Lễ trao giải thưởng Quy hoạch đô thị quốc gia (VUPA) lần thứ IV diễn ra hôm 22/6 tại Hà Nội. Giải thưởng của dự án Vinhomes Royal Island được xét duyệt dựa trên các tiêu chí về tính khoa học, sáng tạo, bền vững, hiệu quả sử dụng đất và khả năng phát triển lâu dài. Dự án cũng phải đảm bảo được sự sáng tạo trong kiến tạo đô thị hiện đại, thân thiện môi trường và hài hòa lợi ích cộng đồng.

Trước đó, Vinhomes Royal Island đã đạt giải “Dự án đáng sống tiềm năng” và “Dự án có hạ tầng tiêu biểu” trong chương trình vinh danh “Dự án đáng sống 2024” của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam.

Ra mắt năm 2024, Vinhomes Royal Island góp phần gia tăng sự đa dạng cho bức tranh bất động sản Hải Phòng cùng loạt hạ tầng tiện ích sắp ra mắt như thông xe cầu Hoàng Gia, khai trương tổ hợp vui chơi giải trí VinWonders & Safari, khánh thành Vincom Mega Mall Royal Island…

Tọa lạc tại đảo Vũ Yên, Vinhomes Royal Island được ôm trọn bởi cảnh quan sông nước tự nhiên của 3 dòng sông lớn. Vị trí chiến lược cũng mang lại lợi thế kết nối với bộ 3 hạ tầng “không – thủy – bộ”.

Về đường bộ, Vinhomes Royal Island thừa hưởng mạng lưới hạ tầng hiện đại gồm cầu Vũ Yên, cầu Hoàng Gia, cầu Ngô Quyền cùng các tuyến huyết mạch như vành đai 3, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh… Nhờ đó, cư dân dễ dàng tới trung tâm hành chính Thủy Nguyên, nội đô Hải Phòng và các khu công nghiệp, cảng biển, logistics quan trọng của vùng kinh tế ven biển.

Đối với hàng không, dự án cách sân bay quốc tế Cát Bi khoảng 15 phút di chuyển, đồng thời kết nối thuận lợi tới Nội Bài, Vân Đồn, và tương lai là sân bay Gia Bình – mở ra cánh cửa kết nối toàn cầu.

Điểm khác biệt của Vinhomes Royal Island còn nằm ở giao thông đường thủy cao cấp với bến du thuyền, đóng vai trò hạt nhân trong phát triển các tuyến du lịch đường sông, đường biển dành riêng cho giới thượng lưu. Yếu tố này góp phần hoàn thiện mô hình đô thị đảo nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế.

Trong bối cảnh Hải Phòng đang vươn mình trở thành siêu đô thị hàng đầu phía Bắc, đặc biệt sau khi hợp nhất với Hải Dương, khu vực Thủy Nguyên – nơi tọa lạc Vinhomes Royal Island – được xác định là trung tâm chiến lược mới, đóng vai trò đầu tàu thu hút vốn FDI và phát triển hạ tầng công nghiệp, công nghệ cao và thương mại, dịch vụ. Điều này kéo theo nhu cầu về không gian sống đẳng cấp, đồng bộ, chuẩn quốc tế. Trong đó, Vinhomes Royal Island nổi bật khi kết hợp giữa phong cách sống nghỉ dưỡng và tiện ích đô thị cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng yêu cầu cao.

Vinhomes Royal Island được định hướng trở thành đô thị tích hợp các giá trị sinh thái, nghỉ dưỡng, thương mại và văn hóa theo tiêu chuẩn quốc tế. Theo đại diện Vinhomes, giải thưởng quy hoạch đô thị là sự ghi nhận năng lực triển khai và tầm nhìn của doanh nghiệp trong chiến lược kiến tạo những đại đô thị mang dấu ấn toàn cầu.

Song Anh

Trong một sự kiện hôm 2/4, ông Bạch Dương, Tổng giám đốc Property Guru Việt Nam (đơn vị chủ quản trang Batdongsan), cho biết khi đánh giá hiệu quả đầu tư trong 10 năm qua của 6 kênh đầu tư chủ lực hiện nay (vàng, chứng khoán, chung cư, đất nền, ngoại tệ và gửi tiết kiệm), chung cư tiếp tục dẫn đầu với tỷ suất lợi nhuận cao nhất toàn thị trường.

Cụ thể, nghiên cứu từ trang Batdongsan cho thấy trong 10 năm qua (từ quý I/2015 đến quý I/2025), tỷ suất lợi nhuận đầu tư căn hộ chung cư đã tăng gần 200% (tăng gấp 3 lần), lợi nhuận đầu tư căn hộ luôn duy trì mức trung bình từ 12,5-20% mỗi năm, tương đương nhà đầu tư bỏ ra 1 tỷ đồng đầu tư căn hộ vào năm 2015, hiện thu về thấp nhất 2 tỷ đồng tiền lời (chưa gồm vốn). Với các thị trường trung tâm là Hà Nội và TP HCM, mức lợi nhuận đầu tư căn hộ cao hơn trung bình toàn thị trường, có thể lên đến trên 20% mỗi năm.

Xếp sau chung cư là đất nền, một phân khúc cùng thuộc lĩnh vực bất động sản. Trong 10 năm qua, tỷ suất lợi nhuận đầu tư đất nền tăng trung bình 137%. Đây là mức tăng tính trên toàn thị trường, nếu chỉ tính riêng một số khu vực “nóng” như TP HCM, Hà Nội, Đồng Nai, Hưng Yên, Bắc Ninh… tỷ suất lợi nhuận từ đầu tư đất nền còn cao hơn nhiều lần.

Với các kênh đầu tư còn lại, vàng đang dẫn đầu nhờ xu hướng tăng “phi mã” hai năm gần đây. Mức lợi nhuận từ đầu tư trong 10 năm qua của kim loại quý tăng 130%, chứng khoán và gửi tiết kiệm tăng lần lượt 109% và 59%. Xếp cuối trong danh mục sinh lời là ngoại tệ, với mức tăng 21%.

Nghiên cứu từ hãng tư vấn thị trường OneHousing cũng cho thấy nhờ tốc độ tăng trưởng mạnh về giá bán những năm qua, chung cư trở thành loại hình đầu tư có tỷ suất lợi nhuận cao hàng đầu thị trường, trung bình trên 30% mỗi năm, mức cao nhất ghi nhận trong tất cả loại hình đầu tư chính thống hiện nay.

One Housing cho biết tính đến quý IV/2024, giá bán sơ cấp của căn hộ chung cư tại Hà Nội đạt 72 triệu đồng mỗi m2 và TP HCM là 84 triệu đồng mỗi (chưa bao gồm VAT và kinh phí bảo trì), tăng lần lượt 36% tại Hà Nội và 15% với TP HCM. Trên thị trường thứ cấp, mặt bằng giá bán chung cư đạt trung bình 48-60 triệu đồng mỗi m2 tăng 15-26% theo năm và là mức tăng cao từ trước tới nay.

Lợi nhuận đầu tư tốt đang khiến chung cư trở thành sản phẩm được giới đầu tư ưa chuộng. Theo một khảo sát của Batdongsan với nhóm mua nhà, 59% người mua chung cư với mục đích đầu tư (lướt sóng, cho thuê, tích lũy chờ tăng giá). Với đất nền con số này lên đến 86%, trong đó hơn 33% là mua lướt sóng ngắn hạn (dưới 1 năm).

Cũng theo đơn vị này, 58% nhà đầu tư được hỏi cho rằng giá chung cư nói chung và bất động sản nói riêng sẽ còn tăng trong năm nay. Vì vậy khi nói về tiềm năng sinh lời của phân khúc này, đa phần nhà đầu tư vẫn tin tưởng giá sẽ tiếp tục “đu đỉnh” thời gian tới.

Đánh giá về xu hướng chuộng đầu tư căn hộ của người Việt, ông Bạch Dương cho rằng kênh đầu tư vàng dù tăng giá liên tục thời gian qua nhưng tính biến động cao và không bền vững; kênh ngoại tệ và gửi tiết kiệm có lợi suất khoảng 6% đến cao nhất 13%; còn hai kênh thuộc mảng bất động sản mang lại lợi suất trung bình trên 15% mỗi năm. Ngay trong giai đoạn thị trường trải qua đợt “đóng băng” 2022-2023, tỷ suất lợi nhuận từ đầu tư chung cư vẫn tăng.

“Việc căn hộ chung cư chỉ tăng không giảm khiến loại hình này trở thành tài sản tích trữ mang lại lợi nhuận tốt nhất cho một nhóm nhà đầu tư trên thị trường”, ông nhìn nhận.

Ngoài ra, ông cho rằng người Việt Nam chuộng sở hữu bất động sản với các lý do phổ biến gồm lợi suất cao và ổn định, thị trường tài chính chưa phát triển, sự công nhận từ xã hội…

Chuyên gia kinh tế, Tiến sĩ Đinh Thế Hiển nói trong bối cảnh kinh tế phục hồi nhưng vẫn tiềm ẩn rủi ro ngắn hạn, dòng tiền sẽ có xu hướng chảy vào bất động sản và chứng khoán, hai kênh đầu tư có hiệu suất tốt hơn trong dài hạn. Trong khi đó, vàng đóng vai trò là công cụ phòng vệ trước bất ổn và xu hướng này có thể tiếp diễn trong 1-2 năm tới nhưng mức tăng không mạnh như hiện tại.

Làn sóng tăng giá chung cư mang về lợi nhuận đầu tư khả quan cho loại hình này, song nó cũng dẫn đến tình trạng phân khúc nhà ở giá bình dân ngày càng khan hiếm. Loại nhà dưới 50 triệu đồng mỗi m2, gần như “tuyệt chủng” và kéo hẹp cơ hội sở hữu nhà của một đại bộ phận người dân cũng như bất động sản ngày càng xa tầm tay người mua ở thực.

Phương Uyên

Tại hội thảo “Thúc đẩy kết nối Long Thành – TP HCM” do báo Tuổi Trẻ tổ chức ngày 27/6, TS. KTS Hoàng Hữu Phê, Viện Kiến trúc quốc gia, cho rằng Long Thành không nên chỉ được nhìn nhận là một đô thị vệ tinh, mà cần đóng vai trò đối tác chức năng với TP HCM trong mô hình twin city (thành phố song sinh), tương tự Phố Đông – Thượng Hải hay Thâm Quyến – Hong Kong.

Mô hình thành phố song sinh được hình thành dựa trên nguyên lý tăng trưởng cân bằng. Trong đó, cả 2 thành phố củng cố thế mạnh của nhau trong giải quyết những thách thức chung. Theo ông Phê, việc hình thành một cặp đô thị song sinh có thể giúp TP HCM chia sẻ áp lực không gian, hạ tầng và dân cư, đồng thời tạo điều kiện để Long Thành trở thành cực phát triển mới, có vai trò như đối tác chiến lược thay vì chỉ là vùng “vệ tinh”.

Đồng quan điểm, Tiến sĩ Phạm Văn Đại, giảng viên Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright, ví Long Thành với Phố Đông nếu lấy sông Đồng Nai làm trục phát triển vùng, tương tự cách Thượng Hải đã dùng sông Hoàng Phố để phát triển Phố Đông đối trọng với Phố Tây.

Với dân số hơn 10 triệu người, TP HCM đã dần cạn kiệt dư địa phát triển trong nội đô và cần một đô thị đủ lớn, đủ cơ chế, đủ liên kết để chia sẻ không gian tăng trưởng. Long Thành, nơi đặt sân bay quốc tế lớn nhất cả nước, và Nhơn Trạch, khu vực liền kề TP Thủ Đức, sở hữu quỹ đất dồi dào, kết nối thuận lợi tới cảng biển Cái Mép – Thị Vải, cao tốc, vành đai, đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn cho làn sóng giãn dân, giãn chức năng từ TP HCM.

Còn theo ông Trương Minh Huy Vũ, Viện trưởng Nghiên cứu Phát triển TP HCM, Long Thành không chỉ sở hữu cửa ngõ hàng không quy mô lớn nhất cả nước, mà còn hội đủ các điều kiện để trở thành trung tâm hậu cần, công nghiệp và thương mại quốc tế. Khu vực này có quỹ đất phát triển dồi dào, nằm gần cảng Cái Mép – Thị Vải, kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, đặc biệt là các tuyến vành đai 3 và 4 đang được triển khai mạnh mẽ.

Ông Vũ nhấn mạnh, cùng với các lợi thế trên, nếu đề án khu thương mại tự do quy mô 8.300 ha được thực hiện đúng hướng, Long Thành sẽ biến thành vùng thử nghiệm thể chế linh hoạt, thu hút đầu tư chiến lược vào các lĩnh vực công nghệ cao, logistics và dịch vụ quốc tế – những chức năng mà TP HCM đang muốn giãn ra vùng ven nhưng thiếu quỹ đất và cơ chế đặc thù.

Ông Vũ khẳng định mối liên kết chiến lược giữa TP HCM – Long Thành không chỉ giúp định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm mà còn tăng sức cạnh tranh vùng, phù hợp với xu hướng hình thành megaregion (siêu vùng đô thị) đang diễn ra tại nhiều quốc gia châu Á.

Nói về hướng phát triển của Long Thành, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai Huỳnh Tấn Lộc cho biết tỉnh xác định hạ tầng giao thông và chuyển đổi số là hai trụ cột phát triển chính. Nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Phan Thiết, Bến Lức – Long Thành và các tuyến vành đai 3, 4 nhằm kết nối trực tiếp Long Thành với TP HCM và vùng kinh tế phía Nam.

Đồng Nai cũng định hướng phát triển giao thông công cộng hiện đại theo mô hình TOD, kết nối metro và đường sắt từ Long Thành đến TP HCM – Biên Hòa – Thủ Đức, đồng thời xây dựng hệ thống logistics đa phương thức phục vụ sân bay Long Thành. Đáng chú ý, tỉnh đang quy hoạch thành phố sân bay Long Thành với vùng lõi là khu thương mại tự do hơn 8.000 ha.

“Chúng tôi muốn Long Thành không chỉ là sân bay hiện đại mà là đô thị sân bay thế hệ mới, hình thành cặp đô thị song sinh với TP HCM, cùng chia sẻ động lực phát triển toàn vùng”, ông Lộc nói.

Tuy nhiên, để mô hình đô thị song sinh đi vào thực tế, các chuyên gia cho rằng Long Thành cần vượt qua hàng loạt thách thức. Trước hết là đầu tư hạ tầng liên kết, đặc biệt là tuyến metro và đường sắt đô thị nối từ TP Thủ Đức tới sân bay Long Thành, kết nối hành khách, lao động và hàng hóa một cách liền mạch.

Tiếp theo, hai địa phương cần thúc đẩy nhanh tiến độ các tuyến cao tốc, vành đai, cầu Cát Lái và hạ tầng xã hội tại Long Thành – Nhơn Trạch, nhằm tránh tình trạng phát triển mất cân đối giữa hạ tầng cứng và hạ tầng dịch vụ. Quan trọng không kém là thiết lập cơ chế điều phối vùng đủ mạnh, có sự tham gia của Chính phủ, TP HCM và Đồng Nai, nhằm bảo đảm quy hoạch liên thông, tránh mâu thuẫn về lợi ích địa phương và chồng chéo chức năng đô thị.

Giới chuyên gia cũng kiến nghị cần mở rộng phạm vi áp dụng cơ chế đặc thù Nghị quyết 98 của TP HCM ra khu vực Đồng Nai, đặc biệt là các dự án liên kết vùng và sử dụng nguồn lực hỗn hợp. Nếu chỉ để TP HCM đơn phương triển khai, hiệu quả đầu tư sẽ khó lan tỏa. Việc thiết kế chính sách vùng thay vì địa phương hóa từng dự án sẽ giúp mô hình twin city phát huy đúng tiềm năng, tránh rơi vào tình trạng một bên phát triển nóng, bên kia tụt hậu.

Theo các chuyên gia, Long Thành – TP HCM nếu được tổ chức và đầu tư đúng hướng có thể trở thành cặp đô thị song sinh đầu tiên của cả nước, hình thành một đại đô thị kết nối sân bay – cảng biển – trung tâm tài chính, góp phần đưa vùng Đông Nam Bộ trở thành cực tăng trưởng chiến lược mới của Việt Nam.

Phương Uyên

Cuối tháng 4, ông Nguyễn Thanh Bách, nhà đầu tư đến từ Hà Nội, đã chi hơn 3,8 tỷ đồng để mua hai lô đất thổ cư tại xã Phước An (Nhơn Trạch). Ông cho biết thời điểm đó, giá đất Nhơn Trạch đã giảm khoảng 10% so với tháng 3, phù hợp với kế hoạch tài chính đã chuẩn bị từ trước.

Ông Bách cho rằng hiện tượng bỏ cọc chủ yếu đến từ nhóm lướt sóng theo tâm lý FOMO (sợ bỏ lỡ cơ hội), vốn không thực sự có ý định mua đất mà chỉ đặt cọc rồi sang nhượng. Còn với những nhà đầu tư đã xuống tiền, kỳ vọng chính vẫn là tiềm năng dài hạn, nên không xuất hiện tình trạng bán tháo.

“Tôi không tham gia lúc thị trường nóng mà đợi giá hạ mới mua vào. Mục đích đầu tư dài hạn, tôi cho rằng đây là thời điểm tốt để tích lũy tài sản tại khu vực tiềm năng như Nhơn Trạch,” ông Bách nói.

Tương tự, bà Mai Hương, nhà đầu tư đến từ TP HCM, vừa rót vốn vào một dự án căn hộ chung cư tại xã Hiệp Phước. Bà cho biết đây là kế hoạch được tính toán kỹ để đầu tư đón đầu nhu cầu thuê nhà từ đội ngũ chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận. “Dù sáp nhập hay không, tiềm năng kinh tế của Nhơn Trạch vẫn rất đáng đầu tư dài hạn,” bà chia sẻ.

Theo ghi nhận của VnExpress từ nhiều sàn môi giới địa phương, sau đợt nóng sốt ngắn, thị trường hiện giao dịch trầm lắng hơn nhưng không đóng băng. Nhu cầu mua vẫn xuất hiện, chủ yếu tập trung vào các sản phẩm có pháp lý đầy đủ, vị trí tốt và giá hợp lý.

Anh Phạm Văn Thành, Giám đốc Sàn giao dịch nhà đất Nhơn Trạch, thông tin hơn 90% các giao dịch bán tháo, thoát hàng trong tháng vừa qua rơi vào nhóm nhà đầu tư lướt cọc. Trong khi nhóm mua bán có công chứng, tức giao dịch thực, vẫn giữ nhịp ổn định. “Nhà đầu tư quan tâm đất thổ cư, nhà riêng và căn hộ có giá trên dưới 2 tỷ đồng. Chỉ các sản phẩm tài chính lớn như nhà phố thương mại, biệt thự thì sức mua yếu,” anh nói.

Dữ liệu của Batdongsan cho thấy trong 4 tháng đầu năm, nhu cầu tìm mua nhà đất tại Nhơn Trạch tăng mạnh nhất trong hai năm qua, bình quân 40-50% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, lượng tìm kiếm tăng vọt trong tháng 3 rồi giảm khoảng 30% trong tháng 4, sau khi tin đồn sáp nhập tỉnh (đồn Nhơn Trạch nhập về TP HCM) hạ nhiệt. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, mức quan tâm vẫn tăng 20%. Xét về giá, so với tháng 3, giá đất Nhơn Trạch giảm tầm 15% nhưng vẫn cao hơn từ 10-12% so với cùng kỳ 2023.

Báo cáo từ DKRA Group cũng chỉ ra trong tháng 4, giá và giao dịch bất động sản Nhơn Trạch đã ổn định trở lại, không còn tình trạng sốt nóng nhưng hoạt động mua bán vẫn diễn ra tích cực ở nhóm nhu cầu thực. Hiện nay, giá bán căn hộ trung bình từ 33-41 triệu đồng mỗi m2, đất nền từ 9-25 triệu đồng/m2, tăng nhẹ 5-7% so với cùng kỳ 2024.

Lý giải yếu tố khiến nhà đất Nhơn Trạch không rơi vào kịch bản “đóng băng” như các thị trường khác sau cơn sốt sáp nhập tỉnh, ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan, cho biết thị trường nhà đất nơi đây có sự phân hóa rõ nét giữa hai nhóm đầu cơ lướt sóng và đầu tư dài hạn. Đợt sốt đất tháng 3 vừa qua chủ yếu đến từ nhóm đầu cơ theo hình thức lướt cọc – tức đặt cọc rồi sang nhượng lại, không ký hợp đồng mua bán chính thức. Sau khi cơn sốt qua đi, nhóm này bỏ cọc và gây ảnh hưởng lớn đến tâm lý chung của thị trường.

Ngược lại, xét về giao dịch thực, tức có công chứng hợp đồng mua bán, phần lớn đến từ nhóm đầu tư dài hạn, chủ yếu đầu tư vì tiềm năng hạ tầng giao thông. Yếu tố then chốt khiến nhóm này mua bất động sản không nằm ở các tin đồn hành chính, mà ở hệ thống hạ tầng đang từng bước thành hình, cùng với vị trí chiến lược của khu vực này trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

“Đây là lực cầu thực và chiếm tỷ trọng chính trong các giao dịch hiện nay, giúp nhà đất Nhơn Trạch không rơi vào tình trạng đóng băng”, ông Tuấn cho hay.

Đồng tình, ông Dương Minh Tiến, Tổng giám đốc Công ty Bất động sản Asia New Time, cho rằng hạ tầng chính là “điểm tựa tâm lý” giúp thị trường này hút giới đầu tư đường dài. Theo ông, Nhơn Trạch chỉ cách TP HCM một con sông, khả năng kết nối hai địa phương này sẽ sớm được thúc đẩy thông qua các dự án cầu lớn như cầu Cát Lái. Ngay cả khi không có việc sáp nhập về TP HCM, bất động sản tại Nhơn Trạch vẫn không phải là kênh đầu tư rủi ro, nhờ hạ tầng giao thông khu vực đang phát triển mạnh cùng với các khu công nghiệp lớn hoạt động hiệu quả.

Ông Nguyễn Duy Hà, Giám đốc phát triển dự án Thang Long Real Group, nhận định tốc độ đô thị hóa và sự dịch chuyển dân cư đang diễn ra rõ rệt tại Nhơn Trạch. Từ một khu vực chủ yếu phục vụ đầu tư, nơi đây bắt đầu ghi nhận sự quan tâm từ người mua ở thực, đặc biệt là các chuyên gia, kỹ sư làm việc trong 10 khu công nghiệp lớn đang hoạt động tại địa phương. Điều này góp phần khiến nhà đầu tư có niềm tin vào tiềm năng trung, dài hạn của khu vực, qua đó hình thành nhu cầu nhà ở thật, tạo nền tảng ổn định cho thị trường Nhơn Trạch,

Dù triển vọng được đánh giá cao, Nhơn Trạch vẫn tồn tại một số rủi ro, nhất là với các dự án nằm trong quy hoạch nhưng chưa có cư dân về ở. Những khu đô thị “sáng đèn ít” dễ khiến nhà đầu tư chôn vốn nếu thiếu kiên nhẫn. Ngoài ra, với một số dự án từng bị đẩy giá cao trong các đợt sốt đất trước, hiện vẫn trong quá trình điều chỉnh về giá thực nên nhà đầu tư cần xem xét kỹ trước khi xuống tiền.

Chuyên gia cũng khuyến nghị nhà đầu tư khi mua đất tại đây nên ưu tiên sản phẩm có pháp lý rõ ràng, vị trí tốt, chủ đầu tư uy tín và tránh chạy theo tâm lý đám đông.

Phương Uyên