Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xác định là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của miền Bắc. Sân bay hướng tới vai trò cửa ngõ hàng không vùng, trung tâm trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa máy bay của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Song song, Hà Nội đã khởi công tuyến đường kết nối Gia Bình với trung tâm Thủ đô, tổng vốn đầu tư khoảng 83.000 tỷ đồng. Tuyến giao thông này giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay về nội đô, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại của thành phố.

Trong hệ thống hạ tầng đang hình thành, khu vực Cổ Loa (Đông Anh) giữ vai trò giao điểm của các trục giao thông chiến lược tại cửa ngõ Đông Bắc Hà Nội. Tuyến kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô gồm đoạn xây mới từ Bắc Ninh đến nút giao cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn và Hà Nội – Thái Nguyên (vành đai 3), cùng đoạn mở rộng trùng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên dẫn về cầu Tứ Liên.

Cầu này giúp tăng khả năng kết nối từ Đông Anh sang khu vực Tây Hồ và nội đô. Khi hoàn thiện, mạng lưới liên kết giữa phía Bắc sông Hồng và trung tâm thành phố sẽ trở nên thuận lợi hơn.

Theo các chuyên gia, kinh tế hàng không nếu được khai thác hiệu quả sẽ trở thành động lực tăng trưởng quan trọng. Sân bay Gia Bình không chỉ thúc đẩy giãn dân cơ học mà còn góp phần tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa cực, tạo dư địa phát triển cho chuỗi đô thị, thương mại, dịch vụ và thị trường bất động sản vùng phụ cận.

Trong bối cảnh đó, Cổ Loa được kỳ vọng đảm nhiệm vai trò trung chuyển giữa các khu đô thị mới phía Bắc sông Hồng và khu vực nội thành. Vị trí này tạo điều kiện thu hút dòng khách du lịch, chuyên gia, nhà đầu tư và lực lượng lao động chất lượng cao.

Cùng với chuyển động hạ tầng, khu vực trung tâm quốc tế Global Gate tại Cổ Loa đang hình thành các tổ hợp cao tầng quy mô. Tại đây, Masterise Homes phát triển ba dự án theo định hướng kết hợp yếu tố văn hóa truyền thống với kiến trúc hiện đại. Trong đó, Masteri Grand Avenue lấy cảm hứng từ trống đồng; Lumière Prime Hills gợi hình ảnh cây tre với tinh thần bền bỉ; còn Lumière Essence Peak đưa vẻ đẹp hoa sen vào không gian sống đương đại. Các dự án hướng tới nhóm cư dân ưu tiên chất lượng sống, tính riêng tư và tiêu chuẩn quốc tế.

Bên cạnh khả năng kết nối liên vùng, dự án thừa hưởng hệ sinh thái cảnh quan với hồ trung tâm rộng 32 ha, cùng chuỗi tiện ích thương mại, giải trí, y tế, giáo dục và quần thể công trình văn hóa, hội nghị lân cận.

Trong bán kính đi bộ, cư dân có thể tiếp cận công viên Wonderland và trung tâm thương mại Mega Mall. Bên kia mặt hồ là quần thể kiến trúc đương đại gồm tổ hợp khách sạn Marriott, trung tâm hội nghị quốc tế, các tòa nhà văn phòng hạng A, bảo tàng mỹ thuật và Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (VEC).

Song Anh

Việc điều chỉnh địa giới hành chính giữa Phú Yên và Đăk Lăk tạo tiền đề cho việc tái cấu trúc không gian phát triển theo trục rừng – biển, trong đó khu vực phía Đông, trọng điểm là Tuy Hòa đóng vai trò cửa ngõ giao thương và dịch vụ. Sự dịch chuyển này kéo theo nhu cầu về hạ tầng vận tải, lưu trú và bất động sản đô thị.

Theo quy hoạch, quốc lộ 29 được nâng cấp và mở rộng giai đoạn 2026-2030 sẽ rút ngắn thời gian từ Buôn Ma Thuột về Tuy Hòa còn 2 giờ. Tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Tuy Hòa dài 122 km, 4 làn xe, vận tốc 100 km/giờ cũng đang được nghiên cứu đầu tư trước năm 2030. Khi các trục kết nối hoàn thiện, quãng đường từ Tây Nguyên xuống biển Nam Trung Bộ có thể rút ngắn, mở rộng dòng khách du lịch và nhu cầu sở hữu nhà ở thứ hai.

Theo Cloud Gate, so với nhiều địa phương ven biển chỉ dựa vào khách ngoài tỉnh, Tuy Hòa có thêm lợi thế tiếp cận trực tiếp thị trường nội vùng Tây Nguyên với quy mô dân cư lớn. Đây được xem là nhóm sử dụng dịch vụ nghỉ dưỡng cuối tuần và ngắn ngày, đồng thời hình thành nhu cầu lưu trú cho thuê theo mùa.

Bên cạnh đó, khu vực phía Đông tỉnh sau sáp nhập tập trung đồng thời du lịch biển, cảng biển và hạ tầng hàng không. Tuy Hòa hiện có sân bay dân dụng và nằm giữa cảng Vũng Rô và khu vực Bãi Gốc – nơi đang hình thành tổ hợp cảng biển quy mô lớn. Một số dự án công nghiệp, công nghệ cao cũng được quy hoạch lân cận, tạo thêm nhu cầu nhà ở cho lực lượng kỹ sư, chuyên gia và lao động dịch vụ.

Năm 2025, Phú Yên (cũ) dự kiến đón hơn 4 triệu du khách, trong đó tập trung chủ yếu tại Tuy Hòa. Tăng trưởng du lịch, kết hợp mở rộng hoạt động logistics và công nghiệp, được xem là yếu tố nền tảng thúc đẩy thị trường lưu trú đô thị. Tuy nhiên, nguồn cung nhà ở quy mô lớn tại trung tâm thành phố còn tương đối hạn chế, chủ yếu là khu dân cư hiện hữu và dự án nhỏ lẻ, theo Cloud Gate.

Trong bối cảnh đó, một số quỹ đất trung tâm bắt đầu được triển khai theo mô hình nhà phố và biệt thự thấp tầng như dự án Cloud Reserve Central Tuy Hoa. Công trình có quy mô khoảng 1,85 ha với 118 căn liền kề và 16 biệt thự đơn lập. Nguồn cung này hướng đến ba nhóm chính: người mua làm nơi nghỉ dưỡng kết hợp cho thuê, chuyên gia làm việc tại khu công nghiệp – cảng biển, và cư dân địa phương nâng cấp chỗ ở.

Dự án nằm trên trục Trần Phú và gần đường Hùng Vương – hai tuyến giao thông chính của địa phương. Đối diện là hồ điều hòa Hồ Sơn và bệnh viện quốc tế Việt Mỹ. Trong bán kính 1 km là quảng trường, Đại học Phú Yên, Coopmart, chuỗi khách sạn resort 4-5 sao, bệnh viện đa khoa Phú Yên, bệnh viện Y học cổ truyền… Khoảng cách từ đây ra bãi biển trung tâm khoảng hơn một km, thuận lợi khai thác lưu trú ngắn hạn

Theo chủ đầu tư, tác động của hạ tầng thường diễn ra theo lộ trình dài hạn. Khi giao thông liên vùng, cảng biển và công nghiệp từng bước hình thành, thị trường nhà ở tại Tuy Hòa có thể chuyển dịch từ quy mô địa phương sang phục vụ nhu cầu đa vùng, mở ra dư địa mới cho các dự án.

Song Anh

Đầu tháng 6, resort Amanoi ở vịnh Vĩnh Hy (Khánh Hòa), gây chú ý thị trường bất động sản nghỉ dưỡng khi giới thiệu biệt thự 3 phòng ngủ giá 15.000 USD (xấp xỉ 390 triệu đồng) mỗi đêm.

Tuy nhiên, khách lưu trú phải đặt tối thiểu 3 đêm với giá khoảng một tỷ đồng để trải nghiệm “resort riêng tư bên trong resort” tổng diện tích 925 m2, gồm tiện ích dành riêng như 2 hồ bơi, spa, phòng khách, phòng ăn, bãi biển và 2 quản gia 24/7.

Bà Joy Arpornrat Kuekthong, Tổng giám đốc Amanoi, xác nhận mức giá tại biệt thự này là cao nhất của hạng residence 3 phòng ngủ toàn hệ thống resort biển của Tập đoàn Aman tại châu Á.

“Chúng tôi kỳ vọng sản phẩm siêu sang (ultra luxury) mới đóng góp khoảng 8% tổng doanh thu Amanoi trong năm đầu, đồng thời nâng mức chi tiêu trung bình tăng thêm khoảng 11% và giá trị thương hiệu trong dài hạn”, bà nói.

Amanoi không phải nơi duy nhất đưa Việt Nam ghi dấu lên bản đồ nghỉ dưỡng siêu sang toàn cầu năm nay. Tháng 8, Vias Resort Vân Phong Peninsula tung mô hình nghỉ dưỡng trọn đảo riêng “exclusive buyout” 5 sao, dành cho giới siêu giàu.

Khu nghỉ dưỡng này chào 3 mức giá từ 10.000 USD đến 25.000 USD (tương đương 260 đến 650 triệu đồng) mỗi đêm, tương ứng cho thuê trọn tòa nhà hay toàn bộ bán đảo, đón tối đa 100 khách, kèm 25 nhân viên phục vụ.

Ông Morgan Ulaganathan, Giám đốc Tư vấn Du lịch – Khách sạn của Avison Yong Việt Nam, nhận định việc xuất hiện của mức giá xấp xỉ 15.000 USD mỗi đêm đang “tạo ra một chuẩn mực mới cho thị trường nghỉ dưỡng cao cấp tại Việt Nam”.

Chuyên gia và các nhà vận hành cho rằng cột mốc này hợp lý nếu nhìn vào nhu cầu. Thị trường quốc tế là một động lực. 11 tháng đầu năm, khách quốc tế đến Việt Nam đạt kỷ lục 19,15 triệu người, tăng 21% so với cùng kỳ 2024. Năm nay cũng chứng kiến nhiều đám cưới tỷ phú chọn các resort Việt Nam để tổ chức.

Nhưng điểm đáng chú ý là tập khách hàng trong nước. Theo báo cáo của Knight Frank (Anh), số người siêu giàu tại Việt Nam (có từ 30 triệu USD trở lên) tăng 82% chỉ sau 5 năm, tính đến 2022. Công ty này dự báo đến năm 2027, số người siêu giàu tại Việt Nam sẽ chạm mốc 1.300 người, tăng 22% so với năm 2022.

Báo cáo năm 2023 của công ty tư vấn toàn cầu về quốc tịch và cư trú Henley & Partners (Thụy Sĩ) cho rằng Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia có tốc độ tăng trưởng tầng lớp siêu giàu cao nhất khu vực, với số lượng triệu phú dự kiến tăng 125% trong thập kỷ tới.

Tổng giám đốc Amanoi tiết lộ trước đây resort đón 80% là khách quốc tế. Nhưng 2 năm gần đây, tỷ trọng khách nội địa đã tăng đáng kể, chiếm khoảng 24%. Bà kỳ vọng biệt thự một tỷ đồng 3 đêm sẽ thu hút cả hai nhóm, đặc biệt là khách Việt có nhu cầu nghỉ dưỡng cao cấp ngay trong nước.

“Nhóm khách hàng này không chỉ quan tâm đến yếu tố ‘xa xỉ’ về vật chất, mà còn tìm kiếm những trải nghiệm nghỉ dưỡng độc đáo, mang lại giá trị tinh thần, tính cá nhân hóa cao và không trùng lặp”, bà nhận định.

Tương tự, Vias Resort Vân Phong Peninsula cho biết đã từng có khách trong nước ngành tài chính thuê trọn bán đảo với mức giá cao nhất. Trong khi, hình thức cho thuê trọn tòa nhà có khách nội địa lẫn quốc tế. “Thị trường đang có nhu cầu và họ sẵn sàng chi trả cho sự riêng tư”, Đại diện resort nói.

Ông Morgan Ulaganathan chỉ ra phân khúc nghỉ dưỡng hạng sang và siêu sang tại Việt Nam đang dịch chuyển dưới ảnh hưởng của các xu hướng toàn cầu, nhưng được thúc đẩy bởi “động lực nội tại rất riêng”.

Cụ thể, xu hướng nghỉ dưỡng gắn với chăm sóc sức khỏe toàn diện và dưỡng lão đang tăng tốc. Chẳng hạn, Six Senses Côn Đảo đã tích hợp các chương trình bảo tồn biển và thực đơn theo dõi sinh học tương tự mô hình của SHA Wellness ở Tây Ban Nha. Tiếp đến, bất động sản nghỉ dưỡng có thương hiệu (branded residences) đang bùng nổ. Ví dụ, sau Aman và Four Seasons, Regent Phú Quốc và Rosewood Hội An sắp ra mắt kết hợp cả mô hình lưu trú và bán biệt thự nghỉ dưỡng.

Các hành trình đa điểm đến được cá nhân hóa theo sở thích cũng đang trở thành xu hướng, kết nối các di sản văn hóa của UNESCO (Huế, Hội An) với điểm đến hoang sơ nhưng sang trọng (Vĩnh Hy), tương tự mô hình của Aman tại Bhutan. Hay Four Seasons đã đầu tư vào tour du lịch bằng chuyên cơ riêng, trong khi Aman và Ritz-Carlton giới thiệu các hải trình độc quyền trên du thuyền cỡ lớn.

Cuối cùng, hạ tầng phục vụ phân khúc cao cấp đang dần hoàn thiện. Một nhà điều hành dịch vụ mặt đất chuyên biệt (FBO) dành cho chuyên cơ, máy bay riêng tại Cam Ranh đã được phê duyệt và dự kiến vận hành từ 2026, cùng một đơn vị khác tại TP HCM vào 2027. Điều này phản ánh nhu cầu từ nhóm khách sẵn sàng chi trên 10.000 USD mỗi giờ bay, phù hợp với mức giá 15.000 USD mỗi đêm.

“Điều này củng cố vị thế của Việt Nam trên bản đồ du lịch nghỉ dưỡng siêu sang tại châu Á và là chìa khóa để thúc đẩy giá phòng trung bình hàng ngày của phân khúc này”, ông Morgan phân tích.

Ngoài ra, mức 15.000-16.000 USD mỗi đêm tại Amanoi được xem là cao nhất Việt Nam nhưng vẫn “hợp lý” so với các đối thủ như Six Senses Payson Seychelles tại đảo Félicité (Seychelles) giá 26 USD/m²/đêm, hay Cheval Blanc Randheli tại Maldives (27 USD/m²/đêm), tức tương đương 24.000-25.000 USD mỗi đêm nếu cùng diện tích với biệt thự 3 phòng ngủ mới ra mắt của Amanoi.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng cạnh tranh trong thị trường nghỉ dưỡng siêu sang toàn cầu cũng đi kèm nhiều bài toán dài hạn cần cải thiện để phân khúc này ở Việt Nam bền vững. Trong đó, tính thuận tiện về khả năng tiếp cận là then chốt.

Ngoài Sân bay Long Thành sắp vận hành thương mại, việc mở rộng dịch vụ mặt đất chuyên biệt (FBO) để phục vụ chuyên cơ giới siêu giàu và bến du thuyền cao cấp sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cạnh tranh với Phuket (Thái Lan) hay Malé (Maldives), theo chuyên gia Morgan.

Tiếp đến, phân khúc siêu sang đòi hỏi nhà vận hành đỏ mắt tìm các quản gia hay chuyên gia thử nếm và phục vụ rượu (sommelier) được đào tạo bài bản. Vì vậy, ông cho rằng cần đào tạo nhân lực chất lượng cao chuyên biệt cho các vị trí đặc thù trong lĩnh vực khách sạn như quản gia, đầu bếp. Đồng thời, Việt Nam nên xem xét nới lỏng chính sách cấp phép lao động đối với vị trí quản lý người nước ngoài để chuyển giao các tiêu chuẩn dịch vụ toàn cầu.

Các quy định về bảo vệ môi trường cũng cần được thực thi nghiêm ngặt, như giới hạn lượng khách tại các khu bảo tồn thiên nhiên và kiểm soát việc cấp phép dự án nghỉ dưỡng mới. Điều này sẽ thuận lợi cho việc đáp ứng “lối sống xa xỉ kiểu mới”, nơi sự tĩnh tại, riêng tư, hài hòa thiên nhiên và giá trị nội tâm trở thành yếu tố then chốt, theo một nhà điều hành resort.

Cuối cùng, để gia tăng chi tiêu trung bình trên mỗi du khách, Việt Nam cần nâng tầm hệ sinh thái trải nghiệm cao cấp, như chuỗi nhà hàng đạt chuẩn Michelin, các trung tâm chăm sóc sức khỏe đạt chuẩn quốc tế, cùng với các hoạt động văn hóa đặc sắc được tích hợp gần khu nghỉ dưỡng.

Anh Kỳ