Tuyến đường mở ra hướng lưu thông giữa các khu dân cư, khu đô thị mới và các trục giao thông chính, qua đó cải thiện khả năng tiếp cận và phân bổ dòng phương tiện trong khu vực.

Từ ngã tư Đỗ Xuân Hợp, trục Liên Phường đi xuyên qua The Global City, dẫn thẳng đến khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc và đại lộ Mai Chí Thọ. Nhờ đó, người dân Thảo Điền chỉ mất khoảng 5 phút để tiếp cận khu vực trung tâm khu vực An Khánh. Tuyến ngã ba Cát Lái đến nút giao Liên Phường – Đỗ Xuân Hợp cũng rút ngắn tới 4 km, giúp tiết kiệm thời gian di chuyển 5-10 phút mỗi chuyến.

Bên cạnh thời gian, chất lượng lưu thông trên trục Liên Phường cũng được cải thiện nhờ quy mô 6 làn xe, mặt đường rộng. Việc phân tách dòng phương tiện giúp giảm xung đột giao thông, nâng mức độ an toàn cho cả xe cá nhân lẫn phương tiện dịch vụ. Dòng xe phân bổ đều hơn góp phần hạn chế tình trạng dồn nén tại các nút giao lớn.

Trong bức tranh hạ tầng khu Đông, trục Liên Phường giữ vai trò kết nối giữa nhiều công trình và khu đô thị quy mô lớn. Đoạn tuyến đi qua khu đô thị The Global City đã hoàn thiện đồng bộ, liên kết trực tiếp với đại lộ Mai Chí Thọ và Võ Nguyên Giáp, hình thành trục cảnh quan đô thị hiện đại.

The Global City là khu đô thị phức hợp theo tiêu chuẩn quốc tế, quy mô lớn tại phía Đông TP HCM. Nơi đây quy tụ loạt tiện ích như kênh đào nhạc nước, tổ hợp thể thao – giải trí City Park với đường đua go-kart dài nhất Đông Nam Á, vịnh Tình Yêu và cầu Ánh Trăng, cùng hệ thống nhà hàng, mua sắm đa dạng.

Bên cạnh đó, khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc đang được triển khai theo định hướng tổ chức các sự kiện thể thao quy mô khu vực và quốc tế. Cầu Phú Mỹ 2 kết nối khu Nam TP HCM với Đồng Nai, cùng hướng di chuyển về sân bay Long Thành, tiếp tục hoàn thiện mạng lưới hạ tầng liên vùng phía Đông.

Theo các chuyên gia, sự đồng bộ của trục Liên Phường với các công trình hạ tầng lớn giúp khu Đông gia tăng khả năng tiếp cận và liên kết không gian đô thị. Trong bối cảnh đó, hạ tầng giao thông không chỉ giải quyết bài toán lưu thông mà còn đóng vai trò nền tảng cho sự phát triển của khu vực.

Song Anh

Thành phố ghi nhận sự dịch chuyển sang mô hình đô thị đa trung tâm nhằm giảm áp lực khu lõi và phân bổ lại động lực tăng trưởng. Trong đó, khu Nam, bao gồm Phú Thuận, giữ vai trò chiến lược nhờ quỹ đất và khả năng kết nối liên vùng.

Theo Văn Phú, trước đây, Phú Thuận chủ yếu được biết đến như một khu đô thị quy hoạch sớm, hạ tầng nội khu đồng bộ, đóng vai trò an cư cho khu Nam. Khi thành phố mở rộng chiến lược phát triển, khu vực này dần được đặt vào vai trò lớn hơn trong tổng thể không gian đô thị.

Động lực quan trọng đến từ các dự án giao thông trọng điểm. Nút giao Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh, điểm nghẽn lớn của khu Nam trong nhiều năm, đang được tháo gỡ bằng dự án hầm chui. Công trình này giúp cải thiện trục kết nối từ Phú Thuận về trung tâm thành phố và các khu vực lân cận.

Cùng với đó, cầu Thủ Thiêm 4 được kỳ vọng tạo bước chuyển về liên kết không gian khi nối trực tiếp Phú Thuận với Thủ Thiêm – trung tâm tài chính mới. Việc rút ngắn thời gian di chuyển không chỉ thuận lợi cho giao thông mà còn tạo sự cộng hưởng phát triển giữa hai khu vực ở hai bờ sông.

Ngoài ra, các dự án hạ tầng cấp vùng tiếp tục gia tăng vai trò cửa ngõ của Phú Thuận. Tuyến Metro số 4 theo quy hoạch đi qua khu Nam, góp phần mở rộng mạng lưới vận tải công cộng. Cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối khu vực với Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, nâng cao khả năng giao thương liên vùng.

Hạ tầng phát triển không chỉ thay đổi diện mạo đô thị Phú Thuận mà còn tạo điều kiện cho các chủ đầu tư tham gia hình thành không gian sống mới. Trong bối cảnh đó, Văn Phú lựa chọn định hướng tập trung vào yếu tố con người và chất lượng sống, ưu tiên sự cân bằng giữa công năng sử dụng, không gian ở và sự hài hòa với môi trường đô thị.

Cách tiếp cận này được đánh giá phù hợp với giai đoạn thị trường bất động sản bước vào quá trình sàng lọc, khi yêu cầu đối với sản phẩm nhà ở ngày càng chú trọng giá trị sử dụng lâu dài.

Trong bối cảnh đó, Văn Phú giới thiệu dòng sản phẩm Vlasta Premier, phiên bản phát triển theo tiêu chuẩn sống cao hơn, tập trung vào trải nghiệm riêng tư, thiết kế và môi trường sống bền vững. Định hướng này nhấn mạnh khả năng đáp ứng nhu cầu ở thực trong dài hạn.

Đại diện doanh nghiệp cho biết, dự án được triển khai song song với giai đoạn Phú Thuận bước vào chu kỳ phát triển mới. Khi nền tảng hạ tầng ngày càng hoàn thiện, khu vực không chỉ thu hút nhóm cư dân trẻ, có trình độ, mà còn nhận được sự quan tâm của dòng vốn trung và dài hạn.

“Phú Thuận đang mở rộng vai trò trong cấu trúc đô thị TP HCM. Sự cộng hưởng giữa hạ tầng giao thông, điều kiện tự nhiên và định hướng phát triển của doanh nghiệp sẽ góp phần hình thành cực tăng trưởng mới ở phía Nam thành phố”, đại diện Văn Phú cho biết.

Song Anh

Tại buổi công bố báo cáo thị trường năm 2025 và triển vọng 2026, bà Trịnh Thị Kim Liên, Phó tổng giám đốc DatXanh Services, nhận định làn sóng “Nam tiến” của dòng tiền đầu tư phía bắc là một trong những yếu tố thúc đẩy đà phục hồi và tạo sức nóng cho giao dịch bất động sản phía nam.

Bà Liên cho biết, dòng vốn này chiếm khoảng 30-35% tổng lượng giao dịch bất động sản phía nam trong năm ngoái. Không chỉ tìm kiếm các sản phẩm cao cấp, ngày càng nhiều nhà đầu tư trẻ tại Hà Nội quan tâm đến các bất động sản giá vừa túi tiền tại các vùng mới sáp nhập là Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo khảo sát One Mount Group, gần một nửa nhà đầu tư miền Bắc bày tỏ sự quan tâm đến phân khúc căn hộ tại TP HCM, trong đó khoảng 20-30% sẵn sàng xuống tiền.

Tương tự, dữ liệu từ chuyên trang mua bán nhà trực tuyến Batdongsan ghi nhận năm qua, lượng khách hàng phía bắc tìm mua bất động sản tại TP HCM tăng gấp ba lần so với năm 2023, phản ánh sự dịch chuyển dòng vốn.

Lý giải điều này, các chuyên gia cho rằng chênh lệch giá là nguyên nhân chính. Theo nghiên cứu của Dat Xanh Service, năm 2025, chung cư Hà Nội tăng giá phổ biến 25-30%, nhiều dự án lên tới 50% trong khi miền Nam chỉ quanh 15-25%. Nhiều dự án tại Hà Nội đã chạm ngưỡng 100-130 triệu đồng mỗi m2, tiệm cận hoặc vượt giá một số phân khúc tương đương tại TP HCM.

Bà Lê Thị Hằng, nhà sáng lập Indochine cho biết, hạ tầng và pháp lý cũng là lực hút các nhà đầu tư miền Bắc “tiến” vào Nam. Các dự án Vành đai 3 TP HCM, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang đẩy nhanh tiến độ. Chỉ trong nửa cuối năm ngoái, đơn vị này đã đưa khoảng 500 khách miền Bắc vào Nam giao dịch đón sóng hạ tầng. Dòng tiền “đổ” vào TP HCM và các thị trường vệ tinh như Đồng Nai, Tây Ninh (gồm Long An cũ), nơi giá còn thấp đáng kể so với Hà Nội.

Năm 2026, DatXanh Services dự báo giá bất động sản phía nam có thể tăng thêm 5-10%, tổng lượng giao dịch khoảng 80.000 sản phẩm. Xu hướng “Nam tiến” được dự báo vẫn tiếp diễn khi giá bất động sản tại Hà Nội và các thị trường lân cận chưa hạ nhiệt, trong khi TP HCM đa dạng hóa sản phẩm nhờ mở rộng địa giới hành chính sau sáp nhập với Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu.

Tuy nhiên, theo đơn vị nghiên cứu này, dòng tiền của nhà đầu tư sẽ chọn lọc hơn, ưu tiên sản phẩm tại các dự án có giá trị sử dụng thực, pháp lý hoàn thiện. Ngược lại, sản phẩm mang tính đầu cơ thuần túy, thiếu khả năng tạo dòng tiền, vẫn đối mặt áp lực thanh khoản khi tín dụng tiếp tục được kiểm soát chặt.

Phương Uyên

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, năm 2025 tín dụng bất động sản duy trì mức tăng đều theo các quý và ở hầu hết các loại hình bất động sản (nhà ở, văn phòng cho thuê, khu công nghiệp…). Từ hơn 1,56 triệu tỷ đồng trong quý I, dư nợ lĩnh vực này tăng dần và đạt khoảng 2 triệu tỷ đồng vào quý cuối 2025, tương đương mức tăng gần 28% chỉ trong 1 năm.

Xét theo cơ cấu, dư nợ tín dụng với các dự án đầu tư khu đô thị và nhà ở tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn. Dư nợ nhóm này tăng từ 481.017 tỷ trong quý I/2025 lên 628.654 tỷ đồng vào quý IV/2025.

Tương tự, dư nợ vay với đầu tư, kinh doanh bất động sản tăng từ 506.444 tỷ lên 673.424 tỷ đồng. Còn lại là dư nợ vay cho thuê các dự án văn phòng, bất động sản nghỉ dưỡng, sửa chữa nhà…

Bộ Xây dựng cho rằng mức tăng này phản ánh các vướng mắc pháp lý dự án dần được tháo gỡ. Dòng vốn đang tập trung vào phân khúc ở thực và phát triển đô thị.

Kênh trái phiếu doanh nghiệp cũng ghi nhận biến động. Tỷ trọng trái phiếu bất động sản trong tổng giá trị phát hành tăng từ 7,4% trong tháng 10 lên 38,6% tháng 11, trước khi điều chỉnh về 28% vào tháng 12/2025. Giá trị phát hành tăng cuối năm cho thấy khả năng tiếp cận vốn cải thiện dù doanh nghiệp vẫn chịu áp lực lãi suất cao.

Với dòng vốn ngoại, theo Bộ Xây dựng tính đến hết năm ngoái, lĩnh vực bất động sản hút 8,1 tỷ USD vốn FDI đăng ký mới, chiếm hơn 21% tổng vốn và tăng gần 13% so với năm trước.

Theo giới phân tích, tín dụng bất động sản gia tăng nhanh trong năm 2025 phản ánh dòng vốn quay trở lại thị trường sau giai đoạn trầm lắng kéo dài. Tuy nhiên, việc tín dụng địa ốc tăng nhanh và chiếm tỷ trọng lớn trong tổng dư nợ nền kinh tế cũng gây lo ngại về an toàn hệ thống. Giới phân tích cảnh báo rủi ro mất cân đối dòng vốn và nợ xấu có thể xuất hiện nếu tín dụng tiếp tục dồn vào các phân khúc đầu cơ trong bối cảnh thanh khoản thị trường chưa hồi phục tương xứng.

Các chuyên gia cho rằng việc kiểm soát dòng vốn vào bất động sản là cần thiết, trong đó ưu tiên tín dụng cho các phân khúc phục vụ nhu cầu ở thực, nhà ở xã hội và phát triển đô thị bền vững. Đồng thời, dòng vốn cần được phân bổ hài hòa hơn sang các lĩnh vực sản xuất, công nghệ cao và kinh tế xanh, thay vì tập trung quá lớn vào bất động sản, nhằm hỗ trợ tăng trưởng dài hạn của nền kinh tế.

Trước thực tế này, tại phiên họp Ban chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở, bất động sản tuần trước, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Ngân hàng Nhà nước kiểm soát chặt tín dụng bất động sản, ngăn chặn dòng vốn đầu cơ làm méo mó thị trường. Nhà điều hành cũng cần có chính sách quản lý rủi ro với tín dụng rót vào địa ốc, trong bối cảnh Ngân hàng Nhà nước dự kiến đặt mục tiêu tăng trưởng tín dụng khoảng 15% trong năm nay.

Bộ Xây dựng cho biết sẽ phối hợp với Ngân hàng Nhà nước, Bộ Tài chính kiểm soát chặt tín dụng bất động sản, xử lý các dòng vốn phục vụ đầu cơ nhằm bảo đảm an toàn hệ thống tài chính – ngân hàng.

Phương Uyên