Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Trong cuộc họp với Thủ tướng về chính sách phát triển nhà ở xã hội, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA), kiến nghị cần bổ sung thêm nguồn cung cho phân khúc nhà ở giá cả phù hợp với người có thu nhập trên 20 triệu đồng/tháng, bởi họ không đủ điều kiện mua nhà ở xã hội nhưng cũng không đủ khả năng để mua nhà thương mại giá cao.
Quan điểm này được ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) đồng tình. Ông Đính cho rằng bên cạnh nhà ở xã hội cần phát triển thêm phân khúc nhà ở giá cả phù hợp với mức thu nhập của đại đa số người dân hiện nay. Việc này sẽ giúp tái cơ cấu lại nguồn cung, đáp ứng nhu cầu thực của đại đa số người dân.
Mặt khác, ông Đính nêu quan điểm hiện nay Việt Nam đang thiếu thị trường cho thuê chuyên nghiệp, trong khi chính sách nhà ở xã hội vẫn đang tập trung vào mục tiêu sở hữu. Việc thiếu sản phẩm cho thuê đã làm gia tăng áp lực sở hữu nhà, gián tiếp đẩy nhu cầu và giá cả lên cao, tạo điều kiện cho hoạt động đầu cơ.
Vì vậy, Phó Chủ tịch VNREA kiến nghị cần khẩn trương xây dựng và phát triển thị trường nhà ở cho thuê, bắt đầu từ việc thúc đẩy các dự án nhà ở công nhân, với các chính sách phù hợp về thiết kế và giá cả để giảm áp lực sở hữu cho người dân, từ đó giúp thị trường ổn định hơn.
Ngoài vấn đề về nguồn cung, ông Lê Hoàng Châu cũng đề xuất mức lãi suất vay mua nhà ở xã hội hiện nay 5,9%/năm vẫn còn khá cao đối với mức thu nhập của người có nhu cầu mua nhà ở xã hội. Do đó, ông kiến nghị giảm lãi suất vay mua nhà ở xã hội xuống 4,8%/năm để có thêm người dân được mua nhà ở xã hội.
Một vấn đề nữa được ông Lê Hoàng Châu đưa ra đó là việc Luật Nhà ở đã cho phép người sở hữu nhà ở xã hội được bán lại cho chủ đầu tư hoặc cho người thuộc diện được mua nhà ở xã hội khác trong thời hạn 5 năm.
Tuy nhiên, cơ chế hiện nay chưa cho phép người đã bán nhà ở xã hội (do luân chuyển công tác, dịch chuyển lao động địa phương) được quyền mua nhà ở xã hội tại địa phương mới. Ông Châu cho rằng cần ủng hộ vấn đề này để tạo điều kiện cho người dân thu nhập thấp có nhà an cư lạc nghiệp.
Kết thúc cuộc họp, Thủ tướng giao nhiều nhiệm vụ khác nhau với các bộ, ngành, trong đó có yêu cầu xây dựng cơ chế, chính sách phát triển nhà ở cho người thu nhập trung bình (trên 20 triệu đồng/tháng); tăng nguồn cung các phân khúc khác nhau.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/kien-nghi-lam-nha-o-cho-nguoi-co-thu-nhap-tren-20-trieu-dongthang-20260114062337851.htm
Sáng 11/12, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 1 khoảng 141.236 tỷ đồng, giai đoạn 2 khoảng 55.142 tỷ đồng. Dự án được xác định có ý nghĩa chiến lược trong việc giảm tải cho sân bay Nội Bài, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Đông và Đông Bắc Thủ đô.
Quy mô lớn, tiêu chuẩn quốc tế
Theo đề xuất của Masterise Group, chủ đầu tư được Chính phủ, Bộ Công an lựa chọn, dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Công suất dự kiến đạt 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030; tăng lên 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.
Phối cảnh bãi đỗ và đường băng sân bay Gia Bình. Ảnh: VGP
Thực tế, công suất thiết kế của sân bay Gia Bình tương đương với công suất thiết kế của sân bay Nội Bài. Năm 2024, Nội Bài ghi nhận khoảng 30,1 triệu hành khách, trong đó khách quốc tế đạt 12,3 triệu và khách nội địa 17,7 triệu; dự kiến năm 2025 sản lượng tăng lên khoảng 33 triệu hành khách, vượt ngưỡng công suất thiết kế 30 triệu hành khách mỗi năm. Dư địa khai thác tại Nội Bài vì vậy đang thu hẹp.
Phối cảnh nhà ga hành khách sân bay Gia Bình. Ảnh:VGP
Ở góc độ trung hạn, dự báo đến năm 2030, dân số vùng Thủ đô có thể đạt 25-26 triệu người, kéo theo nhu cầu đi lại, giao thương và vận chuyển hàng hóa gia tăng. Trong bối cảnh đó, Gia Bình được định vị không chỉ là sân bay bổ trợ, mà còn là đầu mối trung chuyển mới, giúp phân bổ lại lưu lượng hành khách và hàng hóa, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía Đông và Đông Nam vùng Thủ đô.
Chủ đầu tư cho biết, Gia Bình hướng đến trở thành sân bay thông minh thế hệ mới, áp dụng công nghệ sinh trắc học toàn trình và tự động hóa. Dự án cũng cam kết đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG), phù hợp với mục tiêu Net Zero vào năm 2050 của Việt Nam.
Trung tâm kết nối các cực tăng trưởng
Theo quy hoạch, sân bay Gia Bình nằm trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (tỉnh Bắc Ninh). Vị trí này cách trung tâm Hà Nội khoảng 40 km, sân bay Nội Bài 43 km và sân bay Cát Bi (Hải Phòng) 80 km. Giới chuyên gia đánh giá đây là “tọa độ vàng”, đặt Gia Bình vào trung tâm tam giác tăng trưởng Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng, khu vực hội tụ các hoạt động công nghiệp, logistics, thương mại và dịch vụ lớn của miền Bắc.
Một trong những lợi thế nổi bật của sân bay Gia Bình là khả năng kết nối giao thông đồng bộ. Khu vực dự án tiếp giáp và liên thông với nhiều tuyến huyết mạch như Quốc lộ 17, Quốc lộ 18, Quốc lộ 38, tạo trục kết nối nhanh giữa Bắc Ninh với Hà Nội, Quảng Ninh và Hải Phòng. Từ Gia Bình, các phương tiện có thể tiếp cận thuận lợi các tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Ninh – Lạng Sơn, Hà Nội – Hải Phòng, trục Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Hạ tầng giao thông kết nối với dự án sân bay Gia Bình. Ảnh: Tâm Thảo, Đoàn Loan
Đặc biệt, Vành đai 3 và Vành đai 4 Hà Nội đóng vai trò kết nối chiến lược, giúp sân bay hòa vào mạng lưới giao thông vùng Thủ đô mở rộng. Khi Vành đai 4 hoàn thiện, Gia Bình sẽ trở thành một trong những điểm tiếp cận hàng không thuận lợi cho khu vực phía Đông Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Không chỉ đường bộ, quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đi qua khu vực này mở ra khả năng vận tải đa phương thức (hàng không – đường sắt – cảng biển). Đây là yếu tố để phát triển logistics hiện đại, tối ưu chi phí và thời gian lưu thông hàng hóa.
Cú hích cho logistics và đầu tư
Trong 5 năm gần đây, Bắc Ninh liên tục nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút vốn FDI, với dòng vốn tập trung chủ yếu vào điện tử, bán dẫn và công nghiệp hỗ trợ. Theo báo cáo của tỉnh, sau sáp nhập Bắc Ninh – Bắc Giang, địa phương hiện đứng thứ hai cả nước về thu hút FDI, với hơn 16,5 tỷ USD vốn quy đổi và dự kiến vượt 17,6 tỷ USD vào cuối năm.
Nhiều tập đoàn lớn như Samsung, Canon, Foxconn, Amkor hay Shemar Power đang vận hành các tổ hợp sản xuất quy mô lớn tại khu vực này. Hoạt động sản xuất công nghệ cao kéo theo nhu cầu vận chuyển linh kiện, thiết bị và sản phẩm giá trị cao bằng đường hàng không ngày càng tăng. Tuy nhiên, phần lớn hoạt động xuất nhập khẩu của “thủ phủ công nghiệp” này vẫn phụ thuộc vào Nội Bài hoặc các đầu mối trung chuyển khác, khiến chuỗi cung ứng chưa thực sự khép kín.
Thành phố Bắc Ninh từ trên cao. Ảnh: Bá Đô
Trong bối cảnh tái cấu trúc dòng chảy thương mại toàn cầu, nhu cầu vận chuyển hàng không cho các mặt hàng giá trị cao như linh kiện bán dẫn, dược phẩm hay thương mại điện tử xuyên biên giới tăng mạnh. Sân bay Gia Bình ra đời sẽ giải quyết bài toán logistics “tốc độ cao”, giảm tải cho Nội Bài và hoàn thiện chuỗi quy trình từ sản xuất đến xuất khẩu tại chỗ.
Ở góc độ đầu tư, hạ tầng hàng không hiện là tiêu chí then chốt trong quyết định rót vốn của các tập đoàn đa quốc gia. Việc sở hữu sân bay quốc tế sẽ tạo lợi thế cạnh tranh khác biệt, giúp Bắc Ninh cùng các tỉnh công nghiệp phía Bắc đón làn sóng FDI chất lượng cao, đặc biệt là các trung tâm R&D và đại bản doanh khu vực.
Kích hoạt mạng lưới đô thị vệ tinh
Bên cạnh logistics và sản xuất, các chuyên gia dự báo sân bay Gia Bình sẽ kích hoạt sự phát triển của chuỗi đô thị, thương mại và dịch vụ. Kinh nghiệm từ nhiều quốc gia cho thấy, các sân bay lớn thường kéo theo sự hình thành của các khu đô thị dịch vụ, trung tâm thương mại, văn phòng và không gian lưu trú phục vụ chuyên gia, doanh nhân và lực lượng lao động chất lượng cao.
Kiến trúc sư Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Việt Nam nhận định, kinh tế hàng không nếu khai thác tốt sẽ trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của đất nước. Việc phát triển sân bay Gia Bình sẽ thúc đẩy quá trình giãn dân cơ học, tái định hình cấu trúc đô thị theo hướng đa cực, tạo dư địa phát triển cho thị trường bất động sản vùng phụ cận.
Tuy nhiên, giới chuyên gia cũng khuyến nghị việc phát triển cần gắn liền với quy hoạch bài bản để tránh tình trạng đầu cơ, phân lô manh mún. Khi hệ sinh thái gồm cảng hàng không, khu công nghiệp và đô thị dịch vụ được kết nối đồng bộ, Gia Bình được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng đưa Bắc Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ vươn lên nấc thang giá trị cao hơn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Minh Ngọc
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/san-bay-gia-binh-manh-ghep-chien-luoc-thuc-day-kinh-te-vung-4996639.html
Bích Phương (theo Xiaohongshu)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/can-ho-125-m2-bo-mot-phong-ngu-de-mo-rong-khong-gian-cho-tre-5007473.html
Bối Cảnh Thị Trường Bất Động Sản Đà Nẵng
Nguồn cung chung cư cũ tại Đà Nẵng ngày càng hạn chế khiến giá bán liên tục tăng cao.
Hiện nay, phần lớn dự án mở bán mới thuộc phân khúc cao cấp – hạng sang, trong khi sản phẩm trung cấp và bình dân gần như khan hiếm.
👨💼 Nhu Cầu Tìm Chung Cư Cũ Dưới 2 Tỉ Đồng
Anh Nguyễn Văn Đại (32 tuổi, phường An Hải) cho biết đang tìm mua căn hộ cũ phù hợp tài chính.
“Căn hộ cũ rộng 54m², giá 1,82 tỉ đồng (~34 triệu đồng/m²). Các dự án mới quá cao nên tôi buộc phải tìm chung cư cũ để vừa túi tiền” – anh Đại chia sẻ.
📍 Giá Chung Cư Cũ Tại Sơn Trà
Khảo sát tại phường Sơn Trà:
🏠 Căn hộ 57m², đầy đủ nội thất: 2,6 tỉ đồng (~45 triệu đồng/m²).
🏠 Căn hộ 52m²: 1,7 tỉ đồng (~32 triệu đồng/m²).
👉 Đây vẫn là lựa chọn của nhiều người mua, vì các dự án mới cùng diện tích đang chào giá hơn 50 triệu đồng/m².
📍 Giá Chung Cư Cũ Tại Cẩm Lệ
Khu vực Cẩm Lệ cũng ghi nhận:
🏡 Căn hộ chung cư cũ dao động từ 1,8 – 2,6 tỉ đồng/căn.
🚀 Các dự án chung cư mới tại đây đang có mức giá trên 50 triệu đồng/m², cao hơn nhiều so với căn hộ cũ.
📈 Xu Hướng Thị Trường
Với tình trạng khan hiếm nguồn cung và giá căn hộ mới tăng cao, phân khúc chung cư cũ dưới 2 tỉ tại Đà Nẵng sẽ tiếp tục hút khách, đặc biệt là người mua ở thực hoặc đầu tư tầm trung.
👉 Lời Kết
Nếu bạn đang tìm kiếm căn hộ chung cư cũ dưới 2 tỉ đồng tại Đà Nẵng, hãy theo dõi thường xuyên các tin rao mới nhất tại 🌐https://diaocphongthuy.com/ để không bỏ lỡ cơ hội.
Đây là một trong các chính sách lớn được Quốc hội xem xét tại dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hải Phòng, sáng 13/5.
Cụ thể, thửa đất nằm xen kẹt trong khu dân cư khi thu hồi không đủ điều kiện, diện tích tối thiểu để hình thành khu đô thị, khu dân cư nông thôn. Việc thu hồi phù hợp với quy hoạch sử dụng đất hoặc quy hoạch chung hoặc phân khu được duyệt.
Ngoài ra, đất thu hồi không thuộc khu vực đất thực hiện dự án, công trình đã được xác định trong quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất được phê duyệt, công bố công khai. Đất dự kiến thu hồi không có tranh chấp, khiếu nại, vi phạm. HĐND thành phố quy định tiêu chí xác định thửa đất nằm xen kẹt trong khu dân cư của thành phố đảm bảo lợi ích của người dân, xã hội.
Nút giao Nam Cầu Bính, một trong những công trình giao thông hiện đại nhất thành phố. Ảnh: Lê Tân
UBND TP Hải Phòng cho rằng hiện nay, tốc độ đô thị hóa nhanh và dân số lao động gia tăng đã tạo áp lực lớn lên nhu cầu nhà ở và hạ tầng đô thị. Nhu cầu đất để phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2025 ước tính khoảng 4.291 ha và giai đoạn 2026-2030 là 4.970 ha.
Trong khi đó, thành phố hiện có nhiều quỹ đất nông nghiệp, diện tích nhỏ, nằm xen kẹt trong khu dân cư, phù hợp với quy hoạch làm đất ở nhưng không đảm bảo quy mô xây dựng khu đô thị. Hiệu quả kinh tế thấp nên không hấp dẫn nhà đầu tư, gây lãng phí nguồn lực về đất đai.
Do vậy, việc đề xuất chính sách này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho thành phố chủ động, linh hoạt trong thu hồi, tạo quỹ đất sạch để đấu giá, tận dụng sử dụng nguồn lực đất đai, tăng thu ngân sách. Chính sách này cũng tạo môi trường thông thoáng, nâng cao sức cạnh tranh trong việc thu hút đầu tư dự án góp phần chỉnh trang khu đô thị, nông thôn và giải quyết được nhu cầu về nhà ở cho người dân.
Thẩm tra, Ủy ban Kinh tế và Tài chính cho rằng Nghị định 102/2024 quy định cụ thể nguyên tắc giao đất, cho thuê đất đối với thửa đất nhỏ hẹp, nằm xen kẹt. Trong đó, Chính phủ quy định việc thu hồi đất xen kẹt vào mục đích công cộng. Trường hợp không sử dụng vào mục đích công cộng, sẽ giao đất có thu tiền sử dụng đất, cho thuê đất cho người dân.
Song trên thực tế, quy định hiện hành trong nhiều trường hợp đã làm phát sinh vướng mắc trong triển khai thực hiện dự án góp phần phát triển kinh tế xã hội. Quy định trong Dự thảo Nghị quyết này sẽ góp phần khắc phục những vướng mắc trên thực tế, đẩy nhanh tiến độ thu hồi đất để triển khai dự án mục đích phát triển đô thị, thương mại – dịch vụ đã được phê duyệt.
Tuy nhiên, đây là chính sách mới, chưa được áp dụng tại địa phương khác, có tác động trực tiếp đến quyền và lợi ích của người dân. Vì vậy, Ủy ban đề nghị bổ sung quy định về tiêu chí, quy mô diện tích lô đất được coi là xen kẹt để áp dụng quy định này. Cơ quan thẩm tra cũng đề nghị quy định rõ trách nhiệm trong triển khai thực hiện, bảo đảm không lợi dụng chính sách, tránh khiếu kiện, tạo đồng thuận trong nhân dân.
Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hải Phòng có 6 nhóm chính sách gồm: quản lý đầu tư; quản lý tài chính, ngân sách nhà nước; quản lý quy hoạch, đô thị, tài nguyên và môi trường; quản lý khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo. Cùng với đó, Chính phủ cũng xây dựng cơ chế ưu đãi về thu nhập của cán bộ, công chức, viên chức thuộc thành phố quản lý; thành lập và các cơ chế, chính sách trong Khu thương mại tự do tại thành phố.
Quốc hội sẽ thảo luận hội trường nội dung này vào ngày 14/6 và dự kiến thông qua ngày 28/6.
Sơn Hà
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/de-xuat-co-che-dac-thu-de-hai-phong-thu-hoi-dat-xen-ket-lam-khu-do-thi-4885141.html
Ngày 27/9, Sở Xây dựng Đồng Nai ban hành văn bản xác nhận Công ty cổ phần Phát triển hạ tầng An Hưng Phát đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai đối với 275 căn hộ nhà ở xã hội thuộc dự án Khu dân cư và tái định cư Nhà ở xã hội NXH2 tại ấp Đồng (phường Phước Tân).
Dự án này có tổng diện tích gần 50ha, trong đó 20% quỹ đất dành xây dựng nhà ở xã hội với diện tích gần 4ha, quy mô hơn 1.100 căn hộ. Hiện, khối nhà A gồm 275 căn hộ đã hoàn thành, đáp ứng các điều kiện để đưa vào kinh doanh.
Chủ đầu tư dự kiến bàn giao nhà cho khách hàng vào tháng 12 tới. Sở Xây dựng Đồng Nai yêu cầu việc bán nhà ở xã hội phải đúng đối tượng theo quy định pháp luật và hướng dẫn của UBND tỉnh; trong đó ưu tiên những hộ dân bị giải tỏa, phá dỡ nhà để phục vụ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu nhưng không đủ điều kiện tái định cư, theo chỉ đạo của Tỉnh ủy và UBND tỉnh.
Theo thông tin từ chủ đầu tư, giá bán căn hộ tại dự án này dự kiến hơn 19 triệu đồng/m2, đã bao gồm phí bảo trì và nội thất bếp. Người mua có thể dùng chính căn hộ để thế chấp vay ngân hàng; trường hợp ký hợp đồng vay và giải ngân trong năm 2025 sẽ được hưởng lãi suất 5,9%/năm.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, khi các dự án nhà ở xã hội được triển khai, hàng chục nghìn người dân sẽ có thêm cơ hội an cư, ổn định cuộc sống và đóng góp cho sự phát triển chung của địa phương. Đây cũng là tiền đề quan trọng để tỉnh tiếp tục tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, hướng tới xã hội phồn vinh, nhân văn và bền vững.
Trong 8 tháng qua, Đồng Nai đã khởi công và triển khai xây dựng hơn 3.700 căn nhà ở xã hội. Theo dự thảo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ I (nhiệm kỳ 2025-2030), mục tiêu đến năm 2030 toàn tỉnh sẽ phát triển 66.700 căn nhà ở xã hội.
Cùng ngày, UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp các chủ đầu tư tổ chức lễ khởi công, động thổ đồng loạt 7 dự án nhà ở xã hội với quy mô hơn 7.000 căn hộ.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ban-nha-o-xa-hoi-uu-tien-nguoi-dan-bi-anh-huong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-20250927175631426.htm
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai mới đây đã tổ chức buổi đối thoại với các hộ dân liên quan đến các dự án phát triển đô thị tại phân khu số 2, 4, 9, Khu kinh tế Nhơn Hội (Nhơn Hội New City). Nhiều nhà đầu tư đã bày tỏ sự bức xúc về việc chậm trễ bàn giao sổ đỏ và hạ tầng dự án chưa hoàn thiện.
Tại buổi làm việc, các nhà đầu tư đã chất vấn gay gắt chủ đầu tư là Công ty cổ phần Phát triển bất động sản Phát Đạt (Công ty Phát Đạt) và đối tác phát triển dự án Công ty CP Đầu tư Danh Khôi Holdings (Công ty Danh Khôi Holdings) về những cam kết chưa được thực hiện.
Anh P.H.T. (Hà Nội) mua 6 lô đất tại dự án Nhơn Hội New City từ năm 2019 và đã đóng số tiền gần 9 tỷ đồng (tương đương 95% tổng giá trị). Tuy nhiên, sau 6 năm, anh vẫn chưa nhận được bất kỳ giấy tờ chứng nhận quyền sở hữu nào.
“Khi thị trường bất động sản sốt, có người thế chấp nhà để đầu tư “lướt sóng”. Nhưng chủ đầu tư không ra sổ, tiền lãi tăng theo thời gian khiến khách hàng không trả nổi, ngân hàng phải siết nhà”, anh T. chia sẻ.
Anh T. đề nghị các công ty liên quan phải sớm hoàn thiện hạ tầng và cấp sổ đỏ cho những người đã đóng đủ tiền, đồng thời cam kết cụ thể về tiến độ cho những người chưa thanh toán đủ.
Chị T.T.N.V. (Gia Lai) cũng rơi vào tình cảnh tương tự khi mua 2 lô đất tại dự án vào năm 2022. Chị đã thanh toán 98% giá trị một lô và 35% lô còn lại. Tuy nhiên, hiện trạng dự án vẫn là bãi đất hoang, hạ tầng dang dở, xuống cấp.
Hàng trăm khách hàng khác cũng đã đóng 95-100% nhưng chưa nhận được sổ đỏ. “Giờ tôi chỉ muốn lấy lại tiền, không còn ý định xây nhà ở đây nữa”, chị V. bày tỏ sự thất vọng.
Đáp lại những bức xúc của khách hàng, ông Nguyễn Khắc Sinh, Phó tổng giám đốc Công ty Phát Đạt, cam kết hoàn thành hạ tầng cấp điện, nước tại dự án trước ngày 31/12. Ông Sinh cho biết công ty đang triển khai xây dựng và sửa chữa hạ tầng kỹ thuật của các phân khu 2, 4, 9.
Kết luận buổi đối thoại, ông Nguyễn Thanh Nguyên, Phó trưởng Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Gia Lai, yêu cầu Công ty Danh Khôi Holdings sớm hoàn thiện hồ sơ và nghĩa vụ tài chính để cấp 86 sổ đỏ cho người dân. Đối với những người dân đã nộp 95-100% số tiền, ông Nguyên yêu cầu công ty khẩn trương cấp sổ trước ngày 30/9.
Riêng với Công ty Phát Đạt, ông Nguyên đề nghị khẩn trương đầu tư, hoàn thành đồng bộ công trình hạ tầng kỹ thuật tại phân khu 2, 4, 9 trước ngày 30/9 theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Dự án Nhơn Hội New City với tổng vốn đầu tư công bố ban đầu hơn 23.000 tỷ đồng, tọa lạc ven biển bán đảo Phương Mai, ngay mặt tiền quốc lộ 19B kết nối Sân bay Phù Cát, đô thị mới Cát Tiến và thành phố Quy Nhơn cũ.
Từng gây “cơn sốt ảo” đất nền trên thị trường bất động sản ven biển miền Trung, nhưng nay dự án gần như bỏ hoang sau hơn 6 năm khởi công. Những lời hứa về “thành phố sinh thái thu nhỏ”, giờ chỉ là ký ức buồn với hàng trăm khách hàng mua đất tại đây.
Hiện tại, hạ tầng dự án xuống cấp nghiêm trọng, thiếu điện, nước khiến khách hàng bức xúc, liên tục gửi đơn kiến nghị đến cơ quan chức năng.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/tien-do-rua-bo-tai-du-an-nhon-hoi-new-city-yeu-cau-giao-so-do-truoc-309-20250926210734118.htm
Sở Tài chính TPHCM mới đây công bố kết quả thẩm định lại giá đất dự án Khu phức hợp Tháp quan sát Thủ Thiêm (tên thương mại Empire City).
Cụ thể, Hội đồng Thẩm định giá đất Thành phố đã tổ chức thẩm định và thống nhất với phương án giá đất đối với Khu phức hợp Tháp quan sát (gồm các lô 2-13, 2-14, 2-15, 2-16, 2-17, 2-18, 2-19, 2-20, 2-21) thuộc Khu chức năng trong Khu Đô thị mới Thủ Thiêm. Phần đất được xác định phải nộp bổ sung đất hơn 5.000 tỷ đồng so với tính toán trước đó, nâng tổng nghĩa vụ tài chính lên 8.819 tỷ đồng.
Đây được đánh giá là một trong những trường hợp điều chỉnh cao nhất kể từ khi TPHCM tháo gỡ vướng mắc pháp lý cho các dự án Thủ Thiêm.
Sở Tài chính TPHCM khẳng định toàn bộ quy trình đã được thực hiện đúng quy định, qua thẩm định của Sở Tài nguyên và Môi trường cùng Hội đồng thẩm định giá đất thành phố. Do đó, “chưa có cơ sở” để giải quyết kiến nghị. Ngoài dự án Empire City, đến nay, phía Hội đồng chưa ghi nhận thêm trường hợp nào khác.
Empire City do Liên doanh Thành phố Đế Vương phát triển, với sự tham gia của Tiến Phước, Trần Thái, Keppel Land (Singapore) và Gaw Capital Partners (Hong Kong). Dự án được công bố từ năm 2015 với tổng vốn đầu tư 1,2 tỷ USD, quy hoạch thành khu phức hợp hiện đại ven sông Sài Gòn, bao gồm trung tâm thương mại, khách sạn, văn phòng và khu căn hộ.
Điểm nhấn là tòa tháp 86-88 tầng dự kiến trở thành công trình cao nhất Việt Nam. Tuy nhiên, sau gần một thập kỷ, dự án mới chỉ hoàn thiện phần nhà ở, còn các hạng mục thương mại, khách sạn và tòa tháp biểu tượng vẫn chưa khởi động.
Trước đó, Công ty TNHH liên doanh Thành phố Đế Vương, chủ đầu tư dự án Empire City đã có văn bản gửi lãnh đạo UBND TPHCM, đề nghị xác định lại nghĩa vụ tài chính bổ sung đối với dự án này.
Trong văn bản gửi chủ tịch UBND TPHCM, doanh nghiệp này cho biết năm 2016 thành phố quyết định giao hơn 11ha đất tại Thủ Thiêm trong 50 năm để triển khai dự án Empire City.
Công ty nêu đã hoàn tất gần 3.600 tỷ đồng nghĩa vụ tài chính vào đầu năm 2017. Quyết định giao đất ghi rõ chủ đầu tư không phải nộp thêm khi điều chỉnh từ thuê đất trả tiền một lần sang giao đất có thu tiền sử dụng đất. Trên cơ sở này, dự án đã xây dựng và bàn giao ba cụm công trình với khoảng 1.200 căn hộ cho cư dân.
Tuy nhiên, từ năm 2019 đến nay, dự án bị đình trệ do vướng kết luận của Thanh tra Chính phủ về nghĩa vụ tài chính bổ sung. Gần đây, cơ quan chức năng đề xuất thu thêm hơn 8.800 tỷ đồng. Phương án tính toán còn yêu cầu doanh nghiệp tiếp tục nộp nếu sau này có kết luận khác từ cơ quan thẩm quyền.
Liên doanh này cho biết, nếu áp dụng cách tính này, tổng nghĩa vụ tài chính sẽ đội lên hàng tỷ USD, vượt xa khả năng cân đối của nhà đầu tư và có thể phát sinh tranh chấp quốc tế.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/du-an-empire-city-doi-them-5000-ty-dong-so-tai-chinh-tphcm-neu-y-kien-20250928100718145.htm
Chung cư chủ yếu ở phân khúc giá cao
Trong báo cáo 9 tháng đầu năm về nhà ở và thị trường bất động sản, Bộ Xây dựng cho biết giá bán nhiều phân khúc vẫn duy trì ở mức cao và tiếp tục có xu hướng tăng so với cùng kỳ năm trước.
Tại Hà Nội, giá bán sơ cấp từ chủ đầu tư hiện dao động trung bình 70–80 triệu đồng/m², tăng gần 6% so với quý I và khoảng 33% so với cùng kỳ năm ngoái. Một số dự án hạng sang còn được chào bán ở mức 150–300 triệu đồng/m².
Báo cáo mới đây của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cũng cho thấy giá chung cư Hà Nội quý vừa qua đạt bình quân 75,5 triệu đồng/m², tăng 7,7% so với quý trước. Nguyên nhân chính đến từ việc các chủ đầu tư tiếp tục đưa hàng tồn kho ra thị trường với mức giá cao, trong khi nguồn cung mới dự kiến chào bán trên 100 triệu đồng/m² lại tăng mạnh, dù thanh khoản vẫn trầm lắng.
Khảo sát thực tế của phóng viên Dân trí cho thấy, nhiều dự án mở bán gần đây đều nằm ở phân khúc cao cấp. Tại phường Đại Mỗ, giá căn hộ mở bán khoảng 80–120 triệu đồng/m². Một dự án ở đường Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm) niêm yết khoảng 130 triệu đồng/m², chưa bao gồm VAT và phí bảo trì.
Ở phường Việt Hưng, có dự án dự kiến giá vượt 120 triệu đồng/m²; tại khu vực Cầu Giấy, một dự án khác được đưa ra với giá từ 150 triệu đồng/m²; trong khi tại phường Xuân Đỉnh, một dự án mới cũng mở bán ở mức 100 triệu đồng/m².
Không chỉ thị trường sơ cấp, giá chung cư thứ cấp cũng leo thang vượt 100 triệu đồng/m². Chẳng hạn, dự án nằm trên trục đường Lê Quang Đạo từng được bán với giá 49–60 triệu đồng/m² vào năm 2020, nay đã được rao bán lại ở mức 100–120 triệu đồng/m².
Hay một dự án chung cư ở mặt đường Lê Văn Lương, thời điểm 2017, chủ đầu tư bàn giao căn hộ với giá từ 35 triệu đồng/m2, thì nay các căn hộ tại đây đều được rao bán trên 100 triệu đồng/m2.
Vì sao giá nhà leo thang?
Lý giải nguyên nhân giá chung cư tăng cao, bà Đỗ Thu Hằng – Giám đốc cao cấp Savills Hà Nội – cho biết thành phố đang đẩy mạnh cải cách thể chế, phát triển hạ tầng và thí điểm nhiều dự án nhà ở. Một số dự án mới dự kiến triển khai tại khu vực ngoài vành đai 3, khi hoàn tất thủ tục và đưa sản phẩm ra thị trường, sẽ góp phần điều chỉnh mặt bằng giá.
Theo bà Hằng, yếu tố then chốt vẫn là chi phí sử dụng đất, hiện chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành căn hộ. Nếu được tính toán hợp lý, hài hòa lợi ích Nhà nước và doanh nghiệp, giá nhà có thể giảm về mức phù hợp hơn với khả năng chi trả. Đồng thời, chính sách ưu đãi về thuế, tín dụng, đất đai cho phân khúc vừa túi tiền cũng rất cần thiết để phát triển dòng sản phẩm này.
Ở góc nhìn khác, chuyên gia bất động sản Lê Đình Chung nhận định có nhiều nguyên nhân đẩy giá nhà tăng. Thứ nhất, quỹ đất nội thành khan hiếm, các chủ đầu tư có đất thường chọn phân khúc cao cấp. Thứ hai, chi phí nhân công, vật liệu, vốn đều leo thang, cộng thêm thủ tục pháp lý kéo dài làm chi phí vốn bị đội lên. Trong đó, tiền sử dụng đất là gánh nặng lớn nhất, trực tiếp đẩy giá nhà tăng vọt.
Ông Nguyễn Xuân Bình – Phó Tổng giám đốc Cienco 5 Land (Tập đoàn Mường Thanh) – cho rằng từ đầu 2023 đến nay, Hà Nội và TPHCM chứng kiến đợt tăng giá đột biến do thiếu nguồn cung nhà thương mại trong 4–5 năm qua. Quy định hiện hành chỉ cho phép làm dự án thương mại khi có quyền sử dụng đất ở đã khiến nhiều dự án bị đình trệ, dù chủ đầu tư có quỹ đất nhưng chưa đủ điều kiện pháp lý.
Ngoài ra, Luật Đất đai 2024 quy định xác định giá đất theo nguyên tắc thị trường làm chi phí đất tăng mạnh. Thủ tục hành chính kéo dài, có dự án mất 5–10 năm mới hoàn tất giao đất và định giá, khiến chi phí tài chính và lạm phát tích tụ, đẩy giá thành sản phẩm lên cao.
Ông Bình nhấn mạnh, doanh nghiệp không muốn bán nhà giá cao bởi phân khúc cao cấp kén khách và rủi ro lớn. Tuy nhiên, với chi phí đầu vào ngày càng đội lên, đặc biệt là tiền sử dụng đất, các chủ đầu tư ngại đầu tư phân khúc nhà ở giá rẻ.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chung-cu-ha-noi-chu-yeu-100-trieu-dongm2-chuyen-gia-chi-ro-3-nguyen-nhan-20250929015810711.htm
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/2000 của phân khu 7, đô thị Bắc Giang, thuộc địa bàn phường Yên Dũng và Tiền Phong.
Phân khu đô thị nằm giáp 2 khu công nghiệp Yên Lư và Vân Trung, dự kiến hình thành khu đô thị sinh thái gắn với dịch vụ du lịch, vui chơi giải trí, thể dục thể thao, văn hóa tín ngưỡng.
Phân khu này có diện tích gần 2.600ha, được chia thành 3 khu quy hoạch. Cụ thể, khu A rộng gần 830ha sẽ phát triển du lịch gắn với văn hóa, tín ngưỡng gắn với vùng núi Nham Biền nhờ lợi thế có chùa Kem và Thiền viện Trúc Lâm Phượng Hoàng. Nhiều hoạt động du lịch dự kiến tổ chức gồm hành hương, thiền định, chăm sóc sức khỏe, công viên vui chơi giải trí.
Khu B rộng gần 1.100ha sẽ phát triển du lịch trải nghiệm nông nghiệp, giáo dục với các không gian cho hoạt động leo núi, cắm trại, văn hóa cộng đồng, khóa học sinh tồn, bảo vệ môi trường. Dự kiến, khu B hình thành tuyến dịch vụ từ sông lên suối kết nối từ cảng sông Cầu đến du lịch sân golf.
Còn khu C rộng 666ha dự kiến hình thành khu du lịch gắn với tiềm năng sân golf, kèm các dịch vụ tiện ích như sân golf, casino, khách sạn cao cấp.
Toàn phân khu được tổ chức các không gian du lịch theo chủ đề trải dài từ đông sang tây gắn với dãy núi Nham Biền, các công trình tôn giáo, tín ngưỡng và khu vực sân golf. Những khu vực điểm nhấn tầng cao có thể lớn hơn 5 tầng nhưng không quá 12 tầng.
UBND tỉnh giao địa phương phục hồi hệ sinh thái ở vùng núi Nham Biền, đồng thời áp dụng các mô hình kinh tế sử dụng tài nguyên thiên nhiên bền vững.
Trước đó, UBND tỉnh Bắc Giang (cũ) đã phê duyệt nhà đầu tư khu đô thị mới sân golf núi Nham Biền đối với Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (công ty con của Vinhomes). Tổng mức đầu tư cho dự án này là 6.602 tỷ đồng.
Dự án có tổng diện tích hơn 134ha, tiếp giáp quốc lộ 17 và núi Nham Biền, định hướng là khu đô thị kết hợp sân golf với quy mô dân số 5.800 người. Toàn dự án sẽ xây thô, hoàn thiện mặt tiền 979 căn nhà ở liền kề cao 5 tầng; bố trí 2 lô đất nhà ở xã hội cao 6 tầng; các công trình thương mại dịch vụ và sân golf 88ha…
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bac-ninh-duyet-quy-hoach-phan-khu-do-thi-2600ha-co-san-golf-va-casino-20250929185640128.htm
Mới đây, UBND TP Hà Nội có tờ trình gửi HĐND TP Hà Nội đề nghị ban hành nghị quyết quy định điều kiện, trình tự, thủ tục cấp phép xây dựng; tỷ lệ diện tích được sử dụng để xây dựng công trình trên đất nông nghiệp phục vụ sản xuất nông nghiệp trên địa bàn thành phố.
Theo tờ trình, TP Hà Nội có diện tích tự nhiên 3.359km2, diện tích đất nông nghiệp có 1.886km2 (tương đương 188.600ha) chiếm 56,34% tổng diện tích đất tự nhiên.
Hiện, trên địa bàn thành phố có hơn 500 vùng sản xuất nông nghiệp chuyên canh tập trung với quy mô từ 10ha đến trên 100ha/vùng.
Qua khảo sát của UBND thành phố, nhiều tổ chức, cá nhân có nhu cầu xây dựng công trình trên đất nông nghiệp để phục vụ sản xuất. Các công trình được đề xuất xây dựng trên đất nông nghiệp bao gồm nhà chứa vật tư nông nghiệp, nhà sơ chế, bảo quản, nhà màng, nhà lưới, đường nội bộ…
Theo đó, UBND thành phố đề xuất loại công trình được xây dựng trên đất nông nghiệp gồm nhà chứa vật tư nông nghiệp, máy móc, dụng cụ lao động. Công trình dạng nhà có kết cấu móng, tường xây gạch 110 hoặc vách bằng vật liệu lắp ghép; nền lát gạch xi măng, gạch chỉ hoặc láng xi măng.
Công trình để sản xuất mạ khay có kết cấu móng, cột thép hoặc bê tông; vách bằng vật liệu lắp ghép, tường gạch 110 cao tối đa 40cm so với mặt đất. Công trình nhà ươm, nhà trồng cây nông nghiệp có kết cấu khung và bao quanh bằng màng chất dẻo, tấm nhựa phẳng hoặc các loại lưới;… và nhiều loại công trình khác.
UBND thành phố cũng đề xuất quy định tỷ lệ đất được sử dụng để xây dựng công trình trên đất nông nghiệp. Cụ thể, với công trình phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp ở vùng sản xuất hoa, cây cảnh tập trung, khu đất có diện tích đất từ 2.000m2 trở lên được sử dụng không quá 1,5% diện tích để xây dựng một công trình; diện tích công trình tối đa 30m2.
Vùng sản xuất cây ăn quả tập trung có diện tích từ 1ha trở lên được sử dụng không quá 0,3% diện tích để xây dựng một công trình; diện tích công trình tối đa 30m2 .
Vùng nuôi trồng thủy sản tập trung có diện tích từ 5.000m2 trở lên được sử dụng không quá 0,6% diện tích để xây dựng một công trình, diện tích tối đa 30m2.
Các tổ chức, cá nhân được sử dụng tối đa 80% diện tích để xây dựng nhà ươm, nhà trồng cây nông nghiệp.
Vùng sản xuất lúa tập trung có diện tích tối thiểu từ 300ha được sử dụng không quá 0,02% diện tích để xây dựng công trình, diện tích công trình tối đa 700m2.
Dự kiến nội dung trên sẽ được HĐND TP Hà Nội xem xét, thông qua tại kỳ họp chuyên đề sắp tới.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ha-noi-de-xuat-duoc-xay-dung-cong-trinh-tren-dat-nong-nghiep-20250930011053449.htm
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Du lịch Vinaconex-ITC làm chủ đầu tư. MIK Group là đơn vị phát triển. Trên quỹ đất hơn 170 ha, dự án được quy hoạch thành hệ sinh thái nghỉ dưỡng, an cư cao cấp với các phân khu thấp tầng và cao tầng, tổ hợp khách sạn, resort, trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí… cùng các tiện ích đặc thù theo địa hình đảo.
Với vị trí tiếp giáp Vườn quốc gia Cát Bà và vịnh Lan Hạ, dự án được kỳ vọng trở thành điểm nhấn mới của phân khúc nghỉ dưỡng sinh thái – wellness tại miền Bắc, đáp ứng xu hướng du lịch gắn với thiên nhiên và trải nghiệm sống chất lượng cao.
Phối cảnh tổng thể dự án Cát Bà Amatina. Ảnh: MIK Group
MIK Group dự kiến phát triển Cát Bà Amatina theo dòng sản phẩm Imperia Holiday. Doanh nghiệp sẽ rà soát, hoàn thiện quy hoạch tổng thể, chuẩn hóa thiết kế, pháp lý và chiến lược khai thác; trực tiếp quản lý thi công, phát triển sản phẩm và xây dựng hệ thống tiện ích đồng bộ. Sau khi dự án vận hành, tập đoàn này tiếp tục đảm nhiệm công tác quản lý dài hạn nhằm duy trì chất lượng khai thác.
Đại diện MIK Group cho biết, Cát Bà Amatina nằm trong tầm nhìn dài hạn đối với thị trường bất động sản biển đảo. Đây cũng sẽ là một trong những dự án trọng điểm trong chiến lược phát triển bất động sản du lịch tại khu vực miền Bắc.
Việc đầu tư dự án nghỉ dưỡng tại Cát Bà thể hiện định hướng mở rộng quỹ đất và đa dạng hóa hệ sinh thái sản phẩm của doanh nghiệp tại các địa bàn du lịch trọng điểm. Trước đó, tập đoàn này công bố phát triển các dự án thuộc bộ sản phẩm Imperia Holiday tại Hạ Long, đồng thời ra mắt dự án trong đại đô thị Imperia Ocean City tại Hưng Yên.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/mik-group-phat-trien-du-an-nghi-duong-hon-170-ha-tai-cat-ba-5000358.html
Cảm giác không gian sống trở nên nhạt dần sau một năm dài là điều khó tránh khỏi. Tuy nhiên, trước khi nghĩ đến việc quẹt thẻ cho những món nội thất đắt đỏ, hãy thử kích hoạt sự sáng tạo của bản thân. Đôi khi, sự thay đổi ngoạn mục nhất lại đến từ chính những món đồ cũ kỹ đang hiện diện trong ngôi nhà của bạn.
Dưới đây là 6 mẹo nhỏ giúp không gian sống lột xác tức thì mà không lo “đau ví”.
Sắp đặt lại nội thất
Thay vì tốn hàng chục triệu đồng để đổi bộ sofa mới, tại sao bạn không thử thay đổi vị trí của chúng? Việc kê lại đồ đạc không chỉ mang lại cảm giác mới mẻ về thị giác mà còn có ý nghĩa phong thủy, giúp luân chuyển dòng khí tốt cho ngôi nhà dịp đầu năm.
Hãy thử kéo chiếc ghế sofa ra khỏi bức tường quen thuộc hoặc di chuyển chiếc bàn từ sảnh vào phòng ăn để biến nó thành quầy bar mini tiện lợi. Thậm chí, việc xoay hướng giường ngủ hay đổi chỗ kệ sách cũng có thể đánh lừa thị giác, khiến căn phòng như rộng ra và thú vị hơn hẳn.
Mạnh dạn thanh lọc và tinh giản đồ đạc
Người Việt thường có tâm lý tiếc của, giữ lại những món đồ “bỏ thì thương, vương thì tội”. Tuy nhiên, sự bừa bộn chính là kẻ thù của thẩm mỹ, khiến ngôi nhà trông cũ kỹ và mệt mỏi.
Hãy dọn dẹp từng khu vực nhỏ, mạnh dạn cất bớt những vật dụng không còn mang lại niềm vui hoặc công năng sử dụng. Khi không gian được giải phóng, những món đồ trang trí tâm đắc nhất sẽ có cơ hội tỏa sáng, trở thành điểm nhấn đắt giá mà không cần thêm thắt bất cứ thứ gì.
Thay áo mới cho các món đồ vải
Thủ thuật này được các chuyên gia nội thất cực kỳ ưa chuộng vì tính hiệu quả và tiết kiệm. Không cần thay toàn bộ nội thất, chỉ cần thay vỏ gối tựa sofa, đổi một tấm thảm trải sàn hay treo một bộ rèm cửa mới là đủ để thay đổi hoàn toàn cục diện màu sắc của căn phòng.
Bạn có thể cất những bộ vỏ gối tông trầm của mùa đông và thay bằng chất liệu linen, cotton với họa tiết hoa lá hoặc màu sắc tươi sáng để đón xuân. Sự thay đổi về kết cấu vải vóc sẽ mang lại sự mềm mại và êm ái cho không gian tiếp khách.
Tận dụng mảng xanh từ vườn nhà
Cây xanh là món đồ trang trí vô giá nhưng lại rẻ tiền nếu bạn biết cách tận dụng. Thay vì chi tiền triệu cho những chậu cây nhập khẩu đắt đỏ, hãy cầm kéo ra vườn hoặc ban công. Những cành cây mảnh khảnh, một vài nhánh lá nhiệt đới như trầu bà, lưỡi hổ hay chuối cảnh khi được cắm vào lọ thủy tinh đơn giản đều có thể tạo nên vẻ đẹp hiện đại, đầy sức sống.
Việc đưa thiên nhiên vào nhà không chỉ làm mềm các góc cạnh thô cứng của bê tông mà còn giúp thanh lọc không khí, mang lại cảm giác thư thái cho gia chủ trong những ngày đầu năm bận rộn.
Phù phép không gian bằng ánh sáng
Ánh sáng chính là lớp trang điểm của nội thất. Một căn phòng có đẹp đến đâu nhưng thiếu sáng cũng trở nên ảm đạm. Hãy kiểm tra lại hệ thống đèn trong nhà. Đôi khi, chỉ cần thay chụp đèn cũ bằng một mẫu mã mới, hoặc sơn lại chân đèn bàn bằng một lớp sơn xịt màu đồng thau là bạn đã có ngay một món đồ decor đậm chất vintage.
Ngoài ra, việc bổ sung thêm ánh sáng vàng ấm từ đèn cây hoặc nến thơm ở các góc phòng sẽ tạo nên bầu không khí ấm cúng, thân mật, rất phù hợp cho những buổi sum họp gia đình ngày Tết.
Tạo điểm nhấn thị giác trên tường
Đừng để những bức tường trống trải làm không gian trở nên lạnh lẽo. Bạn không nhất thiết phải mua tranh đắt tiền. Hãy thử tạo một bức tường tranh bằng cách đóng khung những bức ảnh gia đình, tranh vẽ của con trẻ hoặc thậm chí là một mảnh vải họa tiết độc đáo.
Ngoài ra, việc sử dụng gương cũng là một mẹo hay để “hack” diện tích. Một chiếc gương lớn đặt đúng chỗ sẽ phản chiếu ánh sáng, tạo chiều sâu và khiến căn phòng trông rộng rãi, sang trọng hơn gấp bội phần.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/6-tuyet-chieu-lam-moi-nha-cua-voi-chi-phi-0-dong-20251229140806062.htm
TV Holdings và EximRS vừa công bố bộ sưu tập bất động sản căn hộ theo mô hình đầu tư mang tên Cash Home Upgrade Collection River 2 thuộc dự án Fresia Riverside. Sản phẩm có giá từ 1,9 tỷ đồng căn hai phòng ngủ.
Theo đó, nhà đầu tư cần chuẩn bị khoảng 20% vốn tự có, tương đương 380 triệu đồng, phần còn lại được ngân hàng Agribank hỗ trợ vay đến 75% giá trị căn hộ, áp dụng lãi suất 0% và ân hạn gốc trong 18 tháng. Theo chủ đầu tư, khoản lãi vay được hỗ trợ tương đương khoảng 120 triệu đồng, đóng vai trò như lớp đệm giúp giảm áp lực dòng tiền trong thời gian đầu.
Nhà đầu tư tham quan sa bàn dự án Fresia Riverside. Ảnh: Fresia Riverside
Bên cạnh chính sách tín dụng, phương án thanh toán cũng được thiết kế theo hướng giãn tiến độ, với mức 2% mỗi đợt, giúp nhà đầu tư chủ động cân đối dòng tiền. Trường hợp thanh toán nhanh, khách hàng thanh toán 50% giá trị căn hộ được chiết khấu 1,5%, trong khi thanh toán 70% được chiết khấu đến 3%.
Yếu tố tạo dòng tiền cho thuê được xem là điểm khác biệt của mô hình này. Ngay thời điểm ký hợp đồng mua bán, khách hàng được cam kết lợi nhuận cho thuê lên đến 84 triệu đồng mỗi năm cho mỗi căn hộ. Khoản này giúp nhà đầu tư có nguồn thu ổn định, đồng thời giảm áp lực tài chính phát sinh từ chi phí vay hoặc vận hành. Với mô hình cho thuê được quản lý tập trung, chủ sở hữu có thể ủy thác cho đơn vị vận hành, hạn chế rủi ro trống căn.
Phối cảnh thiết kế căn hộ. Ảnh: Fresia Riverside
Ngoài dòng tiền cho thuê, khả năng gia tăng giá trị tài sản tiếp tục là yếu tố then chốt trong bài toán đầu tư dài hạn. Theo chủ đầu tư, với mức tăng giá được ước khoảng 7-8% mỗi năm, sau hai năm, giá trị căn hộ có thể tăng thêm khoảng 285 triệu đồng.
Cộng hưởng các yếu tố gồm tiết kiệm lãi vay khoảng 120 triệu đồng, thu nhập cho thuê khoảng 168 triệu đồng trong hai năm và giá trị tài sản tăng thêm, tổng giá trị gia tăng khoảng 570 triệu đồng (tương đương lợi nhuận khoảng 86%) sau hai năm.
Phối cảnh dự án Fresia Riverside. Ảnh: Fresia Riverside
11 tháng đầu năm 2025, Đồng Nai thu hút khoảng 2,5 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), vượt kế hoạch năm với 250 dự án cấp mới và điều chỉnh tăng vốn. Thu ngân sách địa phương cùng kỳ đạt khoảng 100.000 tỷ đồng.
Các khu công nghiệp của tỉnh tiếp tục là điểm đến của dòng vốn từ quốc gia và vùng lãnh thổ như Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan và Singapore. Hoạt động đầu tư này không chỉ tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động mà còn kéo theo nhu cầu gia tăng về nhà ở, đặc biệt là phân khúc có tiêu chuẩn cao. Khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác, cùng mạng lưới giao thông liên vùng ngày càng hoàn thiện, khu vực được dự báo sẽ đóng vai trò động lực tăng trưởng mới ở phía Nam.
Trong bối cảnh đó, những dự án như Fresia Riverside tạo lợi thế khi nằm tại vùng kinh tế trọng điểm, bên sông Đồng Nai, đối diện Aeon Mall Biên Hòa và liền kề trung tâm hành chính mới tỉnh. Dự án được đánh giá có khả năng đáp ứng nhu cầu ở thực lẫn đầu tư, khi dòng vốn FDI tại khu vực phía Đông Nam Bộ có xu hướng dịch chuyển sang các lĩnh vực giá trị cao. Theo đó, thị trường bất động sản khu Đông TP HCM và vùng phụ cận được kỳ vọng mở ra dư địa cho nhà đầu tư, trong bối cảnh hạ tầng được đẩy mạnh và nguồn vốn nước ngoài tiếp tục gia tăng.
Song Anh
Liên hệ: Fresia Riverside
Hotline 0988863345
Website: www.fresiariverside.vn/
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/loi-the-dau-tu-kep-can-ho-fresia-riverside-5001742.html
Hà Nội vừa thông qua bảng giá đất mới tính từ 1/1/2026. Tương tự, tại TPHCM, Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng đã có dự thảo tờ trình về xây dựng bảng giá đất lần đầu, dự kiến áp dụng từ 1/1/2026.
Từ những nội dung trên, những con đường có giá đất đắt nhất Việt Nam dần được hé lộ.
Cụ thể, tại Hà Nội, giá đất được chia thành 17 khu vực sau sắp xếp đơn vị hành chính. Trong đó, giá đất cao nhất là hơn 702 triệu đồng/m2, với thửa giáp mặt đường (vị trí 1) tại loạt tuyến đường như Bà Triệu (đoạn từ Hàng Khay đến Trần Hưng Đạo), Đinh Tiên Hoàng, Hai Bà Trưng (đoạn từ Lê Thánh Tông đến Quán Sứ).
Mức giá này cũng được áp dụng cho các tuyến đường Hàng Đào, Hàng Khay, Hàng Ngang, Lê Thái Tổ, Lý Thường Kiệt, Nhà Thờ và Trần Hưng Đạo (đoạn Trần Thánh Tông đến Lê Duẩn). So với bảng giá cũ, giá đất ở cao nhất tại Hà Nội tăng thêm khoảng 2%.
Trong khi đó, bảng giá đất tại TPHCM chia làm 3 khu vực. Khu vực 1 là TPHCM trước sáp nhập, khu vực 2 là Bình Dương trước sáp nhập còn khu vực 3 là Bà Rịa – Vũng Tàu cũ.
Theo dự thảo, giá cao nhất tại TPHCM ở mức 687 triệu đồng/m2, thuộc về ba tuyến đường trung tâm là Nguyễn Huệ, Lê Lợi và Đồng Khởi.
Một số tuyến khác có mức giá thấp hơn, nhưng vẫn ở mức cao như Công Trường Lam Sơn (491,7 triệu đồng/m2), Hai Bà Trưng (450,8 triệu đồng/m2), Huỳnh Thúc Kháng (430,4 triệu đồng/m2), Hàm Nghi (429,3 triệu đồng/m2).
Như vậy, với bảng giá đất mới tại 2 thành phố lớn nhất cả nước, giá cao nhất tạm thuộc về khu vực “đất vàng” trung tâm Thủ đô Hà Nội. Mặc dù đã ở mức cao, giá đất thực tế được rao bán còn cao hơn nhiều.
Về phương pháp tính toán, cơ quan quản lý cho biết đã khảo sát, đánh giá thực tế về mức chênh lệch các yếu tố ảnh hưởng và điều kiện thuận lợi giữa các thửa đất có vị trí khác nhau, từ đó đưa ra các vị trí đất tại bảng giá đất.
Việc quy định các vị trí đất để phân loại mức độ thuận lợi của thửa đất, tuy nhiên chủ yếu mô tả khoảng cách từ thửa đất tới đường giao thông hoặc mức độ tiếp cận hạ tầng, chưa đủ để phản ánh toàn diện sự khác biệt về giá trị giữa các thửa đất trên cùng một tuyến đường.
Do đó, cơ quan chức năng áp dụng thêm hệ số K và tỷ lệ phần trăm cho các vị trí đường trong bảng giá đất. Giá trị đất đai không chỉ phụ thuộc vào loại đất và mục đích sử dụng mà còn chịu ảnh hưởng mạnh mẽ bởi vị trí cụ thể của thửa đất trên từng tuyến đường, yếu tố diện tích, hình thể…
Hệ số K được áp dụng để điều chỉnh mức giá gốc của từng loại đất, bảo đảm phù hợp với mặt bằng giá phổ biến trên thị trường từng khu vực.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/diem-mat-nhung-con-duong-co-gia-dat-dat-nhat-viet-nam-20251202235156828.htm
Tại dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, Bộ Xây dựng đã bổ sung quy định về khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin trong dự án chung cư.
Với dự án xây mới, chủ đầu tư bắt buộc phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, diện tích được tính vào tổng quy mô chỗ để xe của tòa nhà.
Khu để xe điện cần bố trí gần lối ra vào, đảm bảo thông gió, có camera phát hiện báo cháy sớm và vị trí thuận lợi cho việc tiếp cận của lực lượng chữa cháy khi có sự cố. Khu này phải cách xe xăng tối thiểu 2 m. Trường hợp không đủ khoảng cách, chủ đầu tư phải xây tường hoặc vách ngăn cháy cao ít nhất 2 m.
Với dự án chung cư hiện hữu, việc bố trí khu để xe điện phụ thuộc vào điều kiện về không gian, hạ tầng kỹ thuật thực tế nhưng vẫn phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trên.
Một khu chung cư ở phường Gò Vấp, TP HCM không nhận giữ ôtô điện, bố trí nơi giữ xe máy điện ở gần bảo vệ, có bình chữa cháy riêng. Ảnh: Đình Văn
Khu vực sạc dành cho xe điện phải nằm trong diện tích dự án đã được duyệt, chỉ được đặt tại tầng hầm 1 hoặc tầng bán hầm. Nếu chủ đầu tư bố trí khu vực sạc ở hầm sâu hơn, họ phải có giải pháp kỹ thuật bổ sung và cần được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Ngoài ra, khu này phải nằm gần lối ra vào và tách biệt với các khu vực chức năng khác trong chung cư. Khu sạc ôtô điện tách riêng với nơi dành cho xe máy điện, cách nhau tối thiểu 2m.
Với ôtô điện, mỗi khu sạc không được bố trí quá 20 chỗ. Diện tích một khoang cháy (vùng ngăn cháy) dưới 1.500 m2 (trên mặt đất) hoặc 1.000 m2 (trong hầm). Các khoang phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy, khoảng trống an toàn. Với xe máy điện, khu sạc được bố trí tối đa 150 chỗ, diện tích mỗi khoang cháy ít nhất 500 m2 (trên mặt đất) hoặc 300 m2 (trong hầm).
Thiết bị sạc xe điện lắp đặt trong hầm phải đảm bảo công suất không vượt quá 22 kW.
Cũng theo dự thảo, khu vực đổi pin cho xe điện không được bố trí trong tòa chung cư, mà phải đặt ở vị trí an toàn, cách lối thoát nạn ít nhất 3 m và 1 m nếu có vách ngăn không cháy. Khu vực này phải được lắp camera, kết nối tín hiệu về phòng trực 24/24, trang bị bình chữa cháy phù hợp với đặc tính pin.
Cá nhân không được sạc xe điện tại sảnh chung cư, hành lang hoặc đường thoát nạn, không mang pin hoặc xe điện vào thang máy hay căn hộ. Họ cũng không được kéo dây điện từ nhà ra ngoài để sạc xe.
Theo Bộ Xây dựng, các đề xuất trên được nghiên cứu từ thực tế trong nước và tham khảo quy chuẩn một số quốc gia như Nga, Trung Quốc… Hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ôtô, trong đó 3% là ôtô điện và 70 triệu xe máy (4,3% xe điện). Phần lớn phương tiện điện tập trung tại các đô thị lớn và tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới, kéo theo nhu cầu cấp thiết về chỗ đỗ xe và hạ tầng sạc điện.
Trong khi đó, quy chuẩn hiện hành mới chỉ quy định chung về diện tích và khu vực để xe xăng, dầu. Các yêu cầu kỹ thuật riêng về chỗ đỗ, khu sạc cho xe điện, đặc biệt trong nhà chung cư, chưa được quy định cụ thể, tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, nhất là nguy cơ cháy nổ.
Thời gian qua, do thiếu quy chuẩn và hướng dẫn cụ thể, nhiều tòa nhà tự đưa ra quy định riêng về vị trí đỗ và sạc xe điện. Tại TP HCM, nhiều chung cư áp dụng cách làm khác nhau: nơi cấm để xe điện dưới hầm, nơi chỉ cho gửi xe máy điện nhưng không nhận ôtô điện, nơi bố trí để xe tạm ở tầng trệt thay vì tầng hầm kín.
Bộ Xây dựng cho rằng dự thảo đưa ra quy định nhằm đáp ứng xu hướng phát triển nhanh của xe điện tại các đô thị, song cần có thêm các quy định quản lý liên quan để có thể áp dụng đồng bộ.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chung-cu-xay-moi-du-kien-phai-co-khu-de-xe-dien-rieng-5001828.html
Nếu đúng theo lộ trình đưa ra, từ ngày 1/12, Ban Quản lý chung cư HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, Hà Nội) dừng tiếp nhận đăng ký mới đối với xe máy điện và xe đạp điện.
Tuy nhiên, phường Hoàng Liệt (Hà Nội) sau đó chỉ đạo không được từ chối trông giữ xe điện. Luật Nhà ở 2023 quy định khu vực để xe của chung cư bao gồm cả ô tô, xe máy, bất kể là chạy bằng xăng hay điện. Việc bố trí chỗ để/sạc xe điện cần được thiết kế theo tiêu chuẩn.
Đại diện tòa nhà thì dẫn chứng thực tế tại các hầm, lượng xe máy điện và xe đạp điện gia tăng nhanh khiến không gian hầm xe rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn. Nếu xảy ra sự cố, đám cháy lan nhanh, tạo nhiều khói độc và gây khó khăn trong thoát nạn, đe dọa tới tính mạng và tài sản của cư dân.
Trong khi đó, phường Hoàng Liệt cho biết Luật Phòng cháy, chữa cháy hiện cũng không có quy định cấm hoặc hạn chế để xe điện, sạc xe điện tại chung cư. Bên cạnh đó, chưa có kết luận chính thức nào khẳng định xe điện có nguy cơ cháy nổ cao và là phương tiện mất an toàn cháy nổ.
Sự việc đã qua ngày 1/12, chung cư HH Linh Đàm chưa thể tìm ra phương án phù hợp, rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan. Chủ đầu tư nói hầm càng ngày càng quá tải.
Phường Hoàng Liệt vẫn giữ quan điểm thay vì cấm, ban quản lý chung cư phải đưa ra phương án bố trí khu vực sạc riêng cho xe điện, đồng thời tăng cường theo dõi, xử lý các sự cố phát sinh trong quá trình trông giữ phương tiện tại tầng hầm.
Từ khi sự việc xảy ra, phía chủ đầu tư chung cư HH Linh Đàm và phường Hoàng Liệt liên tục có những cuộc họp, thậm chí có đầy đủ đại diện bí thư chi bộ, tổ dân phố và đại diện cư dân.
Tuy nhiên, vấn đề chưa thể giải quyết khi một bên là yêu cầu cấp thiết về an toàn phòng cháy chữa cháy, một bên là quyền lợi chính đáng và nhu cầu sinh hoạt thiết yếu của người dân.
Đến ngày 10/12, một cuộc họp nữa được diễn ra, lần này có thêm sự góp mặt của đại diện Công an TP Hà Nội, Sở Xây dựng. Thực tế, sự việc chung cư tạm dừng nhận trông giữ xe điện không chỉ xảy ra ở khu HH Linh Đàm, mà rất nhiều khu vực trên địa bàn thành phố gặp tình trạng tương tự.
Phường Hoàng Liệt cho biết cơ quan chức năng đang nghiên cứu và khảo sát theo các kiến nghị của cư dân và ban quản lý tòa nhà. Hiện tại chưa thể chốt phương án cuối cùng vì phải xin ý kiến từ nhiều cơ quan.
“Vấn đề này liên quan đồng thời đến Sở Quy hoạch – Kiến trúc (để xem xét sự phù hợp với quy hoạch), Sở Xây dựng (để bảo đảm công năng, chức năng sử dụng của tòa nhà và phù hợp với nhu cầu quản lý, sinh hoạt của cư dân), cùng Công an thành phố và lực lượng phòng cháy chữa cháy (để đánh giá tiêu chuẩn và quy chuẩn an toàn cháy nổ)”, đại diện phường Hoàng Liệt nói.
Theo ghi nhận của phóng viên báo Dân trí, chung cư HH Linh Đàm đã bắt đầu tạm ngưng nhận trông giữ xe điện. Đại diện tòa nhà nói hầm quá tải, không thể nhận thêm.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/vu-cam-gui-xe-dien-chung-cu-hh-linh-dam-roi-vao-the-tien-thoai-luong-nan-20251211112126592.htm
Thị trường bất động sản xã Nghi Phong cũ, nay là phường Vinh Lộc, Nghệ An “bùng nổ” sau khi thông tin Trung tâm hành chính tỉnh này được quy hoạch trên trục đại lộ Vinh – Cửa Lò.
Trong khi giá đất tại các phường cũ như Đông Vĩnh, Quán Bàu, Hưng Đông dao động quanh mức 30-40 triệu đồng/m2, thì một số lô mặt đường 72m ở Nghi Phong được rao bán với giá 70-80 triệu đồng/m2. Ngay cả đất trong ngõ cũng tăng từ 10-12 triệu đồng/m2 lên 17-25 triệu đồng/m2 chỉ sau một năm.
Anh Trường Văn Ngọc (trú xã Hưng Nguyên) cho biết mua lô đất tại xóm 5 Nghi Phong với giá 12 triệu đồng/m2 vào tháng 11/2024. Đến tháng 11/2025, nhiều môi giới liên tục hỏi mua lại 25-26 triệu đồng/m2.
“Tôi mua để ở, nhưng ngày nào cũng có người gọi trả giá, không hiểu sao đất ở Nghi Phong lại tăng đến chóng mặt như vậy”, anh Ngọc nói.
Theo nhận định của người dân và giới chuyên gia, mức tăng này không xuất phát từ nhu cầu thực hay giá trị hạ tầng. Khu vực này chưa có sự phát triển tương xứng, dân cư còn thưa thớt, nhiều dự án mới chỉ nằm trên giấy tờ.
“Địa tô bị đẩy lên quá mức, tăng kiểu này là bất thường”, một cán bộ Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An chia sẻ với phóng viên Dân trí.
Qua tìm hiểu, nhiều dấu hiệu cho thấy Nghi Phong đang rơi vào kịch bản “thổi giá”. Giai đoạn đầu, một số nhóm gom đất trước khi thông tin quy hoạch lan rộng. Sau đó, họ tạo chuỗi giao dịch nội bộ để “làm giá”, đẩy giá từng ngày. Khi giá đạt đỉnh ảo, các nhóm này rao bán để “thoát hàng”, đẩy rủi ro cho người mua sau cùng.
Một số người dân cho biết, phần lớn giao dịch gần đây thực chất là môi giới tự “đẩy giá” cho nhau nhằm tạo hiệu ứng sốt. “Người mua thật gần như không có. Đất vẫn vậy mà giá tăng gấp đôi, gấp ba…”, một người dân địa phương cho hay.
Một cán bộ tỉnh Nghệ An (xin giấu tên) cảnh báo: “Ngay cả khi Trung tâm hành chính được triển khai, giá đất vẫn phải dựa trên hạ tầng thật. Mức 70-80 triệu đồng/m2 hiện tại là không hợp lý. Ai “nhảy vào” lúc này rất dễ trở thành nạn nhân của giao dịch ảo”.
Giới chuyên gia cũng nhận định, việc giá tăng vượt xa giá trị địa tô và hạ tầng là dấu hiệu điển hình của bong bóng bất động sản. Tại các thị trường chưa có động lực phát triển mạnh, các cơn sốt thường xuất hiện khi thông tin quy hoạch bị thổi phồng.
“Nếu 1m2 đất chưa tạo ra giá trị tương xứng, việc tăng lên 70-80 triệu là vô lý”, vị cán bộ này nhấn mạnh.
Nếu không sớm kiểm soát tình trạng tung tin đồn, rao bán sai sự thật, giao dịch ảo và tự tạo sóng, thị trường có thể đối mặt nhiều hệ lụy như nhà đầu tư cuối bị thiệt hại, công tác quy hoạch bị méo mó, gây bất ổn kinh tế, xã hội.
Luật sư Nguyễn Quốc Khánh, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Nghệ An, cho biết lượng giao dịch tại Nghi Phong đã giảm do nguồn cung khan hiếm và giá bị đẩy lên quá cao.
“Người dân nên thận trọng khi giao dịch vì có thể vướng quy hoạch. Khi mua bán cần tìm đến các đơn vị pháp lý, công ty bất động sản uy tín để được tư vấn rõ ràng, cơ quan chức năng cần tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu đúng, tránh rủi ro…”, ông Khánh khuyến cáo.
Như Dân trí đã thông tin, kể từ khi quy hoạch Trung tâm hành chính tỉnh xuất hiện, đất dọc đại lộ Vinh – Cửa Lò, đặc biệt tại Nghi Phong, đã tăng chóng mặt. Nhiều vị trí bị đẩy giá gấp đôi chỉ trong thời gian ngắn; hoạt động rao bán, livestream (phát trực tiếp) chốt đơn diễn ra dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ “sốt ảo” và rủi ro lớn cho nhà đầu tư.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/canh-bao-gia-dat-tang-chong-mat-sau-tin-quy-hoach-trung-tam-hanh-chinh-20260101111901942.htm
Sáng 2/1, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Đặng Thanh Tùng, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An, xác nhận tỉnh này đã ban hành văn bản nhằm khuyến cáo người dân hạn chế mua bán đất trong giai đoạn quy hoạch chưa ổn định.
UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu siết chặt quản lý đất đai tại phường Vinh Lộc và xã Đông Lộc – khu vực đang triển khai lập điều chỉnh quy hoạch Trung tâm hành chính tỉnh này.
Các địa phương được chỉ đạo chưa cho phép chuyển mục đích sử dụng đất và kiểm soát chặt các giao dịch chuyển nhượng cho đến khi quy hoạch hoàn thiện.
UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An phối hợp với phường Vinh Lộc và xã Đông Lộc chưa cho phép chuyển mục đích sử dụng đất; kiểm soát tình trạng mua bán, sang nhượng khi Sở Xây dựng đang lập điều chỉnh quy hoạch.
Văn bản nhấn mạnh việc tạm dừng và hạn chế này nhằm đảm bảo quản lý đất đai đúng quy định, ngăn ngừa đầu cơ theo tin đồn, thổi giá, livestream (phát trực tiếp) rao bán sai sự thật… gây bất ổn thị trường.
Trước đó, ngày 19/12/2025, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành công văn về nhiệm vụ lập quy hoạch và thiết kế kiến trúc công trình Trung tâm hành chính tỉnh.
Trên cơ sở này, tỉnh Nghệ An yêu cầu các sở, ngành tăng cường phối hợp, thực hiện nghiêm nhiệm vụ được giao.
UBND tỉnh cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường theo dõi, giám sát việc thực hiện của phường Vinh Lộc và xã Đông Lộc trong toàn bộ quá trình lập và điều chỉnh quy hoạch, đảm bảo quản lý đất đai thống nhất, minh bạch, đúng pháp luật.
Động thái siết chặt quản lý được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh thị trường bất động sản khu vực này thời gian qua diễn biến phức tạp, xuất hiện dấu hiệu giao dịch ảo, đẩy giá, tạo sóng.
Việc kiểm soát của tỉnh Nghệ An nhằm ổn định thị trường, bảo vệ quyền lợi người dân, tránh ảnh hưởng đến tiến độ triển khai Trung tâm hành chính tỉnh trong thời gian tới.
Như Dân trí đã thông tin, kể từ khi quy hoạch Trung tâm hành chính tỉnh xuất hiện, đất dọc đại lộ Vinh – Cửa Lò, đặc biệt tại Nghi Phong, đã tăng chóng mặt.
Nhiều vị trí bị đẩy giá gấp đôi chỉ trong thời gian ngắn; hoạt động rao bán, livestream (phát trực tiếp) chốt đơn diễn ra dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ “sốt ảo” và rủi ro lớn cho nhà đầu tư.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chua-cho-chuyen-muc-dich-noi-gia-dat-tang-chong-mat-sau-tin-quy-hoach-20260102111657616.htm
Bắt nhịp phát triển trong thời đại công nghiệp
Đức Thọ là vùng đất sinh ra nhiều danh nhân, trí thức. Không chỉ giàu truyền thống văn hóa, hiếu học, Đức Thọ còn là địa phương mang khát vọng vươn lên, chuyển mình cùng nhịp phát triển của đất nước.
Bước vào giai đoạn phát triển mới, vùng đất giàu giá trị lịch sử này đang thay đổi rõ nét về diện mạo kinh tế – đô thị. Từ một khu vực phát triển chủ yếu dựa vào nông nghiệp, Đức Thọ đang từng bước khẳng định vai trò đô thị trung tâm, điểm kết nối kinh tế quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ.
Minh chứng rõ nét nhất là con số tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2024 đạt khoảng 2.000 tỷ đồng, vượt 102,6% kế hoạch. Dự kiến, tốc độ tăng trưởng này sẽ tiếp tục bứt phá lên tới 25% trong năm 2025.
Sức hút của Đức Thọ đến từ lợi thế về hạ tầng giao thông liên vùng. Nằm trên trục Quốc lộ 15, kết nối thuận lợi với Quốc lộ 8 và chỉ cách nút giao cao tốc Bắc – Nam 5km, Đức Thọ còn sở hữu ga đường sắt và nằm trong quy hoạch đường sắt cao tốc tương lai. Đây là “mạch máu” quan trọng giúp địa phương gia tăng khả năng giao thương và thu hút các hoạt động sản xuất, thương mại – dịch vụ.
Hiện nay, cơ cấu kinh tế của Đức Thọ đang chuyển dịch theo hướng đô thị – công nghiệp. Với 5 cụm công nghiệp đã hình thành và đang tiếp tục mở rộng gồm Thái Yên, Đức Thọ, Trường Sơn, Lạc Thiện và Đức Thọ 2, địa phương này đang tạo ra nền tảng để thu hút đầu tư.
Sự xuất hiện của dự án Trung tâm Logistics Viettel với quy mô 21ha, tổng vốn đầu tư khoảng 550 tỷ đồng đã trở thành điểm nhấn chiến lược. Dự án này không chỉ hoàn thiện hệ thống logistics khu vực mà còn khẳng định vị thế của Đức Thọ như một trung tâm trung chuyển hàng hóa mới, tạo lực đẩy cho các ngành kinh tế phụ trợ.
ROX Living Đức Thọ: Giải bài toán thiếu hụt không gian sống chất lượng
Dù hạ tầng và công nghiệp phát triển nhanh chóng, thị trường bất động sản Đức Thọ trong thời gian dài vẫn thiếu vắng các dự án quy mô lớn, được đầu tư bài bản. Khi dòng doanh nghiệp, chuyên gia và lao động chất lượng cao đổ về, nhu cầu về một không gian sống hiện đại, tích hợp thương mại – dịch vụ trở nên cấp thiết hơn.
Trong bối cảnh đó, ROX Living Đức Thọ nổi lên như một điểm sáng đầu tư, trực tiếp giải cơn khát nguồn cung chất lượng cao. Dự án sở hữu vị trí chiến lược khi tọa lạc tại giao lộ đường Yên Trung và Quốc lộ 15 – khu vực tâm điểm hành chính, thương mại của huyện Đức Thọ.
Dự án được quy hoạch trên tổng diện tích 11,7ha, phát triển theo mô hình khu đô thị đồng bộ, hướng tới đáp ứng nhu cầu an cư, kinh doanh và đầu tư lâu dài.
Một trong những điểm nổi bật của ROX Living Đức Thọ là hệ thống tiện ích được đầu tư bài bản, với 2 công viên trung tâm có tổng diện tích hơn 3.000 m², tạo không gian sống xanh, nâng cao chất lượng sống cho cư dân.
Bên cạnh đó, quỹ đất dành cho thương mại – dịch vụ lên tới 28.000 m² được kỳ vọng sẽ hình thành nên khu vực giao thương sôi động, đáp ứng nhu cầu mua sắm, dịch vụ và khai thác kinh doanh. Dự án đã hoàn thiện hạ tầng và nhà ở, sẵn sàng bàn giao ngay cho cư dân.
Được phát triển bởi ROX Living và chủ đầu tư Công ty cổ phần May – Diêm Sài Gòn, ROX Living Đức Thọ không chỉ mang đến chuẩn mực sống mới mà còn mở ra cơ hội đón đầu chu kỳ tăng trưởng cho các nhà đầu tư nhạy bén.
Khi tiềm năng vùng đất đang dần được hiện thực hóa, Đức Thọ được kỳ vọng sẽ là điểm đến hấp dẫn dòng vốn bất động sản tại khu vực Bắc Trung Bộ trong thời gian tới.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/tiem-nang-dau-tu-cua-thi-truong-bat-dong-san-duc-tho-ha-tinh-20260105142756778.htm