Tin tức bất động sản mới nhất
Thông tin mới, đầy đủ, hấp dẫn về thị trường bất động sản Việt Nam thông qua dữ liệu lớn về giá, giao dịch, nguồn cung – cầu và khảo sát thực tế của đội ngũ phóng viên, biên tập của diaocphongthuy.com
Ngày 6/10, Thanh tra thành phố Đà Nẵng đã thành lập tổ công tác nhằm giải quyết các tranh chấp kéo dài giữa Công ty cổ phần Đầu tư kinh doanh nhà Phú Gia Thịnh và khách hàng tại dự án New Danang City.
Tổ công tác gồm 8 thành viên, do ông Huỳnh Duy Phúc, Phó Chánh Thanh tra thành phố, làm tổ trưởng. Các thành viên còn lại là lãnh đạo và thanh tra viên từ các phòng thanh tra 3, 4, 5 và 6.
Nhiệm vụ chính của tổ là tiếp công dân, xử lý đơn thư và thực hiện các nội dung liên quan đến việc giải quyết tranh chấp. Mọi hoạt động sẽ được thực hiện dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Chánh Thanh tra thành phố và tổ trưởng.
Tổ công tác được phép sử dụng con dấu của Thanh tra thành phố, một cơ sở pháp lý quan trọng nhằm đảm bảo tính kịp thời, minh bạch và hiệu quả trong quá trình giải quyết vụ việc.
Dự án New Danang City do Công ty cổ phần Đầu tư kinh doanh nhà Phú Gia Thịnh làm chủ đầu tư, phát sinh nhiều đơn thư khiếu nại từ khách hàng. Các khiếu nại chủ yếu xoay quanh quyền lợi và nghĩa vụ trong hợp đồng mua bán, cũng như việc bàn giao đất và nhà.
Thanh tra thành phố Đà Nẵng nhấn mạnh, việc thành lập tổ công tác chuyên trách là minh chứng cho quyết tâm của chính quyền trong việc bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân, đồng thời đảm bảo một môi trường đầu tư minh bạch và ổn định.
Chánh Thanh tra thành phố cam kết quá trình xử lý công khai, khách quan, tuân thủ đúng quy định pháp luật. Đồng thời, sẽ có sự phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương và các bên liên quan để sớm đưa ra kết quả, củng cố niềm tin của người dân và doanh nghiệp vào công tác quản lý nhà nước.
Dự án khu đô thị New Danang City có quy mô gần 10ha, tọa lạc tại phường Hòa Khánh, được chia làm hai giai đoạn đầu tư. Giai đoạn 1 với 4ha gồm 226 nền và giai đoạn 2 với 6ha gồm 334 nền.
Dự án bao gồm đất nền, nhà phố, shophouse, trung tâm thương mại, trường học và công viên, được kỳ vọng trở thành một “thành phố mới” tại khu vực Tây Bắc Đà Nẵng. Tuy nhiên, do các khiếu kiện kéo dài, dự án hiện vẫn đang trong tình trạng bỏ hoang.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/thanh-tra-du-an-new-danang-city-phat-sinh-nhieu-don-thu-khieu-nai-20251006153903912.htm
Chiều 24/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP HCM và Đà Nẵng.
Theo dự thảo, TP HCM và Đà Nẵng được giữ lại 100% tiền thu từ khai thác quỹ đất khu vực TOD. Số tiền này ưu tiên dùng cho đầu tư các dự án đường sắt đô thị và dự án giao thông thuộc tuyến TOD.
TOD là mô hình lấy định hướng phát triển giao thông công cộng để quy hoạch, xây dựng và phát triển đô thị. Những nơi làm TOD được tăng hệ số sử dụng đất, mật độ dân số cao, từ đó thu hút nhu cầu đi và đến các đầu mối giao thông lớn. Mô hình trên đã triển khai ở nhiều nơi, nhưng trong nước chưa hình thành.
Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng trình hai dự thảo nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù phát triển TP HCM, Đà Nẵng tại phiên họp chiều 24/11. Ảnh: Media Quốc hội
Đối với dự án đường sắt địa phương theo mô hình TOD, Chính phủ cũng đề xuất sử dụng toàn bộ ngân sách của thành phố hoặc vốn của nhà đầu tư để bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Riêng tại TP HCM, trong 10 năm tới, khoảng 355 km đường sắt đô thị sẽ được hình thành. Thành phố cũng sẽ phát triển TOD ở 11 vị trí dọc nhà ga các tuyến metro. Giai đoạn 2025-2026, TP HCM dự kiến phát triển làm tại 9 vị trí dọc ba dự án giao thông lớn TP HCM đang triển khai, gồm metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), số 2 (Bến Thành – Tham Lương) và Vành đai 3.
Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cho biết đề nghị hai thành phố được giữ lại 100% tiền thu từ khai thác đất ở khu vực theo tuyến đường sắt là cần thiết. Bởi theo ông, Luật Đường sắt cho phép địa phương giữ lại 100%, nhưng Luật Ngân sách Nhà nước mới chỉ quy định địa phương được giữ 80%, trung ương 20%.
“Việc địa phương được giữ lại 100% tiền đảm bảo đúng tinh thần luật Đường sắt và thể hiện sự quan tâm, dành thêm nguồn lực cho hai địa phương đầu tàu của miền Nam, miền Trung”, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp nói.
Ngoài ra, tại Đà Nẵng, Chính phủ đề xuất bổ sung chính sách với mô hình phát triển đô thị theo định hướng TOD để tối đa hóa giá trị kinh tế của đất công. Việc này cũng tăng khả năng kết nối đô thị, mở ra không gian phát triển mới về khu vực phía Nam thành phố (tỉnh Quảng Nam cũ).
Tương tự, tại TP HCM, dự thảo nghị quyết cũng có thêm quy định cho phép kết hợp xây dựng nhà ở, công trình thương mại dịch vụ, công trình sự nghiệp, công cộng tại nhà ga đường sắt, khu tập kết bảo dưỡng, sửa chữa tàu (depot) và vùng phụ cận các nút giao thông dọc tuyến đường Vành đai 3. Quy định trên nhằm nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất, tối ưu hóa không gian của quỹ đất tại các vị trí nhà ga, depot và các nút giao, qua đó thúc đẩy phát triển giao thông công cộng tương tự một số đô thị lớn trên thế giới.
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi trình bày thẩm tra chiều 24/11. Ảnh: Media Quốc hội
Thẩm tra về nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi nói rằng nhất trí với báo cáo của Chính phủ về bổ sung quy định tại TP HCM giúp khai thác quỹ đất có giá trị, tăng thu ngân sách. Tuy nhiên, ông đề nghị cơ quan soạn thảo tiếp tục rà soát các quy định hiện hành và luật, nghị quyết đang trình Quốc hội về đất đai, nhà ở, bất động sản, quy hoạch, đường sắt… để tránh chồng chéo, không khả thi trong thực hiện.
Đồng thời, Ủy ban cũng yêu cầu làm rõ kế hoạch sử dụng đất dự kiến tại TP HCM, cũng như cơ chế kiểm tra, giám sát, các công cụ đánh giá, định lượng giá trị sử dụng đất, cơ chế phân bổ để tránh lạm dụng chính sách dẫn đến các rủi ro tăng giá đất tại khu vực TOD.
Với đề xuất TP HCM và Đà Nẵng được giữ lại 100% tiền thu từ khai thác quỹ đất khu vực TOD để ưu tiên đầu tư các dự án đường sắt đô thị, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị không bổ sung vào dự thảo hai nghị quyết. Theo cơ quan thẩm tra, Chính phủ cần chỉ đạo Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan thực hiện đúng quy định tại Luật Đường sắt. “Việc ưu tiên bố trí đầu tư trở lại cho các dự án đường sắt địa phương thuộc thẩm quyền quyết định của HĐND”, Ủy ban nêu trong báo cáo.
Anh Tú
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-da-nang-co-the-giu-lai-100-tien-thu-tu-quy-dat-tod-4985651.html
Bích Phương (theo Xiaohongshu)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/bien-ban-an-tai-gia-thanh-nha-hang-rieng-tu-dip-valentine-5040397.html
Trong báo cáo mới đây về kế hoạch triển khai dự án cảng trung chuyển Cần Giờ, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM cho biết một trong những vướng mắc lớn nhất khi triển khai dự án là quy định giải ngân vốn đầu tư.
Cụ thể, theo quy định về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển của TP HCM, nhà đầu tư phải giải ngân vốn trong 5 năm kể từ ngày được cấp chứng nhận, chấp thuận chủ trương đầu tư dự án. Trong thời gian này, nhà đầu tư chiến lược không được chuyển nhượng dự án.
Tuy nhiên, theo Sở Kế hoạch và Đầu tư, quy định trên là không khả thi, nhất là với các dự án hạ tầng có quy mô lớn, thời gian triển khai dài như cảng trung chuyển Cần Giờ. Dự án này hiện có tổng mức đầu tư hơn 113.500 tỷ đồng (tương đương 4,8 tỷ USD), phân kỳ đầu tư thành 7 giai đoạn với thời gian thực hiện trong 22 năm (15-19 cầu cảng và 4 bến sà lan). Giai đoạn I đến năm 2030, đầu tư xây dựng 2-4 cầu cảng và 2 bến sà lan với kinh phí 38.500 tỷ đồng.
Khi đăng ký triển khai dự án, liên danh nhà đầu tư đã nghiên cứu để phân kỳ đầu tư phù hợp mang lại hiệu quả và chỉ cam kết trong 5 năm sẽ hoàn tất việc đầu tư giai đoạn I và II (gồm 4 bến cảng có tổng mức đầu tư hơn 34.400 tỷ đồng).
Phối cảnh dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: Portcoast
Sở Kế hoạch và Đầu tư nhận định, việc yêu cầu nhà đầu tư hoàn tất giải ngân toàn bộ vốn phát triển dự án trong 5 năm sẽ phá vỡ phương án tài chính trước đó. Yêu cầu này cũng không phù hợp với khả năng hấp thụ của thị trường, phá vỡ quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ngoài ra, việc này cũng ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của các cảng lân cận đã được tính toán theo quy hoạch được duyệt. Do đó, việc đáp ứng yêu cầu giải ngân 4,8 tỷ USD trong 5 năm là khó khả thi.
Để đảm bảo hành lang pháp lý có thể kêu gọi được nhà đầu tư đủ năng lực tài chính, kinh nghiệm làm dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Sở này đề xuất UBND TP HCM tiếp tục trình Quốc hội nghiên cứu, xem xét, theo hướng chỉ yêu cầu nhà đầu tư phải giải ngân số vốn đầu tư bắt buộc (tối thiểu từ 50.000 tỷ đồng trở lên) trong thời hạn 10 năm kể từ ngày bàn giao đất, mặt nước trên thực địa, tương tự tiêu chí đặc thù của TP Đà Nẵng với dự án cảng Liên Chiểu.
Theo quyết định được Thủ tướng phê duyệt, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ thực hiện ở cù lao Gò Con Chó, huyện Cần Giờ, TP HCM. Dự án quy mô 571 ha đất, tổng kinh phí đầu tư theo đề xuất không thấp hơn 50.000 tỷ đồng. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm kể từ ngày có quyết định chủ trương đầu tư.
Theo đề án phát triển, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ thực hiện các dịch vụ liên quan khai thác cảng container, cảng biển và các dịch vụ khác. Dự án chia làm 7 giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu xong năm 2027, hoàn thành toàn bộ cuối năm 2045. Tính toán sơ bộ của cơ quan chức năng, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ khi được đầu tư hoàn chỉnh, sẽ mang lại nguồn thu 34.000-40.000 tỷ đồng mỗi năm, tạo việc làm cho 6.000-8.000 nhân viên, lao động.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-de-xuat-keo-dai-thoi-gian-giai-ngan-von-du-an-cang-trung-chuyen-can-gio-4852963.html
Tọa đàm đối thoại chính sách về tăng trưởng kinh tế ngày 3/6, PGS.TS Phạm Thế Anh, Đại học Kinh tế Quốc dân, nhìn nhận Việt Nam đang đối mặt các đợt sốt giá bất động sản, ảnh hưởng tới mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững giai đoạn tới.
Theo ông, các đợt lên giá địa ốc khiến giới đầu tư trong nước có xu hướng tìm kiếm lợi nhuận từ chênh lệch giá trên thị trường tài sản, thay vì rót tiền vào sản xuất để tạo giá trị gia tăng cho nền kinh tế. Việc này còn làm tăng chênh lệch giàu nghèo trong xã hội, kéo giá dịch vụ như tiền thuê nhà, hàng hóa, dịch vụ… tăng theo và giảm năng lực cạnh tranh quốc gia.
“Việt Nam nên cân nhắc đánh thuế căn nhà thứ hai trở đi bởi nhiều lợi ích mà sắc thuế này có thể đem lại”, ông Thế Anh đề xuất.
Theo Bộ Xây dựng, trong quý đầu năm, lượng giao dịch bất động sản căn hộ chung cư, nhà ở riêng lẻ, đất nền tăng 16-32% so với quý trước, trong khi giá các loại hình bất động sản tiếp tục có xu hướng đi lên. Tại cuộc họp tháng trước, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà thừa nhận thực trạng đáng lo ngại là tốc độ tăng giá bất động sản ở Việt Nam thuộc nhóm cao nhất thế giới, trong khi khả năng tiếp cận nhà ở của người dân ngày càng giảm. Thị trường địa ốc cũng đang mất cân đối cung và cầu, cơ cấu sản phẩm bất hợp lý.
Chuyên gia Phạm Thế Anh cho rằng việc đánh thuế với căn nhà thứ hai sẽ hạn chế đầu cơ và găm giữ bất động sản, vốn đang tạo ra các “đô thị ma” và tình trạng khan hiếm nguồn cung trên thị trường thứ cấp, đẩy giá nhà đất lên cao phi lý.
“Khi chi phí sở hữu căn nhà thứ hai tăng lên do thuế, những người găm giữ sẽ có xu hướng sử dụng hiệu quả hơn bằng cách cho thuê, đưa vào sản xuất kinh doanh, hoặc buộc phải bán bớt”, ông phân tích. Điều này, theo ông Thế Anh, sẽ làm tăng nguồn cung, góp phần hạ nhiệt giá nhà, giúp thị trường lành mạnh và tránh lãng phí tài nguyên.
PGS.TS Phạm Thế Anh, Đại học Kinh tế Quốc dân, trình bày báo cáo tại tọa đàm, ngày 3/6. Ảnh: Phương Linh
Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số trong giai đoạn tới để trở thành nước có thu nhập cao vào năm 2045. Do đó, Việt Nam cần có đủ nguồn lực tài chính cho các dự án hạ tầng lớn – yếu tố then chốt để đạt được mục tiêu tăng trưởng này.
Ở khía cạnh này, theo PGS.TS Phạm Thế Anh, thuế bất động sản cũng là một trong những khoản thu bền vững mới để tái đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng tại địa phương như công viên, đường sá, bệnh viện, trường học. Hơn nữa, nguồn thu này cũng mở ra cơ hội để Việt Nam cắt giảm các loại thuế khác như thuế thu nhập doanh nghiệp, thu nhập cá nhân – những sắc thuế đang làm giảm động lực sản xuất kinh doanh và tiêu dùng.
Thực tế, đây không phải lần đầu giải pháp đánh thuế bất động sản thứ hai được đưa ra nhằm hạ giá nhà. Cách đây 8 năm, Chính phủ từng đề xuất thí điểm đánh thuế bất động sản thứ hai tại TP HCM, nhưng sau đó không được thông qua. Có nhiều ý kiến phản biện, một trong số đó cho rằng thời điểm đánh thuế khi đó còn quá sớm.
Năm ngoái, Hội Môi giới bất động sản Việt Nam (VARS) cũng đưa ra đề xuất này trong bối cảnh giá bất động sản liên tục tăng, chưa có tín hiệu giảm, nhất là phân khúc chung cư. Chuyên gia đề xuất chính sách thuế bất động sản áp cho hai đối tượng, gồm người mua căn nhà thứ hai trở lên và chủ sở hữu bỏ hoang dự án. Mức thuế sẽ tăng dần với giao dịch mà người bán có thời gian sở hữu ngắn.
Tuy nhiên, việc sử dụng công cụ thuế để điều tiết thị trường gặp không ít thách thức. Giới chuyên môn cho rằng để sử dụng hiệu quả công cụ thuế, cơ quan quản lý cần xây dựng, hoàn thiện cơ sở dữ liệu, thông tin về thị trường bất động sản. Từ đó, việc xác định nhà thứ hai, ba… và giá trị của chúng mới công khai, minh bạch. Các mức thuế suất cũng cần nghiên cứu kỹ, tránh trùng lặp, thuế chồng thuế khiến người dân bị “kiệt quệ” sức mua.
Phương Dung
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/chuyen-gia-viet-nam-nen-can-nhac-danh-thue-can-nha-thu-hai-4893968.html
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo về kết luận của Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình về báo cáo kết quả xử lý các dự án khó khăn, vướng mắc tại TPHCM.
Theo đó, TPHCM sau sắp xếp có 838 công trình, dự án, khu đất tồn đọng, vướng mắc. Thành phố đã chủ động phối hợp với các cơ quan tháo gỡ, cho định hướng tháo gỡ 670/838 dự án, tương đương 80% các dự án được xử lý.
Tuy nhiên, Phó Thủ tướng yêu cầu TPHCM làm rõ các vướng mắc của dự án liên quan việc tuân thủ các quy định pháp luật trong từng thời kỳ. Bốn dự án được điểm tên gồm Khu cao ốc văn phòng và khách sạn tại số 3C Tôn Đức Thắng, Khu dân cư số 168 Phan Văn Trị, Khu tứ giác Nguyễn Huệ – Hồ Tùng Mậu – Huỳnh Thúc Kháng – Ngô Đức Kế (siêu dự án Amigo trong vụ án Trương Mỹ Lan), dự án giải quyết ngập do triều cường (giai đoạn 1).
Với 3 dự án đầu tiên, TPHCM được đề nghị tiếp tục có văn bản kiến nghị Bộ Công an trả lời kết quả xác minh về các nội dung liên quan trực tiếp đến các dự án. Trong đó, xác định rõ vụ việc có dấu hiệu tội phạm hay không, nếu có thì các dự án trên có phải là vật chứng của vụ án hay không? Trên cơ sở kết quả trả lời của Bộ Công an, UBND TPHCM tập trung, chủ động giải quyết dứt điểm khó khăn, vướng mắc tại các dự án này.
Đối với dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng do Trung Nam Group làm chủ đầu tư, TPHCM được yêu cầu khẩn trương thực hiện thanh toán cho nhà đầu tư theo quy định, bảo đảm hài hòa lợi ích; báo cáo Bộ Chính trị kết quả thực hiện.
Đối với 12 dự án thuộc thẩm quyền của TPHCM, đề nghị thành phố khẩn trương xử lý, giải quyết dứt điểm trong tháng 1/2026.
Đối với các kiến nghị tháo gỡ vướng mắc về xác định thời điểm tính giá đất cho quỹ đất đối ứng thanh toán cho nhà đầu tư (dự án BT); xác định lại giá đất để truy thu các khoản nộp bổ sung thì Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường theo chức năng, nhiệm vụ được giao, hướng dẫn TPHCM thực hiện theo quy định; đề xuất, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.
Đối với những dự án có tình huống pháp lý tương tự như quy định tại Nghị quyết số 170 của Quốc hội, Phó Thủ tướng đề nghị UBND TP chủ động rà soát, phân loại và xác định tình huống tương tự về mặt pháp lý của dự án; cơ chế, chính sách đề xuất áp dụng theo quy định tại Nghị quyết của Quốc hội biểu quyết thông qua ngày 11/12/2025.
Đối với nội dung vướng mắc tại các dự án BT, BOT, UBND TPHCM chủ động phối hợp với Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước để được hướng dẫn thực hiện theo quy định; tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền những nội dung vượt thẩm quyền (nếu có) đảm bảo theo tinh thần lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ giữa nhà nước và nhà đầu tư.
Nguồn bài viết : https://dantri.com.vn/bat-dong-san/chinh-phu-thuc-tphcm-xu-ly-ton-dong-gom-du-an-lien-quan-ba-truong-my-lan-20251222052548550.htm
Cửa hàng mới khai trương ngày 21/6 đem đến cho khách hàng thân thiết và đối tác tại thủ đô những bộ sưu tập đặc trưng. Không gian trưng bày được thiết kế đa dạng, thể hiện sự tinh tế trong đường nét, lựa chọn chất liệu và bảng màu lấy cảm hứng từ thiên nhiên. Bên cạnh đó, bộ sưu tập đèn trang trí cũng là điểm nhấn nổi bật, từ các thiết kế đèn thông tầng quy mô lớn đến đèn chùm với kiểu dáng tinh xảo, góp phần hoàn thiện trải nghiệm thị giác trong không gian nội thất.
CEO Cao Đông chia sẻ về hành trình phát triển của công ty tại buổi khai trương. Ảnh: CDC Home Design Center
CEO Phạm Cao Đông, nhà sáng lập Công ty Cao Đông và thương hiệu phân phối hàng nội thất hạng sang CDC Home Design Center cho biết, cửa hàng mới ghi dấu hành trình gần ba thập niên phát triển của thương hiệu tại Việt Nam. Đây cũng là sự tri ân mà doanh nghiệp dành cho thị trường Hà Nội sau 15 năm hiện diện.
Theo CEO, đây là giai đoạn đặc biệt nhất trong sự nghiệp của ông khi có cơ hội làm việc và phục vụ hơn 2.000 khách hàng, đối tác. Ông cũng tham gia kiến tạo nhiều không gian sống tinh tế, từ nhà ở đến khách sạn, hợp tác với nhiều kiến trúc sư và nhà thiết kế tài năng trong ngành.
Không gian showroom được xây dựng với tinh thần chủ đạo là “đam mê”. Theo ông Đông, CDC Maison Hanoi thể hiện tình yêu dành cho cái đẹp và phong cách sống duy mỹ. Không gian này hướng đến sự tinh tế, thanh lịch, tránh phô trương. “Đây là nơi trưng bày nội thất cao cấp, mang đến trải nghiệm thẩm mỹ rõ nét. Khách hàng có thể cảm nhận sự giao thoa giữa nhiều trường phái thiết kế, mỗi bộ sưu tập được chọn lựa kỹ càng về chất liệu, màu sắc và cách kết hợp ánh sáng”, ông Đông nói.
Tại showroom, khách hàng không bị giới hạn bởi phong cách hay thương hiệu cụ thể, thay vào đó, họ có thể thể hiện gu thẩm mỹ riêng qua từng lựa chọn. CDC Maison Hanoi cũng đặt mục tiêu trở thành điểm kết nối cộng đồng, nơi các nhà thiết kế có thể giới thiệu tác phẩm, chia sẻ ý tưởng. Đồng thời, những người yêu nội thất có thể tìm thấy sự đồng điệu trong phong cách sống.
Nội thất Caracole và đèn Italamp trưng bày tại CDC Maison Hanoi. Ảnh: CDC Home Design Center
CEO Cao Đông đánh giá, các xu hướng thế giới trong thiết kế hàng nội thất đã có sự thay đổi từ sau các sự kiện toàn cầu như dịch bệnh, biến động kinh tế khiến người tiêu dùng thay đổi thói quen. Họ trân trọng giá trị gia đình và mong muốn tìm đến những giá trị cốt lõi, bền vững. Do đó, khách hàng sẵn sàng đầu tư vào nội thất để biến ngôi nhà là chốn trở về “Home” (nhà) ấm áp và an yên nhất. Tiêu chí “styling” trong thiết kế nội thất được đề cao để “Home” vừa có cá tính vừa đủ tinh tế trong không gian hài hòa. Các thương hiệu cao cấp như Caracole gây tiếng vang tại Milano nhờ dòng sưu tập mới truyền tải thông điệp “Be yourself” dựa trên các thiết kế mang phong cách giao thoa giữa hiện đại và Art Deco, nhưng luôn giữ tiêu chuẩn chất liệu.
CEO cho biết thêm, ý thức tiêu dùng thay đổi cũng dẫn đến xu hướng ít hào nhoáng nhưng vẫn đẳng cấp và có tính khác biệt. Từ 2024 nhiều hãng tập trung quảng bá cho khái niệm Quiet Luxury (sang trọng khiêm nhường). Khái niệm này thể hiện bởi những không gian nội thất hài hòa, màu sắc trung tính kết nối với thiên nhiên, tiện nghi, thanh lịch. Đặc biệt, cá tính của người dùng thể hiện qua sự chọn lựa chất liệu cao cấp và texture (kết cấu) kết hợp kim loại, gỗ, đá… Các thương hiệu tiêu biểu như MAB (Bồ Đào Nha) hay dòng đèn Serip với phong cách “Organic Lighting” là đại diện cho xu hướng này.
Song, những giá trị vượt thời gian của các thương hiệu Top-End (đỉnh cao) vẫn là sự lựa chọn tâm đắc của nhiều người dùng vì tính biểu tượng. Chẳng hạn, Christopher Guy là thương hiệu đã duy trì vị thế nhờ tạo dấu ấn với phong cách lãng mạn và kỹ thuật thủ công tinh xảo.
Nội thất Christopher Guy trưng bày tại CDC Maison Hanoi. Ảnh: CDC Home Design Center
Điểm nhấn đặc biệt tại CDC Maison Hanoi là bộ sưu tập đèn Kaleido của Italamp. Thiết kế dựa trên cảm hứng từ kính vạn hoa, cho phép khách hàng cá nhân hóa trải nghiệm và trở thành người sáng tạo trong không gian sống của chính mình. Theo ông Cao Đông, ánh sáng là yếu tố quan trọng trong thiết kế nội thất, tạo nên ký ức, cảm xúc và giai điệu cho không gian. Với triết lý “Thoughtful Lighting”, mỗi thiết kế ánh sáng cần đủ, đẹp và đúng.
Hoàng Đan
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/cdc-maison-hanoi-khai-truong-showroom-noi-that-cao-cap-4907013.html
Stella 69 tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt – tuyến giao thông chính dài hơn 13 km, rộng 60 m, kết nối từ trung tâm quận 1 đến quốc lộ 1A. Đây là trục huyết mạch Đông – Tây của thành phố, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực trọng điểm, đồng thời liên kết TP HCM với vùng kinh tế phía Nam. Hạ tầng khu vực đã hoàn chỉnh với nhiều công trình lớn như hầm Thủ Thiêm, cầu Nguyễn Tri Phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển đô thị.
Dự án được phát triển theo mô hình khu phức hợp gồm thương mại, dịch vụ và căn hộ, phục vụ khoảng 1.000 cư dân, với mật độ xây dựng 40%. Từ đây, người dân có thể tiếp cận hệ thống tiện ích ngoại khu như Aeon Mall Bình Tân, BigC An Lạc, bệnh viện và trường học quốc tế, đồng thời thuận tiện kết nối với trung tâm thành phố.
Phối cảnh khu phức hợp Stella 69. Ảnh: Kita Group
Một trong những yếu tố khiến Stella 69 được chú ý là pháp lý minh bạch. Dự án đã được UBND TP HCM phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 30/6, sau khi hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ tài chính.
Chủ đầu tư cho biết, trong bối cảnh người mua ngày càng ưu tiên các dự án có pháp lý hoàn chỉnh, đây được xem là lợi thế lớn, đảm bảo an toàn dòng vốn và hạn chế rủi ro pháp lý. Chưa kể, quỹ đất sạch tại TP HCM ngày càng khan hiếm, đặc biệt ở các khu vực đã đô thị hóa với hạ tầng đồng bộ.
Stella 69 được định hướng phát triển thành một khu phức hợp thương mại, dịch vụ, căn hộ hiện đại. Ảnh: Kita Group
Với hơn 10 năm hoạt động trong lĩnh vực bất động sản, Kita Group đã triển khai nhiều dự án từ Bắc vào Nam. Tại TP HCM, doanh nghiệp này ghi dấu ấn với dự án Kiều by Kita – tổ hợp căn hộ cao cấp trên đường Trần Hưng Đạo. Dự án bao gồm 82 căn hộ phong cách Á Đông, đã hoàn thiện và sẵn sàng bàn giao.
Ở Hà Nội, tập đoàn này phát triển GIA by Kita – khu biệt thự cao cấp tại khu đô thị Ciputra, được định vị là tổ hợp khép kín với tiện ích đồng bộ, đáp ứng nhu cầu an cư của giới tinh hoa.
Tại miền Tây, doanh nghiệp gây chú ý với dự án Kita Airport City tại Cần Thơ. Đây là khu đô thị sân bay tích hợp đa chức năng gồm nhà ở, thương mại, nghỉ dưỡng và logistics.
Việc triển khai Stella 69 đánh dấu bước đi tiếp theo trong chiến lược phát triển của đơn vị tại thị trường phía Nam. Với vị trí đắc địa, pháp lý hoàn chỉnh và tiềm năng khai thác dài hạn, dự án được kỳ vọng mở ra cơ hội sở hữu bất động sản trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung tại TP HCM.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/kita-group-sap-trien-khai-khu-phuc-hop-hon-5-000-m2-4917998.html
Thông tin này được Tổng thống Mỹ Donald Trump nói với các phóng viên tại phòng Bầu dục hôm 22/7 (giờ Mỹ) khi được hỏi về việc loại bỏ thuế với lãi chuyển nhượng bất động sản.
Tổng thống Mỹ cho biết đang cân nhắc ủng hộ một dự luật do Marjorie Taylor Greene – nghị sĩ đảng Cộng hòa bang Georgia – đề xuất nhằm bãi bỏ thuế hiện hành với việc mua bán bất động sản. Theo nghị sĩ Greene, thuế này là “một gánh nặng lỗi thời và bất công, nhất là trong bối cảnh thị trường bất động sản tại Mỹ hiện nay giá đã tăng vọt”.
Ông Trump cũng nói thêm rằng việc giảm lãi suất sẽ giúp kích thích cho thị trường nhà ở Mỹ. Theo ông, nếu Cục Dự trữ liên bang (Fed) làm điều này, Mỹ cũng không cần phải bỏ thuế với lãi mua bán bất động sản. Dù vậy, Trump khẳng định vẫn đang nghĩ tới việc miễn sắc thuế trên.
Động thái này có thể thay đổi cách đánh thuế với lợi nhuận chuyển nhượng bất động sản lần đầu tiên trong 30 năm qua tại Mỹ. Hiện tại, người độc thân được miễn trừ thuế đến 250.000 USD khi bán ngôi nhà chính (không phải bất động sản đầu tư hay nghỉ dưỡng) và tăng lên mức 500.000 USD với trường hợp khai thuế chung, ví dụ như hai vợ chồng. Cả hay mức này đều đã không thay đổi từ năm 1997.
Greene cho rằng những người đã sở hữu ngôi nhà hàng chục năm, nhất là người già không dám bán, dù giá lên cao vì họ sợ bị đánh thuế vào phần lợi nhuận. Bởi vậy, nghị sĩ này nói dự luật của bà đề xuất sẽ giúp giải quyết tình trạng thiếu hụt nhà ở cũng như hỗ trợ tài chính an toàn lâu dài cho các gia đình tại Mỹ.
Cũng theo báo cáo của Hiệp hội Môi giới Bất động sản quốc gia Mỹ (NAR), chính sách thuế với lãi chuyển nhượng bất động sản đang âm thầm làm méo mó thị trường nhà ở khi “giữ chặt người lớn tuổi trong ngôi nhà của họ”. Điều này bóp nghẹt nguồn cung đúng lúc nước Mỹ đang cần nhà ở nhất.
NAR cho biết 34% chủ sở hữu nhà tại Mỹ, tương ứng 29 triệu người sẽ vượt mức miễn thuế 250.000 USD nếu họ bán nhà. Khoảng 10%, tương đương 8 triệu người sẽ vượt mức 500.000 USD khi khai thuế chung. Bởi vậy, nhiều người già không có động lực để bán nhà dù họ có nhu cầu ở với gần gia đình hay sống trong ngôi nhà nhỏ hơn.
“Việc thị trường mua bán nhà ở trì trệ đang tạo ra hiệu ứng dây chuyền trên toàn thị trường, đẩy chi phí lên cao và hạn chế cơ hội. Điều này hoàn toàn đi ngược với điều mà chính sách công nên khuyến khích”, Shannon McGahn, Phó chủ tịch điều hành, kiêm Giám đốc vận động chính sách của NAR chia sẻ. McGahn cho rằng tình trạng này diễn biến tệ hơn theo từng tháng.
Tuy nhiên, Joel Berner, nhà kinh tế cao cấp tại Realtor.com nhận định đã có rất nhiều người bán nhà được hưởng lợi từ mức miễn thuế 250.000 USD. Theo Berner, việc loại bỏ hoàn toàn thuế với lãi mua bán sẽ chủ yếu có lợi cho những người giàu tại Mỹ.
“Nó sẽ không tạo ra sự thay đổi lớn với các gia đình bình thường, trừ khi bạn sở hữu một ngôi nhà đã tăng giá rất nhiều. Nếu ngôi nhà của bạn đã tăng giá hơn 1 triệu USD, khi đó việc bỏ thuế mới thực sự mang lại lợi ích”, chuyên gia này cho hay.
Theo Berner, miễn thuế lãi mua bán nhà đất có thể giải phóng nguồn cung ra thị trường, nhưng sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách của Chính phủ Mỹ. Ông cho rằng điều này cũng có thể kích hoạt sự quan tâm của giới đầu tư và đầu tư, đẩy giá nhà lên cao hơn nữa.
Tú Anh (theo CBS News)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ong-trump-ung-ho-mien-thue-voi-lai-mua-ban-nha-tai-my-4918327.html
Chính sách này nằm trong Nghị quyết của HĐND TP HCM ngày 24/7, quy định cơ chế ưu đãi đối với chủ đầu tư tham gia dự án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư trên địa bàn.
Theo đó, thành phố sẽ hỗ trợ 50% kinh phí xây dựng hạ tầng kỹ thuật bên ngoài tòa nhà, như hệ thống giao thông, cấp nước, thoát nước, chiếu sáng, xử lý chất thải… với mức tối đa 10 tỷ đồng mỗi dự án.
Ngoài ra, thành phố cũng sẽ hỗ trợ 50% kinh phí di dời, cưỡng chế các hộ dân theo phương án đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Việc hỗ trợ chỉ thực hiện sau khi chủ đầu tư hoàn thành hạ tầng hoặc công tác di dời theo tiến độ được duyệt. Các dự án triển khai theo nhiều giai đoạn sẽ được xem xét hỗ trợ theo từng phần việc đã nghiệm thu.
Nguồn kinh phí được trích từ ngân sách chi thường xuyên, do Sở Xây dựng làm đầu mối kiểm tra, tổng hợp và trình cấp thẩm quyền bố trí.
Cư xá Thanh Đa, TP HCM được xây từ những 1970 nay đã xuống cấp. Ảnh: Quỳnh Trần
Chính sách áp dụng cho các dự án đủ điều kiện theo Luật Nhà ở và Nghị định 98 bao gồm nhà chung cư xuống cấp, nguy hiểm cần phá dỡ khẩn cấp, hoặc các công trình nằm trong kế hoạch cải tạo do Nhà nước phê duyệt.
TP HCM kỳ vọng chính sách này sẽ tạo động lực tài chính cho các nhà đầu tư, góp phần thúc đẩy tiến độ cải tạo hàng trăm chung cư cũ, nhiều trong số đó đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chậm được xây mới do thiếu nguồn lực.
Theo Sở Xây dựng, TP HCM hiện có 474 chung cư với 573 lô xây trước năm 1975 đã xuống cấp, mất an toàn. Trong đó, 16 chung cư được xếp loại cấp D (nguy hiểm), 116 cấp C (tiềm ẩn nguy hiểm), 332 cấp B (không đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường), và 12 công trình đã tháo dỡ hoặc chuyển mục đích sử dụng. Đến nay, 5 chung cư cấp D đã được tháo dỡ hoàn toàn, 6 công trình khác cũng đã được dỡ bỏ.
Theo đề án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư cũ bị hư hỏng, xuống cấp trên địa bàn, chính quyền thành phố sẽ dành 5 năm cho khâu chuẩn bị cải tạo, xây lại 467 chung cư cũ xây trước năm 1975 và số xây trong giai đoạn 1975-1994. Chung cư cấp B và C xây trước 1975 cũng được sửa, nâng cấp trong 5 năm tới. Với 16 chung cư cấp D, thành phố tính phương án xây mới 7 tòa đã di dời, tháo dỡ; 9 chung cư còn lại (chưa hoặc đang di dời) sẽ được sửa, xây lại.
Đến năm 2035, TP HCM sẽ hoàn thành việc cải tạo, xây lại các chung cư cũ trước 1975, cũng như số hư hỏng nặng, cấp D hoặc hết niên hạn sử dụng xây trong giai đoạn 1975-1994.
Lê Tuyết
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-ho-tro-toi-da-10-ty-dong-cho-du-an-xay-lai-chung-cu-cu-4918364.html
Quốc lộ 13 – trục giao thông dài hơn 60 km nối TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, bắt đầu từ cầu Bình Triệu (TP HCM), đi qua Thủ Dầu Một, Bến Cát, Tân Uyên (Bình Dương cũ), Bàu Bàng (Tây Ninh) và kết thúc tại cửa khẩu Hoa Lư (Bình Phước). Hiện đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ đã hoàn thành mở rộng, trong khi đoạn TP Thủ Đức (hơn 6 km) thường xuyên ùn tắc do chưa đầu tư đồng bộ.
Mới đây, TP HCM đã phê duyệt dự án mở rộng đoạn từ cầu vượt Bình Phước đến nút giao Hàng Xanh (dài 6,3 km), nâng lên 10 làn xe, xây thêm đường song hành và tuyến trên cao dài 2,3 km. Dự án có tổng vốn hơn 21.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào 2028, giúp giảm ùn tắc và kết nối nhanh hơn từ trung tâm đến Bình Dương cũ.
Thông tin mở rộng Quốc lộ 13 và việc Bình Dương nhập về TP HCM đã khiến nhiều chủ đầu tư tái khởi động các dự án quanh trục đường này, tạo nên cuộc đua về nguồn cung và giá bán.
Ghi nhận của VnExpress cho thấy, hiện khu vực dọc Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu về đến Thủ Dầu Một, có trên 17 dự án bất động sản đang hoặc sắp triển khai. Một số tên tuổi đáng chú ý gồm Urban Green, Lavita Thuận An, La Pura, The Emerald 68, Ehome 4, Sycamore… cùng loạt dự án mới như: Diamond Sky (Van Phuc Group), Hồ Gươm Xanh, Symlife, Happy One…
Giá bất động sản quanh khu vực này cũng liên tục tăng trong vài năm qua. Giá đất mặt tiền Quốc lộ 13 đoạn từ Hiệp Bình đến Bình Triệu hiện phổ biến 100-180 triệu đồng mỗi m2, tăng hơn gấp đôi sau 5 năm. Các tuyến nội khu cách mặt tiền 300-500 m2 lên 60-80 triệu đồng mỗi m2, tăng gấp 2 lần. Các biệt thự, nhà liền thổ quanh đây có giá từ hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng mỗi căn.
Bất động sản dọc Quốc lộ 13, đoạn gần cầu Bình Triệu (TP HCM). Ảnh: Phương Uyên
Không riêng nhà đất, các dự án chung cư quanh trục này cũng tăng tốc ra hàng với mặt bằng giá cao hơn nhiều năm trước. Chẳng hạn, Van Phuc Group trong tháng 8 sẽ khởi công phân khu cao tầng Diamond Sky. Đây là sản phẩm căn hộ đầu tiên tại dự án Van Phuc City, dự kiến chào bán với giá khoảng 130 triệu đồng mỗi m2.
Dự án Urban Green cũng trở lại quanh mức 80-90 triệu đồng mỗi m2 thay mức 60 triệu đồng cách đây 2 năm; dự án Hồ Gươm Xanh vừa khởi công tháng 6 dự kiến mở bán với giá khoảng 65 triệu đồng mỗi m2. Loạt chung cư khác là Lavita Thuận An, La Pura hay The Habitat sắp ra mắt đều có giá từ 45-55 triệu đồng mỗi m2. Riêng The Orchard thuộc khu đô thị Sycamore đang chào bán từ 55 triệu đồng mỗi m2, còn Midori Park giữ mức 59 triệu đồng mỗi m2, trung bình tăng 10-15%.
Dữ liệu từ chuyên trang Batdongsan chỉ ra trong quý I, thời điểm TP HCM công bố tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 13, nhu cầu tìm mua nhà đất quanh trục đường này tăng 32%. Riêng 6 tháng đầu năm, giá chung cư quanh Quốc lộ 13 tăng 20,5%, nhà riêng lẻ tăng 17% so với cùng kỳ. Ba năm qua, các chung cư tại đây có mức tăng giá trung bình 43%, nhà riêng lẻ là 47%.
Báo cáo từ Avison Young Việt Nam ghi nhận khu Đông TP HCM, đặc biệt là các trục hạ tầng lớn như Xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 13, đang dẫn đầu thị trường về biên độ tăng trưởng giá và thanh khoản. Trong nửa đầu năm, giá nhà ở quanh các tuyến hạ tầng lớn có độ tăng trung bình 10-20%, riêng quý II, giá tiếp tục tăng thêm 4-6%.
Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan khu vực phía Nam, giá nhà đất dọc Quốc lộ 13 đã bắt đầu xu hướng tăng từ năm 2023, khi có chủ trương mở rộng tuyến đường này. Đây cũng là khu vực có mặt bằng giá cao nhất Bình Dương cũ, với định hướng phát triển các sản phẩm cao cấp. Ngay khi có thông tin đầu tư hạ tầng lớn như mở rộng quốc lộ, tuyến metro hay vành đai, mức độ quan tâm tới bất động sản khu vực đó có thể tăng 20-30%. Nếu xuất hiện thêm các dự án lớn hoặc kế hoạch chỉnh trang đô thị, giá có thể tăng mạnh hơn.
Ông Tuấn cũng cho rằng bất động sản dọc các trục hạ tầng chiến lược thường tăng giá 10-15% mỗi năm trong ba năm đầu sau khi công trình hoàn thành, nhất là khi gắn với định hướng phát triển đô thị theo mô hình giao thông công cộng (TOD). Vì vậy, giai đoạn này là thời điểm thị trường “tranh thủ” tăng tốc để đón đầu cơ hội.
Phó giám đốc R&D DKRA Group Võ Hồng Thắng nhận định tình trạng giá đất tăng sớm ngay khi có thông tin hạ tầng là hiện tượng “đi trước đón đầu” phổ biến của giới đầu tư. Hạ tầng là chỉ báo đi trước, còn giá bất động sản là yếu tố phản ứng. Ngay cả khi công trình chưa hoàn thiện, chỉ cần có kế hoạch mở rộng hoặc khởi công đã đủ để hình thành kỳ vọng tăng giá. Tuy nhiên, mức tăng bền vững chỉ xảy ra khi dự án thật sự đưa vào sử dụng và tạo ra lưu lượng người, xe, dòng tiền rõ rệt. Giá đất khu vực thường được “tái định vị”, có thể tăng 15-25% tùy vào mức độ kết nối và kỳ vọng thị trường.
Chung quan điểm, bà Dương Thùy Dung, Giám đốc điều hành CBRE Việt Nam, nói hạ tầng là yếu tố tiên quyết thúc đẩy giá bất động sản, đặc biệt tại các đô thị lớn. Khi có thông tin quy hoạch hoặc khởi công tuyến metro, đường vành đai hay mở rộng trục giao thông chính, giá đất có thể tăng 10-20% sau một năm, thậm chí lên đến 30-40% nếu tiến độ triển khai nhanh. Những dự án nằm gần các tuyến như Metro số 1, Vành đai 3 hay Quốc lộ 13 mở rộng thường ghi nhận mức tăng cao hơn mặt bằng chung. Sự cải thiện khả năng kết nối giúp tăng giá trị bất động sản ngay từ giai đoạn khởi động, chưa cần chờ đến lúc hạ tầng hoàn thành.
Hiện nay, giá căn hộ quanh Quốc lộ 13 phổ biến từ 45-60 triệu đồng mỗi m2. Các chuyên gia nhận định khi toàn tuyến hoàn tất mở rộng, mặt bằng giá sẽ tiếp tục điều chỉnh theo hướng tăng, tương tự những gì đã diễn ra ở các khu vực trung tâm TP HCM sau khi hạ tầng cải thiện.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/gia-nha-quanh-tuyen-quoc-lo-13-tang-manh-4918285.html
Vừa qua, sự kiện “Khai ngọc – Đón sóng vàng” giới thiệu dự án Pearl Residence diễn ra tại Cửa Lò (Nghệ An), thu hút đông đảo khách hàng và nhà đầu tư tham gia.
Tọa lạc tại trung tâm đô thị biển Cửa Lò, tổ hợp căn hộ cao cấp Pearl Residence sở hữu vị trí đắc địa với ba mặt tiền thông thoáng, giáp với 3 tuyến đường lớn: Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thức Đường và Mai Thúc Loan. Từ dự án, cư dân thuận tiện kết nối tới các tiện ích như trường học, bệnh viện, bến xe và trung tâm hành chính.
Chủ đầu tư cho biết, Pearl Residence là một trong số ít tổ hợp căn hộ cao cấp tại Cửa Lò có sổ hồng sở hữu lâu dài, phù hợp với nhu cầu để ở cũng như đầu tư, kinh doanh dịch vụ lưu trú.
Đông đảo khách hàng và nhà đầu tư tham dự sự kiện “Khai ngọc – Đón sóng vàng”. Ảnh: CĐT
Tại sự kiện, đại diện chủ đầu tư đã cập nhật tiến độ thi công, đồng thời giới thiệu những chính sách ưu đãi và bán hàng dành cho khách hàng. Các nhà đầu tư tham gia cũng được thưởng thức các tiết mục nghệ thuật lấy cảm hứng từ biển, bên cạnh những phần quà giá trị thông qua chương trình bốc thăm may mắn.
Pearl Residence được thiết kế với mật độ xây dựng thấp, mỗi tầng chỉ có 6 căn hộ. Mỗi căn hộ gồm 3 phòng ngủ và 2 ban công rộng, đón ánh sáng tự nhiên và gió biển. Dự án được quản lý bởi đơn vị quốc tế Savills, cam kết đảm bảo chất lượng sống cao cấp và an toàn.
Chủ nhân căn hộ Pearl Residence được tận hưởng nhiều tiện ích đẳng cấp như trung tâm thương mại, cửa hàng ẩm thực đa dạng ngay khối đế thương mại dưới chân tòa nhà. Chỉ với vài phút đi bộ, cư dân có thể dạo biển, tận hưởng không khí trong lành.
Phối cảnh dự án Pearl Residence bên biển Cửa Lò. Ảnh: CĐT
Pearl Residence được kỳ vọng đem đến làn gió mới cho thị trường bất động sản ven biển Nghệ An. Dự án không chỉ là nơi an cư mà còn mang đến cơ hội đầu tư tiềm năng.
Song Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/pearl-residence-so-huu-vi-tri-ba-mat-tien-o-cua-lo-4918284.html
Thị trường BĐS tại các tỉnh / thành sôi động nhất
Thị trường BĐS tại 10 tỉnh/thành phố lớn
Danh sách tin tức khác
Thu Hương
Thiết kế, thi công: Tinh Hoa Biscons
Nhóm thiết kế: Minh Quân, Duy Lê
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/biet-thu-270-m2-danh-cho-gia-chu-huong-noi-4839949.html
Nhận định được nêu tại Tọa đàm quy hoạch chung TP Thủ Đức đến 2040, phát sóng trên Fanpage VnExpress ngày 21/3. Theo đó, chuyên gia cho rằng những yếu tố này đều hội tụ tại phân vùng số 4 (phường Long Bình và một phần các phường Tân Phú, Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức), để trở thành khu vực TOD (Transit-Oriented Development – Phát triển đô thị gắn liền giao thông công cộng).
Tiến sĩ Đinh Thế Hiển, chuyên gia kinh tế và quy hoạch đô thị phân tích, theo kế hoạch đến 2030, Thủ Đức được chia thành 9 phân vùng với chức năng khác nhau, trong đó phân vùng 4 nổi bật nhờ vị trí cửa ngõ khu Đông, kết nối tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), khu Công nghệ cao TP HCM và trung tâm hành chính Thủ Đức. Với quỹ đất rộng lớn và vị trí “vàng” kết nối đến Đồng Nai, Bình Dương, nơi này có tiềm năng lớn trở thành động lực phát triển kinh tế. Từ đó, những dự án bất động sản được quy hoạch bài bản, nằm ở “lõi trung tâm” phân vùng 4 như The 9 Stellars sẽ được hưởng lợi rất lớn.
“Đây là khu vực hiếm hoi hội tụ đồng thời yếu tố giao thông công cộng, nguồn lực tri thức và quỹ đất dồi dào. Nếu quy hoạch bài bản, nơi đây có thể trở thành hình mẫu TOD, kích hoạt đa tầng giá trị kinh tế”, Tiến sĩ nhấn mạnh.
TOD là mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng như metro, xe buýt, đường sắt đô thị. Các đô thị TOD là điểm tập trung cư dân để nâng cao hiệu quả sử dụng đất, kết nối giao thông thuận tiện, góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian di chuyển và gia tăng giá trị sống.
Ông Đinh Thế Hiển, Chuyên gia kinh tế và quy hoạch đô thị chia sẻ tại Tọa đàm về quy hoạch Thủ Đức. Ảnh: Quỳnh Trần
Hệ thống giao thông đa phương thức
Để làm rõ hơn về vai trò khu vực này, ông Nguyễn Anh Tuấn, Chuyên gia quy hoạch đô thị đưa ra nhiều phân tích. Về giao thông công cộng, phân vùng 4 được quy hoạch là trung tâm kết nối các tuyến xe buýt trục chính đến Sân bay Tân Sơn Nhất, Bến xe Miền Đông, Khu Đại học Quốc gia và Sân bay Long Thành.
Chuyên gia chỉ ra rằng quy hoạch mới bao gồm 5 tuyến đường sắt đô thị bên cạnh tuyến MRT 1 và hai tuyến xe buýt trục kết nối liên vùng, tạo thành cấu trúc giao thông công cộng chính cho TP Thủ Đức. Đặc biệt, trong bán kính 1km từ khu vực phân vùng 4 có tổng cộng 3 nhà ga: ga Bến xe Miền Đông (hiện hữu), ga kết nối với tuyến MRT đi Thành phố mới Bình Dương và Biên Hòa.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chuyên gia quy hoạch đô thị phân tích về các tuyến giao thông quan trọng. Ảnh: Quỳnh Trần
Ngoài ra, khu vực còn được quy hoạch phát triển hệ thống giao thông đường thủy và xe đạp. Cụ thể, các tuyến xe buýt đường thủy trên các tuyến sông, rạch cấp IV kết hợp mạng lưới đường xe đạp chính dọc theo các hành lang này. Sự tích hợp đó sẽ phát triển cùng với hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn, phục vụ hiệu quả hơn nhu cầu du lịch và đi lại hằng ngày.
Metro – “xương sống” của mô hình TOD
Trong phần phân tích về tiềm năng và động lực phân vùng 4, các chuyên gia không ngừng nhấn mạnh vai trò quan trọng của Metro. Bà Nguyễn Thị Hồng Trang, Tiến sĩ kinh tế và là Thành viên HĐQT SonKim Group phân tích, sở dĩ, phân vùng 4 của TP Thủ Đức được xác định là một trong 5 khu vực trọng điểm quan trọng bởi nơi đây có ga cuối Metro số 1, đóng vai trò là cửa ngõ giao thương phía Đông, kết nối Biên Hòa, Đồng Nai.
Tuyến metro này không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn tạo ra một mô hình đô thị nén quanh các trạm metro, nơi các khu dân cư, thương mại, dịch vụ cao cấp sẽ phát triển mạnh mẽ. “Metro số 1 tác động mạnh mẽ đến thị trường nhà ở, kéo giãn dân cư ra khỏi vùng trung tâm lõi”, bà Trang nhấn mạnh.
Các chuyên gia bàn luận về tiềm năng trở thành TOD của phân vùng 4 Thủ Đức. Ảnh: Quỳnh Trần
Kinh nghiệm quốc tế cũng chứng minh vai trò của Metro trong việc gia tăng giá trị bất động sản. Tại Nhật Bản, các tuyến metro đã giúp giá bất động sản khu vực lân cận tăng 30%-50% sau khi hoàn thiện. Hàn Quốc và Singapore cũng là những điển hình cho thấy giao thông công cộng thúc đẩy đô thị hóa bền vững.
Tuy nhiên, không phải dự án nào nằm gần metro cũng có thể gọi là TOD. Mô hình này đòi hỏi sự phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông, không gian sống và dịch vụ đô thị. The 9 Stellars có lợi thế khi vừa kết nối với Metro số 1 và Bến xe Miền Đông mới, vừa nằm trong định hướng quy hoạch TOD của phân vùng 4, thừa hưởng mảng xanh từ công viên lịch sử – văn hóa dân tộc của TP Thủ Đức.
The 9 Stellars sở hữu nhiều lợi thế trở thành đô thị TOD tiêu biểu của khu Đông. Ảnh phối cảnh: SonKim Land
Dự án hướng đến mô hình “all-in-one”, tận dụng tối đa giao thông công cộng, tạo điều kiện cho người đi bộ, giảm thiểu khí thải và phát triển môi trường sống xanh. Khu vực này còn là điểm đến của nhiều doanh nghiệp lớn, thu hút nguồn nhân lực chất lượng nhờ sự hiện diện của Khu công nghệ cao và Làng đại học. “Đây chính là mô hình TOD chuẩn mực theo xu hướng phát triển của các đô thị tiên tiến. Khi TOD trở thành xu hướng, việc lựa chọn đúng dự án để đầu tư càng trở nên quan trọng,” bà Trang chia sẻ.
SonKim Land – nhà phát triển dự án The 9 Stellars – vốn được biết đến với những bất động sản cao cấp như The Metropole Thủ Thiêm. Với vị trí chiến lược “lõi trung tâm” của phân vùng 4, dự án hứa hẹn sẽ trở thành điểm sáng trên thị trường bất động sản TP Thủ Đức.
Ngày 17/3, SonKim Land ký kết hợp tác với tập đoàn xây dựng Coteccons để triển khai thi công tòa Alpha Residence. Lễ ký kết đánh dấu cam kết về chất lượng và tiến độ của dự án, củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào một khu đô thị TOD đúng chuẩn tại khu Đông TP HCM.
Thái Anh
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/phan-vung-4-thu-duc-tiem-nang-thanh-hinh-mau-tod-4862957.html
Thông tin trên nằm trong Nghị quyết bổ sung danh mục dự án thu hồi đất năm 2025 được HĐND TP Hà Nội thông qua ngày 25/2.
Thành phố sẽ thu hồi hơn 770 ha tại 8 quận, huyện để triển khai các dự án khu đô thị, nhà xã hội tập trung. Huyện Đông Anh có nhiều dự án nhất với 5 khu đô thị, theo sau là Mê Linh, Sóc Sơn, Thanh Trì với hai dự án mỗi huyện.
Danh sách bổ sung hai khu nhà ở xã hội tập trung, gồm dự án Green Link City tại huyện Đông Anh và khu nhà xã hội tại lô đất HH4 tại quận Long Biên.
| STT | Dự án | Địa điểm |
| 1 | Khu đô thị mới G15 | Huyện Đông Anh |
| 2 | Khu đô thị mới cao cấp Đông Anh | Huyện Đông Anh |
| 3 | Khu đô thị mới G6 | Huyện Đông Anh |
| 4 | Khu nhà xã hội tập trung tại xã Tiên Dương (Green Link City) | Huyện Đông Anh |
| 5 | Khu đô thị Vibex tại các phường Đức Thắng, Đông Ngạc, Thụy Phương | Quận Bắc Từ Liêm |
| 6 | Khu chức năng đô thị Nam Đại lộ Thăng Long | Quận Nam Từ Liêm |
| 7 | Dự án nhà xã hội tại lô đất HH4, thuộc phân khu đô thị N10 tại phường Ngọc Thụy | Quận Long Biên |
| 8 | Khu đô thị mới Đại Thịnh | Huyện Mê Linh |
| 9 | Khu đô thị mới cao cấp Mê Linh | Huyện Mê Linh |
| 10 | Khu đô thị mới Mai Đình I | Huyện Sóc Sơn |
| 11 | Khu đô thị mới C1-9 | Huyện Sóc Sơn |
| 12 | Khu đô thị Viên Sơn mới | Thị xã Sơn Tây |
| 13 | Khu đô thị mới C3-1 tại xã Đại Áng | Huyện Thanh Trì |
| 14 | Khu đô thị mới tại xã Liên Ninh | Huyện Thanh Trì |
Về kinh phí bố trí bồi thường, giải phóng mặt bằng, các dự án ngoài ngân sách do chủ đầu tư bố trí theo tiến độ đầu tư. Còn dự án thuộc ngân sách cấp huyện sẽ do các quận, huyện, thị xã bố trí.
Sau nhiều năm khan hiếm các dự án nhà ở, từ 2025, thị trường Hà Nội được dự báo đón thêm nguồn cung chung cư, nhà xã hội dồi dào. Hãng dịch vụ tư vấn bất động sản Savills dự báo khoảng 25.200 căn hộ sẽ ra mắt thị trường trong năm nay. 70% thị phần đến từ các dự án đại đô thị với phân khúc hạng B chiếm chủ yếu.
Từ năm 2026 trở đi, khoảng 70.000 căn từ 91 dự án sẽ được mở bán. Phần lớn nguồn cung sơ cấp đến từ khu vực vùng ven như Đông Anh, Hoài Đức và Hoàng Mai.
Nguồn cung nhà xã hội tại Thủ đô cũng có xu hướng cải thiện. Năm nay, thành phố dự kiến hoàn thành 4.670 căn nhà ở xã hội. Thành phố cũng rà soát, bổ sung khoảng 15 khu đất mới để đầu tư xây dựng các dự án nhà ở xã hội, với 2.000 căn hộ mỗi khu. Trong đó, 2-3 khu sẽ được bố trí xây nhà ở công nhân gần các khu công nghiệp.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/ha-noi-thu-hoi-gan-800-ha-dat-de-xay-loat-khu-do-thi-nha-xa-hoi-4854170.html
Bình Nghi
Đơn vị thiết kế: Ladesignstudio
Hình ảnh: Ladesignstudio
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/nha-hai-mat-tien-toi-uu-anh-sang-bang-cua-kinh-lam-sat-4839763.html
Công ty cổ phần Vimeco vừa bầu ông Trần Đình Tuấn giữ chức Chủ tịch HĐQT từ ngày 18/3. Sinh năm 1978, ông Tuấn có trình độ thạc sĩ quản trị kinh doanh. Ông gia nhập Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) từ tháng 3/2023, hiện giữ chức Phó tổng giám đốc.
Vimeco cũng bầu bổ sung hai thành viên vào HĐQT gồm ông Vũ Minh Hoàng và ông Nguyễn Đắc Trường. Sinh năm 1982, ông Hoàng có trình độ kỹ sư kinh tế giao thông. Ông giữ chức Phó Tổng giám đốc thường trực Vimeco từ 2021 đến nay.
Còn ông Nguyễn Đắc Trường sinh năm 1983, trình độ thạc sỹ kế toán tài chính. Hiện ông là Phó tổng giám đốc phụ trách tài chính của Vimeco.
Tân Chủ tịch HĐQT Vimeco Trần Đình Tuấn (thứ 3 từ phải sang) tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2025. Ảnh: Vimeco
Trước đó, hai Phó tổng giám đốc Vinaconex là ông Dương Văn Mậu và Nguyễn Khắc Hải đã xin thôi làm thành viên HĐQT tại Vimeco. Lý do từ nhiệm là để thực hiện các công việc theo sự phân công của Tổng công ty.
Giữa tháng 12/2024, Vinaconex bán thành công hơn 12,1 triệu cổ phiếu tại Vimeco thông qua phương thức thỏa thuận. Sau giao dịch, tỷ lệ sở hữu của tổng công ty này tại Vimeco giảm từ 51,41%, xuống 5%, tương ứng còn nắm giữ khoảng 1,3 triệu cổ phần.
Việc Vinaconex thoái vốn tại Vimeco cũng là chủ đề chính được nhiều cổ đông quan tâm. Tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên mới đây, Tổng giám đốc Vimeco cho biết ngoài quan hệ sở hữu, Vinaconex còn là đối tác chiến lược nhiều năm. Tân Chủ tịch HĐQT Trần Đình Tuấn vẫn là đại diện của Vinaconex tại Vimeco.
Lãnh đạo Vimeco cũng cho biết hai lĩnh vực trọng tâm của công ty trong năm nay là xây lắp và bất động sản. Công ty sẽ tiếp tục triển khai các dự án như cao tốc Bắc – Nam đoạn Vũng Áng – Bùng và đoạn Vân Phong – Nha Trang; cao tốc Hà Giang – Tuyên Quang giai đoạn 1 cùng một số gói thầu thuộc các dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, sân bay Long Thành…
Với mảng bất động sản, Vimeco tiếp tục triển khai Khu đô thị Đại lộ Hòa Bình – Móng Cái giai đoạn 2 và Khu đô thị Bằng Lăng Hải Dương. Công ty cũng đẩy mạnh đầu tư, tài trợ quy hoạch các dự án tại nhiều địa phương như Hà Nội, Bắc Ninh, Kon Tum.
Trên cơ sở đó, công ty đặt mục tiêu doanh thu năm nay tăng trưởng gần 4% so với năm ngoái, lên mức 1.160 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế dự kiến tăng 26% lên 4 tỷ đồng.
Tại phiên họp, đại hội đồng cổ đông đã thông qua phương án phát hành hơn 2,6 triệu cổ phiếu để tăng vốn chủ sở hữu từ 261,3 tỷ đồng lên 287,5 tỷ đồng.
Được thành lập tháng 3/1997, Vimeco là một trong những đơn vị thành viên của Vinaconex. Doanh nghiệp này từng thi công nhiều dự án quy mô lớn như Bảo tàng Hà Nội, hạ tầng dự án Danko City giai đoạn 1, 2 và 3, hạ tầng Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn… Bên cạnh lĩnh vực xây dựng, Vimeco còn là đơn vị cung cấp bê tông tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngọc Diễm
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/vimeco-co-chu-tich-hdqt-moi-4864341.html
Theo TTXVN, tại buổi làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương về mục tiêu tăng trưởng kinh tế, chiều 24/2, Tổng Bí thư Tô Lâm nhắc đến một trong những giải pháp để thúc đẩy kinh tế là nhà điều hành cần có chính sách đất đai, bất động sản để giúp thị trường tăng giao dịch, thu hút vốn, thúc đẩy đô thị trở thành động lực tăng trưởng của quốc gia.
Để làm được điều này, ông nhắc tới việc thành lập “Quỹ nhà ở quốc gia” nhằm phát triển nhà giá rẻ tại các đô thị lớn. Cùng với đó, nhà điều hành cần tính tới các giải pháp khác như hoàn thiện cơ sở hạ tầng chất lượng cao và đồng bộ cho đô thị, xây dựng hệ thống bản đồ số quốc gia về quy hoạch và giá đất.
Bất động sản khu Đông TP HCM, tháng 10/2024. Ảnh: Quỳnh Trần
Việt Nam đặt mục tiêu có 1 triệu căn nhà ở xã hội vào 2030. Từ 2021-2024, theo số liệu của Bộ Xây dựng, cả nước có 644 dự án nhà ở xã hội được triển khai với quy mô 580.109 căn. Trong đó, chỉ có 96 dự án được hoàn thành với quy mô hơn 57.620 căn. 133 dự án đã khởi công với trên 110.200 căn. Còn lại 415 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư sẽ cung cấp thêm hơn 412.200 căn nếu xây xong.
Năm ngoái, tại Chỉ thị 34 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phát triển nhà ở xã hội trong tình hình mới, Ban Bí thư chỉ thị nghiên cứu hình thành quỹ phát triển nhà ở xã hội hoặc mô hình định chế tài chính phù hợp để phát triển nhà ở xã hội dài hạn, bền vững. Trước đó, lãnh đạo Chính phủ giao một số bộ ngành nghiên cứu phương án thành lập quỹ về nhà ở xã hội, cho phép doanh nghiệp thế chấp tài sản hình thành trên đất để vay vốn tín dụng.
Ngoài nhà ở xã hội, thị trường cũng thiếu hụt nguồn cung nhà ở giá rẻ cho người dân. Dữ liệu nghiên cứu của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cho thấy quý III/2024, nguồn cung nhà ở hình thành trong tương lai trên cả nước là khoảng 21.300 căn, 80% nguồn cung tại Hà Nội và TP HCM được bán với giá từ 50 triệu đồng mỗi m2 trở lên. Phân khúc căn hộ chung cư bình dân (giá dưới 25 triệu đồng mỗi m2) đã “tuyệt chủng”, thậm chí không có khả năng xuất hiện trở lại tại Hà Nội và TP HCM.
Còn theo Hiệp hội bất động sản TP HCM, từ năm 2021 đến nay, thành phố đã không còn căn hộ giá dưới 25 triệu đồng mỗi m2. Giá trung bình căn hộ mở bán mới trên địa bàn khoảng 50 triệu đồng mỗi m2 và liên tục tăng qua các năm. Căn hộ giá dưới 40 triệu đồng mỗi m2 tại TP HCM cũng đã thành hàng hiếm. Ngay cả các thị trường vệ tinh, giá nhà cũng không còn rẻ.
Để giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung và khuyến khích doanh nghiệp làm nhà ở vừa túi tiền, Hội môi giới cho rằng nhà nước cần nghiên cứu xây dựng chính sách tạo điều kiện thuận lợi cho các chủ đầu tư. Nên áp dụng chính sách miễn giảm thuế đất, thuế doanh nghiệp hay tăng mật độ xây dựng hoặc hệ số sử dụng đất so với tiêu chuẩn cho các dự án nhà ở thương mại có mức giá phải chăng.
Đồng thời, Nhà nước nên ưu tiên trong việc phê duyệt quy hoạch, cấp phép xây dựng, giúp rút ngắn thời gian phát triển dự án, thông qua đó tiết giảm chi phí đầu tư. Ngoài ra Chính phủ có thể nghiên cứu thành lập quỹ nhằm hỗ trợ phát triển và duy trì nguồn cung căn hộ giá rẻ. Quỹ này có thể được bổ sung từ ngân sách nhà nước và từ các nhà đầu tư tư nhân.
Phương Dung
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tong-bi-thu-can-lap-quy-nha-o-quoc-gia-de-phat-trien-nha-gia-re-4853653.html
Thu Hương
Đơn vị thiết kế: XCONS Việt Nam
KTS chủ trì: Tô Đăng Thảo
Ảnh: LF Studio
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/dap-thong-hai-can-ho-thanh-khong-gian-210-m2-tone-mau-toi-4838788.html
UBND TP HCM vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hạng mục lấn biển thuộc dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh.
Theo quyết định, dự án có phạm vi lấn biển có diện tích rộng 1.357 ha, diện tích khu vực san nền là 906 ha với cao độ trên 2,90 m (so với cao độ Hòn Dấu). Tổng mức đầu tư hơn 64.425 tỷ đồng, thực hiện đến 2031 với các phần thiết kế san nền, kè hồ, kè biển.
UBND TP HCM yêu cầu chủ đầu tư là Công ty cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ (thành viên Tập đoàn Vingroup) và các đơn vị tư vấn phải thực hiện đầy đủ các thủ tục theo đúng quy định, đảm bảo công tác bảo vệ môi trường theo hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Khu vực thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ và vùng biển xung quanh. Ảnh: Quỳnh Trần
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tọa lạc tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ. Dự án có diện tích lập quy hoạch khoảng 2.870 ha, gồm 4 phân khu A, B, C và D-E, tổng mức đầu tư gần 9 tỷ USD, quy mô dân số gần 230.000 người, có khả năng đón 8-9 triệu lượt du khách mỗi năm. Mục tiêu phát triển dự án thành khu đô thị du lịch biển, nghỉ dưỡng, đô thị thông minh, dịch vụ công nghệ cao, nhà ở và khách sạn.
Dự án vừa được UBND TP HCM duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 đầu năm nay. Theo quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư tháng 6/2020, dự án được tăng quy mô từ 600 ha lên 2.870 ha. Tổng vốn đầu tư hơn 217.050 tỷ đồng (tương đương gần 9 tỷ USD), trong đó vốn chủ sở hữu gần 33.000 tỷ. Dự án hoạt động 50 năm, tiến độ triển khai trong 11 năm. Theo kế hoạch dự án sẽ được khởi công trước ngày 30/4 năm nay. Đến nay, dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ đã hoàn tất các khâu phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500, báo cáo đánh giá tác động môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án…
Nhằm tăng cường kết nối hạ tầng với huyện Cần Giờ, tập đoàn Vingroup cũng đã đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP HCM với Cần Giờ, tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỷ đồng (tương đương 4 tỷ USD). Song song với tuyến Metro TP HCM – Cần Giờ, địa phương cũng đề xuất xây dựng cầu Cần Giờ để thay thế phà Bình Khánh, giúp kết nối huyện đảo này với trung tâm. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng, dự án này vẫn đang chờ quyết định phê duyệt.
Theo quy hoạch TP HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Phạm Minh Chính phê duyệt, huyện Cần Giờ sẽ trở thành đô thị sinh thái, bảo tồn khu dự trữ sinh quyển, tập trung phát triển kinh tế biển, đặc biệt là cảng trung chuyển và khu thương mại tự do; vận tải logistics, du lịch, đô thị sinh thái biển và năng lượng tái tạo. Để thực hiện mục tiêu này, bên cạnh dự án khu đô thị du lịch lấn biển, TP HCM còn có dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tổng vốn đầu tư khoảng 6 tỷ USD.
Phương Uyên
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/tp-hcm-phe-duyet-dien-tich-lan-bien-tai-khu-do-thi-can-gio-4864300.html
Sở Đất đai Người Hawaii (DHHL) được giao nhiệm vụ cung cấp đất cho người Hawaii bản địa theo một đạo luật liên bang từ 100 năm trước. Tuy nhiên, nhiều thập kỷ qua, cơ quan này khó đáp ứng nhu cầu, dẫn đến danh sách chờ đợi hơn 29.000 người, với một số đã qua đời trước khi được tiếp cận nhà.
Một số nguyên nhân chính gồm thiếu nguồn lực tài chính, chi phí xây dựng cao và khó khăn trong việc tiếp cận các khoản vay để xây nhà trên đất được cấp. Để giải quyết vấn đề này, DHHL đang xem xét làm nhà lắp ghép với chi phí thấp hơn và thời gian nhanh hơn, với kỳ vọng xuất xưởng 40 căn mỗi tháng.
Họ định hợp tác với công ty Fading West tại Colorado chuyên về xây dựng nhà ngoài công trường. Công ty này từng cung cấp 82 căn nhà cho Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Liên bang (FEMA) để tái định cư người dân tại thị trấn Lahaina (Hawaii) sau trận cháy rừng.
Các căn nhà lắp ghép do Fading West sản xuất là lắp đặt tại Norwood, Colorado. Ảnh: Fading West
Chi phí xây dựng thông thường tại thủ phủ Honolulu (Hawaii) khoảng 500 USD mỗi foot vuông, tức hơn 500.000 USD cho một căn nhà 1.000 foot vuông (khoảng 93 m2). Trong khi đó, nhà lắp ghép có thể giảm 10-15% chi phí, tương đương tiết kiệm khoảng 75.000 USD, giúp căn nhà diện tích này chỉ tốn tầm 425.000 USD.
Eric Schaefer, Giám đốc phát triển kinh doanh Fading West cho biết các căn nhà trước đây họ mất 4 tháng để giao sau khi nhận đặt hàng. Quy trình sản xuất tương tự dây chuyền lắp ráp ôtô. “Thay vì lắp ráp xe Corolla hay Camry, chúng tôi lắp những căn nhà hai hoặc ba phòng ngủ”, ông mô tả.
Các ngôi nhà xuất xưởng được bán lại cho những người nhận được quyền thuê đất từ chính sách của DHHL. Fading West đang lên kế hoạch thí điểm làm 24 căn nhà lắp ghép cho DHHL để cung cấp cho đảo Maui. Chúng sẽ được sản xuất tại đất liền và vận chuyển đến. Các nhà thầu địa phương của Maui sẽ hoàn thiện những hạng mục như mái nhà, hệ thống ống nước và điện.
Dài hạn hơn, các nhà lập pháp Hawaii đề xuất cấp kinh phí để DHHL mua lại nhà chứa máy bay rộng 18.200 m2 tại Kalaeloa để cải tạo thành nhà máy sản xuất nhà lắp ghép. Công trình này thuộc sở hữu của Đại học Hawaii và đang được sử dụng để lưu trữ trực thăng cho sở cảnh sát và cứu hỏa.
Tuy nhiên, giới chức vẫn chưa quyết định mức kinh phí cấp cho DHHL mua lại công trình. Giá trị thẩm định của khu đất hiện là 4,4 triệu USD, trong khi Giám đốc DHHL Kali Watson, ước tính cần thêm 4,8 triệu USD để cải tạo cơ sở này.
Trước đây, nhà lắp ghép từng gặp phải sự phản đối từ ngành xây dựng do lo ngại việc xây nhà giá rẻ sẽ ảnh hưởng đến mức lương của công nhân. Tuy nhiên, nhu cầu tái định cư khẩn cấp sau trận cháy rừng tại Lahaina đã khiến địa phương có cái nhìn cởi mở hơn.
“Nếu việc triển khai nhà lắp ghép mang lại khoản tiết kiệm đáng kể, đây có thể trở thành giải pháp chủ chốt của chúng tôi,” Watson nói trước các nhà lập pháp đầu tháng này. Ông ước tính Hawaii cần tới 2 triệu căn để đáp ứng đủ nhu cầu chỗ ở.
Anh Kỳ (theo AP)
Nguồn bài viết : https://vnexpress.net/y-tuong-san-xuat-nha-lap-ghep-de-giai-quyet-cho-o-tai-hawaii-4852772.html