Stella 69 tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt – tuyến giao thông chính dài hơn 13 km, rộng 60 m, kết nối từ trung tâm quận 1 đến quốc lộ 1A. Đây là trục huyết mạch Đông – Tây của thành phố, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực trọng điểm, đồng thời liên kết TP HCM với vùng kinh tế phía Nam. Hạ tầng khu vực đã hoàn chỉnh với nhiều công trình lớn như hầm Thủ Thiêm, cầu Nguyễn Tri Phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển đô thị.

Dự án được phát triển theo mô hình khu phức hợp gồm thương mại, dịch vụ và căn hộ, phục vụ khoảng 1.000 cư dân, với mật độ xây dựng 40%. Từ đây, người dân có thể tiếp cận hệ thống tiện ích ngoại khu như Aeon Mall Bình Tân, BigC An Lạc, bệnh viện và trường học quốc tế, đồng thời thuận tiện kết nối với trung tâm thành phố.

Một trong những yếu tố khiến Stella 69 được chú ý là pháp lý minh bạch. Dự án đã được UBND TP HCM phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 30/6, sau khi hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ tài chính.

Chủ đầu tư cho biết, trong bối cảnh người mua ngày càng ưu tiên các dự án có pháp lý hoàn chỉnh, đây được xem là lợi thế lớn, đảm bảo an toàn dòng vốn và hạn chế rủi ro pháp lý. Chưa kể, quỹ đất sạch tại TP HCM ngày càng khan hiếm, đặc biệt ở các khu vực đã đô thị hóa với hạ tầng đồng bộ.

Với hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực bất động sản, Kita Group đã triển khai nhiều dự án từ Bắc vào Nam. Tại TP HCM, doanh nghiệp này ghi dấu ấn với dự án Kiều by Kita – tổ hợp căn hộ cao cấp trên đường Trần Hưng Đạo. Dự án bao gồm 82 căn hộ phong cách Á Đông, đã hoàn thiện và sẵn sàng bàn giao.

Ở Hà Nội, tập đoàn này phát triển GIA by Kita – khu biệt thự cao cấp tại khu đô thị Ciputra, được định vị là tổ hợp khép kín với tiện ích đồng bộ, đáp ứng nhu cầu an cư của giới tinh hoa.

Tại miền Tây, doanh nghiệp gây chú ý với dự án Kita Airport City tại Cần Thơ. Đây là khu đô thị sân bay tích hợp đa chức năng gồm nhà ở, thương mại, nghỉ dưỡng và logistics.

Việc triển khai Stella 69 đánh dấu bước đi tiếp theo trong chiến lược phát triển của đơn vị tại thị trường phía Nam. Với vị trí đắc địa, pháp lý hoàn chỉnh và tiềm năng khai thác dài hạn, dự án được kỳ vọng mở ra cơ hội sở hữu bất động sản trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung tại TP HCM.

Song Anh

Thông tin này được Tổng thống Mỹ Donald Trump nói với các phóng viên tại phòng Bầu dục hôm 22/7 (giờ Mỹ) khi được hỏi về việc loại bỏ thuế với lãi chuyển nhượng bất động sản.

Tổng thống Mỹ cho biết đang cân nhắc ủng hộ một dự luật do Marjorie Taylor Greene – nghị sĩ đảng Cộng hòa bang Georgia – đề xuất nhằm bãi bỏ thuế hiện hành với việc mua bán bất động sản. Theo nghị sĩ Greene, thuế này là “một gánh nặng lỗi thời và bất công, nhất là trong bối cảnh thị trường bất động sản tại Mỹ hiện nay giá đã tăng vọt”.

Ông Trump cũng nói thêm rằng việc giảm lãi suất sẽ giúp kích thích cho thị trường nhà ở Mỹ. Theo ông, nếu Cục Dự trữ liên bang (Fed) làm điều này, Mỹ cũng không cần phải bỏ thuế với lãi mua bán bất động sản. Dù vậy, Trump khẳng định vẫn đang nghĩ tới việc miễn sắc thuế trên.

Động thái này có thể thay đổi cách đánh thuế với lợi nhuận chuyển nhượng bất động sản lần đầu tiên trong 30 năm qua tại Mỹ. Hiện tại, người độc thân được miễn trừ thuế đến 250.000 USD khi bán ngôi nhà chính (không phải bất động sản đầu tư hay nghỉ dưỡng) và tăng lên mức 500.000 USD với trường hợp khai thuế chung, ví dụ như hai vợ chồng. Cả hay mức này đều đã không thay đổi từ năm 1997.

Greene cho rằng những người đã sở hữu ngôi nhà hàng chục năm, nhất là người già không dám bán, dù giá lên cao vì họ sợ bị đánh thuế vào phần lợi nhuận. Bởi vậy, nghị sĩ này nói dự luật của bà đề xuất sẽ giúp giải quyết tình trạng thiếu hụt nhà ở cũng như hỗ trợ tài chính an toàn lâu dài cho các gia đình tại Mỹ.

Cũng theo báo cáo của Hiệp hội Môi giới Bất động sản quốc gia Mỹ (NAR), chính sách thuế với lãi chuyển nhượng bất động sản đang âm thầm làm méo mó thị trường nhà ở khi “giữ chặt người lớn tuổi trong ngôi nhà của họ”. Điều này bóp nghẹt nguồn cung đúng lúc nước Mỹ đang cần nhà ở nhất.

NAR cho biết 34% chủ sở hữu nhà tại Mỹ, tương ứng 29 triệu người sẽ vượt mức miễn thuế 250.000 USD nếu họ bán nhà. Khoảng 10%, tương đương 8 triệu người sẽ vượt mức 500.000 USD khi khai thuế chung. Bởi vậy, nhiều người già không có động lực để bán nhà dù họ có nhu cầu ở với gần gia đình hay sống trong ngôi nhà nhỏ hơn.

“Việc thị trường mua bán nhà ở trì trệ đang tạo ra hiệu ứng dây chuyền trên toàn thị trường, đẩy chi phí lên cao và hạn chế cơ hội. Điều này hoàn toàn đi ngược với điều mà chính sách công nên khuyến khích”, Shannon McGahn, Phó chủ tịch điều hành, kiêm Giám đốc vận động chính sách của NAR chia sẻ. McGahn cho rằng tình trạng này diễn biến tệ hơn theo từng tháng.

Tuy nhiên, Joel Berner, nhà kinh tế cao cấp tại Realtor.com nhận định đã có rất nhiều người bán nhà được hưởng lợi từ mức miễn thuế 250.000 USD. Theo Berner, việc loại bỏ hoàn toàn thuế với lãi mua bán sẽ chủ yếu có lợi cho những người giàu tại Mỹ.

“Nó sẽ không tạo ra sự thay đổi lớn với các gia đình bình thường, trừ khi bạn sở hữu một ngôi nhà đã tăng giá rất nhiều. Nếu ngôi nhà của bạn đã tăng giá hơn 1 triệu USD, khi đó việc bỏ thuế mới thực sự mang lại lợi ích”, chuyên gia này cho hay.

Theo Berner, miễn thuế lãi mua bán nhà đất có thể giải phóng nguồn cung ra thị trường, nhưng sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách của Chính phủ Mỹ. Ông cho rằng điều này cũng có thể kích hoạt sự quan tâm của giới đầu tư và đầu tư, đẩy giá nhà lên cao hơn nữa.

Tú Anh (theo CBS News)

Quốc lộ 13 – trục giao thông dài hơn 60 km nối TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, bắt đầu từ cầu Bình Triệu (TP HCM), đi qua Thủ Dầu Một, Bến Cát, Tân Uyên (Bình Dương cũ), Bàu Bàng (Tây Ninh) và kết thúc tại cửa khẩu Hoa Lư (Bình Phước). Hiện đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ đã hoàn thành mở rộng, trong khi đoạn TP Thủ Đức (hơn 6 km) thường xuyên ùn tắc do chưa đầu tư đồng bộ.

Mới đây, TP HCM đã phê duyệt dự án mở rộng đoạn từ cầu vượt Bình Phước đến nút giao Hàng Xanh (dài 6,3 km), nâng lên 10 làn xe, xây thêm đường song hành và tuyến trên cao dài 2,3 km. Dự án có tổng vốn hơn 21.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào 2028, giúp giảm ùn tắc và kết nối nhanh hơn từ trung tâm đến Bình Dương cũ.

Thông tin mở rộng Quốc lộ 13 và việc Bình Dương nhập về TP HCM đã khiến nhiều chủ đầu tư tái khởi động các dự án quanh trục đường này, tạo nên cuộc đua về nguồn cung và giá bán.

Ghi nhận của VnExpress cho thấy, hiện khu vực dọc Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu về đến Thủ Dầu Một, có trên 17 dự án bất động sản đang hoặc sắp triển khai. Một số tên tuổi đáng chú ý gồm Urban Green, Lavita Thuận An, La Pura, The Emerald 68, Ehome 4, Sycamore… cùng loạt dự án mới như: Diamond Sky (Van Phuc Group), Hồ Gươm Xanh, Symlife, Happy One…

Giá bất động sản quanh khu vực này cũng liên tục tăng trong vài năm qua. Giá đất mặt tiền Quốc lộ 13 đoạn từ Hiệp Bình đến Bình Triệu hiện phổ biến 100-180 triệu đồng mỗi m2, tăng hơn gấp đôi sau 5 năm. Các tuyến nội khu cách mặt tiền 300-500 m2 lên 60-80 triệu đồng mỗi m2, tăng gấp 2 lần. Các biệt thự, nhà liền thổ quanh đây có giá từ hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng mỗi căn.

Không riêng nhà đất, các dự án chung cư quanh trục này cũng tăng tốc ra hàng với mặt bằng giá cao hơn nhiều năm trước. Chẳng hạn, Van Phuc Group trong tháng 8 sẽ khởi công phân khu cao tầng Diamond Sky. Đây là sản phẩm căn hộ đầu tiên tại dự án Van Phuc City, dự kiến chào bán với giá khoảng 130 triệu đồng mỗi m2.

Dự án Urban Green cũng trở lại quanh mức 80-90 triệu đồng mỗi m2 thay mức 60 triệu đồng cách đây 2 năm; dự án Hồ Gươm Xanh vừa khởi công tháng 6 dự kiến mở bán với giá khoảng 65 triệu đồng mỗi m2. Loạt chung cư khác là Lavita Thuận An, La Pura hay The Habitat sắp ra mắt đều có giá từ 45-55 triệu đồng mỗi m2. Riêng The Orchard thuộc khu đô thị Sycamore đang chào bán từ 55 triệu đồng mỗi m2, còn Midori Park giữ mức 59 triệu đồng mỗi m2, trung bình tăng 10-15%.

Dữ liệu từ chuyên trang Batdongsan chỉ ra trong quý I, thời điểm TP HCM công bố tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 13, nhu cầu tìm mua nhà đất quanh trục đường này tăng 32%. Riêng 6 tháng đầu năm, giá chung cư quanh Quốc lộ 13 tăng 20,5%, nhà riêng lẻ tăng 17% so với cùng kỳ. Ba năm qua, các chung cư tại đây có mức tăng giá trung bình 43%, nhà riêng lẻ là 47%.

Báo cáo từ Avison Young Việt Nam ghi nhận khu Đông TP HCM, đặc biệt là các trục hạ tầng lớn như Xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 13, đang dẫn đầu thị trường về biên độ tăng trưởng giá và thanh khoản. Trong nửa đầu năm, giá nhà ở quanh các tuyến hạ tầng lớn có độ tăng trung bình 10-20%, riêng quý II, giá tiếp tục tăng thêm 4-6%.

Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan khu vực phía Nam, giá nhà đất dọc Quốc lộ 13 đã bắt đầu xu hướng tăng từ năm 2023, khi có chủ trương mở rộng tuyến đường này. Đây cũng là khu vực có mặt bằng giá cao nhất Bình Dương cũ, với định hướng phát triển các sản phẩm cao cấp. Ngay khi có thông tin đầu tư hạ tầng lớn như mở rộng quốc lộ, tuyến metro hay vành đai, mức độ quan tâm tới bất động sản khu vực đó có thể tăng 20-30%. Nếu xuất hiện thêm các dự án lớn hoặc kế hoạch chỉnh trang đô thị, giá có thể tăng mạnh hơn.

Ông Tuấn cũng cho rằng bất động sản dọc các trục hạ tầng chiến lược thường tăng giá 10-15% mỗi năm trong ba năm đầu sau khi công trình hoàn thành, nhất là khi gắn với định hướng phát triển đô thị theo mô hình giao thông công cộng (TOD). Vì vậy, giai đoạn này là thời điểm thị trường “tranh thủ” tăng tốc để đón đầu cơ hội.

Phó giám đốc R&D DKRA Group Võ Hồng Thắng nhận định tình trạng giá đất tăng sớm ngay khi có thông tin hạ tầng là hiện tượng “đi trước đón đầu” phổ biến của giới đầu tư. Hạ tầng là chỉ báo đi trước, còn giá bất động sản là yếu tố phản ứng. Ngay cả khi công trình chưa hoàn thiện, chỉ cần có kế hoạch mở rộng hoặc khởi công đã đủ để hình thành kỳ vọng tăng giá. Tuy nhiên, mức tăng bền vững chỉ xảy ra khi dự án thật sự đưa vào sử dụng và tạo ra lưu lượng người, xe, dòng tiền rõ rệt. Giá đất khu vực thường được “tái định vị”, có thể tăng 15-25% tùy vào mức độ kết nối và kỳ vọng thị trường.

Chung quan điểm, bà Dương Thùy Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, nói hạ tầng là yếu tố tiên quyết thúc đẩy giá bất động sản, đặc biệt tại các đô thị lớn. Khi có thông tin quy hoạch hoặc khởi công tuyến metro, đường vành đai hay mở rộng trục giao thông chính, giá đất có thể tăng 10-20% sau một năm, thậm chí lên đến 30-40% nếu tiến độ triển khai nhanh. Những dự án nằm gần các tuyến như Metro số 1, Vành đai 3 hay Quốc lộ 13 mở rộng thường ghi nhận mức tăng cao hơn mặt bằng chung. Sự cải thiện khả năng kết nối giúp tăng giá trị bất động sản ngay từ giai đoạn khởi động, chưa cần chờ đến lúc hạ tầng hoàn thành.

Hiện nay, giá căn hộ quanh Quốc lộ 13 phổ biến từ 45-60 triệu đồng mỗi m2. Các chuyên gia nhận định khi toàn tuyến hoàn tất mở rộng, mặt bằng giá sẽ tiếp tục điều chỉnh theo hướng tăng, tương tự những gì đã diễn ra ở các khu vực trung tâm TP HCM sau khi hạ tầng cải thiện.

Phương Uyên

Vừa qua, sự kiện “Khai ngọc – Đón sóng vàng” giới thiệu dự án Pearl Residence diễn ra tại Cửa Lò (Nghệ An), thu hút đông đảo khách hàng và nhà đầu tư tham gia.

Tọa lạc tại trung tâm đô thị biển Cửa Lò, tổ hợp căn hộ cao cấp Pearl Residence sở hữu vị trí đắc địa với ba mặt tiền thông thoáng, giáp với 3 tuyến đường lớn: Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thức Đường và Mai Thúc Loan. Từ dự án, cư dân thuận tiện kết nối tới các tiện ích như trường học, bệnh viện, bến xe và trung tâm hành chính.

Chủ đầu tư cho biết, Pearl Residence là một trong số ít tổ hợp căn hộ cao cấp tại Cửa Lò có sổ hồng sở hữu lâu dài, phù hợp với nhu cầu để ở cũng như đầu tư, kinh doanh dịch vụ lưu trú.

Tại sự kiện, đại diện chủ đầu tư đã cập nhật tiến độ thi công, đồng thời giới thiệu những chính sách ưu đãi và bán hàng dành cho khách hàng. Các nhà đầu tư tham gia cũng được thưởng thức các tiết mục nghệ thuật lấy cảm hứng từ biển, bên cạnh những phần quà giá trị thông qua chương trình bốc thăm may mắn.

Pearl Residence được thiết kế với mật độ xây dựng thấp, mỗi tầng chỉ có 6 căn hộ. Mỗi căn hộ gồm 3 phòng ngủ và 2 ban công rộng, đón ánh sáng tự nhiên và gió biển. Dự án được quản lý bởi đơn vị quốc tế Savills, cam kết đảm bảo chất lượng sống cao cấp và an toàn.

Chủ nhân căn hộ Pearl Residence được tận hưởng nhiều tiện ích đẳng cấp như trung tâm thương mại, cửa hàng ẩm thực đa dạng ngay khối đế thương mại dưới chân tòa nhà. Chỉ với vài phút đi bộ, cư dân có thể dạo biển, tận hưởng không khí trong lành.

Pearl Residence được kỳ vọng đem đến làn gió mới cho thị trường bất động sản ven biển Nghệ An. Dự án không chỉ là nơi an cư mà còn mang đến cơ hội đầu tư tiềm năng.

Song Anh