Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Ông Nguyễn Trí Hiếu, Viện trưởng Viện nghiên cứu và phát triển thị trường Tài chính và Bất động sản toàn cầu, cho biết, trước sáp nhập, Bình Dương là trung tâm công nghiệp hàng đầu khu vực phía Nam, với tỷ lệ lao động nhập cư cao nhất cả nước (26,3%). Không chỉ là địa bàn sản xuất trọng điểm, địa phương này còn phát triển cộng đồng lao động đặc thù. Hệ sinh thái công nghiệp tại đây đã hình thành “văn hóa lao động” dựa trên sự ổn định, gắn kết và chia sẻ.
“Điểm mạnh của địa phương là xây dựng được văn hóa công nghiệp đặc trưng, cùng với chính sách chủ động trong việc thu hút và giữ chân lao động. Chi phí sinh hoạt thấp hơn 20-30% so với TP HCM cũ giúp nơi đây trở thành điểm đến hấp dẫn để an cư, lạc nghiệp”, ông Hiếu cho biết.
Ông Nguyễn Trí Hiếu, Viện trưởng Viện nghiên cứu và phát triển thị trường Tài chính và Bất động sản toàn cầu. Ảnh: NVCC
Việc mở rộng địa giới hành chính từ tháng 7 cùng hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn giúp phía Đông Bắc TP HCM (một phần Bình Dương cũ) trở thành mảnh ghép quan trọng của siêu đô thị phía Nam. Trong quá trình này, chuyên gia cho rằng, làn sóng di cư là yếu tố trung tâm.
Trước hết, nguồn lao động nhập cư trẻ đóng vai trò quan trọng trong phát triển công nghiệp, dịch vụ, đổi mới sáng tạo. Lực lượng này cũng tạo nên bản sắc văn hóa đa dạng, nâng cao năng lực cạnh tranh vùng.
Theo TS Hiếu, mỗi làn sóng di dân mang theo nhu cầu học tập, đào tạo nghề, góp phần gia tăng tỷ lệ lao động có kỹ năng, bằng cấp. Đồng thời, tốc độ gia tăng dân số kéo theo nhu cầu lớn về nhà ở, hạ tầng giáo dục, y tế, giải trí – thúc đẩy tiêu dùng và phát triển hệ sinh thái bất động sản tại khu vực. Cùng với đó là làn sóng doanh nghiệp dân sinh mới, hệ thống tài chính tiêu dùng, ngân hàng bán lẻ phát triển theo nhu cầu.
“Tuy nhiên, sự dịch chuyển dân số cũng đặt ra áp lực cho quy hoạch và hạ tầng. Bài toán phân bổ dân cư và đầu tư công cần được giải quyết thông qua mô hình chùm đô thị đa cực”, chuyên gia nhấn mạnh.
Vị này lưu ý, để tận dụng tốt nguồn lực từ làn sóng di cư, tỉnh cần có chiến lược rõ ràng về quy hoạch và phát triển hạ tầng, nhất là giao thông kết nối vùng. Việc xây dựng tuyến vành đai 3, cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và các tuyến metro sẽ là bước đột phá, giúp giảm áp lực lên hạ tầng và tạo nền tảng phát triển bền vững cho đô thị.
Bất động sản dọc quốc lộ 13 phía Đông Bắc TP HCM. Ảnh: Trần Út
Việc thành lập một cơ quan phát triển siêu đô thị (MDA) cũng là gợi ý, trong đó, ứng dụng AI để quản lý giao thông và xây dựng bản đồ di cư thời gian thực để phân bổ các nguồn lực như trường học, bệnh viện.
Theo chuyên gia, việc phát triển đô thị xanh, bảo tồn di sản văn hóa và nâng cao chất lượng dịch vụ tài chính số dành cho người dân và doanh nghiệp là những yếu tố quan trọng để đảm bảo phát triển bền vững. Các chính sách phải đặt con người làm trung tâm, chú trọng cải thiện chất lượng sống thực tế.
“Siêu đô thị tương lai không chỉ được định hình bằng những công trình chọc trời, mà quan trọng hơn là khả năng hấp thụ và nâng cao chất lượng sống của người dân. Cần phải biến làn sóng di cư thành sức bật”, TS Nguyễn Trí Hiếu kết luận.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/song-di-cu-ha-tang-tao-luc-day-cho-dia-oc-sieu-do-thi-phia-nam-4918322.html
Sáng 19/12, hơn 230 công trình, dự án trên địa bàn 34 tỉnh, thành khởi công, khánh thành hoặc thông xe kỹ thuật. Lễ khởi công, khánh thành được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến với 79 điểm cầu trên cả nước, gồm 12 điểm cầu trực tiếp và 67 điểm cầu trực tuyến, tượng trưng cho 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Vốn tư nhân chiếm khoảng 82%
Phát biểu tại điểm cầu Trung tâm đô thị thể thao Olympic, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết thời gian qua, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, trình Quốc hội thông qua các cơ chế đặc thù và chủ trương đầu tư đối với nhiều dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, mang tính đồng bộ và liên vùng.
Trong số này có các dự án trọng điểm như tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM; sân bay Gia Bình; Khu đô thị lấn biển Cần Giờ; Dự án Khu đô thị thể thao Olympic; Dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, Thủ tướng Chính phủ đã thành lập các Ban Chỉ đạo đối với các dự án trọng điểm nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai.
Đồng thời, Chính phủ phát động phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn năm 2022-2030”, trong đó có đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” và “Chiến dịch Quang Trung”, đạt được nhiều kết quả cụ thể.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng, chỉ riêng trong năm 2025, Trung ương và địa phương đã khởi công, khánh thành 564 công trình, dự án với tổng mức đầu tư hơn 5,14 triệu tỷ đồng, trong đó vốn tư nhân chiếm khoảng 74,6%.
Riêng trong ngày 19/12, 234 dự án, công trình với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng tiếp tục được khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật, trải rộng trên nhiều lĩnh vực hạ tầng trọng yếu của nền kinh tế.
Trong đó, nguồn vốn tư nhân đạt 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm khoảng 82% tổng vốn. Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực, có ý nghĩa về kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh và mở rộng không gian phát triển.
Theo kế hoạch, đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345km tuyến chính cao tốc và 458km nút giao, đường dẫn, với tổng chiều dài 3.803km.
Tính đến ngày 19/12, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật 3.188km tuyến chính cao tốc và 325km nút giao, đường dẫn, đạt tổng cộng 3.513km. Những con số này vượt mục tiêu Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm 2021-2025 do Quốc hội và Chính phủ giao. Ngoài ra, đã hoàn thành 1.586km đường quốc lộ và 1.701km đường bộ ven biển.
Tính chung giai đoạn năm 2021-2025, cả nước đã hoàn thành và thông xe 2.025km đường cao tốc, gấp gần 2 lần tổng số km cao tốc được xây dựng trong 20 năm trước nhiệm kỳ.
Đặc biệt, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau. Riêng năm 2025, hoàn thành 1.491km đường cao tốc, 456km đường quốc lộ và 251km đường ven biển; đồng thời tiếp tục triển khai các tuyến cao tốc Cà Mau – Cái Nước, các tuyến trục ngang như Tân Phú – Bảo Lộc, Quy Nhơn – Pleiku và tuyến giao thông Đất Mũi – Cảng Hòn Khoai.
Nhiều dự án góp phần thay đổi cơ bản hạ tầng quốc gia
Trong lĩnh vực hàng không, đã hoàn thành đầu tư, nâng cấp các cảng hàng không Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Bài, Điện Biên; cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên trong ngày 19/12.
Tổng công suất các cảng hàng không trên cả nước được nâng từ 92,4 triệu lượt khách năm 2020 lên 155 triệu lượt khách năm 2025, tăng 1,6 lần so với năm 2020.
Cùng với đó, ba dự án cảng biển lớn tại Lạch Huyện (Hải Phòng), Cái Mép – Thị Vải và Sông Hậu đã được đưa vào khai thác, nâng năng lực hệ thống cảng biển từ 730 triệu tấn năm 2020 lên 900 triệu tấn vào năm 2025.
Việc khởi công các cảng Hòn Khoai và Bãi Gốc trong năm 2025 được xác định là bước đi phục vụ phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng, an ninh và góp phần thực hiện Nghị quyết số 36 về chiến lược phát triển kinh tế biển.
Trong lĩnh vực đường sắt, các khó khăn, vướng mắc được tập trung tháo gỡ để đưa vào khai thác ba tuyến đường sắt đô thị gồm Bến Thành – Suối Tiên, Cát Linh – Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Nhổn – ga Hà Nội.
Đồng thời, cơ bản hoàn thành cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – TPHCM đoạn Vinh – Nha Trang và Nha Trang – Sài Gòn. Các thủ tục đầu tư đối với dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, tuyến số 5 đường sắt đô thị Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc (Hà Nội) và tuyến tàu điện đô thị đoạn Phú Quốc đã được hoàn thiện để khởi công trong dịp này.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tiếp tục được chuẩn bị để phấn đấu khởi công trong năm 2026.
Đối với lĩnh vực xây dựng dân dụng, tỷ lệ đô thị hóa hiện đạt 45%, tăng 5% so với cuối năm 2020. Diện tích nhà ở bình quân đạt 30m² sàn/người, tăng 5,6m². Từ năm 2021 đến nay, cả nước đã triển khai 698 dự án nhà ở xã hội với quy mô hơn 637.000 căn.
Riêng năm 2025, đã hoàn thành 102.146 căn nhà ở xã hội, đạt 102% kế hoạch năm. Cùng với đó, hơn 334.200 căn nhà tạm, nhà dột nát đã được xóa bỏ, hoàn thành sớm so với mục tiêu đề ra tại Nghị quyết 42.
Trong lĩnh vực điện, năng lượng và dầu khí, các đường dây truyền tải 500kV mạch 3 và mạch 4 đã được đưa vào khai thác; các nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 được hoàn thành, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/von-tu-nhan-chiem-82-trong-234-du-an-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-20251219103056209.htm
Bích Phương (theo Xiaohongshu)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cap-vo-chong-tu-thiet-ke-can-ho-96-m2-theo-phong-cach-phap-5003364.html
Theo Sun Property (thành viên Tập đoàn Sun Group), phân khúc căn hộ tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt thị trường, trong bối cảnh nhóm khách hàng 25-35 tuổi trở thành lực cầu chính và thay đổi rõ rệt trong tiêu chí chọn nơi ở. Khi quỹ đất khu vực trung tâm ngày càng thu hẹp, nhiều người có xu hướng di chuyển ra ven đô, nơi sở hữu hạ tầng giao thông kết nối thuận lợi mà vẫn đảm bảo môi trường sống và tiện ích đi kèm.
Park Residence, dòng căn hộ thuộc phân khu Flora Avenue tại đại đô thị Sun Urban City gây chú ý bởi mức giá công bố từ khoảng 25 triệu đồng mỗi m2 diện tích hữu dụng (chưa bao gồm VAT và KPBT) cùng hệ tiện ích theo phong cách nghỉ dưỡng.
Không gian sống gần gũi thiên nhiên
Chủ nhân các căn hộ Park Residence được thừa hưởng hệ sinh thái cảnh quan đa dạng của phân khu Flora Avenue và Sun Urban City. Dự án có mật độ xây dựng 18%, gần kề dòng kênh xanh mát, hai bên là đại lộ hoa rộng 10 ha với những hàng cây mai anh đào, ban Tây Bắc, các khối tiểu cảnh. Đại lộ hoa không chỉ mang đến khoảng xanh giúp cư dân có thêm không gian thư giãn, gắn kết với thiên nhiên mà còn là dấu ấn của Flora Avenue.
Phối cảnh một góc phân khu Flora Avenue tại Sun Urban City. Ảnh: Sun Property
Ngoài khu vực cảnh quan xanh tại trung tâm phân khu, chủ đầu tư còn bố trí xen kẽ chuỗi vườn chủ với thiết kế linh hoạt, tạo không gian sinh hoạt và giải trí cho nhiều nhóm cư dân. Các giá trị đặc trưng của lụa Nha Xá, truyền thống vật võ Liễu Đôi hay quýt Lý Nhân được chọn lọc và chuyển hóa thành vào các chi tiết cảnh quan, thể hiện qua ngôn ngữ thiết kế gần gũi nhưng giàu tính biểu tượng. Đây cũng là một trong những yếu tố tạo nên không gian sống đặc trưng của Flora Avenue.
Tiện ích theo tiêu chuẩn nghỉ dưỡng 24/7
Các tòa tháp mới mở bán tại Park Residence thu hút nhóm khách trẻ và các gia đình ưu tiên không gian sống mang cảm giác nghỉ dưỡng nhờ vị trí nằm giữa hệ tiện ích. Từ nơi ở, cư dân dễ dàng tiếp cận trung tâm chăm sóc sức khỏe người cao tuổi, trường học liên cấp, trường nghề Sun Group và nhiều dịch vụ thiết yếu khác trong khu đô thị.
Park Residence được bao quanh bởi 4 đại công viên chủ đề. Ảnh: Sun Property
Đối diện các tòa căn hộ là công viên Sun World với 14 tổ hợp vui chơi hiện đại và công viên Thể thao rộng 22 ha phát triển theo tiêu chuẩn quốc tế. Trong khi đó, tiếp giáp với phân khu Flora Avenue còn có công viên Sinh thái, công viên Văn hóa và công viên Lễ hội, tạo nên mạng lưới tiện ích ngoài trời đa dạng.
Sun Group cũng đã đưa vào vận hành công viên Sun World, trục đại lộ Lễ hội và quảng trường Thời đại chỉ sau chưa đầy một năm khởi công dự án. Công viên Thể thao cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện từng hạng mục.
Theo chủ đầu tư, các tiện ích được triển khai song song với quá trình xây dựng sản phẩm bất động sản nhằm bảo đảm chất lượng sống cho cư dân. Ngay thời điểm nhận bàn giao, cư dân Park Residence có thể tiếp cận hệ thống vui chơi, giải trí và sự kiện lễ hội đã vận hành ổn định trong khu đô thị.
Vị trí kết nối linh hoạt
Ưu thế nổi bật khác của Park Residence trong Sun Urban City là khả năng kết nối thuận tiện. Các tòa căn hộ cao tầng Park Residence tiếp giáp với tuyến đường 36 m và liền kề tuyến đường 32 m, những trục kết nối đến hệ tiện ích trong đô thị Sun Urban City cũng như hai hợp phần trọng điểm của siêu đô thị Sun Mega City là Sun River City và Sun Legacy City. Ngoài ra, cư dân còn được hưởng hệ tiện ích gồm Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2 dự kiến hoạt động trong tháng 12, khu đô thị Đại học Nam Cao.
Sự xuất hiện của các công trình hạ tầng chiến lược như vành đai 5, nút giao Phú Thứ, quốc lộ 1A mở rộng hay tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trong tương lai được đánh giá sẽ tạo thêm động lực phát triển cho khu vực này, qua đó kéo theo giá trị bất động sản.
Thiết kế bên trong một sản phẩm căn hộ của Park Residence. Ảnh: Minh Khánh
Kiến trúc Park Residence cũng là điểm nhấn tạo nên cuộc sống tiện nghi, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư. Căn hộ được thiết kế theo mô hình “hai trong một” với trần gần 5 m và mặt bằng linh hoạt, phù hợp nhu cầu tối ưu diện tích hoặc khai thác lưu trú. Theo chủ đầu tư, nhóm khách trẻ có xu hướng chọn căn hộ cao tầng nhờ dịch vụ quản lý đồng bộ, kết nối giao thông thuận tiện và chi phí tài chính phù hợp.
Anh Khánh An (30 tuổi), làm việc trong lĩnh vực ngân hàng, cho biết bản thân cởi mở hơn khi xem xét phân khúc căn hộ, miễn phù hợp tiêu chuẩn sống. Theo anh, với hạ tầng di chuyển ngày càng hoàn thiện, việc dịch chuyển khỏi khu vực nội đô trở thành xu hướng của nhiều gia đình trẻ.
Video giới thiệu tòa căn hộ cao tầng Park Residence. Nguồn: Sun Group
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/quy-can-ho-gan-cong-vien-tu-25-trieu-moi-m2-tai-sun-urban-city-4990250.html
Đã bước sang năm thứ 8 sống và làm việc tại Hà Nội, anh Nguyễn Hữu Đức (30 tuổi) vẫn đau đáu giấc mơ có một căn nhà riêng. Hiện vợ chồng anh, cùng mẹ và con nhỏ đang sống trong căn phòng trọ 40m² có gác xép ở phường Yên Nghĩa, với giá thuê 6 triệu đồng mỗi tháng – một không gian vừa đủ để “chắp vá” sinh hoạt hằng ngày nhưng quá chật chội cho một gia đình bốn người.
Từ trước khi lập gia đình, anh Đức đã tìm hiểu thủ tục để mua nhà ở xã hội. Thế nhưng vướng mắc lớn nhất lại đến từ thu nhập của chính anh. Là công nhân tại một nhà máy sản xuất ở Hà Nội, lương của anh, bao gồm cả tăng ca, dao động 17-18 triệu đồng/tháng – vượt mức trần 15 triệu đồng/tháng theo quy định cũ, khiến anh không đủ điều kiện xét duyệt.
Theo ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc Bộ phận Nhà ở của CBRE TPHCM, trường hợp của anh Đức không hề cá biệt mà nằm trong nhóm khách hàng “kẹt giữa hai phân khúc”: Thu nhập vượt chuẩn để mua nhà ở xã hội, nhưng lại quá thấp để tiếp cận nhà ở thương mại, nơi giá bán đã vọt xa tầm với của phần lớn lao động trẻ tại đô thị lớn.
Nới trần thu nhập được phép đăng ký mua nhà
Ông Kiệt nhận định nhà ở xã hội từng được xem là một trong những trụ cột quan trọng của chính sách an sinh. Tuy nhiên, nhiều năm qua, hiệu quả triển khai lại chưa đạt kỳ vọng. Một nguyên nhân lớn đến từ việc giới hạn thu nhập của người mua bị đặt quá thấp, khiến phần lớn lao động đô thị – đối tượng có nhu cầu ở thực cao nhất – không thể tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi.
Để tháo gỡ bất cập này, Chính phủ mới ban hành Nghị định 261, sửa đổi nhiều quy định liên quan phát triển và quản lý nhà ở xã hội. Theo đó, từ ngày 10/10, mức trần thu nhập để được xét mua hoặc thuê mua nhà ở xã hội được nâng lên 20 triệu đồng/tháng đối với cá nhân, 40 triệu đồng/tháng đối với vợ chồng, và 30 triệu đồng/tháng với người độc thân đang nuôi con dưới tuổi thành niên.
Nhóm cá nhân ở đây bao gồm người thu nhập thấp tại đô thị, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và người độc thân. Thu nhập được xác định dựa trên bảng lương, bảng công do cơ quan hoặc doanh nghiệp nơi người đó làm việc xác nhận.
Điểm đáng chú ý là UBND cấp tỉnh được trao quyền điều chỉnh hệ số thu nhập cho phù hợp thực tế từng địa phương, đồng thời có thể ban hành chính sách khuyến khích bổ sung đối với hộ gia đình có từ ba người phụ thuộc trở lên. Những điều chỉnh linh hoạt này được kỳ vọng mở rộng đáng kể phạm vi thụ hưởng.
Khi nghe thông tin, anh Đức mừng rỡ vì tổng thu nhập hai vợ chồng dưới 40 triệu đồng/tháng, đồng nghĩa với việc lần đầu tiên đủ điều kiện xét mua. Anh đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để nộp vào một số dự án nhà ở xã hội tại Hà Nội. “Biết là khó, nhưng ít ra còn có cơ hội”, anh nói.
Theo ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, việc nâng trần thu nhập là bước điều chỉnh quan trọng, mở đường cho hàng nghìn gia đình trẻ tại các đô thị lớn tiếp cận nhà ở xã hội – phân khúc vốn được kỳ vọng nhưng nhiều năm qua bị “tắc” vì điều kiện quá chặt.
Đồng quan điểm, ông Nguyễn Thế Điệp – Phó Chủ tịch Câu lạc bộ Bất động sản Hà Nội – cho rằng việc nâng chuẩn từ 15 triệu đồng lên 20 triệu đồng/tháng cho thấy sự thay đổi chính sách theo hướng thực tế hơn, tạo cơ hội cho người thu nhập trung bình hiện thực hóa “ước mơ” có một mái ấm tại các thành phố lớn.
Mở rộng đối tượng, giảm lãi suất cho vay
Nghị định 261 cũng giảm lãi suất cho vay ưu đãi với cá nhân mua nhà ở xã hội từ 6,6% xuống còn 5,4%. Với các khoản vay đã ký trước ngày 10/10 tại Ngân hàng Chính sách xã hội, người dân được điều chỉnh hợp đồng để áp dụng mức lãi suất mới cho cả dư nợ gốc và dư nợ quá hạn.
Các chuyên gia nhìn nhận, Nghị định 261 không chỉ hỗ trợ trực tiếp cho người dân đang vay vốn mua nhà, mà còn tạo cú hích lớn, hướng đến mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội đến năm 2030.
Một điểm mới được nhiều chuyên gia đánh giá cao trong quy định là cho phép người lao động tự do (dù không có hợp đồng lao động) vẫn có thể đăng ký mua nhà ở xã hội nếu đáp ứng các điều kiện. Người thu nhập thấp ở đô thị không có hợp đồng lao động sẽ xin xác nhận ở công an cấp xã nơi thường trú hoặc tạm trú thay vì UBND cấp xã, phường như trước đây.
Trong thời hạn 7 ngày, kể từ ngày nhận được đơn đề nghị xác nhận, cơ quan công an cấp xã nơi thường trú hoặc tạm trú hoặc nơi ở tại thời điểm đối tượng đề nghị xác nhận căn cứ thông tin cơ sở dữ liệu dân cư để thực hiện việc xác nhận điều kiện về thu nhập.
Không chỉ mở rộng đối tượng, các quy định về nhà ở xã hội còn đang đi theo hướng tập trung đúng đối tượng. Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về xây dựng, trong đó đề xuất việc bán, cho thuê, thuê mua nhà ở xã hội không đúng đối tượng bị phạt từ 120 đến 160 triệu đồng.
Bộ Xây dựng cũng đề xuất phạt tiền từ 80 đến 120 triệu đồng nếu bên thuê, thuê mua nhà ở xã hội không sử dụng nhà ở phục vụ vào mục đích ở cho bản thân và thành viên trong gia đình; bên mua, thuê mua nhà ở xã hội bán lại nhà ở không đúng quy định; thu tiền ứng trước của người mua nhà ở xã hội không đúng quy định.
Thủ tướng: Không để dân phải “lòng vòng”, mất thêm chi phí mua nhà ở xã hội
Tại phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh 3 mục tiêu quan trọng trong phát triển nhà ở xã hội.
Một là tháo gỡ khó khăn về thủ tục, quy trình, góp phần phát triển nhà ở xã hội, thị trường bất động sản công khai, minh bạch, bền vững vừa trước mắt vừa lâu dài.
Hai là để người dân được thụ hưởng, tiếp cận nhanh nhất, dễ nhất, rẻ nhất, thuận lợi nhất về nhà ở xã hội, không mất thời gian, công sức, không lòng vòng, mất thêm chi phí và đặc biệt không bị lừa đảo.
Ba là thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội, phát triển thị trường bất động sản an toàn, lành mạnh, bền vững, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. Đây cũng là một động lực của phát triển nhanh và bền vững.
Cũng theo Thủ tướng, phát triển nhà ở xã hội không chỉ là phát triển nhà cao tầng ở đô thị, mà có thể là nhà ở thấp tầng. “Ở bất kỳ nơi nào, miễn người dân thuộc nhóm đối tượng được mua, thuê mua nhà ở xã hội có nhu cầu đều được tiếp cận nhà ở xã hội bình đẳng, thuận lợi nhất”, lãnh đạo Chính phủ nhấn mạnh.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/nhung-chinh-sach-moi-giup-nguoi-lao-dong-de-mua-nha-o-xa-hoi-hon-20251113032320314.htm
Áp lực đi thuê mặt bằng
Bà Mỹ Vân (45 tuổi, quê Gia Lai) kinh doanh thực phẩm trong một con hẻm trên đường Ung Văn Khiêm (phường Thạnh Mỹ Tây, TPHCM). Dù chỉ nhập rau củ, hải sản từ các vùng lân cận về bán, cửa hàng của bà vẫn cần mặt bằng đủ rộng để tập kết hàng, phân loại, đóng gói và bảo quản trong tủ đông, thậm chí sơ chế theo yêu cầu của khách.
Vì vậy, bà chấp nhận thuê một căn nhà phố với giá 15 triệu đồng/tháng làm nơi kinh doanh. Mỗi ngày, vừa mở cửa buôn bán, bà lại phải tính toán cách xoay sở để trả gần 500.000 đồng tiền thuê mặt bằng. Dù vậy, bà vẫn cho rằng mức giá này là “may mắn”, bởi các căn nhà xung quanh thường có giá 18-20 triệu đồng/tháng.
Thế nhưng từ đầu năm nay, lượng khách giảm rõ rệt. Có ngày doanh thu không đủ bù chi phí thuê nhà, chưa kể tiền công lao động, vận chuyển và các khoản thuế. “Nhiều hôm bán từ sáng đến tối mà không lời được đồng nào, chỉ đủ trả tiền mặt bằng”, bà chia sẻ.
Trước áp lực tài chính ngày càng lớn, bà Mỹ Vân quyết định đóng cửa điểm bán cũ và chuyển toàn bộ cửa hàng về khu Bình Quới (Thanh Đa cũ). Trên khu đất nông nghiệp rộng 1.000m2, bà thuê lại một căn nhà lá dựng sẵn, có đầy đủ điện nước để tiếp tục kinh doanh.
Không gian rộng rãi giúp nhân viên dễ dàng sơ chế thực phẩm, tập kết thùng cá, mực mà không phải luồn lách trong hẻm chật chội. Quan trọng hơn, chi phí mặt bằng giảm xuống còn 7 triệu đồng/tháng, giúp bà Vân phần nào giảm bớt áp lực gánh nặng tài chính.
Trên thực tế, trường hợp “trốn chạy” khỏi những mặt bằng giá cao như bà Mỹ Vân không phải cá biệt. Nhiều hộ kinh doanh và cửa hàng buộc phải tính toán lại bài toán chi phí – mặt bằng trong bối cảnh thị trường liên tục biến động.
Từ sau đại dịch Covid-19, tình trạng mặt bằng bỏ trống, không có khách thuê hoặc người thuê trả mặt bằng ồ ạt xuất hiện trên nhiều tuyến phố tại TPHCM và đến nay vẫn chưa dừng lại. Những tuyến đường từng sầm uất, được xem là “đất vàng” để hiện diện thương hiệu, nay phủ kín biển cho thuê như Cách Mạng Tháng Tám, Lý Tự Trọng, Đồng Khởi, Hai Bà Trưng, Nguyễn Trãi, Nguyễn Đình Chiểu…
Nhiều căn nhà phố bỏ trống suốt vài năm liền nhưng vẫn khó tìm khách thuê mới. Giá rao cho thuê ở các tuyến đường đắt đỏ dao động 200-300 triệu đồng/tháng, tùy diện tích và vị trí.
Riêng trên đường Đồng Khởi – một trong những khu vực trung tâm nhất TPHCM – giá thuê có nơi lên tới 500-600 triệu đồng/tháng. Theo báo cáo của Cushman & Wakefield năm 2024, tuyến đường này nằm trong nhóm có giá thuê mặt bằng cao nhất Việt Nam và đứng thứ 14 toàn cầu.
Cuộc “dịch chuyển” ở cả phía chủ nhà và khách thuê
Lý giải tình trạng mặt bằng bỏ trống ngày càng nhiều trên các tuyến phố, ông Đinh Minh Tuấn – Giám đốc khu vực miền Nam của PropertyGuru Việt Nam – cho rằng dù thị trường tiêu dùng có tín hiệu cải thiện, giá thuê mặt bằng lại gần như không biến động. Trong khi đó, hoạt động kinh doanh ở khu vực trung tâm vẫn đối mặt nhiều áp lực.
Một trong những nguyên nhân chính là sự thay đổi trong hành vi mua sắm. Người tiêu dùng chuyển dịch sang các khu đô thị tích hợp ở vùng ven – nơi tập trung hệ sinh thái “tất cả trong một” gồm mua sắm, giải trí, ẩm thực. Sự tiện lợi này khiến lượng khách đổ vào khu trung tâm giảm sút.
Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông và thiếu chỗ đậu xe tiếp tục là rào cản lớn đối với khách di chuyển bằng ô tô, làm giảm trải nghiệm khi tiếp cận các tuyến phố thương mại truyền thống.
Thị trường còn chịu áp lực từ các trung tâm thương mại quy mô lớn, vốn ngày càng hút khách nhờ đầu tư mạnh vào trải nghiệm và không gian. Sự bùng nổ của thương mại điện tử và các nền tảng bán hàng trực tuyến cũng khiến mô hình kinh doanh mặt bằng nhà phố chịu sức ép lớn.
Đồng quan điểm, chuyên gia Võ Huỳnh Tuấn Kiệt cho biết hành vi mua sắm của người trẻ đang thay đổi mạnh mẽ. Thay vì đến cửa hàng truyền thống, họ ưu tiên trải nghiệm mua sắm tại trung tâm thương mại hoặc chuyển hoàn toàn sang mua hàng trực tuyến. Xu hướng này khiến nhu cầu thuê mặt bằng nhà phố tiếp tục giảm.
Tại các tuyến phố đắt đỏ như Hai Bà Trưng hay Đồng Khởi (TPHCM), việc thuê mặt bằng không còn nhằm tối đa hóa doanh thu. Nhiều doanh nghiệp chọn những vị trí này chủ yếu để xây dựng hiện diện thương hiệu và phục vụ các hoạt động marketing thay vì lợi nhuận trực tiếp.
Một số thương hiệu chấp nhận lỗ tại điểm bán để duy trì hình ảnh. Trong khi đó, các thương hiệu nhỏ chuyển hướng mạnh sang bán hàng trực tuyến để cắt giảm chi phí.
Mặc dù giá thuê mặt bằng trung tâm không tăng từ đầu năm 2024, giá bất động sản lại tiếp tục nhích lên. Theo khảo sát của phóng viên Dân trí, giá nhà riêng trên đường Nguyễn Đình Chiểu tăng 22% lên khoảng 260 triệu đồng/m2, còn đường Cách Mạng Tháng Tám tăng 14%, phổ biến 180 triệu đồng/m2.
Ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt nhìn nhận: Dù nhu cầu thuê giảm, nhiều chủ nhà vẫn không muốn điều chỉnh giá, kỳ vọng giá trị bất động sản sẽ tăng theo thời gian. Sự lệch pha giữa kỳ vọng của chủ sở hữu và khả năng chi trả của người thuê khiến nhiều mặt bằng đẹp rơi vào cảnh bỏ trống kéo dài.
Để thu hút khách thuê, một số chủ nhà bắt đầu áp dụng chính sách linh hoạt như chiết khấu giá thuê trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, các biện pháp này chỉ mang tính tạm thời, chưa xử lý được những điểm nghẽn của thị trường mặt bằng bán lẻ.
Một xu hướng đáng chú ý khác là các thương hiệu F&B – vốn chuộng mặt phố lớn – đang chuyển sang đặt cửa hàng trong trung tâm thương mại để tối ưu dòng vốn lưu động và cải thiện hiệu quả kinh doanh. Mô hình này cho phép doanh nghiệp linh hoạt hơn trong thanh toán, thậm chí có thể áp dụng hình thức chia sẻ doanh thu với chủ mặt bằng.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/lan-song-bo-trung-tam-vi-lay-dau-ra-tram-trieu-dong-moi-thang-thue-mat-bang-20251126064635578.htm
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/nhung-ai-mua-nha-o-xa-hoi-khong-can-phai-boc-tham-xac-nhan-thu-nhap-20260223200525100.htm
Bích Phương (theo Archdaily)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-600-m2-phu-70-mang-xanh-chia-khong-gian-bang-cao-do-5013632.html
Anh Quang (33 tuổi, TP HCM) cho biết từng lên kế hoạch vay mua căn hộ cũ tại phường Thạnh Mỹ Tây, song đã phải dừng khi lãi suất ưu đãi tăng từ 7,6% lên gần 12%. Theo anh, mức trả nợ hàng tháng sau khi tính toán vượt quá khả năng chi trả, trong khi rủi ro lãi suất còn tiếp tục tăng khiến gia đình không dám mạo hiểm. “Chỉ cần lãi suất nhích thêm là áp lực tài chính sẽ rất lớn”, anh nói.
Ghi nhận trên thị trường cho thấy, chỉ trong vài tuần gần đây, lượng booking tại nhiều dự án giảm mạnh so với giai đoạn trước. Đại diện một doanh nghiệp phát triển nhà ở tại TP HCM cho biết, nếu như cuối năm ngoái, mỗi tuần doanh nghiệp này ghi nhận khoảng 40-50 lượt khách đặt chỗ, hiện chỉ còn hơn 10.
“Khách hàng vẫn hỏi thông tin, nhưng phần lớn dừng lại ở mức tham khảo, rất ít người quyết định ký hợp đồng”, ông nói.
Khách hàng tìm hiểu một dự án tại TP HCM. Ảnh: AG Group
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại nhiều dự án đang triển khai trên thị trường. Đại diện một sàn giao dịch nhà đất phường Bình Trưng cho hay từ tháng 1, khi lãi suất điều chỉnh, nhiều khách hàng trước đó đã đặt cọc xin hoãn ký hợp đồng. Nguyên nhân chủ yếu do lo lãi vay quá cao làm tăng gánh nặng chi trả.
“Cách đây vài tháng, lãi suất cố định hai năm còn quanh mức 6,5%, nay đã lên 13%, với khoản vay trên 1 tỷ đồng, người mua đều phải cân nhắc lại”, đại diện doanh nghiệp chia sẻ.
Ghi nhận của VnExpress cũng cho thấy, lãi suất ưu đãi vay mua nhà tại nhiều ngân hàng quốc doanh thời gian gần đây đã tăng từ 6,5-8% lên 13-14%.
Động thái này được các nhà băng lý giải là nhằm kiểm soát dòng vốn vào lĩnh vực bất động sản khi tín dụng địa ốc năm 2025 tăng khoảng 22%, cao hơn mức 19% của toàn hệ thống; riêng cho vay kinh doanh bất động sản tăng 28%, trong khi vay mua nhà chỉ tăng 14%.
Bên cạnh yếu tố điều tiết, lãnh đạo các ngân hàng cho rằng chi phí vốn đầu vào cũng neo cao: lãi suất tiết kiệm quanh 7% mỗi năm, cộng chi phí dự trữ, bảo hiểm tiền gửi và vận hành đẩy tổng chi phí lên xấp xỉ 11%. Khi tính thêm biên lợi nhuận, mức cho vay 14% mỗi năm được cho là không quá bất thường. Ngoài ra, việc điều chỉnh tăng lãi suất cho vay địa ốc cũng nhằm phân bổ vốn sang lĩnh vực sản xuất kinh doanh (khu vực được ưu tiên) và đảm bảo cân đối lợi nhuận cũng như an toàn hệ thống.
Theo thống kê từ chuyên trang Batdongsan, từ tháng 11/2025 khi lãi suất vay mua nhà bắt đầu điều chỉnh, nhu cầu tìm kiếm bất động sản giảm 17% so với quý trước. Lượng giao dịch sụt giảm mạnh, nhiều chủ đầu tư tạm dừng kế hoạch bán hàng để điều chỉnh chính sách thanh toán. Nhóm nhà đầu tư sử dụng đòn bẩy tài chính chịu tác động rõ nét nhất, với xu hướng trì hoãn hoặc dừng xuống tiền.
Nói về áp lực tín dụng đến thị trường địa ốc, ông Lucas Ignatius Loh Jen Yuh, CEO Nam Long Group, cho rằng lãi suất luôn là yếu tố then chốt chi phối sức mua bất động sản. Lãi vay tăng thêm 0,5 điểm phần trăm hoặc tiệm cận 10% mỗi năm có thể khiến nhu cầu suy giảm; nếu tăng 5-6 điểm phần trăm, người mua khó tiếp cận vốn hơn, kéo theo áp lực bán hàng với chủ đầu tư gia tăng. Tín dụng hạn chế cũng khiến doanh nghiệp phải thu hẹp khả năng mở rộng quỹ đất, phát triển dự án mới và đối mặt rủi ro kép khi chậm triển khai dự án, bào mòn biên lợi nhuận, đặc biệt với đơn vị phụ thuộc vốn vay và dự án dài hạn.
Ông Võ Hồng Thắng, Phó tổng giám đốc DKRA Group, nói ngay cả khi doanh nghiệp và người mua chấp nhận lãi suất cao, dư địa room tín dụng hạn chế khiến khả năng tiếp cận vốn của người mua nhà tiếp tục thu hẹp. Tăng trưởng tín dụng bị kiểm soát theo quý khiến nhiều ngân hàng không còn nhiều dư địa cho vay, kéo thanh khoản thị trường hạ nhiệt. Việc siết vốn đột ngột cũng làm doanh nghiệp khó chuẩn bị phương án vay mới, đảo nợ hay triển khai dự án, gia tăng nguy cơ đứt gãy dòng tiền.
Theo ông, sức chịu đựng của doanh nghiệp hiện khác xa các chu kỳ trước. Sau giai đoạn khó khăn 2022-2024, phần lớn chủ đầu tư đã bán bớt tài sản, chuyển nhượng dự án, thu hẹp quy mô, nên hiện nay dư địa xoay xở không còn nhiều. Nếu tín dụng tiếp tục bị siết nhanh, nhiều doanh nghiệp sẽ khó lòng thích ứng.
Trong khi đó, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc thị trường nhà ở CBRE Việt Nam, cho biết khoảng 64% giao dịch bất động sản hiện sử dụng đòn bẩy tín dụng. Việc lãi vay tăng nhanh trong thời gian ngắn, đặc biệt với các khoản vay từ 1-2 tỷ đồng trở lên, khiến quyết định mua nhà trở nên thận trọng hơn. Điều này không chỉ khiến dòng tiền đầu cơ mà cả nhu cầu ở thực cũng bị nén lại.
Dù vậy, ông Kiệt đánh giá việc điều chỉnh lãi suất ngắn hạn là hợp lý trong bối cảnh giá nhà đang tăng quá nhanh và nhu cầu mua đầu tư chiếm đa số. Theo ông, nếu lãi suất vay mua nhà quá thấp và kéo dài, dòng tiền dễ chảy mạnh vào đầu cơ, đẩy giá bất động sản tăng nóng, làm lệch hướng vốn khỏi sản xuất – kinh doanh, gia tăng rủi ro nợ xấu và tiềm ẩn nguy cơ bong bóng tài sản, từ đó gây bất ổn kinh tế vĩ mô.
Ở góc nhìn dài hạn, chuyên gia bất động sản Đinh Thế Hiển nhìn nhận việc điều chỉnh lãi suất hiện nay là bước chuyển cần thiết để thị trường tái cấu trúc theo hướng bền vững. Ở tầm vĩ mô, lãi suất cao là công cụ kiểm soát lạm phát và ổn định tài chính; khi chi phí vốn không còn rẻ, cả người mua lẫn doanh nghiệp buộc phải cân nhắc kỹ dòng tiền và khả năng trả nợ, qua đó hạn chế đầu cơ và kỳ vọng tăng giá ngắn hạn.
Quá trình sàng lọc này cũng giúp thị trường hình thành cấu trúc vốn lành mạnh hơn, rủi ro được kiểm soát tốt hơn, dù trong ngắn hạn mức 14-15% vẫn là lực cản lớn khiến giao dịch thận trọng. Doanh nghiệp có tài chính vững, đòn bẩy thấp và quỹ đất sạch sẽ chống chịu tốt hơn, trong khi các đơn vị tăng trưởng nóng, phụ thuộc vốn vay ngắn hạn dễ gặp áp lực chi phí. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp phải thu hẹp lại, ưu tiên dòng tiền, chấp nhận giảm lợi nhuận, tìm kiếm hợp tác đầu tư hoặc chuyển nhượng dự án để cân đối tài chính.
Bàn về hướng phát triển hài hòa trong giai đoạn hiện nay, theo giới chuyên môn, lãi suất nên được duy trì ở mức vừa đủ để sàng lọc rủi ro và ngăn đầu cơ, nhưng không quá cao kéo dài, nhằm vẫn hỗ trợ nhu cầu ở thực và các doanh nghiệp lành mạnh; sự cân bằng này phụ thuộc vào phối hợp giữa chính sách lãi suất, hạn mức tín dụng và giám sát rủi ro hệ thống.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nguoi-mua-nha-doanh-nghiep-dia-oc-ap-luc-khi-lai-suat-tang-cao-5044008.html
GRDP năm 2025 tăng 11,81%, dẫn đầu 6 thành phố trực thuộc trung ương và xếp thứ hai cả nước. Đây là năm thứ 11 liên tiếp địa phương duy trì mức tăng trưởng hai chữ số. Thành phố thu hút 3,8 tỷ USD vốn FDI và hơn 370.000 tỷ đồng vốn trong nước, tăng gấp 8 lần so với năm trước. Du lịch đón 14,43 triệu lượt khách, đạt doanh thu 15.000 tỷ đồng.
Năm 2026, Hải Phòng đặt mục tiêu GRDP tăng 13%, GRDP bình quân đầu người đạt 7.944 USD, kim ngạch xuất khẩu đạt 52 tỷ USD và FDI từ 3,8-4,3 tỷ USD. Thành phố kỳ vọng đón hơn 16 triệu lượt khách du lịch. Các chỉ tiêu này cho thấy địa phương đang hướng tới chu kỳ tăng trưởng mới với quy mô lớn hơn.
Khu vực phía Nam Hải Phòng nhìn từ trên cao. Ảnh: Vinhomes
Ông Nguyễn Anh Quê, Ủy viên Ban Chấp hành Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Chủ tịch G6 Group, cho rằng mục tiêu trên có cơ sở nhờ lợi thế cảng nước sâu, hạ tầng giao thông liên vùng và kết nối với Hà Nội, Quảng Ninh. Các tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái dự kiến tiếp tục mở rộng không gian phát triển. Việc điều chỉnh địa giới hành chính với Hải Dương bổ sung thêm quỹ đất và nguồn nhân lực cho thành phố.
Đồng quan điểm, TS. Vũ Đình Ánh, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính), đánh giá, Hải Phòng đang hội tụ ba yếu tố gồm thể chế, nhân lực và hạ tầng. Ông nhận định các cơ chế đặc thù từ Trung ương cùng định hướng phát triển kinh tế cảng biển, thương mại và dịch vụ quốc tế sẽ tạo động lực dài hạn cho tăng trưởng.
Triển vọng kinh tế tích cực thúc đẩy dòng vốn tìm đến những khu vực có dư địa phát triển hạ tầng và công nghiệp. Trên bản đồ đô thị, ngoài khu vực phía Bắc sông Cấm, quận Dương Kinh (cũ) cũng là một trong những tâm điểm mới phía Nam.
Khách hàng và nhà đầu tư tham quan sa bàn dự án Vinhomes Golden City. Ảnh: Vinhomes
Dương Kinh sở hữu hệ thống giao thông kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đại lộ Phạm Văn Đồng, đại lộ Mạc Đăng Doanh và vành đai 2. Khu vực này nằm gần sân bay Cát Bi, cụm cảng Hải Phòng và khu công nghiệp Đình Vũ. Quy hoạch đô thị mới cùng sự tham gia của nhiều doanh nghiệp phát triển nhà ở giúp nơi đây hình thành diện mạo hiện đại.
Ngoài ra, Dương Kinh cũng được xem là cửa ngõ giao thương phía Nam, thu hút dòng vốn từ doanh nghiệp công nghiệp và logistics. Theo ông Nguyễn Anh Quê, mặt bằng giá nhà đất tại Hải Phòng vẫn thấp hơn so với các thành phố trực thuộc trung ương. Theo đó, các khu vực cận trung tâm, gần khu công nghiệp và cảng biển có dư địa tăng giá khi nhu cầu ở thực và đầu tư gia tăng.
Trong bối cảnh này, Vinhomes Golden City tại khu vực cửa ngõ phía Nam, được đánh giá là đón đầu làn sóng tăng trưởng nhờ tiếp cận hệ thống hạ tầng chính và định hướng phát triển giao thương. Khu đô thị với quy hoạch đồng bộ, tiện ích hoàn chỉnh và vị trí kết nối thuận lợi, được kỳ vọng thúc đẩy thanh khoản khi thị trường bước vào chu kỳ tăng trưởng.
Song Anh
Vinhomes tổ chức sự kiện The Golden Bloom dành cho khách hàng đã ký hợp đồng mua bán. Chương trình diễn ra vào 14h ngày 28/2 tại Trung tâm Hội nghị quốc tế Almaz, Khu đô thị Vinhomes Riverside (Hà Nội).
Cơ cấu quà tặng cho khách hàng, gồm một xe ô tô điện VinFast VF 6 (trị giá 700 triệu đồng), hai xe máy điện VinFast Vero X (mỗi xe 35 triệu đồng), cùng các giải thưởng bằng chỉ vàng và voucher nghỉ dưỡng Vinpearl.
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dia-oc-hai-phong-huong-loi-tu-da-tang-truong-kinh-te-dia-phuong-5044419.html
Theo bản công bố thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp, Công ty cổ phần Hạ tầng Hàng không Masterise tăng vốn điều lệ thêm hơn 8.000 tỷ đồng. Sau điều chỉnh, vốn điều lệ của công ty này ở mức 40.312 tỷ. Trước đó, Hạ tầng Hàng không Masterise được thành lập ngày 13/2, trụ sở chính tại đường Nguyễn Thị Minh, phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh.
Ở chiều ngược lại, Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise gần đây giảm 32.250 tỷ đồng vốn điều lệ, xuống còn hơn 2.977 tỷ đồng. Mức giảm này bằng đúng vốn điều lệ ban đầu của Hạ tầng Hàng không Masterise.
Phối cảnh sân bay Gia Bình. Ảnh: VGP
Ông Vũ Hoàng Long làm Tổng giám đốc, kiêm đại diện pháp luật của Hạ tầng Hàng không Masterise. Ông Long cũng là đại diện pháp luật tại một doanh nghiệp khác liên quan Masterise là Công ty TNHH Cảng hàng không Masterise (vốn điều lệ 29.300 tỷ đồng). Ông được ủy quyền đại diện 30% vốn góp tại công ty này.
Doanh nhân này từng là lãnh đạo tại Sasco, Nhà ga quốc tế Cam Ranh và gần nhất là Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư khu công nghiệp Dầu Khí Long Sơn PXL (doanh nghiệp liên quan Tập đoàn Gelex), trước khi từ nhiệm hồi đầu tháng 2.
Cùng ngày Hạ tầng Hàng không Masterise được thành lập (13/2), một công ty con khác của Tập đoàn Gelex là Hạ tầng Gelex cũng thông qua nghị quyết góp 20% vốn vào doanh nghiệp thực hiện dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Tháng 12/2025, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, chia thành hai giai đoạn đầu tư. Masterise Group được giao làm chủ đầu tư siêu dự án này.
Tại giai đoạn 1, dự án cần số vốn hơn 141.230 tỷ và trên 55.100 tỷ vào giai đoạn 2. Dự án được xác định có ý nghĩa chiến lược trong giảm tải cho sân bay Nội Bài, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía đông và đông bắc Thủ đô.
Công suất dự kiến của sân bay Gia Bình khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào 2030. Sân bay này có thể tăng công suất lên 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa tới năm 2050.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/masterise-lap-them-cong-ty-ha-tang-hang-khong-von-hon-40-000-ty-dong-5044433.html
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/tu-hom-nay-chung-cu-o-ha-noi-co-thay-doi-lon-20260223114406067.htm
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Khánh Đăng (theo Archdaily, SPANArchitects)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ngoi-nha-co-hai-mat-tien-trai-nguoc-4844886.html
The Cosmopolitan là tổ hợp căn hộ thương gia, nằm tại tâm điểm giao thương của đại đô thị quốc tế Global Gate (Vinhomes Cổ Loa) – nơi kết nối thuận tiện với khu vực trung tâm Hà Nội, các sân bay quốc tế như Nội Bài, sân bay Gia Bình Bắc Ninh, cũng như các khu vực khác thông qua hệ thống giao thông huyết mạch gồm cầu Tứ Liên (sắp khởi công), đại lộ Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5… Dự án còn mang tính giao thương khi nằm trong khu vực sở hữu The Grand Expo với quy mô 90 ha, dự kiến sẽ đón 60 triệu lượt khách du lịch mỗi năm.
Tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn toàn cầu nhưng được nâng cấp hơn với những đặc quyền, nhà phát triển dự án MIK Group muốn mang đến sự khác biệt và hướng tới đối tượng khách hàng là thương gia.
Ảnh phối cảnh dự án The Cosmopolitan phát triển theo mô hình căn hộ thương gia. Ảnh: MIK Group
“Việt Nam thuộc top những quốc gia có tốc độ tăng trưởng người giàu nhanh nhất thế giới. Kéo theo đó, thị trường bất động sản trong nước cũng bước vào giai đoạn trưởng thành. Bên cạnh các sản phẩm từ phổ thông, trung đến cao cấp, hiện các sản phẩm siêu sang cũng đã xuất hiện nhiều hơn để đáp ứng nhu cầu của thị trường”, đại diện MIK Group chia sẻ.
Là dự án phát triển sản phẩm nhà ở theo tiêu chuẩn thương gia, The Cosmopolitan hướng đến thế hệ công dân toàn cầu trẻ, thành đạt và có gu. Chủ đầu tư cho biết, dự án được “đo ni đóng giày” dựa trên sự thấu hiểu hành vi và thói quen của thế hệ khách hàng mới, những người sẵn sàng đầu tư cho trải nghiệm sống mang đậm dấu ấn cá nhân, không ngại chi tiền để thụ hưởng không gian sống đẳng cấp với các tiện ích tiêu chuẩn quốc tế cùng cảnh quan đắt giá và môi trường sống trong lành.
Phối cảnh thiết kế nội thất căn hộ The Cosmopolitan. Ảnh: MIK Group
Ngoài hệ thống tiện ích nội ngoại khu phong phú, mỗi căn hộ tại The Cosmopolitan đều đề cao dấu ấn cá nhân. Với quy mô 3 toà tháp cao 45 tầng, các căn hộ được bàn giao với nội thất cao cấp tương đương các sản phẩm căn hộ cao cấp tại các đô thị hiện đại trên thế giới như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore…
Dự án còn được thiết kế các tầng tiện ích theo chủ đề, lấy cảm hứng từ các VIP Lounge tại sân bay quốc tế. Theo đó, nơi ở phải thoả mãn đồng thời nhiều yêu cầu khắt khe, từ thiết bị nội thất cao cấp, cá tính, thiết kế mặt bằng thông minh, tiện lợi, cho đến các trải nghiệm ngoài ô cửa, như tầm nhìn, tiện ích, và thuận lợi di chuyển.
“Mỗi căn hộ tại đây đều sở hữu tầm nhìn triệu đô khi thu vào tầm mắt toàn bộ khu lõi của cả đại đô thị. Với The Cosmopolitan, các chủ nhân không chỉ có không gian ở đẳng cấp, mà còn tìm thấy sự đồng điệu trong phong cách sống”, đại diện chủ đầu tư nói thêm.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/du-an-the-cosmopolitan-may-do-cho-gioi-thuong-gia-4865190.html
Theo nghị định mới của Chính phủ, Bộ Xây dựng sau hợp nhất có nhiệm vụ quản lý 13 doanh nghiệp trực thuộc. Các doanh nghiệp này có tổng vốn điều lệ 42.300 tỷ đồng, vốn Nhà nước chiếm 34.000 tỷ đồng. Trước hợp nhất, Bộ này quản lý 6 doanh nghiệp, còn Bộ Giao thông Vận tải có 7 đơn vị.
Theo đó, Bộ Xây dựng sẽ quản lý 8 doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước. Bên cạnh Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem), Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD), Bộ nắm thêm 6 doanh nghiệp khác. Số này gồm Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam, Công ty Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam, Công ty TNHH MTV Nhà xuất bản Giao thông vận tải, Công ty cơ khí ôtô và thiết bị điện Đà Nẵng và Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy.
Riêng Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC – tiền thân là Vinashin) đang phải xử lý theo hướng phá sản, thu hồi quyền và tài sản của công ty mẹ, 7 công ty con, theo Nghị quyết hồi tháng 12/2023.
Bộ Xây dựng cũng đại diện chủ sở hữu tại 5 tổng công ty có vốn góp Nhà nước gồm Lắp máy Việt Nam (vốn Nhà nước 97,8%), Xây dựng Hà Nội (98,8%), Viglacera (38,6%); Cơ khí xây dựng (98,8%) và Xây dựng đường thủy (36,6%).
Trụ sở Bộ Xây dựng tại 80 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Ảnh: Nam Trần
Từ ngày 1/3, Bộ Xây dựng sau hợp nhất có 23 đơn vị thực hiện 32 nhóm nhiệm vụ quyền hạn, trong đó 4 đơn vị sự nghiệp công lập. Bộ này đảm nhận một phạm vi quản lý Nhà nước rộng lớn, gồm lĩnh vực xây dựng, đô thị và giao thông vận tải.
Trong lĩnh vực xây dựng và đô thị, Bộ tập trung vào quy hoạch, kiến trúc, đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng công trình, phát triển đô thị, nhà ở, thị trường bất động sản, vật liệu xây dựng và hạ tầng kỹ thuật.
Với giao thông vận tải, các lĩnh vực cơ quan này nắm từ đường bộ, đường sắt, thủy nội địa, hàng hải đến hàng không dân dụng, bao gồm phương tiện, an toàn giao thông và đăng kiểm.
Trụ sở mới của Bộ Xây dựng tại số 80 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm. Trụ sở tiếp công dân nằm tại số 37 Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bo-xay-dung-sau-hop-nhat-quan-ly-13-doanh-nghiep-4856505.html
Thu Hương
Thiết kế: X11 Design Studio
Chủ trì thiết kế: Trần Tuấn Anh
Nhóm thiết kế: Thế Anh, Lê Trung, Lợi Đỗ
Ảnh: Lê Trung
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-cap-4-thiet-ke-mai-ngoi-doc-4844034.html
Christie’s International Real Estate (CIRE) là mạng lưới phân phối bất động sản cao cấp toàn cầu với hơn 30 năm kinh nghiệm. Hồi đầu năm, Christie’s International Real Estate công bố mở rộng thị trường tại Việt Nam thông qua liên doanh mới cùng S&S Group – S&S Christie’s International Real Estate (S&S CIRE). Dưới đây là chia sẻ của ông Ryan Leung, Phó giám đốc Khối Phát triển Kinh doanh khu vực EMEA và APAC của Christie’s International Real Estate về triển vọng thị trường bất động sản hạng sang và chiến lược lựa chọn thị trường Việt Nam của CIRE.
– CIRE đánh giá thế nào về tiềm năng của bất động sản hạng sang và siêu sang trong thập kỷ tới?
– Trong suốt quá trình phát triển, chúng tôi thấy bất động sản hạng sang và siêu sang đã chứng minh sức hút mạnh mẽ trên toàn thế giới. Trong 15 năm qua, nhu cầu đối với phân khúc hạng sang ngày càng tăng, trở thành xu hướng đầu tư nổi bật của những cá nhân sở hữu tài sản lớn trong chiến lược đa dạng hóa danh mục của họ, kéo theo đó là các chính sách phát triển và đầu tư cũng ngày càng được mở rộng để đáp ứng nhu cầu này.
Khi kết nối với khách hàng, chúng tôi cũng nhận thấy sự quan tâm ngày càng lớn đến các bất động sản tập trung vào sức khỏe và sự bền vững, tích hợp công nghệ tiên tiến. Một xu hướng khác là sự dịch chuyển sang các thị trường mới, khi các thị trường lớn đã bắt đầu bão hòa.
Chúng tôi tin rằng thị trường bất động sản hạng sang và siêu sang sẽ tiếp tục mở rộng và phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong thập kỷ tới, đặc biệt tại các khu vực đang trỗi dậy như Trung Đông, Đông Nam Á, nơi chúng tôi đang lựa chọn làm thị trường chiến lược, trong đó nổi bật là Việt Nam.
– Trên mạng lưới toàn cầu của CIRE, những thị trường nào đang dẫn đầu về giao dịch bất động sản?
– Trong hệ sinh thái của chúng tôi, những cái tên dẫn đầu về giao dịch bất động sản phải kể đến London, Miami, Dubai, Ras Al Khaimah, Arab Saudi, Bangkok và Los Angeles. Đây là những thủ đô của tầng lớp tinh hoa và điểm đến gắn liền với những giá trị văn hóa đặc sắc.
Ông Ryan Leung, Phó giám đốc Khối Phát triển Kinh doanh khu vực EMEA và APAC của Christie’s International Real Estate. Ảnh: Masterise Homes
– Ông có thể chia sẻ lý do CIRE chọn Việt Nam là thị trường chiến lược mới?
– Với tầm nhìn dài hạn, CIRE nhìn nhận Việt Nam không chỉ là một điểm đến đầu tư hấp dẫn mà còn có khả năng trở thành tâm điểm mới của phân khúc bất động sản hạng sang và siêu sang tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, đặc biệt là TP HCM, Đà Nẵng và Phú Quốc…
Kinh tế tăng trưởng ổn định, tầng lớp thượng lưu ngày càng mở rộng và gia tăng tài sản nhanh, nhà phát triển dự án có tầm nhìn quốc tế…. là những yếu tố khiến Việt Nam sở hữu tiềm năng lớn trong phân khúc bất động sản đặc biệt này.
Ngoài kinh tế, vẻ đẹp cảnh sắc hay văn hóa cũng là yếu tố khiến Việt Nam trở nên độc đáo trong mắt nhà đầu tư quốc tế. Quan trọng hơn, Việt Nam đang chứng kiến một sự thay đổi lớn về phong cách sống, điều mà chúng tôi đánh giá rất cao khi cân nhắc tiềm năng thị trường.
Sự kiện công bố đối tác chiến lược giữa Masterise Homes và S&S CIRE. Ảnh: Masterise Homes
– Theo ông, Việt Nam cần lưu ý những gì để phát huy tiềm năng?
– Về khẩu vị đầu tư, quyết định của giới thượng lưu toàn cầu thường được thúc đẩy bởi sự ổn định kinh tế và tiềm năng tăng trưởng của thị trường để đảm bảo khoản đầu tư có nền tảng vững chắc. Tiềm năng gia tăng giá trị dài hạn và lợi suất cho thuê cũng là những yếu tố then chốt trong quá trình ra quyết định. Những điểm này Việt Nam đang có lợi thế và trở thành điểm đến lý tưởng, cần tiếp tục phát huy.
Về sản phẩm, vị trí luôn là yếu tố quan trọng nhất trong bất động sản. Các thành phố lớn và khu vực ven biển được ưu tiên vì đây là những nơi có giá trị bất động sản cao và thu hút nhiều nhà đầu tư.
Bên cạnh đó, mỗi dự án cần có chiến lược phát triển rõ ràng. Đặc biệt, việc xây dựng thương hiệu đóng vai trò quan trọng. Khách hàng thường tin tưởng vào những nhà phát triển dự án uy tín. Việc hợp tác với các thương hiệu danh tiếng để cùng phát triển sản phẩm chẳng hạn Marriott International, đóng vai trò lớn trong việc nâng cao giá trị của bất động sản cao cấp.
Ngoài ra, thiết kế, vật liệu xây dựng, tiện ích hiện đại, dịch vụ quản lý và ứng dụng công nghệ thông minh cũng cần được chăm chút tỉ mỉ để phục vụ phong cách sống của phân khúc khách hàng có tài sản lớn.
Đây là bài toán đòi hỏi sự tinh tế và kinh nghiệm, nhưng cũng là cơ hội để Việt Nam khẳng định vị thế trên bản đồ bất động sản hàng hiệu thế giới.
Chia sẻ tại sự kiện công bố hợp tác chiến lược với Masterise, ông Ryan cho rằng, Việt Nam đang ở thời điểm thuận lợi để khẳng định vị trí trên bản đồ bất động sản hàng hiệu thế giới. Ảnh: Masterise Homes
– Để xuất hiện trên mạng lưới của CIRE, các dự án của đối tác như Masterise Homes cần đáp ứng những tiêu chí cụ thể nào?
– Các dự án như tòa Sea thuộc Grand Marina Saigon – khu căn hộ hàng hiệu đô thị (urban branded residences) đầu tiên của JW Marriott tại khu vực Châu Á-Thái Bình Dương, dinh thự The Rivus hay nhà phố thương mại Soho tại The Global City được niêm yết trên mạng lưới của CIRE nhờ đáp ứng các tiêu chí về tiềm năng thị trường, vị trí, uy tín của các thương hiệu liên kết phát triển sản phẩm, thiết kế và chất lượng, tiện ích, dịch vụ và tính độc quyền.
Trước hết, các dự án này tọa lạc tại những vị trí đắc địa ở TP HCM như trung tâm thành phố với giá trị lịch sử hoặc địa thế thủy bao hiếm có, nơi có nhu cầu cao về bất động sản hạng sang và siêu sang và được công nhận quốc tế. Thứ hai, sự hợp tác với các thương hiệu danh tiếng như Marriott International, Elie Saab hay Foster+Partners nâng tầm giá trị từng sản phẩm.
Về thiết kế, các dự án này sở hữu kiến trúc tinh tế và tiêu chuẩn xây dựng vượt trội. Ngoài ra, Masterise Homes tích hợp hệ tiện ích, dịch vụ mang đến trải nghiệm sống thượng lưu đích thực. Tính độc quyền cũng được đảm bảo qua vị trí, thiết kế và số lượng sản phẩm. Nhìn chung, các dự án này đều có sức hút đối với các những cá nhân sở hữu tài sản lớn nhờ đáp ứng về phong cách sống lẫn tiềm năng đầu tư dài hạn, cả trong nước lẫn quốc tế.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/viet-nam-co-the-tro-thanh-tam-diem-moi-cua-bat-dong-san-hang-sang-4864355.html
UBND TP HCM vừa ban hành quy định về quản lý, sử dụng nhà chung cư trên địa bàn thành phố. Theo đó, với hoạt động khai thác căn hộ cho thuê lưu trú du lịch (thuê ngắn hạn, theo ngày, giờ, airbnb…) trong các dự án chung cư, thành phố quy định chỉ những dự án được xây dựng với mục đích sử dụng hỗn hợp (căn hộ du lịch) mới được kinh doanh cho thuê lưu trú du lịch.
Các tổ chức, cá nhân kinh doanh dịch vụ lưu trú du lịch phải đáp ứng các điều kiện cũng như quy định về ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, đồng thời đăng ký tạm trú cho khách thuê theo pháp luật hiện hành.
Với căn hộ chung cư, quy định nêu rõ chỉ được sử dụng vào mục đích cho thuê để ở, tuyệt đối không sử dụng căn hộ vào mục đích khác (lưu trú du lịch ngắn ngày, airbnb…). Việc cho thuê phải có hợp đồng ký kết giữa chủ nhà và bên đi thuê.
Bất động sản khu Đông TP HCM ở TP Thủ Đức với các dự án chung cư. Ảnh: Quỳnh Trần
Các hợp đồng thuê này không bắt buộc công chứng, chứng thực nhưng sẽ là cơ sở để xác định trách nhiệm của hai bên. Trong trường hợp người đi thuê sử dụng căn hộ vào các mục đích khác (không phải để ở) sẽ bị xử lý trách nhiệm. Ngoài ra, ban quản trị chung cư và đơn vị quản lý vận hành cũng sẽ dựa trên hợp đồng thuê để yêu cầu người đi thuê nhà tuân thủ nội quy, quy chế quản lý, sử dụng của tòa nhà chung cư, bảo đảm an ninh trật tự, tránh gây ảnh hưởng đến cư dân sinh sống trong dự án.
Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực từ ngày 1/8/2024 cũng quy định cấm sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở. Điều 6 luật Nhà ở 2014 cũng đã quy định cấm việc sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở. Theo đó, hoạt động cho thuê căn hộ chung cư theo ngày, giờ là hoạt động lưu trú, giống như hoạt động của khách sạn và cần có giấy phép về kinh doanh dịch vụ lưu trú. Khi kinh doanh dịch vụ này phải xuất hóa đơn, khai báo thuế và đóng thuế, đảm bảo phòng cháy chữa cháy, an ninh. Bên cạnh đó, khách phải đăng ký tạm trú với cấp chính quyền địa phương.
Tuy nhiên, trên thực tế nhiều dự án chung cư tại TP HCM, dù đã cấm chủ nhà cho thuê căn hộ kinh doanh, đặc biệt là mô hình airbnb nhưng rất khó kiểm soát. Điều này dẫn đến tình trạng bất ổn, mâu thuẫn giữa cư dân và nhóm kinh doanh cho thuê, gây tâm lý bức xúc, dẫn đến mất an ninh trật tự và mất an toàn phòng cháy chữa cháy.
Quy định mới đây của TP HCM được cho là cần thiết để quản lý chặt hơn hoạt động cho thuê lưu trú du lịch, trả lại môi trường sống cho cư dân ở các chung cư.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-cam-cho-thue-luu-tru-du-lich-trong-chung-cu-4856342.html
Thu Hương
Đơn vị thiết kế: Biscons
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/biet-thu-700-m2-dua-thien-nhien-vao-trung-tam-4844029.html
TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng) là một nội dung mà TP HCM được trao cơ chế đặc thù trong Nghị quyết 98. Nếu triển khai tốt, mô hình này có thể trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, giúp thành phố đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số và tạo hiệu ứng lan tỏa đến nhiều lĩnh vực khác.
Theo kế hoạch đề ra, đến năm 2035, TP HCM sẽ phát triển 335 km đường sắt đô thị và thí điểm phát triển 11 khu đô thị TOD. Tuy nhiên quá trình hiện thực hóa kế hoạch của thành phố đang gặp nhiều khó khăn, tốc độ triển khai chậm. Theo đánh giá của giới chuyên gia, nếu duy trì tốc độ hiện tại, thành phố có thể mất tới 100 năm để đạt được mục tiêu này.
Nhận diện những khó khăn mà TP HCM đang đối mặt khi phát triển mô hình TOD, Tiến sĩ Trần Du Lịch, cho rằng có 5 thách thức lớn cần giải quyết gồm: cơ chế, quy hoạch, ngân sách, nguồn lực và quỹ đất.
Cơ chế triển khai TOD hiện nay, theo đánh giá của ông Trần Du Lịch, phân mảnh và rời rạc, thủ tục pháp lý chồng chéo, đa khâu, liên đới nhiều sở, ban, ngành khiến quá trình phê duyệt thủ tục, phát triển dự án khó khăn.
Công tác quy hoạch của TP HCM khó xử lý, hiện trạng không khác gì một trang giấy đã bị vẽ lung tung, muốn điều chỉnh lại còn khó hơn vẽ mới.
Bất động sản khu Đông TP HCM với các cao ốc, chung cư, dự án… tháng 1/2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Về cơ chế vốn và nguồn lực, hiện nay nguồn vốn vay làm TOD bị bó hẹp với quy định tổng mức dư nợ vay không vượt quá 120% số thu ngân sách thành phố được hưởng. Trong khi đó, đặc thù phát triển TOD đòi hỏi quỹ đất lớn, thời gian dài, chi phí tốn kém. Ngoài ra, các đô thị lớn như Hà Nội và TP HCM đang áp dụng mô hình TOD chủ yếu qua nghiên cứu độc lập dựa trên kinh nghiệm và tài liệu của các nước đi trước, nhà nước chưa có khung tiếp cận chung và nghiên cứu riêng.
Cuối cùng, thách thức khó nhằn và tốn kém nhất để làm TOD là việc giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất. Ông Lịch nhận định giá đất TP HCM đang rất cao, dự kiến chi phí bồi thường, tạo lập quỹ đất sẽ rất lớn. Cùng với cơ chế vốn bó hẹp, tính khả thi và sức hấp dẫn của TOD đối với cả khu vực nhà nước và tư nhân bị giảm sút.
Đồng quan điểm, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội bất động sản TP HCM, cho rằng công tác tạo lập quỹ đất là thách thức lớn nhất khi làm TOD. Thành phố đang có khoảng 64.000 ha đất có thể phát triển đô thị nén. Trong đó có 32.000 ha đất trống không ảnh hưởng, hoặc ảnh hưởng ít đến dân cư; 9.000 ha đất nông nghiệp, sản xuất có thể chuyển đổi công năng và 23.000 ha đất có dân cư hoặc các khu chức năng. Tỷ lệ đất cần giải phóng mặt bằng hiện khá lớn.
Đất xung quanh nhà ga metro thường được xem là “đất vàng”, “đất kim cương” và thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư bất động sản.Dự án metro triển khai dài hạn, giới đầu cơ bất động sản thường lợi dụng thông tin để đi trước gom đất, thổi giá tăng cao gấp hàng chục lần, dẫn đến doanh nghiệp, nhà nước phải gánh chi phí bồi thường mặt bằng cao.
Đề ra giải pháp, theo Tiến sĩ Trần Du Lịch, nhà nước cần hoàn thiện cơ chế thực thi TOD thông suốt, đồng bộ, rút ngắn thời gian thủ tục. Giải pháp cho vấn đề này là thành lập hội đồng TOD chuyên trách mọi hoạt động liên quan đến phát triển đô thị TOD, với sự điều hành của lãnh đạo thành phố. TP HCM cũng cần xây dựng cơ chế đặc thù để tạo lập quỹ đất lớn, trao thẩm quyền trong việc hoán đổi, chuyển đổi chức năng, mục đích sử dụng đất nhằm đồng bộ quỹ đất phát triển đô thị dọc các trục giao thông lớn.
Về câu chuyện nguồn vốn, ông Đặng Huy Đông, Nguyên thứ trưởng bộ Kế hoạch và Đầu tư, gợi ý cần thúc đẩy sự tham gia sâu hơn và rộng hơn của các doanh nghiệp trong nước khi phát triển đô thị TOD. Ông cho biết theo cơ chế trước đây, các nhà thầu Việt Nam chỉ ngồi ghế phụ, nhà thầu nước ngoài cầm trịch. Nhưng nếu thành phố mạnh dạn trao quyền, tạo cơ chế cho nhà thầu trong nước được phụ trách chính từng mảng theo thế mạnh đặc thù, không chỉ nhà thầu có thể nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn giúp cho chi phí triển khai đầu tư TOD giảm 30% so với trước đây.
Tiến sĩ Nguyễn Hoàng Tùng, Phó nhóm TOD thuộc chương trình GCIP (thúc đẩy xây dựng các đô thị xanh bền vững), cho rằng cần tăng cường hợp tác công tư để huy động tối đa các nguồn lực đầu tư TOD. Việc tận dụng chuyên môn và nguồn vốn từ khối tư nhân cũng là kinh nghiệm nhiều nơi thực hiện TOD thành công như Hong Kong, Thâm Quyến… Trong đó, nhà nước đưa ra những kiến tạo ban đầu, sau đó tư nhân phát huy kiến tạo đó để mang lại giá trị.
Ông Nguyễn Đắc Phước, Trưởng ban quản lý dự án 3, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cũng đề xuất trong quá trình lập quy hoạch khu vực TOD, thành phố nên kết hợp việc lấy ý kiến và tham vấn từ người dân chịu tác động và nhà đầu tư tiềm năng có dự định phát triển dự án trong khu vực TOD. Điều này nhằm hướng tới mục tiêu đẩy nhanh quá trình lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch, đồng thời tăng khả năng tham gia của khối tư nhân trong quá trình phát triển đô thị TOD.
Về phát triển kế hoạch sử dụng nguồn quỹ đất hợp lý với các dự án đầu tư đô thị trong khu vực TOD, ông Phước đề xuất, sau khi quy hoạch khu vực TOD đã được phê duyệt, việc phát triển các dự án đô thị có thể triển khai theo 3 hình thức. Đầu tiên là đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án; tiếp đến là đấu giá quyền sử dụng đất với các lô đất sạch; cuối cùng sẽ sử dụng vốn ngân sách thành phố để đầu tư xây dựng các dự án phát triển đô thị trong lớp lõi (200 m xung quanh các nhà ga).
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nhung-thach-thuc-khi-phat-trien-do-thi-nen-cua-tp-hcm-4864749.html
Theo quyết định phương án đấu giá quyền sử dụng đất vừa được UBND TP Đà Nẵng phê duyệt, khu đất này có ký hiệu A1, diện tích 4.000 m2, thuộc đồ án dẫn vào Trung tâm hành chính quận Sơn Trà.
Thành phố quy hoạch khu đất này là đất thương mại dịch vụ để xây dựng trung tâm thương mại, văn phòng, khách sạn cao cấp, căn hộ du lịch và chức năng dịch vụ du lịch khác.
Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 725 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách Nhà nước do người trúng đấu giá thực hiện. Dự án được xây tối đa 30 tầng nổi, chiều cao 105 m.
Vị trí lô đất đấu giá đầu cầu Rồng, mặt tiền đường Võ Văn Kiệt. Ảnh: Nguyễn Đông
Nhà nước cho thuê đất theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê. Thời hạn sử dụng đất 50 năm. Hiện khu đất đã thực hiện xong công tác giải phóng mặt bằng, hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật.
Thời gian thực hiện đấu giá dự kiến trong quý III/2025 theo hình thức trực tuyến. Giá khởi điểm gần 120 triệu đồng một m2. Người tham gia đấu giá quyền sử dụng đất phải nộp tiền đặt trước bằng 20% tổng giá trị thửa đất tính theo giá khởi điểm.
Vị trí lô đất đấu giá ngay đầu cầu Rồng, cách sông Hàn khoảng 50 m, nằm trên tuyến đường trung tâm nối sân bay quốc tế Đà Nẵng với đường Võ Nguyên Giáp, bãi biển Mỹ Khê (cách 2km).
Trước đó, UBND TP Đà Nẵng cũng có quyết định đấu giá 2 khu đất khác để xây Trung tâm thương mại, Văn phòng, khách sạn cao cấp, căn hộ du lịch và các dịch vụ du lịch khác.
Khu đất đầu tuyến Bạch Đằng Đông được đấu giá để thực hiện dự án 3.700 tỷ đồng. Ảnh: Nguyễn Đông
Trong đó, khu đất có ký hiệu A1 thuộc khu tái định cư cuối tuyến Bạch Đằng Đông (phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà) có diện tích gần 11.400m2; giá khởi điểm 40,7 triệu đồng một m2. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án 3.700 tỷ đồng.
Khu đất số 16 Bạch Đằng (quận Hải Châu) có diện tích 1.795m2, nằm 2 mặt tiền đường Bạch Đằng và Trần Phú, bên sông Hàn; giá khởi điểm của khu đất là 59,2 triệu đồng/m2; tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là hơn 300 tỷ đồng.
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/da-nang-dau-gia-khu-dat-dau-cau-rong-gia-tu-120-trieu-dong-mot-m2-4856039.html