Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Theo dữ liệu quý III/2025 của Batdongsan, giá rao bán căn hộ tại Hải Phòng đạt trung bình khoảng 61 triệu đồng mỗi m2. Ở các khu vực trung tâm như Hồng Bàng, Lê Chân, mức giá thực tế tại nhiều dự án cao hơn, căn hộ diện tích khoảng 100 m2 có tổng giá phổ biến từ 7 tỷ đồng.
Trong khi đó, dòng nhà phố diện tích đất 63 m2 tại dự án Vinhomes Golden City, thuộc Dương Kinh, được chào bán với giá 5-6 tỷ đồng mỗi căn. Sản phẩm có quy mô xây dựng 4 tầng, diện tích sử dụng hơn 200 m2.
Nhà phố 63 m2 của Vinhomes Golden City có giá từ 5 đến 6 tỷ đồng mỗi căn. Ảnh: Vinhomes
Theo chủ đầu tư, nếu quy đổi theo diện tích sàn sử dụng, đơn giá trên mỗi m2 của nhà phố tại dự án thấp hơn nhiều so với dòng sản phẩm căn hộ. Ngoài không gian ở, người mua còn sở hữu quỹ đất gắn liền với căn nhà, yếu tố thường được xem là nền tảng tích lũy giá trị dài hạn của bất động sản thấp tầng.
Về tài chính, Vinhomes áp dụng các chính sách hỗ trợ lãi suất 0% trong tối đa 36 tháng, với hạn mức vay tới 80% giá trị quyền sử dụng đất và phần thương mại (gồm VAT). Nhờ đó, người mua có thể tiếp cận sản phẩm với vốn ban đầu từ khoảng 1,2 tỷ đồng, giảm áp lực dòng tiền trong giai đoạn đầu.
Bên cạnh đó, chủ đầu tư còn chiết khấu thêm 4,5% cho sản phẩm liền kề và 5,5% cho biệt thự. Khách ký hợp đồng mua bán, chuyển nhượng trong thời gian từ 1/2 đến 28/2 còn có cơ hội nhận quà tặng vàng với giá trị quy đổi tối đa khoảng 50 triệu đồng.
Ngày 7/2, sự kiện tri ân khách hàng kết hợp bốc thăm trúng thưởng dự kiến tổ chức tại văn phòng bán hàng dự án ở Dương Kinh, giới thiệu thêm các chương trình ưu đãi dành cho người quan tâm.
Diện tích lớn, công năng linh hoạt của nhà phố. Ảnh: Vinhomes
Lợi thế kép của sản phẩm nằm ở khả năng sử dụng linh hoạt. Với cấu trúc nhà phố nhiều tầng, tầng trệt có thể bố trí cửa hàng, văn phòng nhỏ hoặc dịch vụ cá nhân; các tầng trên linh hoạt cho thuê lưu trú hoặc làm không gian làm việc, song song với không gian sinh hoạt gia đình.
Dự án được quy hoạch theo mô hình khu đô thị tích hợp, với hệ thống tiện ích nội khu như công viên, mặt nước, khu thể thao và dịch vụ thương mại. Theo thông tin từ đơn vị phát triển, tổng diện tích cây xanh và mặt nước khoảng 41 ha cùng hàng trăm hạng mục tiện ích. Mật độ tiện ích cao được kỳ vọng hỗ trợ hoạt động kinh doanh dịch vụ và cho thuê trong nội khu.
Vinhomes Golden City sở hữu loạt tiện ích cao cấp, 41 ha cây xanh và mặt nước với 5 công viên đa dạng chủ đề. Ảnh: Vinhomes
Khu vực Dương Kinh – nơi dự án tọa lạc hưởng lợi từ các định hướng phát triển hạ tầng và kinh tế ven biển phía Nam thành phố như khu kinh tế ven biển, vành đai 2, cao tốc Hải Phòng – Ninh Bình, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng… Khi kết nối giao thông liên vùng cải thiện, nhu cầu ở kết hợp kinh doanh tại các khu đô thị mới như Vinhomes Golden City có thể gia tăng, tạo thêm dư địa cho loại hình nhà phố đa công năng.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/loi-the-dau-tu-kep-tai-nha-pho-vinhomes-golden-city-5014469.html
Được định hướng là trục giao thông hướng tâm quan trọng, đại lộ Tây Thăng Long kéo dài khoảng 33 km, kết nối từ khu đô thị Tây Hồ Tây đến Sơn Tây. Tuyến đường có mặt cắt rộng hơn 60 m, quy mô 10 làn xe, gồm cả làn cao tốc và làn hỗn hợp. Đây là tuyến song song với quốc lộ 32, đóng vai trò liên kết khu vực trung tâm với các vùng kinh tế phía Tây Thủ đô.
Hai đoạn chính của tuyến đường, gồm Võ Chí Công – Phạm Văn Đồng (đường Hoàng Minh Thảo) và Văn Tiến Dũng – vành đai 3.5 đã hoàn thành. Đoạn giữa hiện đạt khoảng 90% khối lượng thi công và đang tiếp tục được triển khai. Dự kiến, toàn bộ tuyến sẽ hoàn thiện giải phóng mặt bằng vào tháng 10 tới và thông xe kỹ thuật vào quý II/2026.
Bản đồ tuyến đại lộ Tây Thăng Long với điểm khởi đầu tại Tây Hồ Tây. Ảnh: JS
Đáng chú ý, dự án hầm chui tại nút giao Tây Thăng Long – vành đai 3 (Phạm Văn Đồng) đã được Hội đồng nhân dân thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư. Dự án có chiều dài khoảng 800 m, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2028. Hầm chui này giúp người dân đi thẳng từ Cổ Nhuế đến Hoàng Minh Thảo, góp phần kết nối thẳng đại lộ Tây Thăng Long với khu Tây Hồ Tây.
Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ giúp rút ngắn khoảng cách, tối ưu thời gian di chuyển và thúc đẩy sự phát triển cho khu vực phía Tây với điểm đầu là Tây Hồ Tây, đồng thời, tạo lực đẩy cho bất động sản khu vực.
Tọa lạc tại điểm khởi đầu của đại lộ Tây Thăng Long, Jade Square sở hữu vị trí kết nối, giao thoa giữa đại lộ Tây Thăng Long và các tuyến đường huyết mạch như: vành đai 3 (Phạm Văn Đồng), vành đai 2.5 (Nguyễn Văn Huyên kéo dài), vành đai 2 (Võ Chí Công) …
Jade Square được bao quanh bởi các tuyến đường chính. Ảnh: JS
Dự án có còn được hưởng lợi bởi vị thế quảng trường, tại tọa độ giao cắt bởi hai tuyến đường gồm tuyến số 2 và Nguyễn Đình Tứ. Theo quy hoạch phân khu đô thị H2-1 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, tuyến số 2 có mặt cắt rộng 60 m, kéo dài từ Nguyễn Hoàng Tôn và kết nối đến điểm cầu Thượng Cát. Tuyến đường Nguyễn Đình Tứ rộng 30 m đã hiện hữu, đang được mở rộng nối dài, kết nối thẳng với đại lộ Tây Thăng Long.
Ngoài ra, đường nội khu dự án được kết nối thẳng với tuyến đường 25 m đã thông xe. Tuyến đường này kéo dài từ Hoàng Tăng Bí đến trục Nguyễn Đình Tứ – Phố Viên, kết nối dự án với các tiện ích của khu vực như: trường liên cấp Đoàn Thị Điểm, Bệnh viện đa khoa Phương Đông, trường Học viện Tài chính, Đại học Mỏ Địa Chất…
Thuộc Tây Hồ Tây- một trong những trục phát triển năng động phía Tây Thủ đô, Jade Square được thừa hưởng toàn bộ lợi thế từ hạ tầng khu vực. Từ đây, cư dân dễ dàng kết nối đến trung tâm kinh tế – tài chính mới, nơi được quy hoạch để đặt trụ sở 13 bộ ban ngành và có sự hiện diện của các khu đô thị tiêu chuẩn quốc tế như Ciputra, Starlake, Khu ngoại giao đoàn cùng đại sứ quán Hàn Quốc, trung tâm R&D của Samsung. Nơi đây còn quy tụ các tổ hợp thương mại, giải trí, lưu trú như Lotte Mall Tây Hồ, Takashimaya đầu tiên tại Hà Nội (dự kiến khai trương 2026), trung tâm thương mại cao cấp CJ Group (Hàn Quốc), Thiso Mall (dự kiến khai trương 2026)… Khu vực này cũng nằm trong vùng quy hoạch phát triển đô thị theo mô hình trung tâm tài chính – hành chính mới (CBD Tây Hồ Tây).
Jade Square ngay liền kề nhà ga metro tuyến số 6, trên đường Nguyễn Đình Tứ. Ảnh: JS
Trong tương lai, khu vực còn được hưởng lợi từ các tuyến đường sắt đô thị. Dự án gần kề nhà ga metro tuyến số 6 và cách depot (nhà ga chính) tuyến số 2 trong 5 phút di chuyển, tạo tiền đề phát triển theo mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD). Với tuyến metro, cư dân của Jade Square thuận tiện tới phố cổ Hà Nội, sân bay quốc tế Nội Bài, hay đến các vùng kinh tế trọng điểm phía Tây Bắc Thủ đô trong 15 phút.
Sự đồng bộ về hạ tầng giao thông, cùng định hướng quy hoạch và tốc độ đô thị hóa tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của thị trường bất động sản tại Tây Hồ Tây. Khi hạ tầng hoàn thiện, giá trị bất động sản khu vực này được kỳ vọng tăng trưởng nhanh nhờ tiềm năng kết nối, mật độ cư dân cao và hệ thống dịch vụ đô thị ngày càng hoàn thiện.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bat-dong-san-tay-ho-tay-huong-loi-tu-dai-lo-tay-thang-long-4922412.html
Ông Tưởng Đăng Phú, Chủ tịch UBND xã Tam Đồng (Nghệ An), cho biết Phòng Kinh tế của xã đang tiếp nhận hồ sơ tham gia đấu giá đất ở thuộc vùng quy hoạch Trộ Vừ, xã Tam Đồng.
Theo đó, việc tiếp nhận hồ sơ tham gia đấu giá từ ngày 30/9 đến trưa 14/10. Người tham gia đấu giá có thể nộp hồ sơ đăng ký tại Trung tâm dịch vụ đấu giá tài sản tỉnh Nghệ An trước ngày 14/10.
Theo kế hoạch, buổi đấu giá sẽ được tổ chức vào ngày 17/10, tại trụ sở UBND xã Tam Đồng.
Theo thông báo đấu giá quyền sử dụng của Trung tâm dịch vụ đấu giá tài sản tỉnh Nghệ An, vùng quy hoạch Trộ Vừ có 52 lô đất được đưa ra đấu giá lần này, tổng giá khởi điểm hơn 63,6 tỷ đồng.
Các lô đất có diện tích từ hơn 160m2 đến 263m2, giá từ 4 triệu đồng/m2 đến 10 triệu đồng/m2, tùy theo vị trí lô đất.
Lô đất có giá khởi điểm thấp nhất là 840 triệu đồng, diện tích 168m2, giá tối thiểu người đấu giá phải trả 882 triệu đồng. Lô đất có giá khởi điểm cao nhất 1,96 tỷ đồng, diện tích 196m2, giá tối thiểu phải trả là 2,058 tỷ đồng.
Người tham gia đấu giá thực hiện đấu giá bằng hình thức bỏ phiếu gián tiếp theo phương thức trả giá lên.
Ông Tưởng Đăng Phú cho biết, 52 lô đất thuộc vùng quy hoạch Trộ Vừ được đánh giá có vị trí đẹp, đối diện trụ sở UBND xã Thanh Tiên cũ. Giá đất thị trường ở khu vực này đang ở mức 2-2,5 tỷ đồng/lô.
Theo quy định, xã Tam Đồng được trích lại 30% tiền đấu giá đất sau khi trừ tiền hạ tầng.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/nghe-an-sap-dau-gia-52-lo-dat-gia-thap-nhat-4-trieu-dongm2-20251004141227735.htm
Cấu trúc “đô thị nén” là rào cản
Tại tọa đàm “Hoàn thiện hạ tầng, kết nối giao thông tích hợp và liền mạch” diễn ra chiều 9/12, TS Nguyễn Trí Hiếu đã chỉ ra một nghịch lý đáng suy ngẫm của giao thông đô thị Việt Nam: Dù có những “động mạch chủ” là các tuyến metro hiện đại, nhưng lại thiếu trầm trọng những “mao mạch” dẫn máu – chính là sự kết nối từ ngõ hẻm đến nhà ga.
Giải thích cụ thể hơn, chuyên gia giải thích nếu người dân phải đi bộ quá 10-15 phút từ nhà ra trạm xe bus hoặc ga metro trong điều kiện vỉa hè bị lấn chiếm và thời tiết nhiệt đới nắng nóng, họ sẽ quay lại với xe máy cá nhân. Trong khi đó, theo các nghiên cứu đô thị học, phần lớn người dân Hà Nội và TPHCM sinh sống trong các mạng lưới hẻm và ngõ phố khiến xe bus hay xe trung chuyển khó tiếp cận.
Nêu giải pháp, chuyên gia gợi ý một số kinh nghiệm của Bangkok (Thái Lan) như mô hình chính quy hóa “xe ôm” thành hệ thống trung chuyển, có thể áp dụng tại Việt Nam bằng việc tích hợp lực lượng xe công nghệ vào mạng lưới giao thông công cộng.
Hoặc áp dụng mô hình TOD phiên bản Việt: Thay vì chỉ xây cao ốc quanh ga metro thì ưu tiên ngân sách cải tạo vỉa hè và làm mái che đi bộ trong bán kính 500m quanh các nhà ga để khuyến khích người dân đi bộ.
Quan điểm này cũng từng được TSKH. KTS Ngô Viết Nam Sơn đưa ra trong một hội thảo hồi giữa tháng 11 vừa qua. Trong 10 vấn đề trọng tâm khi phát triển TOD, ông Nam Sơn nhấn mạnh đến việc hình thành một hệ sinh thái TOD đầy đủ cho mọi đối tượng.
Hệ sinh thái này phải đảm bảo tính thuận tiện trong sử dụng, từ thay đổi thói quen di chuyển của người dân như ưu tiên đi bộ, cho đến việc hoàn thiện các điều kiện sống phù hợp, gồm mạng lưới dịch vụ thương mại, chức năng kết nối (đường đi bộ)… Nói một cách đơn giản, khi người dân bước ra khỏi cửa, đi bộ xuống nhà ga thì xung quanh đó là bệnh viện, khu mua sắm, cửa hàng tiện ích đẩy đủ, đáp ứng mọi nhu cầu sinh sống.
TPHCM khởi công metro số 2 vào tháng 1/2026
Ở vai trò đơn vị quản lý, bà Nguyễn Thị Dạ Thảo, Trưởng phòng Quản lý đường sắt đô thị (Sở Xây dựng TPHCM), cho biết đến năm 2035, thành phố đặt mục tiêu phát triển khoảng 355km metro, đóng vai trò là hệ thống “xương sống” cho chiến lược TOD.
Trong giai đoạn 5 năm đầu, thành phố sẽ tập trung phát triển TOD tại 11 vị trí thí điểm xung quanh các nhà ga metro và các tuyến đường vành đai chính, nhằm tạo ra các khu vực đô thị tích hợp, đa chức năng.
Một trong những khía cạnh đột phá nhất là việc khai thác quỹ đất gần các ga metro và các trục giao thông lớn để tạo nguồn thu cho ngân sách, tái đầu tư cho hạ tầng. Vào đầu tháng 1/2026, thành phố dự kiến khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) sau khi đã vận hành thành công tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/metro-gap-kho-vi-ngo-hem-de-xuat-bien-xe-om-thanh-phuong-tien-cong-cong-20251209201958899.htm
Câu chuyện kiểm soát giá bất động sản tăng nóng tại các đô thị lớn, theo ông Lucas Ignatius Loh Jen Yuh, CEO Nam Long, đây không chỉ là thách thức riêng của Việt Nam. Singapore và Trung Quốc từng áp dụng biện pháp hành chính để ghìm giá, nhưng nhiều thời điểm giá vẫn leo thang do nguồn cung không đáp ứng đủ cầu. “Càng cố ghìm bằng biện pháp hành chính, thị trường càng phản ứng mạnh”, ông nhận xét.
Tại Việt Nam, áp lực tăng giá xuất phát từ ba yếu tố: chi phí đất đai tăng, các vấn đề pháp lý kéo dài và kỳ vọng lợi nhuận của chủ đất ngày một cao hơn. Quỹ đất sạch nội đô khan hiếm khiến phát triển nhà vừa túi tiền gặp trở ngại, trong khi nguồn cung mới chưa tăng tương ứng. Ông nhấn mạnh, giá bất động sản vận hành theo nguyên lý thị trường, chi phối trực tiếp bởi cung – cầu, chi phí đất và kỳ vọng lợi nhuận của chủ đất lẫn nhà phát triển dự án. Khi nguồn cung vẫn hạn chế và nhu cầu duy trì ở mức cao, các biện pháp can thiệp trực tiếp khó đạt hiệu quả, thậm chí có thể khiến thị trường vận hành không ổn định.
“Vì vậy giải pháp căn bản nhất là mở rộng nguồn cung,” CEO Nam Long nói tại sự kiện NLG-Day.
Ông Lucas Ignatius Loh Jen Yuh, Tổng giám đốc Tập đoàn Nam Long. Ảnh: NLG
Ông cũng khẳng định vai trò và tầm quan trọng của Nhà nước cần thể hiện rõ nhất trong việc bình ổn thị trường, thông qua tháo gỡ pháp lý, thúc đẩy phát triển quỹ nhà ở, nhất là phân khúc giá phù hợp. Theo ông, nếu Việt Nam làm tốt công tác điều phối, đà tăng giá nhà có thể hạ nhiệt, nhưng để giá giảm sâu là rất khó khi chi phí phát triển tăng và đất ngày càng hiếm.
Ở góc nhìn độc lập, bà Cao Thị Thanh Hương, Quản lý cấp cao Bộ phận Nghiên cứu Savills Việt Nam, cũng đồng quan điểm về tính thị trường của giá nhà. Bà cho rằng giá bất động sản không thể điều chỉnh bằng một mệnh lệnh hành chính, mà phải xuất phát từ nền tảng quy hoạch, pháp lý và tài chính.
“Thị trường nhà ở TP HCM vẫn duy trì tăng trưởng nhờ nhu cầu ở thực và hạ tầng phát triển, nhưng những yếu tố như quy hoạch, thủ tục pháp lý và cơ chế tài chính mới là chìa khóa giúp cân bằng cung – cầu và kiểm soát giá nhà trong dài hạn,” bà Hương nói.
Theo chuyên gia Savills, nguồn cung hiện tại của TP HCM vẫn bị hạn chế bởi pháp lý, trong khi nhu cầu mua nhà để ở duy trì mức cao, dẫn tới sự lệch pha cung – cầu kéo giá bán neo ở mức cao. Giải pháp cốt lõi không phải là hạ giá trực tiếp, mà là mở rộng không gian đô thị, phát triển khu vực vệ tinh quanh TP HCM và đầu tư mạnh vào kết nối giao thông để mở ra cơ hội hình thành cụm dân cư – thương mại mới ngoài khu lõi đô thị.
Bà Hương nhấn mạnh, câu chuyện giá nhà có giảm hay không phụ thuộc vào tốc độ mở rộng nguồn cung và cải thiện hạ tầng giao thông kết nối. Khi metro, đường vành đai, cao tốc liên tỉnh hoàn thiện, quỹ đất vùng ven có thể chuyển hóa thành nguồn cung đô thị lớn với chi phí hợp lý hơn. Lúc đó, giá nhà có thể tăng chậm lại, nhưng để giảm mạnh như kỳ vọng của phần lớn người mua là điều cần thời gian dài và cơ chế vận hành thị trường là yếu tố quyết định.
Song song đó, chính sách tài chính cũng đóng vai trò trụ cột. Việt Nam đang nghiên cứu thành lập Quỹ Nhà ở Quốc gia, mô hình tương tự Singapore hay Hàn Quốc – nơi người dân được vay mua nhà lãi suất thấp, thời hạn dài, còn chủ đầu tư được ưu đãi đầu tư và tiếp cận đất quy hoạch.
“Quỹ nhà ở tạo ra lợi ích hai chiều: người mua được hỗ trợ tài chính, còn doanh nghiệp có động lực phát triển nhà ở vừa túi tiền. Khi hai phía cùng có lợi, thị trường mới hướng đến sự cân bằng bền vững”, bà Hương phân tích.
Nói về câu chuyện thị trường đang lệch pha nguồn cung, bà Hương Nguyễn, Giám đốc Đầu tư Nam Long Group, cho rằng sự xuất hiện của nhiều dự án ở xa trung tâm nhưng có mức tiệm cận khu vực nội đô, khiến nhiều người lầm tưởng toàn thị trường đồng loạt tăng và chỉ có nhà cao cấp. Tuy nhiên, thực tế vẫn tồn tại những dự án có mức giá hợp lý cho nhóm mua ở thực, chỉ là tỷ trọng nhỏ và phân bổ xa trung tâm.
Bà cho biết với doanh nghiệp, áp lực chi phí đất cao khiến biên lợi nhuận của nhà phát triển dự án bị thu hẹp, nhất là với mô hình phát triển đô thị quy mô lớn cần đầu tư hạ tầng đồng bộ. Do đó, nhiều doanh nghiệp phải tái cấu trúc sản phẩm, đa dạng hóa nhiều phân khúc cả cao cấp và bình dân để cân bằng tài chính.
Dù thị trường đối mặt nhiều biến động, Nam Long vẫn trung thành với chiến lược phát triển nhà ở cho nhu cầu thật. Doanh nghiệp cho biết đang tìm kiếm quỹ đất xây dựng sản phẩm ở mức 30-35 triệu đồng mỗi m2, hướng tới nhóm mua để ở. Bà Hương cho rằng, dù làm nhà giá hợp lý, sản phẩm chỉ hấp thụ tốt khi đáp ứng tiêu chuẩn về thiết kế, công năng và tiện ích. “Không chỉ rẻ là bán được mà phụ thuộc vào chất lượng và khả năng đáp ứng kỳ vọng người mua”, bà Hương cho hay.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ceo-nam-long-kho-giam-gia-nha-neu-chi-bang-can-thiep-hanh-chinh-4990393.html
Sáng 19/4, tại điểm cầu trung tâm Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM), Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì sự kiện khởi công đồng loạt 80 công trình, dự án trọng điểm quốc gia nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Lễ khởi công được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đồng thời ở cả 3 miền Bắc – Trung – Nam, kết nối từ điểm cầu chính TP HCM đến tất cả các công trình, dự án còn lại trên cả nước.
Bộ Xây dựng, cơ quan chủ trì sự kiện cho biết, 80 dự án được tổ chức khởi công, khánh thành trong dịp này có tổng vốn đầu tư hơn 445.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước là 185.000 tỷ đồng, vốn ngoài ngân sách là 260.000 tỷ đồng. Các dự án khởi công sáng nay có khoảng 40 dự án thuộc lĩnh vực giao thông, 12 dự án xây dựng công nghiệp và dân dụng, 12 dự án giáo dục, 9 dự án văn hóa xã hội, 5 dự án y tế cộng đồng và 2 dự án công trình thủy lợi.
Nguyên lãnh đạo TP HCM tham dự lễ khởi công Khu đô thị lấn biển Cần Giờ, sáng 19/4. Ảnh: Phương Uyên
Tại TP HCM có 6 dự án lớn được khánh thành, khởi công gồm: Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa; thông xe kỹ thuật đường cao tốc Bến Lức – Long Thành; Bệnh viện đa khoa khu vực Hóc Môn; khởi công hạng mục lấn biển thuộc dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ; khởi công dự án Vành đai 2 TP HCM.
Một loạt dự án trọng điểm khác cũng đồng loạt triển như khánh thành công trình làm mới đường trục ven biển ĐT.719B, dự án thành phần đường cao tốc đoạn Vân Phong – Nha Trang; khởi công Trung tâm thương mại AEON vốn đầu tư 1.180 tỷ đồng; khởi công dự án Khu đô thị sinh thái, thương mại và du lịch tại xã Thanh Phú, huyện Bến Lức; khởi công Dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng…
Năm 2025 là năm tăng tốc, bứt phá về đích để thực hiện thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm 2021-2025. Năm nay, cả nước kỷ niệm 95 năm thành lập Đảng, 50 năm Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh và 80 năm thành lập đất nước.
Năm nay cả nước đặt mục tiêu phấn đấu đạt tăng trưởng GDP từ 8% trở lên, tạo đà để đạt mức tăng trưởng 2 con số trong những năm tới.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/khoi-cong-khanh-thanh-80-cong-trinh-quy-mo-lon-dip-30-4-4876009.html
Hơn một thập kỷ trước, Thủ Thiêm từng là vùng đất hoang sơ bên kia sông Sài Gòn, hạ tầng chưa hoàn thiện, kết nối hạn chế Tuy nhiên, sau khi được quy hoạch và đầu tư hạ tầng, khu vực này đã ghi nhận sự phát triển nhanh cả về dân cư lẫn giá trị bất động sản. Một số dự án như The River, Sala, The Metropole có tỷ lệ lấp đầy cao, giá bán và cho thuê tăng so với thời điểm ban đầu.
Tại miền Bắc, theo nhà phát triển bất động sản Hàn Quốc N.H.O, những dấu hiệu tương tự đang xuất hiện tại Hải Phòng. Thành phố cảng đứng trước những thay đổi mang tính cấu trúc, cả về hành chính lẫn chính sách phát triển. Nổi bật là sáp nhập tỉnh Hải Dương, Hải Phòng, lấy tên mới là Hải Phòng quy mô dân số trên 4 triệu người, trở thành “siêu đô thị” lớn thứ ba cả nước.
Việc chọn huyện Thủy Nguyên làm trung tâm hành chính – chính trị mới được kỳ vọng sẽ tái định hình trục phát triển của thành phố. Điều này kéo theo làn sóng di dân cơ học, từ đó, thúc đẩy nhu cầu nhà ở.
Theo thống kê của hãng dịch vụ tư vấn bất động sản Savills, giá bán sơ cấp bình quân căn hộ tại Hải Phòng đạt 50 triệu đồng một m2. Các khu vực có giá cao hơn như quận Hải An cao nhất 65 triệu đồng một m2, Ngô Quyền 64 triệu một m2, Hồng Bàng 53 triệu một m2.
Savills cho biết, Hải Phòng có nhiều động lực để thị trường địa ốc tăng trưởng như nằm trong vùng tam giác phát triển kinh tế cùng Hà Nội, Quảng Ninh, sở hữu hệ thống cảng biển lớn nhất miền Bắc, hạ tầng giao thông đầy đủ các loại hình.
Dịch vụ hậu cần và vận chuyển tàu chở hàng container hoạt động tại quần đảo Cát Bà, thành phố Hải Phòng. Ảnh: Shutterstock
Bên cạnh quy hoạch, yếu tố then chốt thu hút sự chú ý là Hải Phòng được Quốc hội cho phép thí điểm Khu thương mại tự do (FTZ) nằm trong khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải và khu kinh tế ven biển phía Nam, với diện tích đề xuất khoảng 6.470 ha.
Nhằm thu hút đầu tư, khu thương mại tự do áp dụng loạt chính sách ưu đãi vượt trội. Doanh nghiệp tại FTZ được hưởng mức thuế thu nhập doanh nghiệp 10% trong 30 năm, miễn 4 năm đầu và giảm 50% trong 9 năm tiếp theo; miễn toàn bộ tiền thuê đất – mặt nước (trừ bất động sản thương mại). Chuyên gia nước ngoài được miễn thị thực, cấp thẻ tạm trú 10 năm, giảm 50% thuế thu nhập cá nhân trong một thập kỷ. Thủ tục đầu tư, hải quan, hành chính đều được rút gọn.
Khách hàng và nhà đầu tư tham quan sa bàn dự án Gem Park tại Hải Phòng. Ảnh: N.H.O
Với kinh nghiệm hơn 18 năm trên thị trường bất động sản, ông Jeong Cheol, Thành viên Hội đồng Quản trị N.H.O cho biết, khi một địa phương đồng thời hội tụ các yếu tố như quy hoạch rõ ràng, hạ tầng phát triển và chính sách mang tính đột phá, đó là dấu hiệu của một chu kỳ tăng trưởng mới.
“Hải Phòng đang bước vào giai đoạn này, với các yếu tố thiên thời, địa lợi và nhân hòa cùng lúc hội tụ. Sự phát triển về dân số và kinh tế sẽ kéo theo nhu cầu về nhà ở”, vị này chia sẻ.
Đây cũng là lý do, N.H.O lựa chọn Hải Phòng làm điểm đến chiến lược tại thị trường miền Bắc với dự án Gem Park. Khu căn hộ cao cấp theo tiêu chuẩn Hàn Quốc nằm tại một trong những khu vực trung tâm hiện hữu của Hải Phòng. Dự án có tổng diện tích tiện ích hơn 15.000 m2, hướng đến nhóm khách hàng chuyên gia, người mua ở thực và nhà đầu tư cho thuê.
Phối cảnh tiện ích tại Gem Park. Ảnh: N.H.O
Theo chủ đầu tư, Gem Park thu hút sự quan tâm từ cộng đồng chuyên gia nước ngoài, đặc biệt là người Hàn Quốc – nhóm có tỷ lệ đầu tư và làm việc cao tại Hải Phòng. Vị trí dự án cũng nằm gần trung tâm hành chính mới Thủy Nguyên, được xem là yếu tố thuận lợi trong bối cảnh tái cấu trúc đô thị.
“Giới đầu tư vẫn quan tâm đến các khu vực có hạ tầng và chính sách hỗ trợ, nhưng việc xuống tiền cần cân nhắc kỹ quy hoạch, sức mua và triển vọng dài hạn”, đại diện N.H.O nhấn mạnh.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dia-oc-hai-phong-cho-cu-hich-tu-khu-thuong-mai-tu-do-4914128.html
Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) vừa đề xuất UBND thành phố rà soát và điều chỉnh tỷ lệ phần trăm dùng để tính đơn giá thuê đất trả tiền hàng năm, theo hướng giảm so với mức đang áp dụng.
Cụ thể, HoREA kiến nghị thành phố nên quy định tỷ lệ này từ 0,25% đến 0,75% giá đất trong bảng giá đất, thay vì áp dụng như khung hiện hành (0,25-1,5%). Việc này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong giai đoạn đầu triển khai Luật Đất đai 2024. Sau một thời gian, tỷ lệ này có thể được điều chỉnh lại phù hợp tình hình thực tế.
Hiệp hội cho biết TP HCM đang áp dụng mức cao nhất 1,5% giá đất để tính đơn giá thuê đất hàng năm, khiến chi phí thuê tăng mạnh, tạo áp lực lớn cho doanh nghiệp, nhất là các ngành cần quỹ đất lớn như logistics, kho bãi, công nghiệp. Việc giá thuê đất tăng đột biến kéo chi phí logistics đi lên, đẩy giá hàng hóa và dịch vụ tăng, làm giảm sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Bất động sản khu Đông TP HCM, với các dự án chung cư, cao ốc, đất nền. Ảnh: Quỳnh Trần
HoREA cũng nhận định khung tỷ lệ hiện nay 0,25-3% theo Nghị định 103 khiến nhiều địa phương e ngại, không mạnh dạn quy định mức thấp hơn 1,5%.
Hiệp hội dẫn chứng trường hợp một khu đất nhà kho rộng 11.000 m2 tại khu Cảng Khánh Hội. Mức tỷ lệ áp dụng là 1,5% – mức cao nhất trong khung, đẩy đơn giá lên hơn 1,9 triệu đồng mỗi m2. Vì thế, tiền thuê đất tại đây năm nay lên tới gần 21 tỷ đồng, gấp 6,36 lần so với năm 2022 (chỉ 300.000 đồng mỗi m2) và 2,7 lần năm 2023 (700.000 đồng một m2).
Do đó, HoREA đề nghị Chính phủ xem xét giảm khung tỷ lệ phần trăm giá đất để tính đơn giá thuê đất hàng năm, nhằm ổn định chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp và tránh gây xáo trộn thị trường.
Hồi tháng 1, UBND TP HCM ban hành quyết định tính tỷ lệ phần trăm tính đơn giá thuê; đất xây dựng công trình ngầm (không phải là phần ngầm của công trình trên mặt đất) và đất có mặt nước. Đây là tỷ lệ được áp dụng làm căn cứ tính tiền thuê đất trên địa bàn thành phố. Theo đó, giá thuê đất phi nông nghiệp trên toàn TP HCM tăng 35-54%. Còn giá thuê đất thương mại, dịch vụ tăng trung bình theo từng khu vực lần lượt là 18%, 25% và 53%. Tính riêng khu vực trung tâm và nội thành, mức tăng trung bình tối đa 25% so với đơn giá tính theo quy định cũ. Riêng nhóm đất nông nghiệp có giá thuê đất giảm 22% so với trước.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/horea-kien-nghi-giam-ty-le-tinh-don-gia-thue-dat-4914370.html
Vinhomes vừa triển khai mô hình nhà để xe xanh thông minh GreenHub, dành riêng cho xe điện đầu tiên tại Việt Nam. Nhà để xe này được xây dựng tại khu đô thị Ocean Park 1 quy mô 6 tầng để xe, 1 tầng thương mại dịch vụ và để xe, với tổng diện tích trên 14.220 m2. Công trình có thể bàn giao vào giữa năm sau.
Nhà để xe thông minh này dự kiến sẽ có gần 390 slot đỗ xe định danh, kèm trạm sạc, thời hạn sở hữu trong 43 năm. Đại diện Vinhomes cho biết trong giai đoạn đầu mỗi slot đỗ xe này sau chiết khấu ở giai đoạn đầu sẽ có giá bán từ 499 triệu đồng.
Như vậy, bình quân mỗi tháng nhà đầu tư cần bỏ ra gần 970.000 đồng (chưa gồm phí quản lý). Con số này thấp hơn 200.000-500.000 đồng so với chi phí gửi ôtô phổ biến tại nhiều khu chung cư ở Hà Nội.
Vinhomes sẽ ưu tiên bán slot cho cư dân tại dự án. Trong trường hợp cư dân tại Ocean Park 1 không mua hết, công ty sẽ cân nhắc bán cho nhà đầu tư ngoài thị trường.
Theo Vinhomes, chủ sở hữu slot định danh này có thể sử dụng, cho thuê hoặc nhượng quyền trạm sạc. Mỗi slot có giấy tờ chứng nhận quyền sử dụng, được công nhận tương đương các bất động sản khác.
Phối cảnh khu đỗ xe điện dịnh danh từ 499 triệu đồng một slot tại khu đô thị Ocean Park 1. Ảnh: Vinhomes
Doanh nghiệp họ Vingroup bắt đầu chương trình này trong bối cảnh việc tìm kiếm slot đỗ xe mới tại nhiều chung cư, khu đô thị ở Hà Nội, TP HCM ngày càng trở nên khó khăn hơn.
Với tình trạng quá tải chỗ đỗ xe, nhiều chủ đầu tư cũng đã có chính sách cho thuê hoặc bán chỗ đỗ cho cư dân. Khoảng chục năm trở về trước, tại Hà Nội, việc cho bán slot đỗ xe với giá hàng trăm triệu đồng phần lớn chỉ có tại các khu chung cư cao cấp trong nội đô. Tuy nhiên, hai năm gần đây, việc bán slot đỗ xe xuất hiện cả tại những dự án trung cấp, ngoài Vành đai 3. Việc người dân bỏ hàng chục triệu đồng để mua bán slot đỗ xe tại các dự án chung cư cũng trở nên phổ biến.
Trong báo cáo về hai thập kỷ phát triển đô thị Việt Nam phát hành năm ngoái, hãng tư vấn, nghiên cứu thị trường bất động sản CBRE cũng nhận định việc thiếu hụt chỗ để xe tiếp tục gây bất tiện cho sử dụng ôtô trong tương lai.
CBRE ước tính tỷ lệ các hộ gia đình sở hữu ôtô tại Việt Nam năm 2030 là 12%, tăng thêm 3,1% so với năm 2023. Tuy nhiên, tại Hà Nội, đơn vị này cho biết theo quan sát khoảng 90% dự án chung cư có ít hơn 1 chỗ xe đỗ xe với 1 căn hộ. Trong khi đó, bãi đỗ xe công cộng cũng chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu.
Cùng với đó, xu hướng xe điện hóa cũng dần rõ nét tại thị trường Việt Nam. Nửa đầu năm nay, VinFast bàn giao 67.569 ôtô điện, gấp 3 lần cùng kỳ năm ngoái.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/lan-dau-chu-dau-tu-ban-cho-do-oto-dien-dinh-danh-4914515.html
Theo công bố từ Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEFAC), bà Trần Mai Hoa được bổ nhiệm là Tổng giám đốc doanh nghiệp này từ ngày 14/7, thay cho bà Nguyễn Thị Quý Phương. Hiện bà Hoa là Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) Vincom Retail – một công ty trong hệ sinh thái Vingroup, cùng với VEFAC.
Bà Trần Mai Hoa sinh năm 1974, là cử nhân tại Đại học Kinh tế Quốc dân và Đại học Ngoại ngữ (Đại học Quốc gia Hà Nội). Bà Hoa gia nhập hệ sinh thái của Vingroup từ năm 2014 và trải qua nhiều chức vụ quản lý tại Vincom Retail.
Bà từng làm Phó tổng giám đốc Vincom Retail giai đoạn 2014-2016, sau đó được bổ nhiệm vào vị trí CEO từ năm 2017. Tháng 4/2024, bà giữ chức Chủ tịch Vincom Retail.
Bà Trần Thị Mai Hoa tại phiên họp thường niên của Vincom Retail, ngày 22/4. Ảnh: VRE
VEFAC là công ty con của Tập đoàn Vingroup với tỷ lệ sở hữu hơn 85%. Doanh nghiệp cũng là chủ đầu tư khu đô thị mới tại các xã Xuân Canh, Đông Hội và Mai Lâm, huyện Đông Anh (tên thương mại Vinhomes Global Gate). Dự án này có quy mô hơn 261 ha, tổng vốn đầu tư gần 34.880 tỷ đồng.
Hồi tháng 3, VEFAC được UBND TP Hà Nội chấp thuận cho chuyển nhượng 75 ha phần đất xây dựng nhà ở cao tầng, thấp tầng, công trình hỗn hợp và đất công cộng có mục đích kinh doanh tại dự án Vinhomes Global Gate cho công ty Thời đại mới T&T. Giá chuyển nhượng phần đất này khoảng 30.360 tỷ đồng, tương đương hơn 87% tổng vốn đầu tư cả dự án.
Ba tháng đầu năm, VEFAC ghi nhận doanh thu 44.560 tỷ đồng, gấp 222.000 lần cùng kỳ năm trước. Doanh thu quý này tăng đột biến do công ty chuyển nhượng một phần dự án Vinhomes Global Gate, trong khi các quý trước đây doanh nghiệp này gần như không có nguồn thu nào. Trừ các chi phí, doanh nghiệp lãi trước thuế 18.605 tỷ đồng, gấp 163 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Trọng Hiếu
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chu-du-an-vinhomes-global-gate-thay-tong-giam-doc-4914681.html
Cầu Hoàng Gia dài gần 2,2 km, rộng 21 m với 4 làn xe, cầu dẫn hai bên rộng 17,5 m. Công trình được thiết kế theo ý tưởng “Cửa thế giới” (World Gateway Bridge), nổi bật với hai tháp cầu uốn cong hướng ra phía sông, hình tượng như cánh cửa chào đón quốc tế. Mỗi tháp cầu lấy cảm hứng từ hình ảnh cánh chim vươn cao, thể hiện khát vọng phát triển của thành phố cảng
Cầu Hoàng Gia bắc qua sông Cấm. Ảnh: Vinhomes
Dự án giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Vũ Yên đến trung tâm thành phố xuống còn khoảng 5 phút. Cầu được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế, góp phần đưa đảo Vũ Yên thành một trong những cực tăng trưởng mới của Hải Phòng, đặc biệt sau dấu mốc mở rộng địa giới hành chính vào ngày 1/7 vừa qua.
Công trình có điểm đầu tại đảo Vũ Yên, kết nối trực tiếp đến phố đi bộ công viên Vũ Yên; điểm cuối giao với đường Lê Thánh Tông (phường Gia Viên, TP Hải Phòng). Kết nối giao thông chiến lược giúp người dân di chuyển thuận tiện, đồng thời góp phần khẳng định vị trí của Vũ Yên trong không gian phát triển của Thủy Nguyên – trung tâm hành chính mới của Hải Phòng.
Toàn cảnh cầu Hoàng Gia và đường nối tới đảo Vũ Yên vào buổi tối. Ảnh: Vinhomes
Với việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng, các dự án bất động sản trên đảo Vũ Yên như Vinhomes Royal Island trên đảo Vũ Yên được đánh giá hội tụ các yếu tố thuận lợi. Dự án hưởng lợi từ việc Hải Phòng trở thành đô thị có GRDP cao thứ ba cả nước, chỉ sau Hà Nội và TP HCM, cùng định hướng xây dựng khu thương mại tự do duy nhất tại miền Bắc.
Về giao thông, khu vực này có mạng lưới kết nối đa dạng, gồm cầu Hoàng Gia, cầu Vũ Yên, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh – Móng Cái, sân bay Cát Bi cùng hệ thống đường vành đai liên vùng.
Dự án cũng được kỳ vọng sẽ thu hút lượng lớn du khách nhờ các tiện ích nổi bật như sân golf 36 hố Vinpearl Golf Hải Phòng, Học viện cưỡi ngựa Vinpearl Horse Academy, bến du thuyền Vinhomes Royal Island, công viên chủ đề VinWonders Vũ Yên và trung tâm thương mại Vincom Mega Mall Royal Island, dự kiến khai trương quý III.
Vinhomes Royal Island thường xuyên diễn ra các sự kiện giải trí, âm nhạc thu hút hàng chục nghìn người. Ảnh: Vinhomes
Trong thời gian tới, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm như cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông Cấm, mở rộng phố Nguyễn Trãi, xây dựng đường ven sông Cấm, di dời cảng Hoàng Diệu và chỉnh trang vùng phụ cận… sẽ tiếp tục tạo lực đẩy phát triển cho đảo Vũ Yên nói riêng và khu vực Thủy Nguyên nói chung.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/vingroup-thong-xe-cau-hoang-gia-tai-hai-phong-4914464.html
BẤT ĐỘNG SẢN TP.HCM
Có nền kinh tế phát triển nhanh và mạnh nhất nước, TP.HCM được xem là một trong những thị trường bất động sản tiềm năng và thu hút đầu tư cao nhất tại khu vực Đông Nam Á. Trong đó, các quận trung tâm 1 và 3 luôn được xem là các vị trí vàng để đầu tư, kinh doanh bất động sản. Trong chủ đề này, Batdongsan.com.vn sẽ cập nhật đầy đủ thông tin về thị trường mua, bán, cho thuê bất động sản TP.HCM.
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Nhận định trên được bà Dương Thùy Dung, Giám đốc cấp cao CBRE Việt Nam nêu tại sự kiện báo cáo thị trường bất động sản quý II, sáng 8/7. Bà Dung cho rằng từ 1/7, sự hợp nhất ba địa phương không chỉ đa dạng hóa sản phẩm, tăng nguồn cung mà còn giúp hạ nhiệt phần nào giá bất động sản nhờ kéo giãn mức trung bình.
Theo báo cáo của CBRE, trong quý II, giá căn hộ tại khu lõi TP HCM (phần địa giới cũ) đạt trung bình 82 triệu đồng mỗi m2, tăng 7% so với quý trước và 29% so với cùng kỳ năm ngoái. Các dự án mở bán mới ghi nhận mức giá tăng trung bình 10-13% so với giai đoạn trước.
Trong khi đó, Bình Dương, địa phương vừa sáp nhập, lại có nguồn cung dồi dào. Sáu tháng đầu năm, thị trường này có gần 8.300 căn hộ mới, cao gấp 6 lần TP HCM. Giá sơ cấp chung cư Bình Dương chỉ khoảng 38 triệu đồng mỗi m2, bằng một nửa đến một phần ba so với TP HCM (cũ).
Từ nay đến cuối năm, dự kiến TP HCM sẽ có thêm 6.000-8.000 sản phẩm nhà ở, trong đó khoảng 70% đến từ các khu vực mới sáp nhập là Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu.
Chuyên gia CBRE nhận định, với giá nhà ngoại thành thấp hơn trung tâm từ 50-80% và nguồn cung dồi dào, thị trường vùng ven sẽ góp phần kéo dãn và kìm hãm tốc độ tăng giá bất động sản thành phố.
Bên cạnh đó, hai địa phương mới sáp nhập vào thành phố cũng đang phát triển loạt dự án quy mô lớn, dưới dạng đô thị đa chức năng, nằm cách vùng lõi trung tâm khoảng 20-30 km. Dự kiến sau khi hoàn thành các tiện ích đô thị, hạ tầng kết nối, các đô thị này sẽ thúc đẩy nhu cầu dãn dân, hạ nhiệt nguồn cung và giá cho thị trường thành phố.
Bất động sản khu Đông TP HCM với các dự án chung cư, nhà phố, đất nền. Ảnh: Quỳnh Trần
Đồng quan điểm, ông Võ Hồng Thắng, Phó tổng giám đốc DKRA Consulting, cho biết trong 5 tháng đầu năm, Bình Dương chiếm 48-55% tổng nguồn cung căn hộ sơ cấp toàn vùng phía Nam. Giá bán trung bình căn hộ Bình Dương hiện từ 38-40 triệu đồng mỗi m2, thấp hơn 50-70% so với TP HCM. Việc góp mặt bằng giá của các địa phương lân cận vào TP HCM sẽ giúp làm mềm giá nhà trung bình của toàn đô thị.
Theo ông Thắng, khi mở rộng địa giới hành chính cũng đồng nghĩa với TP HCM mở rộng quỹ đất phát triển, tạo động lực giãn dân khỏi vùng lõi và giải bài toán khan hiếm nguồn cung. “Một khi cơn khát nhà ở tại TP HCM được giải quyết, đà tăng giá cũng sẽ được kìm lại theo quy luật cung – cầu”, ông Thắng nói.
Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, các chuyên gia cũng cảnh báo nhiều khả năng mặt bằng giá tại các khu vực vừa sáp nhập có thể tăng nhanh trong những năm tới nhờ danh tiếng của “siêu đô thị”. Ông Trần Khánh Quang, Tổng giám đốc Công ty Việt An Hòa, nhận định việc “chung một nhà” với TP HCM đang cải thiện rõ rệt tâm lý người mua tại Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Các khu vực như Dĩ An, Thuận An, nơi giáp ranh TP HCM có thể đón làn sóng tăng giá do vị trí thuận lợi và còn nhiều dư địa phát triển.
Ông Quang cho rằng hai khu vực này có mật độ dân cư cao, nhiều khu công nghiệp và nhu cầu ở thực lớn khi sóng dãn dân từ vùng lõi đổ về. Dù vậy, tốc độ tăng sẽ vào khoảng trên dưới 15%, khó có sự bức tốc trong ngắn hạn do Bình Dương vẫn là trung tâm của phân khúc căn hộ trung cấp, nhu cầu ở tại đây phục vụ nhóm ở thực và lao động trẻ.
Chung nhận định, bà Dương Thùy Dung đánh giá quỹ đất mở rộng sẽ thúc đẩy phát triển đô thị vệ tinh, giúp TP HCM mới xây dựng các khu đô thị hiện đại. Một khi làn sóng dãn dân từ trung tâm đổ về, yêu cầu chất lượng nhà ở sẽ bị đẩy cao hơn, kéo theo các thị trường Bình Dương mở rộng phát triển nhiều hơn những dự án xây dựng có dịch vụ tiện ích và tiêu chuẩn sống cao hơn. Điều này đồng nghĩa giá bán các khu vực này có thể tăng theo sự thay đổi mặt bằng sản phẩm.
Ngoài ra, một khi sáp nhập vào TP HCM, hạ tầng giao thông, từ đường bộ đến đường thủy, cảng biển sẽ được đồng bộ, nâng cao khả năng liên kết vùng và hiệu quả kinh tế, thương mại. Đây là các yếu tố hỗ trợ thị trường bất động sản vùng ven tăng trưởng.
Dự báo về giá nhà của thị trường TP HCM sau sáp nhập trong 3 năm tới, bà Dung cho rằng giá sẽ tiếp tục tăng, nhưng ở mức hợp lý hơn, khoảng 9-11% với căn hộ và 6-12% với nhà liền thổ. Mức tăng này được nhận định là phù hợp trong bối cảnh chi phí phát triển dự án leo thang và tiền sử dụng đất nhiều khả năng sẽ còn tăng theo bảng giá đất mới điều chỉnh hàng năm.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/gia-nha-tp-hcm-co-the-ha-nhiet-nho-mo-rong-dia-gioi-hanh-chinh-4911609.html
Theo quyết định của UBND TP HCM, khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (tên thương mại Vinhomes Green Paradise) được xác định giá đất hơn 27.300 tỷ đồng. Đây là cơ sở để doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ tài chính và hoàn tất thủ tục pháp lý trước khi triển khai dự án.
Vinhomes Green Paradise tọa lạc tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ (cũ), có quy mô hơn 2.870 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ USD (tương đương 230.000 tỷ đồng). Dự án khởi công từ tháng 4, do Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ thuộc Tập đoàn Vingroup đầu tư. Hiện chủ đầu tư triển khai các hạng mục lấn biển đầu tiên và dự kiến hoàn thành vào 2030.
Một dự án lớn khác là khu phức hợp thông minh Thủ Thiêm Eco Smart (tên thương mại Lotte Smart City) cũng được TP HCM duyệt giá đất, hơn 16.190 tỷ đồng. Dự án này do Tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) làm chủ đầu tư.
Công trình tọa lạc tại khu chức năng số 2A, khu đô thị mới Thủ Thiêm (nay là phường An Khánh, TP HCM), được đề xuất từ năm 1997, vốn đầu tư hơn 20.100 tỷ đồng. Khu phức hợp này được quy hoạch gồm trung tâm tài chính, dịch vụ và khu dân cư đa chức năng.
Bất động sản khu đô thị Thủ Thiêm, thuộc khu đông TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần
Dự án này được khởi công từ tháng 9/2022, hoàn tất san lấp mặt bằng, nhưng đến nay Lotte Eco Smart City chưa được triển khai do vướng mắc về nghĩa vụ tài chính và thủ tục pháp lý. Việc được thành phố duyệt giá đất lần này là bước ngoặt, giúp chủ đầu tư khơi thông dòng vốn, hoàn tất các thủ tục để chính thức xây dựng.
Ngoài hai dự án trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP HCM cũng lên kế hoạch định giá cho 22 dự án bất động sản khác trên địa bàn. Sau khi hoàn tất thẩm định, ngân sách thành phố dự thu khoảng 25.483 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Sở này, tính tới cuối tháng 6, tổng nguồn thu từ đất trên địa bàn thành phố (phần địa giới cũ) ước đạt hơn 65.319 tỷ đồng, bằng gần 91% kế hoạch năm. Trong đó, nguồn thu thực tế đạt khoảng 12.720 tỷ đồng, gồm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, thuê mặt nước và thu từ chuyển nhượng bất động sản. Phần còn lại gần 52.600 tỷ đồng đến từ dự kiến thu của 9 dự án lớn đã được phê duyệt giá đất.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-duyet-gia-dat-hon-43-000-ty-dong-hai-du-an-tai-can-gio-thu-thiem-4911770.html
Thu Hương
Đơn vị thiết kế: I.HOUSE Architecture & Construction
Ảnh: Hiroyuki Oki
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bien-doi-nha-ong-huong-tay-thanh-khong-gian-mo-xanh-mat-4896671.html
Thu Hương
Thiết kế, thi công: M2DESIGN.STUDIO
Ảnh: Lonton Studio
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/can-ho-82-m2-tone-mau-tram-voi-nhieu-khoang-tho-4897671.html
Sau nhiều năm tích cóp, vợ chồng anh Nguyễn Văn Nam, quê ở xã Thường Tín, Hà Nội mới mua được một mảnh đất rộng khoảng 150 m2 trong ngõ. Vợ chồng anh dự tính xây một căn nhà 3 tầng với tổng chi phí khoảng 1,5 tỷ đồng. Mức dự chi này đã gồm khoản dự phòng cho phát sinh khi xây.
Lên kế hoạch xây từ tháng 5 nhưng đến nay, anh Nam vẫn chưa khởi công vì dự toán liên tục thay đổi do giá vật liệu xây dựng (cát, đá, sắt, thép…) tăng mạnh. Đơn cử, giá cát bê tông hạt lớn (cát vàng) biến động theo ngày, hiện khoảng 850.000-900.000 đồng một m3, gấp đôi so với đầu năm. Còn cát xây tô (cát xây trát) dao động 400.000-500.000 đồng một m3, tăng 20% sau một tháng.
Sau khi tính toán lại, dự toán tiền xây nhà của vợ chồng anh Nam tăng hơn 20%. “Nhà thầu báo với dự chi ban đầu khó có thể xây được căn nhà có chất lượng như tôi mong muốn”, anh Nam nói và chia sẻ dự tính lùi kế hoạch đến cuối năm, chờ cơn “bão giá” vật liệu xây dựng đi qua.
Tình cảnh như anh Nam không hiếm gặp. Vợ chồng chị Vân, quê xã Khoái Châu, Hưng Yên, cũng bị đội chi phí xây nhà do giá vật liệu xây dựng liên tục biến động. Chị cho hay mới thanh toán xong phần thô cho căn nhà hai tầng, diện tích sàn 200 m2 một tầng với chi phí tăng thêm hơn 150 triệu đồng so với dự toán. Dù đã khởi công sớm vào đầu năm, giá vật liệu xây dựng tăng cao khiến chị bất ngờ.
Chị nói, căn nhà bước vào giai đoạn hoàn thiện, chi phí có thể cần thêm 20% do “giá cát tăng phi mã như vàng”, nguồn cung khan hiếm. “Tôi tính đến giải pháp bất đắc dĩ là giảm bớt một số hạng mục trong phần hoàn thiện, chứ tài chính hiện nay của gia đình khó có thể vay thêm để bù phần đội giá”, chị Vân nói.
Giá vật liệu tăng mạnh khiến nhiều hộ dân chật vật. Ảnh: Ngọc Diễm
Chuyên gia tư vấn bất động sản Lê Quốc Kiên cho biết thị trường vật liệu xây dựng bước vào cơn “bão giá” từ giữa quý II. So với tháng 10/2024, các loại hình như cát, đá, bê tông tươi tăng mạnh nhất, dao động 20-50%. Ông Kiên ví dụ giá cát bê tông hạt lớn tại TP HCM vào tháng 6 đạt 520.000 đồng một m3, tăng 21% so với năm ngoái, còn đá xanh đắt thêm 26-52%. Ngoài ra, bê tông tươi (bê tông thương phẩm) cũng tăng gần 40%, đạt khoảng 250.000 đồng một m3.
Không chỉ vật liệu xây dựng, giá thi công phần thô các công trình nhà ở cũng leo thang 10%. Ông Kiên ví dụ, một căn nhà 60 m2, xây một trệt ba lầu có giá thi công trọn gói phần thô và nhân công hoàn thiện vào khoảng 1,3-1,4 tỷ đồng, tăng 100-200 triệu so với cuối năm ngoái.
Có nhiều năm kinh nghiệm trong thiết kế, thi công xây dựng, KTS Huỳnh Xuân Hải (Công ty cổ phần Thiết kế xây dựng và đào tạo Kiến Thiết Việt) cho biết nửa đầu năm thường là giai đoạn cao điểm xây nhà vì vào mùa khô dễ dàng thi công, đồng thời kịp tiến độ có nhà trước Tết năm sau. Do đó, giá vật liệu xây dựng vào thời điểm này hàng năm có xu hướng tăng 5-10%.
Tuy nhiên từ đầu năm đến nay, ông Hải cho biết nhiều vật liệu xây dựng tăng đột biến, trung bình 15-20% so cùng kỳ năm ngoái. Ngay cả đá xanh, một loại vật liệu phổ biến trong thi công cũng trở nên khan hiếm. Đỉnh điểm vào khoảng tháng 5-6, tổng chi phí xây dựng nhiều công trình do đơn vị này tư vấn bị “đội thêm” 15-20% so với cùng kỳ do giá vật liệu xây dựng đắt đỏ.
“Nhiều khách hàng đã phải chọn giãn tiến độ thi công, điều chỉnh quy mô công trình, thậm chí cắt giảm một số hạng mục để đối phó với cơn bão giá vật liệu xây dựng thời gian qua”, ông Hải chia sẻ.
Một công trình xây thô tại TP HCM. Ảnh: An Cư
Theo báo cáo mới đây của Viện Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng), nhiều vật liệu như cát, đá tăng giá đột biến trong tháng 6. Tại nhiều tỉnh thành, giá cát dao động 700.000-800.000 đồng một m3, có nơi vượt 1 triệu đồng, tăng 30-60% so với tháng trước. Với thép xây dựng, giá tăng bình quân 100.000-270.000 đồng một tấn, tùy các loại và từng vùng.
“Giá cát và đá xây dựng tăng cao khiến giá trị nhiều loại hình công trình đã tăng đến 3% so với tháng trước”, Viện Kinh tế xây dựng cho biết.
Lý giải tình trạng trên, ông Phạm Văn Bắc, Phó chủ tịch Hội vật liệu xây dựng Việt Nam, cho rằng thời gian qua liên tiếp các dự án hạ tầng lớn được đầu tư gồm cao tốc, cảng biển, sân bay… cùng loạt khu đô thị, dự án bất động sản triển khai dọc cả nước khiến nhu cầu cát, đá, thép, xi măng tăng. Trong khi đó, nguồn cung ở nhiều địa phương có xu hướng khan hiếm do mỏ hết hạn, bị gián đoạn khai thác vì quá trình cấp phép chậm trễ, ách tắc, ảnh hưởng đến việc cung ứng ra thị trường.
“Nguồn cung hạn chế trong khi nhu cầu lớn đã đẩy giá vật liệu xây dựng tăng nóng trong nhiều tháng”, ông Bắc cho hay.
Cùng quan điểm, ông Lê Quốc Kiên nhìn nhận nguyên liệu đầu vào, giá điện và chi phí vận chuyển tăng nhanh khiến các doanh nghiệp phải điều chỉnh giá bán vật liệu xây dựng để đảm bảo cân đối chi phí sản xuất. Cùng với đó, theo ông, tâm lý tích trữ hàng tại một số đại lý cũng góp phần khiến vật liệu khan hiếm hơn và bị đẩy giá trong ngắn hạn.
Trước tình trạng trên, giữa tháng 6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bộ và địa phương tăng cường kiểm tra, xử hành vi đầu cơ, găm hàng, tăng giá bất hợp lý vật liệu xây dựng. Để tháo gỡ khó khăn nguồn cung, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Xây dựng hướng dẫn, chỉ đạo các địa phương quy hoạch, xác định các mỏ, nguồn cung, công suất, khả năng cung cấp để bảo đảm cân đối cung cầu.
Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng có thể tiếp tục tăng nửa cuối năm, chuyên gia khuyến nghị các nhà thầu xây dựng và chủ đầu tư tập trung thiết kế công trình tối ưu, tránh lãng phí về chiều cao, vật liệu phủ và cấu kiện bê tông quá dày. KTS Huỳnh Xuân Hải cho rằng cần linh hoạt trong cách lựa chọn vật liệu, cấu trúc và giải pháp thi công để vừa cân đối ngân sách vừa phù hợp với nhu cầu và mong muốn thực tế của khách hàng.
Còn theo chuyên gia Lê Quốc Kiên, người dân trước khi xây nhà cần lên kế hoạch tài chính chi tiết, chủ động, đồng thời cân nhắc xây nhà vào mùa thấp điểm khi cơn “bão giá” hạ nhiệt. Họ cũng cần chọn nhà thầu có kinh nghiệm, uy tín và minh bạch trong quản lý chi phí, giúp tránh tình trạng đội vốn do thi công kém hiệu quả.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/meo-mat-vi-bao-gia-vat-lieu-xay-dung-4911811.html
Đón đầu làn sóng di cư
Đầu tư vào một căn hộ để đón đầu làn sóng di dân đến các trung tâm mới là một chiến lược hợp lý. Làn sóng này không chỉ là dự báo, mà là xu hướng đã được chứng thực. Báo cáo của Savills Việt Nam từng ghi nhận, số lượng lao động nước ngoài tại Hải Phòng đã tăng tới 84% trong giai đoạn 2018 – 2021. Đặc biệt, khu vực xung quanh Thủy Nguyên – nơi được chọn làm trung tâm hành chính – chính trị mới của Hải Phòng sẽ sớm trở thành một trung tâm dân cư sầm uất.
Giới chuyên gia nhận định, đầu tư vào căn hộ cho thuê tại Hải Phòng ở giai đoạn này là gieo mầm cho một nguồn thu nhập thụ động, bền vững trong tương lai.
Dòng tiền cho thuê ổn định
Lợi ích hữu hình của việc sở hữu một căn hộ là khả năng tạo ra dòng tiền ổn định hàng tháng từ việc cho thuê.
Anh Phạm Đông, đại diện kinh doanh Smartland, đơn vị đang phân phối nhiều dự án bất động sản tại các thành phố Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng… cho biết, trước đây, đa phần nhà đầu tư bất động sản chuộng phân khúc đất nền. Tuy nhiên, một, hai năm trở lại đây, sau thời gian bị chôn vốn vào đất nền vùng ven, căn hộ đang trở thành “ngôi sao” của thị trường bất động sản. Điều này nằm ở hai yếu tố là dòng tiền mang về điều đặn và khả năng thanh khoản cao.
“Hiện căn hộ tại các địa phương có tiềm lực công nghiệp và kinh tế cao nhưng giá vẫn còn mềm so với Hà Nội và TP HCM đang được các nhà đầu tư chú ý”, anh Phạm Đông nói.
Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (quốc lộ 5B) giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố chỉ còn hơn một giờ, thúc đẩy lưu thông kinh tế – du lịch của Hải Phòng Nguồn: Shutterstock
Hải Phòng là một ví dụ điển hình cho tiềm năng này. Làn sóng đô thị hóa tại thành phố cảng đang diễn ra mạnh mẽ. Việc sáp nhập với tỉnh Hải Dương đã đưa Hải Phòng trở thành thành phố lớn thứ ba cả nước, chỉ sau Hà Nội và TP HCM, với quy mô dân số hơn 4 triệu người. “Nhận thấy tiềm năng đó, nhiều doanh nghiệp bất động sản đã đổ về đây để đón đầu giai đoạn tăng tốc”, anh Phạm Đông cho biết thêm.
Lãi suất ưu đãi
Tính đến tháng 6, lãi suất huy động kỳ hạn 12 tháng tại nhiều ngân hàng dao động quanh mốc 4,5 – 5,5% một năm. Trên thế giới, xu hướng này cũng diễn ra tương tự, như Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) đã có động thái giảm lãi suất từ tháng 6/2024 để kích thích tăng trưởng. Cục dự trữ liên bang Mỹ (Fed) có thể sẽ có động thái tương tự.
Trong bối cảnh này, giới chuyên gia nhận định, căn hộ đang trở thành kênh đầu tư hấp dẫn của các nhà đầu tư nhiều kinh nghiệm. Sự bùng nổ phân khúc căn hộ của thị trường bất động sản quý 2 tại Việt Nam là minh chứng cho điều này.
Hải Phòng ngày càng đẩy mạnh vận tải biển Ảnh: Shutterstock
Tăng trưởng GRDP của Hải Phòng đạt hai con số
Tăng trưởng GRDP của Hải Phòng đạt 11,01% năm 2024 và tiếp tục ở mức cao 11,07% trong quý một (theo Cục Thống kê thành phố Hải Phòng). Quy mô dân số của một Hải Phòng mới sẽ không dừng lại ở con số hơn 4 triệu người. Quy hoạch các khu kinh tế khổng lồ rộng hàng chục nghìn hecta như Đình Vũ – Cát Hải (22.540 ha) và Nam Hải Phòng (trên 20.000 ha) sẽ là động lực thu hút một lực lượng lao động khổng lồ.
Năm 2024, Hải Phòng thu hút tới 4,9 tỷ USD vốn FDI thuộc top đầu cả nước. Làn sóng chuyên gia từ khắp nơi trên thế giới, cùng đội ngũ lao động văn phòng, công nhân kỹ thuật cao đổ về thành phố cảng sẽ tăng mạnh, hứa hẹn sớm lấp đầy quỹ nhà ở hiện hữu.
Gem Park – dự án khu căn hộ cao cấp là một trong những dự án nổi bật tại Hải Phòng ở phân khúc căn hộ cao tầng. Ảnh: N.H.O
Hải Phòng là thành phố thứ ba tại Việt Nam có tiềm lực kinh tế tốt và đang trong đà thay đổi. Tuy nhiên, nếu so cùng phân khúc căn hộ cao cấp, giá cả tại đây vẫn thấp hơn Hà Nội và TP HCM 30% – 50%. Anh Hải Đăng, một nhà đầu tư tại Gem Park, Hải Phòng cho biết, một căn hộ anh đầu tư năm ngoái tại khu vực Tây Mỗ tầm 93 triệu đồng một m2, trong khi khu căn hộ Gem Park, tại trung tâm cũ Hải Phòng, giá chỉ tầm 60% của mức này, tầm 50 triệu một m2.
Điều quan trọng với nhà đầu tư tại Hải Phòng trong giai đoạn hiện nay là chọn được một sản phẩm vừa sức, tầm giá hợp lý và sở hữu những yếu tố bảo chứng cho tiềm năng tương lai. “Vị trí cần được ưu tiên hàng đầu, đặc biệt là các khu vực không quá xa trung tâm hành chính mới Thủy Nguyên”, anh Hải Đăng cho hay.
Tọa lạc cạnh hai con sông lớn là Sông Cấm và Sông Rế, dự án Gem Park là một trong những ví dụ điển hình. Dự án tọa lạc tại trung tâm cũ thuộc quận Hồng Bàng và ngay sát trung tâm hành chính Thủy Nguyên, được thiết kế với phong cách Hàn Quốc. N.H.O – đơn vị phát triển của Gem Park đến từ Hàn Quốc, đã khẳng định uy tín qua một loạt dự án thành công tại Việt Nam như Imperial Place, City Tower, Diamond City…
Gần đây nhất, dự án The Dragon Castle tại Hạ Long (Quảng Ninh) của N.H.O đã được chứng thực về chất lượng xây dựng bài bản, vững chãi khi gần như không bị ảnh hưởng bởi siêu bão Yagi.
Từ 1/7, Gem Park triển khai ưu đãi: booking 50 triệu nhận ngay 100 triệu đồng, khấu trừ trực tiếp vào giá bán căn hộ khi ký hợp đồng mua bán.
Bên cạnh ưu đãi, Gem Park còn áp dụng phương thức thanh toán linh hoạt, giúp khách hàng dễ dàng an cư. Theo đó, chỉ cần 10% là đã ký hợp đồng mua bán (290 triệu một căn 2 phòng ngủ); thanh toán 20% cho đến khi nhận nhà (quý 2/2027). Không cần trả gốc lãi trong 24 tháng – hỗ trợ vay đến 70%
Dự án hiện thi công đến tầng 10 – cam kết tiến độ, pháp lý minh bạch và chất lượng tiêu chuẩn Hàn.
Thế Đan
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tiem-nang-dau-tu-can-ho-tai-hai-phong-4911243.html
Hàng nghìn tỷ đồng tập trung cho cửa ngõ phía Tây
Trong bức tranh phát triển đô thị TP HCM, hạ tầng đóng vai trò then chốt quyết định sức bật của bất động sản. Nếu như khu Đông và Nam TP HCM từng tạo nên cơn sốt nhờ cú hích Metro hay các tuyến cao tốc, thì hiện tại, khu vực cửa ngõ phía Tây TP HCM đang trở thành tâm điểm với hàng loạt hạ tầng được ưu tiên rót vốn triển khai.
Cụ thể, đoạn Vành đai 3 TP HCM dài 6,8 km đi qua địa phận tỉnh Tây Ninh (mới) dự kiến thông xe kỹ thuật phần đường cao tốc vào tháng 10. Dù lần đầu đảm trách một dự án cao tốc liên vùng, địa phương này đã vào cuộc, đạt tiến độ thi công ấn tượng gần 77%.
TP HCM rót hàng nghìn tỷ đồng vào hệ thống giao thông chiến lược cửa ngõ phía Tây. Ảnh: Hoàng Nam
Cùng với đó, nhiều tuyến giao thông trọng điểm cũng đang được đẩy nhanh triển khai. Nổi bật là dự án nối dài tuyến Võ Văn Kiệt dài 14,6 km, từ Quốc lộ 1 đi qua khu công nghiệp Hải Sơn – Tân Đô, điểm cuối là nút giao ĐT.823D, tổng vốn đầu tư 19.397 tỷ đồng và tuyến đường mở mới Tây Bắc dài 10 km, rộng 40 m, vốn đầu tư hơn 8.800 tỷ đồng. Hai tuyến này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TPHCM với các khu công nghiệp và đô thị vệ tinh phía Tây.
Bên cạnh đó là Tỉnh lộ 10 (ĐT825) – trục “xương sống” của hành lang đô thị cửa ngõ khu Tây TP HCM, dự kiến mở rộng lộ giới đến 40 mét, đóng vai trò quan trọng trong việc giãn dân, giải tỏa áp lực đô thị hóa, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế cho toàn khu vực.
Tuyến TL10 (ĐT825) khu vực giáp ranh giữa Bình Chánh và Đức Hòa dự kiến mở rộng lên 40 m. Ảnh: Trần Lâm
Với hàng loạt tuyến đường liên tỉnh hình thành trong tương lai, các chuyên gia dự báo khu vực cửa ngõ phía Tây TP HCM sẽ là “miền đất hứa” thu hút dòng vốn FDI, các dự án đô thị thương mại lớn nhờ hạ tầng giao thông đồng bộ.
Sự hiện diện của các “ông lớn” bất động sản
Khi hạ tầng được đầu tư, vùng đất cửa ngõ TP HCM như Đức Hòa cũng chứng kiến sự chuyển mình, thu hút sự hiện diện của các “ông lớn” bất động sản với các quy hoạch đại đô thị quy mô.
Tuy nhiên, thị trường nơi đây chủ yếu tập trung vào phân khúc nhà phố – đất nền và gần như vắng bóng các sản phẩm căn hộ. Theo giới chuyên gia, điều này dẫn đến tình trạng mất cân đối cung – cầu, đặc biệt khi nhu cầu mua để ở hoặc cho thuê của đội ngũ chuyên gia, lực lượng lao động và gia đình trẻ ngày càng gia tăng.
Cửa ngõ phía Tây TP HCM hiện có 13 khu công nghiệp, 20 cụm công nghiệp với hơn 154.000 lao động. Ảnh: Lâm Trần
Khảo sát thực tế cho thấy, trong bán kính 5 km quanh trục Tỉnh lộ 10 (ĐT825) – khu vực giáp ranh TP HCM, hiện có hàng chục khu công nghiệp, cụm công nghiệp lớn như khu công nghiệp Tân Đức, Hải Sơn – Tân Đô, Nam Thuận, Hữu Thạnh, Đức Hòa 3… Các khu công nghiệp, cụm công nghiệp này thu hút hàng trăm nghìn lao động mỗi năm, hứa hẹn tạo nên một nguồn cầu khổng lồ và bền vững cho các sản phẩm nhà ở.
Tuy nhiên, nơi đây vẫn chưa có nhiều những dự án căn hộ tích hợp tiện ích “all-in-one” để đáp ứng nhu cầu của lực lượng lao động cấp cao, bao gồm cả chuyên gia nước ngoài, những người có yêu cầu khắt khe về tiện nghi và môi trường sống.
Để giải đáp cho bài toán cung – cầu đang bỏ ngỏ, thị trường cửa ngõ phía Tây TP HCM mới đây đã đón làn gió mới từ dự án căn hộ cao tầng The Win City, do Thắng Lợi Homes làm chủ đầu tư. Dự án tọa lạc tại mặt tiền Tỉnh lộ 10 – nơi đang được quy hoạch mở rộng lên 40 m, liền kề các khu công nghiệp, cụm công nghiệp hiện hữu, đón trọn dòng chảy giao thương và trở thành tâm điểm kết nối từ nội đô thành phố về miền Tây khi chỉ cách TP HCM 5 phút di chuyển.
Dự án cao tầng The Win City giải quyết bài toán nhà ở cho người trẻ, với hơn 6.000 căn hộ dễ sở hữu. Ảnh: Thắng Lợi Homes
The Win City bao gồm 3 phân khu với hơn 6.000 căn hộ, được phát triển theo mô hình đô thị thương mại, văn phòng và căn hộ đa diện tích, hội tụ hơn 130 tiện ích, đáp ứng nhu cầu của hàng trăm nghìn cư dân trẻ, người lao động, chuyên gia nước ngoài và những người muốn an cư lâu dài tại cửa ngõ thành phố. Trong giai đoạn đầu, The Win City ra mắt phân khu Celesta với 6 block chung cư cao từ 22 đến 28 tầng, cung ứng hơn 2.800 căn hộ vừa túi tiền và shophouse khối đế.
Dự án được phát triển bởi liên danh ba thương hiệu: Thắng Lợi Group (bất động sản), Central (tổng thầu xây dựng) và An Cường (nội thất). Sự kết hợp chiến lược này nhằm đảm bảo chất lượng công trình, tiến độ thi công và tiêu chuẩn hoàn thiện.
Hoàng Phúc
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-tang-toc-mo-duong-bat-dong-san-phia-tay-huong-loi-4911626.html
Trong bối cảnh đô thị hóa tại các thành phố lớn, thiếu chỗ đỗ xe là một trong những yếu tố gây khó khăn, ảnh hưởng đến cuộc sống cư dân, khi ôtô cá nhân tăng mạnh. Không ít người mua xe xong nhưng không có chỗ đỗ xe an toàn, tiện lợi đặc biệt ở các khu chung cư đông đúc.
Chị Nguyễn Thị Minh, cư dân một chung cư tại phường Định Công (Hà Nội), chia sẻ: “Gia đình tôi mới mua xe cách đây 6 tháng, nhưng suốt thời gian đó không lúc nào tôi thấy yên tâm với chỗ đỗ xe. Bãi dưới hầm thì thiếu, lại luôn ưu tiên người đăng ký từ đầu. Mỗi tối đi làm về, vợ chồng tôi phải đi gửi xe ở bãi ngoài cách nhà gần 1 km, vừa bất tiện vừa không an toàn”. Để giải quyết vấn đề này, Vinhomes giới thiệu mô hình bãi đỗ định danh thông minh Vinhomes GreenHub, đặt tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park, Gia Lâm.
Một bãi đỗ xe gần khu dân cư tại Hà Nội. Ảnh: QA
Theo Vinhomes, mỗi chỗ đỗ xe tại đây được bán với giá dưới 1 tỷ đồng, người mua có thể sở hữu riêng với pháp lý rõ ràng. Mô hình này khác biệt với gửi xe truyền thống, bởi chủ xe sẽ sở hữu vị trí đỗ độc lập, có sổ định danh, ứng dụng công nghệ trong vận hành và không cần đăng kí lại hàng năm. GreenHub trang bị hệ thống kiểm soát với camera nhận diện biển số, trạm sạc V-Green cho xe điện VinFast… Dịch vụ này hứa hẹn tạo trải nghiệm mới cho cư dân Vinhomes Ocean Park.
Phối cảnh mô hình bãi đỗ xe định danh GreenHub. Ảnh: Vinhomes
Theo Vinhomes, mô hình GreenHub tái định nghĩa chỗ đỗ xe từ chi phí bắt buộc, thành tài sản cá nhân có thể sinh lời. “Mỗi chỗ đỗ xe của GreenHub là tài sản định danh có pháp lý rõ ràng với thời hạn sở hữu đến 43 năm, tương đương các bất động sản thương mại khác. Chủ sở hữu có thể toàn quyền sử dụng, cho thuê hoặc chuyển nhượng tương tự một kiosk hoặc căn hộ mini”, đại diện Vinhomes nói. Ngoài tiềm năng sinh lời và dòng tiền cho thuê, chủ sở hữu có thể kết hợp thu phí sạc điện.
Theo Vinhomes, điểm hấp dẫn của GreenHub nằm ở vốn đầu tư ban đầu dưới 1 tỷ đồng, nhưng cơ hội sinh lời kép: tạo dòng tiền từ việc cho thuê hàng tháng, thu phí sạc điện, tiềm năng tăng giá trong bối cảnh chỗ đỗ xe ngày càng khan hiếm, đặc biệt ở đô thị đông dân, đang chuyển mình theo xu hướng xe điện.
Anh Phạm Lê Hiếu, một nhà đầu tư tại Hà Nội cho biết, bất động sản dòng tiền dưới 1 tỷ đồng gần như không có trên thị trường. “Sản phẩm mới của Vinhomes hứa hẹn mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư cá nhân, những người có dòng tiền vừa phải, đặc biệt là cư dân trẻ sinh sống tại Ocean Park”, anh nói.
Mô hình GreenHub được đánh giá phù hợp các dòng xe điện khi kết hợp trạm sạc. Ảnh: QA
GreenHub cũng là mô hình vận hành linh hoạt khi chủ sở hữu có thể cho thuê lại, nhượng quyền sử dụng hoặc chia sẻ theo thời điểm nếu không dùng thường xuyên. Vinhomes dự báo, với xu hướng cá nhân hóa tiêu dùng, dịch chuyển sang xe điện ngày càng rõ nét, nhu cầu sở hữu chỗ đỗ xe riêng sẽ không ngừng tăng lên.
Quang Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cho-do-xe-dinh-danh-loai-hinh-bat-dong-san-dong-tien-moi-4911371.html
Nội dung trên được nêu trong thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông sau khi nghe đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường mới đây.
Theo đó, Sở này đề xuất thí điểm không công chứng, chứng thực giao dịch bất động sản là hợp đồng tặng cho giữa các cá nhân trong dự án đầu tư. Mục tiêu để cải cách, giảm chi phí cũng như thời gian giải quyết thủ tục hành chính cho người dân. Động thái này đưa ra sau yêu cầu của Chính phủ về cắt bỏ thủ tục hành chính không cần thiết hồi cuối tháng 5.
Hợp đồng tặng cho tài sản, gồm quyền sử dụng đất, là thỏa thuận dân sự giữa các bên. Bên tặng cho sẽ chuyển quyền sở hữu sang bên được nhận tài sản mà không yêu cầu đền bù. Trong đó, công chứng là một thủ tục để hợp đồng này có hiệu lực pháp lý.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội giao các sở ngành xem xét, cho phép thí điểm việc bỏ công chứng, chứng thực giao dịch tặng cho bất động sản trong dự án giữa các cá nhân.
Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các cơ quan chức năng tiếp tục nghiên cứu mở rộng phạm vi, đối tượng thí điểm đồng thời giảm bớt thành phần hồ sơ, thời gian giải quyết liên quan việc công chứng giao dịch bất động sản.
Sở này cũng được yêu cầu làm rõ quy trình, thủ tục, thẩm quyền cho phép thực hiện thí điểm, báo cáo trước ngày 15/7.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ha-noi-tinh-bo-cong-chung-giao-dich-tang-cho-bat-dong-san-trong-du-an-4911852.html