Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Tại dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, Bộ Xây dựng đã bổ sung quy định về khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin trong dự án chung cư.
Với dự án xây mới, chủ đầu tư bắt buộc phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, diện tích được tính vào tổng quy mô chỗ để xe của tòa nhà.
Khu để xe điện cần bố trí gần lối ra vào, đảm bảo thông gió, có camera phát hiện báo cháy sớm và vị trí thuận lợi cho việc tiếp cận của lực lượng chữa cháy khi có sự cố. Khu này phải cách xe xăng tối thiểu 2 m. Trường hợp không đủ khoảng cách, chủ đầu tư phải xây tường hoặc vách ngăn cháy cao ít nhất 2 m.
Với dự án chung cư hiện hữu, việc bố trí khu để xe điện phụ thuộc vào điều kiện về không gian, hạ tầng kỹ thuật thực tế nhưng vẫn phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trên.
Một khu chung cư ở phường Gò Vấp, TP HCM không nhận giữ ôtô điện, bố trí nơi giữ xe máy điện ở gần bảo vệ, có bình chữa cháy riêng. Ảnh: Đình Văn
Khu vực sạc dành cho xe điện phải nằm trong diện tích dự án đã được duyệt, chỉ được đặt tại tầng hầm 1 hoặc tầng bán hầm. Nếu chủ đầu tư bố trí khu vực sạc ở hầm sâu hơn, họ phải có giải pháp kỹ thuật bổ sung và cần được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Ngoài ra, khu này phải nằm gần lối ra vào và tách biệt với các khu vực chức năng khác trong chung cư. Khu sạc ôtô điện tách riêng với nơi dành cho xe máy điện, cách nhau tối thiểu 2m.
Với ôtô điện, mỗi khu sạc không được bố trí quá 20 chỗ. Diện tích một khoang cháy (vùng ngăn cháy) dưới 1.500 m2 (trên mặt đất) hoặc 1.000 m2 (trong hầm). Các khoang phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy, khoảng trống an toàn. Với xe máy điện, khu sạc được bố trí tối đa 150 chỗ, diện tích mỗi khoang cháy ít nhất 500 m2 (trên mặt đất) hoặc 300 m2 (trong hầm).
Thiết bị sạc xe điện lắp đặt trong hầm phải đảm bảo công suất không vượt quá 22 kW.
Cũng theo dự thảo, khu vực đổi pin cho xe điện không được bố trí trong tòa chung cư, mà phải đặt ở vị trí an toàn, cách lối thoát nạn ít nhất 3 m và 1 m nếu có vách ngăn không cháy. Khu vực này phải được lắp camera, kết nối tín hiệu về phòng trực 24/24, trang bị bình chữa cháy phù hợp với đặc tính pin.
Cá nhân không được sạc xe điện tại sảnh chung cư, hành lang hoặc đường thoát nạn, không mang pin hoặc xe điện vào thang máy hay căn hộ. Họ cũng không được kéo dây điện từ nhà ra ngoài để sạc xe.
Theo Bộ Xây dựng, các đề xuất trên được nghiên cứu từ thực tế trong nước và tham khảo quy chuẩn một số quốc gia như Nga, Trung Quốc… Hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ôtô, trong đó 3% là ôtô điện và 70 triệu xe máy (4,3% xe điện). Phần lớn phương tiện điện tập trung tại các đô thị lớn và tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới, kéo theo nhu cầu cấp thiết về chỗ đỗ xe và hạ tầng sạc điện.
Trong khi đó, quy chuẩn hiện hành mới chỉ quy định chung về diện tích và khu vực để xe xăng, dầu. Các yêu cầu kỹ thuật riêng về chỗ đỗ, khu sạc cho xe điện, đặc biệt trong nhà chung cư, chưa được quy định cụ thể, tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, nhất là nguy cơ cháy nổ.
Thời gian qua, do thiếu quy chuẩn và hướng dẫn cụ thể, nhiều tòa nhà tự đưa ra quy định riêng về vị trí đỗ và sạc xe điện. Tại TP HCM, nhiều chung cư áp dụng cách làm khác nhau: nơi cấm để xe điện dưới hầm, nơi chỉ cho gửi xe máy điện nhưng không nhận ôtô điện, nơi bố trí để xe tạm ở tầng trệt thay vì tầng hầm kín.
Bộ Xây dựng cho rằng dự thảo đưa ra quy định nhằm đáp ứng xu hướng phát triển nhanh của xe điện tại các đô thị, song cần có thêm các quy định quản lý liên quan để có thể áp dụng đồng bộ.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chung-cu-xay-moi-du-kien-phai-co-khu-de-xe-dien-rieng-5001828.html
Áp lực đi thuê mặt bằng
Bà Mỹ Vân (45 tuổi, quê Gia Lai) kinh doanh thực phẩm trong một con hẻm trên đường Ung Văn Khiêm (phường Thạnh Mỹ Tây, TPHCM). Dù chỉ nhập rau củ, hải sản từ các vùng lân cận về bán, cửa hàng của bà vẫn cần mặt bằng đủ rộng để tập kết hàng, phân loại, đóng gói và bảo quản trong tủ đông, thậm chí sơ chế theo yêu cầu của khách.
Vì vậy, bà chấp nhận thuê một căn nhà phố với giá 15 triệu đồng/tháng làm nơi kinh doanh. Mỗi ngày, vừa mở cửa buôn bán, bà lại phải tính toán cách xoay sở để trả gần 500.000 đồng tiền thuê mặt bằng. Dù vậy, bà vẫn cho rằng mức giá này là “may mắn”, bởi các căn nhà xung quanh thường có giá 18-20 triệu đồng/tháng.
Thế nhưng từ đầu năm nay, lượng khách giảm rõ rệt. Có ngày doanh thu không đủ bù chi phí thuê nhà, chưa kể tiền công lao động, vận chuyển và các khoản thuế. “Nhiều hôm bán từ sáng đến tối mà không lời được đồng nào, chỉ đủ trả tiền mặt bằng”, bà chia sẻ.
Trước áp lực tài chính ngày càng lớn, bà Mỹ Vân quyết định đóng cửa điểm bán cũ và chuyển toàn bộ cửa hàng về khu Bình Quới (Thanh Đa cũ). Trên khu đất nông nghiệp rộng 1.000m2, bà thuê lại một căn nhà lá dựng sẵn, có đầy đủ điện nước để tiếp tục kinh doanh.
Không gian rộng rãi giúp nhân viên dễ dàng sơ chế thực phẩm, tập kết thùng cá, mực mà không phải luồn lách trong hẻm chật chội. Quan trọng hơn, chi phí mặt bằng giảm xuống còn 7 triệu đồng/tháng, giúp bà Vân phần nào giảm bớt áp lực gánh nặng tài chính.
Trên thực tế, trường hợp “trốn chạy” khỏi những mặt bằng giá cao như bà Mỹ Vân không phải cá biệt. Nhiều hộ kinh doanh và cửa hàng buộc phải tính toán lại bài toán chi phí – mặt bằng trong bối cảnh thị trường liên tục biến động.
Từ sau đại dịch Covid-19, tình trạng mặt bằng bỏ trống, không có khách thuê hoặc người thuê trả mặt bằng ồ ạt xuất hiện trên nhiều tuyến phố tại TPHCM và đến nay vẫn chưa dừng lại. Những tuyến đường từng sầm uất, được xem là “đất vàng” để hiện diện thương hiệu, nay phủ kín biển cho thuê như Cách Mạng Tháng Tám, Lý Tự Trọng, Đồng Khởi, Hai Bà Trưng, Nguyễn Trãi, Nguyễn Đình Chiểu…
Nhiều căn nhà phố bỏ trống suốt vài năm liền nhưng vẫn khó tìm khách thuê mới. Giá rao cho thuê ở các tuyến đường đắt đỏ dao động 200-300 triệu đồng/tháng, tùy diện tích và vị trí.
Riêng trên đường Đồng Khởi – một trong những khu vực trung tâm nhất TPHCM – giá thuê có nơi lên tới 500-600 triệu đồng/tháng. Theo báo cáo của Cushman & Wakefield năm 2024, tuyến đường này nằm trong nhóm có giá thuê mặt bằng cao nhất Việt Nam và đứng thứ 14 toàn cầu.
Cuộc “dịch chuyển” ở cả phía chủ nhà và khách thuê
Lý giải tình trạng mặt bằng bỏ trống ngày càng nhiều trên các tuyến phố, ông Đinh Minh Tuấn – Giám đốc khu vực miền Nam của PropertyGuru Việt Nam – cho rằng dù thị trường tiêu dùng có tín hiệu cải thiện, giá thuê mặt bằng lại gần như không biến động. Trong khi đó, hoạt động kinh doanh ở khu vực trung tâm vẫn đối mặt nhiều áp lực.
Một trong những nguyên nhân chính là sự thay đổi trong hành vi mua sắm. Người tiêu dùng chuyển dịch sang các khu đô thị tích hợp ở vùng ven – nơi tập trung hệ sinh thái “tất cả trong một” gồm mua sắm, giải trí, ẩm thực. Sự tiện lợi này khiến lượng khách đổ vào khu trung tâm giảm sút.
Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông và thiếu chỗ đậu xe tiếp tục là rào cản lớn đối với khách di chuyển bằng ô tô, làm giảm trải nghiệm khi tiếp cận các tuyến phố thương mại truyền thống.
Thị trường còn chịu áp lực từ các trung tâm thương mại quy mô lớn, vốn ngày càng hút khách nhờ đầu tư mạnh vào trải nghiệm và không gian. Sự bùng nổ của thương mại điện tử và các nền tảng bán hàng trực tuyến cũng khiến mô hình kinh doanh mặt bằng nhà phố chịu sức ép lớn.
Đồng quan điểm, chuyên gia Võ Huỳnh Tuấn Kiệt cho biết hành vi mua sắm của người trẻ đang thay đổi mạnh mẽ. Thay vì đến cửa hàng truyền thống, họ ưu tiên trải nghiệm mua sắm tại trung tâm thương mại hoặc chuyển hoàn toàn sang mua hàng trực tuyến. Xu hướng này khiến nhu cầu thuê mặt bằng nhà phố tiếp tục giảm.
Tại các tuyến phố đắt đỏ như Hai Bà Trưng hay Đồng Khởi (TPHCM), việc thuê mặt bằng không còn nhằm tối đa hóa doanh thu. Nhiều doanh nghiệp chọn những vị trí này chủ yếu để xây dựng hiện diện thương hiệu và phục vụ các hoạt động marketing thay vì lợi nhuận trực tiếp.
Một số thương hiệu chấp nhận lỗ tại điểm bán để duy trì hình ảnh. Trong khi đó, các thương hiệu nhỏ chuyển hướng mạnh sang bán hàng trực tuyến để cắt giảm chi phí.
Mặc dù giá thuê mặt bằng trung tâm không tăng từ đầu năm 2024, giá bất động sản lại tiếp tục nhích lên. Theo khảo sát của phóng viên Dân trí, giá nhà riêng trên đường Nguyễn Đình Chiểu tăng 22% lên khoảng 260 triệu đồng/m2, còn đường Cách Mạng Tháng Tám tăng 14%, phổ biến 180 triệu đồng/m2.
Ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt nhìn nhận: Dù nhu cầu thuê giảm, nhiều chủ nhà vẫn không muốn điều chỉnh giá, kỳ vọng giá trị bất động sản sẽ tăng theo thời gian. Sự lệch pha giữa kỳ vọng của chủ sở hữu và khả năng chi trả của người thuê khiến nhiều mặt bằng đẹp rơi vào cảnh bỏ trống kéo dài.
Để thu hút khách thuê, một số chủ nhà bắt đầu áp dụng chính sách linh hoạt như chiết khấu giá thuê trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, các biện pháp này chỉ mang tính tạm thời, chưa xử lý được những điểm nghẽn của thị trường mặt bằng bán lẻ.
Một xu hướng đáng chú ý khác là các thương hiệu F&B – vốn chuộng mặt phố lớn – đang chuyển sang đặt cửa hàng trong trung tâm thương mại để tối ưu dòng vốn lưu động và cải thiện hiệu quả kinh doanh. Mô hình này cho phép doanh nghiệp linh hoạt hơn trong thanh toán, thậm chí có thể áp dụng hình thức chia sẻ doanh thu với chủ mặt bằng.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/lan-song-bo-trung-tam-vi-lay-dau-ra-tram-trieu-dong-moi-thang-thue-mat-bang-20251126064635578.htm
Thu Hương
Thiết kế: Luke Nguyen Lab
Nhóm thiết kế: Luke Nguyen, Minh Quang
Ảnh: Abluebird Photography
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cai-tao-can-ho-112-m2-voi-noi-that-loi-thoi-thanh-khong-gian-hien-dai-4831125.html
Sự thay đổi trong nhu cầu sống của cư dân đô thị đang góp phần định hình lại cách các dự án nhà ở được phát triển. Thay vì chỉ quan tâm đến vị trí hay diện tích căn hộ, người mua ngày càng chú trọng đến trải nghiệm sống, môi trường sinh hoạt và khả năng tái tạo năng lượng ngay trong không gian ở.
Báo cáo Asia-Pacific Residential Outlook 2024 của CBRE cho thấy, sau Covid-19, hơn 60% người mua nhà tại các đô thị lớn ưu tiên những dự án có không gian xanh, tiện ích chăm sóc sức khỏe và khu sinh hoạt chung. Knight Frank cũng nhận định mô hình sống gắn với trải nghiệm nghỉ dưỡng trở thành xu hướng phát triển chủ đạo của phân khúc nhà ở cao cấp tại các đô thị lớn.
Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn chế và nhịp sống đô thị hóa, những dự án có khả năng đáp ứng đồng thời nhu cầu ở, thư giãn và cân bằng cuộc sống được đánh giá cao. Diamond Sky do Van Phuc Group phát triển cũng theo định hướng này, chú trọng sự hài hòa giữa không gian sống hiện đại và chất lượng môi trường sinh hoạt.
Phối cảnh dự án Diamond Sky. Ảnh: VPG
Dự án gồm hai tòa tháp cao tầng với 296 căn hộ và 7 căn shophouse, mật độ xây dựng khoảng 40%. Thiết kế căn hộ ưu tiên ánh sáng tự nhiên, ban công rộng và mặt bằng linh hoạt, phù hợp với nhu cầu sử dụng đa dạng của các gia đình đô thị.
Hệ thống tiện ích nội khu được xem là một trong những yếu tố tạo nên trải nghiệm sống khác biệt tại Diamond Sky. Các không gian sinh hoạt chung được bố trí đan xen với mảng xanh, góp phần tạo cảm giác tách biệt tương đối với nhịp sống bên ngoài. Ba tầng khối đế của dự án được quy hoạch thành trung tâm thương mại quy mô khoảng 30.000 m2, tích hợp các dịch vụ mua sắm, ẩm thực và giải trí.
Song song đó, các không gian rèn luyện thể chất, thư giãn và sinh hoạt cộng đồng được thiết kế để phục vụ nhu cầu sử dụng thường xuyên, đồng thời khuyến khích sự kết nối giữa các cư dân. Việc tổ chức tiện ích theo hướng tập trung và liền mạch giúp hình thành thói quen sinh hoạt thuận tiện, giảm sự phụ thuộc vào việc di chuyển xa trong bối cảnh đô thị ngày càng đông đúc.
Khối đế thương mại đáp ứng nhu cầu mua sắm, giải trí, dịch vụ của cư dân. Ảnh: VPG
Yếu tố cảnh quan đóng vai trò quan trọng trong tổng thể không gian sống của dự án. Các khu cây xanh, lối dạo bộ và khu thể thao được bố trí bao quanh tòa tháp, cùng tầm nhìn mở ra sông Sài Gòn và hồ Đại Nhật rộng 16 ha. Sự kết hợp giữa mặt nước và mảng xanh mang lại cảm giác thoáng đãng, thư thái, thường thấy tại các khu nghỉ dưỡng ven sông.
Lợi thế này được củng cố khi Diamond Sky nằm trong tổng thể khu đô thị Van Phuc City, nơi sở hữu hệ sinh thái tiện ích đồng bộ. Các công trình như quảng trường nhạc nước, công viên giải trí, bến du thuyền Marina Royal cùng hệ thống giáo dục và y tế quốc tế góp phần hình thành không gian sống khép kín.
Về vị trí, Diamond Sky tọa lạc tại trung tâm Van Phuc City, trên mặt tiền quốc lộ 13 – trục giao thông kết nối khu Đông Bắc TP HCM. Từ dự án, cư dân di chuyển thuận tiện đến sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm quận 1 cũ và các đô thị lân cận. Quốc lộ 13 đang được mở rộng lên 60 m với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng. Theo các chuyên gia, bất động sản nằm trên các trục giao thông được nâng cấp thường ghi nhận mức tăng giá trong giai đoạn thi công và hoàn thiện. Bên cạnh đó, tuyến Metro 3B dự kiến có điểm dừng trước cổng Van Phuc City được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho khả năng kết nối và giá trị của khu vực.
Tiến độ thi công dự án tháng 12. Ảnh: VPG
Diamond Sky do Van Phuc Group phát triển, đơn vị có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bất động sản. Sau lễ khởi công vào tháng 8, công trình đã hoàn thành giai đoạn ép cọc móng và đang triển khai thi công phần hầm.
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/diamond-sky-mang-den-khong-gian-song-nhu-nghi-duong-giua-do-thi-4995214.html
Dự án Vera Diamond City Móng Cái do Tổng công ty Cổ phần Vinaconex phát triển. Ngày 22/5, Liên minh chủ đầu tư dự án Vera Diamond City Móng Cái ký hợp tác phân phối với Công ty cổ phần đầu tư và kinh doanh bất động sản SGO (SGO Land).
Hai bên cam kết đưa sản phẩm chất lượng tới gần khách hàng và nhà đầu tư, qua đó góp phần vào sự phát triển chung của thành phố Móng Cái cũng như thị trường địa ốc khu vực.
Đại diện chủ đầu tư Vinaconex và đại diện SGO Land tại lễ ký kết hợp tác. Ảnh: CĐT
Vera Diamond City Móng Cái tọa lạc trên mặt đường đại lộ Hòa Bình, phường Hải Hòa, thành phố Móng Cái. Vị trí này nằm giữa hai cửa khẩu thương mại – du lịch là cửa khẩu quốc tế Móng Cái và cửa khẩu Bắc Luân II. Dự án có quy mô 48,8 ha, gồm các sản phẩm như liền kề, shophouse, biệt thự. Hệ thống tiện ích nội khu được đầu tư bài bản, đáp ứng nhu cầu an cư và đầu tư sinh lời.
Theo quy hoạch, Móng Cái sẽ là đô thị loại I trước năm 2030. Thành phố được định hướng trở thành trung tâm thương mại, du lịch, cảng biển, logistics và dịch vụ tổng hợp của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Hiện nay, Móng Cái có lợi thế trực tiếp kết nối với Trung Quốc – một trong những nền kinh tế hàng đầu thế giới. Vị trí chiến lược này đưa thành phố trở thành trung tâm xuất nhập khẩu năng động, cầu nối giao thương xuyên biên giới.
Cầu Vân Tiên dài hơn 1,5 km, nối liền hai huyện Vân Đồn và Tiên Yên (tỉnh Quảng Ninh) với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng. Ảnh: Minh Cương
Một trong những yếu tố tạo nên sức bật cho Móng Cái là hệ thống hạ tầng giao thông đa phương thức, gồm đường bộ, đường biển, đường sắt, tạo mạng lưới kết nối.
Về đường bộ, tuyến cao tốc Hà Nội – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ thành phố này đến các trung tâm lớn. Tuyến quốc lộ 18 kết nối nhanh tới các tỉnh kinh tế trọng điểm như Hải Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang. Ngoài ra, cầu Bắc Luân II là hạ tầng quan trọng tạo kết nối Việt – Trung.
Với đường biển, cảng quốc tế Vạn Ninh đang được đầu tư quy mô, kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa chiến lược của khu vực.
Kế đến là đường sắt, Móng Cái được quy hoạch thành điểm đầu của tuyến liên vận quốc tế, kết nối trực tiếp mạng lưới Bắc – Nam và thông thương với Trung Quốc. Ngoài ra, thành phố còn hưởng lợi từ sân bay quốc tế Vân Đồn, cách trung tâm hơn một giờ di chuyển.
Hạ tầng giao thông hoàn thiện giúp Móng Cái giữ vai trò trung tâm trong các hành lang kinh tế trọng điểm như Nam Ninh – Hà Nội – Hải Phòng và Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Thành phố cũng là mắt xích quan trọng trong vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ.
Ngoài vai trò cửa ngõ giao thương, Móng Cái còn thu hút du khách nhờ loạt danh thắng như bãi biển Trà Cổ, mũi Sa Vĩ – điểm cực Đông Bắc của Tổ quốc cùng hệ sinh thái tự nhiên và văn hóa bản địa đặc sắc. Sự phát triển du lịch kéo theo nhu cầu về lưu trú, giải trí và bất động sản dịch vụ, tạo lực đẩy cho thị trường địa ốc.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/sgo-land-phan-phoi-du-an-vera-diamond-city-mong-cai-4890082.html
Vinhomes Green Paradise không chỉ là một dự án bất động sản ven biển quy mô lớn, mà còn nằm trong định hướng phát triển dài hạn của TP HCM về phía biển. Dự án do Tập đoàn Vingroup phát triển tại huyện Cần Giờ – khu vực duy nhất của thành phố sở hữu đường bờ biển tự nhiên và hệ sinh thái rừng ngập mặn được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới.
Trong bối cảnh quỹ đất ven biển tại TP HCM ngày càng thu hẹp, Cần Giờ được xem là không gian phát triển mới, gắn với kinh tế biển, du lịch sinh thái và đô thị xanh. Việc hình thành các khu đô thị quy mô lớn tại đây được kỳ vọng tạo động lực cho tăng trưởng dài hạn, đồng thời giảm áp lực lên khu vực trung tâm.
Khác với nhiều khu vực ven đô, Cần Giờ sở hữu mật độ xây dựng thấp, không gian sinh thái rộng lớn và sự đan xen giữa biển, rừng, mặt nước. Theo các chuyên gia quy hoạch, giá trị của bất động sản tại khu vực này không chỉ đến từ vị trí ven biển, mà còn từ tính độc bản của hệ sinh thái, khó có thể tái tạo hoặc mở rộng trong tương lai.
Bản đồ vị trí của dự án tại Cần Giờ. Ảnh: Vinhomes
Vinhomes Green Paradise có quy mô khoảng 2.870 ha, được quy hoạch theo mô hình đại đô thị biển sinh thái, nghỉ dưỡng, thông minh đa chức năng. Dự án hướng tới hình thành không gian sống tích hợp, nơi cư dân có thể an cư, làm việc, nghỉ dưỡng và khai thác giá trị đầu tư trong cùng một hệ sinh thái, với các phân khu chức năng được kiểm soát mật độ xây dựng và gắn với bảo tồn môi trường.
Trong chiến lược phát triển không gian đô thị TP HCM, Cần Giờ được xác định là trung tâm kinh tế biển và du lịch sinh thái trong dài hạn. Nhiều dự án hạ tầng kết nối đang được nghiên cứu và triển khai, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực trung tâm ra biển, qua đó tạo thêm dư địa phát triển cho khu vực này.
Theo định hướng công bố, dự án phát triển các không gian xanh quy mô lớn, kết hợp biển, rừng và mặt nước, cùng hệ thống tiện ích phục vụ sinh hoạt, giải trí, thể thao và nghỉ dưỡng. Mô hình này đáp ứng xu hướng tìm kiếm không gian sống gần thiên nhiên.
Các phân khu tại dự án. Ảnh: Vinhomes
Vinhomes Cần Giờ còn tích hợp hệ sinh thái dịch vụ như y tế, giáo dục, thương mại và quản lý vận hành. Yếu tố đồng bộ được giới đầu tư đánh giá là góp phần duy trì chất lượng sống, đồng thời hỗ trợ tính thanh khoản và giá trị tài sản trong dài hạn.
Từ góc độ thị trường, quỹ đất ven biển tại TP HCM được xem là nguồn tài nguyên hữu hạn, khó có khả năng mở rộng trong tương lai. Các dự án quy mô lớn, pháp lý rõ ràng và gắn với quy hoạch tổng thể vì vậy thường thu hút nhóm nhà đầu tư trung – dài hạn, tìm kiếm tài sản tích lũy bền vững, kết hợp nhu cầu an cư và nghỉ dưỡng.
Ngoài nhu cầu ở thực, các mô hình khai thác như second home ven biển, nghỉ dưỡng gia đình hoặc cho thuê dài hạn theo chu kỳ du lịch được cho là có thể tạo thêm giá trị, nhờ không phụ thuộc vào một nguồn thu duy nhất. Đây cũng là xu hướng đang hình thành tại nhiều đô thị biển trong khu vực.
Song Anh
Á Đông Land – đơn vị tư vấn bất động sản chuyên sâu các dự án Vinhomes.
Holtine: 0901 30 30 92
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/vinhomes-green-paradise-mang-den-khong-gian-o-va-nghi-duong-ven-bien-4995534.html
Tháng 5, khu đô thị The Global City do Masterise Homes phát triển thắng hai hạng mục tại International Property Awards 2025-2026 (khu vực châu Á – Thái Bình Dương): Khu phức hợp tốt nhất Việt Nam và Quy hoạch tổng thể tốt nhất Việt Nam. Hội đồng giám khảo đánh giá dự án nổi bật ở quy hoạch đa chức năng, kết hợp không gian sống, làm việc, giải trí và kết nối cộng đồng. Thành tích này mở đầu chuỗi giải thưởng quốc tế mà doanh nghiệp nhận được trong năm.
The Global City của Masterise Homes được vinh danh với hai giải thưởng tại IPA 2025-2026. Ảnh: Masterise Homes
Tiếp nối, Masterise Homes được xướng tên tại Asia Architecture Design Awards 2025 (AADA 2025) – giải thưởng thường niên tôn vinh công trình kiến trúc và thiết kế nội thất xuất sắc tại châu Á, xét theo tiêu chí sáng tạo, bền vững và tác động xã hội. Dự án The Centric của doanh nghiệp giành giải Thiết kế ý tưởng kiến trúc tốt nhất châu Á 2025. Đây là tổ hợp thương mại, giải trí và văn hóa rộng hơn 7,2 ha, tọa lạc tại trung tâm hành chính mới Thủy Nguyên (Hải Phòng). Cùng với đó, khu dinh thự The Rivus được vinh danh Thiết kế kiến trúc nhà ở xuất sắc châu Á 2025. Dự án mang phong cách Haute Couture, mỗi căn dinh thự được thiết kế riêng theo phong cách sống của chủ nhân, mặt tiền hướng sông, sử dụng vật liệu cao cấp châu Âu và tuân thủ ngôn ngữ thiết kế Elie Saab.
Đại diện Masterise Homes (phải) nhận 2 giải thưởng tại AADA 2025. Ảnh: Masterise Homes
Quy hoạch tổng thể của The Rivus nằm giữa sông Đồng Nai và sông Tắc. Trong 500 dinh thự Elie Saab trên toàn cầu, Việt Nam sở hữu 121 căn tại dự án này. Đại diện Masterise Homes cho biết đây không chỉ là sản phẩm bất động sản, mà còn là tài sản giá trị lâu dài, phản ánh gu thẩm mỹ và vị thế của chủ nhân.
Song song với việc nhận giải thưởng, Masterise Homes mở rộng ảnh hưởng quốc tế thông qua hợp tác với Christie’s International Real Estate (CIRE) – mạng lưới phân phối bất động sản cao cấp toàn cầu. Nhờ đó, các dự án biểu tượng của doanh nghiệp như Grand Marina, Saigon; The Rivus; SOHO; The Global City được niêm yết trên hệ thống của CIRE. Theo doanh nghiệp, việc CIRE gia nhập thị trường Việt Nam và chọn họ làm đối tác chiến lược đầu tiên thể hiện sức hút của bất động sản Việt Nam trong phân khúc hạng sang, khẳng định cho năng lực, chất lượng và giá trị bất động sản do Masterise Homes phát triển.
Hợp tác này được kỳ vọng góp phần đưa Việt Nam trở thành điểm đến mới trên bản đồ bất động sản hạng sang và siêu sang toàn cầu. Masterise Homes cho biết sẽ tiếp tục phát triển sản phẩm đáp ứng chuẩn mực quốc tế, đồng thời giới thiệu các tài sản uy tín tới khách hàng toàn cầu.
Phối cảnh dự án The Rivus. Ảnh: Masterise Homes
Theo các chuyên gia, loạt giải thưởng và hoạt động hợp tác trong nửa đầu năm 2025 cho thấy năng lực cạnh tranh quốc tế của Masterise Homes. Doanh nghiệp đặt mục tiêu kiến tạo không gian sống đạt chuẩn quốc tế, góp phần định hình đô thị hiện đại và nâng tầm thương hiệu bất động sản Việt Nam trên thị trường toàn cầu.
Tuấn Vũ
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/masterise-homes-nhan-loat-giai-thuong-bat-dong-san-quoc-te-4925114.html
Ông Lê Đình Chung, thành viên Tổ công tác nghiên cứu thị trường VARS, cho biết, vai trò hạt nhân công nghiệp cùng định hướng quy hoạch bài bản là một trong những yếu tố then chốt tạo sức hút cho thị trường. Việc sáp nhập địa giới hành chính được xem là bước khởi đầu cho giai đoạn tăng trưởng mới, với sự hỗ trợ từ chính sách quy hoạch, đầu tư hạ tầng và vốn FDI.
Số liệu của Sở Kế hoạch & Đầu tư cho thấy, 6 tháng sau hợp nhất, tỉnh thu hút 205 dự án mới với tổng vốn hơn 5,9 tỷ USD, gồm 123 dự án trong nước (4,5 tỷ USD) và 82 dự án FDI (1,4 tỷ USD). Toàn tỉnh hiện có 3.880 dự án còn hiệu lực, tổng vốn đăng ký trên 40,8 tỷ USD.
Phối cảnh Majestic City – khu đô thị thương mại dịch vụ tại trung tâm khu công nghiệp Phố Nối – Mỹ Hào. Ảnh: Majestic City
Nằm ở phía Đông Bắc tỉnh Hưng Yên, phường Mỹ Hào có vị trí thuận lợi trong tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Cách trung tâm Hà Nội gần 30 km, địa phương này được xem là “vùng đệm” công nghiệp – dịch vụ, góp phần chia sẻ áp lực dân số và sản xuất với Thủ đô.
Mỹ Hào cũng là nơi quy tụ nhiều dự án công nghiệp, logistics và đô thị dịch vụ. Hạ tầng giao thông đang được đẩy mạnh, gồm cao tốc, vành đai 4 và các tuyến liên tỉnh, giúp kết nối các khu công nghiệp và trung tâm logistics trọng điểm.
Theo ông Lê Đình Chung, dù được đánh giá là một trong những đô thị vệ tinh tiềm năng phía Đông Hà Nội, mặt bằng giá bất động sản tại Mỹ Hào vẫn ở mức thấp hơn khoảng 40-50% so với các khu vực như Gia Lâm, Đông Anh, Thanh Trì…
“Sự chênh lệch này đến từ việc Mỹ Hào mới bắt đầu bước vào quá trình đô thị hóa mạnh, điều này mở ra cơ hội cho nhà đầu tư đi trước đón đầu”, ông lý giải.
Trong bối cảnh đó, dự án Majestic City tại Phố Nối được giới thiệu là khu đô thị thương mại dịch vụ cao cấp, dân số nội khu dự kiến khoảng 8.000 người, thừa hưởng nguồn khách hàng từ hơn 400.000 lao động tại các khu công nghiệp lân cận như Thăng Long II, Dị Sử, Minh Đức. Sản phẩm gồm hubshop, viva house và shop villa, thiết kế vừa ở vừa kinh doanh.
Anh Thành Nam, nhà đầu tư đến từ Hà Nội cho rằng mức giá tại dự án này vẫn còn dư địa tăng khi hạ tầng khu vực hoàn thiện.
Majestic City đáp ứng mục tiêu an cư và đầu tư tạo dòng tiền. Ảnh: Majestic City
Báo cáo tháng 5 của Batdongsan cho thấy, năm ngoái Hưng Yên là thị trường được nhà đầu tư quan tâm thứ hai cả nước, sau Hà Nam. Các huyện như Văn Lâm, Mỹ Hào, Yên Mỹ, Phù Cừ đang phát triển công nghiệp mạnh, kéo theo làn sóng di cư cơ học, nhất là lao động từ các tỉnh miền núi phía Bắc. Xu hướng này có thể tiếp diễn khi trung tâm hành chính – chính trị đặt tại Hưng Yên sau khi sáp nhập với Thái Bình.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/4-yeu-to-thuc-day-trien-vong-dau-tu-bat-dong-san-hung-yen-4923975.html
Cuối tuần qua, một sự kiện giới thiệu dự án căn hộ nghỉ dưỡng tại phường Rạch Dừa, TP HCM (TP Vũng Tàu cũ), thu hút hàng trăm khách hàng tham gia. Theo các sàn môi giới, hơn 50% người đến từ phía Bắc. Trong số cả nghìn booking ghi nhận thời gian qua, nhà đầu tư phía Bắc đang chiếm 30-40%.
Chị Hải Tú (ngụ phường Chợ Quán, TP HCM), một khách tham dự cho biết mình đại diện người thân ở Hà Nội vào xem dự án và đặt cọc mua. Nhiều khách tại sự kiện cũng đi thay người quen phía Bắc để tìm hiểu trước khi trực tiếp vào giao dịch.
Xu hướng này không chỉ xuất hiện ở Vũng Tàu. Tại một sự kiện mở bán dự án khu đô thị ở Tây Ninh (Long An cũ) đầu tháng 6, nhiều sàn phân phối cũng xác nhận có khoảng 50% giỏ hàng thấp tầng đã về tay nhà đầu tư phía Bắc. 40% căn hộ cao tầng cũng do nhóm này nắm giữ. Hay tại một số dự án chung cư tầm trung đang triển khai tại phường Dĩ An, Tân Đông Hiệp (Bình Dương cũ) như Bcons City, Solary, Phú Đông Sky Garden, Phú Đông Sky One…, bóng dáng nhà đầu tư từ Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương… xuất hiện ngày càng nhiều.
Chị Trang, môi giới nhà đất khu vực Bình Dương cũ, cho biết 6 tháng qua hơn 40% giao dịch chị chốt thành công là với nhà đầu tư đến từ miền Bắc. Nhu cầu đa dạng từ đất nền, nhà liền thổ đến căn hộ, nhưng ưu tiên vẫn là sản phẩm có pháp lý rõ ràng, giá vừa túi tiền.
Xu hướng Nam tiến cũng được ghi nhận bởi các đơn vị nghiên cứu thị trường. Theo số liệu từ Savills Việt Nam, nhiều dự án mở bán tại TP HCM, Tây Ninh, Đồng Nai gần đây ghi nhận tỷ lệ giao dịch thành công đến từ nhà đầu tư miền Bắc chiếm hơn 20%, tăng gấp đôi so với các năm trước.
Bất động sản khu trung tâm TP HCM, tháng 7/2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Nghiên cứu của chuyên trang Batdongsan cũng cho thấy, trong 6 tháng đầu năm, nhà đầu tư từ ngoài TP HCM chiếm đến 75% tổng lượng khách tìm mua bất động sản tại thành phố, trong đó, các tỉnh phía Bắc chiếm 61%. Phần lớn nhà đầu tư phía Bắc chọn xuống tiền tại các khu vực mới sáp nhập vào TP HCM và hơn 60% sẵn sàng tài chính để “đánh bắt xa bờ”. Tương tự, số liệu từ One Mount Group chỉ ra, hiện hơn 50% khách hàng Hà Nội có ý định mua bất động sản tại TP HCM, trong đó 20% sẵn sàng xuống tiền ngay trong năm nay.
Lý giải nguyên nhân dòng tiền Nam tiến, ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan khu vực miền Nam, nhận định chênh lệch giá là yếu tố chính khiến nhà đầu tư phía Bắc trở lại thị trường miền Nam. Trước dịch Covid 19, giá căn hộ Hà Nội thấp hơn TP HCM khoảng 30%, nhưng từ quý II/2024 đã tăng vọt, vượt 20% so với TP HCM. Hiện nay, giá nhà Hà Nội được cho là cao gấp đôi TP HCM. Điều này vừa là thách thức cho thị trường phía Bắc, vừa mở ra cơ hội cho bất động sản miền Nam hậu sáp nhập.
Cùng quan điểm, bà Cao Thị Thanh Hương, Quản lý cấp cao Bộ phận nghiên cứu Savills, cho rằng giá nhà Hà Nội đã ở ngưỡng cao, khiến biên lợi nhuận đầu tư không còn hấp dẫn. Trong khi đó, bất động sản phía Nam vẫn thu hút dòng tiền nhờ giá còn “mềm”, tốc độ tăng giá tốt và tiềm năng mở rộng. Các đô thị vệ tinh như Bình Dương, Đồng Nai, Long An cũ đang trở thành tâm điểm nhờ hạ tầng phát triển và khả năng sinh lời cao.
Ngoài yếu tố lợi nhuận, nhiều nhà đầu tư phía Bắc cũng đang chuyển hướng từ lướt sóng sang nắm giữ lâu dài. Họ bắt đầu quan tâm đến dòng tiền bền vững từ cho thuê và hưởng lợi từ hạ tầng hoàn thiện. Các khu vực vùng ven cận trung tâm TP HCM trở thành điểm đến nhờ giá hợp lý và kỳ vọng tăng giá khi các tuyến giao thông lớn đi vào hoạt động.
Anh Quốc Cường, nhà đầu tư 33 tuổi đến từ Hà Nội, nhận xét, giá chung cư vùng ven TP HCM vẫn dễ tiếp cận hơn Hà Nội. Với khoảng 2 tỷ đồng, có thể tìm được nhà trong bán kính 20–25 km tính từ trung tâm TP HCM, trong khi với giá này ở Hà Nội phải đi xa trên 30 km.
Bà Nguyễn Thị Miền, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam, cho biết thời gian qua thị trường ghi nhận dòng vốn đầu tư đang dịch chuyển từ miền Bắc vào miền Nam. Giá bất động sản phía Bắc tăng mạnh giai đoạn 2023–2024, cộng với hạn chế về nguồn cung mới và rà soát quy hoạch khiến nhà đầu tư hướng vào TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương – những nơi có hạ tầng phát triển và quỹ đất lớn.
Bà Miền nhận xét, dòng vốn đổ về phía Nam sẽ là xu hướng dài hạn. Các đô thị vệ tinh TP HCM đang hưởng lợi lớn từ kết nối hạ tầng và chính sách pháp lý thông thoáng. Số lượng dự án mới được cấp phép, tái khởi động tại miền Nam trong nửa đầu năm cao gấp đôi miền Bắc. Nhà đầu tư miền Bắc có kinh nghiệm theo dõi phát triển hạ tầng và thường đón đầu cơ hội tại các khu vực đang xây dựng giao thông, quy hoạch. Họ sẵn sàng mua bất động sản vùng ven, thành phố cấp hai nếu dự án có tiềm năng tăng giá, khác với nhà đầu tư phía Nam thường ưu tiên sản phẩm vừa ở vừa khai thác dòng tiền.
Giới chuyên gia nhận định, để tiếp cận nhóm khách này, các đơn vị phân phối tăng cường hợp tác với đại lý có chi nhánh tại miền Bắc. Về sản phẩm, đất nền vẫn được quan tâm nhưng nguồn cung hạn chế. Nhà liền thổ pháp lý rõ ràng, quy hoạch đồng bộ đang thu hút nhờ tính an toàn. Căn hộ dù biên lợi nhuận ít hấp dẫn nhưng là dòng sản phẩm dồi dào nguồn cung, đa dạng giá bán sẽ vẫn được ưa chuộng trong bối cảnh thị trường vẫn chưa có quá nhiều sự lựa chọn cho dòng tiền đầu tư.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dong-tien-dau-tu-bat-dong-san-tu-bac-dich-chuyen-vao-nam-4917874.html
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa có công điện yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung rà soát, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc do quy định pháp luật trong lĩnh vực khoáng sản, đất đai.
Người đứng đầu Chính phủ nhận định hai Luật Địa chất và khoáng sản (2024), Đất đai (2024) đã giải quyết được nhiều bất cập của các phiên bản trước. Tuy nhiên, quá trình triển khai cũng còn nhiều vướng mắc và chưa phù hợp với mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Đây được cho là nguyên nhân gây ách tắc, cản trở phát triển kinh tế – xã hội thời gian qua.
Để kịp tháo các điểm nghẽn, góp phần giúp GDP tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường, Xây dựng, Công Thương, Tài chính, Tư pháp, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành rà soát và nêu rõ vướng mắc liên quan hai luật này.
Đồng thời, các đề xuất tháo gỡ gửi về Bộ Nông nghiệp và Môi trường trước ngày 20/8. Các giải pháp đưa ra phải xử lý được triệt để khó khăn, theo hướng phân cấp, phân quyền tối đa cho các cấp cơ sở và cắt giảm tối đa thủ tục hành chính rườm rà, không cần thiết, tăng cường hậu kiểm.
Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao nhiệm vụ tổng hợp các ý kiến sửa đổi, bổ sung, báo cáo Thủ tướng trước ngày 22/8. Đồng thời, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan để hoàn thiện dự án luật sửa đổi Luật Địa chất và khoáng sản, Luật Đất đai để trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 vào tháng 10 tới.
Với Luật Đất đai 2024 sửa đổi, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất bỏ nguyên tắc thị trường trong xác định giá đất, thay vào đó Nhà nước đóng vai trò chủ thể xác định.
Bên cạnh đó, từ 1/7, cả nước bỏ cấp huyện và vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, gồm cấp tỉnh và phường/xã. Nhưng Luật Đất đai hiện hành vẫn tồn tại quy định về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp quốc gia, tỉnh và huyện hàng năm. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng việc tồn tại quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất theo cả 3 cấp này là vướng mắc, chưa phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Dỹ Tùng
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/thu-tuong-yeu-cau-giam-toi-da-thu-tuc-linh-vuc-khoang-san-dat-dai-4924962.html
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vốn đầu tư khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (67 tỷ USD) đi qua 19 xã, phường của Thanh Hóa. Cơ quan chức năng tỉnh hiện chưa công bố chính thức thời điểm khởi công xây dựng nhà ga và các hạng mục liên quan nhưng thị trường bất động sản ở một số nơi đã ấm dần.
Bất động sản Thanh Hoá nhìn từ trên cao. Ảnh: Lê Hoàng
Ông Lê ở phường Quảng Phú, Thanh Hóa, cho hay đầu tháng này gia đình vừa hoàn tất thủ tục mua lại một lô thổ cư 100 m2 nằm ngay đại lộ Đông Tây, thuộc mặt bằng tái định cư 8315, phường Đông Sơn với giá 5,5 tỷ đồng. Ông mua thửa đất này để con gái mở quán bán đồ ăn sáng sau khi cô vừa tốt nghiệp đại học chuyên ngành nấu ăn. Theo ông, lô đất mới mua đã tăng giá gần gấp đôi so với cách đây khoảng một năm.
Những lô đất ngay mặt đường lớn, lại gần khu vực dự kiến xây nhà ga đường sắt tốc độ cao, giá cũng bị “thổi” lên cao. Quanh mặt bằng của ông Lê vừa mua, nhiều người có đất song đang trong trạng thái găm hàng hoặc hét giá rất cao để thăm dò.
Không chỉ đất thổ cư, đất kinh doanh thương mại mà đất nông nghiệp nằm giáp ranh khu vực quy hoạch nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc Nam tại phường Đông Sơn cũng đang được nhiều người săn đón.
Ông Lê Minh Thắng, 55 tuổi, ở phường Đông Tiến, cho biết khu ruộng ba sào (1.500 m2) của gia đình gần đây liên tục có người đến hỏi mua. Ban đầu ông không rõ nguyên nhân nhưng sau khi tìm hiểu mới biết mảnh ruộng này nằm sát khu vực quy hoạch nhà ga đường sắt.
Có người trả 300 triệu đồng mỗi sào (500 m2), cao hơn gần ba lần năm 2024 nhưng ông Thắng chưa có ý định bán vì đã quen với nghề nông, không có công việc ổn định khác.
Anh Trần Thanh Quang, chuyên viên môi giới lâu năm tại một sàn giao dịch bất động sản uy tín tại phường Hạc Thành, nói gần một tháng qua, đã tư vấn cho hàng chục người trong đó có ba khách hàng chốt lời.
Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản, Sở Xây dựng Thanh Hóa, cho biết hiện nay giá bất động sản trên địa bàn nhìn chung vẫn ổn định, chưa ghi nhận biến động lớn trên diện rộng.
Tuy nhiên, nhà chức trách cũng ghi nhận tại một số xã phường dự kiến có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đi qua, đặc biệt là khu vực nằm trong đề xuất quy hoạch nhà ga, thị trường đang có dấu hiệu sôi động.
Cụ thể, tại phường Đông Sơn, nơi được nhắc đến như một vị trí đặt nhà ga hành khách đã ghi nhận mức tăng giao dịch rõ rệt trong 2-3 tháng gần đây. Các loại hình bất động sản từ đất nền, đất ở đến đất nông nghiệp đều có xu hướng tăng.
Theo ông Tuấn, hiện tượng tăng giá hiện nay chủ yếu xuất phát từ giao dịch giữa người dân với nhau, thông qua các kênh môi giới nhỏ lẻ. Thị trường chưa ghi nhận sự tham gia đáng kể nào của các doanh nghiệp bất động sản tầm cỡ hay các dự án được quy hoạch bài bản và phê duyệt chính thức từ chính quyền.
Chuyên gia bất động sản Trần Thanh Quang phân tích, hiện tượng giá đất nóng lên quanh khu vực quy hoạch nhà ga đường sắt tốc độ cao là điều dễ hiểu. Hiện nay, mặt hàng tăng giá mạnh nhất là những lô đất có diện tích lớn, pháp lý rõ ràng, nằm sát ranh giới quy hoạch hoặc liền kề dự án.
Theo ông Quang, một bộ phận nhà đầu tư, chủ yếu ở nhóm lướt sóng đang gom đất với kỳ vọng bán lại khi giá tăng cao trong thời gian tới. Điều này dễ khiến thị trường bị đẩy giá một cách thiếu kiểm soát, vượt xa giá trị thực của bất động sản.
Chuyên gia cảnh báo các nhà đầu tư nên thận trọng, tránh chạy theo tâm lý đám đông hoặc giao dịch qua các kênh môi giới không chính thống, bởi rủi ro pháp lý và thanh khoản có thể rất lớn nếu quy hoạch không được thực hiện như kỳ vọng.
Đà tăng giá hiện tại mang tính cục bộ, theo Trưởng phòng Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản, Sở Xây dựng Thanh Hóa. Phần lớn do kỳ vọng của người dân vào các dự án hạ tầng trong tương lai, chứ chưa phản ánh sự thay đổi rõ rệt từ cơ quan quản lý nhà nước. Vì vậy, ông khuyến cáo người dân cần thận trọng, tìm hiểu kỹ thông tin quy hoạch và pháp lý trước khi giao dịch, nhằm tránh rơi vào “bẫy đầu cơ” của các sàn giao dịch lướt sóng.
Đại diện Sở Xây dựng Thanh Hóa khuyến cáo, các giao dịch bất động sản phải tuân thủ đúng quy định pháp luật về đất đai, xây dựng và đầu tư. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động giao dịch trên địa bàn, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm đảm bảo thị trường phát triển minh bạch, lành mạnh.
Tuyến đường dài 1.541 km, khổ đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Ngọc Hồi (Hà Nội) đến Thủ Thiêm (TP HCM). Ngoài đầu tư công, dự án được Quốc hội cho phép triển khai theo hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư kinh doanh.
Tổng diện tích đất cần thu hồi phục vụ dự án hơn 570 ha, trong đó gần 92 ha đất ở, hơn 480 ha đất nông nghiệp và các loại đất khác.
Theo khảo sát, có gần 4.000 hộ dân và hơn 30 cơ quan, tổ chức, trường học bị ảnh hưởng bởi dự án. Để bố trí tái định cư cho các hộ dân trong diện bị thu hồi đất ở, UBND tỉnh Thanh Hóa đã lên kế hoạch xây dựng 39 khu tái định cư với tổng diện tích gần 300 ha, kinh phí ước tính 3.870 tỷ đồng.
Thanh Hóa đặt mục tiêu cơ bản bàn giao mặt bằng cho nhà thầu trước tháng 12/2026, hoàn thành toàn bộ giải phóng mặt bằng trong quý I/2027.
Lê Hoàng
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/sot-dat-quanh-vung-quy-hoach-nha-ga-duong-sat-toc-do-cao-4924900.html
Bích Phương (Theo amazingarchitecture, livingasean)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/khong-gian-trang-tinh-nhu-gallery-an-minh-giua-khu-dan-cu-bangkok-4913948.html
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Sáng 16/12, Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản, Sở Tư pháp Nghệ An và UBND xã Đô Lương tổ chức đấu giá khu quy hoạch Đồng Màu, xóm Phú Đình Yên Sơn, xã Đô Lương (Nghệ An).
Khu quy hoạch Đồng Màu có 21 lô đất, diện tích 113-293m2, đưa ra đấu giá với tổng giá khởi điểm hơn 94,2 tỷ đồng.
Trong đó lô đất ký hiệu P14, diện tích 293,2m2 có giá khởi điểm gây choáng với hơn 12 tỷ đồng/lô. Theo đó, mỗi m2 đất thuộc lô đất này là 40 triệu đồng – mức được đánh giá là quá cao so với mặt bằng đất nông thôn nói chung. Kết quả đấu giá lô đất này khiến nhiều người bất ngờ.
“Chỉ có một hồ sơ đăng ký đấu giá lô đất ký hiệu P14. Mức giá người mua đưa ra cao hơn giá khởi điểm vài chục triệu đồng. Tuy nhiên theo quy định, phải có từ 2 hồ sơ đấu giá hợp lệ trở lên kết quả mới được công nhận, do đó, lô đất này xác định là đấu giá không thành công”, ông Nguyễn Ngọc Minh, Giám đốc Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản, cho biết.
Cũng theo thông tin từ Giám đốc Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản, lô đất liền kề, kí hiệu P13, diện tích 251,5m2 (tương đương 40 triệu đồng/m2), giá khởi điểm hơn 10,5 tỷ đồng không có người đấu giá.
Mặc dù 2 lô đất có giá khởi điểm tốp đầu đấu giá không thành công nhưng các lô đất khác thuộc vùng quy hoạch này ghi nhận mức giá mua cao từ các nhà đầu tư.
Đơn cử, lô đất kí hiệu P26, diện tích 230,5m2 (tương đương 38,5 triệu đồng/m2), giá khởi điểm hơn 9,3 tỷ đồng được đấu giá thành công với hơn 10 tỷ đồng, cao hơn mức trả giá liền kề gần 200 triệu đồng.
Lô đất ký hiệu P12, diện tích 232m2 (tương đương 19,1 triệu đồng/m2), giá khởi điểm hơn 4,6 tỷ đồng, được đấu thành công với giá hơn 8,2 tỷ đồng.
Theo các nhà đầu tư bất động sản, sở dĩ vùng quy hoạch Đồng Màu có giá đất cao do địa thế thuận lợi, gần quốc lộ 7, quốc lộ 15, gần UBND xã Đô Lương, hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Bên cạnh đó, giá trị thương mại của các lô đất cao, phù hợp cho hoạt động kinh doanh buôn bán.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ket-qua-dau-gia-lo-dat-nong-thon-khoi-diem-hon-12-ty-dong-20251216112823322.htm
Ngày 1/12, Trung tâm Dịch vụ Đấu giá Tài sản tỉnh Đồng Nai thông báo dự kiến ngày 26/12, đơn vị sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng khu đất dự án Khu phức hợp đô thị sinh thái và công viên chuyên đề tại xã Phước An (huyện Nhơn Trạch cũ).
Tổng diện tích khu đất gần 102ha đang là đất trống. Khu đất có vị trí phía Đông giáp đường Trần Phú, phía Tây giáp đường Nguyễn Văn Cừ, phía Nam giáp đường Lê Hồng Phong và đường N1 của khu đô thị HUD, phía Bắc giáp khu đất quy hoạch cây xanh cách ly.
Trong 102ha, gần 44ha được đưa ra đấu giá, với phần lớn là đất ở tại nông thôn hơn (đất nhà ở thấp tầng và chung cư hỗn hợp), cùng các loại đất công trình công cộng văn hóa, y tế, giáo dục, thương mại, thể dục thể thao. Phần đất này, Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất thông qua đấu giá. Với đất công trình công cộng, Nhà nước cho thuê đất trả tiền một lần cho cả thời gian thuê, theo hình thức đấu giá quyền sử dụng đất.
Phần còn lại hơn 58ha không đấu giá, gồm đất cây xanh, hạ tầng kỹ thuật, bãi đỗ xe và hệ thống giao thông, được giao không thu tiền sử dụng đất để người trúng đấu giá hoàn thiện hạ tầng đồng bộ, sau đó bàn giao lại cho địa phương quản lý.
Giá khởi điểm của khu đất đấu giá gần 5.014 tỷ đồng, tiền đặt trước 20%, tương đương gần 1.003 tỷ đồng. Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 14.240 tỷ đồng, nhà đầu tư tham gia đấu giá phải có vốn chủ sở hữu không thấp hơn 15% vốn đầu tư, tương đương hơn 2.136 tỷ đồng.
Trước đó, Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản tỉnh Đồng Nai ra thông báo đấu giá đối với khu đất có diện tích gần 52ha thuộc Khu công nghiệp Biên Hòa 1.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dong-nai-dau-gia-khu-dat-vang-gia-khoi-diem-hon-5000-ty-dong-20251201161937162.htm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cach-dojiland-dinh-vi-thuong-hieu-bat-dong-san-nghe-thuat-kim-hoan-4989270.html
Chúng ta thường có thói quen chỉ vệ sinh những gì nhìn thấy được như các kệ kính, ngăn đựng rau hay cánh cửa tủ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia gia dụng, mùi hôi dai dẳng thường xuất phát từ những bộ phận khuất tầm nhìn, hay bị lãng quên trong quá trình dọn dẹp.
Nếu chiếc tủ lạnh nhà bạn vẫn bốc mùi bí ẩn dù nhìn qua có vẻ sạch bong, hãy kiểm tra ngay 5 vị trí dưới đây.
5 góc chết bị bỏ quên khiến tủ lạnh bốc mùi
Khay hứng nước thải phía sau tủ
Đây chính là “nghi phạm” số một nhưng lại ít được người dùng để ý nhất. Cơ chế hoạt động của tủ lạnh là ngưng tụ hơi nước và dẫn chúng xuống một khay hứng nằm ở phía sau, gần đáy tủ (thường ở khu vực gần máy nén).
Tại đây, nước sẽ tự bốc hơi nhờ nhiệt độ của máy. Tuy nhiên, nếu nước thịt sống, sữa hoặc chất lỏng hữu cơ rò rỉ và chảy xuống khay này, chúng sẽ đọng lại, gặp nhiệt độ ấm nóng của máy móc và tạo ra mùi hôi thối nồng nặc lan tỏa ra cả căn bếp. Hãy kiểm tra mặt sau tủ lạnh, tháo khay này ra (nếu được) và vệ sinh kỹ bằng nước nóng pha giấm.
Bên dưới các ngăn kéo đựng rau củ
Tháo các ngăn nhựa ra để rửa là chưa đủ. Bạn cần cúi xuống và nhìn kỹ vào phần sàn tủ nằm bên dưới vị trí đặt các ngăn kéo đó. Đây là nơi các giọt nước ép trái cây, vụn rau thơm hay nước rã đông thịt cá thường xuyên rơi vãi và tích tụ lâu ngày.
Một hỗn hợp gồm nước ấm và giấm trắng sẽ giúp bạn làm sạch và khử khuẩn triệt để khu vực này.
Hệ thống gioăng cao su ở cửa tủ
Những nếp gấp của gioăng cao su là nơi trú ngụ lý tưởng của vụn bánh mì, mốc đen và vi khuẩn. Vì có màu xám hoặc đen, lại nằm ở khe hẹp nên mắt thường rất khó phát hiện vết bẩn.
Hãy dùng một chiếc bàn chải đánh răng cũ nhúng vào dung dịch tẩy rửa nhẹ để chà sạch từng khe nhỏ, bạn sẽ bất ngờ với những gì mình lấy ra được từ đó.
Ngăn đá và những viên nước đá “nhiễm mùi”
Nhiều người lầm tưởng vi khuẩn không thể sống ở nhiệt độ âm, nên ngăn đá thường ít được vệ sinh hơn. Thực tế, ngăn đá và ngăn mát thường có luồng khí lưu thông qua lại. Nếu bạn trữ thịt cá lâu ngày hoặc bảo quản không kín, mùi tanh sẽ ám vào nhựa và đặc biệt là ám vào đá viên.
Hãy thử kiểm tra bằng cách ngửi túi đá hoặc khay làm đá. Nếu thấy mùi lạ, đó là lúc bạn cần xả đông, vệ sinh toàn bộ ngăn đá và vứt bỏ những thực phẩm đã quá hạn.
Bộ phận lọc nước và ống dẫn
Với các dòng tủ lạnh hiện đại side-by-side có chức năng lấy nước hoặc làm đá tự động, nấm mốc bên trong đường ống dẫn nước là một nguyên nhân gây mùi phổ biến. Nếu nước lấy từ tủ có mùi lạ, hãy thay bộ lọc nước theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc gọi thợ chuyên nghiệp để sục rửa đường ống.
Bí kíp “khóa hương” cho tủ lạnh luôn thơm mát
Sau khi đã xử lý tận gốc các nguyên nhân gây mùi, hãy áp dụng những mẹo nhỏ sau để tủ lạnh gia đình luôn là nơi lưu trữ thực phẩm an toàn và dễ chịu:
Tận dụng “thần dược” bếp nhà: Thay vì chỉ dùng baking soda, bạn có thể đặt vào tủ một bát nhỏ chứa bã cà phê phơi khô. Bã cà phê hút mùi cực tốt và để lại hương thơm nhẹ nhàng, rất hợp “gu” người Việt. Than hoạt tính cũng là một lựa chọn tuyệt vời với khả năng khử độc tố.
Tinh chất vani: Một mẹo nhỏ từ các bà nội trợ phương Tây là thấm vài giọt tinh chất vani vào bông gòn rồi đặt trong một chiếc bát nhỏ ở góc tủ. Hương vani sẽ giúp lấn át mùi thực phẩm nhẹ và tạo cảm giác ngọt ngào khi mở cửa tủ.
Nguyên tắc “hộp kín”: Hãy từ bỏ thói quen cho cả bát canh hay đĩa thức ăn thừa vào tủ mà không đậy nắp. Sử dụng hộp thủy tinh có gioăng cao su kín hơi không chỉ ngăn mùi lan ra mà còn giúp thực phẩm tươi lâu hơn gấp nhiều lần.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/5-thu-pham-giau-mat-khien-tu-lanh-van-hoi-du-da-duoc-ve-sinh-sach-bong-20251215102313073.htm
Sở Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất với UBND TP HCM giao Văn phòng đăng ký đất đai Thành phố tiếp nhận, giải quyết hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu căn hộ (sổ hồng) cho người mua nhà tại chung cư Millennium, số 132 Bến Vân Đồn, phường Khánh Hội.
Sở này cho biết dự án 132 Bến Vân Đồn đã được Tổ công tác 1645 đưa vào diện tháo gỡ vướng mắc để xem xét cấp sổ hồng cho người mua nhà. Trên cơ sở bản án sơ thẩm của TAND TP HCM và ý kiến thống nhất của tòa phúc thẩm, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất Thành phố cho phép triển khai các bước tiếp theo của hồ sơ cấp giấy chứng nhận và thực hiện hủy bỏ biện pháp ngăn chặn giao dịch với khu đất trên.
Kênh Bến Nghé năm 2018, bên cạnh là đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Quỳnh Trần
Riêng với 76 căn hộ phục vụ tái định cư tại dự án, Sở đề xuất UBND phường Khánh Hội phối hợp Sở Xây dựng rà soát hồ sơ; việc xem xét cấp sổ hồng sẽ được thực hiện sau khi hoàn tất các thủ tục theo quy định.
Trước đó, TAND TP HCM đã kiến nghị UBND thành phố hủy bỏ các biện pháp ngăn chặn giao dịch chuyển nhượng khu đất số 132 Bến Vân Đồn nhằm bảo đảm quyền lợi hợp pháp của chủ đầu tư và người mua nhà.
Chung cư Millennium gồm hai block với 653 căn hộ ở, 387 văn phòng cho thuê và 17 căn thương mại, đã được bán hết cho khách hàng. Dự án được đưa vào sử dụng từ năm 2018; đến tháng 9/2019, cơ quan chức năng xác định đủ điều kiện cấp sổ hồng cho 653 căn hộ. Tuy nhiên, việc cấp giấy chứng nhận bị gián đoạn do khu đất liên quan quá trình thanh tra, điều tra và xét xử vụ án xảy ra tại Tổng công ty Lương thực miền Nam (Vinafood 2).
Khu đất số 132 Bến Vân Đồn có diện tích hơn 7.600 m2, từng thuộc quyền sử dụng của Tổng công ty Lương thực miền Nam (Vinafood II), được cấp giấy chứng nhận với mục đích xây dựng chung cư cao tầng kết hợp trung tâm thương mại, dịch vụ và cao ốc văn phòng cho thuê. Tuy nhiên, Vinafood II sau đó đã chuyển nhượng khu đất cho Công ty Vĩnh Hội trái với quy định, gây thiệt hại cho nhà nước hơn 113 tỷ đồng. Đây là nội dung chính trong vụ án dẫn đến các biện pháp ngăn chặn giao dịch được áp dụng.
Từ năm 2009 đến 2015, Công ty Nguyễn Kim nắm giữ 99% vốn điều lệ tại Công ty Vĩnh Hội, sau đó bán lại cho Công ty Phú Mỹ Hưng. Sau thương vụ này, Phú Mỹ Hưng bắt tay với Công ty Cổ phần bất động sản Phát Đạt cùng triển khai dự án Millennium.
Năm 2023, UBND TP HCM từng ra quyết định tạm dừng các hoạt động chuyển nhượng, cho thuê, thừa kế, thế chấp… quyền sử dụng đất tại khu đất này theo yêu cầu của Bộ Công an, để phục vụ công tác điều tra trong vụ án liên quan Vinafood II.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/de-xuat-cap-so-hong-cho-du-an-132-ben-van-don-4997242.html
Chia sẻ tại tọa đàm “Không gian công cộng – từ biểu tượng đô thị đến động lực kinh tế” do VTV9 tổ chức ngày 23/12, Kiến trúc sư Steven Townsend, Giám đốc điều hành Studio Urban Design, cho rằng trong chiến lược phát triển đô thị hiện đại, không gian công cộng không chỉ là hạng mục phúc lợi mà là cấu phần hạ tầng mềm, tác động trực tiếp đến chất lượng sống, sức hút đầu tư và khả năng cạnh tranh của thành phố.
Thực tế tại TP HCM cho thấy nhiều công viên, quảng trường và không gian mở sau đầu tư nhanh chóng xuống cấp, thiếu hoạt động và kém sức hút. Theo ông Townsend, nguyên nhân không nằm ở khâu thiết kế hay xây dựng mà ở mô hình tài chính và quản trị sau đầu tư. Các công trình công cộng không chỉ cần vốn ban đầu mà còn phát sinh chi phí bảo trì, duy tu, tổ chức hoạt động trong suốt vòng đời sử dụng. Nếu chỉ dựa vào ngân sách nhà nước, việc duy trì chất lượng cao trong dài hạn là rất khó, nhất là khi thành phố phải phân bổ nguồn lực cho nhiều nhu cầu hạ tầng cấp bách khác.
“Một không gian công cộng bền vững phải có khả năng ‘tự sống’, tức tự tạo nguồn lực để vận hành và phát triển, thậm chí mang lại nguồn thu chứ không nên trở thành gánh nặng ngân sách”, Ông Townsend đánh giá.
Ở góc độ chính sách sử dụng đất, ông David Ching, Phó chủ tịch Janus Capital Việt Nam, cũng cho rằng không gian công cộng cần được nhìn nhận như một tài sản đô thị có giá trị kinh tế, thay vì chỉ là khoản chi. Trong bối cảnh giá đất tại TP HCM thuộc nhóm cao nhất cả nước, đặc biệt tại các khu vực ven sông, việc để quỹ đất khai thác đơn chức năng hoặc kém hiệu quả là một sự lãng phí lớn.
Kiến trúc sư Steven Townsend, Giám đốc điều hành Studio Urban Design. Ảnh: Phương Uyên
Ông David Ching dẫn kinh nghiệm quốc tế cho thấy không gian công cộng đang được vận hành như một khoản đầu tư. Tại Singapore, chính quyền cho thuê đất, ban hành khung quản lý, còn cộng đồng trực tiếp tổ chức, khai thác ở mức phù hợp để tạo nguồn thu tái đầu tư bảo trì, chi phí lớn nhất của công viên đô thị. Các mô hình như High Line hay Hudson Yards ở New York cũng biến không gian công cộng thành “mỏ neo” thu hút vốn tư nhân, kích hoạt kinh tế dịch vụ và gia tăng giá trị khu vực lân cận.
“Mô hình xã hội hóa vận hành không gian công cộng có thể mang lại hiệu quả rõ rệt nếu được thiết kế đúng cơ chế”, ông David Ching nhận định.
Ở tầm chiến lược, ông Nguyễn Bá Hùng, chuyên gia kinh tế trưởng tại Văn phòng ADB Việt Nam, nói TP HCM đặt mục tiêu lọt vào top 100 thành phố đáng sống nhất thế giới vào năm 2030. Khi đối chiếu theo các tiêu chí quốc tế, thành phố vẫn còn hạn chế ở các nhóm chỉ số như hạ tầng đô thị, dịch vụ y tế và môi trường văn hóa – xã hội, những lĩnh vực mà không gian công cộng có thể tạo ra tác động cải thiện rõ rệt.
Theo ông Hùng, thách thức lớn nhất của thành phố không nằm ở khâu xây dựng mà ở mô hình quản lý và vận hành sau đầu tư. Nếu thiếu cơ chế phù hợp, các không gian công cộng dù được đầu tư lớn vẫn khó phát huy hiệu quả lâu dài. Khả năng tiếp cận cũng cần được đặt lên hàng đầu, với yêu cầu kết nối thuận tiện với giao thông công cộng để mọi tầng lớp người dân đều có thể sử dụng.
Góp ý về khai thác không gian công cộng sao cho hiệu quả, ông Steven Townsend cho rằng TP HCM cần chuyển sang mô hình tích hợp đa chức năng, trong đó không gian công cộng được tổ chức đan xen với các hoạt động thương mại, dịch vụ, văn hóa nhằm tạo dòng tiền tái đầu tư. Vai trò của chính quyền là định hướng quy hoạch, ban hành tiêu chuẩn và thiết lập cơ chế giám sát, còn nguồn lực đầu tư và vận hành nên được huy động từ khu vực tư nhân và các bên có lợi ích liên quan.
TP HCM đã có những mô hình đi trước như Phú Mỹ Hưng hay Vinhomes Central Park, khi chủ đầu tư dành quỹ đất lớn cho công viên, không gian ven sông và dùng lợi nhuận từ khu dân cư, thương mại để vận hành. Cách làm này giúp không gian công cộng được duy trì chất lượng lâu dài và gia tăng giá trị toàn khu vực.
Còn theo ông David Ching, trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn hẹp, TP HCM cần mở rộng tư duy phát triển không gian công cộng theo chiều đứng. Các không gian sinh hoạt cộng đồng, văn hóa, giải trí có thể được tích hợp trên cao, gắn với các công trình đa chức năng và hệ thống giao thông đô thị. Cách tiếp cận này giúp gia tăng diện tích sử dụng, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác đất đai trong khu vực lõi đô thị.
“Các hoạt động thương mại, dịch vụ nếu được quy hoạch bài bản cùng tiện ích công cộng sẽ vừa tạo nguồn thu, vừa bảo đảm không gian mở và quyền tiếp cận của cộng đồng”, ông Ching nói.
Bên cạnh đó, theo chuyên gia, TP HCM cần sớm hoàn thiện một khung chính sách rõ ràng cho phát triển không gian công cộng theo hướng xã hội hóa có kiểm soát, gắn quy hoạch, đầu tư và vận hành trong một chuỗi thống nhất. Khi không gian công cộng có thể tự sống bằng mô hình đa chức năng, thành phố không chỉ giảm áp lực ngân sách mà còn tạo nền tảng bền vững để nâng cao chất lượng sống và sức cạnh tranh đô thị trong dài hạn.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/khong-gian-cong-cong-phai-tu-song-thay-vi-trong-cho-ngan-sach-4997274.html
Sáng 19/12, hơn 230 công trình, dự án trên địa bàn 34 tỉnh, thành khởi công, khánh thành hoặc thông xe kỹ thuật. Lễ khởi công, khánh thành được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến với 79 điểm cầu trên cả nước, gồm 12 điểm cầu trực tiếp và 67 điểm cầu trực tuyến, tượng trưng cho 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Vốn tư nhân chiếm khoảng 82%
Phát biểu tại điểm cầu Trung tâm đô thị thể thao Olympic, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết thời gian qua, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, trình Quốc hội thông qua các cơ chế đặc thù và chủ trương đầu tư đối với nhiều dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, mang tính đồng bộ và liên vùng.
Trong số này có các dự án trọng điểm như tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM; sân bay Gia Bình; Khu đô thị lấn biển Cần Giờ; Dự án Khu đô thị thể thao Olympic; Dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, Thủ tướng Chính phủ đã thành lập các Ban Chỉ đạo đối với các dự án trọng điểm nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai.
Đồng thời, Chính phủ phát động phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn năm 2022-2030”, trong đó có đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” và “Chiến dịch Quang Trung”, đạt được nhiều kết quả cụ thể.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng, chỉ riêng trong năm 2025, Trung ương và địa phương đã khởi công, khánh thành 564 công trình, dự án với tổng mức đầu tư hơn 5,14 triệu tỷ đồng, trong đó vốn tư nhân chiếm khoảng 74,6%.
Riêng trong ngày 19/12, 234 dự án, công trình với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng tiếp tục được khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật, trải rộng trên nhiều lĩnh vực hạ tầng trọng yếu của nền kinh tế.
Trong đó, nguồn vốn tư nhân đạt 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 82% tổng vốn. Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực, có ý nghĩa về kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh và mở rộng không gian phát triển.
Theo kế hoạch, đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345km tuyến chính cao tốc và 458km nút giao, đường dẫn, với tổng chiều dài 3.803km.
Tính đến ngày 19/12, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật 3.188km tuyến chính cao tốc và 325km nút giao, đường dẫn, đạt tổng cộng 3.513km. Những con số này vượt mục tiêu Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm 2021-2025 do Quốc hội và Chính phủ giao. Ngoài ra, đã hoàn thành 1.586km đường quốc lộ và 1.701km đường bộ ven biển.
Tính chung giai đoạn năm 2021-2025, cả nước đã hoàn thành và thông xe 2.025km đường cao tốc, gấp gần 2 lần tổng số km cao tốc được xây dựng trong 20 năm trước nhiệm kỳ.
Đặc biệt, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau. Riêng năm 2025, hoàn thành 1.491km đường cao tốc, 456km đường quốc lộ và 251km đường ven biển; đồng thời tiếp tục triển khai các tuyến cao tốc Cà Mau – Cái Nước, các tuyến trục ngang như Tân Phú – Bảo Lộc, Quy Nhơn – Pleiku và tuyến giao thông Đất Mũi – Cảng Hòn Khoai.
Nhiều dự án góp phần thay đổi cơ bản hạ tầng quốc gia
Trong lĩnh vực hàng không, đã hoàn thành đầu tư, nâng cấp các cảng hàng không Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Bài, Điện Biên; cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên trong ngày 19/12.
Tổng công suất các cảng hàng không trên cả nước được nâng từ 92,4 triệu lượt khách năm 2020 lên 155 triệu lượt khách năm 2025, tăng 1,6 lần so với năm 2020.
Cùng với đó, ba dự án cảng biển lớn tại Lạch Huyện (Hải Phòng), Cái Mép – Thị Vải và Sông Hậu đã được đưa vào khai thác, nâng năng lực hệ thống cảng biển từ 730 triệu tấn năm 2020 lên 900 triệu tấn vào năm 2025.
Việc khởi công các cảng Hòn Khoai và Bãi Gốc trong năm 2025 được xác định là bước đi phục vụ phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng, an ninh và góp phần thực hiện Nghị quyết số 36 về chiến lược phát triển kinh tế biển.
Trong lĩnh vực đường sắt, các khó khăn, vướng mắc được tập trung tháo gỡ để đưa vào khai thác ba tuyến đường sắt đô thị gồm Bến Thành – Suối Tiên, Cát Linh – Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Nhổn – ga Hà Nội.
Đồng thời, cơ bản hoàn thành cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – TPHCM đoạn Vinh – Nha Trang và Nha Trang – Sài Gòn. Các thủ tục đầu tư đối với dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, tuyến số 5 đường sắt đô thị Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc (Hà Nội) và tuyến tàu điện đô thị đoạn Phú Quốc đã được hoàn thiện để khởi công trong dịp này.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tiếp tục được chuẩn bị để phấn đấu khởi công trong năm 2026.
Đối với lĩnh vực xây dựng dân dụng, tỷ lệ đô thị hóa hiện đạt 45%, tăng 5% so với cuối năm 2020. Diện tích nhà ở bình quân đạt 30m² sàn/người, tăng 5,6m². Từ năm 2021 đến nay, cả nước đã triển khai 698 dự án nhà ở xã hội với quy mô hơn 637.000 căn.
Riêng năm 2025, đã hoàn thành 102.146 căn nhà ở xã hội, đạt 102% kế hoạch năm. Cùng với đó, hơn 334.200 căn nhà tạm, nhà dột nát đã được xóa bỏ, hoàn thành sớm so với mục tiêu đề ra tại Nghị quyết 42.
Trong lĩnh vực điện, năng lượng và dầu khí, các đường dây truyền tải 500kV mạch 3 và mạch 4 đã được đưa vào khai thác; các nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 được hoàn thành, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/von-tu-nhan-chiem-82-trong-234-du-an-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-20251219103056209.htm
Bích Phương (theo Archdaily)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/can-nha-mau-trang-kin-ben-ngoai-mo-ben-trong-4990134.html
Chị Huyền Trâm, chủ một cửa hàng thời trang trên đường Võ Văn Tần, phường Xuân Hòa, vừa trả mặt bằng rộng hơn 80 m2 sau ba năm thuê. Dù chủ nhà đã chấp nhận giảm gần 50% giá thuê trong sáu tháng tới để giữ khách, chị vẫn quyết định đóng cửa vì thu không đủ chi.
Theo chị Trâm, việc giảm giá thuê chỉ giúp hạ bớt một phần chi phí, lượng khách sụt giảm khiến doanh thu hàng tháng không đủ bù các khoản vận hành. “Ngay cả khi tiền thuê giảm một nửa, tôi vẫn không thể gồng thêm”, chị nói.
Anh Nguyễn Văn Thành, chủ nhà phố mặt tiền đường Hoàng Sa, phường Bàn Cờ, cho biết để giữ khách thuê cửa hàng thời trang trong bối cảnh doanh thu sụt giảm, anh buộc hạ giá liên tục. Từ mức 80 triệu đồng mỗi tháng trước dịch, giá thuê hiện còn 40 triệu đồng, giảm khoảng 50%. Theo anh Thành, trước dịch Covid-19, căn nhà lúc nào cũng kín khách thuê. Sau dịch, nhiều khách trả lại mặt bằng do không chịu nổi chi phí vận hành.
Tương tự, trên đường 3/2, ông Trần Văn Cang cho hay căn nhà phố có diện tích sàn gần 65 m2 từng được một nhà hàng thuê với giá khoảng 80 triệu đồng mỗi tháng. Đầu năm nay, khách thuê khó khăn, liên tục đề nghị giảm giá. Để tránh chấm dứt hợp đồng, ông chấp nhận hạ xuống 60 triệu đồng, rồi tiếp tục giảm còn 45 triệu đồng mỗi tháng, tức thấp hơn gần một nửa so với trước.
Ghi nhận của VnExpress cũng cho thấy làn sóng giảm giá thuê mặt bằng nhà phố diễn ra rõ nét khi hoạt động kinh doanh chưa phục hồi. Trên đường Nguyễn Trãi (khu vực trung tâm quận 5 cũ), một căn nhà phố diện tích gần 150 m2 được chủ nhà hạ giá thuê từ 120 triệu xuống còn 75 triệu đồng mỗi tháng (gần 37%) để giữ khách. Tại đường Điện Biên Phủ (đoạn gần ngã tư Cao Thắng), mặt bằng hai tầng từng có giá 150 triệu đồng mỗi tháng cũng được điều chỉnh về khoảng 90 triệu đồng sau nhiều lần thương lượng, đổi lại khách thuê gia hạn hợp đồng. Tương tự, trên tuyến Trần Nhật Duật, nhiều chủ nhà buộc giảm 30-40% giá thuê để duy trì hợp đồng trong bối cảnh sức mua suy yếu.
Một mặt bằng đang chào thuê tại TP HCM. Ảnh: Phương Uyên
Không chỉ các tuyến trung tâm, tại những khu vực có mật độ kinh doanh vừa phải, nhiều chủ nhà phố cũng chấp nhận giảm sâu để giữ khách cũ. Trên đường Lê Văn Sỹ (Phú Nhuận cũ), một mặt bằng từng cho thuê 60 triệu đồng mỗi tháng được điều chỉnh xuống 30 triệu đồng. Tại đường Cách Mạng Tháng Tám (giáp Tân Bình), nhiều căn nhà phố giá thuê từ 50-70 triệu đồng đã giảm xuống khoảng 25-40 triệu đồng mỗi tháng. Hay khu vực Tân Phú, nhiều nhà phố trên đường Nguyễn Sơn cũng giảm giá thuê từ 30-40% để tránh cảnh bỏ trống kéo dài.
Anh Nguyễn Văn Thắng, môi giới hơn 7 năm kinh nghiệm tại khu vực trung tâm TP HCM, cho biết nhiều chủ nhà đang phải giảm giá thuê từng bước để giữ khách cũ. Trước đây, các mặt bằng 80-100 m2 trên đường trung tâm cho thuê 60-150 triệu đồng mỗi tháng, hầu như không trống, nay giá phổ biến giảm 30-40%, xuống còn khoảng 40-90 triệu đồng mỗi tháng. Theo anh Thắng, trong bối cảnh sức thuê suy yếu và chi phí vận hành tăng cao, giữ được khách cũ vẫn là lựa chọn ít rủi ro hơn so với tìm khách mới.
Báo cáo của Batdongsan cho thấy đến quý IV, nhu cầu tìm thuê nhà phố tại TP HCM tiếp tục giảm 5% so với quý trước và duy trì xu hướng đi xuống 20-28% trong suốt ba năm gần đây. Khảo sát từ các sàn môi giới cho thuê nhà phố cũng ghi nhận hơn 33% đánh giá giao dịch năm nay suy giảm mạnh, trong khi 48% nhận định sức thuê không cải thiện so với cùng kỳ. Giá thuê nhà phố khu vực nội thành đã điều chỉnh giảm trung bình 10-15% trong năm nay.
Cùng xu hướng, Nhà Tốt cho biết đến quý III, nhu cầu tìm thuê nhà mặt phố giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái, giá thuê trung bình giảm 4-6% theo quý. Tuy nhiên, các đơn vị này cho biết mức giảm thực tế trên thị trường còn sâu hơn, do nhiều chủ nhà giữ nguyên giá chào nhưng chấp nhận hạ mạnh khi ký hợp đồng để giữ khách, khiến biên độ giảm trong giao dịch cao hơn đáng kể so với giá rao công bố.
Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan khu vực miền Nam, cho hay tỷ suất cho thuê nhà phố tại TP HCM hiện chỉ đạt 1,7-2,1%, mức thấp nhất trong nhiều năm. Trong đó, khu vực trung tâm ghi nhận hiệu quả khai thác thấp hơn vùng ven do giá bán tăng cao nhưng nhu cầu thuê suy yếu, buộc chủ nhà điều chỉnh mạnh giá thuê để giữ khách. Các khu vực như quận 1, 3, Phú Nhuận, Bình Thạnh cũ chỉ đạt tỷ suất 1,8-2%, trong khi Thủ Đức, Gò Vấp, quận 5, quận 2 cũ cũng chỉ quanh 2,3-2,7%, giảm sâu so với mức 4-6% trước dịch Covid-19.
Bà Mai Võ, Trưởng bộ phận bán lẻ CBRE Việt Nam, nhận định việc nhiều chủ nhà buộc hạ giá mạnh để giữ khách cho thấy mô hình kinh doanh dựa vào mặt bằng nhà phố truyền thống đang chịu sức ép lớn. Sự thay đổi hành vi mua sắm, khi người tiêu dùng ưu tiên kênh trực tuyến và các điểm mua sắm tích hợp, khiến hiệu quả khai thác của nhà phố giảm rõ rệt. Trong bối cảnh chi phí vận hành tăng cao, doanh thu không theo kịp, giá thuê từng được neo ở mức cao trước đây trở nên kém phù hợp với thực tế kinh doanh.
“Việc điều chỉnh giá thuê sâu hiện nay là quá trình thị trường tự cân bằng lại, phản ánh đúng hơn sức mua, khả năng chi trả của doanh nghiệp và hiệu suất khai thác thực tế của mặt bằng nhà phố”, bà Mai Võ đánh giá.
Theo các chuyên gia, thị trường nhà phố đang trải qua cuộc “sàng lọc tự nhiên” và việc giá thuê giảm sâu không chỉ phản ánh khó khăn nhất thời của hoạt động kinh doanh, mà còn cho thấy sự dịch chuyển cấu trúc của thị trường bán lẻ đô thị. Sức mua suy yếu kéo dài, chi phí vận hành tăng cao và hành vi tiêu dùng thay đổi khiến mô hình cửa hàng mặt tiền kém hiệu quả hơn trước. Những mặt bằng không đáp ứng được yêu cầu vận hành, tiện ích và chi phí hợp lý sẽ bị loại khỏi chuỗi cung ứng thương mại.
Trong bối cảnh đó, theo chuyên gia, giá thuê mặt bằng từng hình thành trong giai đoạn tăng trưởng nóng buộc phải điều chỉnh mạnh để tái cân bằng cung – cầu, khi doanh nghiệp thu hẹp mạng lưới, ưu tiên mô hình linh hoạt và chi phí thấp hơn.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/mat-bang-nha-pho-giam-nua-gia-thue-de-giu-khach-cuoi-nam-4995787.html