Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Ngày 11/10, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng công bố danh sách 10 dự án nhà ở thương mại có thông báo đủ điều kiện được bán nhà hình thành trong tương lai (tính từ ngày 1/8/2024 đến nay).
Trong đó có, 2 dự án tại phường Hải Vân, quy mô 695 căn nhà ở (689 căn biệt thự và 6 căn liền kề).
Tại phường Liên Chiểu có 1 dự án quy mô 167 căn.
Phường Ngũ Hành Sơn, có 18 căn biệt thự và 837 căn chung cư đủ điều kiện mở bán.
Tại phường An Hải có 1.116 căn hộ đủ điều kiện mở bán.
Nằm dọc sông Hàn có dự án bất động sản thuộc phường Sơn Trà, quy mô 34 căn biệt thự và dự án tổ hợp quy mô 941 căn hộ chung cư đủ điều kiện mở bán.
Tại phường Hòa Cường có dự án khu chung cư cao tầng, văn phòng thương mại và nhà ở, quy mô 1.112 căn hộ chung cư.
Khu đô thị tại phường Hội An Đông được phép mở bán 340 căn nhà liền kề, song lập, biệt thự.
Sở Xây dựng Đà Nẵng lưu ý, chủ đầu tư phải giải chấp một phần hoặc toàn bộ tài sản trước khi ký hợp đồng mua bán căn hộ. Việc thanh toán mua bán nhà lần đầu không quá 30% giá trị hợp đồng, không quá 70% khi chưa nhận nhà và không quá 95% khi chưa được cấp sổ, tiền đặt cọc tối đa 5% giá bán.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/hon-5000-biet-thu-can-ho-o-da-nang-du-dieu-kien-ban-nha-tren-giay-20251011154901654.htm
Đầu năm nay, thị trường chung cư Hà Nội liên tục mở bán, vợ chồng anh Hùng (quê Hưng Yên) đi xem nhiều dự án với mong muốn mua nhà trước Tết Nguyên đán, song kế hoạch không thành. Anh cho hay với khoản tiết kiệm gần 2 tỷ đồng, anh tính mua hàng sơ cấp để được hưởng ưu đãi chiết khấu và thanh toán tiến độ.
Tìm hiểu ở cả khu vực phía đông và tây thành phố, anh đắn đo vì giá bán đều neo trên 70-80 triệu một m2. Bởi để mua được căn diện tích 50-60 m2, anh phải vay thêm khoảng 2-2,5 tỷ đồng, chưa kể khoản chênh vài trăm triệu (khoản trả riêng cho đại lý) tùy vị trí. Trong bối cảnh lãi vay có xu hướng tăng, việc vay hơn nửa căn nhà với vợ chồng anh là “áp lực quá lớn”.
Không riêng anh Hùng, nhiều người mua nhà để ở vẫn trong cảnh loay hoay trước đà tăng giá của chung cư mới, dù nguồn cung rất dồi dào.
Tại Hà Nội, gần 36.000 căn hộ mới đã được ra mắt thị trường trong năm qua. Đây là mức cao thứ hai trong vòng 6 năm trở lại đây, chỉ thấp hơn 2019, theo hãng dịch vụ bất động sản CBRE.
Nguồn cung dồi dào, nhưng 2025 cũng đánh dấu lượng mở bán kỷ lục của phân khúc giá trên 120 triệu đồng mỗi m2 với gần 4.000 căn, chiếm 11% số căn mở bán trong năm. Các dự án mới tại khu vực nội thành tiếp tục duy trì quanh 90-110 triệu một m2. Thậm chí một số dự án dù nằm ở ngoại ô vẫn mở bán ở ngưỡng cao, lên đến 5-6 tỷ đồng một căn hộ hai phòng ngủ.
Bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc CBRE Hà Nội, cho biết giai đoạn 2014-2022, nguồn cung mới chủ yếu là hàng bình dân và trung cấp với tỷ trọng lên đến 80-90%. Từ 2023, cơ cấu này đã bị đảo ngược khi hàng cao cấp chiếm ưu thế hơn 80%. Giỏ hàng bình dân gần như biến mất trong hơn hai năm qua.
So với Thủ đô đã có gần hai năm tăng nóng, chung cư mới tại TP HCM ghi nhận đà leo thang 20-30% ở khu vực trung tâm từ cuối 2024. Báo cáo từ CBRE cho thấy tính đến quý IV/2025, mặt bằng giá chung cư sơ cấp vùng lõi trung tâm tăng thêm 21% so với cùng kỳ, đạt bình quân 92 triệu đồng mỗi m2. Một số dự án giai đoạn tiếp theo ghi nhận mức tăng 30-50% so với các đợt mở bán trước đó.
Tại khu vực Bình Dương trước đây, đà tăng đạt 15% so với cùng kỳ, trung bình 47 triệu đồng mỗi m2 căn hộ. Đây cũng là địa bàn dẫn đầu về nguồn cung và lượng tiêu thụ tại TP HCM nói riêng và khu vực phía nam nói chung.
Tuy nhiên, khác với Hà Nội, nhu cầu mua cao dẫn dắt xu hướng tăng giá căn hộ tại TP HCM, và loại hình cao cấp, hạng sang chiếm ưu thế. Cả năm ngoái, khu vực TP HCM cũ chỉ có gần 7.100 căn mở bán, đều đến từ giai đoạn tiếp theo của dự án hiện hữu.
Sức nóng của phân khúc chung cư cũng lan rộng tại TP Đà Nẵng. Theo dữ liệu của Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS), giá chào bán mới căn hộ sơ cấp tại thành phố biển miền Trung trong 2025 đạt bình quân 83 triệu đồng một m2, tăng 68% sau 6 năm. Trong đó, dòng tiền từ các nhà đầu tư phía bắc (chủ yếu từ Hà Nội) đổ về Đà Nẵng tăng mạnh, khiến mặt bằng giá phân khúc căn hộ bị đẩy lên cao.
Giá bán cao tạo ra rào cản ngày càng lớn với khả năng chi trả của người dân. Theo một thăm dò mới đây của VnExpress với hơn 13.800 độc giả về kế hoạch mua nhà, có đến một phần ba người tham gia cho biết họ tiếp tục thuê dài hạn trong bối cảnh giá chung cư liên tục tăng. Khoảng 29% độc giả chia sẻ họ sẽ chuyển sang vùng ven để tìm dự án giá rẻ hơn.
Bất động sản trung tâm Đà Nẵng, năm 2025. Ảnh: Nguyễn Đông
Lý giải đà tăng giá nhà tại các đô thị lớn, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) cho biết chi phí sử dụng đất hiện chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành bất động sản. Việc áp dụng bảng giá đất mới sát giá thị trường, cùng với quy trình phê duyệt dự án thay đổi làm gia tăng áp lực tài chính lên chủ đầu tư. Ngoài ra, nguyên vật liệu tăng giá, nhân công và chi phí tài chính cũng được phản ánh trực tiếp vào giá bán nhà.
“Khi nhu cầu nhà ở thực vẫn cao nhưng khả năng tiếp cận của người dân bị thu hẹp, việc giá bất động sản tiếp tục đi lên có thể gây hệ lụy dài hạn cho vấn đề an sinh, bền vững thị trường”, ông nói.
Cùng quan điểm, ông Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội môi giới bất động sản Việt Nam (VARS), nhìn nhận nguồn cung tại 3 thành phố lớn cải thiện nhưng lệch pha nghiêm trọng về phân khúc, và chỉ tập trung ở một vài chủ đầu tư lớn. Việc này dẫn đến cuộc đua tăng giá bán giữa các chủ đầu tư khi “ai cũng muốn tối ưu lợi nhuận”. Ngay cả các khu vực vùng ven – vốn được kỳ vọng cung cấp nhà ở vừa túi tiền, giá căn hộ cũng ngày càng đắt đỏ.
Bất động sản khu đông TP HCM, năm 2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Về giải pháp, các chuyên gia kiến nghị Nhà nước cần có cơ chế khuyến khích phát triển nhà thương mại vừa túi tiền và hỗ trợ người trẻ mua căn nhà đầu tiên, cùng định hướng thúc đẩy nhà xã hội. “Nhà vừa túi tiền quay lại vị trí trung tâm của thị trường, ngành địa ốc mới có hy vọng cân bằng cung – cầu, giải quyết bài toán an sinh cho đại đa số người dân”, ông nói.
Hội Môi giới bất động sản cũng kiến nghị cơ quan quản lý cần đưa ra bộ tiêu chí theo dõi và cảnh báo sớm diễn biến thị trường bất động sản. Thông qua hệ thống chỉ số này, cơ quan quản lý có thể phát hiện các diễn biến bất thường như tình trạng tăng giá hay suy giảm thanh khoản cục bộ, để có biện pháp điều tiết.
Ở góc độ cơ quan quản lý, ông Phạm Đăng Hồ, Trưởng phòng Phát triển đô thị (Sở Xây dựng TP HCM), nhìn nhận nguồn cung nhà giá rẻ phụ thuộc lớn vào việc doanh nghiệp có chấp nhận tiết giảm biên lợi nhuận để chia sẻ với người mua.
Bên cạnh nỗ lực của doanh nghiệp, ông Hồ kiến nghị ngành ngân hàng cần “mở đường” bằng các gói tín dụng chuyên biệt cho nhà thương mại vừa túi tiền, với cơ chế ưu đãi tương tự nhà ở xã hội. “Các ngân hàng cần tính tới những khoản vay dài hạn với chính sách đặc thù. Đây là chìa khóa để giải bài toán vốn cho doanh nghiệp và khơi thông nguồn cung nhà bình dân”, ông Hồ nói.
Năm 2026, nguồn cung chung cư được dự báo tăng mạnh ở cả ba thành phố nhưng giá bán vẫn neo cao. CBRE cho biết Hà Nội và TP HCM có thể đón hơn 33.000 căn hộ mỗi nơi. Còn Đà Nẵng có thể ghi nhận khoảng hơn 1.000 căn chào bán năm nay, theo Avison Young.
Ông Trần Trọng Vũ, đồng sáng lập Công ty SPE.R, cho biết chung cư vẫn là phân khúc giữ vai trò dẫn dắt thị trường bất động sản nhờ nhu cầu ở thực và đầu tư cho thuê. Hạ tầng, đặc biệt là các tuyến vành đai và đường sắt đô thị, sẽ tiếp tục là yếu tố định hình mặt bằng giá mới.
“Thời gian tới, chủ đầu tư cần thận trọng hơn, ưu tiên sản phẩm phục vụ nhu cầu thực thay vì chạy theo đầu cơ. Đây là yếu tố sống còn để đảm bảo dòng tiền không bị tắc nghẽn khi khách hàng ngày càng khắt khe”, ông Vũ nói.
Ngọc Diễm – Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/mot-nam-chung-cu-ha-noi-da-nang-tp-hcm-dua-tang-gia-5041191.html
Tại dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, Bộ Xây dựng đã bổ sung quy định về khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin trong dự án chung cư.
Với dự án xây mới, chủ đầu tư bắt buộc phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, diện tích được tính vào tổng quy mô chỗ để xe của tòa nhà.
Khu để xe điện cần bố trí gần lối ra vào, đảm bảo thông gió, có camera phát hiện báo cháy sớm và vị trí thuận lợi cho việc tiếp cận của lực lượng chữa cháy khi có sự cố. Khu này phải cách xe xăng tối thiểu 2 m. Trường hợp không đủ khoảng cách, chủ đầu tư phải xây tường hoặc vách ngăn cháy cao ít nhất 2 m.
Với dự án chung cư hiện hữu, việc bố trí khu để xe điện phụ thuộc vào điều kiện về không gian, hạ tầng kỹ thuật thực tế nhưng vẫn phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật trên.
Một khu chung cư ở phường Gò Vấp, TP HCM không nhận giữ ôtô điện, bố trí nơi giữ xe máy điện ở gần bảo vệ, có bình chữa cháy riêng. Ảnh: Đình Văn
Khu vực sạc dành cho xe điện phải nằm trong diện tích dự án đã được duyệt, chỉ được đặt tại tầng hầm 1 hoặc tầng bán hầm. Nếu chủ đầu tư bố trí khu vực sạc ở hầm sâu hơn, họ phải có giải pháp kỹ thuật bổ sung và cần được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Ngoài ra, khu này phải nằm gần lối ra vào và tách biệt với các khu vực chức năng khác trong chung cư. Khu sạc ôtô điện tách riêng với nơi dành cho xe máy điện, cách nhau tối thiểu 2m.
Với ôtô điện, mỗi khu sạc không được bố trí quá 20 chỗ. Diện tích một khoang cháy (vùng ngăn cháy) dưới 1.500 m2 (trên mặt đất) hoặc 1.000 m2 (trong hầm). Các khoang phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy, khoảng trống an toàn. Với xe máy điện, khu sạc được bố trí tối đa 150 chỗ, diện tích mỗi khoang cháy ít nhất 500 m2 (trên mặt đất) hoặc 300 m2 (trong hầm).
Thiết bị sạc xe điện lắp đặt trong hầm phải đảm bảo công suất không vượt quá 22 kW.
Cũng theo dự thảo, khu vực đổi pin cho xe điện không được bố trí trong tòa chung cư, mà phải đặt ở vị trí an toàn, cách lối thoát nạn ít nhất 3 m và 1 m nếu có vách ngăn không cháy. Khu vực này phải được lắp camera, kết nối tín hiệu về phòng trực 24/24, trang bị bình chữa cháy phù hợp với đặc tính pin.
Cá nhân không được sạc xe điện tại sảnh chung cư, hành lang hoặc đường thoát nạn, không mang pin hoặc xe điện vào thang máy hay căn hộ. Họ cũng không được kéo dây điện từ nhà ra ngoài để sạc xe.
Theo Bộ Xây dựng, các đề xuất trên được nghiên cứu từ thực tế trong nước và tham khảo quy chuẩn một số quốc gia như Nga, Trung Quốc… Hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ôtô, trong đó 3% là ôtô điện và 70 triệu xe máy (4,3% xe điện). Phần lớn phương tiện điện tập trung tại các đô thị lớn và tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới, kéo theo nhu cầu cấp thiết về chỗ đỗ xe và hạ tầng sạc điện.
Trong khi đó, quy chuẩn hiện hành mới chỉ quy định chung về diện tích và khu vực để xe xăng, dầu. Các yêu cầu kỹ thuật riêng về chỗ đỗ, khu sạc cho xe điện, đặc biệt trong nhà chung cư, chưa được quy định cụ thể, tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, nhất là nguy cơ cháy nổ.
Thời gian qua, do thiếu quy chuẩn và hướng dẫn cụ thể, nhiều tòa nhà tự đưa ra quy định riêng về vị trí đỗ và sạc xe điện. Tại TP HCM, nhiều chung cư áp dụng cách làm khác nhau: nơi cấm để xe điện dưới hầm, nơi chỉ cho gửi xe máy điện nhưng không nhận ôtô điện, nơi bố trí để xe tạm ở tầng trệt thay vì tầng hầm kín.
Bộ Xây dựng cho rằng dự thảo đưa ra quy định nhằm đáp ứng xu hướng phát triển nhanh của xe điện tại các đô thị, song cần có thêm các quy định quản lý liên quan để có thể áp dụng đồng bộ.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chung-cu-xay-moi-du-kien-phai-co-khu-de-xe-dien-rieng-5001828.html
Hội thảo “Nâng cao năng lực triển khai định hướng giao thông công cộng (TOD)” do UBND TPHCM phối hợp Tổng lãnh sự quán Vương quốc Anh tại TPHCM tổ chức hôm nay (24/9).
Tại hội thảo, ông Đặng Huy Đông – nguyên Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư – đề cập đến tình hình giá bất động sản tăng phi mã, người lao động có mức thu nhập trung bình mất 120-130 năm để mua được căn hộ. Ông cho rằng, việc này không thể coi là bình thường, bởi theo chuẩn thế giới thì đô thị hạnh phúc đảm bảo cho người có thu nhập trung bình thuê và mua trả dần căn hộ trong 12-20 năm.
Ông Đông gợi mở vấn đề trong việc bàn luận về cách triển khai và huy động vốn cho mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) mà TPHCM đang quyết tâm đẩy mạnh.
Theo mục tiêu đề ra, đến năm 2035, TPHCM đưa vào vận hành 355km đường sắt đô thị theo nghị quyết 188 của Quốc hội. Tổng vốn đầu tư khoảng 40 tỷ USD. Các khu TOD cũng là hướng đi quan trọng nhằm giải quyết bài toán giao thông, thúc đẩy giao thương và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Nói về cách thức huy động vốn đầu tư dự án, ông Đông cho biết mô hình TOD có sự chung tay của lĩnh vực kinh tế tư nhân. Tuy nhiên, khi doanh nghiệp tư nhân tham gia đầu tư các tuyến đường sắt, các khu đô thị xung quanh nhà ga, phần vốn góp từ vốn chủ sở hữu chỉ 15-20%, còn lại là huy động hoặc lấy tiền từ người dân mua bất động sản.
Trong khi giá nhà ngày càng tăng thì giấc mơ an cư mới lạc nghiệp của người dân ngày càng xa vời. Theo ông, phải lựa chọn, sử dụng đúng vai trò của doanh nghiệp tư nhân, còn Nhà nước phải nắm giữ toàn bộ thị trường bất động sản và điều tiết được giá.
Về doanh nghiệp tư nhân, ông Đông nêu cơ quan Nhà nước hãy sử dụng đúng vai trò của họ, giỏi gì giao đó. Ví dụ, doanh nghiệp giỏi quản lý dự án công trình, đảm bảo tiến độ thời gian thì thuê làm và trả công.
Đối với Nhà nước, việc triển khai các khu đô thị xung quanh nhà ga cần được tính toán cụ thể. Giá thành xây dựng căn hộ làm sao đảm bảo khoảng 20-25 triệu đồng/m2, với diện tích 40m2 thì giá khoảng 1 tỷ đồng/căn. Cách làm này giúp đưa giá bất động sản xuống thấp, đáp ứng khả năng an cư lạc nghiệp và tăng tính khả thi của dự án.
Nguyên Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư nêu quan điểm không thể để cho khu vực tư nhân tối đa hóa lợi nhuận khi đầu tư, sẽ chỉ xây khu đô thị là căn hộ cao cấp, không có trường học, khu vui chơi… Điều đó khó đáp ứng mục tiêu 40% cư dân sinh sống tại chỗ.
Cuối cùng, ông Đông khẳng định đây là cơ hội cuối cùng cho TPHCM và cả Hà Nội chỉnh trang đô thị theo mô hình TOD để cạnh tranh với các đô thị khác trong kỷ nguyên vươn mình. Nếu bỏ lỡ cơ hội này, các thành phố còn bị giằng xé bởi các toan tính khác, góc nhìn khác. Mô hình TOD dứt khoát phải làm theo, bởi cả 2 thành phố này có không gian kết nối đô thị mới chỉ đạt 40%, còn dư địa phát triển.
Tại hội thảo, các chuyên gia nước ngoài đến từ Vương quốc Anh, Hong Kong (Trung Quốc), Nhật Bản cũng chia sẻ các kinh nghiệm khi huy động vốn. Một chuyên gia khuyên không nên bỏ hết trứng vào một giỏ, cần đảm bảo có nhiều phương thức khác nhau như tiền thu từ thuế, bán không gian quảng cáo, bán các dịch vụ đi kèm. Một chuyên gia khác nêu cần trao đổi thông tin minh bạch, rõ ràng để nhà đầu tư có thể hiểu và đưa ra quyết định.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là giải pháp quy hoạch, đầu tư cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị, lấy điểm kết nối giao thông đường sắt đô thị làm trung tâm tập trung dân cư, kinh doanh dịch vụ thương mại, văn phòng trong khoảng cách đi bộ đến phương tiện giao thông công cộng.
Mục tiêu nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất, công trình công cộng, cải thiện sức khỏe cộng đồng, giảm sử dụng phương tiện giao thông cơ giới cá nhân, hạn chế phát thải gây ô nhiễm môi trường, đồng thời kết hợp với bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa.
Quy hoạch khu vực TOD là loại quy hoạch được phát triển chuyên biệt theo định hướng ưu tiên đi lại bằng giao thông công cộng cho khu vực bao gồm nhà ga hoặc depot đường sắt đô thị và vùng phụ cận. Quy hoạch này gắn liền với việc xây dựng tuyến đường sắt đô thị, kết hợp đầu tư cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/120-130-nam-moi-mua-duoc-can-ho-khong-the-coi-la-binh-thuong-20250924162659723.htm
Theo đồ án quy hoạch, khu phi thuế quan gắn với bến cảng Tam Hòa có vị trí thuộc xã Tam Hòa (Núi Thành), gồm nhiều phân khu chức năng phục vụ thương mại, công nghiệp và logistics.
Cụ thể, đất sản xuất công nghiệp, kho bãi và bến cảng chiếm diện tích lớn nhất với gần 489 ha; tiếp đến là hạ tầng kỹ thuật 110 ha, cây xanh hơn 93 ha, thương mại dịch vụ hơn 31 ha, còn lại là đất công cộng và đất an ninh.
Quy hoạch xác định ba khu vực trọng tâm: Khu vực 1 là trung tâm hành chính – thương mại dịch vụ với các công trình công cộng, khách sạn, trung tâm thương mại được thiết kế hiện đại, đồng bộ về kiến trúc. Khu vực 2 là tổ hợp công nghiệp, kho tàng và bến bãi với các công trình thấp tầng quy mô lớn, tập trung theo cụm. Khu vực 3 là cảng và khu hậu cần logistics.
Ngoài ra, quy hoạch còn bố trí các công trình điểm nhấn tại từng khu chức năng như: cụm trung tâm thương mại ven sông Trường Giang ở phía Bắc, trung tâm điều hành khu công nghiệp phía Nam và trung tâm điều hành logistics tại khu bến cảng phía Đông.
Dự án Cải thiện môi trường đô thị Chu Lai – Núi Thành. Ảnh: Đắc Thành
Về giao thông kết nối, khu phi thuế quan có hai cửa ngõ chính: phía Tây kết nối đô thị Tam Hòa và phía Nam kết nối các khu công nghiệp Tam Hiệp, cảng – logistics Chu Lai – Trường Hải, thông qua cầu nối Tam Hòa – Tam Hiệp. Cửa ngõ phía Nam cũng là tuyến huyết mạch kết nối khu vực với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Quốc lộ 1A và ga hàng hóa tuyến đường sắt tốc độ cao trong tương lai.
Cùng với đó, đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng Khu dân cư đô thị, dịch vụ, du lịch Tam Hòa – Tam Tiến (cũng tại Núi Thành) được phê duyệt. Dự án có quy mô hơn 1.678 ha, với khoảng 3.800 hộ dân, dự kiến di dời 980 hộ để bố trí lại. Khu vực này được định hướng phát triển theo 6 khu chức năng chính, trong đó nổi bật là trung tâm hành chính – tài chính, công viên sinh thái, khu quảng trường biển và tổ hợp dịch vụ ven sông.
Theo UBND tỉnh, các đồ án đã được lấy ý kiến từ Bộ Xây dựng, cơ quan liên quan và cộng đồng dân cư. Trong quá trình triển khai, tỉnh sẽ ưu tiên bảo đảm hạ tầng cấp, thoát nước, giao thông đồng bộ, vệ sinh môi trường và chống ngập úng.
Đồng thời, chính quyền yêu cầu thực hiện đầy đủ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư, bố trí nhà ở xã hội, hỗ trợ sinh kế và chuyển đổi nghề cho người dân bị ảnh hưởng, nhằm đảm bảo ổn định lâu dài.
Theo quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Khu kinh tế mở Chu Lai được định hướng trở thành hạt nhân, trung tâm phát triển lớn của vùng và cả nước. Với quy mô hơn 27.000 ha, đến cuối năm 2023, khu kinh tế đã thu hút gần 200 dự án với tổng vốn đăng ký khoảng 74.000 tỷ đồng. Trong đó, 48 dự án FDI với vốn đăng ký khoảng 17.000 tỷ đồng.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/quang-nam-thong-qua-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-744-ha-4905890.html
Cơ hội sở hữu căn hộ The Aspira với chính sách thanh toán linh hoạt
Tại buổi lễ, hơn 40 đại lý, bao gồm: CBRE Vietnam, Uni Real, Mizaki, Houze Agent, BAM Holdings, Vistaland, Indochine, Uni Invest, Việt Trung TV, The Global Holding, Trọng Tín,… trở thành đại lý phân phối dự án The Aspira.
Liên minh các đại lý giàu kinh nghiệm thực chiến sẽ trở thành “cánh tay nối dài” của DKRA Realty, hình thành mạng lưới bán hàng vững mạnh. Đồng thời, sự hợp lực này sẽ góp phần đưa căn hộ thông minh lõi đô thị TOD 18,8ha – The Aspira đến với khách hàng, khẳng định vị thế dự án trên thị trường bất động sản khu Đông TPHCM.
Chia sẻ tại sự kiện, ông Trần Hiếu – Phó chủ tịch HĐQT DKRA Group cho biết: “The Aspira được giới thiệu với mức giá cạnh tranh tại thị trường căn hộ TPHCM – từ 37,9 triệu đồng/m², mang đến cơ hội sở hữu căn hộ giữa lòng đô thị TOD, ngay Metro số 1. Sở hữu pháp lý minh bạch, hiện đã thi công 17/30 tầng, The Aspira không chỉ là lựa chọn an cư mà còn là kênh đầu tư bền vững trong bối cảnh thị trường đang phục hồi”.
Tại lễ ký kết, DKRA Realty đã công bố chính sách bán hàng được “đo ni đóng giày” dành cho người trẻ muốn sở hữu căn nhà đầu tiên tại TPHCM. Theo đó, người mua chỉ cần thanh toán 10% ký hợp đồng mua bán; chỉ trả 20% đến khi nhận sổ hồng; ngân hàng hỗ trợ vay 80% trong 35 năm; hỗ trợ lãi suất 30 tháng và ân hạn nợ gốc 5 năm.
Như vậy, nhờ các gói hỗ trợ tài chính linh hoạt từ các ngân hàng uy tín gồm: Nam A Bank, Vietcombank, Vietinbank, BIDV, MB Bank, VPBank, TPBank… khách hàng dễ dàng hiện thực hóa giấc mơ an cư bằng lương chỉ với 6,8 triệu đồng/tháng.
Ngoài ra, cư dân The Aspira còn được miễn phí quản lý lên đến 12 tháng, chiết khấu booking (đặt chỗ) sớm đến 1% và nhận ngay gói Smart Home & Smart Building giá trị. Các ưu đãi độc quyền khẳng định cam kết của Sai Gon High Rise trong việc kiến tạo chuẩn sống thông minh, hiện đại và khác biệt.
The Aspira: Căn hộ thông minh lõi đô thị TOD 18,8ha ngay Metro số 1
The Aspira tọa lạc trên trục Nguyễn Thị Minh Khai, phường Tân Đông Hiệp (Dĩ An cũ), nay thuộc TPHCM. Dự án sở hữu lợi thế kết nối linh hoạt khi nằm gần các tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 1K, cao tốc TPHCM – Chơn Thành, trục Mỹ Phước – Tân Vạn và Vành đai 3.
Thuộc vùng lõi đô thị TOD Vành đai 3 Tân Bình quy mô 18,8ha, căn hộ thông minh The Aspira còn có vị trí chiến lược ngay tuyến Metro số 1 – trung điểm hai trạm dừng S12 – S13. Việc quy hoạch mở rộng tuyến đường Nguyễn Thị Minh Khai lên 42m vào đầu năm 2026, xây mới tuyến N4 – N5 – D6 (lộ giới 17m) giúp kết nối trực tiếp The Aspira đến các tuyến giao thông huyết mạch, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển vào trung tâm và vùng kinh tế trọng điểm, mở ra tiềm năng tăng giá vượt trội.
The Aspira cung cấp ra thị trường hơn 1.200 căn hộ với thiết kế tối ưu công năng – 100% căn hộ có ban công; 100% phòng chức năng có cửa sổ cùng tầm view (tầm nhìn) thông thoáng; tích hợp 38 tiện ích nội khu được bố trí khoa học từ mặt đất đến tầng cao theo trục động – tĩnh, mang đến không gian vận động, thư giãn, tái tạo năng lượng cho cư dân.
Không chỉ nổi bật về kiến trúc hay hệ tiện ích, căn hộ The Aspira còn được bàn giao nội thất cao cấp đến từ các thương hiệu như Hafele, Yale, Panasonic, Philips, gỗ An Cường, gạch Royal… Ngoài ra, dự án được tư vấn quản lý vận hành bởi CBRE – Thương hiệu hàng đầu quốc tế có hơn 120 năm kinh nghiệm, mang đến trải nghiệm sống chuẩn mực, tiện nghi và hiện đại.
Với chính sách bán hàng cạnh tranh, pháp lý minh bạch cùng tiến độ thi công vững vàng, The Aspira cho thấy sức hút nổi bật trên thị trường bất động sản khu Đông TPHCM những tháng cuối năm. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư theo chuẩn sống 3S hiện đại: Spirit – Smart – Sync, mà còn mở ra cơ hội đầu tư tiềm năng cho nhà đầu tư nhạy bén, bắt nhịp xu hướng phát triển đô thị TOD mới.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/hon-40-dai-ly-dong-hanh-cung-dkra-realty-phan-phoi-du-an-the-aspira-20251113191043629.htm
Bắt đầu từ lĩnh vực xây dựng và năng lượng, Đạt Phương chuyển hướng sang phát triển đô thị nhờ lợi thế kỹ thuật hạ tầng, am hiểu địa chất và điều kiện tự nhiên địa phương. Doanh nghiệp xác định bốn trụ cột trong chiến lược phát triển gồm sinh thái, bản sắc, trải nghiệm và đặc trưng sông nước.
Các dự án mang thương hiệu Casamia được triển khai tại khu vực ven sông, vịnh biển, có hệ thống kênh đào bao quanh từng căn nhà. Theo đơn vị phát triển, trước khi xây dựng, các dự án được nghiên cứu thủy văn khu vực trong 20-30 năm để đánh giá rủi ro lũ lụt, ngập úng và tính toán cao trình nền phù hợp.
Không gian đô thị tại Casamia kết hợp yếu tố truyền thống của Hội An và kiến trúc đương đại. Đơn vị phát triển định hướng tạo lập phong cách sống mới cho nhóm khách hàng tìm kiếm bất động sản sinh thái.
Casamia có thiết kế hài hòa với thiên nhiên và kênh nước tự nhiên vào từng hiên nhà. Ảnh: Đạt Phương
“Trong bối cảnh thị trường phân hóa, khách hàng ngày càng khắt khe với tiêu chí pháp lý, chất lượng vận hành và tiềm năng sinh lời dài hạn, chúng tôi càng cố gắng hoàn thiện và đáp ứng những nhu cầu này”, đại diện Đạt Phương nhấn mạnh.
Theo đó, mỗi dự án chỉ được ra mắt khi đã hoàn tất pháp lý theo đúng quy định, đồng thời hạ tầng, tiện ích, cảnh quan và nhà thô đã sẵn sàng bàn giao ngay cho khách hàng.
Casamia do thương hiệu phát triển từng tạo dấu ấn vào năm 2018 khi là dự án tiên phong đưa bến du thuyền cá nhân vào không gian đô thị sinh thái. Năm 2021, Casamia Calm Hoi An tái hiện hình ảnh Hội An với những ngôi nhà tường vàng, mái ngói nâu nằm bên kênh xanh và đường cau dài nhất miền Trung.
Không gian sống xanh tại các khu đô thị mang thương hiệu Casamia của Đạt Phương. Ảnh: Đạt Phương
Gần đây là dự án Casamia Balanca Hoi An nằm ven sông Cổ Cò, gần phố cổ Hội An và vịnh biển Cửa Đại. Khu đô thị nằm trên trục phát triển chiến lược của miền Trung, kết nối liền mạch Đà Nẵng – Hội An. Dự án đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển đô thị sinh thái của Đạt Phương khi kết hợp giữa an cư, văn hóa và du lịch.
Điểm nhấn là loạt tiện ích như rừng dừa nước rộng 3,6 ha, công viên hoa giấy, hồ cảnh quan và quảng trường lớn dự kiến là nơi tổ chức các lễ hội, sự kiện quy mô lớn.
Hai khu đô thị Casamia và Casamia Calm Hoi An hiện đã đi vào vận hành ổn định với không gian xanh, hệ thống kênh nước, cảnh quan, tiện ích được chăm chút kỹ lưỡng, clubhouse có kiến trúc nổi bật… Chất lượng sống, dịch vụ quản lý vận hành cũng được cộng đồng cư dân tại đây đánh giá cao.
Chủ đầu tư cho biết, nhiều khách hàng mua thêm sản phẩm thứ hai tại dự án để đầu tư cho thuê, nhờ vị trí đắc địa, tiện ích đồng bộ, đặc biệt có khách sạn cao cấp do đơn vị quốc tế vận hành khiến các khu đô thị như resort 5 sao.
Hệ tiện ích hiện đại theo phong cách nghỉ dưỡng tại Casamia Calm Hoi An. Ảnh: Đạt Phương
Anh Hiếu, cư dân Casamia cho biết, gia đình anh hài lòng với cuộc sống yên bình, gần gũi thiên nhiên mà hiếm đô thị lớn nào có được. “Khu đô thị quy hoạch hợp lý, yên tĩnh, có dòng kênh sau nhà như con sông riêng của mình”, anh Hoàng, một doanh nhân gốc Hội An chia sẻ thêm.
Trong khi đó, chị Liên, cô giáo dạy vẽ sống tại Casamia Calm Hoi An, cho biết, khu đô thị giúp chị tìm lại nguồn năng lượng và cảm hứng sáng tác. Lớp học vẽ của chị tại đây cũng thu hút cả cư dân và khách thuê dài hạn.
Không chỉ tạo ra các khu dân cư mới, chiến lược phát triển đô thị sinh thái của Đạt Phương còn góp phần nâng cao chất lượng sống, mang lại giá trị đầu tư lâu dài cho cư dân và cộng đồng.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dat-phuong-theo-duoi-chien-luoc-phat-trien-do-thi-sinh-thai-4918954.html
Dự kiến chiếm đến 1/4 GDP của cả nước, “siêu đô thị” TP HCM đang từng bước xác lập vai trò đầu tàu kinh tế. Với hệ sinh thái đa trung tâm, kết nối sân bay, cảng biển, cao tốc liên vùng, TP HCM bước vào giai đoạn phát triển mạnh, thúc đẩy nhu cầu về nhà ở, văn phòng và bất động sản thương mại.
Trong bối cảnh đó, khu Đông TP HCM với trung tâm là TP Thủ Đức cũ (nay là các phường Long Bình, Thủ Đức, Cát Lái, Bình Trưng Đông…) trở thành trục phát triển chiến lược trong đô thị mở rộng. Vị trí cửa ngõ liên vùng, hạ tầng giao thông liên tục được đầu tư, cộng thêm dòng vốn đầu tư từ các tập đoàn lớn trong và ngoài nước khiến nơi này trở thành tọa độ trong quy hoạch phát triển đô thị mở rộng của TP HCM.
Theo CBRE, giá căn hộ sơ cấp tại TP HCM trong quý II trung bình đạt 82 triệu đồng một m2, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước. Loạt dự án hạ tầng trọng điểm như Metro số 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay quốc tế Long Thành và đường vành đai 3 đang tạo ra lực kéo cho bất động sản khu Đông.
Vành đai 3 được xem là tuyến đường “xương sống” của khu Đông. Ảnh: Trần Út
Vị trí kết nối liên vùng đến trung tâm TP HCM, khu công nghiệp, cảng biển và sân bay giúp khu vực này không chỉ trở thành đầu mối giao thông, mà còn định hình như một trung tâm mới của thành phố. Nhờ đó, khu vực này được nhận định vẫn có tiềm năng tăng trưởng lớn.
Không chỉ vậy, việc TP Thủ Đức phê duyệt chủ trương đầu tư cho 12 dự án nhà ở, tổng vốn 33.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo sức bật cho thị trường bất động sản khu vực này.
Những căn hộ cao cấp trong các khu đô thị được quy hoạch bài bản với pháp lý vững chắc không chỉ đảm bảo giá trị lâu dài mà còn có tính thanh khoản cao, phù hợp cho cả mục đích đầu tư và an cư. Ảnh: Trần Út
Hậu sáp nhập, khu Đông TP HCM trở thành lựa chọn của tầng lớp tri thức và giới chuyên gia – những người tìm kiếm không gian sống chất lượng, an ninh, tiện nghi như trung tâm nhưng vẫn gần gũi thiên nhiên.
“Xu hướng sống tại các đại đô thị tích hợp đang lên ngôi khi người dân dần rời xa khu lõi chật chội để hướng đến không gian sống toàn diện hơn với đầy đủ tiện ích, cộng đồng văn minh, kết nối thuận tiện với các vùng kinh tế liền kề “, đại diện Masterise Homes nhấn mạnh.
Tọa lạc tại trung tâm đại đô thị Grand Park (phường Long Bình), Masteri Centre Point và Lumière Boulevard do Masterise Homes phát triển kiến tạo không gian sống theo xu hướng này. Hai dự án vừa sở hữu vị trí đắc địa, liên kết thuận tiện với hệ thống tuyến giao thông trọng điểm của khu Đông, vừa nổi bật với hệ tiện ích riêng tư, đa dạng, cơ hội kết nối với cộng đồng chuẩn sống cao.
Cụ thể, dự án của Masterise Homes sở hữu hai tầng tiện ích. Thứ nhất là hệ tiện ích sẵn có của toàn khu Grand Park như công viên 36 ha, Vincom Mega Mall, bệnh viện quốc tế, khu ẩm thực – thương mại… Thứ hai là chuỗi tiện ích nội khu riêng biệt như hồ bơi, gym, công viên, khu BBQ…
Lễ bàn giao sổ hồng cho các cư dân Masteri Centre Point. Ảnh: Masterise Homes
Masterise Homes cho biết, đến nay, hàng trăm cuốn sổ hồng của dự án Masteri Centre Point được trao tay cho các cư dân. Điều này không chỉ khẳng định năng lực pháp lý cho các dự án trong bối cảnh thị trường đang tháo gỡ vướng mắc pháp lý mà còn là động lực cho những cá nhân có nhu cầu mua ở thực, sở hữu một tài sản có tiềm năng tăng trưởng.
Trong bối cảnh hạ tầng khu Đông đang tăng tốc, việc sở hữu căn hộ tại những dự án có pháp lý minh bạch, tiện ích đầy đủ như Masteri Centre Point hay Lumière Boulevard vừa đáp ứng nhu cầu an cư, vừa là tài sản tích lũy lâu dài.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bat-dong-san-dong-tp-hcm-huong-loi-tu-ha-tang-va-quy-hoach-lien-vung-4914504.html
Trong số này, có 3 dự án thuộc thẩm quyền giải quyết của cơ quan Trung ương, 26 dự án còn lại đang được các sở, ngành tiếp tục theo dõi, tháo gỡ theo từng nhóm vướng mắc cụ thể như: thủ tục đầu tư, quy hoạch, đất đai và nghĩa vụ tài chính.
Trước đó, TP HCM đã rà soát, phân loại tổng thể 64 dự án bất động sản có khó khăn trên địa bàn và đến nay mới xử lý xong 35 dự án, đạt tỷ lệ khoảng 55% (tăng 01 dự án so với báo cáo tháng 1). Điều này đồng nghĩa với việc vẫn còn gần một nửa số dự án chưa được giải quyết.
Chính quyền thành phố cho biết đang đôn đốc các cơ quan liên quan báo cáo tiến độ từng trường hợp để tổng hợp, kiến nghị xử lý, đồng thời báo cáo Tổ công tác đặc biệt 1435 do Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình làm Trưởng ban.
Về phía địa phương, UBND TP HCM cũng đã lập Tổ công tác riêng do Chủ tịch thành phố Nguyễn Văn Được làm Tổ trưởng, với mục tiêu giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng, dừng thi công kéo dài, gây lãng phí và thất thoát nguồn lực đô thị.
Một trong những dự án vướng mắc về pháp lý chờ tháo gỡ tại TP HCM. Ảnh: Gia Huy
Tại buổi làm việc với TP HCM về tháo gỡ các dự án mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu thành phố quyết liệt tháo gỡ vướng mắc cho các dự án, có thời hạn cụ thể và bảo đảm hiệu quả. Với các nội dung đã rõ, đủ cơ sở pháp lý, cần khẩn trương xem xét, quyết định; những trường hợp còn chưa rõ phải tiếp tục rà soát, thu thập đầy đủ thông tin trước khi xử lý. Người đứng đầu Chính phủ cũng khuyến khích thành phố chủ động đề xuất phương án mới để gỡ vướng khó khăn cho các dự án.
Bên cạnh 64 dự án nhà ở nói trên, thành phố còn đang tập trung tháo gỡ cho 12 công trình trọng điểm khác. Trong đó có 6 dự án thuộc thẩm quyền giải quyết của Chính phủ. Ngoài ra, ba dự án và ba tài sản công khác đang chờ các bộ ngành Trung ương quyết định hướng xử lý.
TP HCM cũng đang tổng hợp thông tin của hơn 200 dự án khác để tiếp tục báo cáo Chính phủ. Theo UBND thành phố, nhiều vướng mắc tập trung ở khâu giải phóng mặt bằng, điều kiện sử dụng đất, chỉ tiêu quy hoạch, điều chỉnh quyết định đầu tư theo quy định mới, hoặc liên quan đến sắp xếp lại cơ sở nhà đất thuộc các bộ ngành quản lý.
Khi các vướng mắc pháp lý được tháo gỡ, sẽ có nhiều thương vụ hợp tác được thiết lập để hồi sinh các dự án cũ. Điều này có thể giúp bổ sung nguồn cung nhà ở đang thiếu hụt suốt hơn 4 năm qua, tạo điều kiện kéo giảm đà tăng giá bất động sản.
Song song với việc tháo gỡ vướng mắc, trong quý II, TP HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư cho 14 dự án mới, trong đó có 9 dự án nhà ở thương mại, một dự án nhà ở xã hội và ba dự án tổ chức đấu giá đất xây nhà ở. Tổng diện tích các dự án này hơn 300.000 m², với vốn đầu tư dự kiến vượt 15.000 tỷ đồng.
Ngoài ra, có 3 dự án được cấp phép xây dựng, 31 dự án đang triển khai và một dự án hoàn thành. Hai dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai cung cấp gần 1.400 căn hộ ra thị trường.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-con-gan-mot-nua-so-du-an-vuong-mac-chua-thao-go-4918862.html
Đợt thanh tra này tập trung vào các dự án có quy mô lớn, thời gian thực hiện kéo dài, có dấu hiệu vướng mắc pháp lý hoặc nguy cơ gây thất thoát, lãng phí. Theo kế hoạch, cơ quan thanh tra sẽ rà soát toàn diện quá trình lập, thẩm định, phê duyệt dự án; việc lựa chọn nhà đầu tư, giao đất, cho thuê đất và chuyển mục đích sử dụng đất… nhằm làm rõ nguyên nhân tồn đọng và kiến nghị giải pháp xử lý.
Trên cả nước, có 145 dự án do Thanh tra chính phủ trực tiếp thanh tra, 3 dự án do Thanh tra Bộ Quốc phòng thực hiện, chủ yếu thuộc các địa phương trọng điểm và dự án lớn do bộ ngành quản lý. Bên cạnh đó, 750 dự án còn lại thuộc diện thanh tra cấp tỉnh, thành phố thực hiện.
TP HCM là địa phương có số lượng dự án lớn nhất bị thanh tra với tổng cộng 114 dự án (20 do Thanh tra chính phủ, 94 do địa phương). Danh sách có nhiều dự án chậm triển khai, vướng pháp lý kéo dài hoặc có khiếu kiện liên quan đến thủ tục đất đai. Một số cái tên đáng chú ý như: Khu dân cư Investco Green City, khu cao tầng của Phát Đạt tại quận 7 cũ, cao ốc phức hợp Riviera Point và dự án nhà ở kết hợp khách sạn tại số 1 Bis – 1 Kép Nguyễn Đình Chiểu, quận 1 cũ…
Dự án Cù Lao Tân Vạn tại Đồng Nai, thuộc diện thanh tra. Ảnh: TTC Land
Các địa phương khác có số lượng lớn dự án thanh tra gồm: An Giang (92), Nai (85), Khánh Hòa (83), Ninh Bình (46), Lâm Đồng (30), Bắc Ninh (27), Vĩnh Long (13), TP Đà Nẵng (11)… Trong danh sách cũng có nhiều tỉnh ít dự án nhưng vẫn nằm trong diện rà soát như Lào Cai, Tuyên Quang, Thái Nguyên hay Điện Biên.
Với nhóm bộ ngành trung ương và các tập đoàn lớn, Thanh tra Chính phủ sẽ làm việc trực tiếp với 145 dự án có tổng mức đầu tư từ 100 tỷ đồng trở lên. Trong đó, Bộ Xây dựng có 8 dự án, Bộ Tài chính 5, Bộ Công Thương 6, Bộ Nông nghiệp và Môi trường 4, Bộ Giáo dục và Đào tạo 5, cùng 12 dự án thuộc các tập đoàn, tổng công ty lớn.
Việc thanh tra sẽ bắt đầu trong tháng 7, kết luận được yêu cầu ban hành trước ngày 25/9 đối với Thanh tra Chính phủ và 15/9 đối với cấp địa phương. Kết quả tổng hợp sẽ được báo cáo Thủ tướng vào đầu tháng 10.
Theo Thanh tra chính phủ, đây được xem là một trong những đợt thanh tra diện rộng trong nhiều năm, kỳ vọng sẽ làm rõ nguyên nhân chậm trễ, sai phạm nếu có và kiến nghị giải pháp khắc phục, nhằm đưa các dự án nhanh chóng đi vào thực tế, tránh lãng phí tài nguyên và đất đai.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/gan-900-du-an-vao-dien-thanh-tra-4918655.html
Sau sáp nhập với Khánh Hòa, Ninh Thuận cũ, nay là Nam Khánh Hòa định hướng trở thành cực tăng trưởng mới, gắn với thương hiệu du lịch Nha Trang – Khánh Hòa. Dưới đây, ông Nguyễn Xuân Thành, giảng viên Chính sách công, Đại học Fulbright Việt Nam, chuyên nghiên cứu về đầu tư công, phát triển cơ sở hạ tầng và năng lượng, chia sẻ cơ hội, thách thức của Nam Khánh Hòa trong bối cảnh mới.
– Cơ hội phát triển của Nam Khánh Hòa thế nào sau sáp nhập, thưa ông?
– Sáp nhập giúp Nam Khánh Hòa nâng tầm hình ảnh và thu hút đầu tư, hướng đến trở thành cực phát triển mới về du lịch – dịch vụ – đô thị. Đây cũng là cơ hội để tạo nên trục du lịch biển xuyên suốt từ Nha Trang, Cam Ranh xuống Nam Khánh Hòa, giúp kéo dài thời gian lưu trú và tăng tiêu dùng du lịch tại chỗ.
Song song đó, sự đồng bộ về quy hoạch cũng sẽ thúc đẩy phát triển các chuỗi giá trị kinh tế ven biển, từ khai thác hải sản, logistics, đến thương mại – dịch vụ và đô thị hóa. Địa phương thừa hưởng hệ thống hạ tầng của vùng lõi Khánh Hòa như sân bay quốc tế Cam Ranh, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo – Dầu Giây, cảng biển nước sâu Vân Phong, đường ven biển DT702 kết nối Ninh Chữ – Bình Tiên – Vĩnh Hy, tạo thế mở cho phát triển du lịch nghỉ dưỡng, đô thị biển và logistics.
Một góc thành phố Phan Rang cũ về đêm. Ảnh: An Housing
– Hạ tầng của khu vực này có những thay đổi gì đáng chú ý?
– Việc sáp nhập tỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng giao thông cả nội tỉnh, liên vùng và trên trục Bắc – Nam. Trong đó, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xem là động lực chính, đặc biệt đoạn Nha Trang – TP HCM được dự báo có lưu lượng hành khách lớn nhất và thường được ưu tiên đầu tư sớm. Tuyến này đi qua Nam Khánh Hòa, chủ yếu phục vụ vận tải hành khách. Hai ga dừng quan trọng tại Nam Khánh Hòa là Diên Khánh (cách trung tâm Nha Trang 11 km) và Tháp Chàm (thuộc TP Phan Rang cũ). Khi hoàn thành, hành trình TP HCM – Tháp Chàm sẽ chỉ mất khoảng 1,5 giờ, góp phần thúc đẩy du lịch và liên kết vùng.
Hệ thống đường bộ cũng đang hoàn thiện với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến thông suốt vào cuối năm. Tuyến đường ven biển Cam Ranh – Nha Trang – Vân Phong mở ra tiềm năng cho du lịch và bất động sản ven biển.
Về hàng không, sân bay quốc tế Cam Ranh tiếp tục được nâng cấp, đóng vai trò là cửa ngõ chiến lược kết nối Nam Khánh Hòa với các đô thị lớn và thị trường quốc tế, thúc đẩy du lịch, thương mại và đầu tư.
– Bên cạnh du lịch, Nam Khánh Hòa còn tiềm năng phát triển những ngành nào?
– Việc kết nối giao thông và cơ sở hạ tầng tốt hơn giúp tăng tính hấp dẫn của địa phương về lĩnh vực công nghiệp chế biến chế tạo. Nhiều dự án khu công nghiệp trước đây có tính khả thi thấp sẽ được cải thiện. Ngoài ra, Nam Khánh Hòa còn có tiềm năng trở thành trung tâm năng lượng quốc gia, với các dự án điện mặt trời, điện gió, LNG.
Đặc biệt, hai dự án điện hạt nhân có tổng vốn lên đến 22 tỷ USD dự kiến khởi động lại từ năm 2026, nhà máy Ninh Thuận 1 và Ninh Thuận 2 sẽ có tổng công suất khoảng 4.000 MW và cần tới hơn 4.000 kỹ sư, chuyên gia, lao động kỹ thuật cao, trong đó 670 người được đào tạo ở nước ngoài. Sau khi đi vào hoạt động, hai nhà máy này sẽ mang lại nguồn thu ngân sách lớn.
Ông Nguyễn Xuân Thành nhận định Nam Khánh Hòa hưởng lợi từ sáp nhập, hạ tầng và năng lượng. Ảnh: NVCC
– Địa phương này cần làm gì để phát huy lợi thế năng lượng sạch, tránh phụ thuộc đơn chiều và đảm bảo phát triển bền vững?
– Các dự án quy mô lớn như điện hạt nhân mang lại tác động tích cực ngay từ giai đoạn giải ngân và xây dựng, không chỉ tạo việc làm trực tiếp mà còn thúc đẩy chuỗi cung ứng và dịch vụ địa phương. Dù phần lớn chi phí đầu tư là nhập khẩu máy móc, hoạt động xây dựng vẫn chiếm tỷ trọng cao, góp phần lan tỏa kinh tế trong vùng – tương tự trường hợp Dung Quất (Quảng Ngãi) hay Formosa (Hà Tĩnh).
Quá trình triển khai sẽ thu hút chuyên gia trong và ngoài nước, kéo theo nhu cầu lớn về lưu trú, y tế, giáo dục và dịch vụ, qua đó thúc đẩy đô thị hóa. Doanh nghiệp nhỏ và vừa tại miền Trung, đặc biệt ở các tỉnh như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Phú Yên, cũng có cơ hội tham gia xây dựng và cung ứng, mở rộng lợi ích kinh tế trong vùng.
Ngoài ra, việc đầu tư nhà máy còn góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối, thu hút lao động từ nơi khác đến làm việc và sinh sống lâu dài. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả toàn diện, cần chiến lược truyền thông rõ ràng nhằm định vị hình ảnh trung tâm năng lượng sạch, hiện đại và an toàn, tăng độ tin cậy với cộng đồng và nhà đầu tư.
Song song đó, đại phương cần phát triển đa ngành như du lịch, dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao và công nghiệp chế biến, nhằm xây dựng nền kinh tế đa dạng và đảm bảo tăng trưởng trong dài hạn.
– Ngành nào sẽ cùng hưởng lợi trong hệ sinh thái phát triển xoay quanh năng lượng sạch và điện hạt nhân tại Nam Khánh Hòa?
– Thúc đẩy logistics sẽ là tiềm năng và hướng đi quan trọng với Nam Khánh Hòa. Tuy nhiên, thách thức là cần xác định vị trí phù hợp cho trung tâm logistics và các hoạt động liên quan giữa Nam Khánh Hòa Nha Trang, Vân Phong, Cam Ranh. Điều này đòi hỏi tỉnh phải rà soát quy hoạch và xác lập thứ tự ưu tiên rõ ràng, tránh đầu tư dàn trải.
Việc kết nối giao thông và cơ sở hạ tầng tốt hơn giúp Nam Khánh Hòa thêm thu hút. Ảnh: An Housing
– Địa phương cần tập trung vào những yếu tố nào để trở thành vùng kinh tế đa dạng và bền vững?
– Du lịch vẫn là ngành mũi nhọn nhờ lợi thế tự nhiên sẵn có và khả năng tạo việc làm cao. Hạ tầng giao thông đa phương thức gồm đường bộ, hàng không và đường sắt đóng giúp mở rộng cả thị trường nội địa lẫn quốc tế. Mỗi triệu lượt khách quốc tế, có thể tạo ra tới 50.000 việc làm, kéo theo sự phát triển đô thị, dịch vụ và bất động sản.
Việc tái khởi động các dự án năng lượng lớn cũng sẽ thu hút hàng nghìn kỹ sư và chuyên gia đến sinh sống và làm việc lâu dài, tạo nhu cầu lớn về nhà ở và dịch vụ. Ngoài ra, địa phương nên thu hút đầu tư vào các ngành sản xuất thâm dụng lao động như mô hình khu công nghiệp VSIP tại Quảng Ngãi để đa dạng hóa nền kinh tế, đồng thời tạo nền tảng cho đô thị hóa dựa trên nhu cầu cư trú và làm việc của người dân.
Trong quá trình này, Nam Khánh Hòa cần cân đối giữa phát triển hạ tầng, kiểm soát tác động của các siêu dự án và định hướng bất động sản theo nhu cầu thực, tránh tình trạng đầu cơ để bảo đảm tăng trưởng bền vững.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bat-dong-san-nam-khanh-hoa-don-song-ha-tang-va-nang-luong-4918319.html
Xu hướng sống xanh, nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe ngày càng được ưa chuộng, kéo theo sự quan tâm dành cho các sản phẩm second home ven biển, nơi vừa để nghỉ ngơi, vừa có thể khai thác sinh lợi. Tọa lạc tại Hồ Tràm – khu vực được mệnh danh là “thủ phủ du lịch mới” gần TP HCM, Maia Resort Ho Tram sở hữu nhờ vị trí đắc địa, nằm giữa biển xanh và khu rừng nguyên sinh Phước Bửu rộng 11.000 ha.
Dự án được thiết kế bởi Dewan Architects, đơn vị nổi tiếng với các công trình gần gũi thiên nhiên và đậm bản sắc địa phương. Mặt dựng lấy cảm hứng từ sóng biển, hành lang xanh đến việc tối ưu hóa ánh sáng và thông gió tự nhiên, đều hướng đến trải nghiệm sống hòa quyện với thiên nhiên cho cư dân.
Phối cảnh dự án Maia Resort Ho Tram. Ảnh: Maia Resort Ho Tram
Theo chủ đầu tư, mỗi căn hộ tại Maia Resort Ho Tram đều sở hữu tầm nhìn panorama hướng biển, không chỉ tăng giá trị thẩm mỹ mà còn đem đến những trải nghiệm giúp cân bằng tinh thần. “Những khoảnh khắc như ngắm bình minh, hoàng hôn hay lắng nghe tiếng sóng biển trở thành liệu pháp nghỉ dưỡng giữa cuộc sống đô thị bận rộn”, đại diện dự án chia sẻ.
Ngoài yếu tố thiết kế, dự án còn tạo dấu ấn bởi chất lượng bàn giao theo chuẩn châu Âu dưới thương hiệu vận hành Fusion Hotel Group. Nội thất của căn hộ được chọn lọc, tối giản, hài hòa với thiên nhiên và đáp ứng tiêu chuẩn cho cả mục đích nghỉ dưỡng cá nhân lẫn khai thác thương mại.
Dự án thừa hưởng loạt tiện ích của tổ hợp The Grand Ho Tram. Ảnh: Maia Resort Ho Tram
Cư dân tại Maia Resort Ho Tram sẽ được thừa hưởng tiện ích đẳng cấp từ tổ hợp nghỉ dưỡng 164 ha The Grand Ho Tram, gồm casino, sân golf The Bluffs, công viên nước, hệ thống nhà hàng sang trọng, tiện ích giải trí – thể thao và trung tâm hội nghị lớn nhất khu vực. Kết hợp với hệ thống tiện ích riêng biệt của Maia Resort Ho Tram đang được triển khai, dự án tạo nên hệ sinh thái nghỉ dưỡng, giải trí và chăm sóc sức khỏe toàn diện.
Khả năng kết nối thuận tiện trong 90 phút lái xe từ TP HCM đến Hồ Tràm là điểm cộng với các nhà đầu tư. Theo đó, dự án có thể trở thành lựa chọn cho những chuyến nghỉ dưỡng cuối tuần hoặc nơi an cư lâu dài dành cho hơn 20 triệu người dân đô thị tại TP HCM.
Bên cạnh chức năng là căn hộ second home, Maia Resort Ho Tram còn được xem là kênh đầu tư. Dưới sự vận hành chuyên nghiệp của thương hiệu Fusion Hotel Group, các chủ sở hữu có thể tham gia chương trình cho thuê căn hộ khách sạn tiêu chuẩn quốc tế, đón đầu lượng khách lớn từ TP HCM và hơn 100 triệu lượt khách quốc tế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Phối cảnh căn hộ khách sạn chuẩn thương hiệu vận hành Fusion Hotel Group. Ảnh: Maia Resort Ho Tram
Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường ven biển mở rộng và tuyến kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành – Hồ Tràm (dự kiến khởi công cuối năm) là động lực giúp Maia Resort Ho Tram trở thành điểm thu hút đầu tư.
Theo chủ đầu tư, trong bối cảnh nguồn cung lưu trú cao cấp tại Hồ Tràm còn hạn chế, khoảng 3.500 phòng so với nhu cầu dự báo hơn 17.000 phòng, các căn hộ tại Maia Resort Ho Tram nhiều tiềm năng tăng trưởng.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/can-ho-bien-da-chuc-nang-tai-ho-tram-4918410.html
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Thu Hương
Thiết kế: Story Architecture
Ảnh: Minq Bui
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-pho-100-m2-che-nang-bang-he-lam-khoi-lap-phuong-4910845.html
Thông tin này được Công ty cổ phần Vinhomes nêu tại văn bản cung cấp thông tin về dự án nhà ở xã hội (giai đoạn 1) tại phường Hải An, thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải. Địa chỉ trước sáp nhập là phường Tràng Cát, quận Hải An.
Khu nhà ở xã hội này được Vinhomes khởi công từ đầu năm 2024. Đây là dự án nhà ở xã hội thứ 7 ở Hải Phòng, có quy mô và hạ tầng tiện ích lớn nhất.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ có 3.804 căn nhà xã hội, trong đó 3.026 căn để bán và 778 căn cho thuê. Các căn hộ có diện tích thông thủy từ 28,8 đến 70 m2.
Vinhomes cho biết giá bán tạm tính tối thiểu của dự án này khoảng 20 triệu mỗi m2, tối đa 31,99 triệu đồng mỗi m2. Như vậy, bình quân giá bán tạm tính khoảng 23,5 triệu mỗi m2.
Với mức giá bình quân này, căn hộ diện tích nhỏ nhất tại khu nhà ở xã hội Happy Home của Vinhomes sẽ có giá gần 677 triệu đồng, căn lớn nhất giá khoảng 1,64 tỷ đồng. Chủ đầu tư bắt đầu nhận đơn đăng ký mua dự án nhà xã hội này từ 1/8 đến 15/9.
Phối cảnh dự án nhà xã hội của Vinhomes tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, TP Hải Phòng. Ảnh: Vinhomes
Đây là dự án nhà ở xã hội thứ hai của công ty thuộc tỷ phú Phạm Nhật Vượng công bố giá bán tạm tính. Trước đó, hồi cuối tháng 3, chủ đầu tư thuộc Vingroup cho biết giá tạm tính dự án nhà xã hội thuộc khu đô thị trung tâm TP Thanh Hóa bình quân khoảng 20,6 triệu đồng một m2. Khu nhà xã hội dự kiến bàn giao tháng 11 này gồm 2 block cao 9 tầng nổi và 1 tầng hầm với 280 căn hộ. Trong đó, số lượng căn bán là 223, căn cho thuê là 57.
Tại thị trường Hải Phòng, dự án nhà xã hội của Vinhomes cũng thiết lập mức giá cao nhất từ trước đến nay. Toàn bộ khu nhà xã hội tại thành phố này đều có giá mở bán dưới 20 triệu đồng một m2, trong đó dự án cao nhất nằm tại số 39 Lương Khánh Thiện, trên 19,3 triệu đồng một m2.
So với Hà Nội, giá bình quân của dự án nhà xã hội Vinhomes ở khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải cũng chỉ kém hai dự án là Rice City Long Châu (26-27 triệu mỗi m2) và UDIC Hạ Đình (25 triệu mỗi m2). Nếu xét về giá bán tối đa, mức 31,9 triệu đồng mỗi m2 hiện cao nhất trong số các dự án nhà xã hội trên cả nước.
Hải Phòng hiện tại là một trong những địa phương đi đầu toàn quốc về phát triển nhà ở xã hội. Năm nay, thành phố Cảng dự kiến hoàn thành 10.785 căn, vượt chỉ tiêu khoảng 1%. Đến năm 2030, Hải Phòng được giao chỉ tiêu phát triển ít nhất 33.500 căn nhà xã hội.
Về căn hộ thương mại, theo thống kê của hãng dịch vụ tư vấn bất động sản Savills, từ năm 2020 đến nay, Hải Phòng có tốc độ tăng trưởng bình quân đến 26% mỗi năm. Con số này tương ứng với mỗi năm đón thêm khoảng 1.700 căn hộ mới.
Đến cuối quý II, giá bán sơ cấp bình quân căn hộ mới tại Hải Phòng đạt 50 triệu đồng một m2. Một số khu vực có giá cao hơn như 65 triệu mỗi m2 tại quận Hải An (trước sáp nhập) – gần dự án nhà xã hội đang triển khai của Vinhomes, Ngô Quyền 64 triệu một m2, Hồng Bàng 53 triệu một m2.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/gia-nha-xa-hoi-vinhomes-tai-hai-phong-du-kien-cao-nhat-gan-32-trieu-mot-m2-4920434.html
Vài tháng gần đây, hai vợ chồng anh Nam liên tục tìm kiếm thông tin về các dự án căn hộ mới mở bán ở Hà Nội để đầu tư hoặc cho thuê. Với khoản tích lũy sẵn có gần 2,5 tỷ đồng, anh muốn tìm một căn hộ có 2 phòng ngủ (diện tích 60-70 m2) với giá quanh mức 3,5 tỷ để vay thêm tối đa chỉ khoảng 1 tỷ đồng.
Tuy nhiên đến nay, anh Nam tính chuyển hướng tìm sang vùng lân cận, như khu vực Văn Giang (Hưng Yên), bởi thị trường Hà Nội gần như không còn dự án chung cư thương mại mới mở bán có giá dưới 60 triệu đồng một m2.
Anh cho biết dự án có mức thấp nhất mà anh được môi giới giới thiệu cũng từ 61 triệu đồng một m2 nằm ở mặt đường 32, gần Đại học Công nghiệp Hà Nội và nhà ga Nhổn (thuộc tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội). Dù vậy, đây là những quỹ căn cuối cùng tại dự án với diện tích gần 140 m2, 3 phòng ngủ. Các căn diện tích lớn thường tiêu thụ chậm và giá rẻ hơn loại 2 phòng ngủ. Sau khi trừ chính sách chiết khấu của chủ đầu tư, căn hộ này còn hơn 8,4 tỷ đồng – gấp hơn hai lần khả năng chi trả của anh Nam.
Nửa đầu năm nay, tình trạng khan hiếm nguồn cung nhà giá rẻ, nhà vừa túi tiền ở Hà Nội ngày càng rõ rệt. Theo khảo sát của VnExpress, các dự án chung cư thương mại mở bán trong quý II hoặc sắp mở bán có giá thấp nhất từ 60 triệu đồng trở lên. Tuy nhiên, chỉ 1-2 dự án còn sót lại mức này, nằm tại khu vực phía đông – huyện Gia Lâm trước sáp nhập đơn vị hành chính.
Một số khu vực như Hà Đông, Hoàng Mai hay Thanh Trì trước đây thường có giá chung cư 40-50 triệu đồng một m2 thì hiện các dự án mới mở bán tại đây không thấp hơn 70 triệu đồng. Thậm chí, mức giá từ 100 triệu đồng mỗi m2 ngày càng phổ biến với các dự án căn hộ mới tại Thủ đô.
Các dự án chung cư mới hoặc sắp mở bán tại Hà Nội. Minh họa: Anh Tú
Tại báo cáo về thị trường bất động sản nửa đầu năm, One Mount – đơn vị do Techcombank và Masterise hậu thuẫn – cho biết phân khúc căn hộ trung cấp (30-50 triệu đồng một m2) đã vắng bóng 5 quý liên tiếp tại Hà Nội. Nhận định này cũng trùng khớp với dữ liệu từ Viện Kinh tế Xây dựng (Bộ Xây dựng) khi lần gần nhất nhất đơn vị này đề cập tới dự án căn hộ mới có giá dưới 60 triệu đồng ở Thủ đô là quý I/2024.
Tương tự, Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cũng cho biết thị trường chủ yếu mở bán căn hộ cao cấp, sang trọng và gần như không có căn thương mại dưới 60 triệu một m2. Theo One Mount, phân khúc chung cư hạng sang (100-260 triệu một m2) đã quay trở lại với tỷ trọng lớn, chiếm đến 40% trong tổng số 7.800 căn hộ mới ra mắt vào quý II.
Hãng tư vấn bất động sản CBRE thông tin 6 tháng đầu năm nay, tổng nguồn cung căn hộ mở bán mới ở Hà Nội đạt hơn 10.760 căn, cao thứ hai trong 5 năm trở lại đây. Đến hết quý II, giá bán căn hộ thứ cấp bình quân đạt 79 triệu đồng một m2 (chưa gồm VAT, phí bảo trì và chiết khấu), tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giám đốc cấp cao CBRE Hà Nội Nguyễn Hoài An cho rằng các chủ đầu tư “kém mặn mà” làm chung cư bình dân bởi họ phải cân bằng bài toán lợi nhuận. Theo bà, hiện nay doanh nghiệp bất động sản đối mặt với chi phí liên quan đất đai tăng đáng kể sau khi áp dụng bảng giá đất mới. Cùng với đó, giá vật liệu xây dựng và thủ tục pháp lý kéo dài làm tăng chi phí đầu vào của các chủ đầu tư.
Đà tăng mạnh mẽ của chung cư mới cũng kéo theo giá của căn hộ cũ đi lên. Theo thống kê của Viện Kinh tế Xây dựng, trong nửa đầu năm, căn hộ cũ dưới 2 tỷ đồng chỉ còn khoảng 3,9%; căn 2-3 tỷ đồng chiếm 9,3%. Nhóm căn hộ này chủ yếu đến từ các dự án đã xây dựng lâu năm, ở vị trí xa khu vực trung tâm. Đơn vị này ước tính các thị trường Thủ đô hiện nay có quá nửa số căn hộ trị giá trên 5 tỷ đồng.
Các khu căn hộ cao cấp phía Tây Hà Nội. Ảnh: Giang Huy
Nguồn cung căn hộ tại Hà Nội tiếp tục tăng trong thời gian tới, nhưng giá được dự báo khó hạ nhiệt. Theo ước tính của hãng tư vấn bất động sản Savills, từ nửa cuối 2025 đến 2027, Hà Nội sẽ có thêm khoảng 58.100 căn hộ từ 58 dự án được đưa ra thị trường. Còn One Mount dự tính Thủ đô sẽ có gần 30.000 căn hộ mới trong năm nay, chủ yếu ở phân khúc cao cấp và hạng sang.
Chuyên gia tại VARS cho rằng giá nhà tiếp tục tăng khi nhiều dự án sau khi được gỡ vướng phải gánh chi phí tăng cao mỗi năm do chậm tiến độ. Chưa kể, các chủ đầu tư cũng chịu áp lực từ tiền sử dụng đất và chi phí tài chính ngày càng gia tăng. Bởi vậy, họ lo ngại về khả năng tiếp cận nhà ở cho người trẻ và thu nhập trung bình. Điều này, theo VARS, có thể làm giảm động lực mua ở thực và gây ra những hệ lụy với thị trường bất động sản, cũng như nền kinh tế.
Thực tế, nhiều người cũng đang cân nhắc lại việc mua nhà bởi giá quá cao. Theo khảo sát của VnExpress trong gần 1 tháng qua với hơn 7.600 độc giả, khoảng 52% người tham gia cho biết không muốn mua chung cư nửa cuối năm 2025 vì giá tăng vọt. Khoảng 21%, tương ứng 1.635 người nói rằng tiếp tục thuê nhà để chờ thời điểm giá chung cư về mức hợp lý. Về tài chính, phần lớn người tham gia khảo sát cho biết họ cũng chỉ đủ khả năng mua nhà dưới 3 tỷ đồng.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chung-cu-moi-duoi-60-trieu-mot-m2-gan-nhu-bien-mat-o-ha-noi-4919887.html
Quảng Ninh là một trong số ít địa phương hội tụ cả khu kinh tế ven biển, khu kinh tế cửa khẩu, khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ và trung tâm du lịch – thương mại quốc tế. Tỉnh này còn sở hữu kỳ quan thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long.
Nằm giữa trung tâm Bãi Cháy, Sun Elite City do Sun Group phát triển được xem là cú hích mới cho đô thị hóa và du lịch biển Quảng Ninh. Dự án hình thành giữa vùng lõi của khu vực phát triển chiến lược, nơi hội tụ tài nguyên vịnh, núi, rừng và tâm điểm kết nối tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.
Phối cảnh quần thể đô thị Sun Elite City phát triển đa dạng loại hình dịch vụ du lịch, bất động sản. Ảnh: Sun Property
Quần thể đô thị quy mô 324 ha được định hình là đại đô thị đa tầng, đáp ứng các nhu cầu lưu trú, thương mại, nghỉ dưỡng, giải trí… Dự án kỳ vọng góp phần thúc đẩy nhiều mũi nhọn kinh tế địa phương, từ du lịch, thương mại đến dịch vụ cao cấp.
Các hạng mục bất động sản tại dự án gồm: một tòa tháp biểu tượng giữa biển, 31 tòa căn hộ cao tầng, khu nghỉ dưỡng cùng các dãy nhà phố thương mại phong cách kiến trúc cổ điển châu Âu. Trong năm nay, tổ hợp Sun Centro Town sẽ ra mắt thị trường đầu tiên với 3 tòa căn hộ cao 30 tầng, cung cấp khoảng 2.900 căn hộ đa dạng diện tích.
Dự án còn gồm nhiều công trình hiện hữu nằm trên trục đường Hạ Long và đường bao biển Kỳ Quan. Nổi bật là cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, một trong số ít cảng du lịch biển nằm trong nội khu đô thị, cho phép đón dòng khách quốc tế trực tiếp.
Phối cảnh tổ hợp Sun Centro Town quy mô 2.900 căn hộ ngay sát bờ biển. Ảnh: Sun Property
Bên cạnh đó, chuỗi tiện ích như Sun World Ha Long, quảng trường Sun Carnival hay khu nghỉ dưỡng Oakwood Ha Long đã đi vào vận hành, tiếp tục đóng vai trò điểm đến giải trí – lưu trú chủ lực tại trung tâm Bãi Cháy. Dọc theo tuyến đường bao biển, các hoạt động về đêm như chợ đêm VUI-Fest, trình diễn nghệ thuật, pháo hoa… đang dần hình thành hệ sinh thái đêm quy mô.
Sun Elite City đặt mục tiêu mở rộng hệ thống bar, nhà hàng, phố ẩm thực, tuyến phố đêm ven biển. Các tuyến này sẽ kết nối quảng trường, công viên ven biển và cảng tàu, kéo dài thời gian lưu trú và tăng chi tiêu của khách du lịch.
Loạt công trình tiện ích do Sun Group kiến tạo tại Quảng Ninh nằm trong quần thể Sun Elite City. Ảnh: Ánh Dương
Trên thế giới, mô hình đô thị biển gắn liền phát triển du lịch đã ghi dấu thành công tại Dubai với Palm Jumeirah – quần đảo nhân tạo thu hút giới siêu giàu. Tại đây, giá trị bất động sản cao cấp liên tục lập đỉnh, chiếm gần 40% giao dịch nhà ở trị giá trên 10 triệu USD tại UAE, theo Knight Frank.
Tại Việt Nam, Bãi Cháy được đánh giá sở hữu lợi thế tự nhiên vượt trội, với bờ biển dài, tầm nhìn hướng vịnh, địa hình đa dạng và khả năng phát triển hạ tầng ven biển. Sự xuất hiện của Sun Elite City được kỳ vọng tạo cú hích mang tính biểu tượng, tương tự cách Palm Jumeirah định hình thương hiệu cho Dubai.
Dự án Sun Elite City ôm trọn bờ biển Bãi Cháy. Ảnh: Ánh Dương
Sun Elite City ra đời góp phần thúc đẩy bước chuyển mình từ một vùng ven biển du lịch sang hình mẫu đô thị điểm đến tiêu chuẩn quốc tế tại Quảng Ninh. Dự án ôm trọn bờ biển Bãi Cháy, tận dụng địa hình biển, núi, rừng để xây dựng các công trình hài hòa với cảnh quan. Theo Sun Group, từng hạng mục tại Sun Elite City sẽ mang dấu ấn văn hóa bản địa, đồng thời tạo giá trị gia tăng cho cư dân, du khách và cả nền kinh tế địa phương.
“Mỗi công trình là một biểu tượng kiến trúc; mỗi trải nghiệm là một giá trị gia tăng, không chỉ cho cư dân và du khách, mà còn cho cả nền kinh tế địa phương”, đại diện Sun Group nhấn mạnh.
Lợi thế của Sun Elite City còn đến từ hạ tầng giao thông liên vùng đã và đang hoàn thiện. Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái, sân bay Vân Đồn, cầu Bãi Cháy, hầm xuyên vịnh Cửa Lục, tuyến tàu thủy Cát Bà – Hạ Long và đường sắt cao tốc Hà Nội – Hạ Long đang được quy hoạch, giúp rút ngắn khoảng cách, tăng khả năng tiếp cận và tiềm năng phát triển du lịch bền vững.
Sun Group kỳ vọng Sun Elite City không chỉ là điểm đến du lịch, nghỉ dưỡng mới, mà còn thúc đẩy Bãi Cháy trở thành đô thị biển quốc tế bên bờ vịnh di sản.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/diem-nhan-quy-hoach-tai-do-thi-bien-sun-elite-city-bai-chay-4920360.html
Đà Nẵng là một trong những điểm đến thu hút giới chuyên gia, doanh nhân và nhà đầu tư trong, ngoài nước. Thành phố này hội tụ lợi thế địa lý trung tâm, cảnh quan tự nhiên đa dạng, hạ tầng giao thông đồng bộ và môi trường sống hiện đại.
Bên cạnh đó, các chiến lược phát triển như xây dựng khu thương mại tự do (FTZ) và trung tâm tài chính quốc tế (RFC) tiếp tục tạo động lực tăng trưởng. Các chính sách này giúp Đà Nẵng thu hút dòng vốn và nhân lực chất lượng cao.
Bất động sản ven sông Hàn đáp ứng nhu cầu ở thực và đầu tư. Ảnh: Báo Đà Nẵng
Khu vực ven sông Hàn là nơi tập trung các hoạt động hành chính, tài chính và thương mại của thành phố. Vị trí này được giới tinh hoa ưu tiên lựa chọn nhờ hạ tầng hoàn thiện, kết nối thuận tiện đến sân bay, các điểm du lịch lớn như Bà Nà Hills, Mỹ Khê, bán đảo Sơn Trà.
Tuy nhiên, các chuyên gia đánh giá nguồn cung bất động sản khu vực này ngày càng khan hiếm. Nguyên nhân đến từ đặc thù địa lý ven sông và quy hoạch giảm mật độ xây dựng, tăng diện tích cây xanh nhằm bảo vệ cảnh quan và chất lượng sống đô thị. Trong khi đó, nhu cầu sở hữu nhà ở cao cấp tại trung tâm vẫn có xu hướng tăng.
Thống kê của Savills cho thấy, giai đoạn 2023-2024, tỷ lệ hấp thụ phân khúc căn hộ cao cấp tại Đà Nẵng tăng hơn 40% so với năm trước. Theo DKRA Group, năm 2024, Đà Nẵng có 4.300 căn hộ mới tung ra thị trường, tỷ lệ hấp thụ đến 76%. Gần 70% nguồn cung là căn hộ hạng A. Sức cầu phục hồi tích cực, tăng đến 4-6 lần so với các năm trước. Nguồn cung hạn chế nhưng nhu cầu lớn khiến các dự án căn hộ cao cấp ven sông trở nên khan hiếm. Đây được xem là cơ hội cho những sản phẩm sở hữu pháp lý rõ ràng, vị trí đắc địa và tiềm năng khai thác cao.
Phối cảnh dự án Capital Square ven sông Hàn, Đà Nẵng. Ảnh: CĐT
Nằm giữa cầu Rồng và cầu Sông Hàn, Capital Square tọa lạc trên khu đất rộng hơn 6 ha bên bờ sông. Vị trí đắc địa cho phép kết nối nhanh đến sân bay, trung tâm hành chính, thương mại và các điểm văn hóa, giải trí.
Dự án mở ra tầm nhìn toàn cảnh với 4 lớp không gian: sông Hàn, biển Đông, nội khu và phố thị. Tầm nhìn rộng thoáng góp phần gia tăng giá trị của dự án cũng như trải nghiệm sống của cư dân.
Capital Square phát triển hệ thống tiện ích đa dạng gồm sân chơi pickleball, bóng rổ, sân minigolf, hồ bơi hơn 500 m2 và sân khấu ngoài trời. Khu trung tâm thương mại, khu vực quảng trường trung tâm rộng gần 2.000 m2 và khu vui chơi trẻ em tạo nên tổ hợp sống – giải trí ngay trong nội khu.
Phối cảnh tiện ích bể bơi của dự án. Ảnh: CĐT
Với pháp lý minh bạch, sổ hồng lâu dài và là dự án tại trung tâm được phép bán cho người nước ngoài, Capital Square đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn đầu tư. Dự án được kỳ vọng không chỉ bổ sung nguồn cung căn hộ cao cấp ven sông Hàn mà còn góp phần thay đổi diện mạo đô thị mới cho Đà Nẵng.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/yeu-to-thuc-day-bat-dong-san-nha-o-trung-tam-da-nang-4920285.html
Luật Đất đai 2024 có hiệu lực từ 1/8/2024, nhưng sau một năm đã bộc lộ bất cập cần sửa.
Từ 1/7, cả nước bỏ cấp huyện và vận hành theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, gồm cấp tỉnh và phường/xã. Trong khi đó, luật hiện hành vẫn tồn tại quy định về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp quốc gia, tỉnh và huyện hàng năm. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng việc tồn tại quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất theo cả 3 cấp này là vướng mắc, chưa phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Chưa kể, quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch ngành, lĩnh vực có sử dụng đất cũng chưa thống nhất, đồng bộ. Cùng với đó, các dự án đầu tư công hay dự án quan trọng có tính chất cấp bách, đặc thù để phục vụ những nhiệm vụ chính trị, đối ngoại chưa có hoặc chưa phù hợp quy hoạch. Trước đó, các dự án nhóm này đã có ý kiến về chủ trương đầu tư từ cơ quan quản lý.
Các dự án quan trọng kể trên cũng chưa có quy định về thu hồi đất, ví dụ như những công trình phục vụ Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) hay dự án trong khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế… Luật hiện hành cũng khuyết quy định về thu hồi đất khi nhà đầu tư không thỏa thuận được phần diện tích còn lại (quy mô nhỏ), khiến dự án “treo”, gây lãng phí nguồn lực và chậm tiến độ đầu tư.
Để khắc phục những hạn chế này, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất hai phương án, gồm thay thế quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện bằng cấp xã hoặc bỏ quy định này.
Cùng với đó, cơ quan soạn thỏa cũng bổ sung hai trường hợp Nhà nước thu hồi đất để phát triển kinh tế – xã hội. Số này gồm các dự án xây dựng cấp bách cho nhiệm vụ chính trị, đối ngoại; dự án trong khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, logistic hoặc khu đô thị, du lịch dịch vụ thương mại, văn hóa, thể thao… do HĐND cấp tỉnh quyết định. Trường hợp dự án thực hiện qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất, chủ đầu tư đàm phán được trên 75% diện tích hoặc người sử dụng, Nhà nước sẽ thu hồi phần còn lại để giao cho họ.
Người dân làm thủ tục công liên quan đất đai tại TP HCM, ngày 1/7. Ảnh: Đình Văn
Luật hiện hành quy định giao, cho thuê đất phải qua đấu thầu, đấu giá quyền sử dụng đất. Thực tế qua một năm thực hiện, Bộ Nông nghiệp và Môi trường nhìn nhận việc này cần nhiều thời gian chuẩn bị và dự án khó chọn được nhà đầu tư có năng lực, dẫn tới chậm đưa đất vào sử dụng, ảnh hưởng khả năng thu hút đầu tư. Chẳng hạn, việc bắt buộc đấu giá quyền sử dụng với quỹ đất trụ sở, cơ sở làm việc dôi dư, thu hồi từ cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp nhà nước cũng làm kéo dài thời gian, thủ tục, tăng chi phí tuân thủ, đặc biệt cho các dự án ưu đãi đầu tư.
Ngoài ra, quy định cho thuê đất trả tiền hàng năm theo luật hiện hành cũng gây khó khăn cho nhà đầu tư trong hạch toán kinh doanh, thế chấp quyền sử dụng, huy động vốn, đặc biệt với các dự án y tế, giáo dục, văn hóa, xã hội và kinh doanh dịch vụ lưu trú.
Bởi vậy, cơ quan soạn thảo đề xuất sửa nội dung này theo hướng cho phép nhà đầu tư chọn hình thức thuê đất trả tiền một lần hoặc hàng năm. Riêng đơn vị sự nghiệp công lập không được chuyển nhượng hoặc thế chấp quyền sử dụng đất.
Bộ cũng bổ sung trường hợp giao đất thông qua đấu thầu với dự án có sử dụng đất thuộc trường hợp Nhà nước cho thuê thu tiền hàng năm, đối với quỹ đất do cơ quan, tổ chức được giao quản lý.
Quy định tài chính về đất đai cũng là một trong những vướng mắc cần thay đổi khi sửa luật lần này. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang đề xuất việc định giá đất không còn theo “nguyên tắc thị trường”, phải bảo đảm vai trò đại diện chủ sở hữu và quyền quyết định của Nhà nước về giá đất.
Theo lý giải của cơ quan này, việc định giá đất của Nhà nước tại thị trường sơ cấp phụ thuộc vào giá trên thị trường thứ cấp và kết quả từ đơn vị tư vấn. Ngoài ra, việc xác định giá cụ thể gặp khó khăn do phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thông tin dữ liệu đầu vào chưa đầy đủ, trình độ năng lực chuyên môn, đạo đức của người định giá, biến động thị trường… Những yếu tố này không phản ánh đúng bản chất giá đất và chưa phát huy vai trò quyết định, điều tiết của Nhà nước.
Tương tự, việc sử dụng phương pháp thặng dư để định giá phụ thuộc vào khả năng thu thập thông tin, giá chuyển nhượng, thuê, loại hình kinh doanh. Phương pháp này cũng không phản ánh đúng giá trị tăng thêm của đất trong tương lai, làm cho giá do Nhà nước quyết định bị phụ thuộc, chạy theo sự biến động của thị trường.
Bởi vậy, việc Nhà nước áp dụng giá đất cụ thể khi trao quyền sử dụng cho doanh nghiệp thực hiện dự án đầu tư còn bị cho là tận thu từ đất, cũng như kéo dài thời gian, tăng chi phí, giảm năng lực cạnh tranh.
Tại dự thảo, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất hai phương án sửa đổi. Một là Chính phủ ban hành bảng giá đất 5 năm một lần, thay vì hàng năm như hiện hành. Bảng giá này được xây dựng theo khu vực, vị trí. Hai là, bỏ giá đất cụ thể và áp dụng lại hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K). UBND cấp tỉnh sẽ ban hành hệ số K từ năm tiếp theo của kỳ 5 năm áp dụng bảng giá đất.
Cuối cùng, việc sửa Luật Đất đai 2024 nhằm đảm bảo tính đồng bộ của pháp luật trong bối cảnh hệ thống vẫn tiếp tục điều chỉnh ở nhiều lĩnh vực như đấu giá tài sản, đấu thầu, quy hoạch đô thị và nông thôn… Các địa phương lúng túng trong xử lý, triển khai bởi nhiều dự án phải trải qua nhiều giai đoạn pháp lý khác nhau.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định việc sửa Luật Đất đai sẽ giúp khơi thông nguồn lực đất đai cho phát triển kinh tế – xã hội, tăng hiệu quả quản lý nhà nước về đất đai, cũng như đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp của người sử dụng. Dự án luật sửa đổi này dự kiến trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 10, và có hiệu lực từ đầu 2026 nếu được thông qua.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bo-nong-nghiep-va-moi-truong-neu-ly-do-can-sua-luat-dat-dai-2024-4920166.html
Asia Vibe nằm trong khu đô thị Vinhomes Golden Avenue, tọa lạc tại giao điểm chiến lược của cửa khẩu quốc tế Bắc Luân I-II-III, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái và vòng xuyến Vinhomes Golden Avenue (dự kiến thông xe tháng 8). Vị trí này giúp phân khu trở thành tâm điểm mới của giao thương và du lịch xuyên biên giới.
Từ ngày 1/7, cửa khẩu Móng Cái 1 – Đông Hưng được tăng năng lực kết nối khi tuyến đường sắt cao tốc Phòng Thành Cảng – Đông Hưng của Trung Quốc đi vào hoạt động. Tuyến này liên kết Đông Hưng với mạng lưới đường sắt nội địa Trung Quốc. Thời gian di chuyển từ Phòng Thành đến Đông Hưng chỉ mất chưa đầy 20 phút. Nhờ đó, lượng khách và hàng hóa giữa hai nước sẽ tăng mạnh, mang lại lợi thế cho Asia Vibe và Vinhomes Golden Avenue.
Asia Vibe phát triển không gian thương mại cho vùng biên giới Quảng Ninh. Ảnh: Vinhomes
Phân khu Asia Vibe gồm gần 750 căn nhà phố phong cách tân cổ điển, mặt tiền rộng, vỉa hè 5 m. Thiết kế phân tách không gian sống và kinh doanh, tối ưu hiệu quả thương mại nhưng vẫn đảm bảo riêng tư.
Vincom Retail vận hành trực tiếp phố thương mại Asia Vibe, đảm bảo đồng bộ về ngành hàng, mỹ quan, tổ chức sự kiện và quản lý vận hành chuyên nghiệp. 5 tuyến phố tại Asia Vibe được quy hoạch bài bản, mang phong cách quốc tế, vừa là điểm check-in, mua sắm, thưởng thức ẩm thực, vui chơi giải trí của du khách, vừa là tọa độ cho các mô hình kinh doanh.
Trong đó, góc Hà Nội phù hợp với các thương hiệu ẩm thực mang bản sắc truyền thống. Tuyến phố Little Shanghai hay phố đồ ăn nhanh mở ra cơ hội cho mô hình F&B, cà phê, tiệm bánh. Phố Tây Thương Cảng với kiến trúc sang trọng lại là không gian cho các thương hiệu spa, mỹ phẩm và boutique thời trang cao cấp.
Asia Vibe trở thành điểm đến vui chơi, giải trí, trải nghiệm mới của người dân vùng biên, thúc đẩy các mô hình kinh doanh phát triển. Ảnh: Vinhomes
Không chỉ tạo điểm đến kinh doanh và giải trí mới, Asia Vibe đóng vai trò là mắt xích chiến lược trong quy hoạch phát triển kinh tế biên giới Quảng Ninh. Nơi đây hướng tới hình thành khu vực cửa ngõ giao thương quốc tế phía Bắc hiện đại, kết nối trực tiếp với Trung Quốc và các nước Đông Á.
Asia Vibe cũng được kỳ vọng sẽ gia tăng giá trị đầu tư nhờ hưởng lợi từ hệ sinh thái tiện ích cao cấp đồng bộ như bệnh viện Vinmec, trường học Vinschool (dự kiến hoạt động năm 2027), quảng trường, công viên và khu thể thao nội khu của Vinhomes Golden Avenue.
“Khi Móng Cái bước vào giai đoạn phát triển với sự tăng tốc của hạ tầng, mở đường của chính sách và dòng vốn FDI đổ về, Asia Vibe không chỉ là nơi kinh doanh, mà là mặt tiền thương mại mới của phường Móng Cái 1”, đại diện Vinhomes chia sẻ.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ha-tang-giao-thong-tao-loi-the-cho-pho-thuong-mai-asia-vibe-4920293.html
Thông tin này được Công ty cổ phần Vinhomes nêu tại văn bản cung cấp thông tin về dự án nhà ở xã hội (giai đoạn 1) tại phường Hải An, thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải. Địa chỉ trước sáp nhập là phường Tràng Cát, quận Hải An.
Khu nhà ở xã hội này được Vinhomes khởi công từ đầu năm 2024. Đây là dự án nhà ở xã hội thứ 7 ở Hải Phòng, có quy mô và hạ tầng tiện ích lớn nhất.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ có 3.804 căn nhà xã hội, trong đó 3.026 căn để bán và 778 căn cho thuê. Các căn hộ có diện tích thông thủy từ 28,8 đến 70 m2.
Vinhomes cho biết giá bán tạm tính tối thiểu của dự án này khoảng 20 triệu mỗi m2, tối đa 31,99 triệu đồng mỗi m2. Như vậy, bình quân giá bán tạm tính khoảng 23,5 triệu mỗi m2.
Với mức giá bình quân này, căn hộ diện tích nhỏ nhất tại khu nhà ở xã hội Happy Home của Vinhomes sẽ có giá gần 677 triệu đồng, căn lớn nhất giá khoảng 1,64 tỷ đồng. Chủ đầu tư bắt đầu nhận đơn đăng ký mua dự án nhà xã hội này từ 1/8 đến 15/9.
Phối cảnh dự án nhà xã hội của Vinhomes tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, TP Hải Phòng. Ảnh: Vinhomes
Đây là dự án nhà ở xã hội thứ hai của công ty thuộc tỷ phú Phạm Nhật Vượng công bố giá bán tạm tính. Trước đó, hồi cuối tháng 3, chủ đầu tư thuộc Vingroup cho biết giá tạm tính dự án nhà xã hội thuộc khu đô thị trung tâm TP Thanh Hóa bình quân khoảng 20,6 triệu đồng một m2. Khu nhà xã hội dự kiến bàn giao tháng 11 này gồm 2 block cao 9 tầng nổi và 1 tầng hầm với 280 căn hộ. Trong đó, số lượng căn bán là 223, căn cho thuê là 57.
Tại thị trường Hải Phòng, dự án nhà xã hội của Vinhomes cũng thiết lập mức giá cao nhất từ trước đến nay. Toàn bộ khu nhà xã hội tại thành phố này đều có giá mở bán dưới 20 triệu đồng một m2, trong đó dự án cao nhất nằm tại số 39 Lương Khánh Thiện, trên 19,3 triệu đồng một m2.
Danh sách các dự án nhà ở xã hội tại Hải Phòng:
So với Hà Nội, giá bình quân của dự án nhà xã hội Vinhomes ở khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải cũng chỉ kém hai dự án là Rice City Long Châu (26-27 triệu mỗi m2) và UDIC Hạ Đình (25 triệu mỗi m2). Nếu xét về giá bán tối đa, mức 31,9 triệu đồng mỗi m2 hiện cao nhất trong số các dự án nhà xã hội trên cả nước.
Hải Phòng hiện tại là một trong những địa phương đi đầu toàn quốc về phát triển nhà ở xã hội. Năm nay, thành phố Cảng dự kiến hoàn thành 10.785 căn, vượt chỉ tiêu khoảng 1%. Đến năm 2030, Hải Phòng được giao chỉ tiêu phát triển ít nhất 33.500 căn nhà xã hội.
Về căn hộ thương mại, theo thống kê của hãng dịch vụ tư vấn bất động sản Savills, từ năm 2020 đến nay, Hải Phòng có tốc độ tăng trưởng bình quân đến 26% mỗi năm. Con số này tương ứng với mỗi năm đón thêm khoảng 1.700 căn hộ mới.
Đến cuối quý II, giá bán sơ cấp bình quân căn hộ mới tại Hải Phòng đạt 50 triệu đồng một m2. Một số khu vực có giá cao hơn như 65 triệu mỗi m2 tại quận Hải An (trước sáp nhập) – gần dự án nhà xã hội đang triển khai của Vinhomes, Ngô Quyền 64 triệu một m2, Hồng Bàng 53 triệu một m2.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/gia-nha-xa-hoi-vinhomes-tai-hai-phong-du-kien-binh-quan-23-5-trieu-dong-mot-m2-4920434.html
Ghi nhận của VnExpress cho thấy tại Bình Dương cũ (sau khi trở thành một phần của TP HCM), loạt dự án mới đã được tung ra thị trường với mặt bằng giá mới, trung bình cao hơn từ 10-20% so với cách đây 6 tháng.
Trong tháng 7, Phú Đông Group ra mắt dòng căn hộ mới tại dự án Phú Đông Sky One, phát triển trên khu đất rộng hơn 5.600 m2 tại địa bàn TP Dĩ An cũ, nay thuộc TP HCM. Dự án dự kiến cung cấp khoảng 800 căn hộ phổ thông, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và gia đình nhỏ với giá bán khởi điểm khoảng 38 triệu đồng mỗi m2.
Mức giá bán chính thức cao hơn dự kiến trước đó 4-5 triệu đồng mỗi m2. Chủ đầu tư cho biết giá bán này được tính lại do chi phí tiền sử dụng đất tăng cao, bù lại dự án áp dụng chính sách bán hàng dễ thở, chỉ thanh toán 4,5 triệu đồng mỗi tháng, với mức lãi suất ưu đãi cố định 5% kéo dài trong 5 năm.
Cùng khu vực này, C-Holdings đang bán dự án The Felix với giá 40-45 triệu đồng mỗi m2, tăng cao so với mức rumor 35-40 triệu đồng trước đó. CapitaLand Development mở bán phân khu Orchard Grand thuộc dự án Sycamore với giá gần 60 triệu đồng mỗi m2, cao hơn mức 55 triệu đồng hồi đầu năm…
Một số dự án khác cũng ghi nhận xu hướng tăng giá như tháp Gió Thông thuộc The Gió Riverside của An Gia chào bán giá mới tầm 55 triệu đồng mỗi m2, tăng đáng kể so với mức khoảng 45 triệu đồng quý I; TT Avio ở mức 40-42 triệu đồng mỗi m2 thay mức 35 triệu đồng mỗi m2…
Còn tại khu vực Long An cũ (nay là Tây Ninh), dự án Sky Retreat tại phường Bến Lức chào bán từ 55-60 triệu đồng mỗi m2; dự án cao tầng mới tại khu đô thị Waterpoint có giá dự kiến khoảng 40-45 triệu đồng mỗi m2; Destino Centro mở bán ở mức 29-31 triệu đồng. Các dự án mới đẩy mặt bằng giá trung bình của Tây Ninh từ mức 23-26 triệu đồng mỗi m2 lên hơn 35-40 triệu đồng mỗi m2 chỉ trong một năm.
Bất động sản khu đông TP HCM, thuộc phường Dĩ An với các chung cư, nhà phố. Ảnh: Quỳnh Trần
Theo báo cáo của CBRE Việt Nam, quý II, giá bán chung cư tại Bình Dương cũ tăng 11%, Đồng Nai 10% và Long An cũ 19% so với cùng kỳ. Đà tăng chủ yếu đến từ các dự án cao cấp mới ra mắt, kéo mặt bằng chung đi lên. Dữ liệu từ Avison Young cho thấy giá sơ cấp (chủ đầu tư mở bán) tại khu vực Bình Dương cũ tăng trung bình hơn 30% trong 6 tháng đầu năm, trong khi giá thứ cấp, vốn phản ánh nhu cầu thực, chỉ tăng dưới 10%.
Số liệu từ nền tảng Nhà Tốt cũng cho biết 6 tháng qua, giá chung cư tại Long An cũ (Tây Ninh) tăng gần 19%, Bình Dương cũ tăng 11%, trong khi Đồng Nai ít dự án mới nên biến động nhẹ, khoảng 2%.
Bà Cao Thị Thanh Hương, Quản lý cấp cao Savills Việt Nam, phân tích mặt bằng giá căn hộ tại Bình Dương cũ hiện dao động 40 triệu đồng, thay mức 35 triệu đồng mỗi m2 của cùng kỳ 2024. Trong khi với Long An cũ, giá cũng chứng kiến sự gia tăng nhờ các dự án cao cấp gia nhập thị trường.
Bà Hương dự báo trong ba năm tới, giá căn hộ tại các đô thị vệ tinh như khu vực Bình Dương cũ có thể tăng trung bình 9-11% mỗi năm.
Theo bà, làn sóng tăng giá đến từ ba yếu tố chính: chi phí phát triển dự án gia tăng, nguồn cung sản phẩm cao cấp chiếm tỷ trọng lớn, và tâm lý kỳ vọng từ quá trình sáp nhập địa giới hành chính. Việc Bình Dương chính thức sáp nhập vào TP HCM giúp củng cố niềm tin thị trường, thúc đẩy các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ mở bán. Dù giá bán tăng mạnh, mức giá tại đây vẫn chỉ bằng một phần hai đến một phần ba so với TP HCM, tạo sức hút lớn với người mua.
Ông Phan Vi, Giám đốc dự án Công ty Era Việt Nam, nhận định việc hợp nhất hành chính giữa TP HCM và các địa phương lân cận tạo hiệu ứng lan tỏa rõ rệt. Việc xóa ranh giới hành chính góp phần đơn giản hóa thủ tục, mở rộng quy hoạch và kết nối hạ tầng, từ đó tạo lực đẩy cho bất động sản vùng ven.
Tuy nhiên ông cũng đánh giá, nhiều chủ đầu tư tăng giá bán không chỉ do chi phí đầu vào mà còn dựa trên kỳ vọng thị trường sau sáp nhập. Sau khi sáp nhập, tâm lý e ngại “mua nhà ở tỉnh” dần được thay thế bằng góc nhìn thực tế hơn về giá cả và khoảng cách di chuyển. Sự thay đổi này đồng thời tái định hình mặt bằng giá và cũng làm tăng tính cạnh tranh giữa các khu vực, dự án.
Ở khía cạnh khác, ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan, cảnh báo xu hướng tăng giá sơ cấp quá nhanh của bất động sản vùng ven tiềm ẩn nhiều yếu tố thiếu ổn định. Cụ thể, giá sơ cấp tăng mạnh nhưng giá thứ cấp không biến động tương đương, ghi nhận tăng khoảng 7-10%. Không chỉ vậy, giá thuê căn hộ và nhà liền thổ vệ tinh cũng dậm chân tại chổ.
Theo ông Tuấn, nhu cầu thuê là có thực, phản ánh thị trường và tiêu dùng, nhưng trong 3 năm qua lại rất ít biến động ở các tỉnh. Nửa năm qua, ngoài chung cư, phân khúc nhà riêng vốn có nhu cầu ở thực cao, không tăng giá thậm chí giảm ở TP HCM, trong khi đó các thị trường vùng ven lại đang bị đẩy giá tăng cao. “Động thái điều chỉnh giá của thị trường sơ cấp trong bối cảnh nhu cầu thực không thay đổi dễ khiến người mua nhà cảm nhận giá đang bị làm ảo”, ông Tuấn nhìn nhận.
Giới chuyên gia dự báo thị trường sẽ tiếp tục phân hóa mạnh. Những khu vực có hạ tầng kết nối tốt, pháp lý rõ ràng và tiện ích đồng bộ sẽ giữ nhịp tăng ổn định. Ngược lại, các khu vực xa trung tâm, hạ tầng yếu sẽ gặp khó khăn về thanh khoản.
Ngoài ra, các chuyên gia cảnh báo nguy cơ mất cân bằng khi giá sơ cấp tăng nhanh, trong khi thị trường thứ cấp chưa theo kịp. Nhà đầu tư cần thận trọng, ưu tiên sản phẩm có pháp lý minh bạch, vị trí tốt và tỷ lệ lấp đầy cao để hạn chế rủi ro trong bối cảnh mặt bằng giá mới đang dần hình thành.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-dat-ven-tp-hcm-lap-mat-bang-gia-moi-sau-sap-nhap-4919683.html