Thông tin này được Tổng thống Mỹ Donald Trump nói với các phóng viên tại phòng Bầu dục hôm 22/7 (giờ Mỹ) khi được hỏi về việc loại bỏ thuế với lãi chuyển nhượng bất động sản.

Tổng thống Mỹ cho biết đang cân nhắc ủng hộ một dự luật do Marjorie Taylor Greene – nghị sĩ đảng Cộng hòa bang Georgia – đề xuất nhằm bãi bỏ thuế hiện hành với việc mua bán bất động sản. Theo nghị sĩ Greene, thuế này là “một gánh nặng lỗi thời và bất công, nhất là trong bối cảnh thị trường bất động sản tại Mỹ hiện nay giá đã tăng vọt”.

Ông Trump cũng nói thêm rằng việc giảm lãi suất sẽ giúp kích thích cho thị trường nhà ở Mỹ. Theo ông, nếu Cục Dự trữ liên bang (Fed) làm điều này, Mỹ cũng không cần phải bỏ thuế với lãi mua bán bất động sản. Dù vậy, Trump khẳng định vẫn đang nghĩ tới việc miễn sắc thuế trên.

Động thái này có thể thay đổi cách đánh thuế với lợi nhuận chuyển nhượng bất động sản lần đầu tiên trong 30 năm qua tại Mỹ. Hiện tại, người độc thân được miễn trừ thuế đến 250.000 USD khi bán ngôi nhà chính (không phải bất động sản đầu tư hay nghỉ dưỡng) và tăng lên mức 500.000 USD với trường hợp khai thuế chung, ví dụ như hai vợ chồng. Cả hay mức này đều đã không thay đổi từ năm 1997.

Greene cho rằng những người đã sở hữu ngôi nhà hàng chục năm, nhất là người già không dám bán, dù giá lên cao vì họ sợ bị đánh thuế vào phần lợi nhuận. Bởi vậy, nghị sĩ này nói dự luật của bà đề xuất sẽ giúp giải quyết tình trạng thiếu hụt nhà ở cũng như hỗ trợ tài chính an toàn lâu dài cho các gia đình tại Mỹ.

Cũng theo báo cáo của Hiệp hội Môi giới Bất động sản quốc gia Mỹ (NAR), chính sách thuế với lãi chuyển nhượng bất động sản đang âm thầm làm méo mó thị trường nhà ở khi “giữ chặt người lớn tuổi trong ngôi nhà của họ”. Điều này bóp nghẹt nguồn cung đúng lúc nước Mỹ đang cần nhà ở nhất.

NAR cho biết 34% chủ sở hữu nhà tại Mỹ, tương ứng 29 triệu người sẽ vượt mức miễn thuế 250.000 USD nếu họ bán nhà. Khoảng 10%, tương đương 8 triệu người sẽ vượt mức 500.000 USD khi khai thuế chung. Bởi vậy, nhiều người già không có động lực để bán nhà dù họ có nhu cầu ở với gần gia đình hay sống trong ngôi nhà nhỏ hơn.

“Việc thị trường mua bán nhà ở trì trệ đang tạo ra hiệu ứng dây chuyền trên toàn thị trường, đẩy chi phí lên cao và hạn chế cơ hội. Điều này hoàn toàn đi ngược với điều mà chính sách công nên khuyến khích”, Shannon McGahn, Phó chủ tịch điều hành, kiêm Giám đốc vận động chính sách của NAR chia sẻ. McGahn cho rằng tình trạng này diễn biến tệ hơn theo từng tháng.

Tuy nhiên, Joel Berner, nhà kinh tế cao cấp tại Realtor.com nhận định đã có rất nhiều người bán nhà được hưởng lợi từ mức miễn thuế 250.000 USD. Theo Berner, việc loại bỏ hoàn toàn thuế với lãi mua bán sẽ chủ yếu có lợi cho những người giàu tại Mỹ.

“Nó sẽ không tạo ra sự thay đổi lớn với các gia đình bình thường, trừ khi bạn sở hữu một ngôi nhà đã tăng giá rất nhiều. Nếu ngôi nhà của bạn đã tăng giá hơn 1 triệu USD, khi đó việc bỏ thuế mới thực sự mang lại lợi ích”, chuyên gia này cho hay.

Theo Berner, miễn thuế lãi mua bán nhà đất có thể giải phóng nguồn cung ra thị trường, nhưng sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách của Chính phủ Mỹ. Ông cho rằng điều này cũng có thể kích hoạt sự quan tâm của giới đầu tư và đầu tư, đẩy giá nhà lên cao hơn nữa.

Tú Anh (theo CBS News)

Stella 69 tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt – tuyến giao thông chính dài hơn 13 km, rộng 60 m, kết nối từ trung tâm quận 1 đến quốc lộ 1A. Đây là trục huyết mạch Đông – Tây của thành phố, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực trọng điểm, đồng thời liên kết TP HCM với vùng kinh tế phía Nam. Hạ tầng khu vực đã hoàn chỉnh với nhiều công trình lớn như hầm Thủ Thiêm, cầu Nguyễn Tri Phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển đô thị.

Dự án được phát triển theo mô hình khu phức hợp gồm thương mại, dịch vụ và căn hộ, phục vụ khoảng 1.000 cư dân, với mật độ xây dựng 40%. Từ đây, người dân có thể tiếp cận hệ thống tiện ích ngoại khu như Aeon Mall Bình Tân, BigC An Lạc, bệnh viện và trường học quốc tế, đồng thời thuận tiện kết nối với trung tâm thành phố.

Một trong những yếu tố khiến Stella 69 được chú ý là pháp lý minh bạch. Dự án đã được UBND TP HCM phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 30/6, sau khi hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ tài chính.

Chủ đầu tư cho biết, trong bối cảnh người mua ngày càng ưu tiên các dự án có pháp lý hoàn chỉnh, đây được xem là lợi thế lớn, đảm bảo an toàn dòng vốn và hạn chế rủi ro pháp lý. Chưa kể, quỹ đất sạch tại TP HCM ngày càng khan hiếm, đặc biệt ở các khu vực đã đô thị hóa với hạ tầng đồng bộ.

Với hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực bất động sản, Kita Group đã triển khai nhiều dự án từ Bắc vào Nam. Tại TP HCM, doanh nghiệp này ghi dấu ấn với dự án Kiều by Kita – tổ hợp căn hộ cao cấp trên đường Trần Hưng Đạo. Dự án bao gồm 82 căn hộ phong cách Á Đông, đã hoàn thiện và sẵn sàng bàn giao.

Ở Hà Nội, tập đoàn này phát triển GIA by Kita – khu biệt thự cao cấp tại khu đô thị Ciputra, được định vị là tổ hợp khép kín với tiện ích đồng bộ, đáp ứng nhu cầu an cư của giới tinh hoa.

Tại miền Tây, doanh nghiệp gây chú ý với dự án Kita Airport City tại Cần Thơ. Đây là khu đô thị sân bay tích hợp đa chức năng gồm nhà ở, thương mại, nghỉ dưỡng và logistics.

Việc triển khai Stella 69 đánh dấu bước đi tiếp theo trong chiến lược phát triển của đơn vị tại thị trường phía Nam. Với vị trí đắc địa, pháp lý hoàn chỉnh và tiềm năng khai thác dài hạn, dự án được kỳ vọng mở ra cơ hội sở hữu bất động sản trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung tại TP HCM.

Song Anh

Xu hướng sống xanh, nghỉ dưỡng kết hợp chăm sóc sức khỏe ngày càng được ưa chuộng, kéo theo sự quan tâm dành cho các sản phẩm second home ven biển, nơi vừa để nghỉ ngơi, vừa có thể khai thác sinh lợi. Tọa lạc tại Hồ Tràm – khu vực được mệnh danh là “thủ phủ du lịch mới” gần TP HCM, Maia Resort Ho Tram sở hữu nhờ vị trí đắc địa, nằm giữa biển xanh và khu rừng nguyên sinh Phước Bửu rộng 11.000 ha.

Dự án được thiết kế bởi Dewan Architects, đơn vị nổi tiếng với các công trình gần gũi thiên nhiên và đậm bản sắc địa phương. Mặt dựng lấy cảm hứng từ sóng biển, hành lang xanh đến việc tối ưu hóa ánh sáng và thông gió tự nhiên, đều hướng đến trải nghiệm sống hòa quyện với thiên nhiên cho cư dân.

Theo chủ đầu tư, mỗi căn hộ tại Maia Resort Ho Tram đều sở hữu tầm nhìn panorama hướng biển, không chỉ tăng giá trị thẩm mỹ mà còn đem đến những trải nghiệm giúp cân bằng tinh thần. “Những khoảnh khắc như ngắm bình minh, hoàng hôn hay lắng nghe tiếng sóng biển trở thành liệu pháp nghỉ dưỡng giữa cuộc sống đô thị bận rộn”, đại diện dự án chia sẻ.

Ngoài yếu tố thiết kế, dự án còn tạo dấu ấn bởi chất lượng bàn giao theo chuẩn châu Âu dưới thương hiệu vận hành Fusion Hotel Group. Nội thất của căn hộ được chọn lọc, tối giản, hài hòa với thiên nhiên và đáp ứng tiêu chuẩn cho cả mục đích nghỉ dưỡng cá nhân lẫn khai thác thương mại.

Cư dân tại Maia Resort Ho Tram sẽ được thừa hưởng tiện ích đẳng cấp từ tổ hợp nghỉ dưỡng 164 ha The Grand Ho Tram, gồm casino, sân golf The Bluffs, công viên nước, hệ thống nhà hàng sang trọng, tiện ích giải trí – thể thao và trung tâm hội nghị lớn nhất khu vực. Kết hợp với hệ thống tiện ích riêng biệt của Maia Resort Ho Tram đang được triển khai, dự án tạo nên hệ sinh thái nghỉ dưỡng, giải trí và chăm sóc sức khỏe toàn diện.

Khả năng kết nối thuận tiện trong 90 phút lái xe từ TP HCM đến Hồ Tràm là điểm cộng với các nhà đầu tư. Theo đó, dự án có thể trở thành lựa chọn cho những chuyến nghỉ dưỡng cuối tuần hoặc nơi an cư lâu dài dành cho hơn 20 triệu người dân đô thị tại TP HCM.

Bên cạnh chức năng là căn hộ second home, Maia Resort Ho Tram còn được xem là kênh đầu tư. Dưới sự vận hành chuyên nghiệp của thương hiệu Fusion Hotel Group, các chủ sở hữu có thể tham gia chương trình cho thuê căn hộ khách sạn tiêu chuẩn quốc tế, đón đầu lượng khách lớn từ TP HCM và hơn 100 triệu lượt khách quốc tế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường ven biển mở rộng và tuyến kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành – Hồ Tràm (dự kiến khởi công cuối năm) là động lực giúp Maia Resort Ho Tram trở thành điểm thu hút đầu tư.

Theo chủ đầu tư, trong bối cảnh nguồn cung lưu trú cao cấp tại Hồ Tràm còn hạn chế, khoảng 3.500 phòng so với nhu cầu dự báo hơn 17.000 phòng, các căn hộ tại Maia Resort Ho Tram nhiều tiềm năng tăng trưởng.

Song Anh

Sau sáp nhập với Khánh Hòa, Ninh Thuận cũ, nay là Nam Khánh Hòa định hướng trở thành cực tăng trưởng mới, gắn với thương hiệu du lịch Nha Trang – Khánh Hòa. Dưới đây, ông Nguyễn Xuân Thành, giảng viên Chính sách công, Đại học Fulbright Việt Nam, chuyên nghiên cứu về đầu tư công, phát triển cơ sở hạ tầng và năng lượng, chia sẻ cơ hội, thách thức của Nam Khánh Hòa trong bối cảnh mới.

– Cơ hội phát triển của Nam Khánh Hòa thế nào sau sáp nhập, thưa ông?

– Sáp nhập giúp Nam Khánh Hòa nâng tầm hình ảnh và thu hút đầu tư, hướng đến trở thành cực phát triển mới về du lịch – dịch vụ – đô thị. Đây cũng là cơ hội để tạo nên trục du lịch biển xuyên suốt từ Nha Trang, Cam Ranh xuống Nam Khánh Hòa, giúp kéo dài thời gian lưu trú và tăng tiêu dùng du lịch tại chỗ.

Song song đó, sự đồng bộ về quy hoạch cũng sẽ thúc đẩy phát triển các chuỗi giá trị kinh tế ven biển, từ khai thác hải sản, logistics, đến thương mại – dịch vụ và đô thị hóa. Địa phương thừa hưởng hệ thống hạ tầng của vùng lõi Khánh Hòa như sân bay quốc tế Cam Ranh, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo – Dầu Giây, cảng biển nước sâu Vân Phong, đường ven biển DT702 kết nối Ninh Chữ – Bình Tiên – Vĩnh Hy, tạo thế mở cho phát triển du lịch nghỉ dưỡng, đô thị biển và logistics.

– Hạ tầng của khu vực này có những thay đổi gì đáng chú ý?

– Việc sáp nhập tỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển hạ tầng giao thông cả nội tỉnh, liên vùng và trên trục Bắc – Nam. Trong đó, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xem là động lực chính, đặc biệt đoạn Nha Trang – TP HCM được dự báo có lưu lượng hành khách lớn nhất và thường được ưu tiên đầu tư sớm. Tuyến này đi qua Nam Khánh Hòa, chủ yếu phục vụ vận tải hành khách. Hai ga dừng quan trọng tại Nam Khánh Hòa là Diên Khánh (cách trung tâm Nha Trang 11 km) và Tháp Chàm (thuộc TP Phan Rang cũ). Khi hoàn thành, hành trình TP HCM – Tháp Chàm sẽ chỉ mất khoảng 1,5 giờ, góp phần thúc đẩy du lịch và liên kết vùng.

Hệ thống đường bộ cũng đang hoàn thiện với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông dự kiến thông suốt vào cuối năm. Tuyến đường ven biển Cam Ranh – Nha Trang – Vân Phong mở ra tiềm năng cho du lịch và bất động sản ven biển.

Về hàng không, sân bay quốc tế Cam Ranh tiếp tục được nâng cấp, đóng vai trò là cửa ngõ chiến lược kết nối Nam Khánh Hòa với các đô thị lớn và thị trường quốc tế, thúc đẩy du lịch, thương mại và đầu tư.

– Bên cạnh du lịch, Nam Khánh Hòa còn tiềm năng phát triển những ngành nào?

– Việc kết nối giao thông và cơ sở hạ tầng tốt hơn giúp tăng tính hấp dẫn của địa phương về lĩnh vực công nghiệp chế biến chế tạo. Nhiều dự án khu công nghiệp trước đây có tính khả thi thấp sẽ được cải thiện. Ngoài ra, Nam Khánh Hòa còn có tiềm năng trở thành trung tâm năng lượng quốc gia, với các dự án điện mặt trời, điện gió, LNG.

Đặc biệt, hai dự án điện hạt nhân có tổng vốn lên đến 22 tỷ USD dự kiến khởi động lại từ năm 2026, nhà máy Ninh Thuận 1 và Ninh Thuận 2 sẽ có tổng công suất khoảng 4.000 MW và cần tới hơn 4.000 kỹ sư, chuyên gia, lao động kỹ thuật cao, trong đó 670 người được đào tạo ở nước ngoài. Sau khi đi vào hoạt động, hai nhà máy này sẽ mang lại nguồn thu ngân sách lớn.

– Địa phương này cần làm gì để phát huy lợi thế năng lượng sạch, tránh phụ thuộc đơn chiều và đảm bảo phát triển bền vững?

– Các dự án quy mô lớn như điện hạt nhân mang lại tác động tích cực ngay từ giai đoạn giải ngân và xây dựng, không chỉ tạo việc làm trực tiếp mà còn thúc đẩy chuỗi cung ứng và dịch vụ địa phương. Dù phần lớn chi phí đầu tư là nhập khẩu máy móc, hoạt động xây dựng vẫn chiếm tỷ trọng cao, góp phần lan tỏa kinh tế trong vùng – tương tự trường hợp Dung Quất (Quảng Ngãi) hay Formosa (Hà Tĩnh).

Quá trình triển khai sẽ thu hút chuyên gia trong và ngoài nước, kéo theo nhu cầu lớn về lưu trú, y tế, giáo dục và dịch vụ, qua đó thúc đẩy đô thị hóa. Doanh nghiệp nhỏ và vừa tại miền Trung, đặc biệt ở các tỉnh như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Phú Yên, cũng có cơ hội tham gia xây dựng và cung ứng, mở rộng lợi ích kinh tế trong vùng.

Ngoài ra, việc đầu tư nhà máy còn góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối, thu hút lao động từ nơi khác đến làm việc và sinh sống lâu dài. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả toàn diện, cần chiến lược truyền thông rõ ràng nhằm định vị hình ảnh trung tâm năng lượng sạch, hiện đại và an toàn, tăng độ tin cậy với cộng đồng và nhà đầu tư.

Song song đó, đại phương cần phát triển đa ngành như du lịch, dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao và công nghiệp chế biến, nhằm xây dựng nền kinh tế đa dạng và đảm bảo tăng trưởng trong dài hạn.

– Ngành nào sẽ cùng hưởng lợi trong hệ sinh thái phát triển xoay quanh năng lượng sạch và điện hạt nhân tại Nam Khánh Hòa?

– Thúc đẩy logistics sẽ là tiềm năng và hướng đi quan trọng với Nam Khánh Hòa. Tuy nhiên, thách thức là cần xác định vị trí phù hợp cho trung tâm logistics và các hoạt động liên quan giữa Nam Khánh Hòa Nha Trang, Vân Phong, Cam Ranh. Điều này đòi hỏi tỉnh phải rà soát quy hoạch và xác lập thứ tự ưu tiên rõ ràng, tránh đầu tư dàn trải.

– Địa phương cần tập trung vào những yếu tố nào để trở thành vùng kinh tế đa dạng và bền vững?

– Du lịch vẫn là ngành mũi nhọn nhờ lợi thế tự nhiên sẵn có và khả năng tạo việc làm cao. Hạ tầng giao thông đa phương thức gồm đường bộ, hàng không và đường sắt đóng giúp mở rộng cả thị trường nội địa lẫn quốc tế. Mỗi triệu lượt khách quốc tế, có thể tạo ra tới 50.000 việc làm, kéo theo sự phát triển đô thị, dịch vụ và bất động sản.

Việc tái khởi động các dự án năng lượng lớn cũng sẽ thu hút hàng nghìn kỹ sư và chuyên gia đến sinh sống và làm việc lâu dài, tạo nhu cầu lớn về nhà ở và dịch vụ. Ngoài ra, địa phương nên thu hút đầu tư vào các ngành sản xuất thâm dụng lao động như mô hình khu công nghiệp VSIP tại Quảng Ngãi để đa dạng hóa nền kinh tế, đồng thời tạo nền tảng cho đô thị hóa dựa trên nhu cầu cư trú và làm việc của người dân.

Trong quá trình này, Nam Khánh Hòa cần cân đối giữa phát triển hạ tầng, kiểm soát tác động của các siêu dự án và định hướng bất động sản theo nhu cầu thực, tránh tình trạng đầu cơ để bảo đảm tăng trưởng bền vững.

Song Anh

Đợt thanh tra này tập trung vào các dự án có quy mô lớn, thời gian thực hiện kéo dài, có dấu hiệu vướng mắc pháp lý hoặc nguy cơ gây thất thoát, lãng phí. Theo kế hoạch, cơ quan thanh tra sẽ rà soát toàn diện quá trình lập, thẩm định, phê duyệt dự án; việc lựa chọn nhà đầu tư, giao đất, cho thuê đất và chuyển mục đích sử dụng đất… nhằm làm rõ nguyên nhân tồn đọng và kiến nghị giải pháp xử lý.

Trên cả nước, có 145 dự án do Thanh tra chính phủ trực tiếp thanh tra, 3 dự án do Thanh tra Bộ Quốc phòng thực hiện, chủ yếu thuộc các địa phương trọng điểm và dự án lớn do bộ ngành quản lý. Bên cạnh đó, 750 dự án còn lại thuộc diện thanh tra cấp tỉnh, thành phố thực hiện.

TP HCM là địa phương có số lượng dự án lớn nhất bị thanh tra với tổng cộng 114 dự án (20 do Thanh tra chính phủ, 94 do địa phương). Danh sách có nhiều dự án chậm triển khai, vướng pháp lý kéo dài hoặc có khiếu kiện liên quan đến thủ tục đất đai. Một số cái tên đáng chú ý như: Khu dân cư Investco Green City, khu cao tầng của Phát Đạt tại quận 7 cũ, cao ốc phức hợp Riviera Point và dự án nhà ở kết hợp khách sạn tại số 1 Bis – 1 Kép Nguyễn Đình Chiểu, quận 1 cũ…

Các địa phương khác có số lượng lớn dự án thanh tra gồm: An Giang (92), Nai (85), Khánh Hòa (83), Ninh Bình (46), Lâm Đồng (30), Bắc Ninh (27), Vĩnh Long (13), TP Đà Nẵng (11)… Trong danh sách cũng có nhiều tỉnh ít dự án nhưng vẫn nằm trong diện rà soát như Lào Cai, Tuyên Quang, Thái Nguyên hay Điện Biên.

Với nhóm bộ ngành trung ương và các tập đoàn lớn, Thanh tra Chính phủ sẽ làm việc trực tiếp với 145 dự án có tổng mức đầu tư từ 100 tỷ đồng trở lên. Trong đó, Bộ Xây dựng có 8 dự án, Bộ Tài chính 5, Bộ Công Thương 6, Bộ Nông nghiệp và Môi trường 4, Bộ Giáo dục và Đào tạo 5, cùng 12 dự án thuộc các tập đoàn, tổng công ty lớn.

Việc thanh tra sẽ bắt đầu trong tháng 7, kết luận được yêu cầu ban hành trước ngày 25/9 đối với Thanh tra Chính phủ và 15/9 đối với cấp địa phương. Kết quả tổng hợp sẽ được báo cáo Thủ tướng vào đầu tháng 10.

Theo Thanh tra chính phủ, đây được xem là một trong những đợt thanh tra diện rộng trong nhiều năm, kỳ vọng sẽ làm rõ nguyên nhân chậm trễ, sai phạm nếu có và kiến nghị giải pháp khắc phục, nhằm đưa các dự án nhanh chóng đi vào thực tế, tránh lãng phí tài nguyên và đất đai.

Phương Uyên

Trong số này, có 3 dự án thuộc thẩm quyền giải quyết của cơ quan Trung ương, 26 dự án còn lại đang được các sở, ngành tiếp tục theo dõi, tháo gỡ theo từng nhóm vướng mắc cụ thể như: thủ tục đầu tư, quy hoạch, đất đai và nghĩa vụ tài chính.

Trước đó, TP HCM đã rà soát, phân loại tổng thể 64 dự án bất động sản có khó khăn trên địa bàn và đến nay mới xử lý xong 35 dự án, đạt tỷ lệ khoảng 55% (tăng 01 dự án so với báo cáo tháng 1). Điều này đồng nghĩa với việc vẫn còn gần một nửa số dự án chưa được giải quyết.

Chính quyền thành phố cho biết đang đôn đốc các cơ quan liên quan báo cáo tiến độ từng trường hợp để tổng hợp, kiến nghị xử lý, đồng thời báo cáo Tổ công tác đặc biệt 1435 do Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình làm Trưởng ban.

Về phía địa phương, UBND TP HCM cũng đã lập Tổ công tác riêng do Chủ tịch thành phố Nguyễn Văn Được làm Tổ trưởng, với mục tiêu giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng, dừng thi công kéo dài, gây lãng phí và thất thoát nguồn lực đô thị.

Tại buổi làm việc với TP HCM về tháo gỡ các dự án mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu thành phố quyết liệt tháo gỡ vướng mắc cho các dự án, có thời hạn cụ thể và bảo đảm hiệu quả. Với các nội dung đã rõ, đủ cơ sở pháp lý, cần khẩn trương xem xét, quyết định; những trường hợp còn chưa rõ phải tiếp tục rà soát, thu thập đầy đủ thông tin trước khi xử lý. Người đứng đầu Chính phủ cũng khuyến khích thành phố chủ động đề xuất phương án mới để gỡ vướng khó khăn cho các dự án.

Bên cạnh 64 dự án nhà ở nói trên, thành phố còn đang tập trung tháo gỡ cho 12 công trình trọng điểm khác. Trong đó có 6 dự án thuộc thẩm quyền giải quyết của Chính phủ. Ngoài ra, ba dự án và ba tài sản công khác đang chờ các bộ ngành Trung ương quyết định hướng xử lý.

TP HCM cũng đang tổng hợp thông tin của hơn 200 dự án khác để tiếp tục báo cáo Chính phủ. Theo UBND thành phố, nhiều vướng mắc tập trung ở khâu giải phóng mặt bằng, điều kiện sử dụng đất, chỉ tiêu quy hoạch, điều chỉnh quyết định đầu tư theo quy định mới, hoặc liên quan đến sắp xếp lại cơ sở nhà đất thuộc các bộ ngành quản lý.

Khi các vướng mắc pháp lý được tháo gỡ, sẽ có nhiều thương vụ hợp tác được thiết lập để hồi sinh các dự án cũ. Điều này có thể giúp bổ sung nguồn cung nhà ở đang thiếu hụt suốt hơn 4 năm qua, tạo điều kiện kéo giảm đà tăng giá bất động sản.

Song song với việc tháo gỡ vướng mắc, trong quý II, TP HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư cho 14 dự án mới, trong đó có 9 dự án nhà ở thương mại, một dự án nhà ở xã hội và ba dự án tổ chức đấu giá đất xây nhà ở. Tổng diện tích các dự án này hơn 300.000 m², với vốn đầu tư dự kiến vượt 15.000 tỷ đồng.

Ngoài ra, có 3 dự án được cấp phép xây dựng, 31 dự án đang triển khai và một dự án hoàn thành. Hai dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai cung cấp gần 1.400 căn hộ ra thị trường.

Phương Uyên