Bất động sản Nghệ An bước vào giai đoạn phát triển có chọn lọc

Thị trường bất động sản Việt Nam đang dịch chuyển về các đô thị vệ tinh. Khu vực Bắc Trung Bộ và Nghệ An dần nổi lên như một điểm sáng nhờ nền tảng kinh tế ổn định, hạ tầng được đầu tư đồng bộ và nhu cầu nhà ở gia tăng. Không còn là thị trường mang tính đi sau, Nghệ An đang từng bước hình thành những chuẩn mực phát triển mới, thu hút sự quan tâm ngày càng rõ nét của giới đầu tư trong và ngoài khu vực.

Kinh tế Nghệ An ghi nhận đà tăng trưởng rõ nét, khi thu hút đầu tư, tiếp tục là điểm sáng, tổng vốn cấp mới và điều chỉnh đạt hơn 40,28 nghìn tỷ đồng (tính đến 30/11/2025), trong đó FDI vượt 1 tỷ USD, đánh dấu năm thứ tư liên tiếp Nghệ An nằm trong nhóm 10 địa phương thu hút FDI lớn nhất cả nước.

Cùng với đó, các dự án hạ tầng và khu công nghiệp trọng điểm như VSIP Nghệ An, cảng Cửa Lò, sân bay Vinh đang tạo thêm dư địa cho dòng vốn và nhu cầu đô thị.

Theo các thống kê, nguồn cung địa ốc tại Nghệ An đã mở rộng trong hơn hai năm trở lại đây. Thị trường ghi nhận số lượng sản phẩm tăng từ khoảng 1.100 sản phẩm vào năm 2023 lên khoảng 2.400 sản phẩm trong năm 2024 và đạt khoảng 1.900 sản phẩm trong 11 tháng của năm 2025. Những số liệu này cho thấy sức hấp thụ tương đối tích cực cũng như dòng vốn tiếp tục được duy trì tại thị trường.

Tuy nhiên, so với nhu cầu thực tế, quy mô nguồn cung hiện nay vẫn còn khá khiêm tốn, đặc biệt là thiếu các dự án hiện đại, có quy hoạch đồng bộ, hệ tiện ích được đầu tư bài bản ngay trung tâm thành phố.

Toàn tỉnh hiện chỉ có khoảng 97 dự án nhà ở cao tầng với hơn 20.000 căn hộ và khoảng 20 dự án khu đô thị. Trong khi đó, theo Kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2025-2030, tỉnh cần bổ sung thêm khoảng 240.000 đơn vị nhà ở, bao gồm hơn 135.000 căn từ các dự án đang triển khai và khoảng 105.000 căn cần tiếp tục thu hút đầu tư mới.

Khoảng chênh lệch lớn giữa cung và cầu đang mở ra dư địa tăng trưởng đáng kể cho thị trường, đặc biệt tại các đô thị trung tâm như Vinh, không chỉ đến từ người dân địa phương mà còn từ lực lượng lao động, chuyên gia và kiều bào.

Một trong những yếu tố chiến lược thúc đẩy dòng vốn vào bất động sản Nghệ An là mối liên hệ giữa phát triển đô thị và chiến lược mở rộng kinh tế – xã hội của tỉnh. Nhiều dự án giao thông, khu đô thị mới và trung tâm dịch vụ công cộng tại Vinh và các khu vực lân cận được đẩy mạnh, tạo ra hiệu ứng lan tỏa cho thị trường nhà ở cao cấp và trung tâm.

Ngoài ra, địa phương tạo điều kiện về mặt pháp lý và quy hoạch cho các dự án mới cũng góp phần thu hút nguồn vốn lớn.

The Sensia và lời giải cho khoảng trống nguồn cung chất lượng tại trung tâm Vinh

Bức tranh thị trường đang sàng lọc ngày càng rõ nét, những dự án có quy hoạch bài bản và vị trí đắc địa như lựa chọn ưu tiên của cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư dài hạn. The Sensia được phát triển trên quỹ đất khoảng 20,05ha, quy hoạch đồng bộ thành khu đô thị ven sông trong nội đô, đáp ứng yêu cầu về không gian sống chất lượng trong bối cảnh quỹ đất trung tâm ngày càng thu hẹp.

Chủ đầu tư dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Trí Dương với định hướng phát triển một khu đô thị kết hợp hài hòa giữa không gian sống xanh, chuẩn sống hiện đại và hệ thống tiện ích đa dạng.

The Sensia cung cấp 319 sản phẩm với loại hình đa dạng, bao gồm nhà phố hiện đại, nhà phố thương mại, nhà phố vườn, biệt thự song lập, biệt thự đơn lập, biệt thự đơn lập – song lập mặt sông và dinh thự mặt sông, diện tích linh hoạt, đáp ứng đồng thời nhu cầu ở thực và đầu tư.

Bên cạnh đó, dự án được quy hoạch bài bản với hơn 55 tiện ích nội khu, được vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế với sự tham gia của đơn vị tư vấn quản lý uy tín CBRE, kết hợp hài hòa giữa không gian xanh, mặt nước và các khu chức năng cộng đồng, tạo nên một môi trường sống hoàn chỉnh trong nội đô.

The Sensia sở hữu lợi thế ba mặt giáp sông hiếm có và chỉ cách trung tâm hành chính cùng các tiện ích cơ bản của TP Vinh cũ khoảng 5 phút di chuyển, mang lại giá trị chiến lược cho cả nhu cầu an cư lâu dài lẫn đầu tư tích lũy.

Trước đó, chiều ngày 20/11, tại Km1352+900 khu vực trước cửa hầm phía Bắc đèo Cả ngập sâu khiến cho các phương tiện không thể lưu thông qua hầm. Trên 2 tuyến đèo Cả và đèo Cổ Mã đều xảy ra nhiều điểm sạt lở, đất đá và cây cối tràn xuống chiếm mặt đường gây ách tắc giao thông hoàn toàn, buộc trạm cảnh sát giao thông Ninh Hòa tạm cấm tất cả xe lưu thông để bảo đảm an toàn.

Sau khi xảy ra sự cố, Khu Quản lý đường bộ III đã huy động tối đa nhân lực, máy xúc, xe ủi, xe ben và thiết bị cơ giới. Đồng thời phối hợp với lực lượng cứu hộ và chính quyền địa phương để thu dọn đất đá, xử lý sạt trượt và ngập úng.

Đến sáng 21/11, tuyến đường qua đèo Cả và Cổ Mã đã được thông xe tạm thời một làn. Các phương tiện cũng có thể qua hầm đèo Cả và Cổ Mã.

Ông Võ Ngọc Trung, đại diện xí nghiệp quản lý vận hành hầm Đèo Cả cho biết, do trước đó giao thông hoàn toàn tê liệt nên khi nước rút, hàng nghìn phương tiện dồn ứ phía Nam cửa hầm Đèo Cả, kéo dài hàng chục km nối đuôi nhau di chuyển chậm. Chỉ cần 1 xe gặp sự cố hoặc chết máy cũng gây ùn tắc kéo dài.

Xí nghiệp quản lý vận hành hầm phối hợp với các lực lượng chức năng điều phối phương tiện, đảm bảo chỉ cho xe lưu thông qua hầm khi tuyến phía ngoài đủ điều kiện an toàn, không để xảy ra ùn tắc trong hầm gây tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và mất an toàn.

Thêm vào đó, sau lũ lụt, mặt đường hư hỏng nặng, dải phân cách cứng bị lũ cuốn đổ ra đường, khiến việc di chuyển của các phương tiện hết sức khó khăn. Dòng xe tiếp tục nối đuôi nhau trên Quốc lộ 1, gây áp lực lớn cho công tác đảm bảo giao thông.

Tại trạm thu phí An Dân, do mưa lớn kéo dài khiến khu vực trạm bị ngập sâu, nhà đầu tư đã dừng thu phí và xả trạm từ 5h20 ngày 19/11. Đơn vị quản lý cũng đã kiến nghị cơ quan chức năng cho phép tạm dừng thu phí cho đến khi hoàn thành khắc phục hư hỏng và đảm bảo đủ điều kiện vận hành trở lại.

“Đối với trạm Đèo Cả và trạm Cù Mông, việc xả trạm sẽ căn cứ vào lưu lượng phương tiện thực tế trong từng thời điểm trạm được kích hoạt khi phát sinh ùn tắc kéo dài. Mục tiêu cao nhất là đảm bảo thông tuyến kịp thời, hỗ trợ công tác cứu hộ, cứu nạn trong mưa lũ, giảm thiểu thiệt hại và bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông qua khu vực”, ông Trung nói.

Bên cạnh các biện pháp vận hành, xí nghiệp quản lý vận hành cũng triển khai hỗ trợ trực tiếp cho người dân và tài xế bị kẹt tại khu vực trạm thu phí. Nước uống, mì ăn liền và các nhu yếu phẩm được phát miễn phí cho các phương tiện phải dừng chờ lâu trong thời điểm mưa lớn.

Theo Bộ Xây dựng, thời gian qua, nhu cầu mua và thuê mua nhà ở xã hội (NOXH) tại nhiều địa phương tăng mạnh. Người dân đặc biệt quan tâm các dự án được mở bán hoặc công bố tiếp nhận hồ sơ.

Tuy nhiên, tại một số dự án đã xuất hiện tình trạng tập trung đông người, chen lấn, giành chỗ; xếp hàng xuyên đêm, tự lập danh sách số thứ tự để “giữ suất”. Các hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tranh chấp, gây mất an ninh trật tự. Bên cạnh đó còn phát sinh môi giới trái phép, “cò hồ sơ”, thu tiền giữ chỗ ngoài quy định, gây bức xúc xã hội và làm ảnh hưởng đến hình ảnh cũng như hiệu quả của chính sách NOXH.

Thực trạng trên, nếu không được chấn chỉnh kịp thời, không chỉ tiếp tục gây mất an ninh trật tự mà còn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh tiêu cực. Điều này tạo môi trường thuận lợi cho các loại “cò mồi”, môi giới nhận tiền lo hồ sơ, rao bán suất ngoại giao trái quy định… làm méo mó chính sách, ảnh hưởng lòng tin của người dân và gây khó khăn cho công tác quản lý Nhà nước tại địa phương.

Để bảo đảm việc tiếp nhận hồ sơ diễn ra trật tự, minh bạch, Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo triển khai nhằm bảo đảm chính sách NOXH được thực hiện đúng mục tiêu và nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước.

Cụ thể, Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan cần đôn đốc các dự án NOXH đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án vào kinh doanh; đồng thời công khai thông tin về các dự án đang triển khai, tối thiểu 30 ngày trước khi nhận hồ sơ.

Nội dung công khai bao gồm: Quy mô dự án, số lượng căn hộ, giá bán, giá thuê mua, thời gian – địa điểm phát hồ sơ và thời gian bắt đầu – kết thúc nhận hồ sơ.

Sở Xây dựng hướng dẫn người dân chuẩn bị hồ sơ và giấy tờ chứng minh đối tượng, điều kiện đầy đủ, tránh việc phải bổ sung nhiều lần.

Công an địa phương cần có phương án bảo đảm an ninh trật tự, phân luồng giao thông, tránh tụ tập đông người, chen lấn. Các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra và xử lý hành vi môi giới trái phép, “cò mồi”, thu tiền đặt chỗ, thu phí “bảo đảm hồ sơ trúng”, rao bán “suất ngoại giao” trái quy định.

Bộ Xây dựng cũng đề nghị các chủ đầu tư dự án NOXH thực hiện nghiêm quy trình, thủ tục mua bán theo quy định; công bố công khai thông tin dự án trên nhiều phương tiện truyền thông.

Đối với việc nộp hồ sơ trực tiếp, yêu cầu chủ đầu tư bố trí nhiều điểm tiếp nhận; phân chia theo khung giờ, ngày hoặc theo khu vực dân cư; bố trí biển hướng dẫn và lực lượng hỗ trợ điều tiết, phân luồng để tránh ùn ứ.

Chủ đầu tư cần có phương án dự phòng khi số lượng hồ sơ vượt quá khả năng tiếp nhận. Trường hợp cần thiết phải kéo dài thời gian nhận hồ sơ thì phải thông báo công khai tại các điểm tiếp nhận, trên các phương tiện truyền thông và báo cáo cơ quan có thẩm quyền, bảo đảm mọi người đăng ký đều được tiếp nhận hồ sơ.

Bộ Xây dựng đồng thời khuyến khích ứng dụng công nghệ số như tiếp nhận hồ sơ trực tuyến, xếp hàng điện tử, phát hồ sơ online nhằm giảm tải lượng người đến trực tiếp.

Trong phiên thảo luận tại Quốc hội vừa qua, nhiều đại biểu đã lên tiếng về bất cập trong cách thu tiền sử dụng đất khi người dân chuyển mục đích sang đất ở. Hiện nay, phần lớn địa phương vẫn thu 100% chênh lệch theo bảng giá đất, không phân biệt trong hay ngoài hạn mức, khiến nhiều hộ có đất tổ tiên để lại cũng rơi vào cảnh phải nộp số tiền vượt quá khả năng – thậm chí ví như “mua lại đất của chính mình”.

Trong thực tế, quá trình hộ gia đình, cá nhân chuyển mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp sang đất ở, nhiều trường hợp phải nộp số tiền lên tới nhiều tỷ đồng.

Hiệp hội Bất động sản TPHCM (HoREA) vừa đưa một ví dụ ông bà A có 3 người con trưởng thành, đã kết hôn, sống trên thửa đất 2.000m2 trồng cây ăn trái, nguồn gốc do tổ tiên để lại.

Bảng giá đất khu vực đó là 10 triệu đồng/m2, giá đất nông nghiệp 300.000 đồng/m2, hệ số điều chỉnh giá đất 1,5 và có hạn mức giao đất ở 200m2. Ông bà A có nhu cầu tách thửa đồng thời chuyển mục đích sử dụng đất thành 4 lô đất, mỗi lô 500m2.

Theo dự thảo Nghị quyết của Quốc hội quy định một số cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức thi hành Luật Đất đai, tiền sử dụng đất có mức thu bằng 30% chênh lệch giữa đất ở và đất nông nghiệp, 50% chênh lệch với hạn mức 1 lần chuyển đổi, 100% chênh lệch vượt quá 1 lần chuyển đổi. Mức thu tiền được tính một lần trên 1 thửa đất.

Như vậy, khi chuyển đổi trong hạn mức, lô đất đầu tiên 500m2 cần phải nộp tiền sử dụng đất hơn 3 tỷ đồng. Với 3 lô sau, khi vượt hạn mức, tiền phải nộp là 100% giá đất, tương đương gần 22 tỷ đồng.

Hiệp hội tính toán tổng 4 lô phải nộp gần 25 tỷ đồng, gần như ông bà A phải “mua lại đất” của chính mình sát với giá thị trường.

Từ đó, HoREA đề nghị tính tiền sử dụng đất theo mức thu: 20% với khoản chênh lệch giữa tiền sử dụng đất tính theo giá đất ở và tiền sử dụng đất tính theo giá đất nông nghiệp; 30% chênh lệch đối với diện tích đất vượt hạn mức đối với hộ gia đình, cá nhân.

Hiệp hội cho rằng đề xuất phù hợp với nhiều hộ gia đình, cá nhân tạo lập, thừa kế từ nhiều đời, không phải là đất do Nhà nước giao đất và có nhiều hộ gia đình nhiều thế hệ cùng sống chung, cùng canh tác và có nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất để chia cho các thành viên trong gia đình “ra riêng”.

Số tiền mà gia đình ông A có thể cần phải nộp theo đề xuất này còn gần 12 tỷ đồng, giảm một nửa so với cách tính ban đầu.

HoREA nhận thấy trong cả nước, nhất là tại các tỉnh phía Nam thì nguồn gốc sử dụng đất phổ biến thuộc trường hợp trên. Trong đó, nhu cầu chuyển nhượng, bán một phần đất ở (sau khi đã chuyển mục đích sử dụng từ đất nông nghiệp sang đất ở) để có tiền xây dựng nhà ở và trang trải chi tiêu cũng xảy ra nhiều nên cần có chính sách hợp tình hợp lý.

Tuy nhiên, đơn vị này cũng cho rằng cần kiểm soát chặt chẽ để phòng ngừa trường hợp “đầu nậu”, doanh nghiệp nấp bóng xin chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp để lợi dụng chính sách, trục lợi bất chính.