Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Singapore, hình mẫu tiêu biểu của nhà ở xã hội
Singapore vốn nổi tiếng là quốc gia có giá bất động sản đắt đỏ bậc nhất khu vực, song mô hình nhà ở xã hội tại đây lại được xem như một hình mẫu tiêu biểu của thế giới.
Nhờ có chiến lược đúng đắn từ cách đây hơn nửa thế kỷ, đến nay, 80% dân số quốc đảo này đang sinh sống trong các tòa HDB – những khu căn hộ được xây dựng với sự hỗ trợ trực tiếp của Chính phủ.
Ít ai biết rằng, từ năm 1947 đến hết những năm 1950, Singapore đã phải trải qua một cuộc khủng hoảng bất động sản khá nghiêm trọng. Dù Quỹ tín thác cải thiện Singapore đã xây dựng hơn 20.000 căn hộ nhà ở xã hội nhưng vẫn quá nhỏ so với nhu cầu, khiến phần lớn người dân buộc phải sống trong những khu ổ chuột chật chội và thiếu thốn.
Bước ngoặt đến với quốc đảo Sư tử vào năm 1960, khi Chính phủ quyết định thành lập Cơ quan phát triển nhà ở Singapore (Housing & Development Board – HDB) với nhiệm vụ chính là giải quyết nhu cầu định cư của người dân.
Chỉ sau 3 năm, HDB đã hoàn thành hơn 31.000 căn hộ và xử lý thành công cuộc khủng hoảng nhà ở. Các căn hộ ban đầu rất cơ bản, có nước máy và hệ thống vệ sinh sạch sẽ, giúp nhiều người có được mái ấm đàng hoàng hơn so với trước. Tuy nhiên, 4 năm sau đó, HDB chuyển sang xây dựng các khu chung cư quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu đa dạng hơn của xã hội.
Không chỉ vậy, đến năm 1968, Singapore bắt đầu cho phép sử dụng Quỹ Tiết kiệm Trung ương (CPF) để thanh toán tiền đặt cọc và trả góp khoản vay mua nhà. Theo đó, mỗi người dân Singapore trong độ tuổi lao động phải dành ra 20% tiền lương hằng tháng (người sử dụng lao động đóng thêm 17%) để tiết kiệm.
Người dân có thể rút một phần từ CPF để mua căn hộ HDB, được vay thế chấp ưu đãi với lãi suất chỉ khoảng 2,6%/năm, đồng thời hưởng nhiều khoản trợ cấp, đặc biệt là với những hộ mua nhà lần đầu.
Các khu HDB được quy hoạch bài bản, gắn liền với hệ thống hạ tầng hiện đại từ giao thông công cộng, trường học, bệnh viện, công viên cho đến siêu thị, chợ, khu vui chơi…
Việc đăng ký mua nhà diễn ra minh bạch trên nền tảng dữ liệu dân cư chặt chẽ, hạn chế tối đa tình trạng đầu cơ. Mỗi căn hộ HDB có thời hạn sở hữu 99 năm, sau đó sẽ được bàn giao lại cho Nhà nước để tái phát triển.
Từ đó đến nay, số lượng căn hộ HDB xây dựng đã vượt con số 1 triệu, trải rộng khắp 24 thị trấn và 3 khu quy hoạch dân cư. Dự án xây dựng của HDB bao gồm chung cư, nhà liền kề và nhà phố với mục tiêu tạo ra một môi trường an ninh, tiện nghi, giúp nâng cao chất lượng cuộc sống và phát triển đô thị bền vững.
Hàn Quốc: Tiết kiệm trước – vay sau
Trong những năm 1970-1980, Hàn Quốc bước vào giai đoạn đô thị hóa nhanh chóng, dân số tập trung đông tại các thành phố lớn như Seoul, Busan và Incheon. Nhu cầu nhà ở tăng vọt khiến giá bất động sản leo thang, nhiều người lao động khó có thể tiếp cận.
Trước thách thức này, Chính phủ Hàn Quốc đã triển khai nhiều chính sách toàn diện nhằm hỗ trợ người dân có cơ hội sở hữu nhà, trong đó Quỹ Tiết kiệm Nhà ở được coi là một giải pháp đột phá.
Quỹ Tiết kiệm Nhà ở (Housing Subscription Savings Fund) được thành lập với cơ chế “tiết kiệm trước – vay sau”. Người lao động đóng góp một phần thu nhập hàng tháng vào quỹ, sau đó có thể vay tiền với lãi suất thấp để mua nhà.
Cơ chế này vừa giúp người dân hình thành thói quen tiết kiệm, vừa đảm bảo khả năng chi trả khi vay vốn. Người tham gia có thể mở tài khoản tiết kiệm tại các ngân hàng được chỉ định, mức đóng góp linh hoạt từ 50.000 won (hơn 900.000 đồng) đến 500.000 won (hơn 9 triệu đồng) mỗi tháng, thời gian tối thiểu 2 năm.
Sau khi đủ điều kiện, họ được vay tới 70% giá trị căn nhà, với lãi suất từ 1,2-3,3%/năm, thấp hơn nhiều so với mức thương mại (5-7%), thời hạn trả nợ từ 10-30 năm. Những người gửi tiết kiệm lâu dài và đều đặn còn được ưu tiên mua nhà ở giá rẻ từ chính phủ.
Đối tượng thụ hưởng chủ yếu là người lao động thu nhập trung bình – thấp, người trẻ dưới 40 tuổi, đặc biệt là các cặp vợ chồng mới cưới. Nhờ chính sách này, hàng triệu người Hàn Quốc đã có cơ hội tích lũy và mua nhà, đồng thời thị trường bất động sản được ổn định, hạn chế tình trạng đầu cơ và giá nhà bị đẩy lên quá cao.
Để kiểm soát giá nhà, từ năm 2000, Hàn Quốc hạn chế xây dựng chung cư cao cấp, ưu tiên phát triển nhà giá rẻ cho người thu nhập thấp, đồng thời siết chặt hoạt động đầu cơ. Nhờ đó, thị trường bất động sản được kiểm soát, đa số người dân có khả năng mua nhà với giá hợp lý.
Chính phủ cũng phân loại rõ ràng các nhóm thu nhập để áp dụng chính sách phù hợp. Theo báo cáo của các tổ chức nghiên cứu, thu nhập của người dân được chia theo nhiều mức và chính phủ sẽ đưa ra hình thức hỗ trợ cụ thể, đảm bảo chính sách bám sát nhu cầu thực tế.
Hiện nay, tại Hàn Quốc, nhà ở xã hội chủ yếu do Tổng công ty nhà ở và đất đai (LH) thực hiện hoặc chỉ định nhà thầu. Để có quỹ đất cho phát triển nhà ở xã hội, chính phủ áp dụng chính sách thu hồi đất và tái phát triển với nguyên tắc bồi thường công bằng.
Người dân được bồi thường đa dạng bằng tiền, trái phiếu, đất ở vị trí khác hoặc nhà ở xã hội, tùy theo thỏa thuận. Việc định giá đất do ít nhất 2 tổ chức thẩm định độc lập thực hiện để đảm bảo tính khách quan.
Bài học từ các mô hình nhà ở xã hội trên thế giới
Tại Thụy Điển, ngay từ năm 1930, mô hình hợp tác xã về nhà ở đã được áp dụng. Theo đó, người dân có việc làm sẽ trích một phần thu nhập để gửi vào quỹ tín dụng hoặc mua trái phiếu của hợp tác xã. Sau đó, hợp tác xã sẽ chủ động xin cơ chế ưu đãi về đất đai và tài chính từ chính quyền, từ đó mua hoặc xây dựng nhà giá rẻ rồi phân phối lại cho các thành viên có nhu cầu.
Ở Đức, dưới sự bảo trợ của chính phủ, mô hình Quỹ tiết kiệm nhà ở cũng được triển khai rất thành công. Quỹ hoạt động dựa trên hệ thống 2 ngân hàng then chốt là ngân hàng thế chấp bất động sản và ngân hàng tiết kiệm xây dựng.
Người lao động ký hợp đồng tiết kiệm gửi tại ngân hàng tiết kiệm xây dựng với kỳ hạn tối thiểu 1,5-2 năm và hưởng lãi suất cố định. Khi đã tích lũy đủ 50% giá trị căn nhà, họ có thể vay nốt 50% còn lại từ ngân hàng thế chấp bất động sản với lãi suất thấp. Toàn bộ giao dịch tín dụng và mua nhà được 2 ngân hàng này phối hợp bảo đảm, đồng thời xử lý rủi ro thông qua tài sản thế chấp là đất đai hoặc nhà ở.
Tại Hong Kong (Trung Quốc), tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nhà ở giá rẻ khiến nhiều người dân phải sống trong những căn hộ chật hẹp và đắt đỏ. Để giải quyết, chính quyền triển khai chiến lược “Long Term Housing Strategy” (LTHS).
Chiến lược này tập trung vào việc gia tăng nguồn cung thuê nhà, mở rộng quỹ nhà ở xã hội và điều chỉnh tỷ lệ công/tư trong tổng nguồn cung. Đặc biệt, sau lần cập nhật năm 2018, chiến lược này nâng tỷ lệ công/tư từ 60/40 lên 70/30, đặt mục tiêu xây dựng 301.000 căn hộ xã hội trong giai đoạn 2023-2033.
Ở Đông Nam Á, Malaysia triển khai chương trình PR1MA nhằm hỗ trợ nhóm dân cư có thu nhập trung bình. Chính phủ vừa cung cấp các khoản vay ưu đãi, vừa khuyến khích khu vực tư nhân tham gia phát triển nhà ở giá rẻ bằng chính sách ưu đãi và hỗ trợ pháp lý. Đến nay, đã có hơn 500.000 căn hộ được xây dựng.
Ngoài ra, Thái Lan cũng theo đuổi mục tiêu mở rộng nhà ở xã hội thông qua Ngân hàng Nhà ở Chính phủ (GH Bank). Ngân hàng này cung cấp các khoản vay ưu đãi và giảm thuế cho doanh nghiệp tham gia phát triển. Kế hoạch hướng đến xây dựng 1 triệu căn hộ chất lượng với mức trả góp hàng tháng chỉ khoảng 4.000 baht (khoảng 3,2 triệu đồng). Hiện đã có khoảng 300.000 căn hộ được hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/hang-trieu-gia-dinh-an-cu-nho-quy-nha-o-xa-hoi-nguoi-viet-mong-som-co-nha-20251002125623821.htm
Ngày 19/11, Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản (thuộc Sở Tư pháp tỉnh Đồng Nai) ra thông báo bán đấu giá một phần trong khu đất rộng 51,6ha ở Khu công nghiệp Biên Hòa 1 (thuộc phường Trấn Biên, Đồng Nai) với giá khởi điểm hơn 9.300 tỷ đồng.
Đây là khu đất đầu tiên nằm trong đề án chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị – thương mại – dịch vụ được đưa ra đấu giá trong năm nay.
Khu đất có vị trí “vàng” khi nằm tại nút giao thông Ngã tư Vũng Tàu. Một mặt của khu đất song song với quốc lộ 1, một mặt tiếp giáp sông Đồng Nai, bên cạnh là đường Lê Văn Duyệt chạy từ Ngã ba Vũng Tàu đến cầu An Hảo. Dự kiến, tỉnh tổ chức đấu giá khu đất trong tháng 12.
Theo thông báo, Đồng Nai chỉ đấu giá diện tích gần 21,5ha đất ở, thương mại dịch vụ, y tế, giáo dục, văn hóa. Diện tích còn lại hơn 30ha gồm: đất giao thông, đất mặt nước, cây xanh, bãi đỗ xe, công trình hạ tầng kỹ thuật và 2 công trình được giữ lại khi chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1.
Trong đó, Công viên Lam Sơn (diện tích 0,9ha) là công trình có yếu tố lịch sử, nơi có tấm bia ghi công Đại đội Lam Sơn (phiên hiệu 926). Công trình còn lại là tòa nhà Sonadezi cao 21 tầng, là trụ sở của Tổng công ty Phát triển công nghiệp Sonadezi (chủ đầu tư Khu công nghiệp Biên Hòa 1).
Khu công nghiệp Biên Hòa 1 rộng 320ha, là khu công nghiệp đầu tiên và lâu đời nhất Việt Nam, được thành lập năm 1963. Do được xây dựng từ lâu, khu công nghiệp có nhiều hạn chế về cơ sở hạ tầng, công nghệ sản xuất, nằm sát sông Đồng Nai, khiến nguy cơ gây ô nhiễm môi trường rất cao.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dong-nai-ra-gia-khoi-diem-cho-215ha-dat-vang-ven-song-20251119104131336.htm
Xu hướng sống xanh, nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe ngày càng được ưa chuộng, kéo theo sự quan tâm dành cho các sản phẩm second home ven biển, nơi vừa để nghỉ ngơi, vừa có thể khai thác sinh lợi. Tọa lạc tại Hồ Tràm – khu vực được mệnh danh là “thủ phủ du lịch mới” gần TP HCM, Maia Resort Ho Tram sở hữu nhờ vị trí đắc địa, nằm giữa biển xanh và khu rừng nguyên sinh Phước Bửu rộng 11.000 ha.
Dự án được thiết kế bởi Dewan Architects, đơn vị nổi tiếng với các công trình gần gũi thiên nhiên và đậm bản sắc địa phương. Mặt dựng lấy cảm hứng từ sóng biển, hành lang xanh đến việc tối ưu hóa ánh sáng và thông gió tự nhiên, đều hướng đến trải nghiệm sống hòa quyện với thiên nhiên cho cư dân.
Phối cảnh dự án Maia Resort Ho Tram. Ảnh: Maia Resort Ho Tram
Theo chủ đầu tư, mỗi căn hộ tại Maia Resort Ho Tram đều sở hữu tầm nhìn panorama hướng biển, không chỉ tăng giá trị thẩm mỹ mà còn đem đến những trải nghiệm giúp cân bằng tinh thần. “Những khoảnh khắc như ngắm bình minh, hoàng hôn hay lắng nghe tiếng sóng biển trở thành liệu pháp nghỉ dưỡng giữa cuộc sống đô thị bận rộn”, đại diện dự án chia sẻ.
Ngoài yếu tố thiết kế, dự án còn tạo dấu ấn bởi chất lượng bàn giao theo chuẩn châu Âu dưới thương hiệu vận hành Fusion Hotel Group. Nội thất của căn hộ được chọn lọc, tối giản, hài hòa với thiên nhiên và đáp ứng tiêu chuẩn cho cả mục đích nghỉ dưỡng cá nhân lẫn khai thác thương mại.
Dự án thừa hưởng loạt tiện ích của tổ hợp The Grand Ho Tram. Ảnh: Maia Resort Ho Tram
Cư dân tại Maia Resort Ho Tram sẽ được thừa hưởng tiện ích đẳng cấp từ tổ hợp nghỉ dưỡng 164 ha The Grand Ho Tram, gồm casino, sân golf The Bluffs, công viên nước, hệ thống nhà hàng sang trọng, tiện ích giải trí – thể thao và trung tâm hội nghị lớn nhất khu vực. Kết hợp với hệ thống tiện ích riêng biệt của Maia Resort Ho Tram đang được triển khai, dự án tạo nên hệ sinh thái nghỉ dưỡng, giải trí và chăm sóc sức khỏe toàn diện.
Khả năng kết nối thuận tiện trong 90 phút lái xe từ TP HCM đến Hồ Tràm là điểm cộng với các nhà đầu tư. Theo đó, dự án có thể trở thành lựa chọn cho những chuyến nghỉ dưỡng cuối tuần hoặc nơi an cư lâu dài dành cho hơn 20 triệu người dân đô thị tại TP HCM.
Bên cạnh chức năng là căn hộ second home, Maia Resort Ho Tram còn được xem là kênh đầu tư. Dưới sự vận hành chuyên nghiệp của thương hiệu Fusion Hotel Group, các chủ sở hữu có thể tham gia chương trình cho thuê căn hộ khách sạn tiêu chuẩn quốc tế, đón đầu lượng khách lớn từ TP HCM và hơn 100 triệu lượt khách quốc tế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Phối cảnh căn hộ khách sạn chuẩn thương hiệu vận hành Fusion Hotel Group. Ảnh: Maia Resort Ho Tram
Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường ven biển mở rộng và tuyến kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành – Hồ Tràm (dự kiến khởi công cuối năm) là động lực giúp Maia Resort Ho Tram trở thành điểm thu hút đầu tư.
Theo chủ đầu tư, trong bối cảnh nguồn cung lưu trú cao cấp tại Hồ Tràm còn hạn chế, khoảng 3.500 phòng so với nhu cầu dự báo hơn 17.000 phòng, các căn hộ tại Maia Resort Ho Tram nhiều tiềm năng tăng trưởng.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/can-ho-bien-da-chuc-nang-tai-ho-tram-4918410.html
Sau nhiều năm tích cóp, vợ chồng anh Nguyễn Văn Nam, quê ở xã Thường Tín, Hà Nội mới mua được một mảnh đất rộng khoảng 150 m2 trong ngõ. Vợ chồng anh dự tính xây một căn nhà 3 tầng với tổng chi phí khoảng 1,5 tỷ đồng. Mức dự chi này đã gồm khoản dự phòng cho phát sinh khi xây.
Lên kế hoạch xây từ tháng 5 nhưng đến nay, anh Nam vẫn chưa khởi công vì dự toán liên tục thay đổi do giá vật liệu xây dựng (cát, đá, sắt, thép…) tăng mạnh. Đơn cử, giá cát bê tông hạt lớn (cát vàng) biến động theo ngày, hiện khoảng 850.000-900.000 đồng một m3, gấp đôi so với đầu năm. Còn cát xây tô (cát xây trát) dao động 400.000-500.000 đồng một m3, tăng 20% sau một tháng.
Sau khi tính toán lại, dự toán tiền xây nhà của vợ chồng anh Nam tăng hơn 20%. “Nhà thầu báo với dự chi ban đầu khó có thể xây được căn nhà có chất lượng như tôi mong muốn”, anh Nam nói và chia sẻ dự tính lùi kế hoạch đến cuối năm, chờ cơn “bão giá” vật liệu xây dựng đi qua.
Tình cảnh như anh Nam không hiếm gặp. Vợ chồng chị Vân, quê xã Khoái Châu, Hưng Yên, cũng bị đội chi phí xây nhà do giá vật liệu xây dựng liên tục biến động. Chị cho hay mới thanh toán xong phần thô cho căn nhà hai tầng, diện tích sàn 200 m2 một tầng với chi phí tăng thêm hơn 150 triệu đồng so với dự toán. Dù đã khởi công sớm vào đầu năm, giá vật liệu xây dựng tăng cao khiến chị bất ngờ.
Chị nói, căn nhà bước vào giai đoạn hoàn thiện, chi phí có thể cần thêm 20% do “giá cát tăng phi mã như vàng”, nguồn cung khan hiếm. “Tôi tính đến giải pháp bất đắc dĩ là giảm bớt một số hạng mục trong phần hoàn thiện, chứ tài chính hiện nay của gia đình khó có thể vay thêm để bù phần đội giá”, chị Vân nói.
Giá vật liệu tăng mạnh khiến nhiều hộ dân chật vật. Ảnh: Ngọc Diễm
Chuyên gia tư vấn bất động sản Lê Quốc Kiên cho biết thị trường vật liệu xây dựng bước vào cơn “bão giá” từ giữa quý II. So với tháng 10/2024, các loại hình như cát, đá, bê tông tươi tăng mạnh nhất, dao động 20-50%. Ông Kiên ví dụ giá cát bê tông hạt lớn tại TP HCM vào tháng 6 đạt 520.000 đồng một m3, tăng 21% so với năm ngoái, còn đá xanh đắt thêm 26-52%. Ngoài ra, bê tông tươi (bê tông thương phẩm) cũng tăng gần 40%, đạt khoảng 250.000 đồng một m3.
Không chỉ vật liệu xây dựng, giá thi công phần thô các công trình nhà ở cũng leo thang 10%. Ông Kiên ví dụ, một căn nhà 60 m2, xây một trệt ba lầu có giá thi công trọn gói phần thô và nhân công hoàn thiện vào khoảng 1,3-1,4 tỷ đồng, tăng 100-200 triệu so với cuối năm ngoái.
Có nhiều năm kinh nghiệm trong thiết kế, thi công xây dựng, KTS Huỳnh Xuân Hải (Công ty cổ phần Thiết kế xây dựng và đào tạo Kiến Thiết Việt) cho biết nửa đầu năm thường là giai đoạn cao điểm xây nhà vì vào mùa khô dễ dàng thi công, đồng thời kịp tiến độ có nhà trước Tết năm sau. Do đó, giá vật liệu xây dựng vào thời điểm này hàng năm có xu hướng tăng 5-10%.
Tuy nhiên từ đầu năm đến nay, ông Hải cho biết nhiều vật liệu xây dựng tăng đột biến, trung bình 15-20% so cùng kỳ năm ngoái. Ngay cả đá xanh, một loại vật liệu phổ biến trong thi công cũng trở nên khan hiếm. Đỉnh điểm vào khoảng tháng 5-6, tổng chi phí xây dựng nhiều công trình do đơn vị này tư vấn bị “đội thêm” 15-20% so với cùng kỳ do giá vật liệu xây dựng đắt đỏ.
“Nhiều khách hàng đã phải chọn giãn tiến độ thi công, điều chỉnh quy mô công trình, thậm chí cắt giảm một số hạng mục để đối phó với cơn bão giá vật liệu xây dựng thời gian qua”, ông Hải chia sẻ.
Một công trình xây thô tại TP HCM. Ảnh: An Cư
Theo báo cáo mới đây của Viện Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng), nhiều vật liệu như cát, đá tăng giá đột biến trong tháng 6. Tại nhiều tỉnh thành, giá cát dao động 700.000-800.000 đồng một m3, có nơi vượt 1 triệu đồng, tăng 30-60% so với tháng trước. Với thép xây dựng, giá tăng bình quân 100.000-270.000 đồng một tấn, tùy các loại và từng vùng.
“Giá cát và đá xây dựng tăng cao khiến giá trị nhiều loại hình công trình đã tăng đến 3% so với tháng trước”, Viện Kinh tế xây dựng cho biết.
Lý giải tình trạng trên, ông Phạm Văn Bắc, Phó chủ tịch Hội vật liệu xây dựng Việt Nam, cho rằng thời gian qua liên tiếp các dự án hạ tầng lớn được đầu tư gồm cao tốc, cảng biển, sân bay… cùng loạt khu đô thị, dự án bất động sản triển khai dọc cả nước khiến nhu cầu cát, đá, thép, xi măng tăng. Trong khi đó, nguồn cung ở nhiều địa phương có xu hướng khan hiếm do mỏ hết hạn, bị gián đoạn khai thác vì quá trình cấp phép chậm trễ, ách tắc, ảnh hưởng đến việc cung ứng ra thị trường.
“Nguồn cung hạn chế trong khi nhu cầu lớn đã đẩy giá vật liệu xây dựng tăng nóng trong nhiều tháng”, ông Bắc cho hay.
Cùng quan điểm, ông Lê Quốc Kiên nhìn nhận nguyên liệu đầu vào, giá điện và chi phí vận chuyển tăng nhanh khiến các doanh nghiệp phải điều chỉnh giá bán vật liệu xây dựng để đảm bảo cân đối chi phí sản xuất. Cùng với đó, theo ông, tâm lý tích trữ hàng tại một số đại lý cũng góp phần khiến vật liệu khan hiếm hơn và bị đẩy giá trong ngắn hạn.
Trước tình trạng trên, giữa tháng 6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bộ và địa phương tăng cường kiểm tra, xử hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý vật liệu xây dựng. Để tháo gỡ khó khăn nguồn cung, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Xây dựng hướng dẫn, chỉ đạo các địa phương quy hoạch, xác định các mỏ, nguồn cung, công suất, khả năng cung cấp để bảo đảm cân đối cung cầu.
Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng có thể tiếp tục tăng nửa cuối năm, chuyên gia khuyến nghị các nhà thầu xây dựng và chủ đầu tư tập trung thiết kế công trình tối ưu, tránh lãng phí về chiều cao, vật liệu phủ và cấu kiện bê tông quá dày. KTS Huỳnh Xuân Hải cho rằng cần linh hoạt trong cách lựa chọn vật liệu, cấu trúc và giải pháp thi công để vừa cân đối ngân sách vừa phù hợp với nhu cầu và mong muốn thực tế của khách hàng.
Còn theo chuyên gia Lê Quốc Kiên, người dân trước khi xây nhà cần lên kế hoạch tài chính chi tiết, chủ động, đồng thời cân nhắc xây nhà vào mùa thấp điểm khi cơn “bão giá” hạ nhiệt. Họ cũng cần chọn nhà thầu có kinh nghiệm, uy tín và minh bạch trong quản lý chi phí, giúp tránh tình trạng đội vốn do thi công kém hiệu quả.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/meo-mat-vi-bao-gia-vat-lieu-xay-dung-4911811.html
Giá căn hộ tăng gấp 3 nhờ tuyến metro số 1
Sáng nay (19/11), hội thảo về Hành trình hiện thực hóa đô thị TOD Việt Nam được phối hợp tổ chức giữa DKRA Group và Hiệp hội Bất động sản Việt Nam.
Nói tại hội thảo, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt – Giám đốc Bộ phận Tiếp thị dự án nhà ở CBRE Việt Nam – nói căn hộ dọc metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã tăng giá mạnh sau khi tuyến này đi vào vận hành. Mức độ tăng giá phổ biến khoảng 20-50%, một số dự án nằm gần nhà ga thậm chí tăng tới 150-200%.
Nhìn rộng ra câu chuyện thế giới, một số thị trường tương đồng như Singapore, Hong Kong, Seoul, Bangkok đều có giá căn hộ tăng cao sau khi vận hành tuyến metro. Lúc này, TOD (Transit-Oriented Development, mô hình phát triển đô thị nén, mật độ cao, đa chức năng xung quanh các nhà ga) được nhìn nhận đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển quy hoạch đô thị và quy hoạch dự án.
Ông Kiệt cho rằng có nhiều yếu tố tác động tới giá trị bất động sản quanh TOD, gồm tiết kiệm thời gian di chuyển; tiếp cận mọi dịch vụ mà không cần dùng xe; cho phép xây dựng mật độ cao, giúp chủ đầu tư tối ưu hóa lợi nhuận; giá trị thương mại cao từ khách bộ hành; giảm nhu cầu và chi phí vận hành xe cá nhân…
Vị này cũng nói thêm sự thành công của mô hình TOD đến từ nhiều yếu tố, bao gồm pháp lý, nguồn vốn, thu hút đầu tư tư nhân và kết nối hoàn chỉnh. Trong đó, quy hoạch 1/500 phải công khai, minh bạch trước khi kêu gọi đầu tư để ngăn chặn đầu cơ; cần vốn giải phóng mặt bằng tạo quỹ đất sạch; môi trường pháp lý rõ ràng để thu hút nhà đầu tư có năng lực và tiềm lực tài chính…
Đặc biệt, ông Kiệt nhấn mạnh tới mô hình TOD phải thực sự hoàn chỉnh, đưa nhiều mô hình sản phẩm thương mại vào kinh doanh kết hợp với nhà ga; cần vỉa hè, cầu đi bộ kết nối để người dân có thể một bước tiếp cận nhà ga thay vì phải dùng các phương tiện cá nhân làm trung chuyển.
Ông cho rằng việc giá căn hộ dọc tuyến metro số 1 tăng cho thấy người dân sẵn sàng chấp nhận trả mức cao hơn để sử dụng và trải nghiệm những tiện ích từ hệ thống giao thông công cộng. Tiềm năng từ TOD khá rõ nên các doanh nghiệp cũng sẵn sàng chuẩn bị quỹ đất, mô hình phát triển dự án dọc các tuyến metro. Thậm chí nhiều chủ đầu tư lớn còn chủ động đề xuất làm các tuyến metro gắn với phát triển đô thị.
Ông Phạm Lâm – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc DKRA Group – nói xu hướng đô thị trong tương lai bắt buộc phải dịch chuyển sang mô hình TOD, giúp người dân tiếp cận nơi ở – làm việc trong phạm vi rộng hơn, thậm chí ở bán kính 50-200km quanh khu vực trung tâm mà không phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.
Mô hình TOD không chỉ giảm áp lực giao thông, hạn chế ô nhiễm mà còn tạo ra một lối sống mới cho cư dân đô thị. Trong bối cảnh giá nhà ngày càng tăng và người dân khó tiếp cận nhà ở, ông nhấn mạnh quy hoạch và hạ tầng giao thông sẽ giữ vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển và cải thiện khả năng sở hữu nhà.
Làm sao để vận hành TOD hiệu quả?
Nêu quan điểm, TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn nói 10 chiến lược quy hoạch theo mô hình TOD nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho các đô thị Việt Nam.
Theo đó, hệ sinh thái TOD cần được hình thành cho mọi nhóm đối tượng, đồng thời quy hoạch phải được tích hợp đa ngành ngay từ giai đoạn đầu. Chuyên gia nhấn mạnh vai trò của hợp tác công – tư, cũng như yêu cầu hoàn thiện khung pháp lý cho việc lập kế hoạch tạo ngân sách từ quỹ đất TOD.
Bên cạnh đó, chiến lược cũng đặt trọng tâm vào mô hình quản lý xây dựng và vận hành gắn với hệ thống giao thông và đô thị TOD phù hợp; phát triển môi trường thân thiện – ứng dụng điều kiện làm việc TOD cho người đi bộ; tích hợp chiếu sáng cộng đồng trên các tuyến; ứng dụng công nghệ thông minh và tăng cường vai trò doanh nghiệp metro.
Các định hướng khác bao gồm phát triển linh hoạt theo từng giai đoạn và kết nối liên vùng theo mô hình TOD đa cực, đa trung tâm nhằm bảo đảm tính đồng bộ và hiệu quả khai thác của toàn hệ thống.
Dù TOD đã được đề cập suốt 1-2 thập kỷ trên thế giới nhưng tại Việt Nam, ông Nam Sơn cho biết đến năm 2022 mô hình này mới chính thức được đưa vào hệ thống quy hoạch quốc gia. So với nhiều quốc gia trong khu vực, Việt Nam vẫn còn khá thiếu kinh nghiệm, mới chỉ có khoảng 3 năm tiếp cận bài bản và đến nay chưa hình thành khu đô thị TOD đúng nghĩa.
Theo chuyên gia, Việt Nam chưa có khu đô thị TOD thực sự. Nhiều người lầm tưởng tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã hoàn thiện nhưng thực tế vẫn còn khoảng 2/3 đoạn tuyến chưa được triển khai đầy đủ. Vì vậy, kỳ vọng ông Sơn đặt ra là phải chuẩn bị song song: vừa hoàn thiện tuyến số 1 đúng chuẩn TOD, vừa xây dựng kế hoạch tham vọng cho mạng lưới 10 tuyến metro trong vòng 10 năm tới.
Chuyên gia giải thích dọc tuyến metro số 1 đã xuất hiện một vài dự án đầu tư theo mô hình TAD (phát triển lân cận tuyến giao thông), nhưng vẫn chưa chạm tới chuẩn TOD thực thụ. TOD đòi hỏi người dân có thể bước xuống tàu và đi bộ đến các chức năng thiết yếu: dịch vụ thương mại, cửa hàng, khu mua sắm, bệnh viện… Nghĩa là “Transit” mới chỉ hoàn thành, còn “OD” – các chức năng đô thị trong vùng ảnh hưởng của TOD – gần như chưa được định hình.
Theo đánh giá của ông Sơn, 2/3 chặng đường còn lại để hình thành TOD đúng nghĩa chính là khả năng thuyết phục được hàng trăm nghìn cư dân chuyển về sinh sống, làm việc, học tập… quanh các ga metro. Khi đó, lưu lượng giao thông nội đô mới có thể giảm đáng kể, tạo ra tác động tích cực đến toàn bộ cấu trúc đô thị.
Ông Sơn còn nhấn mạnh, cốt lõi của phát triển đô thị theo mô hình TOD nằm ở việc đổi mới tư duy. Nếu trước đây, các dự án metro được quy hoạch rồi mới kêu gọi đầu tư, xác định vùng ảnh hưởng hay định giá đất, thì cách tiếp cận này đã không còn phù hợp. Mô hình TOD đòi hỏi sự tham gia đa ngành và hợp tác công – tư ngay từ bước đầu tiên.
Ông cho rằng nhiều quy hoạch metro hiện nay được xây dựng trước cả khi TOD được đưa vào chủ trương quốc gia năm 2022. Nếu tiếp tục dựa trên những bản quy hoạch cũ này, các đô thị rất khó tạo ra lợi thế cạnh tranh, thậm chí có nguy cơ tụt hậu. Vì vậy, điều quan trọng là phải xem xét điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga và các thông số cấu trúc đô thị ngay từ giai đoạn quy hoạch chi tiết.
Trong cách tiếp cận mới, nhà đầu tư chiến lược cần tham gia từ đầu để cùng Nhà nước thiết kế mô hình phát triển phù hợp. Khu vực công đảm nhiệm xây dựng khung chính sách, còn khu vực tư cung cấp nguồn lực tài chính, trên cơ sở có cơ chế minh bạch về khả năng sinh lời và phân chia lợi ích. Đây được xem là điều kiện tiên quyết để hình thành hệ sinh thái TOD đúng nghĩa và thu hút được dòng vốn dài hạn.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gia-can-ho-quanh-tuyen-metro-so-1-tang-cao-hieu-qua-dau-tu-tod-ra-sao-20251119152440358.htm
Chiều 26/11, với tỷ lệ 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết về bảng giá đất mới, áp dụng từ đầu năm 2026. Giá đất được chia thành 17 khu vực sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Cụ thể, khu vực 1 là các phường trong vành đai 1 gồm Tây Hồ, Ngọc Hà, Ba Đình, Giảng Võ, Ô Chợ Dừa, Hoàn Kiếm, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Cửa Nam, Hai Bà Trưng.
Trong đó, giá đất ở khu vực này cao nhất là hơn 702 triệu đồng/m2, với thửa giáp mặt đường (vị trí 1) tại loạt tuyến đường như Bà Triệu (đoạn từ Hàng Khay đến Trần Hưng Đạo), Đinh Tiên Hoàng, Hai Bà Trưng (đoạn từ Lê Thánh Tông đến Quán Sứ).
Mức giá này cũng được áp dụng cho các tuyến đường Hàng Đào, Hàng Khay, Hàng Ngang, Lê Thái Tổ, Lý Thường Kiệt, Nhà Thờ và Trần Hưng Đạo (đoạn Trần Thánh Tông đến Lê Duẩn). So với bảng giá cũ, giá đất ở cao nhất tại Hà Nội tăng thêm khoảng 2%.
Giá đất ở vị trí 1 thấp nhất tại khu vực này được ghi nhận tại đường Đồng Cổ với hơn 82 triệu đồng/m2. Bình quân giá đất ở tại 9 phường trung tâm thủ đô theo bảng giá mới là 255,3 triệu đồng/m2, cũng tăng thêm 2% so với hiện tại.
Ngoài ra, giá đất ở chủ yếu tăng mạnh tại các xã ngoại thành. Trong đó, khu vực 9 gồm 7 xã Liên Minh, Ô Diên, Đan Phượng, Hoài Đức, Dương Hòa, Đông Sơn, An Khánh tăng cao nhất tới 26% so với bảng giá đất hiện hành.
Mức giá mới cao nhất trong nhóm này là tại quốc lộ 32 đoạn từ giáp phường Xuân Phương đến ngã ba đường vào khu đô thị Kim Chung Di Trạch với 64,7 triệu đồng/m2. Bình quân giá đất ở vị trí 1 tại khu vực 9 khoảng 30,4 triệu đồng/m2, trong khi theo bảng giá hiện tại là 26,8 triệu đồng.
Tiếp sau đó là khu vực 7 gồm 9 xã Tiến Thắng, Yên Lãng, Quang Minh, Mê Linh, Phúc Thịnh, Thư Lâm, Đông Anh, Vĩnh Thanh, Thiên Lộc) và khu vực 10 gồm 12 xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Nam Phù, Bình Minh, Tam Hưng, Thường Tín, Hồng Vân, Thanh Oai, Dân Hòa, Thượng Phúc, Chương Dương, cùng có mức tăng 25%.
Bảng giá đất điều chỉnh được dùng làm căn cứ để tính tiền bồi thường, xác định giá đất cho người tái định cư với người được bồi thường về đất ở; tính thuế sử dụng đất, thuế thu nhập cá nhân từ việc chuyển nhượng quyền sử dụng đất. Bảng giá cũng được dùng điều chỉnh các khoản phí và lệ phí liên quan đến sử dụng, chuyển nhượng đất hoặc khi làm các thủ tục hành chính về đất đai.
Với người dân, trong các giao dịch đất đai nếu thỏa thuận giá đất thấp hơn bảng giá được công bố, cơ quan quản lý đất đai có thể yêu cầu xem xét lại tính hợp pháp của giao dịch. Dù giao dịch hợp pháp, người dân vẫn phải nộp thuế và phí dựa trên mức giá tối thiểu của bảng giá đất.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chinh-thuc-gia-dat-o-ha-noi-cao-nhat-hon-700-trieu-dongm2-20251126181309157.htm
Sáng 19/12, hơn 230 công trình, dự án trên địa bàn 34 tỉnh, thành khởi công, khánh thành hoặc thông xe kỹ thuật. Lễ khởi công, khánh thành được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến với 79 điểm cầu trên cả nước, gồm 12 điểm cầu trực tiếp và 67 điểm cầu trực tuyến, tượng trưng cho 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Vốn tư nhân chiếm khoảng 82%
Phát biểu tại điểm cầu Trung tâm đô thị thể thao Olympic, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết thời gian qua, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, trình Quốc hội thông qua các cơ chế đặc thù và chủ trương đầu tư đối với nhiều dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, mang tính đồng bộ và liên vùng.
Trong số này có các dự án trọng điểm như tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM; sân bay Gia Bình; Khu đô thị lấn biển Cần Giờ; Dự án Khu đô thị thể thao Olympic; Dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, Thủ tướng Chính phủ đã thành lập các Ban Chỉ đạo đối với các dự án trọng điểm nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai.
Đồng thời, Chính phủ phát động phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn năm 2022-2030”, trong đó có đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” và “Chiến dịch Quang Trung”, đạt được nhiều kết quả cụ thể.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng, chỉ riêng trong năm 2025, Trung ương và địa phương đã khởi công, khánh thành 564 công trình, dự án với tổng mức đầu tư hơn 5,14 triệu tỷ đồng, trong đó vốn tư nhân chiếm khoảng 74,6%.
Riêng trong ngày 19/12, 234 dự án, công trình với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng tiếp tục được khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật, trải rộng trên nhiều lĩnh vực hạ tầng trọng yếu của nền kinh tế.
Trong đó, nguồn vốn tư nhân đạt 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 82% tổng vốn. Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực, có ý nghĩa về kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh và mở rộng không gian phát triển.
Theo kế hoạch, đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345km tuyến chính cao tốc và 458km nút giao, đường dẫn, với tổng chiều dài 3.803km.
Tính đến ngày 19/12, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật 3.188km tuyến chính cao tốc và 325km nút giao, đường dẫn, đạt tổng cộng 3.513km. Những con số này vượt mục tiêu Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm 2021-2025 do Quốc hội và Chính phủ giao. Ngoài ra, đã hoàn thành 1.586km đường quốc lộ và 1.701km đường bộ ven biển.
Tính chung giai đoạn năm 2021-2025, cả nước đã hoàn thành và thông xe 2.025km đường cao tốc, gấp gần 2 lần tổng số km cao tốc được xây dựng trong 20 năm trước nhiệm kỳ.
Đặc biệt, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau. Riêng năm 2025, hoàn thành 1.491km đường cao tốc, 456km đường quốc lộ và 251km đường ven biển; đồng thời tiếp tục triển khai các tuyến cao tốc Cà Mau – Cái Nước, các tuyến trục ngang như Tân Phú – Bảo Lộc, Quy Nhơn – Pleiku và tuyến giao thông Đất Mũi – Cảng Hòn Khoai.
Nhiều dự án góp phần thay đổi cơ bản hạ tầng quốc gia
Trong lĩnh vực hàng không, đã hoàn thành đầu tư, nâng cấp các cảng hàng không Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Bài, Điện Biên; cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên trong ngày 19/12.
Tổng công suất các cảng hàng không trên cả nước được nâng từ 92,4 triệu lượt khách năm 2020 lên 155 triệu lượt khách năm 2025, tăng 1,6 lần so với năm 2020.
Cùng với đó, ba dự án cảng biển lớn tại Lạch Huyện (Hải Phòng), Cái Mép – Thị Vải và Sông Hậu đã được đưa vào khai thác, nâng năng lực hệ thống cảng biển từ 730 triệu tấn năm 2020 lên 900 triệu tấn vào năm 2025.
Việc khởi công các cảng Hòn Khoai và Bãi Gốc trong năm 2025 được xác định là bước đi phục vụ phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng, an ninh và góp phần thực hiện Nghị quyết số 36 về chiến lược phát triển kinh tế biển.
Trong lĩnh vực đường sắt, các khó khăn, vướng mắc được tập trung tháo gỡ để đưa vào khai thác ba tuyến đường sắt đô thị gồm Bến Thành – Suối Tiên, Cát Linh – Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Nhổn – ga Hà Nội.
Đồng thời, cơ bản hoàn thành cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – TPHCM đoạn Vinh – Nha Trang và Nha Trang – Sài Gòn. Các thủ tục đầu tư đối với dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, tuyến số 5 đường sắt đô thị Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc (Hà Nội) và tuyến tàu điện đô thị đoạn Phú Quốc đã được hoàn thiện để khởi công trong dịp này.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tiếp tục được chuẩn bị để phấn đấu khởi công trong năm 2026.
Đối với lĩnh vực xây dựng dân dụng, tỷ lệ đô thị hóa hiện đạt 45%, tăng 5% so với cuối năm 2020. Diện tích nhà ở bình quân đạt 30m² sàn/người, tăng 5,6m². Từ năm 2021 đến nay, cả nước đã triển khai 698 dự án nhà ở xã hội với quy mô hơn 637.000 căn.
Riêng năm 2025, đã hoàn thành 102.146 căn nhà ở xã hội, đạt 102% kế hoạch năm. Cùng với đó, hơn 334.200 căn nhà tạm, nhà dột nát đã được xóa bỏ, hoàn thành sớm so với mục tiêu đề ra tại Nghị quyết 42.
Trong lĩnh vực điện, năng lượng và dầu khí, các đường dây truyền tải 500kV mạch 3 và mạch 4 đã được đưa vào khai thác; các nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 được hoàn thành, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/von-tu-nhan-chiem-82-trong-234-du-an-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-20251219103056209.htm
Chia sẻ tại tọa đàm “Không gian công cộng – từ biểu tượng đô thị đến động lực kinh tế” do VTV9 tổ chức ngày 23/12, Kiến trúc sư Steven Townsend, Giám đốc điều hành Studio Urban Design, cho rằng trong chiến lược phát triển đô thị hiện đại, không gian công cộng không chỉ là hạng mục phúc lợi mà là cấu phần hạ tầng mềm, tác động trực tiếp đến chất lượng sống, sức hút đầu tư và khả năng cạnh tranh của thành phố.
Thực tế tại TP HCM cho thấy nhiều công viên, quảng trường và không gian mở sau đầu tư nhanh chóng xuống cấp, thiếu hoạt động và kém sức hút. Theo ông Townsend, nguyên nhân không nằm ở khâu thiết kế hay xây dựng mà ở mô hình tài chính và quản trị sau đầu tư. Các công trình công cộng không chỉ cần vốn ban đầu mà còn phát sinh chi phí bảo trì, duy tu, tổ chức hoạt động trong suốt vòng đời sử dụng. Nếu chỉ dựa vào ngân sách nhà nước, việc duy trì chất lượng cao trong dài hạn là rất khó, nhất là khi thành phố phải phân bổ nguồn lực cho nhiều nhu cầu hạ tầng cấp bách khác.
“Một không gian công cộng bền vững phải có khả năng ‘tự sống’, tức tự tạo nguồn lực để vận hành và phát triển, thậm chí mang lại nguồn thu chứ không nên trở thành gánh nặng ngân sách”, Ông Townsend đánh giá.
Ở góc độ chính sách sử dụng đất, ông David Ching, Phó chủ tịch Janus Capital Việt Nam, cũng cho rằng không gian công cộng cần được nhìn nhận như một tài sản đô thị có giá trị kinh tế, thay vì chỉ là khoản chi. Trong bối cảnh giá đất tại TP HCM thuộc nhóm cao nhất cả nước, đặc biệt tại các khu vực ven sông, việc để quỹ đất khai thác đơn chức năng hoặc kém hiệu quả là một sự lãng phí lớn.
Kiến trúc sư Steven Townsend, Giám đốc điều hành Studio Urban Design. Ảnh: Phương Uyên
Ông David Ching dẫn kinh nghiệm quốc tế cho thấy không gian công cộng đang được vận hành như một khoản đầu tư. Tại Singapore, chính quyền cho thuê đất, ban hành khung quản lý, còn cộng đồng trực tiếp tổ chức, khai thác ở mức phù hợp để tạo nguồn thu tái đầu tư bảo trì, chi phí lớn nhất của công viên đô thị. Các mô hình như High Line hay Hudson Yards ở New York cũng biến không gian công cộng thành “mỏ neo” thu hút vốn tư nhân, kích hoạt kinh tế dịch vụ và gia tăng giá trị khu vực lân cận.
“Mô hình xã hội hóa vận hành không gian công cộng có thể mang lại hiệu quả rõ rệt nếu được thiết kế đúng cơ chế”, ông David Ching nhận định.
Ở tầm chiến lược, ông Nguyễn Bá Hùng, chuyên gia kinh tế trưởng tại Văn phòng ADB Việt Nam, nói TP HCM đặt mục tiêu lọt vào top 100 thành phố đáng sống nhất thế giới vào năm 2030. Khi đối chiếu theo các tiêu chí quốc tế, thành phố vẫn còn hạn chế ở các nhóm chỉ số như hạ tầng đô thị, dịch vụ y tế và môi trường văn hóa – xã hội, những lĩnh vực mà không gian công cộng có thể tạo ra tác động cải thiện rõ rệt.
Theo ông Hùng, thách thức lớn nhất của thành phố không nằm ở khâu xây dựng mà ở mô hình quản lý và vận hành sau đầu tư. Nếu thiếu cơ chế phù hợp, các không gian công cộng dù được đầu tư lớn vẫn khó phát huy hiệu quả lâu dài. Khả năng tiếp cận cũng cần được đặt lên hàng đầu, với yêu cầu kết nối thuận tiện với giao thông công cộng để mọi tầng lớp người dân đều có thể sử dụng.
Góp ý về khai thác không gian công cộng sao cho hiệu quả, ông Steven Townsend cho rằng TP HCM cần chuyển sang mô hình tích hợp đa chức năng, trong đó không gian công cộng được tổ chức đan xen với các hoạt động thương mại, dịch vụ, văn hóa nhằm tạo dòng tiền tái đầu tư. Vai trò của chính quyền là định hướng quy hoạch, ban hành tiêu chuẩn và thiết lập cơ chế giám sát, còn nguồn lực đầu tư và vận hành nên được huy động từ khu vực tư nhân và các bên có lợi ích liên quan.
TP HCM đã có những mô hình đi trước như Phú Mỹ Hưng hay Vinhomes Central Park, khi chủ đầu tư dành quỹ đất lớn cho công viên, không gian ven sông và dùng lợi nhuận từ khu dân cư, thương mại để vận hành. Cách làm này giúp không gian công cộng được duy trì chất lượng lâu dài và gia tăng giá trị toàn khu vực.
Còn theo ông David Ching, trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn hẹp, TP HCM cần mở rộng tư duy phát triển không gian công cộng theo chiều đứng. Các không gian sinh hoạt cộng đồng, văn hóa, giải trí có thể được tích hợp trên cao, gắn với các công trình đa chức năng và hệ thống giao thông đô thị. Cách tiếp cận này giúp gia tăng diện tích sử dụng, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác đất đai trong khu vực lõi đô thị.
“Các hoạt động thương mại, dịch vụ nếu được quy hoạch bài bản cùng tiện ích công cộng sẽ vừa tạo nguồn thu, vừa bảo đảm không gian mở và quyền tiếp cận của cộng đồng”, ông Ching nói.
Bên cạnh đó, theo chuyên gia, TP HCM cần sớm hoàn thiện một khung chính sách rõ ràng cho phát triển không gian công cộng theo hướng xã hội hóa có kiểm soát, gắn quy hoạch, đầu tư và vận hành trong một chuỗi thống nhất. Khi không gian công cộng có thể tự sống bằng mô hình đa chức năng, thành phố không chỉ giảm áp lực ngân sách mà còn tạo nền tảng bền vững để nâng cao chất lượng sống và sức cạnh tranh đô thị trong dài hạn.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/khong-gian-cong-cong-phai-tu-song-thay-vi-trong-cho-ngan-sach-4997274.html
Sở Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất với UBND TP HCM giao Văn phòng đăng ký đất đai Thành phố tiếp nhận, giải quyết hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu căn hộ (sổ hồng) cho người mua nhà tại chung cư Millennium, số 132 Bến Vân Đồn, phường Khánh Hội.
Sở này cho biết dự án 132 Bến Vân Đồn đã được Tổ công tác 1645 đưa vào diện tháo gỡ vướng mắc để xem xét cấp sổ hồng cho người mua nhà. Trên cơ sở bản án sơ thẩm của TAND TP HCM và ý kiến thống nhất của tòa phúc thẩm, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất Thành phố cho phép triển khai các bước tiếp theo của hồ sơ cấp giấy chứng nhận và thực hiện hủy bỏ biện pháp ngăn chặn giao dịch với khu đất trên.
Kênh Bến Nghé năm 2018, bên cạnh là đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Quỳnh Trần
Riêng với 76 căn hộ phục vụ tái định cư tại dự án, Sở đề xuất UBND phường Khánh Hội phối hợp Sở Xây dựng rà soát hồ sơ; việc xem xét cấp sổ hồng sẽ được thực hiện sau khi hoàn tất các thủ tục theo quy định.
Trước đó, TAND TP HCM đã kiến nghị UBND thành phố hủy bỏ các biện pháp ngăn chặn giao dịch chuyển nhượng khu đất số 132 Bến Vân Đồn nhằm bảo đảm quyền lợi hợp pháp của chủ đầu tư và người mua nhà.
Chung cư Millennium gồm hai block với 653 căn hộ ở, 387 văn phòng cho thuê và 17 căn thương mại, đã được bán hết cho khách hàng. Dự án được đưa vào sử dụng từ năm 2018; đến tháng 9/2019, cơ quan chức năng xác định đủ điều kiện cấp sổ hồng cho 653 căn hộ. Tuy nhiên, việc cấp giấy chứng nhận bị gián đoạn do khu đất liên quan quá trình thanh tra, điều tra và xét xử vụ án xảy ra tại Tổng công ty Lương thực miền Nam (Vinafood 2).
Khu đất số 132 Bến Vân Đồn có diện tích hơn 7.600 m2, từng thuộc quyền sử dụng của Tổng công ty Lương thực miền Nam (Vinafood II), được cấp giấy chứng nhận với mục đích xây dựng chung cư cao tầng kết hợp trung tâm thương mại, dịch vụ và cao ốc văn phòng cho thuê. Tuy nhiên, Vinafood II sau đó đã chuyển nhượng khu đất cho Công ty Vĩnh Hội trái với quy định, gây thiệt hại cho nhà nước hơn 113 tỷ đồng. Đây là nội dung chính trong vụ án dẫn đến các biện pháp ngăn chặn giao dịch được áp dụng.
Từ năm 2009 đến 2015, Công ty Nguyễn Kim nắm giữ 99% vốn điều lệ tại Công ty Vĩnh Hội, sau đó bán lại cho Công ty Phú Mỹ Hưng. Sau thương vụ này, Phú Mỹ Hưng bắt tay với Công ty Cổ phần bất động sản Phát Đạt cùng triển khai dự án Millennium.
Năm 2023, UBND TP HCM từng ra quyết định tạm dừng các hoạt động chuyển nhượng, cho thuê, thừa kế, thế chấp… quyền sử dụng đất tại khu đất này theo yêu cầu của Bộ Công an, để phục vụ công tác điều tra trong vụ án liên quan Vinafood II.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/de-xuat-cap-so-hong-cho-du-an-132-ben-van-don-4997242.html
Chúng ta thường có thói quen chỉ vệ sinh những gì nhìn thấy được như các kệ kính, ngăn đựng rau hay cánh cửa tủ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia gia dụng, mùi hôi dai dẳng thường xuất phát từ những bộ phận khuất tầm nhìn, hay bị lãng quên trong quá trình dọn dẹp.
Nếu chiếc tủ lạnh nhà bạn vẫn bốc mùi bí ẩn dù nhìn qua có vẻ sạch bong, hãy kiểm tra ngay 5 vị trí dưới đây.
5 góc chết bị bỏ quên khiến tủ lạnh bốc mùi
Khay hứng nước thải phía sau tủ
Đây chính là “nghi phạm” số một nhưng lại ít được người dùng để ý nhất. Cơ chế hoạt động của tủ lạnh là ngưng tụ hơi nước và dẫn chúng xuống một khay hứng nằm ở phía sau, gần đáy tủ (thường ở khu vực gần máy nén).
Tại đây, nước sẽ tự bốc hơi nhờ nhiệt độ của máy. Tuy nhiên, nếu nước thịt sống, sữa hoặc chất lỏng hữu cơ rò rỉ và chảy xuống khay này, chúng sẽ đọng lại, gặp nhiệt độ ấm nóng của máy móc và tạo ra mùi hôi thối nồng nặc lan tỏa ra cả căn bếp. Hãy kiểm tra mặt sau tủ lạnh, tháo khay này ra (nếu được) và vệ sinh kỹ bằng nước nóng pha giấm.
Bên dưới các ngăn kéo đựng rau củ
Tháo các ngăn nhựa ra để rửa là chưa đủ. Bạn cần cúi xuống và nhìn kỹ vào phần sàn tủ nằm bên dưới vị trí đặt các ngăn kéo đó. Đây là nơi các giọt nước ép trái cây, vụn rau thơm hay nước rã đông thịt cá thường xuyên rơi vãi và tích tụ lâu ngày.
Một hỗn hợp gồm nước ấm và giấm trắng sẽ giúp bạn làm sạch và khử khuẩn triệt để khu vực này.
Hệ thống gioăng cao su ở cửa tủ
Những nếp gấp của gioăng cao su là nơi trú ngụ lý tưởng của vụn bánh mì, mốc đen và vi khuẩn. Vì có màu xám hoặc đen, lại nằm ở khe hẹp nên mắt thường rất khó phát hiện vết bẩn.
Hãy dùng một chiếc bàn chải đánh răng cũ nhúng vào dung dịch tẩy rửa nhẹ để chà sạch từng khe nhỏ, bạn sẽ bất ngờ với những gì mình lấy ra được từ đó.
Ngăn đá và những viên nước đá “nhiễm mùi”
Nhiều người lầm tưởng vi khuẩn không thể sống ở nhiệt độ âm, nên ngăn đá thường ít được vệ sinh hơn. Thực tế, ngăn đá và ngăn mát thường có luồng khí lưu thông qua lại. Nếu bạn trữ thịt cá lâu ngày hoặc bảo quản không kín, mùi tanh sẽ ám vào nhựa và đặc biệt là ám vào đá viên.
Hãy thử kiểm tra bằng cách ngửi túi đá hoặc khay làm đá. Nếu thấy mùi lạ, đó là lúc bạn cần xả đông, vệ sinh toàn bộ ngăn đá và vứt bỏ những thực phẩm đã quá hạn.
Bộ phận lọc nước và ống dẫn
Với các dòng tủ lạnh hiện đại side-by-side có chức năng lấy nước hoặc làm đá tự động, nấm mốc bên trong đường ống dẫn nước là một nguyên nhân gây mùi phổ biến. Nếu nước lấy từ tủ có mùi lạ, hãy thay bộ lọc nước theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc gọi thợ chuyên nghiệp để sục rửa đường ống.
Bí kíp “khóa hương” cho tủ lạnh luôn thơm mát
Sau khi đã xử lý tận gốc các nguyên nhân gây mùi, hãy áp dụng những mẹo nhỏ sau để tủ lạnh gia đình luôn là nơi lưu trữ thực phẩm an toàn và dễ chịu:
Tận dụng “thần dược” bếp nhà: Thay vì chỉ dùng baking soda, bạn có thể đặt vào tủ một bát nhỏ chứa bã cà phê phơi khô. Bã cà phê hút mùi cực tốt và để lại hương thơm nhẹ nhàng, rất hợp “gu” người Việt. Than hoạt tính cũng là một lựa chọn tuyệt vời với khả năng khử độc tố.
Tinh chất vani: Một mẹo nhỏ từ các bà nội trợ phương Tây là thấm vài giọt tinh chất vani vào bông gòn rồi đặt trong một chiếc bát nhỏ ở góc tủ. Hương vani sẽ giúp lấn át mùi thực phẩm nhẹ và tạo cảm giác ngọt ngào khi mở cửa tủ.
Nguyên tắc “hộp kín”: Hãy từ bỏ thói quen cho cả bát canh hay đĩa thức ăn thừa vào tủ mà không đậy nắp. Sử dụng hộp thủy tinh có gioăng cao su kín hơi không chỉ ngăn mùi lan ra mà còn giúp thực phẩm tươi lâu hơn gấp nhiều lần.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/5-thu-pham-giau-mat-khien-tu-lanh-van-hoi-du-da-duoc-ve-sinh-sach-bong-20251215102313073.htm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cach-dojiland-dinh-vi-thuong-hieu-bat-dong-san-nghe-thuat-kim-hoan-4989270.html
Ngày 1/12, Trung tâm Dịch vụ Đấu giá Tài sản tỉnh Đồng Nai thông báo dự kiến ngày 26/12, đơn vị sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng khu đất dự án Khu phức hợp đô thị sinh thái và công viên chuyên đề tại xã Phước An (huyện Nhơn Trạch cũ).
Tổng diện tích khu đất gần 102ha đang là đất trống. Khu đất có vị trí phía Đông giáp đường Trần Phú, phía Tây giáp đường Nguyễn Văn Cừ, phía Nam giáp đường Lê Hồng Phong và đường N1 của khu đô thị HUD, phía Bắc giáp khu đất quy hoạch cây xanh cách ly.
Trong 102ha, gần 44ha được đưa ra đấu giá, với phần lớn là đất ở tại nông thôn hơn (đất nhà ở thấp tầng và chung cư hỗn hợp), cùng các loại đất công trình công cộng văn hóa, y tế, giáo dục, thương mại, thể dục thể thao. Phần đất này, Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất thông qua đấu giá. Với đất công trình công cộng, Nhà nước cho thuê đất trả tiền một lần cho cả thời gian thuê, theo hình thức đấu giá quyền sử dụng đất.
Phần còn lại hơn 58ha không đấu giá, gồm đất cây xanh, hạ tầng kỹ thuật, bãi đỗ xe và hệ thống giao thông, được giao không thu tiền sử dụng đất để người trúng đấu giá hoàn thiện hạ tầng đồng bộ, sau đó bàn giao lại cho địa phương quản lý.
Giá khởi điểm của khu đất đấu giá gần 5.014 tỷ đồng, tiền đặt trước 20%, tương đương gần 1.003 tỷ đồng. Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 14.240 tỷ đồng, nhà đầu tư tham gia đấu giá phải có vốn chủ sở hữu không thấp hơn 15% vốn đầu tư, tương đương hơn 2.136 tỷ đồng.
Trước đó, Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản tỉnh Đồng Nai ra thông báo đấu giá đối với khu đất có diện tích gần 52ha thuộc Khu công nghiệp Biên Hòa 1.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dong-nai-dau-gia-khu-dat-vang-gia-khoi-diem-hon-5000-ty-dong-20251201161937162.htm
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Theo IBTimes, trong bối cảnh dòng vốn toàn cầu dịch chuyển về các giá trị bền vững, bất động sản gắn với chăm sóc sức khỏe và hệ sinh thái tự nhiên không còn là lựa chọn thay thế, mà trở thành chuẩn mực đầu tư mới. Chuẩn mực mới đòi hỏi sự kết hợp giữa quản trị, quy hoạch tích hợp, yếu tố môi trường và năng lực triển khai ở quy mô lớn.
Trong bối cảnh đó, Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ được ông Marc Townsend, Cố vấn cao cấp Arcadia Consulting Việt Nam, nhìn nhận là mô hình không đi theo khuôn mẫu quen thuộc. Từ kinh nghiệm làm việc tại 71 quốc gia và nhiều năm hoạt động ở châu Á, ông cho biết, hiếm gặp dự án có cấu trúc tương đồng trong khu vực lẫn toàn cầu.
Quy mô dự án có thể gợi liên tưởng ban đầu đến một số đô thị nổi tiếng thế giới, song theo chuyên gia này, khác biệt nằm ở nền tảng hình thành. Nếu có nơi được xây dựng trên hệ thống hạ tầng và chiến lược quốc gia định hình sớm, thì dự án tại Cần Giờ được xem như một cực tăng trưởng mới, có thể đóng vai trò hạt nhân trong cấu trúc kinh tế tương lai.
Vinhomes Green Paradise không coi ESG như một lớp gia tăng giá trị mà là nền tảng của chiến lược phát triển. Ảnh: Vinhomes
Ông Townsend nhấn mạnh cách yếu tố ESG được đặt làm nền tảng phát triển thay vì lớp giá trị bổ sung. Quan điểm này đối chiếu với thực tế tại một số điểm đến du lịch trên thế giới, nơi tốc độ và yếu tố thị giác từng được ưu tiên, còn tiêu chí bền vững chỉ xuất hiện ở giai đoạn sau. Trải nghiệm sống tại Singapore được ông viện dẫn để nhấn mạnh vai trò của môi trường đối với chất lượng sống dài hạn. Theo phân tích này, triển khai ESG đúng nghĩa đòi hỏi chi phí lớn, tham vấn giới khoa học và chấp nhận những đánh đổi trong ngắn hạn.
Ở góc độ dòng vốn, trong khoảng 25 năm qua, nguồn tiền từ cộng đồng người Việt ở Mỹ, Pháp, Canada, Australia và Singapore đang quay về thị trường trong nước. Giai đoạn đầu, yếu tố gắn kết quê hương đóng vai trò đáng kể, nhưng hiện nay tiêu chí lựa chọn đã thay đổi.
Khi khung pháp lý, thuế và cơ chế sở hữu dành cho người nước ngoài, Việt kiều dần hoàn thiện, thị trường sẽ bước sang giai đoạn chọn lọc, theo ông Townsend. Trong bối cảnh đó, các dự án có thiết kế đồng bộ, quản lý thống nhất và hệ sinh thái vận hành rõ ràng được xem là có lợi thế trong quá trình phân bổ vốn.
Vinhomes Green Paradise được kỳ vọng trở thành điểm đến mới của dòng vốn. Ảnh: Vinhomes
Ngoài ra, một trong những điểm nhấn của Vinhomes Green Paradise nằm ở sự kết hợp giữa thiết kế, quản lý dự án và hệ sinh thái vận hành, những yếu tố thường tác động đến khả năng thu hút vốn quốc tế. Bên cạnh đó là mức độ nhận diện của Vingroup và Vinhomes trên phạm vi rộng.
Ở tầm vĩ mô, ông Townsend nhận định Việt Nam đang ở giai đoạn chuyển đổi của chu kỳ phát triển, từ trung tâm sản xuất sang nền kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, với lực lượng lao động trẻ và năng động, đồng thời là điểm đến cho du lịch, sinh sống, làm việc và đầu tư. Khi hạ tầng giao thông và sân bay được cải thiện đồng bộ, khả năng cạnh tranh khu vực được kỳ vọng tăng lên.
Trong bối cảnh đó, ông cho rằng, các dự án quy mô lớn, tích hợp nhiều tiện ích và gắn với hạ tầng kết nối, giao thông xanh sẽ đóng vai trò trong mô hình phát triển mới, và Vinhomes Green Paradise là một trường hợp đang được thị trường theo dõi.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chuyen-gia-quoc-te-vinhomes-green-paradise-vuot-nhieu-khuon-mau-do-thi-5010714.html
Tại Hội thảo “Nhận định thị trường Bất động sản 2026: Dòng tiền nhà đầu tư chảy vào phân khúc nào?” do báo Tiền Phong tổ chức ngày 25/1, ông Hà Quang Hưng, Cục phó Cục Quản lý nhà và thị trường Bất động sản (Bộ Xây dựng), cho biết năm 2025 đã khép lại với những tín hiệu lạc quan từ kinh tế vĩ mô.
Dù bối cảnh quốc tế phức tạp, bất ổn địa chính trị và biến động mạnh của thị trường tài chính – tiền tệ toàn cầu, kinh tế Việt Nam vẫn duy trì đà phục hồi tích cực với tăng trưởng GDP đạt khoảng 8,02%, cao hơn đáng kể so với năm 2024 (mức 7,09%).
Bất động sản 2025 khởi sắc, tạo nền tảng phục hồi bền vững
Trong lĩnh vực bất động sản, nhờ sự chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ của Chính phủ, thị trường từng bước ổn định trở lại; nguồn cung, thanh khoản và niềm tin thị trường có sự cải thiện rõ rệt.
Một điểm nhấn đặc biệt trong năm 2025 là bước chuyển mình về thể chế trong lĩnh vực nhà ở xã hội. Việc hoàn thành vượt chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội (đạt trên 102% kế hoạch năm) không chỉ mang ý nghĩa an sinh mà còn đóng vai trò then chốt trong việc điều tiết cung – cầu và ổn định thị trường và tạo nền tảng cho giai đoạn 2026-2030.
Đặc biệt, ông Hà Quang Hưng nhấn mạnh, hệ thống pháp luật ban hành năm 2025 và phát huy hiệu lực năm nay đã hình thành một khung thể chế tương đối đầy đủ, đồng bộ và có tính đột phá, tạo nền tảng pháp lý quan trọng để thị trường bất động sản phát triển ổn định, bền vững trong giai đoạn tới.
Đồng thời, các chính sách ban hành đã chuyển mạnh từ tư duy “quản lý chặt về thủ tục” sang “quản lý hiệu quả nguồn lực”, từng bước tháo gỡ các điểm nghẽn kéo dài, khơi thông quỹ đất cho phát triển. “Đây là yếu tố có ý nghĩa quyết định đối với khả năng phục hồi và củng cố niềm tin thị trường”, vị này nêu.
Bên cạnh đó, việc Chính phủ tập trung xử lý các dự án tồn đọng, đẩy mạnh đầu tư công và hạ tầng liên vùng đang mở ra không gian phát triển mới cho đô thị và bất động sản, nhất là tại các khu vực ven đô và đô thị vệ tinh. Dòng tiền được cải thiện, tín dụng được điều hành linh hoạt, tiếp tục coi bất động sản là kênh đầu tư dài hạn, nhưng theo hướng thận trọng và có chọn lọc hơn.
6 nguyên nhân khiến giá nhà đất tăng cao
TS Cấn Văn Lực, Chuyên gia Kinh tế trưởng BIDV, Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng, cho rằng mặt bằng giá nhà đất tại Việt Nam duy trì ở mức cao là hệ quả tổng hợp của 6 nguyên nhân chính.
Trước hết, những vướng mắc pháp lý và sự lúng túng trong tổ chức thực thi vẫn còn, dù đã được chú trọng tháo gỡ. Độ trễ trong hoàn thiện và áp dụng các quy định về đất đai, nhà ở, kinh doanh bất động sản khiến nhiều dự án chậm phê duyệt, nguồn cung mới hạn chế, từ đó tạo áp lực tăng giá.
Thứ 2, chi phí đầu vào của dự án liên tục leo thang, bao gồm tiền thuê và sử dụng đất, chi phí đền bù – giải phóng mặt bằng, chi phí tài chính, áp lực đáo hạn trái phiếu doanh nghiệp, cùng giá vật liệu và chi phí xây dựng. Khi tổng chi phí phát triển dự án tăng, giá bán khó giảm, thậm chí phải điều chỉnh tăng để đảm bảo hiệu quả và dòng tiền.
Thứ 3, cung – cầu chưa cân đối. Số dự án được cấp phép còn ít, trong khi nhu cầu nhà ở tại đô thị lớn tiếp tục tăng. Nhiều doanh nghiệp tập trung vào phân khúc cao cấp, chiếm trên 70% nguồn cung, kéo mặt bằng giá bình quân lên cao, trong khi phân khúc trung cấp, vừa túi tiền và nhà ở xã hội vẫn thiếu.
Thứ 4, hiện tượng “thổi giá”, “làm giá”, chạy theo tâm lý đám đông vẫn xuất hiện, nhất là tại những khu vực có thông tin quy hoạch, hạ tầng hoặc đấu giá đất, khiến giá bị đẩy lên cao, thậm chí tăng “ảo” so với giá trị thực.
Thứ 5, đầu cơ còn phổ biến. Khảo sát năm 2024 của Batdongsan.com.vn cho thấy 86% người mua nắm giữ bất động sản dưới một năm. Mua vào ở mức giá cao khiến nhiều nhà đầu tư có xu hướng giữ hàng, không dễ hạ giá bán, làm quá trình điều chỉnh diễn ra chậm.
Cuối cùng, chính sách thuế đối với bất động sản chưa đủ sức điều tiết, trong khi thuế chuyển nhượng và cho thuê còn thấp, chưa thực sự hạn chế đầu cơ hay góp phần đưa giá về mức hợp lý, bền vững.
Pháp lý minh bạch quyết định sức hút dự án bất động sản
Từ bức tranh tổng thể đó, TS Cấn Văn Lực cho rằng, trong giai đoạn tới, doanh nghiệp bất động sản cần chủ động tái cấu trúc theo hướng bền vững, thận trọng hơn trong quản trị tài chính, kiểm soát rủi ro dòng tiền, áp lực trái phiếu đến hạn, cân đối nguồn lực và hạn chế đầu tư dàn trải.
Ông Hà Quang Hưng thì cho rằng bước sang năm 2026, thị trường được dự báo sẽ “sôi động trong sự thận trọng”, với phân khúc căn hộ và nhà ở phục vụ nhu cầu thực tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt. Sự phân hóa sẽ ngày càng rõ nét, khi người mua và nhà đầu tư ưu tiên các dự án có pháp lý minh bạch, hạ tầng đồng bộ, giá trị sử dụng thực và uy tín chủ đầu tư.
Theo vị này, đây là nền tảng để thị trường phát triển lành mạnh, giảm đầu cơ và hướng tới tăng trưởng bền vững trong giai đoạn mới.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chuyen-gia-chi-ro-6-nguyen-nhan-khien-gia-nha-dat-lien-tuc-leo-thang-20260125112746642.htm
Chia sẻ tại sự kiện báo cáo thị trường mới đây, bà Phan Thị Ánh Đào, Trưởng phòng cấp cao Bộ phận tư vấn và nghiên cứu JLL Việt Nam, cho biết kết quả khảo sát trên do công ty phối hợp với các đối tác trong ngành lưu trú thực hiện. Theo bà, xu hướng này phản ánh sự thay đổi rõ nét trong cung – cầu thị trường cũng như chiến lược kinh doanh của ngành khách sạn.
Thực tế, xu hướng tăng giá phòng khách sạn đã manh nha từ cuối năm ngoái. Theo JLL, quý IV/2025, giá phòng khách sạn tại TP HCM đã tăng 19%, Hà Nội tăng 5%, Đà Nẵng tăng 7% và Khánh Hòa tăng 2% so với cùng kỳ.
Còn theo Avison Young Việt Nam, trong quý cuối năm 2025, thị trường khách sạn 4 và 5 sao tại TP HCM, Đà Nẵng, Hà Nội… cũng ghi nhận xu hướng tăng bình quân 5-8% so với cùng kỳ nhờ hiệu suất thuê tích cực khi bước vào mùa cao điểm.
Phân khúc 5 sao đạt giá phòng trung bình khoảng 170-188 USD một đêm, tỷ lệ lấp đầy 75-80%. Phân khúc 4 sao, giá phòng trung bình 110-130 USD một đêm, công suất đạt 72-78%, phản ánh nhu cầu ổn định từ khách quốc tế và khách công vụ.
Trung tâm thành phố Đà Nẵng, nơi có Trung tâm hành chính và nhiều khách sạn. Ảnh: Nguyễn Đông
Động lực lớn nhất để điều chỉnh giá thuê, theo bà Ánh Đào đến từ sự phục hồi và tăng trưởng vượt kỳ vọng của nguồn cầu khách sạn. Theo thống kê từ Tổng cục du lịch, lượng khách quốc tế đến Việt Nam năm 2025 đạt khoảng 21,2 triệu lượt, tăng 20% so với năm trước, nhờ các chính sách thị thực thông thoáng hơn và sự quay trở lại mạnh mẽ của các thị trường trọng điểm như Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu. Tại TP HCM, Hà Nội, công suất phòng và giá thuê vào cuối năm 2025 đã vượt mức đỉnh giai đoạn 2018-2019, tạo nền tảng tâm lý thuận lợi để các nhà vận hành điều chỉnh mặt bằng giá.
Cùng với đó, áp lực chi phí ngày càng hiện hữu. Sự gia tăng chi phí xây dựng, nhân công và vận hành trong bối cảnh kinh tế phục hồi khiến các chủ đầu tư phải tính toán lại bài toán lợi nhuận. Việc tăng giá phòng, theo các đơn vị tư vấn, là bước đi cần thiết để đảm bảo hiệu quả kinh doanh và duy trì chất lượng dịch vụ.
Ngoài ra, ngành khách sạn cũng đang chứng kiến sự chuyển dịch từ cạnh tranh về quy mô sang chất lượng. Thay vì tập trung mở rộng số lượng phòng, các nhà vận hành ngày càng chú trọng nâng cao trải nghiệm khách hàng, chất lượng dịch vụ và khả năng cá nhân hóa. Theo JLL, nhiều đơn vị nhận định du khách sẵn sàng chi trả mức giá cao hơn nếu giá trị nhận được tương xứng, tạo dư địa cho mức tăng giá phổ biến 8% năm nay.
Một yếu tố khác hỗ trợ xu hướng tăng giá là sự gia tăng nhu cầu từ du lịch công tác và MICE (du lịch – sự kiện). Việc mở rộng hạ tầng hàng không, cùng triển vọng hình thành các trung tâm tài chính quốc tế, đang thúc đẩy nhu cầu lưu trú tiêu chuẩn cao tại các đô thị lớn. Nhóm khách doanh nhân và khách MICE thường có khả năng chi trả cao, góp phần nâng mặt bằng giá chung của thị trường.
Về dài hạn, thị trường khách sạn và nghỉ dưỡng được dự báo sẽ tăng trưởng theo hướng chọn lọc, tập trung vào phân khúc trung – cao cấp và hạng sang. Nhu cầu của du khách quốc tế ngày càng ưu tiên chất lượng dịch vụ, trải nghiệm và yếu tố bền vững, buộc các chủ đầu tư phải đầu tư bài bản hơn về thương hiệu, năng lực vận hành. Những dự án sở hữu vị trí tốt, kết nối hạ tầng thuận lợi và dòng tiền ổn định được kỳ vọng tiếp tục dẫn dắt thị trường trong giai đoạn tới.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/92-khach-san-du-kien-tang-gia-phong-nam-nay-5010741.html
Tại họp báo thị trường ngày 28/1, hãng dịch vụ bất động sản Cushman & Wakefield cho biết đà tăng lãi suất cho vay mua nhà đang ảnh hưởng mạnh đến thanh khoản các phân khúc nhà ở.
Với chung cư, tính tới cuối quý IV/2025, thị trường Hà Nội có gần 6.200 căn hộ được tiêu thụ, giảm 33% so cùng kỳ năm trước. Nguồn cung mới cũng thấp hơn 32% so quý IV/2024, cho thấy thị trường bắt đầu giai đoạn điều chỉnh sau thời gian tăng nóng.
Với nhà liền thổ, lượng giao dịch trong quý cuối năm ngoái chỉ đạt 200 căn, giảm 64% theo quý và 77% theo năm, trái ngược với ba quý sôi động trước đó. Lượng cung trong quý này cũng sụt mạnh 87%.
Bà Ngọc Lê, Giám đốc cấp cao bộ phận Tư vấn chiến lược Cushman & Wakefield, cho biết thanh khoản các phân khúc nhà ở đảo chiều từ cuối năm ngoái khi thị trường tín dụng bước vào chu kỳ tăng lãi suất mới.
Đến cuối tháng 1, các ngân hàng điều chỉnh lãi vay mua bất động sản với mức cố định tăng 1-2% so với cuối năm ngoái, lên 8-10% một năm với khoản vay 12 tháng. Lãi suất thả nổi (mức lãi sau năm đầu tiên) tại một số nhà băng lên đến 12-15% một năm. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến tâm lý đầu tư bất động sản, kéo nhu cầu đầu cơ, lướt sóng sụt giảm.
Theo bà Ngọc, lượng giao dịch nhà ở, nhất là loại hình chung cư, được thúc đẩy bởi nhu cầu đầu tư trong hơn hai năm qua. Khi lãi suất cho vay có xu hướng tiếp tục tăng, lực cầu này sẽ sụt giảm, khiến thanh khoản phụ thuộc vào nhóm mua ở thực. Trong khi đó, mặt bằng giá cao lại là rào cản với nhóm người mua này.
Một dãy chung cư ở phía tây Hà Nội. Ảnh: Giang Huy
Dữ liệu của Cushman & Wakefield chỉ ra giá chung cư sơ cấp tại Hà Nội đạt bình quân 102 triệu đồng một m2, tăng 32% theo năm. Tương tự, phân khúc nhà liền thổ cũng neo ở mức cao, trung bình 262 triệu đồng một m2.
“Cùng với áp lực lãi suất, quy định mới về định danh bất động sản áp dụng từ 1/3 cũng khiến nhóm nhà đầu tư e dè, tác động tới tỷ lệ hấp thụ của thị trường”, bà Ngọc nói và khuyến nghị các chủ đầu tư cần chuẩn bị bài toán chiến lược kinh doanh bài bản, tập trung vào phân khúc mua ở thực, vừa túi tiền để tăng khả năng cạnh tranh.
Diễn biến trên cũng được nhiều đơn vị nghiên cứu thị trường ghi nhận. One Housing – đơn vị dịch vụ bất động sản do Masterise Homes và Techcombank hậu thuẫn, cho biết dấu hiệu sụt giảm thanh khoản đã xuất hiện từ quý IV năm ngoái. Thị trường Hà Nội và vùng ven ghi nhận khoảng 9.500 giao dịch chung cư chuyển nhượng, giảm 22% so với cùng kỳ.
“Phân khúc chung cư – vốn dẫn dắt thị trường thời gian qua đang đảo chiều rõ rệt. Nguồn cung mới sẽ góp phần làm dịu đà tăng giá bán, đồng thời khiến tâm lý đầu cơ, lướt sóng suy giảm”, One Housing nhận định và dự báo Thủ đô có thể đón thêm 35.000-40.000 căn hộ mở bán mới trong năm nay.
Tuy nhiên, giá bán dự án mới được dự báo tiếp tục tăng và neo cao, dù biên độ tăng không lớn như năm ngoái. Bà Hoàng Nguyệt Minh, Tổng giám đốc Cushman & Wakefield, cho biết tác động của bảng giá đất lần đầu áp dụng từ đầu năm nay với mức sát thị trường làm tăng tiền sử dụng đất, chi phí giải phóng mặt bằng và đền bù của chủ đầu tư. Cùng với đà leo thang của chi phí xây dựng (giá nguyên vật liệu, nhân công và chi phí tài chính) thời gian qua, các chủ đầu tư sẽ tiếp tục tăng giá bán sản phẩm địa ốc.
Dù vậy, bà Minh cho hay thị trường nhà ở ngày càng cạnh tranh gay gắt. Trong hai năm tới, Hà Nội có thể đón hơn 68.000 căn hộ và 10.800 nhà liền thổ mới với xu hướng dịch chuyển ra vùng ven. Với nguồn cung dồi dào, yêu cầu của khách hàng ngày càng cao, đòi hỏi chủ đầu tư chú trọng hơn vào chất lượng sản phẩm, giá bán và hạ tầng tiện ích.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/giao-dich-nha-o-du-bao-giam-truoc-ap-luc-tang-lai-suat-5011057.html
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến đối với dự thảo sửa đổi QCVN 04:2021/BXD – Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, trong đó bổ sung thêm yêu cầu kỹ thuật cho trạm sạc xe điện và trạm đổi pin.
Đề xuất phải có khu để xe điện trong dự án mới
Theo Bộ này, hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ô tô, trong đó khoảng 200.000 ô tô điện; khoảng 70 triệu xe máy, trong đó có khoảng 3 triệu xe máy điện.
Phần lớn phương tiện điện tập trung tại các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM và được dự báo tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới, kéo theo nhu cầu cấp thiết về chỗ đỗ xe và hạ tầng sạc điện.
Trong khi đó, quy chuẩn hiện hành mới chỉ quy định về diện tích và bố trí chỗ để xe thông thường. Hệ thống văn bản quy phạm pháp luật vẫn còn thiếu các quy định đồng bộ về quy hoạch, xây dựng, lắp đặt và an toàn phòng cháy chữa cháy cho hạng mục này trong công trình dân dụng.
Từ đó, Bộ này đề xuất khu vực để xe điện phải nằm trong phần diện tích dự án đã được phê duyệt. Trường hợp không thể bố trí ngoài trời hoặc trên mặt đất thì được phép đặt tại khu để xe trong nhà chung cư. Khu vực để xe phải bố trí gần lối ra vào, gần đường dốc, thuận tiện cho việc di chuyển. Nếu đặt tại tầng hầm, khu vực này phải bảo đảm điều kiện thông gió tốt, đồng thời thuận lợi cho việc tiếp cận của lực lượng chữa cháy khi có sự cố.
Cơ quan soạn thảo nhấn mạnh cần tách biệt khu vực để xe điện với xe sử dụng động cơ đốt trong (nhiên liệu xăng, dầu). Đồng thời, tách biệt khu vực để xe ô tô điện và khu vực để xe hai bánh điện (xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện), với khoảng cách tối thiểu 2m giữa các khu vực để xe. Trường hợp không đủ khoảng cách theo quy định, phải có tường hoặc vách ngăn đặc, làm bằng vật liệu không cháy, cao tối thiểu 2m để ngăn cách.
Diện tích để xe điện được tính chung vào tổng diện tích chỗ để xe của chung cư theo quy chuẩn. Giao thông trong khu vực này phải được tổ chức hợp lý, bảo đảm thuận tiện, không cản trở người và phương tiện lưu thông trong nhà chung cư.
Khu vực để xe điện phải được lắp đặt camera giám sát có khả năng phát hiện cháy sớm thông qua nhận diện nhiệt độ, khói, lửa. Ngoài ra, phải có phương án xử lý sự cố cháy, nổ phù hợp với đặc điểm của xe điện và pin điện. Hệ thống thông gió, thoát khói phải đáp ứng các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Đối với chung cư xây mới, dự thảo quy định bắt buộc phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, phù hợp với lộ trình chuyển đổi sang giao thông xanh của từng địa phương. Với chung cư hiện hữu, việc bố trí được thực hiện theo điều kiện không gian và hạ tầng kỹ thuật thực tế, nhưng vẫn phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật về an toàn nêu trên.
Siết quy chuẩn đối với khu vực sạc xe điện
Đối với khu vực sạc xe điện trong chung cư, phải nằm trong diện tích dự án đã được phê duyệt. Trường hợp bố trí trong nhà chung cư, khu sạc chỉ được đặt tại tầng hầm 1 hoặc tầng nửa hầm. Nếu bố trí ở tầng hầm sâu hơn, phải có giải pháp kỹ thuật bổ sung và được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Khu vực sạc phải bố trí gần lối ra vào, không được cản trở lối thoát nạn và đường xe chữa cháy; đồng thời phải tách biệt với các khu vực chức năng khác trong chung cư. Khu sạc ô tô điện phải tách riêng với khu sạc xe hai bánh điện.
Khoảng cách tối thiểu giữa các khu sạc là 2m. Trường hợp không bảo đảm được khoảng cách này, phải có tường hoặc vách ngăn không cháy, cao tối thiểu 2m. Kích thước mỗi chỗ sạc phải được tính toán phù hợp với việc lắp đặt thiết bị sạc và thao tác vận hành an toàn.
Đối với khu sạc xe điện trong nhà, phải được trang bị hệ thống báo cháy và chữa cháy tự động. Camera giám sát phát hiện cháy sớm phải được lắp đặt, với tín hiệu truyền về phòng trực có người trực 24/24 để kịp thời xử lý sự cố.
Đối với khu sạc ô tô điện, cơ quan soạn thảo đề xuất mỗi khu không được bố trí quá 20 chỗ sạc. Diện tích một khoang cháy không vượt quá 1.500m2 nếu bố trí trên mặt đất hoặc không quá 1.000m2 nếu bố trí trong tầng hầm. Các khoang cháy phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy, khoảng trống an toàn hoặc các giải pháp kỹ thuật tương đương theo quy định.
Khu sạc xe hai bánh điện được bố trí tối đa 150 chỗ sạc trong một khu vực. Diện tích một khoang cháy không vượt quá 500m2 nếu ở trên mặt đất hoặc 300m2 nếu ở trong tầng hầm. Khu vực này phải có lối thoát nạn trực tiếp ra bên ngoài và được trang bị hệ thống thông gió độc lập.
Trước đó, Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng số 1 tỉnh Điện Biên – Chi nhánh Dịch vụ nhà ở Linh Đàm phát đi thông báo về việc tạm dừng và tiến tới ngừng hoàn toàn hoạt động tiếp nhận, trông giữ xe máy điện và xe đạp điện tại các tầng hầm.
Theo ban quản lý chung cư, qua rà soát thực tế tại các hầm, lượng xe máy điện và xe đạp điện gia tăng nhanh khiến không gian hầm xe rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn.
Thông tin trên sau đó nhận được nhiều ý kiến phản hồi trái chiều. Đa số người dân sử dụng xe điện cho rằng phương án đi ngược lại với xu hướng và mong muốn của thành phố khi từ 1/7, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên của thành phố được áp dụng.
Theo cơ quan chức năng, sự việc chung cư tạm dừng nhận trông giữ xe điện không chỉ xảy ra ở khu HH Linh Đàm, mà rất nhiều khu vực trên địa bàn thành phố gặp tình trạng tương tự.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sau-vu-hh-linh-dam-cam-gui-xe-dien-bo-xay-dung-co-dong-thai-moi-20260105124407656.htm
Bích Phương (theo Worldarchitecture)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/biet-thu-550-m2-xay-xoay-quanh-3-cai-cay-lon-5003672.html
Báo cáo thị trường nhà phố, biệt thự tại TP HCM của Cushman & Wakefield cho thấy, trong quý cuối năm 2025, phân khúc nhà liền thổ ghi nhận khoảng 1.535 căn mở bán mới, cao gấp hơn 50 lần so với quý trước và cùng kỳ năm ngoái. Khoảng 92% nguồn cung mới tập trung tại khu vực vùng ven cách trung tâm TP HCM khoảng 60 km, với sự xuất hiện của siêu dự án Green Paradise Cần Giờ. Phần nguồn cung còn lại, chiếm khoảng 8%, phân bổ rải rác tại khu Đông và quận Bình Tân cũ.
Cùng với nguồn cung, lực cầu nhà liền thổ cũng phục hồi mạnh. Trong quý IV/2025, lượng giao dịch nhà phố, biệt thự đạt khoảng 1.167 căn, tăng gấp hơn 20 lần so với quý III trước đó. Tỷ lệ hấp thụ tính trên nguồn cung mở bán đạt xấp xỉ 70%, phản ánh sức mua cải thiện rõ nét.
Số liệu từ JLL Việt Nam cũng cho thấy diễn biến tương tự, khi phân khúc nhà liền thổ ghi nhận hơn 2.000 căn được hấp thụ trong quý IV/2025, mức cao nhất ghi nhận kể từ năm 2022 đến nay. Trước đó, trong giai đoạn từ năm 2023 đến hết quý III/2025, nguồn cung và lượng hấp thụ nhà liền thổ tại TP HCM đều duy trì ở mức rất thấp, thường dưới 500 căn mỗi quý.
Bất động sản khu Đông TP HCM, tháng 12/2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Lý giải sự phục hồi mạnh về thanh khoản, bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc cấp cao Cushman & Wakefield Việt Nam, cho biết quý IV/2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường nhà liền thổ khi nguồn cung và giao dịch đồng loạt quay trở lại sau thời gian dài bị “nén” bởi các vướng mắc pháp lý. Thanh khoản trong quý chủ yếu được dẫn dắt bởi một số dự án mới, nổi bật là Green Paradise Cần Giờ (Vingroup) và Gladia by The Waters – dự án hợp tác giữa Khang Điền và Keppel Land.
Trong đó, Green Paradise Cần Giờ thu hút sự quan tâm lớn nhờ mặt bằng giá cạnh tranh, khoảng 150 triệu đồng mỗi m2, giúp mở rộng tệp khách hàng, đặc biệt là nhóm nhà đầu tư mới. Còn Gladia by The Waters cung cấp khoảng 200 căn biệt thự, nhà phố với ưu thế xây dựng hoàn thiện, hạ tầng sẵn sàng bàn giao, là phân khu thấp tầng đầu tiên trong khu đô thị quy mô khoảng 30 ha có pháp lý hoàn chỉnh, sổ hồng từng căn.
Bên cạnh rổ hàng mới, thanh khoản nhà liền thổ tại các dự án hiện hữu cũng cải thiện nhờ loạt chính sách chiết khấu và hỗ trợ lãi suất được các chủ đầu tư đẩy mạnh vào dịp cuối năm. Đơn cử, Vạn Phúc Group áp dụng mức chiết khấu lên tới 28% cho khách hàng mua biệt thự, nhà phố tại Khu đô thị Vạn Phúc City, kèm ưu đãi cho phương thức thanh toán nhanh. Một dự án nhà thấp tầng quy mô khoảng 160 căn tại khu Tây TP HCM cũng đưa ra mức chiết khấu gần 20%, góp phần duy trì tỷ lệ hấp thụ tích cực dù nguồn cung tăng mạnh trong thời gian ngắn.
Xét về giá bán, theo Cushman&Wakefield, giá nhà liền thổ sơ cấp trung bình quý vừa qua ghi nhận giảm hơn 50%, từ khoảng 13.014 USD (tương đương 319 triệu đồng) mỗi m2 xuống còn 6.330 USD (155 triệu đồng) mỗi m2. Mức giảm này chủ yếu xuất phát từ hiệu ứng “pha loãng” do nguồn hàng giá thấp từ Cần Giờ chiếm tỷ trọng áp đảo. Trên thực tế, giá bán tại các khu vực lõi của TP HCM vẫn duy trì ở mức cao, trong đó, khu Đông dẫn đầu với trung bình từ 13.214 USD (324 triệu đồng) mỗi m2.
Bước sang năm 2026, phân khúc nhà liền thổ được dự báo tiếp tục vận hành theo hướng chọn lọc hơn, trong bối cảnh các quy định mới siết chặt hoạt động đầu cơ và yêu cầu cao hơn về năng lực tài chính. Diễn biến thị trường sẽ phụ thuộc lớn vào tiến độ tháo gỡ vướng mắc pháp lý, khả năng kiểm soát đầu cơ và tốc độ triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm. Việc cung – cầu tăng mạnh vào cuối năm 2025 được xem là tín hiệu thị trường đã đi qua vùng đáy thanh khoản, mở ra triển vọng tích cực cho giai đoạn 2026–2027.
Theo các đơn vị nghiên cứu, thời gian tới, TP HCM dự kiến có khoảng 4.500 căn nhà liền thổ gia nhập thị trường, chủ yếu đến từ các đại đô thị quy mô lớn tại khu vực ngoại vi như Cần Giờ và khu Tây Bắc, qua đó góp phần hạ nhiệt mặt bằng giá đã duy trì ở mức cao trong nhiều năm. Khi nguồn cung tiếp tục tập trung ở vùng ven, giá nhà liền thổ tại các khu vực này có thể giảm khoảng 9%, trong khi giá bán tại khu vực lõi trung tâm được dự báo vẫn duy trì xu hướng tăng, do tác động của bảng giá đất mới và tình trạng khan hiếm quỹ đất nội đô.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tieu-thu-nha-lien-tho-tp-hcm-tang-gap-20-lan-trong-quy-cuoi-nam-ngoai-5011102.html
Phân khu gồm 44 căn giới hạn, hướng đến mô hình sử dụng kép. Vị trí tại trung tâm khu đô thị Vạn Phúc cho phép dự án kết nối nhanh với các trục giao thông lớn như đại lộ Phạm Văn Đồng, trung tâm quận 1 cũ, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất hay tuyến Metro 3B trong tương lai.
Lợi thế hạ tầng giúp rút ngắn thời gian di chuyển về các khu chức năng trọng điểm, đồng thời đón đầu các tuyến giao thông công cộng dự kiến hình thành. Trên nền kết nối đó, dự án vẫn giữ được yếu tố sinh thái khi thuộc khu đô thị có ba mặt giáp sông Sài Gòn, liền kề công viên ven sông dài khoảng 3,4 km, hồ Đại Nhật 16 ha và bến du thuyền Marina Royal. 60% không gian mặt nước và mảng xanh góp phần tạo môi trường sống thông thoáng, hỗ trợ cân bằng giữa nhịp độ kinh doanh và nhu cầu cư trú lâu dài.
The Legend Shophouse cung cấp 44 căn nhà phố thương mại. Ảnh: VPG
Song song ưu thế vị trí, phân khu thừa hưởng hệ tiện ích đã vận hành trong khu đô thị như công viên, quảng trường, khu thể thao, trường học và bệnh viện quốc tế. Các hạng mục này hình thành lưu lượng người thường xuyên gồm cư dân nội khu, khách tham quan và nhóm chuyên gia làm việc tại khu đô thị và khu vực lân cận. Đây được xem là nguồn khách hàng tự nhiên góp phần gia tăng khả năng khai thác đối với các mô hình kinh doanh: ẩm thực, cà phê, thời trang, dịch vụ chăm sóc sức khỏe hoặc văn phòng đại diện. Bên cạnh đó còn có nguồn khách đến từ các hoạt động cộng đồng, sự kiện và lễ hội tổ chức thường xuyên trong khu đô thị.
The Legend Shophouse tọa lạc tại trung tâm Van Phuc City. Ảnh: VPG
Về công năng, mỗi căn gồm một tầng hầm và 4-5 tầng nổi, cho phép phân tách không gian giữa khu vực thương mại và phần lưu trú. Tầng trệt phù hợp bố trí cửa hàng hoặc dịch vụ, trong khi các tầng trên có thể khai thác làm văn phòng, căn hộ dịch vụ hoặc không gian ở riêng. Cấu trúc đa tầng giúp chủ sở hữu linh hoạt điều chỉnh phương án vận hành theo nhu cầu, đồng thời, duy trì giá trị sử dụng lâu dài.
Kỷ niệm 30 năm thành lập, Van Phuc Group triển khai chương trình ưu đãi cho các dòng nhà phố và shophouse khác trong khu đô thị với mức chiết khấu, lên đến 28%. Các sản phẩm trên đã hoàn thiện, có thể bàn giao để đưa vào sử dụng ngay. Mức ưu đãi được xem là yếu tố hỗ trợ bài toán vốn ban đầu cho người mua ở thực lẫn nhà đầu tư.
Các sản phẩm nhà phố, shophouse tại Van Phuc City. Ảnh: VPG
Van Phuc City tọa lạc trên quốc lộ 13, phường Hiệp Bình, TP HCM. Khu đô thị đã hình thành cộng đồng cư dân và hệ thống tiện ích đồng bộ, tạo nền tảng cho các sản phẩm thương mại phát triển theo hướng vừa phục vụ sinh hoạt, vừa khai thác kinh doanh trong dài hạn.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ba-loi-the-cua-nha-pho-thuong-mai-the-legend-shophouse-5010928.html
Không ít người từng rơi vào cảnh “dở khóc dở cười” khi mua cây về thì đẹp rạng ngời, nhưng chỉ sau vài tuần chăm bẵm, cây bắt đầu vàng lá, héo úa hoặc sinh bệnh. Sự thật là một số loài cây đòi hỏi điều kiện môi trường khắt khe mà không gian trong nhà, đặc biệt là phòng kín hay phòng điều hòa, khó có thể đáp ứng.
Theo các chuyên gia cây cảnh, hiếm có loại cây nào là tuyệt đối không được trồng, nhưng có những loại đòi hỏi công sức chăm sóc nhiều hơn giá trị thẩm mỹ mà chúng mang lại.
Dưới đây là 5 cái tên bạn nên suy nghĩ kỹ trước khi rút ví.
Bàng Singapore
Đứng đầu bảng phong thần về độ “tiểu thư” chính là bàng Singapore. Loại cây này cực kỳ phổ biến trong các bức ảnh nội thất lung linh hay các quán cà phê hiện đại. Vẻ ngoài sang trọng với lá to bản, xanh mướt khiến ai cũng muốn sở hữu.
Tuy nhiên, bàng Singapore thực sự là một thử thách đối với người mới chơi cây. Loại cây này cực kỳ nhạy cảm với sự thay đổi môi trường. Chúng ghét bị di chuyển, cần chế độ tưới nước cực chuẩn và đặc biệt khó tính về ánh sáng (thừa nắng thì cháy lá, thiếu nắng thì rụng lá). Chỉ cần bạn lơ là một chút, cây sẽ phản ứng tiêu cực ngay lập tức bằng việc rụng lá trơ trọi.
Cây cô tòng (cây vàng bạc)
Cây cô tòng thu hút người mua bởi bộ lá sặc sỡ, nhiều màu sắc, tạo điểm nhấn rực rỡ cho căn phòng. Nhưng để giữ được màu sắc ấy trong nhà lại là câu chuyện khác.
Theo các chuyên gia, cô tòng là loài ưa sáng mạnh. Khi mang vào nhà, nhất là những căn hộ chung cư ít nắng hoặc mùa đông miền Bắc âm u, cây sẽ nhanh chóng mất đi màu sắc rực rỡ ban đầu, lá chuyển sang màu xanh xỉn và rụng dần. Hơn nữa, môi trường khô hanh của phòng điều hòa dễ khiến loài cây này bị nhện đỏ tấn công.
Nếu bạn không có một ban công đầy nắng, tốt nhất hãy để cô tòng ở ngoài vườn thay vì cố ép chúng sống trong nhà.
Các loại dừa cảnh, cau cảnh
Các loại cây họ cau, dừa như cau tiểu trâm, cau vàng, dừa cảnh mang lại cảm giác nhiệt đới, thư giãn và thường được quảng cáo là có khả năng lọc không khí tốt. Tuy nhiên, đây lại là “nam châm” hút sâu bệnh khi trồng trong nhà.
Dù nhìn rất đẹp khi được đặt ở hiên nhà hoặc sảnh lớn, nhưng khi đưa vào không gian kín, chúng rất dễ bị rệp và nhện đỏ làm tổ. Ngoài ra, việc duy trì độ ẩm cao cho cây trong khi vẫn đảm bảo đất thoát nước tốt là bài toán khó. Cây thường bị khô đầu lá nhìn rất mất thẩm mỹ nếu không được chăm sóc đúng kỹ thuật.
Cây thiên điểu
Thiên điểu với những chiếc lá to bản như lá chuối tạo hiệu ứng thị giác rất mạnh, giúp căn phòng trông nghệ thuật hơn hẳn. Nhưng thiên điểu vốn là loài cây mọc bụi lớn ngoài tự nhiên.
Vấn đề lớn nhất của thiên điểu là kích thước và khả năng ra hoa. Trừ khi bạn sở hữu một căn biệt thự với giếng trời rộng lớn ngập nắng, còn không, thiên điểu sẽ chiếm hết không gian sinh hoạt của bạn. Quan trọng hơn, thiếu ánh sáng mặt trời trực tiếp cường độ cao, cây chỉ phát triển lá và bạn sẽ hiếm khi thấy được những bông hoa hình chim phượng hoàng rực rỡ.
Dương xỉ
Dương xỉ mang lại vẻ đẹp hoang dã, xanh mát và rất được ưa chuộng để treo ban công hoặc đặt trên kệ cao. Tuy nhiên, không phải loại dương xỉ nào cũng an toàn cho không gian kín.
Một số giống dương xỉ khi trưởng thành sẽ phát tán bào tử vào không khí. Với những gia đình có trẻ nhỏ, người già hoặc người có cơ địa dị ứng, đây có thể là tác nhân gây khó chịu đường hô hấp. Ngoài ra, dương xỉ rụng lá nhỏ khá nhiều, gây bừa bộn cho sàn nhà.
Nếu vẫn yêu thích loại cây này, bạn nên chọn các giống ít bào tử như dương xỉ ổ phụng (tổ chim) hoặc dương xỉ chân thỏ để an toàn và sạch sẽ hơn.
Lời khuyên từ chuyên gia
Trước khi mua bất kỳ loại cây nào, bạn đừng chỉ nhìn vào vẻ đẹp lúc đó mà hãy xem xét kỹ điều kiện ánh sáng, độ ẩm trong nhà bạn và quỹ thời gian bạn có thể dành cho việc chăm sóc.
Chọn đúng cây “dễ tính” sẽ giúp ngôi nhà xanh mát bền vững mà không khiến bạn phải vất vả dọn dẹp hay tiếc nuối vì cây chết.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/5-loai-cay-canh-dep-nhung-kho-chieu-nguoi-mua-nen-can-nhac-ky-20260120101049694.htm