Giữa tháng trước, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã phối hợp cùng một đơn vị phân phối tổ chức buổi livestream trên Tiktok để bán các căn hộ tại một dự án chung cư ở trung tâm TP Dĩ An, Bình Dương (trước sáp nhập), nay là phường Bình Hòa, TP HCM. Với hơn 1.000 căn hộ, dự án này được định vị hướng tới các khách hàng trẻ, với giá bán từ 33 triệu đồng mỗi m2, lãi vay cố định 5,5% trong 5 năm.

Theo kết quả đơn vị tổ chức công bố, phiên livestream do Chủ tịch C-Holdings trực tiếp tham dự đã thu hút hơn 150.000 lượt xem, trên 31.000 bình luận, hơn 1.200 khách hàng để lại số điện thoại tư vấn. Chủ đầu tư cũng cho biết ghi nhận trên 500 lượt đặt cọc giữ chỗ (booking) qua phiên bán hàng trên Tiktok này.

Tại thị trường phía Bắc, từ đầu tháng 7, Sunshine Group cũng bắt đầu chuỗi livestream bán bất động sản thông qua nhiều nền tảng số. Trong phiên chợ trực tuyến gần nhất ngày 8/7, công ty đã giới thiệu một căn hộ hơn 73 m2 tại một dự án ở phía Bắc Hà Nội thu hút hàng nghìn lượt xem.

Sunshine cho biết một nữ khách hàng đã trả giá cuối cùng cho căn hộ này là 7,5 tỷ đồng, tương đương hơn 102 triệu mỗi m2. Sau đó, chủ đầu tư này còn chiết khấu thêm cho khách hàng thêm 500 triệu đồng, giúp giảm giá căn hộ mua qua phiên chợ online xuống còn 7 tỷ. Vài ngày tới, đơn vị này sẽ tiếp tục livestream để bất động sản tại một dự án thấp tầng ở phía Tây Hà Nội với giá khởi điểm từ 6,8 tỷ đồng.

Thực tế, các hoạt động bán nhà đất trực tuyến không mới trên thị trường địa ốc, song chủ yếu tập trung từ phía các đơn vị môi giới, nhân viên sales dự án, nhất là trong giai đoạn đại dịch cách đây vài năm. Bởi vậy, việc ông Nguyễn Quốc Cường hay Sunshine Group “lên sóng” có thể coi như lần đầu các chủ đầu tư trực tiếp bán bất động sản trực tuyến trên mạng xã hội.

Ông Đinh Minh Tuấn Giám đốc kênh Batdongsan khu vực miền Nam nhận định livestream là một xu hướng thú vị, có thể mở ra hướng đi mới cho các chủ đầu tư. Ông đánh giá những phiên chợ trực tuyến gần đây đã đạt hiệu quả cao về mặt truyền thông, cũng như giúp những khách hàng trẻ quan tâm hơn đến thị trường bất động sản. “Những người trẻ dù chưa có nhu cầu mua hay đầu tư bất động sản vẫn có thể tò mò vào xem một phiên livestream diễn ra thế nào”, ông nói.

Tuy vậy, ông cho rằng việc booking qua các nền tảng trực tuyến chỉ là bước ban đầu trong quá trình giao dịch một bất động sản. Những khách hàng booking có thể trước đó đã biết rõ về sản phẩm, sau đó mới lên livestream để đặt chỗ nhằm hưởng các ưu đãi có thể như về lãi suất hay chiết khấu từ chủ đầu tư.

Theo chuyên gia, các bước quan trọng sau đó để khách hàng xuống tiền mua bất động sản gần như vẫn không thay đổi như với một giao dịch truyền thống. Người mua nhà vẫn có nhu cầu trực tiếp đến tận nơi để xem xét phong thủy, hướng nhà, nội thất hay kiểm tra hợp đồng mua bán.

Tương tự, ông Phạm Đức Toản, Tổng giám đốc Ez Propety cũng nhận xét các hoạt động livestream chủ yếu nhằm mục đích quảng bá, đẩy truyền thông để thu hút sự chú ý. “Thay vì các sự kiện offline được tổ chức hoành tráng theo cách truyền thống với nhiều ca sĩ, nghệ sĩ, doanh nghiệp hiện nay có thể livestream cùng KOLs để khách hàng quan tâm tạo tài khoản, đặt booking và công bố các chính sách ưu đãi riêng’, ông Toản chia sẻ.

Với hơn 20 năm kinh nghiệm trên thị trường bất động sản, ông cho rằng “rất khó có chuyện khách hàng bỏ ra hàng tỷ đồng để mua bất động sản online” khi chưa đến tận nơi nghe tư vấn trực tiếp, xem xét kỹ lưỡng về dự án, nhất là về pháp lý. Với những người mua nhà để ở, họ còn cần sản phẩm đáp ứng nhiều tiêu chí phù hợp hơn so với những người mua để đầu tư.

Bởi vậy, theo chuyên gia này, livestream có thể coi là hoạt động tiền đề để chủ đầu tư tiếp tục bán hàng sau này. Giao dịch online khó có thể thay thế hình thức bán hàng trực tuyến với một loại hình hàng hóa đặc thù, có giá trị lớn như bất động sản. Trước đây, một vài chủ đầu tư đã xây dựng các nền tảng để phân phối trực tuyến sản phẩm nhà đất, nhưng đến nay hầu như cũng không thành công.

Anh Tú

Khu dịch vụ du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và giải trí Cánh đồng Cây Siu tại huyện Dầu Tiếng có quy mô khoảng 222 ha, phạm vi nghiên cứu hơn 242 ha, trong đó khoảng 20 ha là mặt nước.

Dự án tọa lạc tại phía Nam xã Thanh Tuyền, huyện Dầu Tiếng, phía Bắc giáp đường ven sông Sài Gòn (lộ giới 32 m), phía Đông tiếp giáp khu du lịch địa đạo Củ Chi mở rộng, các phía còn lại đều giáp sông Sài Gòn. Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, khu vực sẽ phát triển thành tổ hợp du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và giải trí cao cấp, kết nối với hệ thống điểm đến vùng rừng Sài Gòn – Củ Chi.

Khi đi vào hoạt động, khu du lịch Cánh đồng Cây Siu sẽ cung cấp dịch vụ nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí cao cấp, đồng thời liên kết với các điểm du lịch lịch sử – sinh thái lân cận. Dự kiến nơi đây đón trung bình 4.200-4.800 lượt khách mỗi ngày thường và tối đa 5.500 lượt khách vào các dịp lễ, với lực lượng lao động khoảng 6.750 người.

UBND tỉnh Bình Dương giao huyện Dầu Tiếng tổ chức lập quy hoạch, lựa chọn tư vấn thiết kế, lấy ý kiến cộng đồng và thực hiện dự án theo đúng trình tự pháp luật.

Việc phê duyệt quy hoạch sẽ là cơ sở để lập quy hoạch chi tiết 1/500, kêu gọi đầu tư và quản lý xây dựng theo quy định.

Nằm ở phía tây bắc tỉnh Bình Dương, huyện Dầu Tiếng có diện tích tự nhiên hơn 720 km2, dân số gần 123.000 người. Khu vực này sở hữu nhiều lợi thế phát triển du lịch nhờ quỹ đất rộng, địa hình và thảm thực vật đa dạng, lại nằm gần hệ thống sông, hồ. Bên cạnh khu du lịch Cánh đồng Cây Siu, địa phương cũng vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 cho dự án khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và giải trí tại bán đảo Tha La, với quy mô gần 460 ha.

Theo Nghị quyết 60, tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ sáp nhập vào TP HCM để hình thành “siêu đô thị” mới, giữ tên gọi TP HCM. Sau sáp nhập, thành phố có diện tích khoảng 6.772,6 km² và dân số gần 13,6 triệu người, được kỳ vọng trở thành đầu tàu tăng trưởng và nâng tầm vị thế khu vực.

Phương Uyên

Tại hội thảo “Thúc đẩy kết nối Long Thành – TP HCM” do báo Tuổi Trẻ tổ chức ngày 27/6, TS. KTS Hoàng Hữu Phê, Viện Kiến trúc quốc gia, cho rằng Long Thành không nên chỉ được nhìn nhận là một đô thị vệ tinh, mà cần đóng vai trò đối tác chức năng với TP HCM trong mô hình twin city (thành phố song sinh), tương tự Phố Đông – Thượng Hải hay Thâm Quyến – Hong Kong.

Mô hình thành phố song sinh được hình thành dựa trên nguyên lý tăng trưởng cân bằng. Trong đó, cả 2 thành phố củng cố thế mạnh của nhau trong giải quyết những thách thức chung. Theo ông Phê, việc hình thành một cặp đô thị song sinh có thể giúp TP HCM chia sẻ áp lực không gian, hạ tầng và dân cư, đồng thời tạo điều kiện để Long Thành trở thành cực phát triển mới, có vai trò như đối tác chiến lược thay vì chỉ là vùng “vệ tinh”.

Đồng quan điểm, Tiến sĩ Phạm Văn Đại, giảng viên Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright, ví Long Thành với Phố Đông nếu lấy sông Đồng Nai làm trục phát triển vùng, tương tự cách Thượng Hải đã dùng sông Hoàng Phố để phát triển Phố Đông đối trọng với Phố Tây.

Với dân số hơn 10 triệu người, TP HCM đã dần cạn kiệt dư địa phát triển trong nội đô và cần một đô thị đủ lớn, đủ cơ chế, đủ liên kết để chia sẻ không gian tăng trưởng. Long Thành, nơi đặt sân bay quốc tế lớn nhất cả nước, và Nhơn Trạch, khu vực liền kề TP Thủ Đức, sở hữu quỹ đất dồi dào, kết nối thuận lợi tới cảng biển Cái Mép – Thị Vải, cao tốc, vành đai, đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn cho làn sóng giãn dân, giãn chức năng từ TP HCM.

Còn theo ông Trương Minh Huy Vũ, Viện trưởng Nghiên cứu Phát triển TP HCM, Long Thành không chỉ sở hữu cửa ngõ hàng không quy mô lớn nhất cả nước, mà còn hội đủ các điều kiện để trở thành trung tâm hậu cần, công nghiệp và thương mại quốc tế. Khu vực này có quỹ đất phát triển dồi dào, nằm gần cảng Cái Mép – Thị Vải, kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đặc biệt là các tuyến vành đai 3 và 4 đang được triển khai mạnh mẽ.

Ông Vũ nhấn mạnh, cùng với các lợi thế trên, nếu đề án khu thương mại tự do quy mô 8.300 ha được thực hiện đúng hướng, Long Thành sẽ biến thành vùng thử nghiệm thể chế linh hoạt, thu hút đầu tư chiến lược vào các lĩnh vực công nghệ cao, logistics và dịch vụ quốc tế – những chức năng mà TP HCM đang muốn giãn ra vùng ven nhưng thiếu quỹ đất và cơ chế đặc thù.

Ông Vũ khẳng định mối liên kết chiến lược giữa TP HCM – Long Thành không chỉ giúp định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm mà còn tăng sức cạnh tranh vùng, phù hợp với xu hướng hình thành megaregion (siêu vùng đô thị) đang diễn ra tại nhiều quốc gia châu Á.

Nói về hướng phát triển của Long Thành, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai Huỳnh Tấn Lộc cho biết tỉnh xác định hạ tầng giao thông và chuyển đổi số là hai trụ cột phát triển chính. Nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Phan Thiết, Bến Lức – Long Thành và các tuyến vành đai 3, 4 nhằm kết nối trực tiếp Long Thành với TP HCM và vùng kinh tế phía Nam.

Đồng Nai cũng định hướng phát triển giao thông công cộng hiện đại theo mô hình TOD, kết nối metro và đường sắt từ Long Thành đến TP HCM – Biên Hòa – Thủ Đức, đồng thời xây dựng hệ thống logistics đa phương thức phục vụ sân bay Long Thành. Đáng chú ý, tỉnh đang quy hoạch thành phố sân bay Long Thành với vùng lõi là khu thương mại tự do hơn 8.000 ha.

“Chúng tôi muốn Long Thành không chỉ là sân bay hiện đại mà là đô thị sân bay thế hệ mới, hình thành cặp đô thị song sinh với TP HCM, cùng chia sẻ động lực phát triển toàn vùng”, ông Lộc nói.

Tuy nhiên, để mô hình đô thị song sinh đi vào thực tế, các chuyên gia cho rằng Long Thành cần vượt qua hàng loạt thách thức. Trước hết là đầu tư hạ tầng liên kết, đặc biệt là tuyến metro và đường sắt đô thị nối từ TP Thủ Đức tới sân bay Long Thành, kết nối hành khách, lao động và hàng hóa một cách liền mạch.

Tiếp theo, hai địa phương cần thúc đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc, vành đai, cầu Cát Lái và hạ tầng xã hội tại Long Thành – Nhơn Trạch, nhằm tránh tình trạng phát triển mất cân đối giữa hạ tầng cứng và hạ tầng dịch vụ. Quan trọng không kém là thiết lập cơ chế điều phối vùng đủ mạnh, có sự tham gia của Chính phủ, TP HCM và Đồng Nai, nhằm bảo đảm quy hoạch liên thông, tránh mâu thuẫn về lợi ích địa phương và chồng chéo chức năng đô thị.

Giới chuyên gia cũng kiến nghị cần mở rộng phạm vi áp dụng cơ chế đặc thù Nghị quyết 98 của TP HCM ra khu vực Đồng Nai, đặc biệt là các dự án liên kết vùng và sử dụng nguồn lực hỗn hợp. Nếu chỉ để TP HCM đơn phương triển khai, hiệu quả đầu tư sẽ khó lan tỏa. Việc thiết kế chính sách vùng thay vì địa phương hóa từng dự án sẽ giúp mô hình twin city phát huy đúng tiềm năng, tránh rơi vào tình trạng một bên phát triển nóng, bên kia tụt hậu.

Theo các chuyên gia, Long Thành – TP HCM nếu được tổ chức và đầu tư đúng hướng có thể trở thành cặp đô thị song sinh đầu tiên của cả nước, hình thành một đại đô thị kết nối sân bay – cảng biển – trung tâm tài chính, góp phần đưa vùng Đông Nam Bộ trở thành cực tăng trưởng chiến lược mới của Việt Nam.

Phương Uyên

Theo bản công bố thông tin hôm 30/6 của Tổng công ty Du lịch Hà Nội (Hanoitourist), thương vụ đấu giá hơn 12,18 triệu cổ phần (tương ứng 51% vốn) tại Công ty Du lịch Hà Nội – Quảng Bình dự kiến diễn ra ngày 23/7.

Mức giá đấu khởi điểm từ 16.239 đồng một cổ phần. Như vậy, giá tối thiểu cho thương vụ trên gần 198 tỷ đồng.

Công ty Du lịch Hà Nội – Quảng Bình là chủ đầu tư dự án khách sạn 5 sao Pullman tại khu vực phía đông đường Võ Nguyên Giáp, xã Bảo Ninh, TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình (trước sáp nhập với tỉnh Quảng Trị), nay là phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị. Dự án có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng với 283 phòng khách sạn, 18 căn biệt thự tiêu chuẩn 5 sao quốc tế mang thương hiệu Pullman do Tập đoàn Accor quản lý.

Theo tiến độ được phê duyệt trước đây, khách sạn này được duyệt hoàn thành và vận hành trước ngày 31/12/2023. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chưa về đích.

Theo bản công bố thông tin của Hanoitourist, dự án vẫn còn một số gói thầu về lắp đặt, thi công nội thất chưa thực hiện. Công ty dự kiến hoàn thành gói thầu cuối cùng của dự án vào tháng 6/2026.

Việc Hanoitourist chuyển nhượng vốn tại công ty là chủ đầu tư khách sạn Pullman Quảng Bình nhằm tái cơ cấu lại tổng công ty theo kế hoạch đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt.

Đến hết tháng 3, Công ty Du lịch Hà Nội – Quảng Bình có tổng tài sản khoảng 372 tỷ đồng. Doanh nghiệp này chưa phát sinh doanh thu do đang trong giai đoạn xây dựng dự án khách sạn Pullman 5 sao Quảng Bình. Đơn vị này ghi nhận lỗ lần lượt 3,3 tỷ và 4,2 tỷ năm 2023, 2024.

Hanoitourist thành lập năm 1963, tiền thân là Công ty Du lịch Hà Nội. Đến nay, Hanoitourist có hơn 22 đơn vị thành viên, hoạt động chính trong lĩnh vực lữ hành, khách sạn, cho thuê văn phòng thương mại với hơn 3.500 nhân viên. Tại Hà Nội, họ nắm cổ phần tại các khách sạn nổi tiếng như Sofitel Legend Metropole Hanoi, Pullman Hanoi và Hotel De L’Opera.

Ngoài Công ty Du lịch Hà Nội – Quảng Bình, đến hết năm nay, Hanoitourist cũng cần thoái vốn tại 5 doanh nghiệp khác gồm Công ty cổ phần Thương mại Du lịch Hà Nội, Công ty Du lịch Hà Nội – Hạ Long, Hanoitourist Taxi, Công ty Khách sạn và Du lịch Bảo Việt, Công ty TNHH Làng Đoàn Kết.

Quảng Bình (trước sáp nhập) là một trong số địa phương được đánh giá còn nhiều dư địa phát triển bất động sản nghỉ dưỡng, do nguồn cung dự án nghỉ dưỡng quy mô lớn khá khiêm tốn, nền giá thấp.

Anh Tú