Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Sáng 11/12, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 1 khoảng 141.236 tỷ đồng, giai đoạn 2 khoảng 55.142 tỷ đồng. Dự án được xác định có ý nghĩa chiến lược trong việc giảm tải cho sân bay Nội Bài, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Đông và Đông Bắc Thủ đô.
Quy mô lớn, tiêu chuẩn quốc tế
Theo đề xuất của Masterise Group, chủ đầu tư được Chính phủ, Bộ Công an lựa chọn, dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Công suất dự kiến đạt 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030; tăng lên 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.
Phối cảnh bãi đỗ và đường băng sân bay Gia Bình. Ảnh: VGP
Thực tế, công suất thiết kế của sân bay Gia Bình tương đương với công suất thiết kế của sân bay Nội Bài. Năm 2024, Nội Bài ghi nhận khoảng 30,1 triệu hành khách, trong đó khách quốc tế đạt 12,3 triệu và khách nội địa 17,7 triệu; dự kiến năm 2025 sản lượng tăng lên khoảng 33 triệu hành khách, vượt ngưỡng công suất thiết kế 30 triệu hành khách mỗi năm. Dư địa khai thác tại Nội Bài vì vậy đang thu hẹp.
Phối cảnh nhà ga hành khách sân bay Gia Bình. Ảnh:VGP
Ở góc độ trung hạn, dự báo đến năm 2030, dân số vùng Thủ đô có thể đạt 25-26 triệu người, kéo theo nhu cầu đi lại, giao thương và vận chuyển hàng hóa gia tăng. Trong bối cảnh đó, Gia Bình được định vị không chỉ là sân bay bổ trợ, mà còn là đầu mối trung chuyển mới, giúp phân bổ lại lưu lượng hành khách và hàng hóa, đồng thời mở rộng không gian phát triển về phía Đông và Đông Nam vùng Thủ đô.
Chủ đầu tư cho biết, Gia Bình hướng đến trở thành sân bay thông minh thế hệ mới, áp dụng công nghệ sinh trắc học toàn trình và tự động hóa. Dự án cũng cam kết đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG), phù hợp với mục tiêu Net Zero vào năm 2050 của Việt Nam.
Trung tâm kết nối các cực tăng trưởng
Theo quy hoạch, sân bay Gia Bình nằm trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (tỉnh Bắc Ninh). Vị trí này cách trung tâm Hà Nội khoảng 40 km, sân bay Nội Bài 43 km và sân bay Cát Bi (Hải Phòng) 80 km. Giới chuyên gia đánh giá đây là “tọa độ vàng”, đặt Gia Bình vào trung tâm tam giác tăng trưởng Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng, khu vực hội tụ các hoạt động công nghiệp, logistics, thương mại và dịch vụ lớn của miền Bắc.
Một trong những lợi thế nổi bật của sân bay Gia Bình là khả năng kết nối giao thông đồng bộ. Khu vực dự án tiếp giáp và liên thông với nhiều tuyến huyết mạch như Quốc lộ 17, Quốc lộ 18, Quốc lộ 38, tạo trục kết nối nhanh giữa Bắc Ninh với Hà Nội, Quảng Ninh và Hải Phòng. Từ Gia Bình, các phương tiện có thể tiếp cận thuận lợi các tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Ninh – Lạng Sơn, Hà Nội – Hải Phòng, trục Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Hạ tầng giao thông kết nối với dự án sân bay Gia Bình. Ảnh: Tâm Thảo, Đoàn Loan
Đặc biệt, Vành đai 3 và Vành đai 4 Hà Nội đóng vai trò kết nối chiến lược, giúp sân bay hòa vào mạng lưới giao thông vùng Thủ đô mở rộng. Khi Vành đai 4 hoàn thiện, Gia Bình sẽ trở thành một trong những điểm tiếp cận hàng không thuận lợi cho khu vực phía Đông Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Không chỉ đường bộ, quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đi qua khu vực này mở ra khả năng vận tải đa phương thức (hàng không – đường sắt – cảng biển). Đây là yếu tố để phát triển logistics hiện đại, tối ưu chi phí và thời gian lưu thông hàng hóa.
Cú hích cho logistics và đầu tư
Trong 5 năm gần đây, Bắc Ninh liên tục nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút vốn FDI, với dòng vốn tập trung chủ yếu vào điện tử, bán dẫn và công nghiệp hỗ trợ. Theo báo cáo của tỉnh, sau sáp nhập Bắc Ninh – Bắc Giang, địa phương hiện đứng thứ hai cả nước về thu hút FDI, với hơn 16,5 tỷ USD vốn quy đổi và dự kiến vượt 17,6 tỷ USD vào cuối năm.
Nhiều tập đoàn lớn như Samsung, Canon, Foxconn, Amkor hay Shemar Power đang vận hành các tổ hợp sản xuất quy mô lớn tại khu vực này. Hoạt động sản xuất công nghệ cao kéo theo nhu cầu vận chuyển linh kiện, thiết bị và sản phẩm giá trị cao bằng đường hàng không ngày càng tăng. Tuy nhiên, phần lớn hoạt động xuất nhập khẩu của “thủ phủ công nghiệp” này vẫn phụ thuộc vào Nội Bài hoặc các đầu mối trung chuyển khác, khiến chuỗi cung ứng chưa thực sự khép kín.
Thành phố Bắc Ninh từ trên cao. Ảnh: Bá Đô
Trong bối cảnh tái cấu trúc dòng chảy thương mại toàn cầu, nhu cầu vận chuyển hàng không cho các mặt hàng giá trị cao như linh kiện bán dẫn, dược phẩm hay thương mại điện tử xuyên biên giới tăng mạnh. Sân bay Gia Bình ra đời sẽ giải quyết bài toán logistics “tốc độ cao”, giảm tải cho Nội Bài và hoàn thiện chuỗi quy trình từ sản xuất đến xuất khẩu tại chỗ.
Ở góc độ đầu tư, hạ tầng hàng không hiện là tiêu chí then chốt trong quyết định rót vốn của các tập đoàn đa quốc gia. Việc sở hữu sân bay quốc tế sẽ tạo lợi thế cạnh tranh khác biệt, giúp Bắc Ninh cùng các tỉnh công nghiệp phía Bắc đón làn sóng FDI chất lượng cao, đặc biệt là các trung tâm R&D và đại bản doanh khu vực.
Kích hoạt mạng lưới đô thị vệ tinh
Bên cạnh logistics và sản xuất, các chuyên gia dự báo sân bay Gia Bình sẽ kích hoạt sự phát triển của chuỗi đô thị, thương mại và dịch vụ. Kinh nghiệm từ nhiều quốc gia cho thấy, các sân bay lớn thường kéo theo sự hình thành của các khu đô thị dịch vụ, trung tâm thương mại, văn phòng và không gian lưu trú phục vụ chuyên gia, doanh nhân và lực lượng lao động chất lượng cao.
Kiến trúc sư Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Việt Nam nhận định, kinh tế hàng không nếu khai thác tốt sẽ trở thành động lực tăng trưởng quan trọng của đất nước. Việc phát triển sân bay Gia Bình sẽ thúc đẩy quá trình giãn dân cơ học, tái định hình cấu trúc đô thị theo hướng đa cực, tạo dư địa phát triển cho thị trường bất động sản vùng phụ cận.
Tuy nhiên, giới chuyên gia cũng khuyến nghị việc phát triển cần gắn liền với quy hoạch bài bản để tránh tình trạng đầu cơ, phân lô manh mún. Khi hệ sinh thái gồm cảng hàng không, khu công nghiệp và đô thị dịch vụ được kết nối đồng bộ, Gia Bình được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng đưa Bắc Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ vươn lên nấc thang giá trị cao hơn trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Minh Ngọc
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/san-bay-gia-binh-manh-ghep-chien-luoc-thuc-day-kinh-te-vung-4996639.html
Ảnh: Dezeen.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/can-nha-doc-dao-voi-mai-ngoi-nguoc-va-chuc-nang-bay-gio-tai-lam-dong-20240320205319210.htm
Bích Phương (theo Never Too Small)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nhung-can-ho-duoi-50-m2-giau-giuong-de-mo-rong-khong-gian-song-4996980.html
Tại hội thảo “Thúc đẩy kết nối Long Thành – TP HCM” do báo Tuổi Trẻ tổ chức ngày 27/6, TS. KTS Hoàng Hữu Phê, Viện Kiến trúc quốc gia, cho rằng Long Thành không nên chỉ được nhìn nhận là một đô thị vệ tinh, mà cần đóng vai trò đối tác chức năng với TP HCM trong mô hình twin city (thành phố song sinh), tương tự Phố Đông – Thượng Hải hay Thâm Quyến – Hong Kong.
Mô hình thành phố song sinh được hình thành dựa trên nguyên lý tăng trưởng cân bằng. Trong đó, cả 2 thành phố củng cố thế mạnh của nhau trong giải quyết những thách thức chung. Theo ông Phê, việc hình thành một cặp đô thị song sinh có thể giúp TP HCM chia sẻ áp lực không gian, hạ tầng và dân cư, đồng thời tạo điều kiện để Long Thành trở thành cực phát triển mới, có vai trò như đối tác chiến lược thay vì chỉ là vùng “vệ tinh”.
Đồng quan điểm, Tiến sĩ Phạm Văn Đại, giảng viên Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright, ví Long Thành với Phố Đông nếu lấy sông Đồng Nai làm trục phát triển vùng, tương tự cách Thượng Hải đã dùng sông Hoàng Phố để phát triển Phố Đông đối trọng với Phố Tây.
Với dân số hơn 10 triệu người, TP HCM đã dần cạn kiệt dư địa phát triển trong nội đô và cần một đô thị đủ lớn, đủ cơ chế, đủ liên kết để chia sẻ không gian tăng trưởng. Long Thành, nơi đặt sân bay quốc tế lớn nhất cả nước, và Nhơn Trạch, khu vực liền kề TP Thủ Đức, sở hữu quỹ đất dồi dào, kết nối thuận lợi tới cảng biển Cái Mép – Thị Vải, cao tốc, vành đai, đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn cho làn sóng giãn dân, giãn chức năng từ TP HCM.
Tiến sĩ Hoàng Hữu Phê, Viện Kiến trúc quốc gia trình bày tại hội nghị. Ảnh: Ban tổ chức
Còn theo ông Trương Minh Huy Vũ, Viện trưởng Nghiên cứu Phát triển TP HCM, Long Thành không chỉ sở hữu cửa ngõ hàng không quy mô lớn nhất cả nước, mà còn hội đủ các điều kiện để trở thành trung tâm hậu cần, công nghiệp và thương mại quốc tế. Khu vực này có quỹ đất phát triển dồi dào, nằm gần cảng Cái Mép – Thị Vải, kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đặc biệt là các tuyến vành đai 3 và 4 đang được triển khai mạnh mẽ.
Ông Vũ nhấn mạnh, cùng với các lợi thế trên, nếu đề án khu thương mại tự do quy mô 8.300 ha được thực hiện đúng hướng, Long Thành sẽ biến thành vùng thử nghiệm thể chế linh hoạt, thu hút đầu tư chiến lược vào các lĩnh vực công nghệ cao, logistics và dịch vụ quốc tế – những chức năng mà TP HCM đang muốn giãn ra vùng ven nhưng thiếu quỹ đất và cơ chế đặc thù.
Ông Vũ khẳng định mối liên kết chiến lược giữa TP HCM – Long Thành không chỉ giúp định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm mà còn tăng sức cạnh tranh vùng, phù hợp với xu hướng hình thành megaregion (siêu vùng đô thị) đang diễn ra tại nhiều quốc gia châu Á.
Nói về hướng phát triển của Long Thành, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai Huỳnh Tấn Lộc cho biết tỉnh xác định hạ tầng giao thông và chuyển đổi số là hai trụ cột phát triển chính. Nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Phan Thiết, Bến Lức – Long Thành và các tuyến vành đai 3, 4 nhằm kết nối trực tiếp Long Thành với TP HCM và vùng kinh tế phía Nam.
Đồng Nai cũng định hướng phát triển giao thông công cộng hiện đại theo mô hình TOD, kết nối metro và đường sắt từ Long Thành đến TP HCM – Biên Hòa – Thủ Đức, đồng thời xây dựng hệ thống logistics đa phương thức phục vụ sân bay Long Thành. Đáng chú ý, tỉnh đang quy hoạch thành phố sân bay Long Thành với vùng lõi là khu thương mại tự do hơn 8.000 ha.
“Chúng tôi muốn Long Thành không chỉ là sân bay hiện đại mà là đô thị sân bay thế hệ mới, hình thành cặp đô thị song sinh với TP HCM, cùng chia sẻ động lực phát triển toàn vùng”, ông Lộc nói.
Tuy nhiên, để mô hình đô thị song sinh đi vào thực tế, các chuyên gia cho rằng Long Thành cần vượt qua hàng loạt thách thức. Trước hết là đầu tư hạ tầng liên kết, đặc biệt là tuyến metro và đường sắt đô thị nối từ TP Thủ Đức tới sân bay Long Thành, kết nối hành khách, lao động và hàng hóa một cách liền mạch.
Tiếp theo, hai địa phương cần thúc đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc, vành đai, cầu Cát Lái và hạ tầng xã hội tại Long Thành – Nhơn Trạch, nhằm tránh tình trạng phát triển mất cân đối giữa hạ tầng cứng và hạ tầng dịch vụ. Quan trọng không kém là thiết lập cơ chế điều phối vùng đủ mạnh, có sự tham gia của Chính phủ, TP HCM và Đồng Nai, nhằm bảo đảm quy hoạch liên thông, tránh mâu thuẫn về lợi ích địa phương và chồng chéo chức năng đô thị.
Giới chuyên gia cũng kiến nghị cần mở rộng phạm vi áp dụng cơ chế đặc thù Nghị quyết 98 của TP HCM ra khu vực Đồng Nai, đặc biệt là các dự án liên kết vùng và sử dụng nguồn lực hỗn hợp. Nếu chỉ để TP HCM đơn phương triển khai, hiệu quả đầu tư sẽ khó lan tỏa. Việc thiết kế chính sách vùng thay vì địa phương hóa từng dự án sẽ giúp mô hình twin city phát huy đúng tiềm năng, tránh rơi vào tình trạng một bên phát triển nóng, bên kia tụt hậu.
Theo các chuyên gia, Long Thành – TP HCM nếu được tổ chức và đầu tư đúng hướng có thể trở thành cặp đô thị song sinh đầu tiên của cả nước, hình thành một đại đô thị kết nối sân bay – cảng biển – trung tâm tài chính, góp phần đưa vùng Đông Nam Bộ trở thành cực tăng trưởng chiến lược mới của Việt Nam.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/long-thanh-tp-hcm-co-the-phat-trien-theo-mo-hinh-do-thi-song-sinh-4907304.html
Nội dung trên được nêu trong công điện 133 của Thủ tướng Phạm Minh Chính về đẩy mạnh một số nhiệm vụ, giải pháp thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2025.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng cùng TP HCM và Hà Nội tổng kết, đánh giá việc thí điểm miễn giấy phép xây dựng với người dân tại khu vực đã có quy hoạch chi tiết 1/500. Bộ này cần nghiên cứu mở rộng phạm vi áp dụng miễn thủ tục này, báo cáo Chính phủ trong quý IV.
Chủ trương miễn giấy phép xây dựng với dự án có quy hoạch chi tiết 1/500 hoặc thuộc khu thiết kế đô thị được nêu trong công điện ngày 29/5 của Thủ tướng. Đầu tháng 8, ông tiếp tục nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng, đặc biệt là cấp phép. Theo ông, khi khu đất đã có quy hoạch phân khu, có quy định rõ về tỷ lệ xây dựng, cây xanh, chiều cao, khoảng cách giữa các công trình… người dân được quyền xây theo đúng các thông số này mà không cần xin giấy phép. “Nhà được xây 20 tầng mà cơi nới lên 21 tầng thì sẽ bị phá, không phải đi xin cấp giấy phép nữa”, Thủ tướng nói.
Tại TP HCM, tính đến đầu tháng 8, Sở Xây dựng đã công bố danh mục 112 dự án trên 356 dự án nhà riêng lẻ đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng theo quy định. Thành phố cũng đề xuất thí điểm miễn giấy phép này cho nhà riêng lẻ dưới 7 tầng và mở rộng diện áp dụng tại các khu vực có quy hoạch chi tiết hoặc thiết kế đô thị được duyệt.
Ngoài địa bàn TP HCM cũ, Sở được giao nghiên cứu mở rộng danh mục tại các khu vực mới sáp nhập là Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và đặc khu Côn Đảo trong các đợt tiếp theo.
Tại công điện 133, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng chuẩn bị tổ chức lễ khởi công đồng loạt các dự án, công trình để chào mừng kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh. Các bộ và địa phương cần phát triển hạ tầng cho các ngành công nghệ cao, sản xuất bền vững như khu công nghệ cao, sinh thái, khu công nghệ số tập trung… nhằm giảm khí thải nhà kính trong sản xuất của doanh nghiệp.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/thu-tuong-nghien-cuu-mo-rong-thi-diem-mien-giay-phep-xay-dung-4926257.html
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/thu-nhap-tien-ty-dang-mo-uoc-cua-dan-sep-nganh-bat-dong-san-20260219083025410.htm
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sap-mo-ban-du-an-nha-o-xa-hoi-ha-dinh-gia-du-kien-25-trieu-dongm2-20260122175500907.htm
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/mot-tinh-giap-tphcm-thu-hut-dong-von-ty-usd-tu-cac-dai-gia-ty-phu-20260218090842614.htm
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bep-ngay-tet-7-cach-sap-xep-gon-de-nau-nhieu-ma-khong-roi-20260206151652848.htm
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/luat-moi-mo-duong-bat-dong-san-hut-hang-ty-usd-kieu-hoi-20260217111330798.htm
Báo cáo “Tiêu điểm bất động sản công nghiệp” của Savills Việt Nam mới đây cho thấy nhu cầu thuê đang thay đổi rõ rệt trong năm qua. Nếu trước đây dòng vốn chủ yếu tìm đến các khu công nghiệp có giá cạnh tranh để phục vụ sản xuất thâm dụng lao động, nay lực cầu tập trung vào những ngành có giá trị gia tăng cao như thương mại điện tử, bán dẫn, xe điện và trung tâm dữ liệu. Điều này buộc thị trường chuyển từ tăng trưởng đại trà sang tăng trưởng chọn lọc.
Theo ông John Campbell, Giám đốc Dịch vụ bất động sản Công nghiệp Savills Việt Nam, khu công nghiệp hiện không còn đơn thuần là nơi đặt nhà máy mà trở thành một mắt xích trong chuỗi vận hành của doanh nghiệp. Các nhà đầu tư tìm kiếm hệ sinh thái hoàn chỉnh, từ nguồn điện ổn định, kết nối giao thông đến dịch vụ logistics và khả năng mở rộng dài hạn.
Sự thay đổi này thể hiện rõ nhất ở thương mại điện tử. Quy mô thị trường năm 2025 ước đạt 26-28 tỷ USD. Riêng 9 tháng đầu năm ngoái, bốn nền tảng lớn gồm Shopee, TikTok Shop, Lazada và Tiki ghi nhận tổng giá trị giao dịch 11,62 tỷ USD, tăng hơn 34% so với cùng kỳ. Khi cạnh tranh chuyển sang tốc độ giao hàng và tối ưu chi phí, kho vận trở thành trung tâm vận hành. Doanh nghiệp ưu tiên thuê nhà kho, trung tâm hoàn tất đơn hàng gần khu dân cư và trục giao thông lớn, chấp nhận chi phí cao hơn để rút ngắn thời gian giao nhận.
“Các khu công nghiệp vùng ven TP HCM, Hà Nội và dọc hành lang logistics trọng điểm được hưởng lợi, trong khi khu xa trung tâm, thiếu kết nối dần mất lợi thế”, ông Campbell nhận định.
Khu công nghiệp Thăng Long, Hà Nội. Ành: Thanh Hải
Bên cạnh logistics, nhóm sản xuất công nghệ cao – gồm bán dẫn, điện tử và xe điện – đang nâng chuẩn thị trường. Giai đoạn 2023-2025, Việt Nam thu hút khoảng 11,6 tỷ USD vốn đầu tư vào bán dẫn và điện tử giá trị cao. Chiến lược quốc gia đặt mục tiêu tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, với mốc năm 2026 khi nhà máy chế tạo chip đầu tiên dự kiến vận hành.
Thị trường xe điện cũng tăng trưởng nhanh, quy mô ước đạt 3,2 tỷ USD trong năm 2025, trong đó xe điện chạy pin chiếm 42% tổng doanh số xe mới nửa đầu năm. Sự phát triển của các ngành này kéo theo nhu cầu lớn về đất công nghiệp chất lượng cao, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ và nguồn điện ổn định.
Khác với ngành thâm dụng lao động, sản xuất bán dẫn yêu cầu quỹ đất sạch, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, nguồn điện ổn định và khả năng mở rộng dài hạn. Tiêu chuẩn phòng sạch, xử lý nước và kiểm soát môi trường cao khiến nhiều khu công nghiệp đại trà khó đáp ứng, tạo lợi thế cho các dự án được đầu tư bài bản và xu hướng hình thành cụm công nghiệp chuyên biệt.
Trung tâm dữ liệu cũng là phép thử rõ nét nhất của “cuộc chơi mới”. Đến năm 2025, Việt Nam có 41 trung tâm dữ liệu với tổng công suất khoảng 524,7 MW và dự kiến có thể tăng gần gấp đôi vào năm 2030. Sự bùng nổ của kinh tế số, trí tuệ nhân tạo và điện toán đám mây khiến nhu cầu lưu trữ, xử lý dữ liệu tăng nhanh. Tuy nhiên, đây là phân khúc có tính chọn lọc cao. Nhà đầu tư chỉ tìm đến những khu công nghiệp có nguồn điện ổn định, khả năng dự phòng lớn, hạ tầng viễn thông chất lượng và tiêu chuẩn an toàn vận hành cao.
Điều đó đồng nghĩa, thị trường đang phân hóa mạnh. Một nhóm khu công nghiệp đạt chuẩn cao, nằm gần hành lang logistics và trung tâm kinh tế sẽ hưởng lợi từ làn sóng đầu tư mới. Phần còn lại, nếu không nâng cấp hạ tầng và dịch vụ, có nguy cơ tụt lại trong cuộc cạnh tranh.
Cùng chung nhận định, bà Chương Quốc Đoan, Quản lý cấp cao dịch vụ bất động sản Công nghiệp Cushman & Wakefield Việt Nam, cho rằng thị trường đang bước qua giai đoạn điều chỉnh để quay lại quỹ đạo tăng trưởng sau giai đoạn điều chỉnh bởi thuế quan và bất ổn thương mại toàn cầu.
Các yếu tố nền tảng nguồn cầu của bất động sản công nghiệp đang dần được củng cố. Doanh nghiệp vẫn thận trọng trong ngắn hạn, nhưng nhu cầu đối với đất khu công nghiệp, nhà xưởng xây sẵn và cơ sở logistics hiện đại tại vị trí thuận lợi đã cải thiện, phản ánh xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng theo hướng linh hoạt và kiểm soát chi phí tốt hơn.
Giai đoạn 2026-2029, khoảng 8.800 ha đất công nghiệp dự kiến gia nhập thị trường, đặc biệt tại khu vực phía Nam. Nguồn cung tăng nhưng các chuyên gia cho rằng không đồng nghĩa mọi dự án đều dễ dàng thu hút khách thuê. Trong bối cảnh mới, khả năng lấp đầy sẽ phụ thuộc vào chất lượng hạ tầng, kết nối vùng và mức độ đáp ứng các ngành chuyên biệt.
Về triển vọng trung hạn, bà Đoan đánh giá bất động sản công nghiệp Việt Nam đang chuyển từ cuộc đua về diện tích sang chất lượng. Chu kỳ tăng trưởng mới sẽ mang tính chọn lọc rõ rệt, nơi những khu công nghiệp đáp ứng chuẩn kỹ thuật cao và thích ứng nhanh với sự thay đổi của chuỗi cung ứng toàn cầu chiếm ưu thế. Phần còn lại, nếu tiếp tục dựa vào lợi thế giá rẻ hay quỹ đất lớn sẽ khó giữ được vị trí trong cuộc chơi đang ngày càng nâng chuẩn.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cuoc-choi-moi-cua-bat-dong-san-cong-nghiep-5014106.html
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Ocean Drive ở Miami Beach, Florida (Mỹ) từng xuất hiện trên nhiều bộ phim nổi tiếng của Hollywood là một trong những con phố sầm uất bậc nhất thế giới, nơi du khách có thể thư giãn trên bờ cát trắng, tắm nắng và tận hưởng không khí lễ hội quanh năm. Promenade des Anglais ở Nice, Pháp cũng là điểm đến thu hút giới tinh hoa với những tòa nhà cổ kính, khách sạn sang trọng và các cửa hàng thời trang cao cấp.
Điểm chung ở các con phố này là đều tổng hòa các yếu tố: vị trí đắc địa, hội tụ các công trình kiến trúc độc bản và hệ sinh thái du lịch, giải trí, nghỉ dưỡng đẳng cấp.
Từ những khu phố thương mại thịnh vượng trên thế giới, kết hợp cảm hứng từ các làng nghề truyền thống gợi nhắc lịch sử vùng biển Cát Bà xưa, Sun Group phát triển 7 khu thấp tầng tại thành phố vịnh trung tâm Xanh Island. Mỗi phường đều mang một nét đặc trưng riêng về kiến trúc. Trong đó, nằm sát bãi biển Các Bà (Ladies Beach), Hỷ phường và Tài phường mang dáng dấp khu phố thương mại ven biển, giàu tiềm năng khai thác.
Những dãy nhà phố Tài phường mang tinh thần thịnh vượng và phát đạt. Ảnh: Sun Property
Lấy cảm hứng từ vẻ đẹp của Ocean Drive (Miami), Tài phường nổi bật với gam màu vàng chủ đạo cùng những hoa văn đường chéo – biểu tượng của sự thịnh vượng theo ngôn ngữ Art Decor.
Màu vàng chủ đạo của Tài phường được xem là biểu tượng của sự giàu sang, tài lộc và thịnh vượng, tượng trưng cho sự sung túc và may mắn trong kinh doanh. Sự kết hợp giữa sắc màu rực rỡ cùng các chi tiết kiến trúc lấy cảm hứng từ những trung tâm thương mại sầm uất trên thế giới tạo nên ngôn ngữ thiết kế ẩn ý về khu phố của giới nhà giàu.
Phối cảnh nhà phố Hỷ phường. Ảnh: Sun Property
Trong khi đó, Hỷ phường lại khoác lên mình gam màu đỏ, tượng trưng cho sự may mắn, cùng tinh thần hứng khởi và tràn đầy năng lượng. Với vị trí sát cạnh Ladies Beach và chợ đêm VUI-Fest, khu vực này sẽ là tâm điểm của hoạt động vui chơi giải trí, lễ hội và những sự kiện văn hóa ngày đêm.
Chủ đầu tư cho biết, 100% các căn nhà phố đều có tầng hầm đa năng giúp tăng thêm diện tích và công năng sử dụng. Những căn sát biển có chiều cao 3 tầng, dần tiến về trung tâm dự án là nhà phố 4 tầng và cao nhất là 5 tầng. Cách bố trí này không chỉ tối ưu tầm nhìn cho từng căn nhà mà còn đảm bảo tính hài hòa tổng thể. Các vật liệu tự nhiên cũng được tối ưu sử dụng nhằm tạo không gian sống hài hòa thiên nhiên.
Thiết kế phân tầng linh hoạt từ 3 đến 5 tầng, kết hợp tầng hầm đa năng. Ảnh: Sun Property
Đại diện đơn vị thiết kế cho biết, các townhouse tại đây khai thác tối đa không gian mở, nương theo thế đất ‘tựa sơn hướng thủy’. Mỗi căn đều có bản vẽ riêng biệt, hướng tới cá nhân hóa trải nghiệm của chủ sở hữu.
Bên cạnh vị trí đắc địa, hệ sinh thái toàn diện đáp ứng các nhu cầu nghỉ dưỡng, mua sắm, ẩm thực cũng là yếu tố được chủ đầu tư dự án chú trọng. Nằm ở trung tâm của Xanh Island, Hỷ phường và Tài phường thụ hưởng toàn bộ hệ sinh thái được tạo nên bởi 5 công viên, bến thuyền, dòng sông cảnh quan, bãi biển, các tòa căn hộ cao tầng, trung tâm thương mại và ga cáp treo trong tương lai.
Hỷ phường và Tài phường thừa hưởng toàn bộ hệ sinh thái ven biển của Xanh Island. Ảnh: Ánh Dương
Tại đây, du khách có thể tắm biển, thưởng thức ẩm thực tại hai nhà hàng The Forest Beach Club và The Sea Beach Club, đồng thời, xem trình diễn “Bản giao hưởng Đảo Xanh” – Symphony of the Green Island đạt 2 kỷ lục Guinness… Hỷ phường và Tài phường cũng phù hợp với giới thượng lưu yêu thích cuộc sống sôi động với các hoạt động vui chơi giải trí, lễ hội ngày đêm.
Dự án cũng tích hợp loạt dịch vụ vận tải được quy hoạch bài bản như cáp treo, xe điện/xe buggy, tàu cao tốc kết nối Hải Phòng – Cát Bà – Hạ Long…
Với sự kết hợp hoàn hảo giữa kiến trúc độc bản và hệ sinh thái tiện ích đẳng cấp, Hỷ Phường và Tài Phường hứa hẹn trở thành biểu tượng mới của sự phồn vinh và thịnh vượng tại Cát Bà, thu hút giới thượng lưu và nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội kinh doanh và những giá trị sống bền vững.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/sun-group-phat-trien-khu-pho-thuong-mai-sat-bien-tai-cat-ba-4921252.html
Khe sáng ‘giữa núi’
Ngôi nhà phố có quy mô ba tầng, được xây dựng trên khu đất rộng 203 m2, tại TP HCM. Nội thất được KTS Story Architecture lấy cảm hứng từ trải nghiệm đứng giữa không gian thênh thang của các vách núi, ở giữa là khe sáng.
Công trình là một hình chữ nhật lớn, bên trong là hai khối hình trụ phía trước – sau đỡ hệ mái, kết hợp các khe lấy sáng và gió được thiết kế xuyên suốt bên hông. Ánh sáng theo hai khe vào nhà, rọi lên hai hình khối trụ, mở rộng không gian và các góc nhìn bên trong.
Giếng trời như khe sáng giữa nhà. Ảnh: Lonton Studio
Không gian như được uốn cong theo hình khối, hút vào các khe gió và trả lại là các tia sáng lan tỏa vào bên trong. Khe sáng cũng là nơi lấy gió với các cửa lá xếp phía trước và sau, có thể tùy chỉnh để chủ động đóng – mở, làm nhiệm vụ đối lưu không khí cho công trình.
Nội thất được thiết kế đơn giản, sát tường, nhường chỗ cho sự hiện hữu của không gian và ánh sáng.
Hành lang giao thông luôn đủ sáng. Ảnh: Lonton Studio
Ba giếng trời
Ngôi nhà có diện tích 200 m2, nằm tại Quảng Xương – Thanh Hóa. Sau khi khảo sát, KTS The house of studio nhận thấy địa phương có mùa hè rất nóng, ngôi nhà lại có 3 mặt giáp đất của hàng xóm nên không thể mở cửa sổ. Vì vậy, giải pháp đưa ra cần đảm bảo các phòng đều đón được ánh sáng tự nhiên và thông thoáng, ấm vào mùa đông và mát vào mùa hè.
Mặt tiền gạch lỗ giúp thích nghi với thời tiết địa phương. Ảnh: Humi Studio
Không gian bên trong được phân chia thành 3 phòng ngủ, hai vệ sinh. Để khắc phục yếu điểm không mở được cửa sổ, kiến trúc sư đã bố trí 3 giếng trời xen kẽ giữa các khối nhà, nhằm hỗ trợ lưu thông không khí tự nhiên, cung cấp nắng, gió.
Nhờ giếng trời, ba phòng ngủ đều có “khoảng thở” kết nối với thiên nhiên, cây xanh và môi trường bên ngoài.
Phòng ngủ nằm cạnh giếng trời. Ảnh: Humi Studio
Phòng vệ sinh cũng tràn ngập ánh sáng, thông thoáng nhờ giếng trời đặt cạnh bồn tắm nằm. Kiến trúc sư sử dụng các hệ cửa kính lớn đóng mở linh hoạt để ngăn cách với không gian bên ngoài khi cần thiết. Vì vậy, về mùa hè, nhà luôn có gió lùa mát mẻ, nhưng khi trời chuyển đông thì lại kín đáo, ấm áp.
Khu vực giếng trời luôn đủ ánh sáng cho cây phát triển nhờ hệ mái kính. Vật liệu tự nhiên như tường gạch, sỏi… tạo cảm giác thân thiện, gần gũi.
Ba giếng trời đặt xen kẽ trong nhà. Ảnh: Humi Studio
Hình khối hộp
Ngôi nhà có quy mô một tầng, tọa lạc trên khu đất rộng 1.275 m2 tại Bến Lức (Long An).
Dựa trên ý tưởng hình ảnh một đốm lửa ở trung tâm, nơi cả gia đình cùng ngồi quây quần bên nhau, KTS Delta.Atelier đề xuất một không gian trung gian nằm ngay giữa nhà – điểm mốc buộc mọi người phải bước qua trước khi đến bất kì vị trí nào khác.
Giếng trời như khối hộp nằm giữa nhà. Ảnh: PAUL PHAN
Ý tưởng trên cũng dẫn đến sự ra đời của giếng trời với một khối tích lơ lửng – vừa vặn không che mất tầm nhìn, đồng thời đưa ánh sáng gián tiếp vào bên trong không gian một cách nhẹ nhàng.
Các khu vực chức năng khác cũng được cân nhắc hình thành xoay quanh khối trung tâm này – không gian chung được đưa ra trước, các không gian riêng tư được xếp lùi về phía sau.
Không gian bên dưới giếng trời. Ảnh: PAUL PHAN
Một hồ nước nhỏ ở phía dưới, kết hợp tạo nên một khoảng không giúp cân bằng kiến trúc và cảnh quan, góp phần điều hòa vi khí hậu cho ngôi nhà.
Thu Hương
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-ngap-sang-nho-bo-tri-gieng-troi-dung-cach-4911805.html
Đại diện doanh nghiệp cho biết, giải thưởng không chỉ ghi nhận về kiến trúc và quy hoạch của dự án mà còn góp phần thúc đẩy xu hướng phát triển bất động sản tích hợp: xanh, sạch, lấy con người là trung tâm hướng đến phát triển bền vững.
Selavia và TTC Phú Quốc được vinh danh tại hạng mục giải thưởng “Best Complex Sustainable Design Vietnam 2025”. Ảnh: TTC Phú Quốc
Dot Property Vietnam Awards là giải thưởng thường niên do Dot Property Group tổ chức cùng tạp chí Dot Property. Giải thưởng vinh danh những doanh nghiệp có đóng góp nổi bật và định hướng phát triển lâu dài.
Lễ trao giải năm nay mang chủ đề “Phát triển bền vững – Kỷ nguyên vươn mình của những người tiên phong”. Chương trình tôn vinh những doanh nghiệp vượt qua thách thức, không ngừng đổi mới và thể hiện bản lĩnh trong việc kiến tạo các dự án có tầm nhìn dài hạn.
Ông Nguyễn Thanh Ngữ, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm CEO TTC Phú Quốc cho biết, giải thưởng góp phần khẳng định cam kết của TTC Phú Quốc trong chiến lược phát triển bất động sản bền vững song hành cùng sự phát triển của địa phương. “Việc Selavia ghi tên mình vào danh sách những công trình tiêu biểu góp phần nâng cao vị thế ngành bất động sản nghỉ dưỡng Việt Nam”, ông Ngữ nói thêm.
Ông Nguyễn Thanh Ngữ, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm CEO TTC Phú Quốc phát biểu tại sự kiện. Ảnh: TTC Phú Quốc
Selavia tọa lạc tại phía Nam Phú Quốc, nằm trên trục đường Nguyễn Văn Cừ mở rộng 40 m – tuyến giao thông kết nối Bắc và Nam đảo. Dự án trải dài 2,5 km dọc bờ biển Vịnh Đầm, một trong những vùng biển còn giữ nét nguyên sơ và yên bình.
Với lợi thế liền kề sân bay và hạ tầng đồng bộ, Selavia được kỳ vọng trở thành điểm đến đón đầu Tuần lễ cấp cao APEC 2027, mở ra tiềm năng đầu tư khi Phú Quốc gia tăng hội nhập kinh tế quốc tế.
Phối cảnh dự án Selavia cách sân bay quốc tế Phú Quốc khoảng 12 phút di chuyển, thuận tiện kết nối các vùng trọng điểm của Phú Quốc. Ảnh: TTC Phú Quốc
Selavia được định vị là khu phức hợp nghỉ dưỡng wellness đa điểm chạm đầu tiên tại Phú Quốc, phát triển theo triết lý sống chậm, sống lành và sống tinh tế. Dự án sở hữu địa hình trải dài qua 5 tầng thiên nhiên gồm rừng, biển, đảo, vịnh và đầm, kết hợp giữa không gian nguyên sơ và kiến trúc đồng điệu với cảnh quan.
Dự án tích hợp chuỗi 38 tiện ích, gồm khách sạn, trung tâm thương mại, quảng trường biển, phố đi bộ, khu y tế, chăm sóc sức khỏe và giải trí… hướng đến chuẩn nghỉ dưỡng quốc tế.
Nổi bật trong tổng thể là Đảo Hoa Sen – đảo nhân tạo đầu tiên tại Phú Quốc. Công trình không chỉ là điểm nhấn về kiến trúc mà còn mang tính biểu tượng, thể hiện tinh thần tôn vinh bản sắc Việt và định hướng sống bền vững, hiện đại, hài hòa với thiên nhiên.
Tổng thể dự án có mật độ xây dựng 25% trên quy mô 290 ha, áp dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng và vật liệu thân thiện môi trường. Dự án quy tụ nhiều đối tác quốc tế như Royal HaskoningDHV (thiết kế Đảo Sen), Kume (kiến trúc cảnh quan), Ascott (quản lý vận hành) và Coteccons (thi công).
Ngoài yếu tố sinh thái, chủ đầu tư TTC Phú Quốc chú trọng bảo tồn giá trị văn hóa địa phương thông qua việc gìn giữ các di tích tâm linh, hỗ trợ làng nghề và phát triển mô hình du lịch trải nghiệm. Dự án hướng đến hệ sinh thái nghỉ dưỡng toàn diện, kết nối giữa con người, văn hóa và thiên nhiên.
Selavia định hướng trở thành khu phức hợp nghỉ dưỡng xanh, từ vị trí chiến lược, quy hoạch tổng thể, đến tính biểu tượng kiến trúc và sự kết nối với cộng đồng. Ảnh: TTC Phú Quốc
Theo chủ đầu tư, Selavia không chỉ là điểm đến nghỉ dưỡng mà còn đại diện cho xu hướng “bleisure” – kết hợp giữa công việc và thư giãn, đang ngày càng phổ biến toàn cầu. Việc được vinh danh tại Dot Property Vietnam Awards 2025 là dấu mốc ghi nhận tầm nhìn phát triển bền vững của TTC Phú Quốc.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/khu-phuc-hop-nghi-duong-selavia-duoc-vinh-danh-tai-dot-property-2025-4921095.html
Ngày 30/7, VictoryCons tham gia lễ ký kết hợp tác phát triển dự án Lan Anh Avenue cùng Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh Bất động sản Lan Anh (chủ đầu tư), Link Group (nhà phát triển dự án), và DatXanh Service (đơn vị kinh doanh tiếp thị). Với hơn 14 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tổng thầu D&B, VictoryCons cam kết quy trình thi công khắt khe nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án.
Tại sự kiện, ông Dương Minh Trí, Tổng giám đốc của VictoryCons cũng đánh giá cao về không gian cũng như tiềm năng của dự án Lan Anh Avenue.
Đại diện VictoryCons (hàng trên bên phải) tại lễ ký kết hợp tác. Ảnh: VictoryCons
Về phía chủ đầu tư, ông Bùi Mạnh Cường, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Kinh doanh Bất động sản Lan Anh, cho biết, VictoryCons là đối tác có tầm nhìn dài hạn và năng lực đã qua kiểm chứng. Doanh nghiệp sở hữu giải pháp thi công hiện đại, có sự sáng tạo và đổi mới.
Hai bên đặt mục tiêu đưa Lan Anh Avenue trở thành một trong những khu dân cư tiên tiến và đẳng cấp, tạo nên cộng đồng sống bền vững cho cư dân.
Chủ đầu tư Lan Anh cũng kỳ vọng, dự án không chỉ bổ sung nguồn cung nhà ở cho khu vực phía Bắc TP HCM (tỉnh Bình Dương cũ), mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực phường Bình Cơ (trước đây là phường Hội Nghĩa, Tân Uyên).
Đại diện VictoryCons (ngoài cùng trái) cùng chủ đầu tư tại sự kiện. Ảnh: VictoryCons
Lan Anh Avenue nằm tại vị trí chiến lược trên tuyến đường DT15, một trong những huyết mạch giao thông của tỉnh Bình Dương cũ. Với tổng diện tích hơn 4,1 ha, dự án cung cấp 147 sản phẩm đất nền, dự kiến đáp ứng nhu cầu của hơn 900 cư dân. Sở hữu tọa độ gần các khu công nghiệp lớn, trường học, bệnh viện, và trung tâm thương mại… cũng mang lại điểm cộng về hệ sinh thái tiện ích cho dự án.
Thiết kế dự án chú trọng sự hài hòa giữa cảnh quan thiên nhiên và các tiện ích hiện đại, qua đó giúp cư dân có cuộc sống tiện nghi, gần gũi thiên nhiên.
Song Anh
Liên hệ: VictoryCons
Địa chỉ: số 21, đường số 39, khu phố 1, phường An Khánh, TP HCM
Hotline: 098.488.5581
Email: info@victorycons.com.vn
Website: www.victorycons.com.vn
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/victorycons-lam-tong-thau-thi-cong-xay-dung-du-an-lan-anh-avenue-4921417.html
Tại tờ trình dự thảo Luật sửa đổi Luật Đất đai 2024 đang lấy ý kiến, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất bổ sung hai trường hợp Nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế – xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng.
Theo đó, Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng cấp bách cho nhiệm vụ chính trị, đối ngoại; dự án trong khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, logistic. Các dự án quy mô lớn như khu đô thị, du lịch dịch vụ thương mại, văn hóa, thể thao do HĐND cấp tỉnh quyết định, cũng được Nhà nước hỗ trợ thu hồi đất.
Với trường hợp dự án thực hiện qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất, chủ đầu tư đàm phán được trên 75% diện tích hoặc người có đất, Nhà nước sẽ thu hồi phần còn lại để giao cho họ.
Lý giải đề xuất sửa đổi, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết thực tế có nhiều dự án quy mô lớn, thúc đẩy phát triển địa phương, đóng góp nguồn thu lớn cho ngân sách nhưng chưa có quy định thu hồi đất, gây khó khăn cho quá trình tiếp cận đất đai và triển khai. Các dự án gồm chỉnh trang đô thị, hỗn hợp, khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, logistic, du lịch, dịch vụ thương mại, văn hóa thể thao…
Luật Đất đai hiện hành cũng chưa có quy định về thu hồi đất với trường hợp chủ đầu tư không đạt thỏa thuận phần diện tích đất còn lại, dẫn đến vướng mắc khi cần mặt bằng cấp bách. Hệ lụy là dự án “treo”, lãng phí nguồn lực đất đai, làm chậm tiến độ đầu tư.
Liên quan đề xuất này, luật sư Phạm Thanh Tuấn, chuyên gia pháp lý bất động sản, ủng hộ cơ chế “Nhà nước thu hồi phần còn lại” khi chủ đầu tư đã thỏa thuận được trên 75% diện tích hoặc người có đất. Quy định này thể hiện sự linh hoạt gắn với thực tế, có thể khơi thông cho nhiều dự án “mắc kẹt” vì không đạt được sự đồng thuận tuyệt đối của người có đất.
Bất động sản khu Đông TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần
Tuy nhiên, việc áp dụng cơ chế này cần gắn với một số điều kiện chặt chẽ, đảm bảo lợi ích hài hòa giữa chủ đầu tư và người dân, hạn chế nguy cơ lạm dụng. Ông Tuấn cho rằng cần thiết lập mức giá trần hoặc khung giá tham chiếu làm cơ sở trong quá trình thỏa thuận, tránh tình trạng không công bằng giữa các hộ dân. Cùng với đó, tiêu chí xác định tỷ lệ 75% cũng cần được quy định rõ, như việc có loại trừ trường hợp đất tranh chấp, vắng chủ hay không.
Chuyên gia đề nghị bổ sung một cơ chế trung gian như chính quyền địa phương hoặc tổ chức độc lập làm cầu nối giữa chủ đầu tư và người dân, giúp hỗ trợ, hòa giải. Nếu các nỗ lực hỗ trợ, hòa giải không thành công, phương án Nhà nước thu hồi phần đất còn lại sẽ được xem xét.
Cũng tại dự thảo luật sửa đổi, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất việc định giá đất không còn “nguyên tắc thị trường”. Thay vào đó, Nhà nước quyết định giá đất, tức là quay lại như trước khi sửa luật hồi 2024. Quy định này nhằm đảm bảo nguyên tắc Nhà nước phải thực hiện quyền kiểm soát, quyết định giá đất trên thị trường sơ cấp, giúp bảo đảm ổn định thị trường bất động sản.
Tại hội nghị hôm 10/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa Luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất. Một số nội dung được Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu sửa đổi gồm hoàn thiện chính sách quản lý, sử dụng đất; giá đất, tài chính đất đai; chính sách giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất…
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/de-xuat-nha-nuoc-ho-tro-thu-hoi-dat-khi-doanh-nghiep-dat-thoa-thuan-tren-75-4920493.html
Thông tin được nêu tại buổi làm việc giữa doanh nghiệp với UBND tỉnh Tây Ninh. Đại diện Suối Tiên cho biết dự án Hậu Nghĩa Thiên Đô được định hướng là tổ hợp đa chức năng gồm bốn khu vực chính: hạ tầng thông minh, khu công nghiệp 4.0, khu văn hóa – du lịch và khu đô thị thông minh. Trong đó, khu công nghiệp sẽ tập trung thu hút các ngành công nghệ cao như robotics, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và khởi nghiệp sáng tạo.
Theo phía Suối Tiên, đây là bước đi chiến lược tiếp theo của doanh nghiệp sau loạt dự án quy mô lớn đã thực hiện tại các tỉnh thành lân cận Tây Ninh là TP HCM, Đồng Nai. Doanh nghiệp kỳ vọng dự án sẽ trở thành điểm nhấn mới về phát triển đô thị, công nghiệp và du lịch tại Tây Ninh.
UBND tỉnh Tây Ninh làm việc với đại diện Suối Tiên. Ảnh: UBND Tây Ninh
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Văn Út cho biết địa phương khuyến khích các dự án đầu tư xanh, ứng dụng công nghệ cao và hướng đến phát triển bền vững. Ông đánh giá dự án Hậu Nghĩa Thiên Đô có thể tạo đột phá trong phát triển đô thị sinh thái, công nghiệp hiện đại và du lịch văn hóa.
Công ty Cổ phần Du lịch Văn hóa Suối Tiên là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực du lịch, giải trí và bất động sản, nổi bật với khu du lịch Suối Tiên tại TP HCM. Trước đây, doanh nghiệp từng phát triển các dự án quy mô lớn như khu du lịch Sơn Tiên (Đồng Nai), khu đô thị Nhơn Phước (TP HCM) nhưng sau đó đã chuyển nhượng. Sau thời gian tập trung mảng du lịch, Suối Tiên hiện mở rộng đầu tư sang các tổ hợp đô thị – công nghiệp – du lịch tại các địa phương, hướng đến mô hình phát triển đa chức năng và bền vững.
Tây Ninh hiện là điểm đến của nhiều doanh nghiệp bất động sản lớn, nhất là sau khi tỉnh mới được thành lập từ ngày 1/7 trên cơ sở sáp nhập hai tỉnh Long An và Tây Ninh cũ. Những năm gần đây, các tên tuổi lớn như Vingroup, Sun Group, Nam Long, T&T, Ecopark… đã có mặt tại khu vực này.
Tại Tây Ninh cũ, Vingroup đầu tư tổ hợp thương mại – khách sạn từ năm 2015 với tổng vốn 1.000 tỷ đồng và đưa vào vận hành khách sạn 5 sao năm 2018. Sun Group phát triển Khu du lịch Sun World Ba Den Mountain với tổng vốn giai đoạn một hơn 2.000 tỷ đồng, đưa hệ thống cáp treo tại Núi Bà Đen vào hoạt động từ tháng 1/2020.
Gần đây nhất, Tây Ninh công bố kế hoạch đấu giá đất trên đỉnh Núi Bà Đen để triển khai dự án nghỉ dưỡng có tổng vốn đầu tư khoảng 5.300 tỷ đồng.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/suoi-tien-de-xuat-lam-to-hop-do-thi-du-lich-1-200-ha-tai-tay-ninh-4921438.html
Dự án do Công ty cổ phần Ngọc Phong (thuộc Tập đoàn Hải Sơn) làm chủ đầu tư, được kỳ vọng tạo hiệu ứng lan tỏa về phát triển công nghiệp và thu hút vốn FDI. Đây là dự án được tỉnh thẩm định và phê duyệt theo quy trình mới, với yêu cầu cao về pháp lý và tiến độ.
Khu công nghiệp Xuyên Á thuộc Long An cũ, nay thuộc tỉnh Tây Ninh được triển khai từ năm 1997, do Công ty cổ phần Ngọc Phong làm chủ đầu tư. Dự án có tổng diện tích quy hoạch là 479,5 ha, trong đó quy mô hai giai đoạn đầu khoảng 302,5 ha. Giai đoạn III có quy mô 177 ha, tổng vốn đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng.
Khu công nghiệp này hiện đạt tỷ lệ lấp đầy trên 95%, thu hút hơn 200 nhà đầu tư thứ cấp trong các lĩnh vực như dệt may, linh kiện điện tử, da giày, cao su và ôtô.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Huỳnh Văn Sơn đánh giá Khu công nghiệp Xuyên Á giai đoạn 3 là dự án chiến lược trong việc định hình không gian phát triển công nghiệp của tỉnh. Ông Sơn đề nghị chủ đầu tư tập trung nguồn lực để triển khai đúng tiến độ và nội dung đã được phê duyệt, đồng thời tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật, đặc biệt về bảo vệ môi trường và cảnh quan.
Lãnh đạo tỉnh cũng cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp trong suốt quá trình thực hiện dự án, yêu cầu các sở, ngành phối hợp hỗ trợ chủ đầu tư về thủ tục, đất đai và pháp lý để dự án được triển khai hiệu quả.
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, Tây Ninh hiện có 46 khu công nghiệp với tổng diện tích quy hoạch hơn 14.500 ha, trong đó 32 khu đã sẵn sàng tiếp nhận đầu tư. Tỷ lệ lấp đầy đạt gần 70%, với khoảng 1.000 ha đất sạch. Các KCN toàn tỉnh đã thu hút hơn 2.400 dự án, bao gồm 1.400 dự án FDI với tổng vốn đăng ký 17,3 tỷ USD, tạo việc làm cho khoảng 350.000 lao động.
Theo quy hoạch tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Tây Ninh có 59 khu công nghiệp, 82 cụm công nghiệp, 4 cửa khẩu quốc tế (Xa Mát, Mộc Bài, Tân Nam, Bình Hiệp), 3 khu kinh tế cửa khẩu (Long An, Mộc Bài, Xa Mát) và 1 cảng quốc tế (Cảng Quốc tế Long An).
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tay-ninh-chap-thuan-dau-tu-khu-cong-nghiep-xuyen-a-giai-doan-3-4921459.html
Theo phương án đấu giá vừa được UBND tỉnh phê duyệt, khu đất nằm trên địa bàn xã Xuân Lộc, tổng diện tích hơn 106,8 ha. Trong đó, 92,5 ha là đất thương mại, dịch vụ được đưa ra đấu giá; phần còn lại là đất giao thông không đấu giá. Dự kiến giá khởi điểm khu đất khoảng 1.165 tỷ đồng.
Trước đó, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết chuyển đổi hơn 106 ha rừng phòng hộ tại xã Xuân Lộc để thực hiện dự án Du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí núi Chứa Chan.
Khu đất tiếp giáp rừng phòng hộ núi Chứa Chan về phía Bắc và Đông, kết nối với các tuyến đường mòn leo núi và tuyến đường ĐT.766. Phía Tây và Đông Nam giáp các tuyến đường quanh núi theo quy hoạch và hiện hữu, kết nối với đường ĐT.763, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận và phát triển du lịch. Hiện trạng chủ yếu là đất trống, có một số cây trồng rải rác, chưa có hệ thống hạ tầng kỹ thuật.
Hình ảnh núi Chứa Chan tại Đồng Nai. Ảnh: Phước Tuấn.
Việc tổ chức đấu giá dự kiến thực hiện khoảng ba tháng sau khi UBND tỉnh ra quyết định đấu giá. Nhà đầu tư trúng đấu giá sẽ được thuê đất trả tiền một lần cho cả thời gian 50 năm. Với phần đất giao thông, nhà đầu tư phải xây dựng tuyến đường kết nối bên ngoài theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và bàn giao cho cơ quan chức năng quản lý. Thời gian thực hiện dự án trong 7 năm kể từ thời điểm phê duyệt kết quả trúng đấu giá.
Dự án du lịch sinh thái núi Chứa Chan được kỳ vọng sẽ phát huy tiềm năng cảnh quan tự nhiên của khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương, đồng thời góp phần hoàn thiện hạ tầng và dịch vụ du lịch phía Đông tỉnh Đồng Nai.
Trước đó, Đồng Nai cũng kêu gọi đầu tư hai khu đất thương mại, dân cư tại xã Bình An (trước thuộc xã Long Đức, huyện Long Thành cũ), tổng diện tích gần 113 ha, nằm sát cửa ngõ sân bay Long Thành, với giá khởi điểm hơn 6.500 tỷ đồng.
Theo kế hoạch năm 2025, tỉnh Đồng Nai có 17 khu đất đã đủ điều kiện đấu giá với quy mô hơn 168 ha, gần 2.200 tỷ đồng theo bảng giá đất. Các lô tập trung tại TP Biên Hòa (7 lô), huyện Trảng Bom (4), Cẩm Mỹ (2), Vĩnh Cửu (2), Thống Nhất (2). Bên cạnh 17 khu đất trên, năm nay Đồng Nai cũng sẽ có thêm 14 khu đất khác đang được khẩn trương hoàn thành thủ tục để đưa ra đấu giá. Nếu hoàn thành các thủ tục, năm nay tỉnh Đồng Nai có thể tổ chức đấu giá 31 khu đất với tổng số tiền dự kiến thu về hơn 11.500 tỷ đồng. Nguồn tiền này sẽ phục vụ các dự án giao thông, xây dựng hạ tầng…
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dong-nai-sap-dau-gia-hon-106-ha-dat-lam-du-an-du-lich-nui-chua-chan-4921568.html
Lễ ký kết diễn ra sáng ngày 1/8 tại khách sạn Sheraton Saigon. Theo thỏa thuận hợp tác, BIDV sẽ là đối tác chiến lược bảo trợ tài chính cho dự án ArtStella. Sự tham gia của ngân hàng không chỉ bảo chứng cho tiến độ và lộ trình thi công, mà còn góp phần khẳng định tính pháp lý minh bạch của dự án trong bối cảnh thị trường ngày càng khắt khe với các sản phẩm bất động sản.
Đồng thời, Tập đoàn An Phong đảm nhiệm vai trò tổng thầu thi công. Với gần 20 năm kinh nghiệm và danh mục các công trình chất lượng trên cả nước, đơn vị cam kết triển khai ArtStella theo tiêu chuẩn chất lượng, đáp ứng kỳ vọng từ chủ đầu tư và khách hàng.
Ông Trần Thế Hoan, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn An Phong cho biết, việc hợp tác phát triển ArtStella xuất phát từ đánh giá về tiềm năng dự án cũng như định hướng phát triển, cách thức triển khai và trách nhiệm của ATTLand.
Nghi thức ký kết hợp tác chiến lược giữa ATTLand – BIDV – An Phong. Ảnh: ATTLand
Tại sự kiện, chủ đầu tư cũng ký kết hợp tác với 5 đại lý phân phối chiến lược gồm Pitaland, Zland, TQ Solution, Uni Group và AreA. Đây đều là những đơn vị có hệ thống phân phối mạnh, am hiểu thị trường, kinh nghiệm triển khai nhiều dòng sản phẩm. Với sự đồng hành của các đại lý chiến lược, ArtStella sẽ tăng tốc tiếp cận thị trường, khách hàng, đặc biệt tại khu Đông TP HCM.
Chủ đầu tư mong muốn ArtStella là khu căn hộ hướng đến chất lượng sống bền vững, thông qua pháp lý hoàn chỉnh, quy hoạch đồng bộ và sự tham gia của các đối tác trong và ngoài nước.
Pitaland, Zland, TQ Solution, Uni Group, AreA là 5 đại lý phân phối chiến lược chính thức của ArtStella. Ảnh: ATTLand
Dự án tọa lạc tại phường Đông Hòa, khu vực đang được quy hoạch trở thành trung tâm hành chính và đô thị mới của TP HCM sau sáp nhập. Vị trí của ArtStella nằm trên trục đường Thống Nhất, kết nối với đường 30/4 đang được mở rộng và nhà ga Suối Tiên của tuyến metro số 1. Dự án còn tiếp cận các trục giao thông chiến lược như vành đai 2, vành đai 3 và các tuyến metro tương lai kết nối TP HCM mở rộng (Bình Dương cũ) và Đồng Nai.
Về thiết kế, ArtStella có điểm nhấn là khối tháp hình oval, được phát triển theo xu hướng “Chill Living” – sống cân bằng và kết nối trong đô thị, với 7 tầng cảnh quan, vườn treo xuyên tầng và các không gian thư giãn xen kẽ trong tổng thể kiến trúc. Thiết kế này hướng đến nhóm cư dân trẻ tại các đô thị lớn, ưa chuộng trải nghiệm sống hiện đại và gần gũi với thiên nhiên.
Chủ đầu tư kỳ vọng, với những lợi thế về vị trí, thiết kế và xu hướng phát triển hạ tầng, ArtStella sẽ trở thành một trong những dự án tâm điểm tại khu Đông TP HCM mở rộng, đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư của siêu đô thị 14 triệu dân.
Hình phối cảnh dự án. Ảnh: ATTLand
Trước thềm lễ ký kết hợp tác với các đối tác chiến lược, ArtStella đã nhận giải thưởng “Dự án căn hộ có thiết kế đẹp nhất Việt Nam 2025” (Best Condo Architecture Design Vietnam 2025) trong khuôn khổ Dot Property Vietnam Awards 2025.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/attland-bat-tay-loat-doi-tac-trien-khai-du-an-artstella-4920663.html