Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) ngày 11/2 đề nghị các chi nhánh tạm dừng trình trụ sở chính tiếp cận mới các dự án, phương án kinh doanh bất động sản của khách hàng doanh nghiệp cho đến khi có thông báo hoặc văn bản mới thay thế.

Động thái này nhằm thực hiện theo chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước về việc kiểm soát tốc độ tăng trưởng tín dụng với lĩnh vực bất động sản năm 2026 không quá tốc độ tăng trưởng tín dụng chung.

Với nhóm khách hàng cá nhân vay mua nhà, cả 4 ngân hàng quốc doanh gồm Vietcombank, BIDV, VietinBank và Agribank gần đây cũng tăng mạnh lãi suất cho vay mới lên ngang, thậm chí cao hơn so với nhà băng tư nhân.

Tương tự, lãnh đạo một trong bốn nhà băng quốc doanh cho biết hạn mức tăng trưởng tín dụng bất động sản năm nay được hạn chế theo định hướng của Ngân hàng Nhà nước. Do đó, việc tăng lãi suất cho vay với lĩnh vực bất động sản nhằm nắn dòng tín dụng, và ưu tiên dòng vốn vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh.

Năm ngoái, Ngân hàng Nhà nước cho biết tín dụng toàn nền kinh tế tăng ở mức rất cao, hơn 19%, đạt dư nợ 18,58 triệu tỷ đồng. Riêng với dư nợ kinh doanh bất động sản, theo số liệu của Bộ Xây dựng, đạt khoảng 2 triệu tỷ đồng.

Theo giới phân tích, tín dụng bất động sản gia tăng nhanh trong năm 2025 phản ánh dòng vốn quay trở lại thị trường sau giai đoạn trầm lắng kéo dài. Tuy nhiên, việc tín dụng địa ốc tăng nhanh và chiếm tỷ trọng lớn trong tổng dư nợ nền kinh tế cũng gây lo ngại về an toàn hệ thống. Giới phân tích cảnh báo rủi ro mất cân đối dòng vốn và nợ xấu có thể xuất hiện nếu tín dụng tiếp tục dồn vào các phân khúc đầu cơ trong bối cảnh thanh khoản thị trường chưa hồi phục tương xứng.

Các chuyên gia cho rằng việc kiểm soát dòng vốn vào bất động sản là cần thiết, trong đó ưu tiên tín dụng cho các phân khúc phục vụ nhu cầu ở thực, nhà ở xã hội và phát triển đô thị bền vững. Đồng thời, dòng vốn cần được phân bổ hài hòa hơn sang các lĩnh vực sản xuất, công nghệ cao và kinh tế xanh, thay vì tập trung quá lớn vào bất động sản, nhằm hỗ trợ tăng trưởng dài hạn của nền kinh tế.

Quỳnh Trang

Tại cuộc họp giữa UBND tỉnh Đồng Nai với Sở Xây dựng và các địa phương về tiến độ lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành mới đây, tỉnh này cho biết đang hoàn tất Đồ án đến năm 2045 trên cơ sở ý tưởng đoạt giải từ cuộc thi quốc tế về quy hoạch đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận. Quy hoạch xác định phát triển Long Thành theo mô hình đô thị sân bay (Aerotropolis), gắn với thành phố song sinh, kết nối chặt chẽ với TP HCM để hình thành một cực tăng trưởng mới có khả năng cạnh tranh toàn cầu.

Theo định hướng trên, đô thị Long Thành có quy mô hơn 43.000 ha, được chia thành 5 phân khu chức năng. Trong đó, khu trung tâm sân bay đóng vai trò “trái tim” của toàn đô thị, nơi tập trung các dòng vận chuyển hành khách và hàng hóa quy mô lớn. Vùng lõi đô thị, nơi phát triển các trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ cao cấp, khách sạn 5 sao và không gian làm việc phục vụ cộng đồng chuyên gia và doanh nhân quốc tế.

Bao quanh là vành đai công nghiệp công nghệ cao, định hướng thu hút các ngành kinh tế mới như bán dẫn, dược phẩm, công nghệ xanh. Khu vực này đóng vai trò tạo việc làm chất lượng cao và nâng cao năng lực cạnh tranh của đô thị sân bay trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Khu logistics đa phương thức được bố trí gắn với hệ thống cao tốc, đường sắt và các tuyến vận tải liên vùng, nhằm tối ưu hóa hoạt động trung chuyển hàng hóa giữa sân bay, cảng biển và các trung tâm kinh tế lớn trong vùng Đông Nam Bộ. Phân khu còn lại là vùng du lịch và nghỉ dưỡng sinh thái, phát triển các không gian dịch vụ, giải trí, nghỉ dưỡng gắn với cảnh quan sông Đồng Nai và các hồ tự nhiên.

Đô thị Long Thành được tổ chức theo mô hình hiện đại, sinh thái, xanh và thông minh, hướng tới vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế của khu vực. Quy hoạch cũng nghiên cứu phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), tận dụng lợi thế của sân bay cùng mạng lưới cao tốc, đường sắt và các tuyến metro trong tương lai nhằm tăng khả năng kết nối vùng.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đồ án quy hoạch để sớm tạo cơ sở thu hút đầu tư, đồng thời rà soát các dự án nhỏ, chậm triển khai nhằm tránh phát triển manh mún, thiếu đồng bộ, ảnh hưởng đến định hướng dài hạn của đô thị sân bay Long Thành. Sau năm 2030, Long Thành đặt mục tiêu đạt tiêu chí đô thị loại II, với quy mô dân số đến năm 2045 có thể vượt 1,5 triệu người.

Sân bay Long Thành giai đoạn một rộng 1.810 ha, khởi công ngày 5/1/2021, công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Nhiều hạng mục chính đã hoàn thành; bay kiểm tra, hiệu chuẩn được thực hiện từ cuối tháng 9 đến cuối tháng 10. Sân bay dự kiến khai thác thương mại giữa năm 2026.

Là một trong những thủ phủ công nghiệp phía Nam, Đồng Nai trải qua nhiều giai đoạn phát triển nóng thị trường bất động sản. Nguồn cung thị trường này chủ yếu là đất nền, biệt thự, nhà phố. Thời gian qua, cùng với diễn biến chung của thị trường, thanh khoản nhiều phân khúc khu vực này có xu hướng ảm đạm.

Phương Uyên

Thuật ngữ “nền kinh tế trải nghiệm” được Joseph Pine và James Gilmore đề cập trong cuốn The Experience Economy từ thập niên 1990. Thuật ngữ nhấn mạnh tư duy “khách hàng càng dành nhiều thời gian với thương hiệu, họ càng chi tiêu nhiều hơn”. Xu hướng này trở thành nền tảng cho chiến lược của nhiều doanh nghiệp toàn cầu.

Tại Việt Nam, sự bùng nổ của xu hướng này được thể hiện qua hành vi tiêu dùng như xếp hàng chờ mua iPhone, săn giày Nike phiên bản giới hạn, chọn lưu trú tại các thương hiệu khách sạn cao cấp như Four Seasons hay Park Hyatt. Các doanh nghiệp tạo lợi thế cạnh tranh bằng cảm xúc, trải nghiệm và phong cách sống – thay vì chỉ bán sản phẩm vật lý.

Khách hàng gắn bó hơn, doanh nghiệp có mô hình kinh doanh bền vững hơn. Ngược lại, mỗi sản phẩm cũng phản ánh cá tính của người sở hữu, đóng vai trò định danh phong cách sống.

Trong lĩnh vực bất động sản, kinh tế trải nghiệm không còn mang tính lý thuyết. Những dự án cao cấp ngày nay được thiết kế như một trải nghiệm sống với dịch vụ, tiện ích, vận hành và cảm xúc cộng đồng được tích hợp trong cùng hệ sinh thái.

Tại hội thảo “Kinh tế Lifestyle – Động lực tăng trưởng mới của TP HCM”, bà Thi Anh Đào, Giám đốc Marketing Masterise Group, cho biết người tiêu dùng ngày nay ra quyết định dựa trên “những khoảnh khắc chất lượng” trong đời sống. Trải nghiệm được chia nhỏ thành nhiều điểm chạm trong ngày, làm thay đổi kỳ vọng với mọi loại hình sản phẩm, đặc biệt là nơi ở.

Xu hướng này cũng là động lực để Masterise Homes, cùng Savills Hotels, tổ chức Branded Living Summit 2025 – diễn đàn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam về kinh tế trải nghiệm và branded living (không gian sống hàng hiệu). Tại đây, các chuyên gia nhận định không gian sống hàng hiệu hiện nay không còn mang tính “trưng bày” mà phải tích hợp tinh thần thương hiệu, tiêu chuẩn thiết kế và dịch vụ để tạo trải nghiệm sống nhất quán.

Masterise Homes theo đuổi chiến lược branded living ở nhiều phân khúc. Ở Masteri Collection, dự án hướng đến cộng đồng cư dân trẻ thành đạt, ưu tiên tính kết nối và nhịp sống hiện đại. Mỗi dự án được phát triển với tư duy hiệu quả – thông minh – kết nối, tập trung tối ưu không gian và tiện ích.

Lumière Series lại định vị ở phân khúc hạng sang, ứng dụng triết lý Biophilic với mặt đứng phủ xanh, lõi thông gió, hệ tiện ích tập trung vào tái tạo – phục hồi. Nhóm khách hàng mục tiêu là cộng đồng tinh anh đề cao sự cân bằng thân – tâm – trí.

Với phân khúc siêu sang, các dự án hợp tác quốc tế như Grand Marina, Saigon hay The Ritz-Carlton Residences, Hanoi giúp Masterise Homes chứng minh năng lực đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu. Những dự án này cũng là bước đi chiến lược đưa không gian sống hàng hiệu đến gần hơn với nhiều nhóm khách hàng, trong bối cảnh tầng lớp trung – thượng lưu trong nước đang tăng mạnh.

Đại diện nhà phát triển cho biết từ các dự án hợp tác quốc tế đến Masteri Collection hay Lumière Series, chiến lược của đơn vị nhất quán, nhằm mang chất lượng hàng hiệu hiện diện ở nhiều phân khúc, đảm bảo khách hàng từ người mua nhà lần đầu đến nhà đầu tư cao cấp, đều sở hữu trải nghiệm sống “được may đo”. Tư duy branded living được thể hiện xuyên suốt từ kiến trúc, cảnh quan, tiện ích đến vận hành và cộng đồng cư dân.

Đơn vị cho rằng sự kết hợp giữa kinh tế trải nghiệm và bất động sản hàng hiệu tạo ra lợi thế dài hạn. Theo đó, dự án xây dựng cộng đồng cư dân cùng hệ tiêu chuẩn, còn tài sản được hưởng lợi từ thương hiệu, chất lượng vận hành và sức hút phong cách sống.

Trong bối cảnh hành vi tiêu dùng chuyển mạnh sang “trải nghiệm hóa”, phân khúc bất động sản hàng hiệu được dự báo tiếp tục là điểm sáng của thị trường trong nhiều năm tới.

Hoài Phương