Cơ hội sở hữu căn hộ The Aspira với chính sách thanh toán linh hoạt

Tại buổi lễ, hơn 40 đại lý, bao gồm: CBRE Vietnam, Uni Real, Mizaki, Houze Agent, BAM Holdings, Vistaland, Indochine, Uni Invest, Việt Trung TV, The Global Holding, Trọng Tín,… trở thành đại lý phân phối dự án The Aspira.

Liên minh các đại lý giàu kinh nghiệm thực chiến sẽ trở thành “cánh tay nối dài” của DKRA Realty, hình thành mạng lưới bán hàng vững mạnh. Đồng thời, sự hợp lực này sẽ góp phần đưa căn hộ thông minh lõi đô thị TOD 18,8ha – The Aspira đến với khách hàng, khẳng định vị thế dự án trên thị trường bất động sản khu Đông TPHCM.

Chia sẻ tại sự kiện, ông Trần Hiếu – Phó chủ tịch HĐQT DKRA Group cho biết: “The Aspira được giới thiệu với mức giá cạnh tranh tại thị trường căn hộ TPHCM – từ 37,9 triệu đồng/m², mang đến cơ hội sở hữu căn hộ giữa lòng đô thị TOD, ngay Metro số 1. Sở hữu pháp lý minh bạch, hiện đã thi công 17/30 tầng, The Aspira không chỉ là lựa chọn an cư mà còn là kênh đầu tư bền vững trong bối cảnh thị trường đang phục hồi”.

Tại lễ ký kết, DKRA Realty đã công bố chính sách bán hàng được “đo ni đóng giày” dành cho người trẻ muốn sở hữu căn nhà đầu tiên tại TPHCM. Theo đó, người mua chỉ cần thanh toán 10% ký hợp đồng mua bán; chỉ trả 20% đến khi nhận sổ hồng; ngân hàng hỗ trợ vay 80% trong 35 năm; hỗ trợ lãi suất 30 tháng và ân hạn nợ gốc 5 năm.

Như vậy, nhờ các gói hỗ trợ tài chính linh hoạt từ các ngân hàng uy tín gồm: Nam A Bank, Vietcombank, Vietinbank, BIDV, MB Bank, VPBank, TPBank… khách hàng dễ dàng hiện thực hóa giấc mơ an cư bằng lương chỉ với 6,8 triệu đồng/tháng.

Ngoài ra, cư dân The Aspira còn được miễn phí quản lý lên đến 12 tháng, chiết khấu booking (đặt chỗ) sớm đến 1% và nhận ngay gói Smart Home & Smart Building giá trị. Các ưu đãi độc quyền khẳng định cam kết của Sai Gon High Rise trong việc kiến tạo chuẩn sống thông minh, hiện đại và khác biệt.

The Aspira: Căn hộ thông minh lõi đô thị TOD 18,8ha ngay Metro số 1

The Aspira tọa lạc trên trục Nguyễn Thị Minh Khai, phường Tân Đông Hiệp (Dĩ An cũ), nay thuộc TPHCM. Dự án sở hữu lợi thế kết nối linh hoạt khi nằm gần các tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 1K, cao tốc TPHCM – Chơn Thành, trục Mỹ Phước – Tân Vạn và Vành đai 3.

Thuộc vùng lõi đô thị TOD Vành đai 3 Tân Bình quy mô 18,8ha, căn hộ thông minh The Aspira còn có vị trí chiến lược ngay tuyến Metro số 1 – trung điểm hai trạm dừng S12 – S13. Việc quy hoạch mở rộng tuyến đường Nguyễn Thị Minh Khai lên 42m vào đầu năm 2026, xây mới tuyến N4 – N5 – D6 (lộ giới 17m) giúp kết nối trực tiếp The Aspira đến các tuyến giao thông huyết mạch, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển vào trung tâm và vùng kinh tế trọng điểm, mở ra tiềm năng tăng giá vượt trội.

The Aspira cung cấp ra thị trường hơn 1.200 căn hộ với thiết kế tối ưu công năng – 100% căn hộ có ban công; 100% phòng chức năng có cửa sổ cùng tầm view (tầm nhìn) thông thoáng; tích hợp 38 tiện ích nội khu được bố trí khoa học từ mặt đất đến tầng cao theo trục động – tĩnh, mang đến không gian vận động, thư giãn, tái tạo năng lượng cho cư dân.

Không chỉ nổi bật về kiến trúc hay hệ tiện ích, căn hộ The Aspira còn được bàn giao nội thất cao cấp đến từ các thương hiệu như Hafele, Yale, Panasonic, Philips, gỗ An Cường, gạch Royal… Ngoài ra, dự án được tư vấn quản lý vận hành bởi CBRE – Thương hiệu hàng đầu quốc tế có hơn 120 năm kinh nghiệm, mang đến trải nghiệm sống chuẩn mực, tiện nghi và hiện đại.

Với chính sách bán hàng cạnh tranh, pháp lý minh bạch cùng tiến độ thi công vững vàng, The Aspira cho thấy sức hút nổi bật trên thị trường bất động sản khu Đông TPHCM những tháng cuối năm. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư theo chuẩn sống 3S hiện đại: Spirit – Smart – Sync, mà còn mở ra cơ hội đầu tư tiềm năng cho nhà đầu tư nhạy bén, bắt nhịp xu hướng phát triển đô thị TOD mới.

Một hộ dân có nhà nhìn ra Hồ Gươm sắp nhận 400 tỷ đồng tiền đền bù đất

Theo phương án đền bù công khai, một gia đình có nhà ở khu vực Hồ Gươm trong diện phải di dời để làm công viên, quảng trường phía đông sắp được nhận 400 tỷ đồng tiền đền bù.

Gia đình trên sở hữu mảnh đất mặt phố Đinh Tiên Hoàng hơn 400m2, hướng ra hồ Hoàn Kiếm với 2 sổ đỏ. Hộ dân đã đồng ý phương án nhận 400 tỷ đồng từ phường, và khoảng 10 ngày nữa sẽ chính thức nhận tiền.

Bất động sản khó xảy ra “bong bóng”, nguy cơ ở sản phẩm hạng sang

Chuyên gia cho rằng “bong bóng” bất động sản có thể xảy ra, nhất là với phân khúc cao cấp và hạng sang. Nguồn cung hạn chế khiến giá bị đẩy lên nhanh, trong khi giao dịch lại chủ yếu đến từ nhóm nhà đầu tư mua đi bán lại hoặc đầu cơ. Khi giá vượt quá khả năng sinh lời thực tế, người mua mới không sẵn sàng tham gia, còn người đang nắm giữ tài sản lại không muốn bán vì chưa đạt kỳ vọng lợi nhuận.

“Nóng” chung cư HH Linh Đàm cấm gửi xe điện

Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội nghị lấy ý kiến sau khi một số chung cư cấm gửi xe điện. Nhiều quan điểm đề xuất bổ sung phần trạm sạc và trạm đổi pin đối với xe điện vào quy chuẩn.

Trong khi đó, Chung cư HH Linh Đàm loay hoay khi phường chỉ đạo không được cấm gửi xe điện, trong khi hạ tầng quá tải, rủi ro cháy nổ cao. Cuộc họp gần nhất đang chờ ý kiến các bên.

Xây nhà trên đất nông nghiệp bị thu hồi sổ đỏ, phải làm thế nào?

Nếu muốn được cấp lại sổ, người sử dụng đất cần hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ xử lý vi phạm về xây dựng trái phép và sử dụng đất sai mục đích. Trường hợp quy hoạch chưa cho phép đất ở, việc chuyển mục đích hay công nhận đất ở cũng sẽ không được giải quyết cho đến khi quy hoạch điều chỉnh.

Đà Nẵng trình 2 phương án giá đất áp dụng trong năm 2026

UBND TP Đà Nẵng đã đề xuất 2 phương án giá đất áp dụng năm 2026 để trình HĐND thành phố. Trong đó, phương án 2 giảm 20% so với mức tăng tính toán từ phương án 1.

Nhiều đại biểu kiến nghị TP Đà Nẵng chưa nên điều chỉnh bảng giá đất hiện nay vì giá những năm qua đã tăng mạnh, việc tiếp tục biến động có thể gây áp lực lớn lên doanh nghiệp, người dân.

Vingroup muốn xây sân vận động lớn thứ hai thế giới, chứa gấp 3 sân Mỹ Đình

Vingroup đề xuất xây sân vận động Trống Đồng có sức chứa lên đến 135.000 chỗ ngồi tại khu đô thị thể thao Olympic. Toàn bộ khu đô thị thể thao Olympic có quy mô khoảng 10.000ha, thuộc phạm vi khu vực nghiên cứu quy hoạch có quy mô hơn 16.100ha.

Tin vui cho người muốn chuyển đất nông nghiệp sang đất ở

Người dân sẽ chỉ phải nộp 30% chênh lệch khi chuyển đất nông nghiệp sang đất ở, thay vì 100% như hiện nay. Chính sách ưu đãi này chỉ áp dụng một lần cho hộ gia đình, cá nhân. Các lần chuyển đổi mục đích sau sẽ phải nộp toàn bộ chênh lệch.

Kiếm 50 triệu đồng/tháng vẫn khó mua nhà, dưới 30 triệu gần như bất khả thi

Giá nhà tăng phi mã khiến việc sở hữu căn hộ khó hơn tại các nước phát triển. Với thu nhập dưới 30 triệu đồng/tháng, giấc mơ an cư của người trẻ tại đô thị lớn gần như bất khả thi.

Sun Group sắp xây siêu dự án casino 2 tỷ USD, có hơn 2.000 máy chơi

Đại diện Sun Group cho biết đang cố gắng hoàn thiện thủ tục để khởi công Khu dịch vụ du lịch phức hợp cao cấp tại khu kinh tế Vân Đồn trong tháng 12. Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, dự án này là một trong số 245 dự án, công trình đủ điều kiện khởi công, khánh thành vào ngày 19/12 tới đây.

Nhiều quỹ đất vàng được sang tay, làn sóng M&A địa ốc hút 2,4 tỷ USD

Hàng loạt các thương vụ mua bán và sáp nhập (M&A) đã được thực hiện trong thời gian gần đây, giúp các doanh nghiệp có tiềm lực mở rộng quỹ đất, đặc biệt là quỹ đất “vàng” khu vực trung tâm. Thay vì dàn trải, dòng tiền đầu tư đang tập trung vào các dự án có pháp lý hoàn chỉnh. Hơn 70% giá trị M&A 11 tháng qua đổ vào bất động sản nhà ở, với tâm điểm là các khu đất vàng đắt giá.

Lãi suất tăng, thị trường nhà đất liệu có lặp lại “vết xe đổ” năm 2022?

Chuyên gia nhận định dù lãi suất tăng nhẹ, kịch bản xấu như năm 2022 khó lặp lại. Đáng chú ý, trước áp lực giá nhà, người trẻ đang hình thành 4 xu hướng ứng phó linh hoạt để tiến tới an cư.

Tập đoàn Hoa Sen (mã chứng khoán: HSG) vừa thông qua chủ trương giảm tỷ lệ sở hữu tại Công ty cổ phần Hoa Sen Sài Gòn từ 40% xuống còn 10%, tương đương 1 triệu cổ phần phổ thông.

Hội đồng quản trị chỉ định ông Trần Quốc Phẩm, sinh năm 1973, là người đại diện theo ủy quyền cho toàn bộ số cổ phần của Hoa Sen tại Công ty Hoa Sen Sài Gòn. Ông Phẩm có trách nhiệm thay mặt và đại diện Hoa Sen thực hiện các quyền và nghĩa vụ liên quan đến số lượng cổ phần mà công ty sở hữu, đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật.

Động thái này gây bất ngờ, bởi Công ty Hoa Sen Sài Gòn mới được tập đoàn thành lập cuối năm 2023. Thời điểm này, doanh nghiệp có vốn điều lệ 100 tỷ đồng, hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản, có trụ sở tại Khu đô thị Sala (TPHCM).

Theo định hướng, công ty này thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm bất động sản trị giá 1.000-3.000 tỷ đồng để phát triển dự án văn phòng – trung tâm thương mại – nhà ở; bố trí văn phòng làm việc cho tập đoàn, cho thuê hoặc xem xét chuyển nhượng nếu điều kiện phù hợp.

Trong quyết định thành lập thời điểm đó, tập đoàn do ông Lê Phước Vũ làm Chủ tịch (còn gọi là “đại gia đi tu”) có nêu quan điểm nếu diễn biến thị trường thay đổi hoặc tập đoàn có nhu cầu thu hồi vốn đầu tư thì sẽ chuyển nhượng lại phần vốn góp của mình cho các cổ đông hiện hữu của Công ty Hoa Sen Sài Gòn. Giá trị chuyển nhượng bằng giá trị ban đầu cộng với khoản lãi tính theo lãi suất bình quân liên ngân hàng tại thời điểm chuyển nhượng.

Việc Hoa Sen rút vốn công ty bất động sản diễn ra trong bối cảnh tình hình kinh doanh quý I niên độ mới không quá khởi sắc. Trước đây, doanh nghiệp cũng từng nhiều lần rót vốn rồi rút vốn khỏi công ty ngành bất động sản.

Gần đây, ông Vũ xuất hiện, doanh nghiệp này cũng trao biên bản ký kết với Liên đoàn Lao động TPHCM về việc cam kết hoàn thành triển khai ít nhất 20.000 nhà ở xã hội cho công nhân, người lao động, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển 200.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030 của thành phố.

Loạt dự án hạ tầng trọng điểm đồng loạt triển khai, chủ đầu tư đeo bám

Vừa qua, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn quanh TPHCM đã chính thức được khởi công, gồm cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) và tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Các công trình này hình thành mạng lưới kết nối đa tầng, từ ven biển, liên vùng, liên tỉnh đến nội đô, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế – đô thị của TPHCM và các địa phương lân cận.

Trong đó, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 được xem là những dự án mang tính bước ngoặt đối với khu Nam TPHCM. Còn tại khu Đông, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng được kỳ vọng sẽ cải thiện mạnh mẽ khả năng kết nối liên vùng giữa TPHCM với Đồng Nai, mở rộng không gian phát triển đô thị và thị trường bất động sản.

Song song với hệ thống đường bộ, mạng lưới đường sắt đô thị cũng đang được đẩy nhanh. Ngoài việc khởi công tuyến metro số 2, TPHCM dự kiến phát triển thêm nhiều tuyến quan trọng như Thủ Thiêm – Long Thành, metro Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, Bến Thành – Cần Giờ.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2025-2030, thành phố sẽ hoàn thành 6 tuyến với khoảng 187km; giai đoạn 2030-2035 triển khai thêm 8 tuyến với 275km, nâng tổng số lên 14 tuyến vào khai thác sử dụng, tương đương khoảng 462km đường sắt đô thị.

Ngoài ra, nhiều tuyến đường dọc theo các trục giao thông huyết mạch cũng được xác định như Quốc lộ 22, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, cao tốc Bắc – Nam phía Tây và Vành đai 4. Trong đó, TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, phấn đấu hoàn thành dứt điểm việc bồi thường, thu hồi đất trong quý đầu năm nay.

Đu theo “sóng hạ tầng”, nhiều doanh nghiệp bất động sản phía Nam đã bắt tay ngay vào bán hàng, giới thiệu sản phẩm ven các khu vực trọng điểm để hút khách.

Dọc tuyến Quốc lộ 13, Quốc lộ 1K và cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn, Tập đoàn Bcons ra mắt Bcons Uni Valley liền kề làng đại học, TBS Land giới thiệu dự án Green Skyline, Lê Phong khởi công khu căn hộ The Emerald Boulevard… 

Mới nhất, tập đoàn Bất động sản Vạn Phúc dự kiến bán các sản phẩm nhà ở thấp tầng, bao gồm nhà phố, shophouse tại Khu đô thị Vạn Phúc City (phường Hiệp Bình, TPHCM) mặt tiền Quốc lộ 13. Thay vì tự bán hàng của chính mình như cách truyền thống lâu nay, doanh nghiệp dự kiến lần đầu tiên mở cơ hội phân phối sản phẩm với các sàn bên ngoài.

Ở phía Tây Nam TPHCM, phân khu Dragon Park thuộc dự án Dragon Eden cũng được Công ty cổ phần Tandoland đã phối hợp cùng Công ty cổ phần Mai Bá Hương mở bán gần đây. Dự án này hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng giao thông liên vùng gồm Vành đai 3, Vành đai 4, Võ Văn Kiệt nối dài…

Theo số liệu từ một viện nghiên cứu, TPHCM và khu vực lân cận ghi nhận nguồn cung mới tập trung dọc các trục giao thông liên vùng. Cụ thể, khu vực Vành đai 2 có gần 7.000 sản phẩm nhà ở đang triển khai; Vành đai 3 ghi nhận 11.066 sản phẩm; tuyến Vành đai 4 khoảng 15.469 sản phẩm. Riêng trục Quốc lộ 13 cũng đã có hơn 11.000 sản phẩm đang triển khai. Bên cạnh đó, hàng chục nghìn căn hộ khác đang được phát triển quanh tuyến Quốc lộ 1K, cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn và tuyến metro số 2 (Bình Dương cũ)…

Hạ tầng tạo điểm tựa cho bất động sản

Đánh giá tác động đối với thị trường bất động sản, bà Dương Thùy Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, cho rằng hạ tầng luôn giữ vai trò then chốt. Hạ tầng phát triển đến đâu thì bất động sản sẽ dịch chuyển theo đến đó.

Ngược lại, khi hạ tầng chậm tiến độ, thị trường cũng khó tăng trưởng bền vững. Sau giai đoạn chững lại hậu Covid-19, đầu tư hạ tầng tại TPHCM và khu vực phía Nam đã có sự cải thiện rõ rệt và được dự báo sẽ tiếp tục là ưu tiên trong ít nhất 5 năm tới.

Theo đại diện CBRE Việt Nam, việc đồng loạt khởi công, phê duyệt các dự án giao thông trọng điểm như cầu, đường, cao tốc, hầm chui… sẽ tạo ra cú hích quan trọng cho thị trường bất động sản. Kế hoạch này mang tính đồng bộ, bởi nếu quá trình sáp nhập không đi kèm với phát triển hạ tầng thì khó tạo ra giá trị tích cực. Ngược lại, khi các chính sách sáp nhập, đầu tư hạ tầng và giãn dân đô thị được triển khai song song, thị trường bất động sản sẽ được hưởng lợi rõ rệt.

Cũng theo phân tích của chuyên gia, trước sáp nhập, tại TPHCM, người dân khó tìm được các sản phẩm căn hộ có mức giá khoảng 40-60 triệu đồng/m2. Tuy nhiên, khi thành phố mở rộng, với sự tham gia của nhiều chủ đầu tư đến từ Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, mặt bằng giá đã được điều chỉnh xuống mức dễ tiếp cận hơn. Người mua có thêm nhiều lựa chọn về sản phẩm phù hợp với khả năng tài chính hơn.

Song, bà Dung lưu ý rằng điều này chỉ thực sự khả thi khi hạ tầng kết nối được cải thiện. Khi các công trình giao thông trọng điểm được hoàn thiện, việc sinh sống tại TPHCM cũ nhưng sở hữu nhà ở tại các khu vực thuộc TPHCM mở rộng sẽ trở nên thuận lợi hơn nhờ thời gian di chuyển được rút ngắn.

Theo ông Phạm Lâm, Phó Chủ tịch Hội môi giới Bất động sản Việt Nam, để phát triển bền vững, hạ tầng phải đóng vai trò động lực. Khi đó, người dân có thể sinh sống tại các khu vực theo địa giới hành chính cũ như Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu hay Long An nhưng vẫn thuận tiện làm việc, học tập tại trung tâm TPHCM nhờ hệ thống giao thông liên vùng.

Còn chuyên gia của Savills cho rằng nguồn cầu bất động sản đang có xu hướng dịch chuyển từ TPHCM ra các khu vực lân cận, trong bối cảnh khu vực trung tâm khan hiếm sản phẩm và giá neo cao. Các đô thị vệ tinh, đặc biệt là khu Đông TPHCM và các địa phương kết nối qua trục Quốc lộ 13, đang thu hút người mua nhờ mặt bằng giá hợp lý hơn và tầm nhìn dài hạn về hạ tầng.