Sau hơn ba tháng triển khai, biệt thự Gladia by the Waters – phân khu mở bán đầu tiên trong tổng thể khu đô thị 30 ha của Khang Điền đã bàn giao giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền với đất (sổ hồng) cho cư dân.

Theo đó, nền tảng pháp lý hoàn chỉnh sẽ giúp người mua xác lập quyền sở hữu hợp pháp, đồng thời tạo tiền đề cho khả năng thanh khoản và gia tăng giá trị tài sản trong dài hạn. Việc bàn giao sổ hồng cũng cho thấy Gladia by the Waters hoàn thiện các thủ tục cần thiết, sẵn sàng bước sang giai đoạn vận hành và đón cư dân theo kế hoạch.

Cùng ngày, liên doanh Keppel & Khang Điền tổ chức lễ động thổ phân khu cao tầng đầu tiên thuộc dự án, dự kiến mở bán trong năm nay. Phân khu này gồm ba tòa tháp với hơn 600 căn hộ, góp phần hoàn thiện cấu trúc không gian đô thị và bổ sung hệ tiện ích cho toàn khu.

Khi đi vào vận hành, phân khu cao tầng được kỳ vọng tạo thêm không gian sống cho cư dân và hỗ trợ cộng đồng cư dân thấp tầng đã hình thành trước đó, từ đó phát triển hệ sinh thái sống hoàn chỉnh, đáp ứng đa dạng nhu cầu thị trường từ biệt thự bên sông đến căn hộ cao cấp, hiện đại.

Gladia by the Waters hiện đã hoàn thiện xây dựng giai đoạn đầu với các sản phẩm biệt thự, nhà liên kế. Đô thị có hạ tầng nội khu đồng bộ, không gian cảnh quan cùng hệ tiện ích bên sông, đáp ứng nhu cầu an cư của cư dân.

Dự án được phát triển trên quỹ đất rộng 11,8 ha với lợi thế ba mặt giáp sông, rạch. Giai đoạn một gồm 226 căn biệt thự và nhà liên kế có sân vườn đã hoàn thiện xây dựng và ghi nhận kết quả bán hàng tích cực khi mở bán vào tháng 10/2025.

Tọa lạc trên trục Võ Chí Công, Gladia by the Waters nằm gần nút giao cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và trung tâm tài chính Thủ Thiêm. Từ đây, cư dân mất khoảng 20 phút di chuyển đến Chợ Bến Thành, Phú Mỹ Hưng và 45 phút đến sân bay quốc tế Long Thành.

Dự án phát triển theo định hướng khép kín, mật độ xây dựng 23,3%, ưu tiên không gian sống riêng tư và môi trường sống chất lượng dựa trên hệ giá trị 5 iFactors gồm: thiên nhiên (iNature), giải trí (iEntertainment), sức khỏe (iWell-being), tiện nghi (iConvenience), bền vững (iSustainability). Ngoài ra, khu đô thị còn đạt chứng nhận đô thị xanh BCA Green Mark for Districts (Provisional) do Cục Quản lý và Xây dựng Singapore cấp nhờ đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất sử dụng năng lượng, quản lý nước, vật liệu và chất thải, yếu tố xanh và cộng đồng đổi mới.

Gladia by the Waters nằm tại phía Đông TP HCM, khu vực được đầu tư về hạ tầng giao thông và không gian đô thị theo hướng liên kết vùng. Các dự án trọng điểm tại đây không chỉ giúp cải thiện khả năng kết nối, mở rộng không gian phát triển, mà còn tạo động lực cho thị trường bất động sản gắn với nhu cầu ở thực của khu vực trong trung và dài hạn.

Song Anh

Với kinh nghiệm 33 năm đồng hành sự phát triển của thị trường, Nam Long tham gia phát triển nhiều dự án nhà ở, khu đô thị. Dưới góc nhìn của đơn vị, sau giai đoạn đầu sơ khai, khoảng vài năm gần đây, thị trường dần ổn định, bước vào chu kỳ tăng tốc. Nhu cầu của người dân dần không còn gói gọn “có nhà để ở” mà là không gian sống toàn diện, đáp ứng nhu cầu ở, vui chơi, làm việc, kết nối cộng đồng. Điều này thể hiện đặc trưng của nền kinh tế đang phát triển ổn định và sự gia tăng của tầng lớp trung lưu.

Bối cảnh trên đặt các doanh nghiệp bất động sản vào “sân chơi mới”, với thách thức lẫn cơ hội để đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Thị trường dẫn dắt chiến lược

Với kinh nghiệm hơn 30 năm ở các thị trường đã phát triển mạnh như Trung Quốc và Singapore, ông Lucas Loh đảm nhận vai trò CEO của Nam Long từ năm 2024. Mục tiêu là đưa doanh nghiệp trở thành nhà phát triển bất động sản hàng đầu Việt Nam và khu vực.

Một trong những quan điểm quản trị xuyên suốt của ông Lucas Loh là “thị trường dẫn dắt chiến lược”. Theo đó, ông cho rằng chiến lược kinh doanh của một doanh nghiệp “không thể áp đặt chủ quan từ ban lãnh đạo”, cần xuất phát từ lời giải cho bài toán thật của thị trường.

Ông Lucas Loh nhận định, thị trường bất động Việt Nam đang ở quỹ đạo tương tự với giai đoạn bứt phá của nhiều đô thị châu Á. Trong đó, khu vực trung tâm dần dành cho thương mại – dịch vụ, trong khi dân cư dịch chuyển về các đô thị vệ tinh có hạ tầng và tiện ích đầy đủ hơn.

“Việt Nam đang ở giai đoạn thú vị của quá trình đô thị hóa. Những khu vực từng được xem là xa trung tâm giờ đây đã có bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại. Việc sống xa trung tâm hơn không còn là trở ngại”, vị CEO nói.

Song, thách thức của thị trường mới nổi là làm sao vừa mở rộng nhanh, vừa giữ được chất lượng, tránh nguy cơ hình thành “đô thị ma” – có nhà nhưng không có người ở.

Để giải bài toán này, doanh nghiệp bất động sản cần thay đổi mô hình, từ xây dự án đơn lẻ thành nhà phát triển đô thị tích hợp. Ở đó, cư dân có môi trường sống với tiện nghi đầy đủ, không gian xanh, hạ tầng kết nối, trường học, bệnh viện, trung tâm mua sắm và các dịch vụ hỗ trợ cuộc sống.

Tuy nhiên, để tạo nên đô thị tích hợp đáng sống, đủ sức hấp dẫn cư dân cần nhiều yếu tố. Ông Lucas Loh khái quát những yếu tố này thành hai nhóm “cứng” và “mềm”. Trong đó, các yếu tố “cứng” bao gồm thiết kế vật lý, kiến trúc hay các thông số kỹ thuật. “Những yếu tố này dù xuất sắc đến đâu cũng rất dễ bị đối thủ sao chép trong thời gian ngắn”, ông nói.

Trong khi đó, “phần mềm” mới yếu tố tạo sự khác biệt, tăng sức hút của dự án cũng như năng lực cạnh tranh của thương hiệu. “Phần mềm” bao gồm trải nghiệm sống của cư dân, văn hóa cộng đồng và uy tín thương hiệu. “Những yếu tố này sẽ tạo nên bản sắc đô thị, góp phần vào sự phát triển bền vững của bản thân doanh nghiệp, cộng đồng và không thể sao chép”, lãnh đạo đơn vị nói thêm.

Tại Nam Long, tư duy tạo sức hút bằng “phần mềm”, được thể hiện qua cách doanh nghiệp chuyển đổi bán “nhà ở” thành kiến tạo “lối sống đô thị toàn diện”.

Đơn cử, khu đô thị tích hợp Waterpoint 355 ha (Bến Lức, Tây Ninh) đã hoàn thành nhiều phân khu với đầy đủ nhà ở, trường song ngữ, trung tâm y tế, công viên và tiện ích công cộng – đánh dấu sự hình thành ban đầu của một cộng đồng cư dân thực thụ. Hay Mizuki Park 26 ha được quy hoạch bài bản, mang đến không gian sống tĩnh tại, trong lành cho hơn 4.000 hộ gia đình ngay giữa TP HCM.

“Về lâu dài, Nam Long mong muốn cư dân không chỉ mua nhà mà còn là có một hành trình sống tại những khu đô thị hạnh phúc, được quy hoạch bài bản”, CEO đơn vị nói về tầm nhìn. Theo đó, khu đô thị phải là nơi cư dân có thể đạp xe, dạo bộ, gặp gỡ, biết mặt, chia sẻ cùng nhau. “Hơn hết, cư dân của Nam Long cảm thấy tự hào, an vui, vững tâm cho tương lai của cả gia đình khi lựa chọn sống tại khu đô thị lấy con người làm trung tâm”.

Một yếu tố “phần mềm” khác là niềm tin thị trường. Với Nam Long, đơn vị đặt ra phương châm “những gì bạn thấy là những gì bạn nhận được”. Chẳng hạn, những thứ cư dân nhìn thấy trong nhà mẫu là những điều họ sẽ nhận được khi bàn giao. Theo lãnh đạo đơn vị, trong bối cảnh thị trường nhiều biến động, việc cam kết đúng tiến độ, đúng chất lượng nhà mẫu, giữ lời hứa với khách hàng, đối tác… là tài sản vô hình giúp doanh nghiệp đứng vững.

Thay đổi tư duy – đòn bẩy của đổi mới

Để hiện thực hóa tầm nhìn, Nam Long đặt ra bài toán chuyển đổi toàn diện. Một trong những thay đổi lớn nhất là chuyển từ mô hình quản lý theo chiều dọc – với các phòng ban hoạt động độc lập – sang mô hình “project-centric” lấy dự án làm trọng tâm.

Theo đó, mỗi dự án sẽ có một đội ngũ đa chức năng, chịu trách nhiệm xuyên suốt từ quy hoạch, đầu tư, thi công đến bàn giao và vận hành. “Khi quy mô dự án lên tới hàng trăm ha, việc phối hợp theo dự án thay vì phòng ban là điều cần thiết để ra quyết định nhanh, hiệu quả, giảm đứt gãy quy trình và đảm bảo tính đồng bộ”, ông Lucas chia sẻ.

CEO Nam Long ví von sự chuyển đổi này giống như một hãng phim. Nếu trước đây doanh nghiệp chỉ đóng vai nhà sản xuất (bỏ vốn), thì nay Nam Long đảm nhiệm nhiều vai trò: viết kịch bản (quy hoạch tổng thể), đạo diễn (giám sát triển khai), diễn viên (trực tiếp thi công, vận hành) và nhà phát hành (phân phối). Mô hình tích hợp này giúp doanh nghiệp kiểm soát chất lượng, đảm bảo mọi yếu tố vận hành theo đúng kế hoạch tổng thể đã đề ra.

Cùng với đó, hệ thống quản trị dữ liệu được số hóa toàn diện. Trái ngược với cách đây 18 tháng khi phòng làm việc vẫn chất đống giấy tờ, giờ đây, toàn bộ quy trình được đưa lên nền tảng số để hỗ trợ ra quyết định nhanh và minh bạch hơn.

Song hành với cải tổ vận hành là chuyển đổi trong sản phẩm. Các dự án đô thị của Nam Long không còn tách rời từng hạng mục, mà được thiết kế đồng bộ với tiện ích cộng đồng, công viên, khu thương mại, thể thao, đường chạy bộ, clubhouse, áp dụng tiêu chuẩn ESG… Lãnh đạo đơn vị khẳng định Nam Long hiện bước khỏi vùng an toàn để đảm nhận nhiều vai trò hơn trong quy hoạch, phát triển.

Song song với chuyển đổi mô hình vận hành, văn hóa doanh nghiệp được CEO Nam Long xem là nền tảng quan trọng để quá trình chuyển đổi diễn ra bền vững. “Khiêm tốn” được ông xác định là ADN cốt lõi của Nam Long. “Việc bạn không biết hết mọi thứ là điều tốt. Bởi nếu bạn nghĩ rằng mình đã hoàn hảo, đã biết tất cả thì sẽ không còn chỗ để học hỏi những điều mới mẻ. Chuyển đổi và học hỏi là một quá trình không bao giờ dừng lại”, lãnh đạo tập đoàn chia sẻ.

Tầm nhìn về tương lai, ông Lucas cho rằng các đô thị vệ tinh sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới. Nam Long định vị vai trò nhà vận hành đô thị, kiến tạo hệ sinh thái sống. Ông cũng nhấn mạnh, thị trường đủ rộng cho những ý tưởng khác biệt, dám làm khác và nắm bắt cơ hội.

Hoài Phương

Tháng 10/2025, Hải Phòng được phê duyệt khu thương mại tự do rộng 2.292 ha tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải và Nam Hải Phòng. Khu vực này được kỳ vọng trở thành đầu mối giao thương quốc tế, thu hút dòng hàng hóa, sản xuất và dịch vụ logistics nhờ cơ chế ưu đãi về thuế, phí cũng như nhân lực.

Cùng thời điểm, tuyến đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai – Vân Nam (Trung Quốc) với tổng vốn khoảng 8 tỷ USD khởi công, hình thành hành lang vận tải xuyên biên giới. Tuyến này kết nối trực tiếp với cảng nước sâu Lạch Huyện, tạo điều kiện xuất khẩu hàng hóa từ miền Bắc Việt Nam và Tây Trung Quốc đi thẳng châu Âu, Mỹ.

Ở lĩnh vực hàng không, sân bay Cát Bi dự kiến mở rộng trong giai đoạn 2026-2030, nâng công suất lên 13 triệu lượt khách mỗi năm. Khi hoàn thành, hệ thống cảng biển, đường sắt, hàng không sẽ tạo trục logistics khép kín, đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng khu vực và quốc tế.

Trong 48 công trình ưu tiên đầu tư, thành phố dành tới 16 dự án cho hạ tầng giao thông. Đối với cấp vùng, các tuyến kết nối chiến lược như cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, trục cảng Lạch Huyện – sân bay Gia Bình, cùng mạng lưới liên kết Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh đang được triển khai, mở rộng không gian phát triển liên vùng.

Ở nội đô, Hải Phòng tăng tốc hoàn thiện vành đai 2, vành đai 3, đồng thời mở các trục xuyên tâm Đông – Tây. Tuyến Bùi Viện được kéo dài thêm 23 km, hình thành tuyến vành đai liên tỉnh Hải Phòng – Hải Dương dài 43 km. Tuyến Lạch Tray – Hồ Đông đóng vai trò kết nối trực tiếp từ trung tâm ra khu vực cảng biển.

Những dự án giao thông này không chỉ mở rộng không gian phát triển đô thị mà còn tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế dài hạn. Hải Phòng hiện có khoảng 4,66 triệu dân, đứng thứ 4 cả nước, đồng thời nằm trong nhóm dẫn đầu về quy mô kinh tế, tăng trưởng và hệ thống cảng biển. Với các dự án hạ tầng và quy hoạch đang được triển khai, thành phố này từng bước định hình vai trò cực kinh tế quan trọng của cả nước.

Theo quy hoạch, Đông Hải được xem là điểm hội tụ hạ tầng mới của Hải Phòng. Khu vực này nằm sát sân bay Cát Bi, tiếp giáp khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải và khu thương mại tự do với diện tích 1.077 ha. Đông Hải có các ga đường sắt Đình Vũ và Nam Đình Vũ, nằm trên trục vành đai 2, vành đai 3 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Ninh Bình. Đây cũng là cửa ngõ kết nối trực tiếp từ nội đô ra cảng Lạch Huyện.

Nằm trong khu vực có hạ tầng được đầu tư và phát triển, dự án Lumira Ville sở hữu 4 mặt tiền gồm tuyến vành đai 2 (qua đường Đặng Kinh), đường Bùi Viện kéo dài kết nối trung tâm Hải Dương, và hai mặt đường Liên Phường hướng trực diện tuyến Lạch Tray – Hồ Đông. Dự án nằm tại vị trí giao thương chiến lược – gần sân bay Cát Bi, cảng biển và các trục giao thông liên vùng. Các shophouse hai mặt tiền được chào bán với giá từ 48 triệu đồng mỗi m2.

Chủ đầu tư còn áp dụng chính sách ân hạn gốc và hỗ trợ lãi vay 36 tháng, giãn tiến độ xây dựng đến 36 tháng, nhằm giảm áp lực tài chính cho người mua trong giai đoạn hạ tầng hoàn thiện.

Theo chủ đầu tư, giá bất động sản phía Đông còn nhiều tiềm năng. Khi hạ tầng chiến lược gồm giao thông, logistics và khu thương mại tự do đồng loạt đi vào vận hành, khu Đông Hải dự kiến trở thành điểm đến mới của dòng vốn bất động sản, nhất là với các mô hình thương mại, dịch vụ, hậu cần logistics.

Song Anh