Chia sẻ tại sự kiện báo cáo thị trường mới đây, bà Phan Thị Ánh Đào, Trưởng phòng cấp cao Bộ phận tư vấn và nghiên cứu JLL Việt Nam, cho biết kết quả khảo sát trên do công ty phối hợp với các đối tác trong ngành lưu trú thực hiện. Theo bà, xu hướng này phản ánh sự thay đổi rõ nét trong cung – cầu thị trường cũng như chiến lược kinh doanh của ngành khách sạn.

Thực tế, xu hướng tăng giá phòng khách sạn đã manh nha từ cuối năm ngoái. Theo JLL, quý IV/2025, giá phòng khách sạn tại TP HCM đã tăng 19%, Hà Nội tăng 5%, Đà Nẵng tăng 7% và Khánh Hòa tăng 2% so với cùng kỳ.

Còn theo Avison Young Việt Nam, trong quý cuối năm 2025, thị trường khách sạn 4 và 5 sao tại TP HCM, Đà Nẵng, Hà Nội… cũng ghi nhận xu hướng tăng bình quân 5-8% so với cùng kỳ nhờ hiệu suất thuê tích cực khi bước vào mùa cao điểm.

Phân khúc 5 sao đạt giá phòng trung bình khoảng 170-188 USD một đêm, tỷ lệ lấp đầy 75-80%. Phân khúc 4 sao, giá phòng trung bình 110-130 USD một đêm, công suất đạt 72-78%, phản ánh nhu cầu ổn định từ khách quốc tế và khách công vụ.

Động lực lớn nhất để điều chỉnh giá thuê, theo bà Ánh Đào đến từ sự phục hồi và tăng trưởng vượt kỳ vọng của nguồn cầu khách sạn. Theo thống kê từ Tổng cục du lịch, lượng khách quốc tế đến Việt Nam năm 2025 đạt khoảng 21,2 triệu lượt, tăng 20% so với năm trước, nhờ các chính sách thị thực thông thoáng hơn và sự quay trở lại mạnh mẽ của các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu. Tại TP HCM, Hà Nội, công suất phòng và giá thuê vào cuối năm 2025 đã vượt mức đỉnh giai đoạn 2018-2019, tạo nền tảng tâm lý thuận lợi để các nhà vận hành điều chỉnh mặt bằng giá.

Cùng với đó, áp lực chi phí ngày càng hiện hữu. Sự gia tăng chi phí xây dựng, nhân công và vận hành trong bối cảnh kinh tế phục hồi khiến các chủ đầu tư phải tính toán lại bài toán lợi nhuận. Việc tăng giá phòng, theo các đơn vị tư vấn, là bước đi cần thiết để đảm bảo hiệu quả kinh doanh và duy trì chất lượng dịch vụ.

Ngoài ra, ngành khách sạn cũng đang chứng kiến sự chuyển dịch từ cạnh tranh về quy mô sang chất lượng. Thay vì tập trung mở rộng số lượng phòng, các nhà vận hành ngày càng chú trọng nâng cao trải nghiệm khách hàng, chất lượng dịch vụ và khả năng cá nhân hóa. Theo JLL, nhiều đơn vị nhận định du khách sẵn sàng chi trả mức giá cao hơn nếu giá trị nhận được tương xứng, tạo dư địa cho mức tăng giá phổ biến 8% năm nay.

Một yếu tố khác hỗ trợ xu hướng tăng giá là sự gia tăng nhu cầu từ du lịch công tác và MICE (du lịch – sự kiện). Việc mở rộng hạ tầng hàng không, cùng triển vọng hình thành các trung tâm tài chính quốc tế, đang thúc đẩy nhu cầu lưu trú tiêu chuẩn cao tại các đô thị lớn. Nhóm khách doanh nhân và khách MICE thường có khả năng chi trả cao, góp phần nâng mặt bằng giá chung của thị trường.

Về dài hạn, thị trường khách sạn và nghỉ dưỡng được dự báo sẽ tăng trưởng theo hướng chọn lọc, tập trung vào phân khúc trung – cao cấp và hạng sang. Nhu cầu của du khách quốc tế ngày càng ưu tiên chất lượng dịch vụ, trải nghiệm và yếu tố bền vững, buộc các chủ đầu tư phải đầu tư bài bản hơn về thương hiệu, năng lực vận hành. Những dự án sở hữu vị trí tốt, kết nối hạ tầng thuận lợi và dòng tiền ổn định được kỳ vọng tiếp tục dẫn dắt thị trường trong giai đoạn tới.

Phương Uyên

Nhận định trên được Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) nêu trong báo cáo về thị trường bất động sản nhà ở phát hành tháng 2.

Nhóm nghiên cứu của VCBS cho biết 2026 sẽ là một năm phân hóa giữa các thị trường, phân khúc và doanh nghiệp bất động sản. Trong đó, môi trường tín dụng, lãi suất có thể là những yếu tố ảnh hưởng lớn tới thị trường nhà đất.

Theo VCBS, tín dụng bất động sản vẫn duy trì xu hướng tăng khi nhiều dự án bước vào giai đoạn mở bán và đẩy nhanh tiến độ thi công, làm gia tăng nhu
cầu vốn trung và dài hạn. Tuy nhiên, đơn vị này cho rằng khả năng tiếp cận vốn tín dụng của ngành bất động sản sẽ kém thuận lợi hơn so với năm 2025.

Dự báo này được VCBS đưa ra dựa trên ba yếu tố. Thứ nhất, định hướng duy trì tỷ trọng cho vay bất động sản khoảng 24-25% tổng dư nợ, trong bối cảnh rủi ro nợ xấu của nhóm ngành này có xu hướng gia tăng. “Vì vậy, tín dụng bất động sản vẫn tăng trưởng nhưng được kiểm soát chặt, tránh tăng nóng”, công ty chứng khoán này nêu.

Thứ hai, Bộ Tài chính đã phát đi tín hiệu đề xuất siết tỷ lệ cho vay đối với bất động sản thứ hai (chưa chính thức), có thể ảnh hưởng đến cầu đầu tư. Cuối cùng, theo VCBS, mặt bằng lãi suất được dự báo có xu hướng tăng trong thời gian tới.

Thực tế, thời gian gần đây, một số ngân hàng cũng có những chính sách thắt chặt hơn với việc cho vay bất động sản. Đầu tháng 2, BIDV đề nghị các chi nhánh tạm dừng trình trụ sở chính tiếp cận mới các dự án, phương án kinh doanh bất động sản của khách hàng doanh nghiệp cho đến khi có thông báo hoặc văn bản mới thay thế.

Động thái này nhằm thực hiện theo chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước về việc kiểm soát tốc độ tăng trưởng tín dụng với lĩnh vực bất động sản năm 2026 không quá tốc độ tăng trưởng tín dụng chung.

Với nhóm khách hàng cá nhân vay mua nhà, cả 4 ngân hàng quốc doanh gồm Vietcombank, BIDV, VietinBank và Agribank gần đây cũng tăng mạnh lãi suất cho vay mới lên ngang, thậm chí cao hơn so với nhà băng tư nhân.

Theo dữ liệu của VCBS, lãi suất cho vay mua nhà thả nổi bình quân tại các ngân hàng thương mại cổ phần vượt 10% trong quý IV/2025. Đơn vị này nhận định lãi suất cao, làm nhu cầu đầu cơ hạn chế.

“Áp lực càng rõ rệt khi lãi suất chuyển sang thả nổi từ năm thứ hai, làm khó cân đối dòng tiền và hạn chế động lực đầu cơ, đặc biệt trong bối cảnh mặt bằng giá nhà ở đã vượt quá khả năng chi trả của phần lớn người dân. Qua đó, giá nhà có xu hướng chững lại”, nhóm phân tích của VCBS viết trong báo cáo.

Tương tự, Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cũng đánh giá mặt bằng lãi suất cho vay có dấu hiệu tăng nhanh trong thời gian ngắn sẽ tạo áp lực lên cả doanh nghiệp phát triển dự án và người mua nhà ở thực.

Trong bối cảnh giá bất động sản tại các đô thị lớn đã ở mức cao so với thu nhập bình quân, chi phí vốn gia tăng khiến thị trường thu hẹp nhóm khách hàng có khả năng tham gia, nhất là những người sử dụng đòn bẩy tài chính. Việc này có thể ảnh hưởng đến thanh khoản của thị trường.

Bên cạnh lãi suất, VCBS nhận định các chủ đầu tư còn phải đối mặt với áp lực đáo hạn trái phiếu doanh nghiệp gia tăng trong quý II, IV/2026. Khả năng các doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn mới, bao gồm phát hành trái phiếu và vay tín dụng được dự báo tiếp tục bị kiểm soát chặt chẽ hơn, cả về điều kiện phát hành lẫn chi phí vốn. Trong đó, doanh nghiệp có năng lực tài chính yếu, đòn bẩy cao, danh mục dự án kém thanh khoản sẽ đối mặt với rủi ro tái cấp vốn lớn hơn.

Anh Tú

Theo Sở Xây dựng TP HCM, dự án nhà ở xã hội 324 Lý Thường Kiệt, phường Diên Hồng (khu vực quận 10 cũ) do Công ty Cổ phần Đức Mạnh làm chủ đầu tư, dự kiến tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua, thuê từ ngày 1/2 đến hết ngày 31/3/2026. Tuy nhiên, thời điểm bắt đầu nhận hồ sơ do chủ đầu tư chủ động quyết định, trên cơ sở đáp ứng điều kiện pháp lý của dự án và thực tế triển khai.

Giá bán nhà ở xã hội được chủ đầu tư dự kiến ở mức khoảng 21,6 triệu đồng mỗi m2, chưa bao gồm các khoản thuế, phí theo quy định và sẽ được công bố chính thức trước thời điểm tiếp nhận hồ sơ.

Người dân có nhu cầu mua, thuê nhà ở xã hội nộp hồ sơ trực tiếp tại địa chỉ này theo thông báo của chủ đầu tư (tính đến thời điểm hiện tại, chủ đầu tư cho biết vẫn chưa công bố kế hoạch và thời điểm mở bán chính thức của dự án).

Theo kế hoạch, chủ đầu tư mở bán các khối A1, A2 và một phần khối B2, với tổng cộng 755 căn hộ nhà ở xã hội. Diện tích các căn hộ dao động khoảng 34 đến 77 m2. Việc mở bán được chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn một dự kiến bán 377 căn hộ, giai đoạn hai bán 378 căn.

Dự án nhà ở xã hội 324 Lý Thường Kiệt nằm trên mặt tiền đường Lý Thường Kiệt, phường Diên Hồng (khu vực quận 10 cũ). Khu nhà ở có quy mô 4 khối chung cư cao 25 tầng, xây dựng trên khu đất hơn 14.700 m2, với tổng cộng 1.254 căn hộ. Trong đó, 1.025 căn là nhà ở xã hội, gồm 755 căn để bán và 270 căn cho thuê.

Theo tiến độ được phê duyệt, dự án hoàn thành xây dựng sau 15 tháng kể từ tháng 2/2025 và dự kiến nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng vào tháng 8 năm nay.

Đây hiện là dự án nhà ở xã hội nhận được nhiều sự quan tâm của người mua nhà khi nằm ở khu vực trung tâm của TP HCM và đối diện nhà thi đấu Phú Thọ, Bệnh viện Trưng Vương, xung quanh là nhiều khu căn hộ quy mô lớn đã hình thành như Xi Grand Court, Kingdom 101, Sunshine Continental, Hà Đô Centrosa Garden, Charmington La Pointe và Rivera Park Saigon. Theo hồ sơ đầu tư, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1.561 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2019 nhưng đến nay chưa đưa vào sử dụng.

Trước đó, Sở Xây dựng TP HCM cũng yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ nghĩa vụ công khai thông tin và chỉ ký hợp đồng mua bán, cho thuê nhà ở xã hội khi đáp ứng đủ điều kiện theo quy định hiện hành.

Theo chỉ tiêu của Chính phủ đến 2030, TP HCM được giao hoàn thành gần 200.000 căn nhà ở xã hội. TP HCM đang triển khai hơn 11.600 căn, chuẩn bị khởi công 5.300 căn và có 24.600 căn dự án được chấp thuận đầu tư. Thời gian qua, thành phố liên tiếp mở bán các dự án nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp.

Phương Uyên

Theo báo cáo của Viện Nghiên cứu Datxanh Services, năm 2025 nguồn cung nhà ở mới tại Hà Nội và TP HCM tiếp tục tập trung dọc các tuyến hạ tầng giao thông lớn như vành đai, quốc lộ và hệ thống metro. Tổng lượng sản phẩm đang và chuẩn bị triển khai quanh các trục này ước đạt hơn 90.000 căn.

Tại Hà Nội, nguồn cung phân bổ theo các tuyến vành đai với xu hướng tăng dần ra khu vực ngoại vi. Dọc Vành đai 1 và Vành đai 2, nguồn cung năm 2025 đạt khoảng 10.914 sản phẩm, chủ yếu đến từ các dự án cải tạo, tái phát triển đô thị và khu phức hợp quy mô vừa. Khu vực dọc Vành đai 3 và Vành đai 3.5 ghi nhận khoảng 17.232 sản phẩm. Riêng tuyến Vành đai 4 phía Bắc chiếm tỷ trọng lớn nhất, với hơn 35.350 sản phẩm đang được triển khai.

Tương tự, TP HCM và khu vực lân cận cũng ghi nhận nguồn cung mới tập trung dọc các trục giao thông liên vùng. Cụ thể, khu vực Vành đai 2 hiện có gần 7.000 sản phẩm nhà ở đang triển khai; Vành đai 3 ghi nhận 11.066 sản phẩm; tuyến Vành đai 4 là khoảng 15.469 sản phẩm. Riêng trục Quốc lộ 13 cũng đã có hơn 11.090 sản phẩm bất động sản đang triển khai. Bên cạnh hàng chục nghìn căn hộ khác đang được phát triển quanh tuyến Quốc lộ 1K, cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn và tuyến metro số 2 (Bình Dương cũ)…

Ở góc nhìn dài hạn, các số liệu cũng cho thấy xu hướng phát triển bất động sản gắn với hạ tầng ngày càng rõ nét. Theo nghiên cứu của chuyên trang Batdongsan, sau một thập kỷ, số dự án triển khai dọc các tuyến vành đai tại Hà Nội tăng gấp 2,6 lần, còn TP HCM tăng gấp 3,2 lần.

Cụ thể, trước năm 2015, khu vực TP HCM và vùng ven quanh các tuyến Vành đai 2, 3 và 4 chỉ có khoảng 324 dự án chung cư. Đến nay, con số này đã tăng lên khoảng 1.050 dự án, với tỷ trọng lớn nằm trong bán kính 20-40 km tính từ trung tâm, dọc các tuyến Vành đai 3 và 4. Tại Hà Nội, số dự án quanh các tuyến Vành đai 1, 2 và 3 tăng từ gần 270 dự án năm 2015 lên hơn 700 dự án hiện nay, phản ánh sự mở rộng không gian đô thị theo các trục giao thông chính.

Ghi nhận của VnExpress cho thấy, dọc các trục hạ tầng lớn tại TP HCM, nhiều dự án nhà ở đang được các chủ đầu tư triển khai với quy mô từ vài trăm đến hàng nghìn căn mỗi dự án. Riêng trên tuyến Quốc lộ 13, hiện có hơn 20 dự án chung cư đã và đang xây dựng, gồm Diamond Sky, Happi One Mori, Ava Center, Habitat, A&T Saigon Riverside, Thuận An 1 & 2, One Era, Bcons New Sky, Emerald Garden View, Hồ Gươm Xanh…

Tại khu vực Vành đai 3, bên cạnh các khu đô thị quy mô lớn đã hình thành như Vinhomes Grand Park và Đông Tăng Long, thị trường tiếp tục ghi nhận nguồn cung mới từ các dự án The Gió, MT Eastmark City, The 9 Stellars, Sycamore. Trong khi đó, dọc tuyến Quốc lộ 1K và cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn, hàng loạt dự án chung cư của các chủ đầu tư như Bcons, Phú Đông Group, Hưng Thịnh, TBS Group, Gamuda Land, Lê Phong, An Gia đang được triển khai, với tổng quy mô lên tới hàng chục nghìn căn.

Diễn biến này theo giới chuyên gia là phù hợp với xu hướng phát triển tất yếu của các đô thị trong dài hạn, khi hạ tầng giao thông ngày càng đóng vai trò dẫn dắt không gian nhà ở. Ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc thị trường nhà ở CBRE Việt Nam, cho rằng nếu nhìn trong lát cắt khoảng 10 năm, không gian phát triển đô thị tại Hà Nội và TP HCM đã mở rộng rõ rệt theo các trục hạ tầng lớn, đặc biệt là hệ thống vành đai và metro. Sự gia tăng nguồn cung chung cư dọc các tuyến này phản ánh xu hướng chuyển dịch từ mô hình phát triển tập trung sang đa cực, hình thành các hành lang đô thị mới gắn với giao thông.

Theo ông Kiệt, hạ tầng được đầu tư đồng bộ không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở ra dư địa phát triển cho khu vực ven đô. Khi chi phí và thời gian đi lại ngày càng được người mua coi trọng, những dự án có khả năng kết nối trung tâm trong khoảng 20-30 phút đang có lợi thế, khi tiêu chí lựa chọn nhà ở dần chuyển từ vị trí hành chính sang khả năng tiếp cận và chất lượng sống.

Ở góc độ thị trường, ông Nguyễn Quốc Anh, Phó tổng giám đốc Batdongsan, đánh giá dòng vốn dịch chuyển ra các khu vực vành đai là hệ quả tất yếu trong bối cảnh quỹ đất trung tâm hạn hẹp, chi phí phát triển tăng cao, trong khi nhu cầu nhà ở tại các đô thị lớn vẫn duy trì ở mức cao. Hạ tầng giao thông trở thành yếu tố then chốt giúp bất động sản vùng ven cải thiện khả năng cạnh tranh về sử dụng thực tế.

Ông Quốc Anh đánh giá, khác với các giai đoạn trước, làn sóng phát triển hiện nay gắn chặt hơn với tiến độ triển khai hạ tầng, thay vì chỉ dựa vào kỳ vọng đón đầu quy hoạch. Thị trường đang đánh giá lại giá trị dự án dựa trên khả năng khai thác, qua đó giúp mặt bằng giá và thanh khoản ổn định hơn.

Từ góc độ quy hoạch, các chuyên gia cho rằng xu hướng bám hạ tầng đang góp phần tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa trung tâm, giảm áp lực cho khu vực lõi. Tuy nhiên, hiệu quả chỉ đạt được khi việc phát triển nhà ở đi kèm quy hoạch đồng bộ về hạ tầng xã hội, việc làm và dịch vụ. Nếu thiếu các yếu tố này, nguy cơ hình thành những khu đô thị kém sức sống vẫn hiện hữu.

Trong trung và dài hạn, bất động sản bám hạ tầng được dự báo tiếp tục là trục phát triển chính khi đầu tư công được đẩy mạnh và mô hình đô thị đa trung tâm dần hình thành. Điều này cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về quản lý quy hoạch và kiểm soát phát triển dự án nhằm đảm bảo chất lượng đô thị và tính bền vững của thị trường.

Phương Uyên