Theo kháo sát từ Vinhomes, tại châu Á, những khu vực có sân bay quốc tế lớn thường hình thành các vành đai đô thị vệ tinh phát triển, có sức hút và biên độ tăng giá bền vững. Chẳng hạn tại Singapore, khu Tampines hay Pasir Ris cách sân bay Changi 10-15 phút di chuyển có quy hoạch đồng bộ và kết nối hệ thống giao thông công cộng (MRT) thuận tiện. Giá căn hộ tại đây dao động 12.000 – 20.000 USD một m2. Khu vực gần đường bay chính, quỹ đất thường được quy hoạch cho logistics hoặc thương mại, còn các đô thị dân cư cách sân bay khoảng 15-40 km.

Ở Hàn Quốc, khu vực gần sân bay Incheon được phát triển thành như một thành phố quốc tế, nổi bật là Songdo Smart City. Giá căn hộ tại đây dao động 4.000 – 8.000 USD một m2, được thúc đẩy bởi tuyến AREX (Airport Railroad Express)- tuyến đường sắt cao tốc dài 63 km kết nối trực tiếp giữa sân bay Incheon, sân bay Gimpo và trung tâm Seoul.

Hong Kong cũng phát triển theo xu hướng tương tự. Nổi bật là khu đô thị Tung Chung, liền kề sân bay quốc tế Chek Lap Kok, kết nối với trung tâm bằng tuyến tàu điện ngầm MTR. Đây là nơi an cư của giới chuyên gia làm việc tại sân bay hoặc các tổ chức logistics quanh đảo Lantau. Giá căn hộ dao động 10.000 – 20.000 USD một m2 dù nằm xa trung tâm.

Bangkok (Thái Lan) với sân bay Suvarnabhumi cũng sở hữu những “thỏi nam châm” như Lat Krabang hay Hua Mak, nơi các dự án chạy dọc theo Airport Rail Link giúp giá bất động sản đạt tới 4.000 USD một m2. Điểm chung của các khu vực này là kết nối giao thông đồng bộ, quy hoạch và sự gia tăng nhu cầu nhà ở từ lực lượng lao động chuyên gia gắn liền với ngành hàng không và logistics.

Tại TP HCM, Vinhomes Grand Park đang đi theo mô hình tương tự khi nằm trong khu vực giao thoa giữa sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (cách khoảng 25-30 km) và sân bay quốc tế Long Thành (cách khoảng 30-40 km). Khi các tuyến hạ tầng lớn như vành đai 3, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây mở rộng và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoàn thành, cư dân tại Vinhomes Grand Park có thể tiếp cận cả hai đầu mối hàng không quốc tế trong 30-45 phút di chuyển.

Việc không nằm trong vùng quá gần sân bay vốn bị giới hạn quy hoạch hoặc ảnh hưởng bởi tiếng ồn cũng là điểm cộng của dự án để vừa đảm bảo kết nối, vừa duy trì được chất lượng sống cho cư dân.

Theo ông Max Hirsh, GS tại Đại học Hong Kong, chuyên gia về phát triển bất động sản tại sân bay, các khu vực sân bay có mức tăng giá bất động sản dài hạn trên tất cả các loại hình sử dụng đất, trong đó, mức tăng giá mạnh nhất diễn ra trong 10 năm đầu phát triển. Với công suất giai đoạn 1 của sân bay Long Thành lên tới 25 triệu khách một năm, khu Đông TP HCM sẽ trở thành trung tâm kết nối mới, theo đó, Vinhomes Grand Park có cơ hội trở thành điểm đón đầu luồng dịch chuyển này.

Hiện, giá căn hộ tại Vinhomes Grand Park dao động 50-70 triệu đồng một m2 (khoảng 1.900-2.700 USD một m2), thấp hơn 50-70% so với các khu đô thị vệ tinh quanh sân bay ở các nước phát triển. Một số chuyên gia cho biết, dư địa tăng giá còn lớn, đặc biệt trong bối cảnh Thủ Đức được định hướng trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của TP HCM giai đoạn 2025-2030.

Đại đô thị quy mô 271 ha được quy hoạch theo mô hình tích hợp all in one quốc tế gồm: công viên trung tâm 36 ha Vincom Mega Mall 50.000 m2, Bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec, hệ thống trường học quốc tế gồm Vinschool – Brighton College Vietnam – Korea Global School, tòa nhà văn phòng hiện đại cao 43 tầng, các tuyến phố mua sắm, bến du thuyền, sân golf hai tầng…. Hệ sinh thái tiện ích đồng bộ không chỉ đáp ứng nhu cầu mua để ở, mà còn phục vụ nhà đầu tư trung, dài hạn và cả đối tượng khách thuê quốc tế.

“Bất động sản hưởng lợi từ sân bay không đơn thuần nhờ khoảng cách, mà nhờ tính kết nối và khả năng hội nhập vào mạng lưới kinh tế toàn cầu”, đại diện Vinhomes nhấn mạnh.

An Mai

Theo quyết định phê duyệt quy hoạch phân khu xây dựng 1/2000, Khu công nghiệp Phước An có tổng diện tích đất khoảng 330 ha.

Vị trí khu công nghiệp này thuộc xã Phước An, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với một mặt giáp cao tốc Bến Lức – Long Thành, mặt còn lại giáp sông Thị Vải và tuyến đường sắt quy hoạch. Dịp 30/4 năm nay, hai đoạn dài 32 km của cao tốc Bến Lức – Long Thành trên địa bàn TP HCM và Đồng Nai dự kiến được thông xe.

Khu công nghiệp Phước An phát triển theo hướng sinh thái, thu hút các dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp sử dụng công nghệ cao, khai thác lợi thế đặc thù cảng Phước An. Đây là cảng biển lớn nhất Đồng Nai vừa đưa vào vận hành giữa tháng 2, với tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng.

Khu công nghiệp này có đường tỉnh 771C kết nối cảng Phước An đi xuyên qua, chia thành hai phân khu. Khu A nằm phía tây đường tỉnh có diện tích hơn 58 ha, tiếp giáp với nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành, dự kiến thu hút các mô hình công nghiệp sử dụng công nghệ cao, doanh nghiệp hỗ trợ, nhỏ và vừa, đổi mới sáng tạo.

Khu B nằm phía đông đường tỉnh rộng hơn 271 ha, ưu tiên loại hình công nghiệp hỗ trợ, đa ngành, khu dịch vụ và thiết chế công đoàn. Đây cũng là nơi bố trí đầu mối hạ tầng kỹ thuật cho toàn khu vực.

Trong diện tích quy hoạch, đất sản xuất công nghiệp, kho bãi chiếm 74%, còn lại là khu dịch vụ, hạ tầng kỹ thuật, cây xanh mặt nước, đất giao thông…

Dự kiến, Khu công nghiệp Phước An sẽ thu hút khoảng 18.000 lao động. Trong đó, khu lưu trú và thiết chế công đoàn có diện tích 6,8 ha, cao tối đa 9 tầng, cung cấp khoảng 1.000 chỗ lưu trú cho chuyên gia, lao động trình độ cao làm việc ngắn ngày.

UBND huyện Nhơn Trạch sẽ bố trí nhà xã hội, nhà ở công nhân với diện tích khoảng 50 ha tại khu hỗn hợp xã Phước An và Long Thọ, nằm ngoài ranh giới quy hoạch dự án.

Trước đó, theo quyết định điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch được Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký vào tháng 8/2024, khu đất tại phân khu dịch vụ hậu cần cảng và cảng Phước An được điều chỉnh sang đất công nghiệp, xây dựng mới Khu công nghiệp Phước An.

Thời gian qua, Đồng Nai liên tục được duyệt đầu tư loạt khu công nghiệp quy mô lớn. Cuối năm ngoái, tỉnh có thêm hai dự án gồm Khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp (giai đoạn 1) tổng diện tích 1.000 ha và Khu công nghiệp Phước Bình 2 hơn 300 ha, đều nằm tại huyện Long Thành.

Tỉnh này hiện có 31 khu công nghiệp đang hoạt động, một dự án trong giai đoạn thu hồi đất và đầu tư xây dựng hạ tầng. Đến nay, các dự án đã cho thuê được hơn 6.000 ha.

Đình Trí

Giữa tháng trước, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã phối hợp cùng một đơn vị phân phối tổ chức buổi livestream trên Tiktok để bán các căn hộ tại một dự án chung cư ở trung tâm TP Dĩ An, Bình Dương (trước sáp nhập), nay là phường Bình Hòa, TP HCM. Với hơn 1.000 căn hộ, dự án này được định vị hướng tới các khách hàng trẻ, với giá bán từ 33 triệu đồng mỗi m2, lãi vay cố định 5,5% trong 5 năm.

Theo kết quả đơn vị tổ chức công bố, phiên livestream do Chủ tịch C-Holdings trực tiếp tham dự đã thu hút hơn 150.000 lượt xem, trên 31.000 bình luận, hơn 1.200 khách hàng để lại số điện thoại tư vấn. Chủ đầu tư cũng cho biết ghi nhận trên 500 lượt đặt cọc giữ chỗ (booking) qua phiên bán hàng trên Tiktok này.

Tại thị trường phía Bắc, từ đầu tháng 7, Sunshine Group cũng bắt đầu chuỗi livestream bán bất động sản thông qua nhiều nền tảng số. Trong phiên chợ trực tuyến gần nhất ngày 8/7, công ty đã giới thiệu một căn hộ hơn 73 m2 tại một dự án ở phía Bắc Hà Nội thu hút hàng nghìn lượt xem.

Sunshine cho biết một nữ khách hàng đã trả giá cuối cùng cho căn hộ này là 7,5 tỷ đồng, tương đương hơn 102 triệu mỗi m2. Sau đó, chủ đầu tư này còn chiết khấu thêm cho khách hàng thêm 500 triệu đồng, giúp giảm giá căn hộ mua qua phiên chợ online xuống còn 7 tỷ. Vài ngày tới, đơn vị này sẽ tiếp tục livestream để bất động sản tại một dự án thấp tầng ở phía Tây Hà Nội với giá khởi điểm từ 6,8 tỷ đồng.

Thực tế, các hoạt động bán nhà đất trực tuyến không mới trên thị trường địa ốc, song chủ yếu tập trung từ phía các đơn vị môi giới, nhân viên sales dự án, nhất là trong giai đoạn đại dịch cách đây vài năm. Bởi vậy, việc ông Nguyễn Quốc Cường hay Sunshine Group “lên sóng” có thể coi như lần đầu các chủ đầu tư trực tiếp bán bất động sản trực tuyến trên mạng xã hội.

Ông Đinh Minh Tuấn Giám đốc kênh Batdongsan khu vực miền Nam nhận định livestream là một xu hướng thú vị, có thể mở ra hướng đi mới cho các chủ đầu tư. Ông đánh giá những phiên chợ trực tuyến gần đây đã đạt hiệu quả cao về mặt truyền thông, cũng như giúp những khách hàng trẻ quan tâm hơn đến thị trường bất động sản. “Những người trẻ dù chưa có nhu cầu mua hay đầu tư bất động sản vẫn có thể tò mò vào xem một phiên livestream diễn ra thế nào”, ông nói.

Tuy vậy, ông cho rằng việc booking qua các nền tảng trực tuyến chỉ là bước ban đầu trong quá trình giao dịch một bất động sản. Những khách hàng booking có thể trước đó đã biết rõ về sản phẩm, sau đó mới lên livestream để đặt chỗ nhằm hưởng các ưu đãi có thể như về lãi suất hay chiết khấu từ chủ đầu tư.

Theo chuyên gia, các bước quan trọng sau đó để khách hàng xuống tiền mua bất động sản gần như vẫn không thay đổi như với một giao dịch truyền thống. Người mua nhà vẫn có nhu cầu trực tiếp đến tận nơi để xem xét phong thủy, hướng nhà, nội thất hay kiểm tra hợp đồng mua bán.

Tương tự, ông Phạm Đức Toản, Tổng giám đốc Ez Propety cũng nhận xét các hoạt động livestream chủ yếu nhằm mục đích quảng bá, đẩy truyền thông để thu hút sự chú ý. “Thay vì các sự kiện offline được tổ chức hoành tráng theo cách truyền thống với nhiều ca sĩ, nghệ sĩ, doanh nghiệp hiện nay có thể livestream cùng KOLs để khách hàng quan tâm tạo tài khoản, đặt booking và công bố các chính sách ưu đãi riêng’, ông Toản chia sẻ.

Với hơn 20 năm kinh nghiệm trên thị trường bất động sản, ông cho rằng “rất khó có chuyện khách hàng bỏ ra hàng tỷ đồng để mua bất động sản online” khi chưa đến tận nơi nghe tư vấn trực tiếp, xem xét kỹ lưỡng về dự án, nhất là về pháp lý. Với những người mua nhà để ở, họ còn cần sản phẩm đáp ứng nhiều tiêu chí phù hợp hơn so với những người mua để đầu tư.

Bởi vậy, theo chuyên gia này, livestream có thể coi là hoạt động tiền đề để chủ đầu tư tiếp tục bán hàng sau này. Giao dịch online khó có thể thay thế hình thức bán hàng trực tuyến với một loại hình hàng hóa đặc thù, có giá trị lớn như bất động sản. Trước đây, một vài chủ đầu tư đã xây dựng các nền tảng để phân phối trực tuyến sản phẩm nhà đất, nhưng đến nay hầu như cũng không thành công.

Anh Tú