Bắt đầu từ lĩnh vực xây dựng và năng lượng, Đạt Phương chuyển hướng sang phát triển đô thị nhờ lợi thế kỹ thuật hạ tầng, am hiểu địa chất và điều kiện tự nhiên địa phương. Doanh nghiệp xác định bốn trụ cột trong chiến lược phát triển gồm sinh thái, bản sắc, trải nghiệm và đặc trưng sông nước.

Các dự án mang thương hiệu Casamia được triển khai tại khu vực ven sông, vịnh biển, có hệ thống kênh đào bao quanh từng căn nhà. Theo đơn vị phát triển, trước khi xây dựng, các dự án được nghiên cứu thủy văn khu vực trong 20-30 năm để đánh giá rủi ro lũ lụt, ngập úng và tính toán cao trình nền phù hợp.

Không gian đô thị tại Casamia kết hợp yếu tố truyền thống của Hội An và kiến trúc đương đại. Đơn vị phát triển định hướng tạo lập phong cách sống mới cho nhóm khách hàng tìm kiếm bất động sản sinh thái.

“Trong bối cảnh thị trường phân hóa, khách hàng ngày càng khắt khe với tiêu chí pháp lý, chất lượng vận hành và tiềm năng sinh lời dài hạn, chúng tôi càng cố gắng hoàn thiện và đáp ứng những nhu cầu này”, đại diện Đạt Phương nhấn mạnh.

Theo đó, mỗi dự án chỉ được ra mắt khi đã hoàn tất pháp lý theo đúng quy định, đồng thời hạ tầng, tiện ích, cảnh quan và nhà thô đã sẵn sàng bàn giao ngay cho khách hàng.

Casamia do thương hiệu phát triển từng tạo dấu ấn vào năm 2018 khi là dự án tiên phong đưa bến du thuyền cá nhân vào không gian đô thị sinh thái. Năm 2021, Casamia Calm Hoi An tái hiện hình ảnh Hội An với những ngôi nhà tường vàng, mái ngói nâu nằm bên kênh xanh và đường cau dài nhất miền Trung.

Gần đây là dự án Casamia Balanca Hoi An nằm ven sông Cổ Cò, gần phố cổ Hội An và vịnh biển Cửa Đại. Khu đô thị nằm trên trục phát triển chiến lược của miền Trung, kết nối liền mạch Đà Nẵng – Hội An. Dự án đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển đô thị sinh thái của Đạt Phương khi kết hợp giữa an cư, văn hóa và du lịch.

Điểm nhấn là loạt tiện ích như rừng dừa nước rộng 3,6 ha, công viên hoa giấy, hồ cảnh quan và quảng trường lớn dự kiến là nơi tổ chức các lễ hội, sự kiện quy mô lớn.

Hai khu đô thị Casamia và Casamia Calm Hoi An hiện đã đi vào vận hành ổn định với không gian xanh, hệ thống kênh nước, cảnh quan, tiện ích được chăm chút kỹ lưỡng, clubhouse có kiến trúc nổi bật… Chất lượng sống, dịch vụ quản lý vận hành cũng được cộng đồng cư dân tại đây đánh giá cao.

Chủ đầu tư cho biết, nhiều khách hàng mua thêm sản phẩm thứ hai tại dự án để đầu tư cho thuê, nhờ vị trí đắc địa, tiện ích đồng bộ, đặc biệt có khách sạn cao cấp do đơn vị quốc tế vận hành khiến các khu đô thị như resort 5 sao.

Anh Hiếu, cư dân Casamia cho biết, gia đình anh hài lòng với cuộc sống yên bình, gần gũi thiên nhiên mà hiếm đô thị lớn nào có được. “Khu đô thị quy hoạch hợp lý, yên tĩnh, có dòng kênh sau nhà như con sông riêng của mình”, anh Hoàng, một doanh nhân gốc Hội An chia sẻ thêm.

Trong khi đó, chị Liên, cô giáo dạy vẽ sống tại Casamia Calm Hoi An, cho biết, khu đô thị giúp chị tìm lại nguồn năng lượng và cảm hứng sáng tác. Lớp học vẽ của chị tại đây cũng thu hút cả cư dân và khách thuê dài hạn.

Không chỉ tạo ra các khu dân cư mới, chiến lược phát triển đô thị sinh thái của Đạt Phương còn góp phần nâng cao chất lượng sống, mang lại giá trị đầu tư lâu dài cho cư dân và cộng đồng.

Song Anh

Dự kiến chiếm đến 1/4 GDP của cả nước, “siêu đô thị” TP HCM đang từng bước xác lập vai trò đầu tàu kinh tế. Với hệ sinh thái đa trung tâm, kết nối sân bay, cảng biển, cao tốc liên vùng, TP HCM bước vào giai đoạn phát triển mạnh, thúc đẩy nhu cầu về nhà ở, văn phòng và bất động sản thương mại.

Trong bối cảnh đó, khu Đông TP HCM với trung tâm là TP Thủ Đức cũ (nay là các phường Long Bình, Thủ Đức, Cát Lái, Bình Trưng Đông…) trở thành trục phát triển chiến lược trong đô thị mở rộng. Vị trí cửa ngõ liên vùng, hạ tầng giao thông liên tục được đầu tư, cộng thêm dòng vốn đầu tư từ các tập đoàn lớn trong và ngoài nước khiến nơi này trở thành tọa độ trong quy hoạch phát triển đô thị mở rộng của TP HCM.

Theo CBRE, giá căn hộ sơ cấp tại TP HCM trong quý II trung bình đạt 82 triệu đồng một m2, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước. Loạt dự án hạ tầng trọng điểm như Metro số 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay quốc tế Long Thành và đường vành đai 3 đang tạo ra lực kéo cho bất động sản khu Đông.

Vị trí kết nối liên vùng đến trung tâm TP HCM, khu công nghiệp, cảng biển và sân bay giúp khu vực này không chỉ trở thành đầu mối giao thông, mà còn định hình như một trung tâm mới của thành phố. Nhờ đó, khu vực này được nhận định vẫn có tiềm năng tăng trưởng lớn.

Không chỉ vậy, việc TP Thủ Đức phê duyệt chủ trương đầu tư cho 12 dự án nhà ở, tổng vốn 33.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo sức bật cho thị trường bất động sản khu vực này.

Hậu sáp nhập, khu Đông TP HCM trở thành lựa chọn của tầng lớp tri thức và giới chuyên gia – những người tìm kiếm không gian sống chất lượng, an ninh, tiện nghi như trung tâm nhưng vẫn gần gũi thiên nhiên.

“Xu hướng sống tại các đại đô thị tích hợp đang lên ngôi khi người dân dần rời xa khu lõi chật chội để hướng đến không gian sống toàn diện hơn với đầy đủ tiện ích, cộng đồng văn minh, kết nối thuận tiện với các vùng kinh tế liền kề “, đại diện Masterise Homes nhấn mạnh.

Tọa lạc tại trung tâm đại đô thị Grand Park (phường Long Bình), Masteri Centre Point và Lumière Boulevard do Masterise Homes phát triển kiến tạo không gian sống theo xu hướng này. Hai dự án vừa sở hữu vị trí đắc địa, liên kết thuận tiện với hệ thống tuyến giao thông trọng điểm của khu Đông, vừa nổi bật với hệ tiện ích riêng tư, đa dạng, cơ hội kết nối với cộng đồng chuẩn sống cao.

Cụ thể, dự án của Masterise Homes sở hữu hai tầng tiện ích. Thứ nhất là hệ tiện ích sẵn có của toàn khu Grand Park như công viên 36 ha, Vincom Mega Mall, bệnh viện quốc tế, khu ẩm thực – thương mại… Thứ hai là chuỗi tiện ích nội khu riêng biệt như hồ bơi, gym, công viên, khu BBQ…

Masterise Homes cho biết, đến nay, hàng trăm cuốn sổ hồng của dự án Masteri Centre Point được trao tay cho các cư dân. Điều này không chỉ khẳng định năng lực pháp lý cho các dự án trong bối cảnh thị trường đang tháo gỡ vướng mắc pháp lý mà còn là động lực cho những cá nhân có nhu cầu mua ở thực, sở hữu một tài sản có tiềm năng tăng trưởng.

Trong bối cảnh hạ tầng khu Đông đang tăng tốc, việc sở hữu căn hộ tại những dự án có pháp lý minh bạch, tiện ích đầy đủ như Masteri Centre Point hay Lumière Boulevard vừa đáp ứng nhu cầu an cư, vừa là tài sản tích lũy lâu dài.

Song Anh

Trong số này, có 3 dự án thuộc thẩm quyền giải quyết của cơ quan Trung ương, 26 dự án còn lại đang được các sở, ngành tiếp tục theo dõi, tháo gỡ theo từng nhóm vướng mắc cụ thể như: thủ tục đầu tư, quy hoạch, đất đai và nghĩa vụ tài chính.

Trước đó, TP HCM đã rà soát, phân loại tổng thể 64 dự án bất động sản có khó khăn trên địa bàn và đến nay mới xử lý xong 35 dự án, đạt tỷ lệ khoảng 55% (tăng 01 dự án so với báo cáo tháng 1). Điều này đồng nghĩa với việc vẫn còn gần một nửa số dự án chưa được giải quyết.

Chính quyền thành phố cho biết đang đôn đốc các cơ quan liên quan báo cáo tiến độ từng trường hợp để tổng hợp, kiến nghị xử lý, đồng thời báo cáo Tổ công tác đặc biệt 1435 do Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình làm Trưởng ban.

Về phía địa phương, UBND TP HCM cũng đã lập Tổ công tác riêng do Chủ tịch thành phố Nguyễn Văn Được làm Tổ trưởng, với mục tiêu giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng, dừng thi công kéo dài, gây lãng phí và thất thoát nguồn lực đô thị.

Tại buổi làm việc với TP HCM về tháo gỡ các dự án mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu thành phố quyết liệt tháo gỡ vướng mắc cho các dự án, có thời hạn cụ thể và bảo đảm hiệu quả. Với các nội dung đã rõ, đủ cơ sở pháp lý, cần khẩn trương xem xét, quyết định; những trường hợp còn chưa rõ phải tiếp tục rà soát, thu thập đầy đủ thông tin trước khi xử lý. Người đứng đầu Chính phủ cũng khuyến khích thành phố chủ động đề xuất phương án mới để gỡ vướng khó khăn cho các dự án.

Bên cạnh 64 dự án nhà ở nói trên, thành phố còn đang tập trung tháo gỡ cho 12 công trình trọng điểm khác. Trong đó có 6 dự án thuộc thẩm quyền giải quyết của Chính phủ. Ngoài ra, ba dự án và ba tài sản công khác đang chờ các bộ ngành Trung ương quyết định hướng xử lý.

TP HCM cũng đang tổng hợp thông tin của hơn 200 dự án khác để tiếp tục báo cáo Chính phủ. Theo UBND thành phố, nhiều vướng mắc tập trung ở khâu giải phóng mặt bằng, điều kiện sử dụng đất, chỉ tiêu quy hoạch, điều chỉnh quyết định đầu tư theo quy định mới, hoặc liên quan đến sắp xếp lại cơ sở nhà đất thuộc các bộ ngành quản lý.

Khi các vướng mắc pháp lý được tháo gỡ, sẽ có nhiều thương vụ hợp tác được thiết lập để hồi sinh các dự án cũ. Điều này có thể giúp bổ sung nguồn cung nhà ở đang thiếu hụt suốt hơn 4 năm qua, tạo điều kiện kéo giảm đà tăng giá bất động sản.

Song song với việc tháo gỡ vướng mắc, trong quý II, TP HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư cho 14 dự án mới, trong đó có 9 dự án nhà ở thương mại, một dự án nhà ở xã hội và ba dự án tổ chức đấu giá đất xây nhà ở. Tổng diện tích các dự án này hơn 300.000 m², với vốn đầu tư dự kiến vượt 15.000 tỷ đồng.

Ngoài ra, có 3 dự án được cấp phép xây dựng, 31 dự án đang triển khai và một dự án hoàn thành. Hai dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai cung cấp gần 1.400 căn hộ ra thị trường.

Phương Uyên

Đợt thanh tra này tập trung vào các dự án có quy mô lớn, thời gian thực hiện kéo dài, có dấu hiệu vướng mắc pháp lý hoặc nguy cơ gây thất thoát, lãng phí. Theo kế hoạch, cơ quan thanh tra sẽ rà soát toàn diện quá trình lập, thẩm định, phê duyệt dự án; việc lựa chọn nhà đầu tư, giao đất, cho thuê đất và chuyển mục đích sử dụng đất… nhằm làm rõ nguyên nhân tồn đọng và kiến nghị giải pháp xử lý.

Trên cả nước, có 145 dự án do Thanh tra chính phủ trực tiếp thanh tra, 3 dự án do Thanh tra Bộ Quốc phòng thực hiện, chủ yếu thuộc các địa phương trọng điểm và dự án lớn do bộ ngành quản lý. Bên cạnh đó, 750 dự án còn lại thuộc diện thanh tra cấp tỉnh, thành phố thực hiện.

TP HCM là địa phương có số lượng dự án lớn nhất bị thanh tra với tổng cộng 114 dự án (20 do Thanh tra chính phủ, 94 do địa phương). Danh sách có nhiều dự án chậm triển khai, vướng pháp lý kéo dài hoặc có khiếu kiện liên quan đến thủ tục đất đai. Một số cái tên đáng chú ý như: Khu dân cư Investco Green City, khu cao tầng của Phát Đạt tại quận 7 cũ, cao ốc phức hợp Riviera Point và dự án nhà ở kết hợp khách sạn tại số 1 Bis – 1 Kép Nguyễn Đình Chiểu, quận 1 cũ…

Các địa phương khác có số lượng lớn dự án thanh tra gồm: An Giang (92), Nai (85), Khánh Hòa (83), Ninh Bình (46), Lâm Đồng (30), Bắc Ninh (27), Vĩnh Long (13), TP Đà Nẵng (11)… Trong danh sách cũng có nhiều tỉnh ít dự án nhưng vẫn nằm trong diện rà soát như Lào Cai, Tuyên Quang, Thái Nguyên hay Điện Biên.

Với nhóm bộ ngành trung ương và các tập đoàn lớn, Thanh tra Chính phủ sẽ làm việc trực tiếp với 145 dự án có tổng mức đầu tư từ 100 tỷ đồng trở lên. Trong đó, Bộ Xây dựng có 8 dự án, Bộ Tài chính 5, Bộ Công Thương 6, Bộ Nông nghiệp và Môi trường 4, Bộ Giáo dục và Đào tạo 5, cùng 12 dự án thuộc các tập đoàn, tổng công ty lớn.

Việc thanh tra sẽ bắt đầu trong tháng 7, kết luận được yêu cầu ban hành trước ngày 25/9 đối với Thanh tra Chính phủ và 15/9 đối với cấp địa phương. Kết quả tổng hợp sẽ được báo cáo Thủ tướng vào đầu tháng 10.

Theo Thanh tra chính phủ, đây được xem là một trong những đợt thanh tra diện rộng trong nhiều năm, kỳ vọng sẽ làm rõ nguyên nhân chậm trễ, sai phạm nếu có và kiến nghị giải pháp khắc phục, nhằm đưa các dự án nhanh chóng đi vào thực tế, tránh lãng phí tài nguyên và đất đai.

Phương Uyên

Sau sáp nhập với Khánh Hòa, Ninh Thuận cũ, nay là Nam Khánh Hòa định hướng trở thành cực tăng trưởng mới, gắn với thương hiệu du lịch Nha Trang – Khánh Hòa. Dưới đây, ông Nguyễn Xuân Thành, giảng viên Chính sách công, Đại học Fulbright Việt Nam, chuyên nghiên cứu về đầu tư công, phát triển cơ sở hạ tầng và năng lượng, chia sẻ cơ hội, thách thức của Nam Khánh Hòa trong bối cảnh mới.

– Cơ hội phát triển của Nam Khánh Hòa thế nào sau sáp nhập, thưa ông?

– Sáp nhập giúp Nam Khánh Hòa nâng tầm hình ảnh và thu hút đầu tư, hướng đến trở thành cực phát triển mới về du lịch – dịch vụ – đô thị. Đây cũng là cơ hội để tạo nên trục du lịch biển xuyên suốt từ Nha Trang, Cam Ranh xuống Nam Khánh Hòa, giúp kéo dài thời gian lưu trú và tăng tiêu dùng du lịch tại chỗ.

Song song đó, sự đồng bộ về quy hoạch cũng sẽ thúc đẩy phát triển các chuỗi giá trị kinh tế ven biển, từ khai thác hải sản, logistics, đến thương mại – dịch vụ và đô thị hóa. Địa phương thừa hưởng hệ thống hạ tầng của vùng lõi Khánh Hòa như sân bay quốc tế Cam Ranh, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo – Dầu Giây, cảng biển nước sâu Vân Phong, đường ven biển DT702 kết nối Ninh Chữ – Bình Tiên – Vĩnh Hy, tạo thế mở cho phát triển du lịch nghỉ dưỡng, đô thị biển và logistics.

– Hạ tầng của khu vực này có những thay đổi gì đáng chú ý?

– Việc sáp nhập tỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng giao thông cả nội tỉnh, liên vùng và trên trục Bắc – Nam. Trong đó, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xem là động lực chính, đặc biệt đoạn Nha Trang – TP HCM được dự báo có lưu lượng hành khách lớn nhất và thường được ưu tiên đầu tư sớm. Tuyến này đi qua Nam Khánh Hòa, chủ yếu phục vụ vận tải hành khách. Hai ga dừng quan trọng tại Nam Khánh Hòa là Diên Khánh (cách trung tâm Nha Trang 11 km) và Tháp Chàm (thuộc TP Phan Rang cũ). Khi hoàn thành, hành trình TP HCM – Tháp Chàm sẽ chỉ mất khoảng 1,5 giờ, góp phần thúc đẩy du lịch và liên kết vùng.

Hệ thống đường bộ cũng đang hoàn thiện với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến thông suốt vào cuối năm. Tuyến đường ven biển Cam Ranh – Nha Trang – Vân Phong mở ra tiềm năng cho du lịch và bất động sản ven biển.

Về hàng không, sân bay quốc tế Cam Ranh tiếp tục được nâng cấp, đóng vai trò là cửa ngõ chiến lược kết nối Nam Khánh Hòa với các đô thị lớn và thị trường quốc tế, thúc đẩy du lịch, thương mại và đầu tư.

– Bên cạnh du lịch, Nam Khánh Hòa còn tiềm năng phát triển những ngành nào?

– Việc kết nối giao thông và cơ sở hạ tầng tốt hơn giúp tăng tính hấp dẫn của địa phương về lĩnh vực công nghiệp chế biến chế tạo. Nhiều dự án khu công nghiệp trước đây có tính khả thi thấp sẽ được cải thiện. Ngoài ra, Nam Khánh Hòa còn có tiềm năng trở thành trung tâm năng lượng quốc gia, với các dự án điện mặt trời, điện gió, LNG.

Đặc biệt, hai dự án điện hạt nhân có tổng vốn lên đến 22 tỷ USD dự kiến khởi động lại từ năm 2026, nhà máy Ninh Thuận 1 và Ninh Thuận 2 sẽ có tổng công suất khoảng 4.000 MW và cần tới hơn 4.000 kỹ sư, chuyên gia, lao động kỹ thuật cao, trong đó 670 người được đào tạo ở nước ngoài. Sau khi đi vào hoạt động, hai nhà máy này sẽ mang lại nguồn thu ngân sách lớn.

– Địa phương này cần làm gì để phát huy lợi thế năng lượng sạch, tránh phụ thuộc đơn chiều và đảm bảo phát triển bền vững?

– Các dự án quy mô lớn như điện hạt nhân mang lại tác động tích cực ngay từ giai đoạn giải ngân và xây dựng, không chỉ tạo việc làm trực tiếp mà còn thúc đẩy chuỗi cung ứng và dịch vụ địa phương. Dù phần lớn chi phí đầu tư là nhập khẩu máy móc, hoạt động xây dựng vẫn chiếm tỷ trọng cao, góp phần lan tỏa kinh tế trong vùng – tương tự trường hợp Dung Quất (Quảng Ngãi) hay Formosa (Hà Tĩnh).

Quá trình triển khai sẽ thu hút chuyên gia trong và ngoài nước, kéo theo nhu cầu lớn về lưu trú, y tế, giáo dục và dịch vụ, qua đó thúc đẩy đô thị hóa. Doanh nghiệp nhỏ và vừa tại miền Trung, đặc biệt ở các tỉnh như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Phú Yên, cũng có cơ hội tham gia xây dựng và cung ứng, mở rộng lợi ích kinh tế trong vùng.

Ngoài ra, việc đầu tư nhà máy còn góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối, thu hút lao động từ nơi khác đến làm việc và sinh sống lâu dài. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả toàn diện, cần chiến lược truyền thông rõ ràng nhằm định vị hình ảnh trung tâm năng lượng sạch, hiện đại và an toàn, tăng độ tin cậy với cộng đồng và nhà đầu tư.

Song song đó, đại phương cần phát triển đa ngành như du lịch, dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao và công nghiệp chế biến, nhằm xây dựng nền kinh tế đa dạng và đảm bảo tăng trưởng trong dài hạn.

– Ngành nào sẽ cùng hưởng lợi trong hệ sinh thái phát triển xoay quanh năng lượng sạch và điện hạt nhân tại Nam Khánh Hòa?

– Thúc đẩy logistics sẽ là tiềm năng và hướng đi quan trọng với Nam Khánh Hòa. Tuy nhiên, thách thức là cần xác định vị trí phù hợp cho trung tâm logistics và các hoạt động liên quan giữa Nam Khánh Hòa Nha Trang, Vân Phong, Cam Ranh. Điều này đòi hỏi tỉnh phải rà soát quy hoạch và xác lập thứ tự ưu tiên rõ ràng, tránh đầu tư dàn trải.

– Địa phương cần tập trung vào những yếu tố nào để trở thành vùng kinh tế đa dạng và bền vững?

– Du lịch vẫn là ngành mũi nhọn nhờ lợi thế tự nhiên sẵn có và khả năng tạo việc làm cao. Hạ tầng giao thông đa phương thức gồm đường bộ, hàng không và đường sắt đóng giúp mở rộng cả thị trường nội địa lẫn quốc tế. Mỗi triệu lượt khách quốc tế, có thể tạo ra tới 50.000 việc làm, kéo theo sự phát triển đô thị, dịch vụ và bất động sản.

Việc tái khởi động các dự án năng lượng lớn cũng sẽ thu hút hàng nghìn kỹ sư và chuyên gia đến sinh sống và làm việc lâu dài, tạo nhu cầu lớn về nhà ở và dịch vụ. Ngoài ra, địa phương nên thu hút đầu tư vào các ngành sản xuất thâm dụng lao động như mô hình khu công nghiệp VSIP tại Quảng Ngãi để đa dạng hóa nền kinh tế, đồng thời tạo nền tảng cho đô thị hóa dựa trên nhu cầu cư trú và làm việc của người dân.

Trong quá trình này, Nam Khánh Hòa cần cân đối giữa phát triển hạ tầng, kiểm soát tác động của các siêu dự án và định hướng bất động sản theo nhu cầu thực, tránh tình trạng đầu cơ để bảo đảm tăng trưởng bền vững.

Song Anh

Xu hướng sống xanh, nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe ngày càng được ưa chuộng, kéo theo sự quan tâm dành cho các sản phẩm second home ven biển, nơi vừa để nghỉ ngơi, vừa có thể khai thác sinh lợi. Tọa lạc tại Hồ Tràm – khu vực được mệnh danh là “thủ phủ du lịch mới” gần TP HCM, Maia Resort Ho Tram sở hữu nhờ vị trí đắc địa, nằm giữa biển xanh và khu rừng nguyên sinh Phước Bửu rộng 11.000 ha.

Dự án được thiết kế bởi Dewan Architects, đơn vị nổi tiếng với các công trình gần gũi thiên nhiên và đậm bản sắc địa phương. Mặt dựng lấy cảm hứng từ sóng biển, hành lang xanh đến việc tối ưu hóa ánh sáng và thông gió tự nhiên, đều hướng đến trải nghiệm sống hòa quyện với thiên nhiên cho cư dân.

Theo chủ đầu tư, mỗi căn hộ tại Maia Resort Ho Tram đều sở hữu tầm nhìn panorama hướng biển, không chỉ tăng giá trị thẩm mỹ mà còn đem đến những trải nghiệm giúp cân bằng tinh thần. “Những khoảnh khắc như ngắm bình minh, hoàng hôn hay lắng nghe tiếng sóng biển trở thành liệu pháp nghỉ dưỡng giữa cuộc sống đô thị bận rộn”, đại diện dự án chia sẻ.

Ngoài yếu tố thiết kế, dự án còn tạo dấu ấn bởi chất lượng bàn giao theo chuẩn châu Âu dưới thương hiệu vận hành Fusion Hotel Group. Nội thất của căn hộ được chọn lọc, tối giản, hài hòa với thiên nhiên và đáp ứng tiêu chuẩn cho cả mục đích nghỉ dưỡng cá nhân lẫn khai thác thương mại.

Cư dân tại Maia Resort Ho Tram sẽ được thừa hưởng tiện ích đẳng cấp từ tổ hợp nghỉ dưỡng 164 ha The Grand Ho Tram, gồm casino, sân golf The Bluffs, công viên nước, hệ thống nhà hàng sang trọng, tiện ích giải trí – thể thao và trung tâm hội nghị lớn nhất khu vực. Kết hợp với hệ thống tiện ích riêng biệt của Maia Resort Ho Tram đang được triển khai, dự án tạo nên hệ sinh thái nghỉ dưỡng, giải trí và chăm sóc sức khỏe toàn diện.

Khả năng kết nối thuận tiện trong 90 phút lái xe từ TP HCM đến Hồ Tràm là điểm cộng với các nhà đầu tư. Theo đó, dự án có thể trở thành lựa chọn cho những chuyến nghỉ dưỡng cuối tuần hoặc nơi an cư lâu dài dành cho hơn 20 triệu người dân đô thị tại TP HCM.

Bên cạnh chức năng là căn hộ second home, Maia Resort Ho Tram còn được xem là kênh đầu tư. Dưới sự vận hành chuyên nghiệp của thương hiệu Fusion Hotel Group, các chủ sở hữu có thể tham gia chương trình cho thuê căn hộ khách sạn tiêu chuẩn quốc tế, đón đầu lượng khách lớn từ TP HCM và hơn 100 triệu lượt khách quốc tế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường ven biển mở rộng và tuyến kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành – Hồ Tràm (dự kiến khởi công cuối năm) là động lực giúp Maia Resort Ho Tram trở thành điểm thu hút đầu tư.

Theo chủ đầu tư, trong bối cảnh nguồn cung lưu trú cao cấp tại Hồ Tràm còn hạn chế, khoảng 3.500 phòng so với nhu cầu dự báo hơn 17.000 phòng, các căn hộ tại Maia Resort Ho Tram nhiều tiềm năng tăng trưởng.

Song Anh