Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Văn bản xác nhận Công ty cổ phần đầu tư phát triển Bình Minh Phố Hiến, chủ đầu tư dự án Phố Hiến City đã thực hiện các điều kiện theo quy định như khởi công xây dựng hạ tầng, nhà ở theo quy định; được cấp phép xây dựng. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật đã hoàn thành nghiệm thu khối lượng công việc và tiếp tục triển khai theo tiến độ, thực hiện nghĩa vụ tài chính đầy đủ.
Phối cảnh dự án Phố Hiến City nằm trên trục đường Nguyễn Trãi rộng 52 m. Ảnh: CĐT
Dự án thuộc địa bàn xã Triệu Việt Vương và xã Việt Tiến (trước sáp nhập là xã An Vĩ, xã Dân Tiến và xã Tân Dân, huyện Khoái Châu, tỉnh Hưng Yên) do Công ty cổ phần đầu tư phát triển Bình Minh Phố Hiến làm chủ đầu tư. Phố Hiến City có quy mô 9,99 ha gồm 96 căn shophouse, 308 căn liền kề và 34 căn biệt thự.
Theo chủ đầu tư, pháp lý minh bạch tạo nền tảng quan trọng đảm bảo quyền lợi cho khách hàng cũng như tiềm năng tăng giá dự án.
Phối cảnh tổ hợp dịch vụ, giải trí Phố Hiến City tại Khoái Châu. Ảnh: CĐT
Cách Hà Nội khoảng 30 km, di chuyển đến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Hưng Yên – Thái Bình trong 5 phút, Phố Hiến City được xem là tâm điểm giao thương của khu vực. Dự án nằm trên đại lộ Nguyễn Trãi rộng 52 m – trục đường chính của quy hoạch đô thị tương lai.
Khu đô thị còn tích hợp hệ thống tiện ích hiện đại và đồng bộ gồm cụm 6 sân pickleball, quảng trường sự kiện, trung tâm thương mại, công viên, sân chơi, trường mầm non… đề cao trải nghiệm sống cá nhân trong sự gắn kết với cộng đồng.
Phối cảnh sân pickleball, quảng trường, công viên, khu vui chơi cho trẻ em… tại Phố Hiến City. Ảnh: CĐT
Đến nay, các dãy shophouse trên trục đường Nguyễn Trãi đã bước vào giai đoạn hoàn thiện theo tiêu chuẩn bàn giao, có thể đưa vào sử dụng. Sản phẩm có mặt tiền 5,5-6 m, diện tích căn đa dạng 80-280 m2, phù hợp nhiều mô hình từ kinh doanh nhỏ kết hợp an cư, đến nhà hàng, trụ sở công ty, showroom hoặc dịch vụ lưu trú cho chuyên gia nước ngoài tại các khu công nghiệp lân cận…
Chủ đầu tư kỳ vọng, Phố Hiến City sẽ có tiềm năng tăng giá mạnh nhờ loạt hạ tầng trọng điểm như đường vành đai 4 – cầu Mễ Sở, cao tốc Chợ Bến – Yên Mỹ, con đường di sản, vùng công nghiệp 6.000 ha…
Song Anh
Khu đô thị Phố Hiến City
Địa chỉ: đường Nguyễn Trãi, Khoái Châu, Hưng Yên
Hotline: 0971 868 989
Website: www.dothiphohien.com.vn
Phát triển kinh doanh bởi NetHomes
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/pho-hien-city-du-dieu-kien-ban-nha-hinh-thanh-trong-tuong-lai-4925509.html
Nếu như vài năm trước, phong cách tối giản (minimalism) thuần túy làm mưa làm gió với triết lý “ít hơn là nhiều” thì giờ đây, không ít gia chủ bắt đầu cảm thấy sự trống trải.
Những căn phòng quá ít đồ đạc, sử dụng tông trắng lạnh hoặc xám bê tông đôi khi mang lại cảm giác xa cách, thiếu sinh khí. Đó là lúc tối giản ấm áp (warm minimalism) bước vào và thay đổi cuộc chơi.
Không phải ngẫu nhiên các chuyên gia dự đoán phong cách thống trị năm 2026. Giữa nhịp sống ngày càng hối hả và áp lực, người ta không chỉ cần một ngôi nhà gọn gàng, người ta cần được vỗ về.
Sự chuyển dịch của bảng màu trung tính
Cốt lõi của tối giản ấm áp vẫn là sự tinh gọn, nhưng linh hồn của nó nằm ở nhiệt độ màu sắc. Hãy quên đi màu trắng tinh hay xám lạnh lẽo. Thay vào đó là sự lên ngôi của nhóm màu trắng ngà, kem, be, nâu đất nung hay màu gỗ sồi tự nhiên.
Những tông màu này không chỉ giúp không gian trông rộng rãi hơn, giải quyết bài toán diện tích của các căn hộ chung cư, mà còn tạo ra phông nền dịu mắt, ấm cúng ngay khi bước chân qua cửa. Ánh sáng vàng nhẹ kết hợp với bảng màu này sẽ tạo nên hiệu ứng thị giác thư giãn tuyệt đối.
Đánh thức xúc giác bằng vật liệu thô mộc
Nếu phong cách tối giản cũ ưu tiên bề mặt bóng loáng, phẳng lì thì tối giản ấm áp lại tôn vinh sự không hoàn hảo và chất cảm vật liệu. Đây là sân chơi của gỗ tự nhiên có vân, đá mài, gốm sứ thủ công và đặc biệt là các loại vải dệt thô.
Tại Việt Nam, xu hướng trên càng dễ áp dụng khi chúng ta có sẵn nguồn vật liệu mây tre đan, gỗ óc chó hay vải linen (đũi) chất lượng cao. Một chiếc ghế sofa bọc vải nỉ nhung mềm mại, một tấm thảm len xù hay chiếc bàn trà gỗ nguyên khối với các cạnh bo tròn sẽ phá tan sự cứng nhắc.
Chính sự phong phú của kết cấu sẽ lấp đầy khoảng trống thị giác mà không cần phải nhồi nhét quá nhiều đồ trang trí vụn vặt.
Những đường cong chữa lành
Năm 2026, chúng ta sẽ thấy ít đi những góc nhọn sắc sảo và thay vào đó là những đường cong mềm mại. Trong ngôn ngữ thiết kế của tối giản ấm áp, các món nội thất mang hình khối hữu cơ đóng vai trò then chốt.
Bàn ăn hình oval, gương soi vòm cong hay những chiếc ghế bành bo tròn không chỉ an toàn hơn cho các gia đình có trẻ nhỏ mà còn mang lại cảm giác luân chuyển năng lượng nhẹ nhàng. Về mặt tâm lý học không gian, những đường cong giúp mắt người thư giãn hơn, giảm bớt sự căng thẳng vô hình thường thấy ở những không gian quá nhiều góc cạnh công nghiệp.
Sống chất lượng hơn với ít đồ đạc hơn
Tối giản ấm áp không có nghĩa là vứt bỏ mọi thứ để nhà trống trơn. Nó là nghệ thuật của sự chọn lọc. Thay vì mua 10 món đồ trang trí giá rẻ, hãy đầu tư vào 1-2 món đồ thủ công tinh xảo, có câu chuyện riêng.
Điều này đồng nghĩa với việc giữ lại những món đồ kỷ niệm mang tính kết nối gia đình nhưng sắp xếp chúng trong một không gian thoáng đãng hơn. Một bình gốm Bát Tràng men rạn đặt trên kệ gỗ đơn giản sẽ tỏa sáng hơn nhiều so với việc để nó chìm nghỉm trong tủ kính đầy đồ lưu niệm.
Tối giản ấm áp không chỉ là một xu hướng thẩm mỹ mà còn là lời giải cho bài toán cân bằng cuộc sống: đủ gọn để đầu óc thảnh thơi, nhưng cũng đủ ấm để trái tim muốn trở về.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/toi-gian-nhung-am-ap-xu-huong-noi-that-len-ngoi-nam-nay-20260206121856773.htm
Gửi câu hỏi đến Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, một công dân tại Đồng Tháp cho biết có 1.500m2 đất trồng lúa, đã được cấp Giấy chứng nhận.
Tháng 2/2008, người này xây nhà trên thửa đất này rồi sau đó bị UBND huyện xử phạt do sử dụng đất sai mục đích. Quyết định xử phạt có ghi buộc công dân phải thực hiện đăng ký biến động đất đai.
Người này đặt câu hỏi thửa đất phù hợp với quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất… thì có được cấp Giấy chứng nhận từ đất lúa sang đất ở mà không phải thực hiện quy trình xin phép chuyển mục đích sử dụng đất từ cơ quan nhà nước theo Điều 121 Luật Đất đai năm 2024 hay không?
Trả lời câu hỏi trên, Bộ Nông nghiệp và Môi trường nêu căn cứ theo các quy định, trường hợp thửa đất đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất mà tự ý chuyển mục đích sử dụng đất thuộc trường hợp phải xin phép của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền trước ngày 1/7/2014.
Trường hợp đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai thì được thực hiện theo hồ sơ đăng ký biến động đất đai để được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo loại đất sau khi đã tự ý chuyển mục đích sử dụng. Thành phần hồ sơ nộp bao gồm quyết định xử phạt, chứng từ nộp phạt, Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và đơn đăng ký biến động đất đai.
Bộ dẫn Điều 25 Nghị định số 101 của Chính phủ quy định về điều tra cơ bản đất đai; đăng ký, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất và Hệ thống thông tin đất đai quy định việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho trường hợp sử dụng đất không đúng mục đích được giao, cho thuê, công nhận quyền sử dụng đất (tức là đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất) trước ngày 1/7/2014.
Trường hợp đã được cấp Giấy chứng nhận thì thực hiện việc đăng ký biến động đất đai, tài sản gắn liền với đất theo quy định tại mục II nội dung B, mục VI nội dung C phần V Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định số 151 của Chính phủ.
Tại phần II.2 mục II nội dung B phần V của Phụ lục 01 ban hành kèm theo Nghị định số 151 của Chính phủ đã quy định một trong các loại giấy tờ liên quan đến nội dung biến động đất đai, tài sản gắn liền với đất đối với từng trường hợp cụ thể.
Khoản 22 quy định: Trường hợp quy định tại điểm b khoản 6 Điều 25 Nghị định số 101 của Chính phủ thì nộp quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai; chứng từ nộp phạt của người sử dụng đất.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/xay-nha-tren-dat-trong-lua-da-bi-xu-phat-co-duoc-chuyen-thanh-dat-o-20251012073711131.htm
Yêu cầu trên vừa được Sở Xây dựng gửi đến các tổ chức, cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực bất động sản tại tỉnh Khánh Hòa, nhằm đáp ứng quy định tại Luật Kinh doanh bất động sản năm 2023 và Nghị định 96 của Chính phủ.
Động thái này để thực thi nghiêm túc Công điện số 3 của Thủ tướng về kiểm soát thị trường, ngăn chặn đầu cơ, thổi giá và nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước trong lĩnh vực bất động sản.
Theo đó, các tổ chức và cá nhân kinh doanh bất động sản (bao gồm doanh nghiệp, sàn giao dịch, cá nhân hành nghề môi giới) nếu chưa đủ điều kiện pháp lý – như chưa đăng ký hoạt động, thiếu chứng chỉ hành nghề, chưa đáp ứng yêu cầu nhân sự – phải khẩn trương bổ sung và hoàn thiện. Với những đơn vị vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm, kể cả đình chỉ hoạt động theo đúng quy định pháp luật.
Một góc thành phố Nha Trang, Khánh Hòa. Ảnh: Bùi Toàn
Với cá nhân môi giới bất động sản, bắt buộc phải có chứng chỉ hành nghề còn hiệu lực và chỉ được hành nghề trong khuôn khổ các tổ chức hợp pháp. Trường hợp hành nghề tự do hoặc hết thời hạn chứng chỉ sẽ bị xem xét xử lý theo Luật.
Để tăng hiệu quả quản lý, Sở Xây dựng triển khai hình thức kê khai thông tin qua mã QR. Tất cả tổ chức, cá nhân hoạt động trong ngành phải hoàn thành kê khai trước ngày 10/7. Thông tin sẽ được cập nhật lên hệ thống dữ liệu để phục vụ thanh kiểm tra, truy xuất và đối chiếu khi cần thiết.
Sở Xây dựng đề nghị UBND các xã, phường (sau sáp nhập) và các cơ quan báo chí, truyền thông tăng cường phối hợp, kịp thời phản ánh sai phạm và hỗ trợ xác minh thông tin liên quan đến hoạt động môi giới và giao dịch bất động sản.
“Việc kiểm soát chặt chẽ các điều kiện kinh doanh không chỉ giúp ổn định thị trường mà còn góp phần bảo vệ quyền lợi người dân và nhà đầu tư, hướng đến một thị trường bất động sản minh bạch, lành mạnh và bền vững hơn tại Khánh Hòa”, đại diện Sở Xây dựng cho biết.
Bùi Toàn
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/khanh-hoa-siet-quan-ly-moi-gioi-va-san-giao-dich-bat-dong-san-4903673.html
Bắt nhịp phát triển trong thời đại công nghiệp
Đức Thọ là vùng đất sinh ra nhiều danh nhân, trí thức. Không chỉ giàu truyền thống văn hóa, hiếu học, Đức Thọ còn là địa phương mang khát vọng vươn lên, chuyển mình cùng nhịp phát triển của đất nước.
Bước vào giai đoạn phát triển mới, vùng đất giàu giá trị lịch sử này đang thay đổi rõ nét về diện mạo kinh tế – đô thị. Từ một khu vực phát triển chủ yếu dựa vào nông nghiệp, Đức Thọ đang từng bước khẳng định vai trò đô thị trung tâm, điểm kết nối kinh tế quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ.
Minh chứng rõ nét nhất là con số tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2024 đạt khoảng 2.000 tỷ đồng, vượt 102,6% kế hoạch. Dự kiến, tốc độ tăng trưởng này sẽ tiếp tục bứt phá lên tới 25% trong năm 2025.
Sức hút của Đức Thọ đến từ lợi thế về hạ tầng giao thông liên vùng. Nằm trên trục Quốc lộ 15, kết nối thuận lợi với Quốc lộ 8 và chỉ cách nút giao cao tốc Bắc – Nam 5km, Đức Thọ còn sở hữu ga đường sắt và nằm trong quy hoạch đường sắt cao tốc tương lai. Đây là “mạch máu” quan trọng giúp địa phương gia tăng khả năng giao thương và thu hút các hoạt động sản xuất, thương mại – dịch vụ.
Hiện nay, cơ cấu kinh tế của Đức Thọ đang chuyển dịch theo hướng đô thị – công nghiệp. Với 5 cụm công nghiệp đã hình thành và đang tiếp tục mở rộng gồm Thái Yên, Đức Thọ, Trường Sơn, Lạc Thiện và Đức Thọ 2, địa phương này đang tạo ra nền tảng để thu hút đầu tư.
Sự xuất hiện của dự án Trung tâm Logistics Viettel với quy mô 21ha, tổng vốn đầu tư khoảng 550 tỷ đồng đã trở thành điểm nhấn chiến lược. Dự án này không chỉ hoàn thiện hệ thống logistics khu vực mà còn khẳng định vị thế của Đức Thọ như một trung tâm trung chuyển hàng hóa mới, tạo lực đẩy cho các ngành kinh tế phụ trợ.
ROX Living Đức Thọ: Giải bài toán thiếu hụt không gian sống chất lượng
Dù hạ tầng và công nghiệp phát triển nhanh chóng, thị trường bất động sản Đức Thọ trong thời gian dài vẫn thiếu vắng các dự án quy mô lớn, được đầu tư bài bản. Khi dòng doanh nghiệp, chuyên gia và lao động chất lượng cao đổ về, nhu cầu về một không gian sống hiện đại, tích hợp thương mại – dịch vụ trở nên cấp thiết hơn.
Trong bối cảnh đó, ROX Living Đức Thọ nổi lên như một điểm sáng đầu tư, trực tiếp giải cơn khát nguồn cung chất lượng cao. Dự án sở hữu vị trí chiến lược khi tọa lạc tại giao lộ đường Yên Trung và Quốc lộ 15 – khu vực tâm điểm hành chính, thương mại của huyện Đức Thọ.
Dự án được quy hoạch trên tổng diện tích 11,7ha, phát triển theo mô hình khu đô thị đồng bộ, hướng tới đáp ứng nhu cầu an cư, kinh doanh và đầu tư lâu dài.
Một trong những điểm nổi bật của ROX Living Đức Thọ là hệ thống tiện ích được đầu tư bài bản, với 2 công viên trung tâm có tổng diện tích hơn 3.000 m², tạo không gian sống xanh, nâng cao chất lượng sống cho cư dân.
Bên cạnh đó, quỹ đất dành cho thương mại – dịch vụ lên tới 28.000 m² được kỳ vọng sẽ hình thành nên khu vực giao thương sôi động, đáp ứng nhu cầu mua sắm, dịch vụ và khai thác kinh doanh. Dự án đã hoàn thiện hạ tầng và nhà ở, sẵn sàng bàn giao ngay cho cư dân.
Được phát triển bởi ROX Living và chủ đầu tư Công ty cổ phần May – Diêm Sài Gòn, ROX Living Đức Thọ không chỉ mang đến chuẩn mực sống mới mà còn mở ra cơ hội đón đầu chu kỳ tăng trưởng cho các nhà đầu tư nhạy bén.
Khi tiềm năng vùng đất đang dần được hiện thực hóa, Đức Thọ được kỳ vọng sẽ là điểm đến hấp dẫn dòng vốn bất động sản tại khu vực Bắc Trung Bộ trong thời gian tới.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/tiem-nang-dau-tu-cua-thi-truong-bat-dong-san-duc-tho-ha-tinh-20260105142756778.htm
Lãi suất vay mua nhà tại nhiều ngân hàng đang nhích lên, đặc biệt ở nhóm khoản vay sau thời gian ưu đãi, khiến người mua nhà lo lắng. Không ít khách vay phản ánh chi phí trả nợ tăng thêm vài triệu đồng mỗi tháng, buộc phải cân nhắc hoãn kế hoạch sở hữu nhà hoặc bán tài sản để giảm áp lực tài chính.
Vợ chồng anh Huy chị Phương (phường Tân Phong, TP HCM) quyết định vay ngân hàng 1,6 tỷ đồng năm 2023 để mua căn hộ hai phòng ngủ gần trường con học. Khi ký hợp đồng, lãi suất ưu đãi cố định hai năm đầu là 7,4% mỗi năm, nên khoản trả hàng tháng hơn 13-14 triệu đồng, phù hợp với thu nhập ổn định gần 45 triệu đồng của cả hai.
Từ quý IV năm nay, ngân hàng thông báo lãi suất thả nổi dự kiến 12,8% khi hết ưu đãi. Nếu giữ khoản vay như hiện tại, số tiền phải trả hàng tháng có thể tăng lên 19-20 triệu đồng. Chênh gần 6 triệu đồng mỗi tháng khiến ngân sách gia đình đảo lộn đáng kể. “Lãi suất lên mọi khoản chi lớn như học phí con, viện phí hay tích lũy đều phải tính lại. Trả nhà thì không muốn mà áp lực tài chính cũng quá lớn, mong lãi sớm hạ nhiệt”, chị Phương nói.
Chị Hoa (phường Xuân Hòa, TP HCM) cũng vay gần 2 tỷ đồng để đầu tư căn hộ tại phường Thạnh Mỹ Tây, với kỳ vọng tiền thuê mỗi tháng sẽ đủ bù lãi vay. Sau năm ưu đãi lãi suất đầu tiên giúp bài toán dòng tiền khá cân bằng, nhưng đến tháng 12 này khoản vay sẽ chuyển sang lãi thả nổi khoảng 13% một năm, cao hơn mức ước tính trước đó là 11%.
Theo tính toán của chị, khoản trả ngân hàng tăng từ 19-20 triệu lên gần 27-28 triệu đồng mỗi tháng, trong khi căn hộ hiện chỉ cho thuê được hơn 17 triệu đồng.
“Dòng tiền âm gần 10 triệu đồng mỗi tháng, thu nhập gia đình thì không tăng mà chi phí sinh hoạt lại đội lên, nên tôi đang đứng giữa lựa chọn tiếp tục gồng hay bán”, chị nói. Áp lực càng lớn khi chị cùng lúc đang trả nợ căn hộ thứ hai ở phường Đông Hòa trị giá gần 4 tỷ đồng, chủ yếu bằng vốn vay ngân hàng.
Hình ảnh khách hàng tìm hiểu một dự án tại TP HCM. Ảnh: Phương Uyên
Không chỉ những người đã vay chịu áp lực, nhóm khách chuẩn bị mua nhà cũng phải tạm hoãn kế hoạch. Anh Quốc Huy (31 tuổi, TP HCM) dự định mua căn hộ cũ 2,4 tỷ đồng phường Cát Lái, có sẵn 800 triệu đồng và muốn vay phần còn lại trong 20 năm. Khi tìm hiểu từ đầu năm, lãi suất ưu đãi hai năm đầu khoảng 7% một năm, mỗi tháng anh chỉ phải trả khoảng 17-18 triệu đồng nên khá yên tâm.
Đến tháng 11, ngân hàng điều chỉnh lên 8,5-9% trong giai đoạn ưu đãi sau thả nổi (dự kiến 12%). Tính toán lại, số tiền phải trả hàng tháng có thể tăng lên 22-24 triệu đồng, vượt quá sức chịu đựng.
“Nếu lãi suất còn nhích thêm, tôi có thể mất khả năng trả nợ”, anh nói và quyết định dừng kế hoạch vay mua nhà để chờ tín hiệu ổn định hơn từ thị trường.
Ghi nhận của VnExpress cho thấy ngoài nhóm ngân hàng lớn vẫn duy trì lãi huy động thấp, nhiều ngân hàng thương mại cổ phần đã bắt đầu tăng. Ở kỳ hạn 3-6 tháng, một số nhà băng tăng khoảng 0,2-0,3 điểm phần trăm. Lãi vay mua nhà hiện phổ biến từ 6,8-9% mỗi năm trong thời gian ưu đãi 1-3 năm. BVBank áp dụng 8,5% cố định 12 tháng; VIB ưu đãi 6,9-8,9% trong 1-3 năm; ACB áp dụng 8,5-9,5% tùy kỳ hạn… sau ưu đãi thả nổi theo thị trường. Hiện nay mức lãi thả nổi vay mua nhà tại các ngân hàng thương mại phổ biến 11–14% một năm.
Một số khách vay phản ánh mức này đã tăng từ 12,2% trong tháng 9 lên khoảng 14% từ tháng 11. Với trường hợp trả lãi 6,5% trong hai năm đầu, khi chuyển sang thả nổi, chi phí hàng tháng tăng thêm vài triệu đồng, ảnh hưởng trực tiếp đến chi tiêu. Một số ngân hàng từng triển khai gói lãi suất 5-5,5% cố định ba năm cho người dưới 35 tuổi cũng đã chấm dứt chương trình trong thời gian gần đây.
Ông Lê Quốc Kiên, chuyên gia tài chính và bất động sản, cho biết từ đầu năm đến nay lãi vay mua nhà đã tăng 1,5-2%. Với khoản vay 2 tỷ đồng cố định hai năm đầu, người vay trước đây trả khoảng 18-20 triệu đồng mỗi tháng, nay tăng lên 21-24 triệu đồng, tức thêm khoảng 3 triệu đồng. Ông Kiên dự báo từ nay đến cuối năm lãi suất khó giảm, thậm chí có thể nhích thêm 0,2-0,3% rồi mới ổn định.
Ông Kiên nhận định nhiều người vay mua nhà chưa lường hết chi phí thực tế do chỉ nhìn vào lãi suất ưu đãi ban đầu mà bỏ qua giai đoạn thả nổi sau đó. Đây mới là mức lãi phải trả trong nhiều năm và thường được tính theo lãi huy động cộng biên độ, nên dù giai đoạn đầu chỉ khoảng 10% mỗi năm, mức thực tế có thể tăng lên 12-13%. Nếu không tính trước khả năng chi trả dài hạn, người vay có thể rơi vào cảnh áp lực tài chính, thậm chí vỡ dòng tiền khi lãi suất biến động.
Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan khu vực miền Nam, cảnh báo nhóm vay sắp hết ưu đãi sẽ đối mặt rủi ro lớn nếu lãi suất tăng vượt khả năng chi trả, có thể buộc bán tài sản hoặc xoay dòng vốn để tránh nợ xấu. Với nhà đầu tư, rủi ro càng rõ khi dự án chậm bàn giao, nguồn thu cho thuê không đủ trả lãi, dẫn đến bán ra thấp hơn giá mua để thu hồi vốn. Chi phí vốn tăng cũng có thể khiến chủ đầu tư điều chỉnh giá bán, tạo thêm áp lực lên thị trường và khiến thanh khoản ảnh hưởng.
Còn theo Viện Nghiên cứu và Đánh giá thị trường bất động sản VARS IRE, lãi vay tăng kéo theo tác động kép: người mua khó tiếp cận vốn, còn chủ đầu tư chịu chi phí tài chính cao hơn, buộc giãn tiến độ, bán bớt quỹ đất hoặc đàm phán với ngân hàng. Dòng tiền dự án chịu áp lực khi trái phiếu chưa phục hồi, lượng đáo hạn lớn, nguồn cung có thể thu hẹp trong trung hạn.
Áp lực chi trả lớn hơn khiến nhiều người cân nhắc kỹ hơn trước khi xuống tiền. Tuy vậy, theo chuyên gia tâm lý lo ngại giá nhà tiếp tục leo thang cũng khiến không ít người chốt giao dịch sớm dù chi phí vay tăng. Các chuyên gia khuyến nghị người mua để ở chỉ nên vay tối đa 40% giá trị tài sản nhằm đảm bảo an toàn tài chính. Nhà đầu tư cần tính kỹ dòng tiền, tiến độ bàn giao, khả năng khai thác cho thuê và hạn chế chạy theo tâm lý thị trường để tránh cảnh “dễ vào, khó thoát hàng”.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/thap-thom-khi-lai-vay-mua-nha-tang-tro-lai-4990224.html
Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Xây dựng mới đây, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Việt Hùng cho biết cơ quan này sẽ nghiên cứu, kiến nghị sửa đổi Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản.
Cụ thể, Bộ tập trung tháo gỡ các khó khăn cho doanh nghiệp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, để thúc đẩy phát triển thị trường bất động sản, tạo nguồn cung nhà ở xã hội. Sau khi được Quốc hội thông qua, Bộ sẽ tiếp tục xây dựng các văn bản hướng dẫn hai luật trên.
Giải pháp này được kỳ vọng góp phần kéo giảm giá nhà trong bối cảnh thị trường nhà ở liên tục tăng nóng thời gian qua. Ông Hùng nhìn nhận giá nhà đất có xu hướng tăng dần theo năm nhưng “chưa phản ánh đúng giá trị thực” do còn hiện tượng găm hàng, nâng giá, đầu cơ, gây mất cân đối cung – cầu. Cùng đó, cơ cấu sản phẩm ngày càng lệch pha, thiếu sản phẩm phù hợp với khả năng chi trả của đa số người dân. Tiến độ triển khai nhiều dự án vẫn chậm do vướng mắc về thủ tục đầu tư, đất đai và quy hoạch.
Báo cáo của Bộ chỉ ra vài năm gần đây, giá chung cư, liền kề, biệt thự và đất nền tăng cao, bình quân 10-15% mỗi năm, cá biệt có giai đoạn tăng đến 30%. Tương tự, giá các loại hình khác như bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng, khu công nghiệp… đều tăng theo các năm.
Tại Hà Nội, quý III, phân khúc chung cư dao động trung bình mỗi m2 khoảng 70-80 triệu đồng, trong khi liền kề, biệt thự lên ngưỡng 100-200 triệu. Tương tự ở TP HCM, giai đoạn 2018-2024, giá căn hộ tăng từ 35 triệu lên hơn 91 triệu đồng một m2.
Bất động sản khu đông TP HCM. Ảnh: Quỳnh Trần
Liên quan nguồn vốn, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng cũng cho rằng có nhiều khó khăn trong việc kiểm soát dòng vốn tín dụng gián tiếp vào lĩnh vực bất động sản. Chênh lệch tỷ lệ vốn tín dụng vào nhà đất cao hơn nhiều so với tỷ lệ tăng trưởng toàn ngành, tiềm ẩn không ít rủi ro.
Ngoài sửa đổi hai luật quan trọng, ông Hùng cho hay Bộ sẽ tiếp tục phối hợp với các Bộ, ngành liên quan nghiên cứu, đề xuất giải pháp kiểm soát, kiềm chế giá bất động sản. Cơ quan này dự kiến hoàn thiện cơ sở dữ liệu về nhà đất vào năm sau, đảm bảo kết nối liên thông từ Trung ương tới địa phương, giúp minh bạch thông tin thị trường.
Ngoài ra, Bộ cũng đẩy mạnh kiểm tra, đẩy nhanh tiến độ triển khai đề án xây dựng ít nhất một triệu căn nhà ở xã hội đến 2030. Trong năm 2025, cả nước đã vượt kế hoạch đặt ra khoảng 2% với hơn 102.000 căn hoàn thành. Lũy kế đến hết năm nay, có gần 657.400 căn đang triển khai, đạt khoảng 62% chỉ tiêu của đề án.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bo-xay-dung-se-sua-hai-luat-ve-bat-dong-san-trong-2026-4996548.html
Bích Phương (theo Never too small)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/toi-uu-khong-gian-nho-duoi-60-m2-voi-cua-gap-4987984.html
“Quả bom” chắc chắn sẽ nổ
China Vanke là ông lớn bất động sản cuối cùng còn trụ lại kể từ khi thị trường địa ốc Trung Quốc rơi vào cuộc khủng hoảng nghiêm trọng.
Mới đây, China Vanke đã gửi thông báo cho các nhà đầu tư về thỏa thuận vay nợ trị giá 3,1 tỷ USD với Shenzhen Metro Group – một cổ đông thuộc sở hữu nhà nước.
Thoạt nhìn, thông báo này có vẻ bình thường. Nhưng thực chất, giới quan sát cho rằng động thái này đi kèm với một nội dung rất đáng ngại là Shenzhen Metro sẽ áp trần cho mọi hỗ trợ tài chính tiếp theo và yêu cầu Vanke thế chấp tài sản cho các khoản vay, bao gồm cả 2,8 tỷ USD đã giải ngân trước đó.
Trong gần 2 năm qua, Shenzhen Metro đã liên tục hỗ trợ Vanke. Do đó, các chuyên gia cho rằng yêu cầu mới của Shenzhen Metro phát đi tín hiệu rằng giới chức Trung Quốc đã cạn kiệt kiên nhẫn.
Nguồn tin của Bloomberg cho biết các nhà quản lý Trung Quốc không sẵn lòng “giải cứu” Vanke và đang lên kế hoạch để hạn chế hậu quả từ khủng hoảng nợ của “chúa chổm” này.
Vanke liệu có “quá lớn để sụp đổ”?
Vanke hiện có khoảng 50 tỷ USD nợ chưa thanh toán. Các ngân hàng và quỹ đầu tư cảnh báo rắc rối của công ty có thể lan rộng trong nền kinh tế và hệ thống tài chính, gây tổn thất cho nhiều ngân hàng và gia tăng áp lực lên thị trường nhà đất.
Vanke hiện gánh khoảng 50 tỷ USD nợ chưa thanh toán. Các ngân hàng và quỹ đầu tư lo ngại rằng những khó khăn của tập đoàn này có thể tạo ra hiệu ứng lan truyền trong nền kinh tế và khiến nhiều ngân hàng đối mặt với rủi ro thua lỗ và làm gia tăng sức ép lên thị trường bất động sản.
“Vanke từng là công ty kiểu mẫu trong lĩnh vực bất động sản. Do đó, việc công ty đối mặt với khủng hoảng nợ nghiêm trọng sẽ giáng đòn mạnh vào thị trường”, ông Liu Shui, nhà phân tích tại China Index Holdings, bình luận trong báo cáo.
Khác với China Evergrande, “chúa chổm” vốn vay nợ ồ ạt và chi tiêu bừa bãi, Vanke từng được đánh giá là an toàn hơn và có nhiều mối quan hệ hơn với chính quyền. Một số nhà đầu tư thậm chí còn cho rằng Vanke “quá lớn để sụp đổ”.
Theo nguồn tin của Bloomberg, trong quý III/2025, ngân hàng đầu tư China International Capital đánh giá Vanke đã mất khả năng thanh toán nợ. Đến tháng 11, các nhà chức trách bắt đầu báo hiệu rằng họ sẽ không giải cứu Vanke.
Trong tháng qua, Vanke đã công bố kế hoạch trì hoãn trả nợ 2 lô trái phiếu nội địa. Sau 2 lần bị S&P Global Ratings hạ bậc, xếp hạng tín nhiệm của Vanke đã xuống CCC-, tức chỉ cách 3 bậc so với mức vỡ nợ.
Hiện nay, giới chuyên gia nhận định Vanke gần như không còn cơ hội được giải cứu, mà chỉ đang cố kéo dài thời điểm của một kết cục khó tránh khỏi.
Vanke còn nhiều lô trái phiếu và khoản nợ khác cần phải đàm phán với nhà đầu tư. Nếu không thể thuyết phục chủ nợ, Vanke có thể sẽ phải bước vào một cuộc tái cấu trúc nợ phức tạp. Trong trường hợp đó, công ty có rất ít cơ hội “sống sót”.
Bắc Kinh cũng từng cân nhắc tung ra gói giải cứu 50 tỷ nhân dân tệ, trong đó dành khoảng 20 tỷ nhân dân tệ từ hạn ngạch trái phiếu chính quyền địa phương đặc biệt để mua các bất động sản chưa bán và đất trống từ Vanke.
Tuy nhiên, tình hình của Vanke ngày càng trở nên tồi tệ và có vẻ sẽ tiếp tục báo lỗ hàng chục tỷ nhân dân tệ trong năm nay. Điều đó khiến Vanke gặp khó khăn trong việc thanh toán các nghĩa vụ nợ ngắn hạn – bao gồm cả chi phí hoàn thành dự án.
Nguồn tin của Bloomberg cho biết Shenzhen Metro từng cân nhắc hợp nhất báo cáo tài chính của Vanke vào báo cáo của mình. Nhưng họ từ bỏ kế hoạch này khi nhận thấy các vấn đề tài chính của Vanke ngày càng trầm trọng.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bat-dong-san-trung-quoc-doi-mat-cu-soc-moi-xuat-hien-bom-chac-chan-no-20251212195941178.htm
Dự thảo nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn một số điều của nghị quyết Quốc hội về cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn trong tổ chức thi hành Luật Đất đai đang được lấy ý kiến.
Theo đó, dự thảo đề xuất hai phương án áp dụng bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) – yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tiền sử dụng đất, thuế và chi phí của người dân, doanh nghiệp.
Bảng giá đất do UBND cấp tỉnh ban hành, làm căn cứ tính tiền sử dụng đất, thuế, phí, bồi thường… Hệ số K là tỷ lệ điều chỉnh tăng hoặc giảm giá đất trong bảng giá, áp dụng theo từng khu vực, vị trí cụ thể. Hiện nay, trong nhiều trường hợp, bảng giá đất được sử dụng độc lập, không kèm hệ số K.
Dự thảo nghị định đang xem xét mở rộng hoặc thu hẹp phạm vi áp dụng hệ số này.
Phương án 1 là mở rộng áp dụng hệ số K. Bảng giá đất và hệ số K sẽ được áp dụng đồng thời cho 14 trường hợp, nhiều hơn 3 trường hợp so với Luật Đất đai hiện hành.
Phương án này bổ sung áp dụng hệ số K cho các trường hợp: Doanh nghiệp được Nhà nước giao đất, cho thuê đất không thông qua đấu giá, đấu thầu; Tính giá trị quyền sử dụng đất khi cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước. Nếu áp dụng, chi phí đất đai trong nhiều trường hợp có thể tăng hoặc giảm linh hoạt hơn, tùy hệ số do địa phương quyết định, thay vì “cứng” theo bảng giá.
Với phương án 2 sẽ tách riêng 9 trường hợp chỉ áp dụng bảng giá đất: tính tiền khi Nhà nước công nhận quyền sử dụng đất ở, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất với hộ gia đình, cá nhân; tính các khoản thuế liên quan đến đất đai, thuế thu nhập từ chuyển quyền sử dụng đất; lệ phí trong quản lý, sử dụng đất đai và tiền xử phạt vi phạm hành chính.
Ngoài ra, theo phương án này, bảng giá đất còn làm căn cứ tính tiền bồi thường cho Nhà nước khi gây thiệt hại trong quản lý, sử dụng đất; tính tiền sử dụng, thuê đất khi công nhận quyền sử dụng theo hình thức giao đất có thu tiền hoặc cho thuê đất thu tiền một lần; xác định giá khởi điểm đấu giá với các khu đất đã đầu tư hạ tầng kỹ thuật; tính tiền sử dụng đất khi bán nhà ở thuộc tài sản công cho người đang thuê.
8 trường hợp còn lại sẽ sử dụng đồng thời bảng giá đất và hệ số K gồm: tính tiền sử dụng, thuê đất khi Nhà nước giao, cho thuê không qua đấu giá; giao, cho thuê đất với nhà đầu tư trúng thầu; công nhận quyền sử dụng đất, cho phép chuyển mục đích, gia hạn hoặc điều chỉnh thời hạn sử dụng, điều chỉnh quy hoạch chi tiết, chuyển hình thức sử dụng đất…
| Các trường hợp áp dụng bảng giá đất | |
| 1 | Tiền sử dụng đất khi Nhà nước công nhận quyền sử dụng đất ở của hộ gia đình, cá nhân; chuyển mục đích sử dụng đất của hộ gia đình, cá nhân |
| 2 | Thuế sử dụng đất |
| 3 | Thuế thu nhập từ chuyển quyền sử dụng đất đối với hộ gia đình, cá nhân |
| 4 | Lệ phí trong quản lý, sử dụng đất đai |
| 5 | Tiền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai |
| 6 | Tiền bồi thường cho Nhà nước khi gây thiệt hại trong quản lý, sử dụng đất |
| 7 | Tiền sử dụng đất, tiền thuê đất khi Nhà nước công nhận quyền sử dụng đất theo hình thức giao đất có thu tiền sử dụng đất, cho thuê đất thu tiền thuê đất một lần cho cả thời gian thuê đối với hộ gia đình, cá nhân |
| 8 | Tính giá khởi điểm để đấu giá quyền sử dụng đất khi Nhà nước giao đất, cho thuê đất đối với trường hợp thửa đất, khu đất đã được đầu tư hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch chi tiết xây dựng |
| 9 | Tiền sử dụng đất đối với trường hợp bán nhà ở thuộc tài sản công cho người đang thuê |
| Các trường hợp áp dụng đồng thời bảng giá đất và hệ số K | |
| 1 | Tính tiền sử dụng đất với tổ chức khi Nhà nước giao đất có thu tiền không đấu giá, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất, giao đất, cho thuê đất có thu tiền sử dụng… |
| 2 | Tiền thuê đất khi Nhà nước cho thuê đất thu tiền một lần cho cả thời gian thuê, trừ trường hợp thông qua đấu giá quyền sử dụng đất |
| 3 | Tiền thuê đất khi Nhà nước cho thuê đất thu tiền thuê đất hằng năm |
| 4 | Tiền sử dụng đất, thuê đất đối với trường hợp giao đất, cho thuê đất không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất cho hộ gia đình, cá nhân |
| 5 | Tính giá trị quyền sử dụng đất khi cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước theo quy định của pháp luật về cổ phần hóa |
| 6 | Xác định giá khởi điểm để đấu giá quyền sử dụng đất khi Nhà nước giao đất, cho thuê đất |
| 7 | Tính tiền sử dụng, thuê đất khi gia hạn sử dụng, điều chỉnh thời hạn sử dụng đất, điều chỉnh quy hoạch xây dựng chi tiết; cho phép chuyển hình thức sử dụng đất |
| 8 | Tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất |
Nhìn chung, cả hai phương án trên đều giúp địa phương linh hoạt hơn so với việc phải sử dụng giá đất cụ thể cho từng dự án.
Trong đó, việc áp dụng bảng giá đất kết hợp hệ số điều chỉnh giúp giảm phụ thuộc vào phương pháp định giá cụ thể cho từng thửa đất, vốn mất nhiều thời gian, thủ tục và chi phí. Cách làm này cũng tạo điều kiện cho các trường hợp giao đất, cho thuê đất không qua đấu giá, gia hạn thời hạn sử dụng đất hay điều chỉnh quy hoạch, qua đó đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và giải ngân đầu tư.
Với các địa phương, nhất là những nơi có nhiều dự án và biến động đất đai, việc áp dụng bảng giá và hệ số K cũng giúp giảm tải cho bộ máy, thay vì phải thuê tư vấn định giá hoặc tổ chức hội đồng thẩm định cho từng trường hợp.
Nghị định này dự kiến có hiệu lực từ 1/1/2026 nếu được thông qua.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/de-xuat-hai-phuong-an-ap-dung-bang-gia-dat-4996514.html
Sự dịch chuyển theo các trục hạ tầng lớn
Bà Dương Thùy Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, cho rằng bức tranh đô thị TPHCM đã có những thay đổi rõ nét sau một thập kỷ phát triển.
Nếu chỉ quan sát trong một đến hai năm, sự dịch chuyển của thị trường có thể chưa thực sự rõ ràng. Tuy nhiên, khi nhìn lại chặng đường 10 năm, có thể thấy TPHCM đã mở rộng không gian đô thị một cách mạnh mẽ.
Các dự án bất động sản không còn tập trung chủ yếu trong khu vực lõi trung tâm mà dần dịch chuyển ra ngoài theo các trục hạ tầng lớn, đặc biệt là khu vực dọc Vành đai 2, Vành đai 3.
Chuyên gia nhận định xu hướng này sẽ tiếp tục trong thời gian tới khi câu chuyện phát triển đô thị được mở rộng từ Vành đai 3 sang Vành đai 4. Hạ tầng giao thông đóng vai trò then chốt, giúp rút ngắn khoảng cách và thay đổi đáng kể khái niệm “xa – gần” trong không gian đô thị.
Khi các tuyến giao thông được hoàn thiện và kết nối đồng bộ, những dự án nằm cách trung tâm thành phố 40-50 km không còn bị xem là quá xa như trước. Điều này phản ánh sự chuyển dịch tất yếu của thị trường và cách TPHCM đang tái cấu trúc không gian phát triển đô thị trong dài hạn, đại diện CBRE nhấn mạnh.
Đồng quan điểm, Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc khu vực miền Nam của PropertyGuru Việt Nam, nhận định trong vòng 10 năm qua, quá trình mở rộng không gian đô thị của TPHCM không chỉ được thúc đẩy bởi gia tăng dân số mà còn đến từ sự bứt phá mạnh mẽ của hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến vành đai. Yếu tố này đã tạo ra bước ngoặt lớn, làm thay đổi căn bản bản đồ phát triển thị trường căn hộ của thành phố.
Trước năm 2015, nguồn cung căn hộ tại TPHCM chủ yếu tập trung trong khu vực Vành đai 2, xoay quanh lõi trung tâm. Khi các tuyến Vành đai 3 và Vành đai 4 từng bước được hình thành, biên độ đô thị đã được mở rộng đáng kể. Các doanh nghiệp bất động sản cũng dịch chuyển mạnh ra khu vực vùng ven, đặc biệt về phía Đông Bắc thành phố. Chỉ trong một thập kỷ, số lượng dự án căn hộ đã tăng gấp khoảng 3,2 lần, phản ánh rõ nét tác động lan tỏa của hạ tầng.
Vai trò “trung tâm duy nhất” của khu lõi đô thị dần suy giảm, nhường chỗ cho sự hình thành các cực phát triển mới. Các khu vực như TP Thủ Đức, Dĩ An, Thuận An, Thủ Dầu Một hay Nhà Bè nổi lên nhờ lợi thế kết nối từ hệ thống vành đai và hạ tầng giao thông liên vùng. Chuyên gia cho rằng chính phân khúc căn hộ (chứ không phải nhà ở thấp tầng) là động lực chủ đạo giúp TPHCM mở rộng diện tích đô thị với tốc độ nhanh và quy mô lớn.
Hạ tầng sẽ tiếp tục được kết nối và đầu tư mạnh mẽ
Theo bà Nguyễn Thị Dạ Thảo, Trưởng phòng Quản lý Đường sắt đô thị – Sở Xây dựng TPHCM, tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đã hoàn tất 100% công tác giải phóng mặt bằng và dự kiến khởi công vào tháng 1 năm sau.
Sau khi hợp nhất, TPHCM quy hoạch 27 tuyến đường sắt đô thị. Trong giai đoạn 2025-2030, thành phố đặt mục tiêu đưa vào xây dựng và hoàn thành 6 tuyến metro, từng bước hình thành mạng lưới giao thông khối lượng lớn đồng bộ.
Cũng theo bà Dạ Thảo, để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng đến năm 2030, TPHCM sẽ tập trung đầu tư khép kín 3 tuyến Vành đai 2, 3 và 4, đồng thời hoàn thiện hệ thống cao tốc hướng tâm nhằm tăng cường kết nối vùng, gồm các tuyến TPHCM – Chơn Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, TPHCM – Mộc Bài, Hồ Tràm – sân bay Long Thành…
Về tầm nhìn dài hạn, TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2035 phát triển mạng lưới metro dài khoảng 355 km, đóng vai trò là “xương sống” cho chiến lược phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Trong giai đoạn 5 năm đầu, thành phố sẽ thí điểm phát triển TOD tại 11 vị trí quanh các nhà ga metro và các tuyến vành đai trọng điểm, hướng tới hình thành các khu đô thị tích hợp, đa chức năng.
Một điểm nhấn quan trọng trong chiến lược này là khai thác quỹ đất dọc các tuyến metro và trục giao thông lớn nhằm tạo nguồn lực tài chính cho đầu tư hạ tầng. Theo ước tính, khoảng 1.800ha đất tiềm năng có thể mang lại nguồn thu khoảng 7,8 tỷ USD, được tái đầu tư trở lại cho phát triển hạ tầng đô thị.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ban-do-can-ho-tai-tphcm-thay-doi-ra-sao-sau-10-nam-20251215102715193.htm
Thông tin trên được Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Văn Sinh nêu tại hội nghị lấy ý kiến sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, trong đó bổ sung quy định về trạm sạc và trạm đổi pin cho xe điện.
Theo đó, cơ quan soạn thảo sẽ rà soát, cập nhật các yêu cầu kỹ thuật về chỗ đỗ cho phương tiện mới, khu vực sạc xe điện trong chung cư, quy định về xây lắp trạm, trụ sạc trong gara ôtô cũng như các yêu cầu về phòng chống cháy nổ và thoát nạn. Các quy định bổ sung về trạm sạc, trạm đổi pin được cơ quan soạn thảo tham khảo từ quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy định của nhiều nước tiên tiến cũng như các quy định hiện hành.
Tại hội nghị, các đại biểu ủng hộ với đề xuất bổ sung quy định về trạm sạc và trạm đổi pin tại chung cư trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh đô thị hóa và chuyển đổi năng lượng xanh diễn ra mạnh mẽ. Đà tăng nhanh chóng của các loại xe điện đặt ra yêu cầu mới với cơ quan quản lý về một khung kỹ thuật rõ ràng, đảm bảo an toàn cho khu vực trạm sạc.
Một số đại biểu đề xuất các tiêu chí kỹ thuật nghiêm ngặt với hạ tầng trạm sạc tại các khu chung cư. Các tiêu chí gồm giải pháp phòng chống cháy nổ, thông gió – thoát khói, yêu cầu phân khoang cách ly, cũng như các yêu cầu về quy mô, bảo vệ hệ thống điện và chống quá tải.
Cùng đó, việc sử dụng và bảo trì thiết bị sạc, pin cần có hướng dẫn chi tiết nhằm ngăn ngừa sự cố, đảm bảo an toàn cho người sử dụng, thiết bị và công trình.
Một khu chung cư ở phường Gò Vấp, TP HCM không nhận giữ ôtô điện, bố trí nơi giữ xe máy điện ở gần bảo vệ, có bình chữa cháy riêng. Ảnh: Đình Văn
Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh nhắc lại việc xây dựng và ban hành sớm quy chuẩn về trạm sạc xe điện trong chung cư là rất cần thiết. Trước đó, Chính phủ đã có văn bản giao Bộ Xây dựng chủ trì sửa đổi, ban hành quy chuẩn về nhà chung cư để giải quyết nội dung này.
Ông giao Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản phối hợp với Viện Khoa học công nghệ xây dựng, Sở Xây dựng Hà Nội khảo sát, đánh giá theo từng loại hình công trình. Bởi các loại hình nhà ở đô thị, nhà liền kề, chung cư, nhất là dự án xây trước năm 2020 có đặc điểm khác nhau nên phải có cách tiếp cận phù hợp.
Thứ trưởng lưu ý làm rõ ba nhóm yêu cầu gồm khu vực đỗ xe, khu vực sạc điện (trạm sạc) và khu vực đổi pin (trạm đổi pin). Quy chuẩn phải tách riêng ôtô và xe máy, “không quy định các con số cứng” khi chưa có tổng kết đánh giá, tránh rủi ro khi thực tế thay đổi nhanh.
Với công trình hiện hữu, theo ông Sinh, nên để Ban quản trị quyết định tỷ lệ, quy mô bố trí khu vực xe điện theo thực tế sử dụng. Ngoài ra, phương án bố trí khu vực riêng cho xe điện cũng cần nghiên cứu như tách biệt hệ thống điện, lối đi, giải pháp phòng cháy chữa cháy để bảo đảm an toàn, hạn chế lan cháy và bảo vệ cư dân.
Thứ trưởng khuyến khích bố trí khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin tách khỏi tòa nhà, đặt tại khuôn viên hoặc vị trí liền kề để tăng lựa chọn cho người dân, thay vì chỉ sử dụng không gian tầng hầm. Cơ quan soạn thảo được giao nghiên cứu, bổ sung yêu cầu với thiết bị thu gom pin đã qua sử dụng tại các điểm sạc hoặc đổi pin để hỗ trợ quản lý.
Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản, Viện Khoa học công nghệ xây dựng được giao hoàn thiện dự thảo trong quý I/2026.
Thực tế, Luật Nhà ở 2023 (hiệu lực từ 1/8/2024) quy định khu vực để xe trong chung cư bao gồm cả phương tiện chạy xăng và điện. Việc thiết kế chỗ sạc phải tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật. Luật Phòng cháy chữa cháy cũng không cấm để hoặc sạc xe điện trong chung cư. Tuy vậy, do thiếu hướng dẫn cụ thể, nhiều tòa nhà tự đưa ra quy định riêng về vị trí đỗ và sạc xe điện.
Tại chung cư HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, Hà Nội) – nơi có khoảng 30.000 cư dân – cuối tháng 11, ban quản lý ra thông báo dừng nhận xe máy điện và xe đạp điện. Lý do được đưa ra là tầng hầm thiếu diện tích và không có thiết bị chữa cháy phù hợp với loại phương tiện này. Cư dân được đề nghị đưa xe đến các bãi giữ bên ngoài từ nay đến trước 1/2/2026.
Tương tự tại TP HCM, nhiều chung cư áp dụng cách làm khác nhau: nơi cấm để xe điện dưới hầm, nơi chỉ cho gửi xe máy điện nhưng không nhận ôtô điện, nơi bố trí để xe tạm ở tầng trệt thay vì tầng hầm kín.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/sap-co-quy-chuan-ve-tram-sac-xe-dien-trong-chung-cu-4993216.html
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Thu Hương
Thiết kế, thi công: Tinh Hoa Biscons
Nhóm thiết kế: Minh Quân, Duy Lê
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/biet-thu-270-m2-danh-cho-gia-chu-huong-noi-4839949.html
Nhận định được nêu tại Tọa đàm quy hoạch chung TP Thủ Đức đến 2040, phát sóng trên Fanpage VnExpress ngày 21/3. Theo đó, chuyên gia cho rằng những yếu tố này đều hội tụ tại phân vùng số 4 (phường Long Bình và một phần các phường Tân Phú, Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức), để trở thành khu vực TOD (Transit-Oriented Development – Phát triển đô thị gắn liền giao thông công cộng).
Tiến sĩ Đinh Thế Hiển, chuyên gia kinh tế và quy hoạch đô thị phân tích, theo kế hoạch đến 2030, Thủ Đức được chia thành 9 phân vùng với chức năng khác nhau, trong đó phân vùng 4 nổi bật nhờ vị trí cửa ngõ khu Đông, kết nối tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), khu Công nghệ cao TP HCM và trung tâm hành chính Thủ Đức. Với quỹ đất rộng lớn và vị trí “vàng” kết nối đến Đồng Nai, Bình Dương, nơi này có tiềm năng lớn trở thành động lực phát triển kinh tế. Từ đó, những dự án bất động sản được quy hoạch bài bản, nằm ở “lõi trung tâm” phân vùng 4 như The 9 Stellars sẽ được hưởng lợi rất lớn.
“Đây là khu vực hiếm hoi hội tụ đồng thời yếu tố giao thông công cộng, nguồn lực tri thức và quỹ đất dồi dào. Nếu quy hoạch bài bản, nơi đây có thể trở thành hình mẫu TOD, kích hoạt đa tầng giá trị kinh tế”, Tiến sĩ nhấn mạnh.
TOD là mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng như metro, xe buýt, đường sắt đô thị. Các đô thị TOD là điểm tập trung cư dân để nâng cao hiệu quả sử dụng đất, kết nối giao thông thuận tiện, góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian di chuyển và gia tăng giá trị sống.
Ông Đinh Thế Hiển, Chuyên gia kinh tế và quy hoạch đô thị chia sẻ tại Tọa đàm về quy hoạch Thủ Đức. Ảnh: Quỳnh Trần
Hệ thống giao thông đa phương thức
Để làm rõ hơn về vai trò khu vực này, ông Nguyễn Anh Tuấn, Chuyên gia quy hoạch đô thị đưa ra nhiều phân tích. Về giao thông công cộng, phân vùng 4 được quy hoạch là trung tâm kết nối các tuyến xe buýt trục chính đến Sân bay Tân Sơn Nhất, Bến xe Miền Đông, Khu Đại học Quốc gia và Sân bay Long Thành.
Chuyên gia chỉ ra rằng quy hoạch mới bao gồm 5 tuyến đường sắt đô thị bên cạnh tuyến MRT 1 và hai tuyến xe buýt trục kết nối liên vùng, tạo thành cấu trúc giao thông công cộng chính cho TP Thủ Đức. Đặc biệt, trong bán kính 1km từ khu vực phân vùng 4 có tổng cộng 3 nhà ga: ga Bến xe Miền Đông (hiện hữu), ga kết nối với tuyến MRT đi Thành phố mới Bình Dương và Biên Hòa.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chuyên gia quy hoạch đô thị phân tích về các tuyến giao thông quan trọng. Ảnh: Quỳnh Trần
Ngoài ra, khu vực còn được quy hoạch phát triển hệ thống giao thông đường thủy và xe đạp. Cụ thể, các tuyến xe buýt đường thủy trên các tuyến sông, rạch cấp IV kết hợp mạng lưới đường xe đạp chính dọc theo các hành lang này. Sự tích hợp đó sẽ phát triển cùng với hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn, phục vụ hiệu quả hơn nhu cầu du lịch và đi lại hằng ngày.
Metro – “xương sống” của mô hình TOD
Trong phần phân tích về tiềm năng và động lực phân vùng 4, các chuyên gia không ngừng nhấn mạnh vai trò quan trọng của Metro. Bà Nguyễn Thị Hồng Trang, Tiến sĩ kinh tế và là Thành viên HĐQT SonKim Group phân tích, sở dĩ, phân vùng 4 của TP Thủ Đức được xác định là một trong 5 khu vực trọng điểm quan trọng bởi nơi đây có ga cuối Metro số 1, đóng vai trò là cửa ngõ giao thương phía Đông, kết nối Biên Hòa, Đồng Nai.
Tuyến metro này không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn tạo ra một mô hình đô thị nén quanh các trạm metro, nơi các khu dân cư, thương mại, dịch vụ cao cấp sẽ phát triển mạnh mẽ. “Metro số 1 tác động mạnh mẽ đến thị trường nhà ở, kéo giãn dân cư ra khỏi vùng trung tâm lõi”, bà Trang nhấn mạnh.
Các chuyên gia bàn luận về tiềm năng trở thành TOD của phân vùng 4 Thủ Đức. Ảnh: Quỳnh Trần
Kinh nghiệm quốc tế cũng chứng minh vai trò của Metro trong việc gia tăng giá trị bất động sản. Tại Nhật Bản, các tuyến metro đã giúp giá bất động sản khu vực lân cận tăng 30%-50% sau khi hoàn thiện. Hàn Quốc và Singapore cũng là những điển hình cho thấy giao thông công cộng thúc đẩy đô thị hóa bền vững.
Tuy nhiên, không phải dự án nào nằm gần metro cũng có thể gọi là TOD. Mô hình này đòi hỏi sự phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông, không gian sống và dịch vụ đô thị. The 9 Stellars có lợi thế khi vừa kết nối với Metro số 1 và Bến xe Miền Đông mới, vừa nằm trong định hướng quy hoạch TOD của phân vùng 4, thừa hưởng mảng xanh từ công viên lịch sử – văn hóa dân tộc của TP Thủ Đức.
The 9 Stellars sở hữu nhiều lợi thế trở thành đô thị TOD tiêu biểu của khu Đông. Ảnh phối cảnh: SonKim Land
Dự án hướng đến mô hình “all-in-one”, tận dụng tối đa giao thông công cộng, tạo điều kiện cho người đi bộ, giảm thiểu khí thải và phát triển môi trường sống xanh. Khu vực này còn là điểm đến của nhiều doanh nghiệp lớn, thu hút nguồn nhân lực chất lượng nhờ sự hiện diện của Khu công nghệ cao và Làng đại học. “Đây chính là mô hình TOD chuẩn mực theo xu hướng phát triển của các đô thị tiên tiến. Khi TOD trở thành xu hướng, việc lựa chọn đúng dự án để đầu tư càng trở nên quan trọng,” bà Trang chia sẻ.
SonKim Land – nhà phát triển dự án The 9 Stellars – vốn được biết đến với những bất động sản cao cấp như The Metropole Thủ Thiêm. Với vị trí chiến lược “lõi trung tâm” của phân vùng 4, dự án hứa hẹn sẽ trở thành điểm sáng trên thị trường bất động sản TP Thủ Đức.
Ngày 17/3, SonKim Land ký kết hợp tác với tập đoàn xây dựng Coteccons để triển khai thi công tòa Alpha Residence. Lễ ký kết đánh dấu cam kết về chất lượng và tiến độ của dự án, củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào một khu đô thị TOD đúng chuẩn tại khu Đông TP HCM.
Thái Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/phan-vung-4-thu-duc-tiem-nang-thanh-hinh-mau-tod-4862957.html
Thông tin trên nằm trong Nghị quyết bổ sung danh mục dự án thu hồi đất năm 2025 được HĐND TP Hà Nội thông qua ngày 25/2.
Thành phố sẽ thu hồi hơn 770 ha tại 8 quận, huyện để triển khai các dự án khu đô thị, nhà xã hội tập trung. Huyện Đông Anh có nhiều dự án nhất với 5 khu đô thị, theo sau là Mê Linh, Sóc Sơn, Thanh Trì với hai dự án mỗi huyện.
Danh sách bổ sung hai khu nhà ở xã hội tập trung, gồm dự án Green Link City tại huyện Đông Anh và khu nhà xã hội tại lô đất HH4 tại quận Long Biên.
| STT | Dự án | Địa điểm |
| 1 | Khu đô thị mới G15 | Huyện Đông Anh |
| 2 | Khu đô thị mới cao cấp Đông Anh | Huyện Đông Anh |
| 3 | Khu đô thị mới G6 | Huyện Đông Anh |
| 4 | Khu nhà xã hội tập trung tại xã Tiên Dương (Green Link City) | Huyện Đông Anh |
| 5 | Khu đô thị Vibex tại các phường Đức Thắng, Đông Ngạc, Thụy Phương | Quận Bắc Từ Liêm |
| 6 | Khu chức năng đô thị Nam Đại lộ Thăng Long | Quận Nam Từ Liêm |
| 7 | Dự án nhà xã hội tại lô đất HH4, thuộc phân khu đô thị N10 tại phường Ngọc Thụy | Quận Long Biên |
| 8 | Khu đô thị mới Đại Thịnh | Huyện Mê Linh |
| 9 | Khu đô thị mới cao cấp Mê Linh | Huyện Mê Linh |
| 10 | Khu đô thị mới Mai Đình I | Huyện Sóc Sơn |
| 11 | Khu đô thị mới C1-9 | Huyện Sóc Sơn |
| 12 | Khu đô thị Viên Sơn mới | Thị xã Sơn Tây |
| 13 | Khu đô thị mới C3-1 tại xã Đại Áng | Huyện Thanh Trì |
| 14 | Khu đô thị mới tại xã Liên Ninh | Huyện Thanh Trì |
Về kinh phí bố trí bồi thường, giải phóng mặt bằng, các dự án ngoài ngân sách do chủ đầu tư bố trí theo tiến độ đầu tư. Còn dự án thuộc ngân sách cấp huyện sẽ do các quận, huyện, thị xã bố trí.
Sau nhiều năm khan hiếm các dự án nhà ở, từ 2025, thị trường Hà Nội được dự báo đón thêm nguồn cung chung cư, nhà xã hội dồi dào. Hãng dịch vụ tư vấn bất động sản Savills dự báo khoảng 25.200 căn hộ sẽ ra mắt thị trường trong năm nay. 70% thị phần đến từ các dự án đại đô thị với phân khúc hạng B chiếm chủ yếu.
Từ năm 2026 trở đi, khoảng 70.000 căn từ 91 dự án sẽ được mở bán. Phần lớn nguồn cung sơ cấp đến từ khu vực vùng ven như Đông Anh, Hoài Đức và Hoàng Mai.
Nguồn cung nhà xã hội tại Thủ đô cũng có xu hướng cải thiện. Năm nay, thành phố dự kiến hoàn thành 4.670 căn nhà ở xã hội. Thành phố cũng rà soát, bổ sung khoảng 15 khu đất mới để đầu tư xây dựng các dự án nhà ở xã hội, với 2.000 căn hộ mỗi khu. Trong đó, 2-3 khu sẽ được bố trí xây nhà ở công nhân gần các khu công nghiệp.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ha-noi-thu-hoi-gan-800-ha-dat-de-xay-loat-khu-do-thi-nha-xa-hoi-4854170.html
Bình Nghi
Đơn vị thiết kế: Ladesignstudio
Hình ảnh: Ladesignstudio
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-hai-mat-tien-toi-uu-anh-sang-bang-cua-kinh-lam-sat-4839763.html
Công ty cổ phần Vimeco vừa bầu ông Trần Đình Tuấn giữ chức Chủ tịch HĐQT từ ngày 18/3. Sinh năm 1978, ông Tuấn có trình độ thạc sĩ quản trị kinh doanh. Ông gia nhập Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) từ tháng 3/2023, hiện giữ chức Phó tổng giám đốc.
Vimeco cũng bầu bổ sung hai thành viên vào HĐQT gồm ông Vũ Minh Hoàng và ông Nguyễn Đắc Trường. Sinh năm 1982, ông Hoàng có trình độ kỹ sư kinh tế giao thông. Ông giữ chức Phó Tổng giám đốc thường trực Vimeco từ 2021 đến nay.
Còn ông Nguyễn Đắc Trường sinh năm 1983, trình độ thạc sỹ kế toán tài chính. Hiện ông là Phó tổng giám đốc phụ trách tài chính của Vimeco.
Tân Chủ tịch HĐQT Vimeco Trần Đình Tuấn (thứ 3 từ phải sang) tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2025. Ảnh: Vimeco
Trước đó, hai Phó tổng giám đốc Vinaconex là ông Dương Văn Mậu và Nguyễn Khắc Hải đã xin thôi làm thành viên HĐQT tại Vimeco. Lý do từ nhiệm là để thực hiện các công việc theo sự phân công của Tổng công ty.
Giữa tháng 12/2024, Vinaconex bán thành công hơn 12,1 triệu cổ phiếu tại Vimeco thông qua phương thức thỏa thuận. Sau giao dịch, tỷ lệ sở hữu của tổng công ty này tại Vimeco giảm từ 51,41%, xuống 5%, tương ứng còn nắm giữ khoảng 1,3 triệu cổ phần.
Việc Vinaconex thoái vốn tại Vimeco cũng là chủ đề chính được nhiều cổ đông quan tâm. Tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên mới đây, Tổng giám đốc Vimeco cho biết ngoài quan hệ sở hữu, Vinaconex còn là đối tác chiến lược nhiều năm. Tân Chủ tịch HĐQT Trần Đình Tuấn vẫn là đại diện của Vinaconex tại Vimeco.
Lãnh đạo Vimeco cũng cho biết hai lĩnh vực trọng tâm của công ty trong năm nay là xây lắp và bất động sản. Công ty sẽ tiếp tục triển khai các dự án như cao tốc Bắc – Nam đoạn Vũng Áng – Bùng và đoạn Vân Phong – Nha Trang; cao tốc Hà Giang – Tuyên Quang giai đoạn 1 cùng một số gói thầu thuộc các dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, sân bay Long Thành…
Với mảng bất động sản, Vimeco tiếp tục triển khai Khu đô thị Đại lộ Hòa Bình – Móng Cái giai đoạn 2 và Khu đô thị Bằng Lăng Hải Dương. Công ty cũng đẩy mạnh đầu tư, tài trợ quy hoạch các dự án tại nhiều địa phương như Hà Nội, Bắc Ninh, Kon Tum.
Trên cơ sở đó, công ty đặt mục tiêu doanh thu năm nay tăng trưởng gần 4% so với năm ngoái, lên mức 1.160 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế dự kiến tăng 26% lên 4 tỷ đồng.
Tại phiên họp, đại hội đồng cổ đông đã thông qua phương án phát hành hơn 2,6 triệu cổ phiếu để tăng vốn chủ sở hữu từ 261,3 tỷ đồng lên 287,5 tỷ đồng.
Được thành lập tháng 3/1997, Vimeco là một trong những đơn vị thành viên của Vinaconex. Doanh nghiệp này từng thi công nhiều dự án quy mô lớn như Bảo tàng Hà Nội, hạ tầng dự án Danko City giai đoạn 1, 2 và 3, hạ tầng Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn… Bên cạnh lĩnh vực xây dựng, Vimeco còn là đơn vị cung cấp bê tông tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/vimeco-co-chu-tich-hdqt-moi-4864341.html
Theo TTXVN, tại buổi làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương về mục tiêu tăng trưởng kinh tế, chiều 24/2, Tổng Bí thư Tô Lâm nhắc đến một trong những giải pháp để thúc đẩy kinh tế là nhà điều hành cần có chính sách đất đai, bất động sản để giúp thị trường tăng giao dịch, thu hút vốn, thúc đẩy đô thị trở thành động lực tăng trưởng của quốc gia.
Để làm được điều này, ông nhắc tới việc thành lập “Quỹ nhà ở quốc gia” nhằm phát triển nhà giá rẻ tại các đô thị lớn. Cùng với đó, nhà điều hành cần tính tới các giải pháp khác như hoàn thiện cơ sở hạ tầng chất lượng cao và đồng bộ cho đô thị, xây dựng hệ thống bản đồ số quốc gia về quy hoạch và giá đất.
Bất động sản khu Đông TP HCM, tháng 10/2024. Ảnh: Quỳnh Trần
Việt Nam đặt mục tiêu có 1 triệu căn nhà ở xã hội vào 2030. Từ 2021-2024, theo số liệu của Bộ Xây dựng, cả nước có 644 dự án nhà ở xã hội được triển khai với quy mô 580.109 căn. Trong đó, chỉ có 96 dự án được hoàn thành với quy mô hơn 57.620 căn. 133 dự án đã khởi công với trên 110.200 căn. Còn lại 415 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư sẽ cung cấp thêm hơn 412.200 căn nếu xây xong.
Năm ngoái, tại Chỉ thị 34 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phát triển nhà ở xã hội trong tình hình mới, Ban Bí thư chỉ thị nghiên cứu hình thành quỹ phát triển nhà ở xã hội hoặc mô hình định chế tài chính phù hợp để phát triển nhà ở xã hội dài hạn, bền vững. Trước đó, lãnh đạo Chính phủ giao một số bộ ngành nghiên cứu phương án thành lập quỹ về nhà ở xã hội, cho phép doanh nghiệp thế chấp tài sản hình thành trên đất để vay vốn tín dụng.
Ngoài nhà ở xã hội, thị trường cũng thiếu hụt nguồn cung nhà ở giá rẻ cho người dân. Dữ liệu nghiên cứu của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cho thấy quý III/2024, nguồn cung nhà ở hình thành trong tương lai trên cả nước là khoảng 21.300 căn, 80% nguồn cung tại Hà Nội và TP HCM được bán với giá từ 50 triệu đồng mỗi m2 trở lên. Phân khúc căn hộ chung cư bình dân (giá dưới 25 triệu đồng mỗi m2) đã “tuyệt chủng”, thậm chí không có khả năng xuất hiện trở lại tại Hà Nội và TP HCM.
Còn theo Hiệp hội bất động sản TP HCM, từ năm 2021 đến nay, thành phố đã không còn căn hộ giá dưới 25 triệu đồng mỗi m2. Giá trung bình căn hộ mở bán mới trên địa bàn khoảng 50 triệu đồng mỗi m2 và liên tục tăng qua các năm. Căn hộ giá dưới 40 triệu đồng mỗi m2 tại TP HCM cũng đã thành hàng hiếm. Ngay cả các thị trường vệ tinh, giá nhà cũng không còn rẻ.
Để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung và khuyến khích doanh nghiệp làm nhà ở vừa túi tiền, Hội môi giới cho rằng nhà nước cần nghiên cứu xây dựng chính sách tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ đầu tư. Nên áp dụng chính sách miễn giảm thuế đất, thuế doanh nghiệp hay tăng mật độ xây dựng hoặc hệ số sử dụng đất so với tiêu chuẩn cho các dự án nhà ở thương mại có mức giá phải chăng.
Đồng thời, Nhà nước nên ưu tiên trong việc phê duyệt quy hoạch, cấp phép xây dựng, giúp rút ngắn thời gian phát triển dự án, thông qua đó tiết giảm chi phí đầu tư. Ngoài ra Chính phủ có thể nghiên cứu thành lập quỹ nhằm hỗ trợ phát triển và duy trì nguồn cung căn hộ giá rẻ. Quỹ này có thể được bổ sung từ ngân sách nhà nước và từ các nhà đầu tư tư nhân.
Phương Dung
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tong-bi-thu-can-lap-quy-nha-o-quoc-gia-de-phat-trien-nha-gia-re-4853653.html
Thu Hương
Đơn vị thiết kế: XCONS Việt Nam
KTS chủ trì: Tô Đăng Thảo
Ảnh: LF Studio
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dap-thong-hai-can-ho-thanh-khong-gian-210-m2-tone-mau-toi-4838788.html
UBND TP HCM vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hạng mục lấn biển thuộc dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh.
Theo quyết định, dự án có phạm vi lấn biển có diện tích rộng 1.357 ha, diện tích khu vực san nền là 906 ha với cao độ trên 2,90 m (so với cao độ Hòn Dấu). Tổng mức đầu tư hơn 64.425 tỷ đồng, thực hiện đến 2031 với các phần thiết kế san nền, kè hồ, kè biển.
UBND TP HCM yêu cầu chủ đầu tư là Công ty cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ (thành viên Tập đoàn Vingroup) và các đơn vị tư vấn phải thực hiện đầy đủ các thủ tục theo đúng quy định, đảm bảo công tác bảo vệ môi trường theo hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Khu vực thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ và vùng biển xung quanh. Ảnh: Quỳnh Trần
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tọa lạc tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ. Dự án có diện tích lập quy hoạch khoảng 2.870 ha, gồm 4 phân khu A, B, C và D-E, tổng mức đầu tư gần 9 tỷ USD, quy mô dân số gần 230.000 người, có khả năng đón 8-9 triệu lượt du khách mỗi năm. Mục tiêu phát triển dự án thành khu đô thị du lịch biển, nghỉ dưỡng, đô thị thông minh, dịch vụ công nghệ cao, nhà ở và khách sạn.
Dự án vừa được UBND TP HCM duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 đầu năm nay. Theo quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư tháng 6/2020, dự án được tăng quy mô từ 600 ha lên 2.870 ha. Tổng vốn đầu tư hơn 217.050 tỷ đồng (tương đương gần 9 tỷ USD), trong đó vốn chủ sở hữu gần 33.000 tỷ. Dự án hoạt động 50 năm, tiến độ triển khai trong 11 năm. Theo kế hoạch dự án sẽ được khởi công trước ngày 30/4 năm nay. Đến nay, dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ đã hoàn tất các khâu phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500, báo cáo đánh giá tác động môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án…
Nhằm tăng cường kết nối hạ tầng với huyện Cần Giờ, tập đoàn Vingroup cũng đã đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP HCM với Cần Giờ, tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỷ đồng (tương đương 4 tỷ USD). Song song với tuyến Metro TP HCM – Cần Giờ, địa phương cũng đề xuất xây dựng cầu Cần Giờ để thay thế phà Bình Khánh, giúp kết nối huyện đảo này với trung tâm. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng, dự án này vẫn đang chờ quyết định phê duyệt.
Theo quy hoạch TP HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Phạm Minh Chính phê duyệt, huyện Cần Giờ sẽ trở thành đô thị sinh thái, bảo tồn khu dự trữ sinh quyển, tập trung phát triển kinh tế biển, đặc biệt là cảng trung chuyển và khu thương mại tự do; vận tải logistics, du lịch, đô thị sinh thái biển và năng lượng tái tạo. Để thực hiện mục tiêu này, bên cạnh dự án khu đô thị du lịch lấn biển, TP HCM còn có dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tổng vốn đầu tư khoảng 6 tỷ USD.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-phe-duyet-dien-tich-lan-bien-tai-khu-do-thi-can-gio-4864300.html
Sở Đất đai Người Hawaii (DHHL) được giao nhiệm vụ cung cấp đất cho người Hawaii bản địa theo một đạo luật liên bang từ 100 năm trước. Tuy nhiên, nhiều thập kỷ qua, cơ quan này khó đáp ứng nhu cầu, dẫn đến danh sách chờ đợi hơn 29.000 người, với một số đã qua đời trước khi được tiếp cận nhà.
Một số nguyên nhân chính gồm thiếu nguồn lực tài chính, chi phí xây dựng cao và khó khăn trong việc tiếp cận các khoản vay để xây nhà trên đất được cấp. Để giải quyết vấn đề này, DHHL đang xem xét làm nhà lắp ghép với chi phí thấp hơn và thời gian nhanh hơn, với kỳ vọng xuất xưởng 40 căn mỗi tháng.
Họ định hợp tác với công ty Fading West tại Colorado chuyên về xây dựng nhà ngoài công trường. Công ty này từng cung cấp 82 căn nhà cho Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Liên bang (FEMA) để tái định cư người dân tại thị trấn Lahaina (Hawaii) sau trận cháy rừng.
Các căn nhà lắp ghép do Fading West sản xuất là lắp đặt tại Norwood, Colorado. Ảnh: Fading West
Chi phí xây dựng thông thường tại thủ phủ Honolulu (Hawaii) khoảng 500 USD mỗi foot vuông, tức hơn 500.000 USD cho một căn nhà 1.000 foot vuông (khoảng 93 m2). Trong khi đó, nhà lắp ghép có thể giảm 10-15% chi phí, tương đương tiết kiệm khoảng 75.000 USD, giúp căn nhà diện tích này chỉ tốn tầm 425.000 USD.
Eric Schaefer, Giám đốc phát triển kinh doanh Fading West cho biết các căn nhà trước đây họ mất 4 tháng để giao sau khi nhận đặt hàng. Quy trình sản xuất tương tự dây chuyền lắp ráp ôtô. “Thay vì lắp ráp xe Corolla hay Camry, chúng tôi lắp những căn nhà hai hoặc ba phòng ngủ”, ông mô tả.
Các ngôi nhà xuất xưởng được bán lại cho những người nhận được quyền thuê đất từ chính sách của DHHL. Fading West đang lên kế hoạch thí điểm làm 24 căn nhà lắp ghép cho DHHL để cung cấp cho đảo Maui. Chúng sẽ được sản xuất tại đất liền và vận chuyển đến. Các nhà thầu địa phương của Maui sẽ hoàn thiện những hạng mục như mái nhà, hệ thống ống nước và điện.
Dài hạn hơn, các nhà lập pháp Hawaii đề xuất cấp kinh phí để DHHL mua lại nhà chứa máy bay rộng 18.200 m2 tại Kalaeloa để cải tạo thành nhà máy sản xuất nhà lắp ghép. Công trình này thuộc sở hữu của Đại học Hawaii và đang được sử dụng để lưu trữ trực thăng cho sở cảnh sát và cứu hỏa.
Tuy nhiên, giới chức vẫn chưa quyết định mức kinh phí cấp cho DHHL mua lại công trình. Giá trị thẩm định của khu đất hiện là 4,4 triệu USD, trong khi Giám đốc DHHL Kali Watson, ước tính cần thêm 4,8 triệu USD để cải tạo cơ sở này.
Trước đây, nhà lắp ghép từng gặp phải sự phản đối từ ngành xây dựng do lo ngại việc xây nhà giá rẻ sẽ ảnh hưởng đến mức lương của công nhân. Tuy nhiên, nhu cầu tái định cư khẩn cấp sau trận cháy rừng tại Lahaina đã khiến địa phương có cái nhìn cởi mở hơn.
“Nếu việc triển khai nhà lắp ghép mang lại khoản tiết kiệm đáng kể, đây có thể trở thành giải pháp chủ chốt của chúng tôi,” Watson nói trước các nhà lập pháp đầu tháng này. Ông ước tính Hawaii cần tới 2 triệu căn để đáp ứng đủ nhu cầu chỗ ở.
Anh Kỳ (theo AP)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/y-tuong-san-xuat-nha-lap-ghep-de-giai-quyet-cho-o-tai-hawaii-4852772.html